คำถามติดแท็ก wiring

ฉันเปลี่ยนหน่วยสเตอริโอ OEM ในโตโยต้าเซลิก้า 2001 ของฉันด้วยอุปกรณ์เสริมหลังการขายที่มีบลูทู ธ การเชื่อมต่อ USB และอื่น ๆ ไม่มีการเพิ่มสายใหม่ฉันเพิ่งใช้สายไฟเดิมกับอะแดปเตอร์แบบนี้: สเตอริโอใหม่มีอินพุตหลากหลายที่ด้านหลังสำหรับ RCA, ANT, GPS และอื่น ๆ แต่ไม่มีการใช้งานเลย ฉันได้สิ่งที่ฉันเชื่อว่าเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในสเตอริโอ ปกติแล้วมันจะไม่อยู่ที่นั่นเมื่อฉันสตาร์ทรถ แต่ในที่สุดก็ปรากฏตัวหลังจากขับรถประมาณ 5-10 นาทีและจากนั้นก็อยู่จนกว่าฉันจะปิดรถ สนามเสียงหอนนั้นแตกต่างกันไปตาม RPM และมีระดับเสียงที่ดังกว่าและต่ำกว่าเมื่อฉันเดินเบา ๆ ที่แสงสีแดง การดับเครื่องยนต์และการเล่นเพลงด้วยพลังงานแบตเตอรีนั้นชัดเจนมาก ฉันอ่านว่าพื้นดินที่ไม่ดีมักเป็นสาเหตุดังนั้นฉันจึงเอาหมุดภาคพื้นดินออกมาและต่อสายเข้ากับกรอบรถใต้เส้นประโดยตรง แต่สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่สร้างความแตกต่างใด ๆ คำแนะนำอื่น ๆ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสาย RCA และเช่นนั้น แต่ฉันไม่ได้ใช้อย่างอื่น ฉันจะลองทำอะไรอีกบ้าง

5 noise  audio  alternator  wiring 

ฉันมี Ford Focus SE DOHC ในปี 2004 วันนี้ฉันเปิดประทุนและพบชุดสายไฟสีแดงที่ไม่เชื่อมต่อ (แสดงในภาพมันเป็นอันที่มีเครื่องหมายคำถามชี้ไปที่) ฉันมองไปรอบ ๆ บริเวณนั้น แต่ไม่พบขั้วต่อตัวเมียสำหรับมัน เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานไม่มีสัญญาณไฟเตือนหรือข้อความแสดงข้อผิดพลาด ถึงแม้ว่ารถจะขับได้ แต่ฉันไม่ต้องการให้ส่วนใดส่วนหนึ่งแตกเพราะชุดสายไฟนี้ไม่ได้เสียบเข้ามามีใครรู้หรือไม่ว่าสายคันนี้ควรจะไปทางไหน? ขอบคุณมากสำหรับความช่วยเหลือของคุณ!

5 electrical  ford  wiring  focus 

คำเตือน: ฉันมีความรู้ไฟฟ้าน้อยมาก ฉันมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์แบบใช้สาย (เครื่องตรวจจับเรดาร์กล้องรีบหน่วย GPS และอื่น ๆ ) ประมาณหนึ่งโหลยานพาหนะในอดีต แต่มีปัญหาแปลก ๆ กับโตโยต้าทาโคมา 2016 ของฉัน . ฉันพบแหล่งจ่ายไฟสลับ 12V (เซ็นเซอร์บนอ่างเก็บน้ำน้ำมันเบรก); ตรวจสอบโดยใช้มัลติมิเตอร์ 12v เมื่อรถบรรทุกทำงาน 0 เมื่อปิด ฉันแต่งงานในอุปกรณ์เสริม 12V และ ณ จุดนี้แรงดันไฟฟ้าลดลงถึง 5V ถ้าฉันตัดการเชื่อมต่อกราวด์ของอุปกรณ์เสริมแรงดันไฟฟ้าจะกลับไปที่ 12V ฉันได้ลองลงดินหลายจุดสำหรับอุปกรณ์เสริมของฉันแล้ว - ดูเหมือนจะไม่สร้างความแตกต่าง นี่ดูเหมือนจะเป็นแหล่ง 12V ที่สามารถเข้าถึงได้อย่างง่ายดายเพียงสลับที่ฉันกำลังมองหา (ช่องเครื่องยนต์) และฉันไม่ควรใช้สายเคเบิลผ่านไฟร์วอลล์ไปยังแหล่งในห้องโดยสาร ฉันต้องทำอะไรเพื่อให้อุปกรณ์เสริมของฉันหลุดออกจากแหล่งจ่ายไฟ 12V นี้ ฉันเดาว่าฉันสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมของฉันเข้ากับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกผ่านรีเลย์และใช้สวิตช์สลับ 12V เพื่อควบคุมรีเลย์ แต่ฉันไม่เคยทำเช่นนั้นดังนั้นจึงเป็นเพียงการคาดเดา ฉันต้องการหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อนดังกล่าวถ้าเป็นไปได้

4 wiring  voltage 

ฉันมี bandit 600 2001 มันวิ่งได้ดีจนถึงวันหนึ่งมันก็ตายกลางทางเริ่มอีกครั้ง แต่ไม่ช้าก็ปิดอีกครั้ง กลับถึงบ้านแล้วรีบวิ่งสักครู่แล้วก็ตาย แบตเตอรี่ใหม่และมันหมุนไปที่จุดนี้เพื่อให้ทุกอย่างดูเหมือนจะชี้ไปที่ปัญหาการชาร์จ ฉันแทนที่ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใส่คาร์บและเชื่อมสายไฟทั้งหมดอีกครั้งและตอนนี้มันไม่ได้ทำให้ไฟดับลง ตรวจสอบสวิตช์เริ่มต้นด้วยมัลติมิเตอร์ว่าดีตรวจสอบแบตเตอรี่อีกครั้งมันดีบางครั้งไฟจะเปิด แต่ถ้าฉันแตะตัวแบ่งมันจะปิดอีกครั้งและจะไม่เปิด ดูเหมือนว่าหากคุณกระตุกสายไฟแสงจะเข้ามาและถ้าฉันโชคดีสุด ๆ มันก็จะพังทลายลงในเสี้ยววินาที ดังนั้นฉันจึงใช้เวลาในการทดสอบลีดเดอร์ทุกตัวที่ฉันสามารถค้นหาเพื่อความต่อเนื่องและทุกอย่างมีพลัง นอกจากนี้ฉันได้โค้งโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์เพื่อดูว่าฉันจะเริ่มได้ด้วยวิธีนี้หรือไม่ ฉันตรวจสอบประกายไฟและได้รับประกายไฟฉันได้รับเชื้อเพลิงและฉันได้รับอากาศ ถ้ามันเริ่มต้นขึ้นเมื่อวานนี้ประมาณ 30 วินาทีหลังจากยุ่งกับมันตลอดทั้งวันและมีจัมเปอร์ติดยาเสพติดตีตัวแบ่งและสิ่งทั้งหมดก็ปิด คิดว่ามันเริ่มต้นด้วยสวิตช์เริ่มต้นเพื่อให้สามารถเริ่มตามปกติผ่านระบบเริ่มต้น พยายามเริ่มต้นด้วยขาตั้งขึ้นและการกำกับดูแลทั่วไป สิ่งที่ฉันอาจจะหายไป?

3 starting  ignition  wiring  suzuki  power 

ประมาณหนึ่งเดือนที่ผ่านมาฉันได้รับข้อความบนแผงควบคุมของฉันเพื่อแจ้งให้ฉันทราบว่าไฟทำงานกลางวัน (DRL) ของฉันไม่ทำงาน หนึ่งสัปดาห์ต่อมาฉันสังเกตเห็นว่าหลอดไฟทั้งสองแตกในการชุมนุม ตอนนี้ไฟหน้าของฉันไม่ทำงาน ฉันได้ตรวจสอบฟิวส์รวมถึงสวิตช์รีเลย์และดูเหมือนว่าจะโอเค ฉันสงสัยว่าฉันต้องเปลี่ยนสายไฟทั้งหมดหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นเป็นสิ่งที่ฉันควรทำหรือเป็นเรื่องง่ายพอที่จะทำเอง

3 honda  civic  headlight  wiring 

ฉันเริ่มทำงานผ่านสิ่งที่ต้องทำใน Buick Wildcat 1965 ของฉัน ครั้งหนึ่งในอดีตหนูหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นเคี้ยวผ่านสายไฟในหน่วยส่งอุณหภูมิของฉัน ฉันได้เปลี่ยนอุปกรณ์และตอนนี้ฉันต้องการเชื่อมต่อสายไฟอีกครั้ง ด้วยความยาวสั้น ๆ ของสายไฟและที่ตั้งของความเสียหายที่ฉันไม่สามารถใช้ตัวเชื่อมต่อแบบชนแล้วเดินต่อไปฉันจะต้องทำการต่อสายใหม่ นี่คือโซลูชันที่เป็นไปได้ของฉันตามลำดับที่ต้องการ: ค้นหาแหล่งที่มาสำหรับผมเปียที่อ่านแล้วได้ ค้นหาตัวเชื่อมต่อและสายไฟใหม่เพื่อสร้างผมเปียของฉันเอง แยกหน้าสัมผัสใบมีดออกจากตัวเชื่อมต่อเก่าและจีบหน้าสัมผัสใหม่ลงบนสายใหม่เพื่อทำผมเปียของตัวเอง มีใครรู้แหล่งที่มาสำหรับส่วนนี้หรือไม่? อีกวิธีหนึ่งใครสามารถบอกวิธีที่ถูกต้องในการดึงใบมีดออกจากด้านในของตัวเชื่อมต่อโดยไม่ทำให้มันแตก? เอ็นจิ้นคือ 401cid Nailhead ซึ่งใช้ผู้ส่ง 2 สาย (หนึ่งสำหรับ Cold หนึ่งสำหรับ Hot) ผ่านตัวเชื่อมต่อ 90 องศา

3 wiring  buick 

มีการเดินสายไฟสั้น ๆ บนเทรลเลอร์ของฉันที่คอยเป่าฟิวส์ดังนั้นบอกฉันว่ามันมีสายดิน มีวิธีใดบ้างที่ฉันสามารถแก้ไขปัญหาในการค้นหาว่ามีการต่อสายดินที่ใด แน่นอนว่าฉันไม่ต้องการสิ่งที่จะให้พลังมากเท่าที่จะสามารถจัดการและจุดไฟได้ดังนั้นฉันเกือบจะคิดว่าเครื่องชาร์จรั้วไฟฟ้าที่จะส่งพัลส์ทุก ๆ 2 วินาทีและใช้มัลติมิเตอร์ เพื่อค้นหาว่าย้อนกลับไปสู่ตัวอย่างในปัจจุบันได้ไกลแค่ไหน ฉันจะสามารถติดตามวิธีการอื่นได้อย่างไรเมื่อเกิดการลัดวงจร ข้อแม้อีกข้อหนึ่งคือความสั้นไม่เป่าฟิวส์ทันทีดังนั้นฉันจึงสมมุติว่ามันเป็นลวดโลหะเปลือย แต่ถ้ามันชนกับโลหะ

2 wiring 

ฉันมีสถานการณ์แปลก ๆ กับวิทยุ Pumpkin Auto ที่เพิ่งติดตั้งใหม่ ฉันเพิ่งซื้อวิทยุสากล Pumpkin Auto และฉันไม่สามารถใช้งานกับ Toyota Starlet Carat รุ่น 97 ได้ วิทยุไพโอเนียร์ - โตโยต้าดั้งเดิมได้ถูกลบออกไปและฉันใช้สายเดิมเพื่อเชื่อมต่อวิทยุใหม่ดังต่อไปนี้: สายสีเหลืองกับแบตเตอรี่ สายสีแดงถึง ACC ลวดสีดำถึงดิน เมื่อฉันกดปุ่มบน ACC วิทยุใหม่จะเปิดขึ้นแสดงหน้าจอบูตแล้วปิดเครื่อง ในสถานการณ์เช่นนี้เมื่อวิทยุปิดและเปิดเครื่องอีกครั้ง (โดยตัวมันเอง) ไฟหน้าของแฟลชรถยนต์ ฉันขับเคลื่อน Pumpkin Auto ด้วยอินพุต 12V และทำงานได้ดี ดังนั้นจึงได้รับการยืนยันว่าไม่มีปัญหากับวิทยุ นอกจากนี้ฉันได้ตรวจสอบแบตเตอรี่และอัลเทอร์เนเตอร์และดูเหมือนว่าทั้งสองจะทำงานได้ดี แบตเตอรี่ให้ 12.7V เมื่อดับเครื่องยนต์และให้ 14.6V เมื่อดับเครื่องยนต์ มีเหตุผลใดที่สถานการณ์ดังกล่าวข้างต้นอาจเกิดขึ้น? --- อัปเดต 1 --- ฉันสามารถเปิดวิทยุในรถเมื่อฉันเชื่อมต่อเสาอากาศกับมัน อย่างไรก็ตามปัญหาต่อไปนี้จะถูกบันทึกไว้ เมื่อเชื่อมต่อสายไฟและฉันพยายามเปิดไฟต่ำไฟฟิวส์ …

2 electrical  toyota  audio  wiring 

ตามที่ระบุในชื่อฉันพยายามหาวิธีดึงที่ยึดออกจากท้ายรถ Mazda 3 Sedan ปี 2010 ของฉัน เพิ่มมากขึ้นในสถานการณ์ผู้ถือละลายและย้ายตอนนี้เล็กน้อยเมื่อฉันพยายามดึงออก ฉันไม่สามารถหาวิธีเข้าถึงมันจากหีบตัวเองโดยไม่เปิดอะไรเลยเหรอ? หรือฉันควรเข้าใช้จากแผงกระจกหน้ารถด้านหลังหากเป็นเช่นนั้นจะเปิดได้อย่างไร ฉันถอดสกรูพลาสติก 6 ตัวออกจากที่นั่งด้านหลัง (ด้านหลังของเบาะนั่ง) แต่อย่างใดไม่สามารถดึงแผงออกมาได้ ฉันไม่ทราบเงื่อนไขที่แน่นอนดังนั้นจึงโพสต์ภาพด้านล่าง พยายามค้นหาทุกที่ แต่ไม่พบสิ่งที่น่าเชื่อถือ

2 wiring  mazda-3  trunk 

ฉันมี Honda CB125 ปี 1979 ที่ทำงานอย่างสม่ำเสมอประมาณ 2 ปีที่แล้ว จากนั้นก็นั่งเป็นเวลาสองปีและแบตเตอรี่สึกกร่อนดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนมัน ฉันแน่ใจแล้วว่าชาร์จแบตเตอรี่แล้ว (ฉันมีที่ชาร์จ) ฉันยังเปลี่ยนขั้วแหวนหนึ่งในจักรยานของฉัน ฉันไม่มีไฟและมันจะไม่เริ่ม (เป็นการเริ่มเตะ) เกิดอะไรขึ้นกับการเดินสายของฉัน ฉันควรดูที่ไหนต่อไป

2 honda  motorcycle  battery  wiring 

ฉันกำลังทำงานกับ Hyundai Santa Fe 2002 ฉันต้องการเปิดประตูเพื่อล็อคเมื่อรถถูกย้ายจากที่จอดและปลดล็อคเมื่อยานพาหนะถูกเปลี่ยนไปจอด มีตัวบ่งชี้บนเส้นประที่แสดงสถานะปัจจุบันของการส่งสัญญาณดังนั้นจะต้องมีการเดินสายสัญญาณ ฉันได้พบสายไฟล็อค (สายสีเหลืองในปลั๊กสีขาว 22 พินในแผงควบคุม kick kick) และสายปลดล็อกพลังงาน (สายสีขาว / สีดำในปลั๊กสีขาว 22 พินในแผงควบคุม kick kick) แต่ฉันไม่ แน่ใจว่าตำแหน่งการเดินสายที่ส่งสัญญาณสถานะการส่งสัญญาณอยู่หรือสีของสายไฟ ฉันก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าสายสัญญาณกำลังทำงานอย่างไรฉันเลยไม่รู้ว่าจัมเปอร์ธรรมดาจะทำงานได้สำเร็จหรือไม่หรือต้องใช้วงจรควบคุมแบบกำหนดเอง เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเปิดประตูล็อคเมื่อยานพาหนะถูกย้ายออกจากที่จอดและปลดล็อคเมื่อยานพาหนะถูกย้ายไปที่จอด? ปรับปรุง หลังจากทำการค้นคว้าออนไลน์นิดหน่อยดูเหมือนว่านี่อาจเป็นคุณสมบัติของโปรแกรมตัวแทนจำหน่าย อย่างไรก็ตามหลังจากส่งอีเมลไปยังฝ่ายบริการลูกค้าของฮุนไดปรากฏว่า "คุณสมบัติ" นี้ไม่รวมอยู่ในรถรุ่นปีนี้ ฝ่ายบริการลูกค้าของฮุนไดสั่งให้ฉันติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของฉันถึงแม้ว่าฉันคาดเดาว่าตัวแทนจำหน่ายจะพยายามขายรถยนต์ใหม่ที่มีคุณสมบัตินี้จริง ๆ

2 locks  wiring  hyundai 

ใครช่วยอธิบายหน่อยได้ไหมว่าGem Harnessอะไร มันเกี่ยวกับการเดินสายไฟไหม? ค้นหาเน็ต แต่ไม่สามารถหาคำตอบที่น่าเชื่อถือได้ทุกที่ เหตุผลหลักที่ฉันถามคือเพราะmazdaศูนย์บริการให้ฉันอ้างถึง2000USDสำหรับชิ้นส่วนเท่านั้นและรอบ500USDการให้บริการ ขอแสดงความนับถือ,

2 wiring  mazda-3 

ฉันเพิ่งซื้อรถยนต์ใหม่และมีร้านขายเครื่องเสียงวางระบบเตือนภัยและเริ่มต้นจากระยะไกลในรถ ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะทำงานได้ดียกเว้นเรื่องน่ารำคาญกับคุณสมบัติการเริ่มต้นจากระยะไกล ถ้าฉันสตาร์ทยานพาหนะด้วยการเริ่มต้นจากระยะไกล ฉันสามารถเข้าไปในยานพาหนะและวางมันลงในไดรฟ์และไป อย่างไรก็ตามเมื่อฉันสตาร์ทรถด้วยวิธีนี้ยานพาหนะจะมีข้อความแจ้งว่ารถไม่ได้จอดขณะที่ฉันกำลังขับรถ .. ทันทีที่ฉันหยุดและจอดรถในที่จอดมันบอกฉันว่าไม่มีกุญแจอยู่ในรถ ฉันนำรถกลับไปที่ร้านในวันนี้และให้พวกเขาตรวจสอบการเขียนโปรแกรมเกี่ยวกับมันและพวกเขาบอกว่าทุกอย่างดูดีและพวกเขาจะทำการวิจัยปัญหา ฉันแค่อยากจะดูว่าใครมีประสบการณ์กับระบบเตือนภัยที่อาจมีความเข้าใจที่ดีขึ้นว่าเกิดอะไรขึ้น? นี่คือลิงค์ไปยังการเตือนภัย / การเริ่มต้นระยะไกลที่ติดตั้ง: https://www.viper.com/car/securityremotestart/product/5305v/viper-entry-level-lcd-2-way-security-and-remote- เริ่มต้นระบบ

1 dodge  wiring  alarm  security  remote-start 

ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งนี้เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้หรือไม่ แต่ Nissan Maxima ปี 2011 ของฉันมีตัวควบคุม AC ในส่วนเดียวกันกับที่เป็นระบบควบคุมสเตอริโอ(ดูที่นี่)และฉันต้องการแทนที่สเตอริโอของฉัน ซึ่งหมายความว่าฉันจะสูญเสียการควบคุม AC ของฉัน แต่ฉันพบตัวควบคุม AC อีกตัว(ดูที่นี่)สำหรับรถคันนี้ (สำหรับรุ่นอื่น) และฉันต้องการดูว่าฉันสามารถวางสายไปยังสายรัดของตัวควบคุม AC ปัจจุบันได้หรือไม่ ปลั๊กแตกต่างกัน แต่ฉันสามารถเดินสายได้ยาก คำถามของฉันคือฉันจะค้นหาไดอะแกรมการเดินสายไฟของคอนโทรลเลอร์แต่ละตัวได้อย่างไรฉันจะต้องใช้เครื่องมือใดและจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดอยู่ที่ใด UPDATE ฉันมีไดอะแกรมตัวเชื่อมต่อสำหรับปลั๊กทั้งสองและการเดินสายดูเหมือนจะสวยทั้งคู่ สิ่งเดียวที่ฉันไม่แน่ใจก็คือสาย CAN และสาย RX / TX ฉันสมมติว่าพวกเขามีสิ่งเดียวกัน มีวิธีใดที่ฉันจะทดสอบสิ่งนี้? นอกจากนี้การเชื่อมต่อสิ่งนี้จะทำให้ฉันเสี่ยงต่อการทอด ECU หรือคอมพิวเตอร์ AC หรือจะเป็นการเดินทางฟิวส์ถ้ามีอะไรผิดพลาด? นี่คือลิงค์ไปยังไดอะแกรมการเดินสายปลั๊กสายไฟ: ปลั๊ก 1 ปลั๊ก 2 ขอบคุณ!

1 nissan  wiring  maxima  climate-control 

คำถาม (s): สิ่งที่ควรต้านทานสำหรับสายหัวเทียนบน Blazer 2000? หากพวกเขาควรจะเป็น 2,000-3,000 โอห์มคุณควรมองหาสิ่งที่จะแทนที่พวกมันอย่างไร ความต้านทานของสายหัวเทียนทั้งหมด / ส่วนใหญ่เหมือนกันระหว่างยานพาหนะหรือไม่? ฉันควรจะใช้สายไฟ $ Duralast กลับมาและรับสายไฟ AC Delco ราคา $ 70 หรือไม่ สาย Booted แบบตรงควรมีความต้านทานแตกต่างจากสายบู๊ตมุมหรือไม่? เนื่องจากการวัดแนะนำให้เส้นตรงนั้นอยู่ใกล้กับ 3,000 โอห์ม แต่ส่วนที่อยู่ใกล้ถึง 2,000 โอห์ม พื้นหลัง: ฉันพบปัญหาใน Blazer V6 4WD 2000 ของฉัน ฉันทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน (เปลี่ยนฟิลเตอร์เปลี่ยนน้ำมัน ฯลฯ ) และเปลี่ยนหัวเทียนทั้ง 6 ตัว ฉันอ่านว่าคุณสามารถตรวจสอบหัวเทียนของคุณโดยใช้โอห์มเมตร ฉันได้อ่านโพสต์ที่ไม่สอดคล้องกันหลายอย่างเกี่ยวกับสิ่งที่โอห์มควรจะพูดถึง 4,600 - 7,500 คนอื่น …

1 chevrolet  wiring  blazer