คำถามติดแท็ก gears

ฉันได้ดูคำตอบส่วนใหญ่สำหรับคำถามที่เกี่ยวข้องและพวกเขาทั้งหมดพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เก่า ฉันเพิ่งซื้อจักรยานใหม่จากเพื่อนที่ขี่จักรยานประมาณหนึ่งเดือนก่อนที่จะทิ้งมันไว้ในโรงรถของพวกเขาเป็นเวลาประมาณ 3 ปีเท่านั้นที่ขี่มันในบางโอกาส เมื่อขี่มันกลับบ้านฉันมาที่มุมหนึ่งและกำลังจะมุ่งหน้าขึ้นเนินเขาเล็กน้อย ฉันเปลี่ยนเกียร์และโซ่หลุดออกมา เมื่อวานฉันขี่ม้าไปทำงานและก็ดี แต่โซ่ก็ลื่นไถลเมื่อใดก็ตามที่มันมีน้ำหนักพอสมควร (เช่นขึ้นเขา) ฉันค้นคว้าและดูวิดีโอ youtube บางอย่าง ฉันมีเพื่อนบ้านที่ขี่มาหลายปีแล้วและเราได้ปรับ Derailleur เมื่อเช้านี้ แต่ในทางของฉันไปทำงานในเช้าวันนี้มันก็ยังลื่นหลุดเป็นประจำ มันไม่ได้ลื่นไถลไปสู่อุปกรณ์อื่นเพียงแค่กระทืบในเสี้ยววินาที นอกจากนี้ยังเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่มีปัญหา ฉันดูฟันเฟืองและทุกอย่างดูดีเหมือนใหม่ มันเป็นความเร็ว 21 กับเกียร์ Shimano แม้ว่าทุกอย่างจะค่อนข้างใหม่โซ่สามารถยืดได้แค่นั่งอยู่ในที่จัดเก็บ? ฉันควรตรวจสอบอะไรอีก อัปเดตเพื่อให้ครอบคลุมประเด็นต่าง ๆ ในคำตอบ: โซ่ออกมาวันละครั้งเดียวที่ฉันขี่มันกลับบ้านหลังจากที่ฉันซื้อมัน โซ่กำลังลื่นไถล ฉันคิดว่ามันออกมาเนื่องจากวิธีที่ฉันเปลี่ยนเกียร์ ฉันไม่แน่ใจว่าการลื่นไถลเกิดขึ้นที่เกียร์ด้านหน้าหรือด้านหลังหรือขณะที่มันวิ่งผ่าน Derailleur มันไม่ใช่เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ของฉัน ตอนแรกฉันคิดว่านี่อาจเป็นปัญหาดังนั้นฉันจึงลองทำมันง่าย ๆ เมื่อวานนี้และมันก็ยังหลับอยู่แม้ว่าฉันจะอยู่ในอุปกรณ์เดิมเป็นเวลา 2 นาทีก่อนขึ้นเขา ฉันสังเกตว่ามันลื่นถ้าฉันไม่สามารถรักษาแรงกดบนคันเหยียบได้ ดังนั้นถ้าฉันลดแรงกดดันเล็กน้อยสำหรับวินาทีหรือเหยียบช้าลงเล็กน้อยมันจะลื่น ไม่มีสนิมปรากฏบนเฟืองหรือโซ่ แต่ฉันจะดูโพสต์อื่น ๆ และดูวิธีการทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่และจะตรวจสอบวันหยุดสุดสัปดาห์นี้เพื่อดูว่ามีการเชื่อมโยงที่แข็ง นอกจากนี้ยังไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้กับฟันเฟืองด้านหน้าหรือด้านหลัง อย่างไรก็ตาม Derailleur ดูสกปรก

9 chain  gears  shifting  drivetrain-slipping 

ฉันเพิ่งเริ่มขี่ไปทำงานและเพิ่งได้รับจักรยานจากเพื่อนที่มีรูปร่างดีพอสมควร สำหรับวิธีการทำงานของสิ่งต่าง ๆ ฉันเก็บเกียร์หน้าให้อยู่ในตำแหน่งเดิมและเปลี่ยนด้านหลังระหว่าง 4, 5 และ 6 ทริปนี้เป็นเนินเขามากดังนั้นฉันชอบที่จะสลับไปที่ 6 เพราะฉันอยู่ใกล้กับยอดเขาดังนั้นฉันสามารถถีบต่อไปได้เร็วที่สุดที่ฐานของเนินเขาต่อไป อย่างไรก็ตามจักรยานนั้นเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วระหว่างเกียร์อื่น ๆ 1 - 5 ยกเว้นเพิ่มขึ้นจาก 5 เป็น 6 การลง 6 - 5 ทำงานได้ดี นี่หมายถึงความพยายามมากขึ้นเมื่อพยายามขึ้นไปบนเนินเขาถัดไป บางครั้งเกียร์ก็เริ่มก่อนที่ฉันจะเปลี่ยนกลับไปเป็น 5 อีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีเกียร์ 7 ที่ด้านหลังที่ฉันไม่ได้ใช้ดังนั้นอันดับที่ 6 จึงไม่ใช่ตัวเลือกที่สูงที่สุด ปัญหานี้เกิดขึ้นไม่ว่าฉันจะขึ้นลงหรือขึ้นเกรด มันไม่ได้ช่วยถ้าฉันลองเปลี่ยนกลับไปเป็น 5 และลองอีกครั้งดูเหมือนว่ามันจะเตะแบบสุ่ม ข้อเสนอแนะใด ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่ฉันเห็นสามารถทำให้เกิดสิ่งนี้

9 gears 

ฉันออกไปขี่เมื่อวานนี้และหลายครั้งเมื่อฉันเปลี่ยนขึ้นและลงระหว่างวงแหวนโซ่ขนาดใหญ่และแหวนโซ่เล็ก ๆ (ฉันมีวงแหวน 2 วงขึ้นไปด้านหน้าเท่านั้น) ต้องมีการเปลี่ยนเกียร์ 2 ครั้ง จริงๆแล้วเฟืองนั้นตั้งอยู่บนฟันเฟืองกลางในจินตนาการ! ฉันจะแก้ไขสิ่งนี้ได้อย่างไร

9 gears  chainring  shifter  mechanical 

ปัจจุบันรถมอเตอร์ไซค์ของฉันมีข้อเหวี่ยง 27/39/53 และ 13-26 Cassette ซึ่งทั้งสองอย่างนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ บางครั้งฉันพบว่าตัวเองอยู่ในสุดขั้วทั้งสอง - ในขณะที่มุ่งหน้าไปยังเนินเขาที่สูงชันของบริเวณอ่าวบางครั้งการใส่เกียร์ต่ำที่สุดก็ไม่เพียงพอและในระดับตกต่ำมาก มันจะคุ้มค่าที่จะเป็นช่วงกว้างที่ด้านหน้าหรือด้านหลัง

9 gears  cassette  crankset 

ฉันต้องการที่จะปรับแต่งเกียร์ของฉันเป็นครั้งคราว: ปรับขีด จำกัด ของหน้าและหลัง derailleur ของฉันดูว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นราบรื่นหรือไม่ทำการปรับเล็กน้อยเกี่ยวกับแรงตึงของสายเคเบิลและอื่น ๆ มีวิธีใดบ้างที่จะทำให้จักรยานอยู่ในตำแหน่งที่ไม่มีใครช่วยเหลือ? ฉันไม่ต้องการใช้จ่ายเงินกับที่วางจักรยาน

9 gears 

จักรยานที่มี chainrings สองหรือสามคันเป็นบรรทัดฐานและจากนั้นก็มี singlespeeds แต่ยกเว้นจักรยานสำหรับเด็ก ๆ คุณจะเห็นว่าไม่มีจักรยานสต็อกที่มี chainring เส้นเดียวอยู่ด้านหน้า ดูเหมือนว่าสำหรับคนจำนวนมากนี่จะเป็นความสมดุลที่ดีเกี่ยวกับความเรียบง่ายน้ำหนักการบำรุงรักษาดังนั้นทำไมถึงมีน้อย

8 gears  chainring  drivetrain 

ฉันรู้ว่าอุปกรณ์ทำอะไร (สิ่งที่ทำให้การถีบง่ายขึ้นหรือยากขึ้น) แต่น้องสาวของฉันและฉันกำลังถกเถียงกันว่าเมื่อใดควรเปลี่ยน ฉันคิดว่าฉันอ่านที่ไหนสักแห่งว่าเป็นการดีกว่าที่จะขยับเมื่อทำการเดินหรือถีบเบา ๆ และก่อนที่คุณจะทำสิ่งกีดขวางให้ดีขึ้น น่าเศร้าที่ฉันไม่สามารถหาแหล่งที่มาได้ดังนั้นฉันจึงไม่มีหลักฐานแสดงให้เธอเห็นเธอเชื่อว่ามันไม่สำคัญว่าเมื่อคุณเปลี่ยนมัน แต่ควรทำในขณะที่ใช้ถีบ ไม่มีใครรู้ว่าถูกต้องหรือไม่

8 gears  hybrid-bike 

ฉันใหม่มากกับจักรยานและได้รับโครงการเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับฉันที่จะทำงานต่อไปดังนั้นปริมาณของสนิมบนชิ้นส่วนในปัจจุบัน แต่ฉันไม่แน่ใจว่าฉันมี derailleur ติดโดยตรงหรือที่แขวน? ฉันเป็น 100% ฉันต้องการชิมาโนะฉันไม่สามารถรู้ได้ว่าเขาไหนฮ่าฮ่า ฉันได้แนบรูปภาพไปกับโพสต์ (ไม่ต้องคำนึงถึงปริมาณของสนิมและสิ่งที่น่ารังเกียจ) ความช่วยเหลือใด ๆ ที่ชื่นชม!

8 gears  derailleur-rear 

ฉันเป็น RA สำหรับหอพักที่กำลังพิจารณาซื้อจักรยานจำนวนหนึ่งซึ่งจะเป็นของหอพักและให้นักเรียนยืม อย่างน้อยฉันก็จะรับผิดชอบส่วนหนึ่งในการดูแลฝูงบิน (ประมาณ 10 คัน) ดังนั้นฉันคิดว่ามันน่าจะมีสิ่งแตกหักน้อยลง ฉันคิดว่าจะได้รับความเร็วเดียว แต่ฉันคิดว่านักเรียนอาจต้องการเปลี่ยนเกียร์เป็นครั้งคราว (แม้ว่าจะไม่มีเนินเขาจำนวนมากที่นี่) ฉันคิดว่าบางทีข้อเหวี่ยงสามทางและความเร็วด้านหลังเดียวอาจเป็นตัวเลือก นี่จะหมายถึงเพียงสับรางหน้าเพื่อให้ชิ้นส่วนน้อยลงในการแก้ไข มีใครลองบ้างไหม ฉันไม่พบใครที่พูดถึงมันทางออนไลน์ ฉันคิดว่า 1x9 ที่มีห่วงโซ่ 34T เป็นตัวเลือกอื่น

8 commuter  gears  crankset 

เมื่อฉันมีเกียร์ล้อหลังในเกียร์ต่ำสุดหรือเกียร์สูงสุดโซ่ของฉันจะคลิกขณะเหยียบ ฉันจะแก้ไขได้อย่างไร

8 chain  gears  noise  clicking 

ฉันมีจักรยานไฮบริดที่มีเกียร์ 8 ตัวในฮับ ฉันเลือกมันเพราะฉันไม่ต้องการที่จะกังวลเกี่ยวกับห่วงโซ่หลุดหรือปรับคนตกราง มันเป็นหลักฐานกระสุนสวยและทำให้ฉันไม่มีปัญหา แน่นอนว่าข้อเสียคือฉันมีเพียง 8 เกียร์เท่านั้น ฉันคิดว่าทำไมผู้ผลิตถึงไม่ใส่ระบบเฟืองเกียร์แบบอื่นในข้อเหวี่ยง? ถึงแม้จะมีความเร็ว 2 ระดับที่ข้อเหวี่ยงซึ่งจะเพิ่มระยะของเกียร์เป็นสองเท่า เหตุผลใดที่ไม่มีใครทำสิ่งนี้?

7 gears  internally-geared-hub 

ประมาณสองสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันนำจักรยานของฉันไปที่ร้านขายจักรยานเพื่อรับบริการ ก่อนหน้านี้มันลื่นไถลเกียร์ภายใต้น้ำหนักบรรทุกและท้ายที่สุดฉันไม่สามารถใช้เกียร์ต่ำสุดที่ขึ้นไปบนเนินเขาได้ ฉันพูดถึง crunching / slipping กับผู้ชายที่เคาน์เตอร์ เมื่อฉันไปรับจักรยานฉันถูกเรียกเก็บเงิน 170 เหรียญดอลลาร์สำหรับชุดเบรกใหม่สองชุดแทนที่สิ่งกลอนประเภทหนึ่งซึ่งถูกหั่นเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ฉันยังบอกด้วยว่าแขน Derailleur ด้านหลังโค้งงอและตรงนี้ จักรยานราคาเพียง $ 100 จากเพื่อนที่เชื่อถือได้ซึ่งขี่เพียงครั้งเดียวและจักรยานมีอายุ 3 ปี ดังนั้นการให้บริการเป็นcomparitivelyค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายของจักรยานทั้ง ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมามันเริ่มลื่นไถลอีกครั้งภายใต้การโหลดซึ่งเป็นสิ่งที่มันทำก่อนหน้านี้และจะไม่ถือเกียร์เลยเมื่ออยู่ในชุดค่าผสมที่ต่ำที่สุด 1 1 เสมอมันจะเลื่อนไปที่ 1 2 นั่งในเกียร์ธรรมดาของฉันซึ่งอยู่ที่ 4 หรือ 5 ในเกียร์ด้านหลัง การกระทืบนั้นเป็นสิ่งที่อันตรายเล็กน้อยเพราะอาจเกิดจากการถอดสัญญาณไฟจราจรหรือเมื่อฉันกดดันเป็นพิเศษเพื่อออกจากสี่แยก / วงเวียน ฯลฯ เมื่อรถยนต์กำลังรอฉันอยู่ข้างหลัง อีกอย่างคือเมื่อฉันหยิบจักรยานขึ้นมาฉันถามถึงการลื่นไถลและการตอบสนองก็เป็นเหมือน "อ๊ะใช่แล้วอ่าน่าจะโอเคตอนนี้" ซึ่งฟังดูแล้วเหมือนกับว่าพวกเขาไม่ได้ขี่อย่างมีนัยสำคัญ หลังจากซ่อม ในอีกด้านหนึ่งผู้ชายเหล่านี้ควรจะมีชื่อเสียงพวกเขาได้รับรอบไม่กี่ปีและจักรยานไม่ใช่จักรยานซูเปอร์มาร์เก็ตที่ซื้อมาจริงในร้านของพวกเขาและในการป้องกันของพวกเขาจักรยานทำงานและฟังเหมือนฝันเมื่อฉัน นำออกมาจากร้านค้าดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่พวกเขาจะนำไปใช้สำหรับการทดสอบการขับขี่แม้ว่าพวกเขาจะไม่ฟังดูน่าเชื่อถือเมื่อพวกเขาพูดเช่นนั้น ฉันเป็นแค่มือสมัครเล่นเท่านั้นดังนั้นมันจึงยากสำหรับฉันที่จะอธิบายว่าปัญหาคืออะไรมันเหมือนเสียงแตกที่แยกออกเป็นสองส่วนและมันไม่ได้เลื่อนลงหรือขึ้นเกียร์ บางครั้งมันรู้สึกเหมือนว่ามันออกเกียร์เล็กน้อยแล้วหลังจากขี่เป็นเวลา 2 นาทีมันจะกระทืบหนึ่งวินาทีแล้วมันจะไม่กระทืบอีกเว้นแต่ว่าฉันจะเปลี่ยนเป็นเกียร์อื่น บางครั้งฉันก็รู้สึกได้ว่ามันไม่ถูกต้องและหมุนไปมาระหว่างเกียร์ แม้ว่าเมื่อฉันดูที่เกียร์ด้านหลังทุกอย่างจะดูดีแม้ว่ามันจะไม่ถนัดก็ตาม ฉันก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่ามันเป็นฟันเฟืองหลังที่มีการลื่นไถลหรือเฟืองฉันไม่รู้ว่าเพราะฉันไม่สามารถมองเห็นมันได้และไม่สามารถบอกได้ว่าความรู้สึกนั้นอยู่ที่ไหน ฉันขอขอบคุณคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปที่ฉันควรทำ

5 repair  gears  drivetrain-slipping 

ฉันต้องการดูว่าฉันจะทำให้มอเตอร์ไซค์ 3 เกียร์นี้ง่ายขึ้นได้อย่างไรบนเนินเขา มันมีฮับเกียร์ภายใน ฉันไม่รู้อะไรเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์มากนัก แต่ฉันคิดว่าถ้าฉันสามารถเปลี่ยนฮับให้เป็นเกียร์ 14 อันได้ (Rohloff Speedhub) และไม่แน่ใจ แต่ฉันสามารถเปลี่ยน chainring เดี่ยวที่ cranks (ด้านหน้า) ด้วยอีก อันที่มีห่วงโซ่สองเส้นเพื่อที่ฉันจะได้ลูกเล็กลงเพื่อทำให้ขึ้นเนินง่ายยิ่งขึ้น รูปภาพ: เกียร์ถอยหลัง รูปภาพ: เกียร์ด้านหน้า

3 gears  internally-geared-hub 

เมื่อถีบโซ่บางครั้งก็ติดอยู่ที่เฟืองด้านหน้า สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากฉันทำความสะอาดเกียร์และเปลี่ยนโซ่ อะไรทำให้เกิดสิ่งนี้ สายสีม่วงคือสายโซ่ วงกลมเป็นเฟืองด้านหน้าและด้านหลัง คุณสามารถดูโซ่ที่ด้านล่างของภาพหลังเฟืองสำรองในระหว่างการหมุน

3 chain  gears 

ฉันพยายามที่จะแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนเกียร์บางอย่างของเด็กจักรยานมันเป็นไดมอนด์แบ็คและมีอายุไม่กี่ปี ที่ชุดเกียร์ด้านหน้ามีปัญหาเล็กน้อยที่ฉันมีปัญหาในการแก้ไขผ่านการปรับและการทำดัชนีสกรู l และ h เมื่อขยับจากวงแหวนเล็กไปกลางมันไม่ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเสมอไปฉันต้องบิดมันผ่านการคลิกที่มีเสียงเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้มันกำลังเปลี่ยนเป็นวงแหวนขนาดใหญ่เร็วเกินไป เมื่อย้ายตัวเปลี่ยนระยะทางไปยังการคลิกที่ได้ยินได้ครึ่งหนึ่งแล้วการเคลื่อนไหวดังกล่าวได้ถูกย้ายไปแล้ว จากสิ่งที่ฉันตีความการแก้ไขหนึ่งในปัญหาเหล่านี้จะทำให้แย่ลงอีก ไม่มีใครมีเคล็ดลับบางอย่าง?

3 gears  shifter  derailleur-front