คำถามติดแท็ก headlights

ป้ายนี้เกี่ยวกับไฟเลี้ยวที่ด้านหน้าของจักรยาน: บนแฮนด์บาร์; ยึดไว้ที่ด้านหน้าของเฟรม บนส้อมและอื่น ๆ ไม่เกี่ยวกับไฟที่สวมรอบศีรษะหรือบนหมวกกันน็อค แต่เห็นได้ชัดว่าทั้งสองกรณีให้บริการฟรี

5
ข้อมูลความปลอดภัย: ไฟแบบไหนปลอดภัยกว่าไฟหน้า / ไฟท้ายที่กะพริบหรือเปล่งแสงคงที่
ไฟหัวและไฟท้ายของฉันสามารถตั้งค่าให้กะพริบหรือปล่อยลำแสงที่มั่นคง ฉันมักจะตั้งไฟ (สีแดง) ด้านหลังของฉันให้กระพริบตาเพราะฉันเชื่อว่ามันทำให้ฉันมองเห็นได้ในเวลากลางคืน เพื่อนของฉันให้เหตุผลว่ามันทำให้การขับขี่ยากขึ้นที่จะตัดสินว่าฉันอยู่ไกลแค่ไหน มีการศึกษาใดแสดงให้เห็นว่าเป็นวิธีที่ปลอดภัยกว่าในการใช้ไฟท้ายหรือไม่?

3
แสงที่ติดตั้งกับหมวกนิรภัยนั้นส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ปลอดภัยของหมวกนิรภัยหรือไม่?
ขณะนี้ฉันกำลังทดสอบแสงไฟเพื่อตรวจสอบไฟหน้า (ของฉัน) ที่กำลังจะมีขึ้น ไฟหลายดวงสามารถติดตั้งที่หมวกนิรภัยโดยใช้สายรัดสำหรับติดตั้งดังนี้: ฉันสงสัยว่าการติดตั้งหมวกนิรภัยจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการป้องกันผลกระทบหรือไม่ ดูเหมือนว่าหากแสงกระทบกับพื้นก่อนอาจทำให้หัวของผู้ขับขี่บิดเป็นมุมแปลก ๆ หรือหมุนหมวกกันน็อคทำให้ผู้ขับขี่ชนกับศีรษะเมื่อไม่เป็นอย่างอื่น มีการวิจัยหรือข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือมีเรื่องราวเกี่ยวกับไฟหมวกกันน็อกที่มีผลต่อความปลอดภัยของหมวกนิรภัยหรือไม่?

8
ทำไมไฟจากแบตเตอรี่จึงได้รับความนิยม?
ทั้งในเว็บไซต์นี้และ "ในชีวิตจริง" ไฟจากแบตเตอรี่ดูเหมือนจะได้รับความนิยมเท่ากับไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฉันมักจะสับสนเล็กน้อยจากเรื่องนี้ สำหรับฉันแล้วแสงจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดูเหมือนว่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่าถ้าคุณต้องการแสงเป็นประจำเพราะไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องการชาร์จ ถึงกระนั้นหลายคนก็ดูเหมือนจะไม่เพียง แต่ต้องการไฟจากแบตเตอรี่ แต่พวกเขาก็ไม่ได้คิดที่จะกำเนิด เหตุผลที่เป็นเช่นนั้น? อะไรคือข้อดีของไฟสัญญาณจากแบตเตอรี่?

6
การขี่จักรยานตอนกลางคืน: มันคุ้มค่ากับการใช้ลวดไฟฟ้า
ปัจจุบันเป็นฤดูหนาวในสหราชอาณาจักรดังนั้นสำหรับการเดินทางไปและกลับจากที่ทำงานฉันต้องการแสงไฟและพื้นผิวสะท้อนแสงเพื่อความปลอดภัย ฉันได้อ่านเกี่ยวกับคนในท้องถิ่นที่เสียชีวิตปั่นจักรยานดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการทำให้ตัวเองมองเห็นได้และปลอดภัยที่สุด ฉันมี: โคมไฟ 2 x Smart Lunar 35 Lux ไฟหน้า หัวไฟฉาย Energizer สมาร์ท Lunar R 1/2 วัตต์ไฟท้าย แสงไฟเบอร์ (กะพริบสีแดง) ติดกับด้านหลัง อย่างไตร่ตรอง ALTURA MENS NEVIS WATERPROOF CYCLING BIKE JACKET แผ่นสะท้อนแสง 3M 3M ฉันกำลังพิจารณาซื้อและติดตั้ง ลวดอิเล็กโทรลูมิเนสเซนท์เข้ากับโครงจักรยานของฉันเพื่อที่จะทำให้ตัวเองมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น ใครบ้างมีความคิดหรือประสบการณ์มือแรก? ในมือข้างหนึ่งฉันคิดว่าฉันดูสว่างขึ้นและชัดเจนขึ้นฉันปลอดภัยยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามฉันมีแสงและพื้นผิวสะท้อนแสงมากมายอยู่บนจักรยานแล้ว นอกจากนี้ฉันได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟด้านหน้าของฉันเป็นสีขาวหันหน้าไปทางด้านหลังสีแดงและพื้นผิวอื่น ๆ สะท้อนแสง ดังนั้นฉันกังวลว่า el wire สามารถเพิ่มสีที่ไม่ได้มาตรฐานและสร้างความสับสนให้กับส่วนผสม ปรับปรุง: 4 ธันวาคม 2555 ฉันพบเอลไวร์ราคา 6 …

6
ปกป้องสิ่งที่แนบมากับจักรยานเช่นไฟจากการโจรกรรม
ฉันสงสัยว่าสิ่งใดที่สามารถทำได้เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งที่แนบมากับจักรยานของเขาถูกขโมย ในวันจันทร์แสงสองดวงถูกขโมยออกจากจักรยานของฉัน ฉันมีพวกเขาแค่วันเดียว มันเป็นชนิดที่มี "สาย" ของยางชนิดต่าง ๆ ที่อยู่บนมือจับ ฉันแค่แคร์ / อยากรู้เพราะพวกเขาค่อนข้างแพง ...

9
จะติดตั้งไฟหน้าได้ที่ไหนหากแฮนด์บาร์ถูกบังด้วยตะกร้า
ฉันมีตะกร้าที่ติดตั้งถาวรที่ด้านหน้าแฮนด์ (เพราะฉันมีที่นั่งเด็กที่ชั้นวางด้านหลัง) ฉันยังมีไฟหน้าบนแฮนด์ (อันนี้ถ้าใครสนใจ) หากตะกร้าว่างเปล่าจะมองเห็นได้ค่อนข้างผ่านตาข่ายที่ทำจากตะกร้า อย่างไรก็ตามถ้าฉันใส่อะไรลงในตะกร้าไฟหน้าก็ไร้ประโยชน์ ฉันควรพูดถึงว่าฉันยังมีไฟหน้าไดนาโมที่ขับเคลื่อนใต้ตะกร้า แต่ฉันเปิดใช้เมื่อมันมืดจริงๆเท่านั้นเนื่องจากขวดไดนาโมหมุนช้าลงอย่างเห็นได้ชัด ความคิดใดที่จะย้ายไฟหน้าจากแฮนด์ เพื่อแยกบางที นั่นอาจเป็นปัญหาอย่างที่มันชี้ขึ้นไปอีกเล็กน้อยและก็จะถูกบดบังด้วยล้อของมันเอง

4
การ revolights เป็นความคิดที่ดีหรือไม่?
ฉันเพิ่งเห็นสิ่งนี้: http://www.kickstarter.com/projects/revolights/revolights-join-the-revolution?ref=spotlight โดยพื้นฐานแล้วมันนำไปสู่วงล้อ + กลไกการจับเวลา + การคงอยู่ของเอฟเฟกต์การมองเห็น วิดีโอบนหน้าเว็บแสดงให้เห็นว่ามีการใช้งานจริง สำหรับฉันดูเหมือนว่ามันช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ (ยากมากที่จะไม่เห็นสิ่งที่ดูเหมือนกับ Tron Light Cycle) แต่ฉันก็ไม่สามารถตัดสินได้ว่าแสงที่ให้มาในแง่ของการมองเห็นในที่มืดนั้นเป็นอย่างไร การออกแบบนำมาซึ่งความน่าเชื่อถืออย่างจริงจัง สรุปแล้วไฟเหล่านี้จะปลอดภัยกว่าแสง "ปกติ" หรือเป็นเพียงกลไกราคาแพง?

7
ปิดไฟถนน
ฉันเริ่มปั่นจักรยานเสือภูเขาในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาและฉันก็อยากขี่ม้าผ่านฤดูหนาวโดยเฉพาะหลังเลิกงานและวันหยุดสุดสัปดาห์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ฉันจะต้องมีไฟปิดถนนที่ดี ดังนั้นฉันมีสองคำถาม: สิ่งแรกที่ฉันควรมองหาเมื่อซื้อไฟออฟโรดคืออะไร? ทุกคนที่สองสามารถแนะนำแสงที่ดีได้บ้าง? UPDATE: ในท้ายที่สุดฉันเลือกใช้แสง MagicShine ราคาประหยัดซึ่งฉันสามารถแนะนำได้ มันราคาถูกมากพวกเขามีราคาอยู่ระหว่าง 50 - 100 ปอนด์ สำหรับราคาที่คุณได้รับแสงที่ทรงพลังมาก แต่มีบางอย่างเสียสละ รูปแบบที่ฉันซื้อมีการโฆษณาที่ 900 ลูเมน แต่ความคิดเห็นที่ฉันอ่านแนะนำว่าเอาต์พุตใกล้ถึง 700 แสงติดอยู่กับมือจับโดยใช้แถบยางซึ่งดูเหมือนว่าจะโอเค แต่อาจมีปัญหา ภูมิประเทศที่หยาบกร้าน อย่างไรก็ตามมีการจัดการเพื่อให้ได้รับการติดตั้งแฮนด์บาร์แยกต่างหากสำหรับ 2 ปอนด์ซึ่งควรทำให้ปลอดภัยที่สุด

2
มุมที่ถูกต้องสำหรับไฟหน้า?
ฉันเพิ่งลงทุนกับหลอดไฟหน้า LED พร้อมชุดแบตเตอรี่ ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมมันสว่างอย่างเหลือเชื่อและฉันจะรู้สึกปลอดภัยมากขึ้นเมื่อใช้กับจักรยานของฉัน อย่างไรก็ตามฉันไม่ต้องการที่จะตาบอดหรือขัดขวางผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ ด้วยความสว่าง ไฟหน้ารถยนต์นั้นสว่างขึ้น แต่ทำมุมในลักษณะเฉพาะมุมที่ถูกต้อง (ประมาณ) สำหรับไฟหน้าจักรยานเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยขณะที่ไม่ทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเสียเปรียบ?
11 headlights 

2
มีผู้ผลิตรถจักรยานที่มีกำลังสูงหรือไม่?
ฉันได้ค้นหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือ 'ไดนาโม' (โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สร้างขึ้นในฮับ) เพื่อใช้ไฟสำหรับการขี่กลางคืน แต่ดูเหมือนว่าส่วนใหญ่ได้รับการจัดอันดับเพียง 3W (น่าจะเป็นไปตามมาตรฐานจักรยานเยอรมัน) ขณะนี้ฉันมีไฟท้าย DiNotte 400R ที่ให้บริการฉันดีวิ่งจากแบตเตอรี่ ฉันต้องการเพิ่มไฟสูงลูเมน (อย่างน้อย 800 Lumens) และเรียกใช้สิ่งทั้งหมดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฉันวัดการใช้พลังงานโดยเฉลี่ยของ 400R ในโหมดกะพริบหนึ่งประมาณ 2W การประมาณเบสบอลที่เหมาะสมสำหรับไฟ LED นั้นอยู่ที่ประมาณ 100 Lumens ต่อวัตต์ดังนั้นฉันต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สามารถให้กำลังเฉลี่ยอย่างน้อย 10 วัตต์สำหรับไฟหน้าและไฟท้ายรวมกัน ฉันมีประสบการณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางอย่างดังนั้นเอาท์พุทที่ไม่มีการควบคุมในช่วงดังกล่าวสามารถยอมรับได้ 5-30 โวลต์ การจัดเก็บพลังงานเพื่อจ่ายกระแสไฟเมื่อไฟท้ายเป็น 'แอคทีฟ' เป็นสิ่งที่ฉันมั่นใจว่าฉันสามารถจัดการได้ ความเร็วในการล่องเรือทั่วไปจะเป็นเช่น 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กม. / ชม.) ดังนั้น: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (โดยเฉพาะในฮับ) ที่สามารถส่งออก 10 W ที่แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมที่ 20 mph …

2
หันหน้าไปทางแสงสีแดง?
ฉันถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีไฟสีแดงกระพริบหันไปข้างหน้าบนแฮนด์ของฉัน (นอกเหนือจากไฟหน้าสีขาว) เกิดอะไรขึ้นกับสิ่งนี้? มันเป็นเวลากลางคืนในแมนฮัตตัน จะดีกว่าเสมอเมื่อพูดถึงการมองเห็น? ขอบคุณสำหรับคำตอบความผิดพลาดของฉันได้รับการแก้ไขแล้ว ด้วยความปรารถนาทั้งหมด

6
ไฟจักรยานพร้อมลำแสงถูกตัดเพื่อหลีกเลี่ยงไดรเวอร์ที่พราว?
ล็อคแล้ว คำถามและคำตอบของคำถามนี้ถูกล็อคเนื่องจากคำถามอยู่นอกหัวข้อ แต่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ขณะนี้ไม่ยอมรับคำตอบหรือการโต้ตอบใหม่ มีไฟหน้าจักรยานใดบ้างที่มีการตัดออกคล้ายกับคานต่ำของรถออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงแสงจ้าสำหรับผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ? ฉันใช้Light in Motion Urban 400และในขณะที่มันสว่างมากมันจะทำให้ผู้ขับขี่ที่มาถึงช้าลงหากเล็งตามปกติ ในการรับส่งข้อมูลฉันต้องเล็งฮอตสปอตให้ต่ำมากโดยทั่วไปแล้วการเอาชนะจุดประสงค์ของการมีไฟ LED ราคาแพงและสว่าง มีการดัดแปลงที่สามารถทำได้กับแสงที่มีอยู่หรือไม่เช่นการบล็อกส่วนสะท้อนแสงที่รับผิดชอบในการส่งแสงขึ้นไป (มันเป็นไฟ LED เพียงเส้นเดียวที่มีแผ่นสะท้อนแสงพาราโบลาแบบเรียบง่าย) การอ่านเกี่ยวกับความซับซ้อนของการออกแบบและกฎระเบียบสำหรับไฟหน้ารถดูเหมือนว่าไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่ฉันชอบที่จะผิด หรือฉันกำลังมองหาคำแนะนำสำหรับไฟหน้าที่ดีขึ้น เฉพาะฟลักซ์และพี่ฟิลลิป Saferide 80ดูเหมือนจะพอดีกับการเรียกเก็บเงิน ไม่แน่ใจว่าฟิลลิปส์สว่างแค่ไหนด้วยขนาด 220 ลูเมน แต่เป็นไปตามข้อบังคับเยอรมันดังนั้นจึงมีรูปร่างที่ดี

2
คำแนะนำระบบไฟส่องสว่างฮับไดนาโม
ฉันกำลังพิจารณา outfitting จักรยานไฮบริด / พร็อพของฉันพร้อมฮับไดนาโมด้านหน้า ขณะนี้กำลังดูฮับของSanyo , ShimanoและSchmidtไดนาโม Schmidt นั้นค่อนข้างแพง แต่อาจจะคุ้มไหม ของซันโยและชิมาโน่มีราคาใกล้เคียงกัน ยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับแสงที่เข้ากันได้เนื่องจากมีหลายทางเลือก ประเด็นสำคัญที่นี่คือไฟสว่างและสามารถถอดออกได้ง่ายเมื่อจักรยานของฉันจอดในที่จอดจักรยานสาธารณะ อีกประเด็นสำคัญคือฉันต้องการที่จะอยู่ไฟในขณะที่หยุดและปีนเขาช้า; และฉันไม่แน่ใจว่านี่เป็นฟังก์ชั่นของฮับไดนาโมหรือไฟ ข้อเสนอแนะ? แค่พูดว่า ...หลังจากคำถามนี้ทำไมไฟแบตเตอรี่จึงได้รับความนิยม? ฉันพบว่าฉันสนใจในโซลูชันไดนาโมสำหรับจักรยานโดยสารมากขึ้น จักรยานถนน ไม่มากนัก.

6
ไฟหัว / ไฟท้ายแบบเหยียบ
ฉันวางแผนที่จะรับไฟหน้าและไฟท้ายแบบคู่ที่ได้จากการเหยียบเพื่อให้สามีของฉันเป็นของขวัญ เขา commutes ~ 11mi ไปกลับทุกวันไป / กลับจากที่ทำงาน ในฤดูร้อนเขาขี่จักรยานท่องเที่ยวแคนนาเดล ในฤดูหนาวเขาขี่ Mongoose ที่เก่าแก่มากตั้งแต่เขาเป็นวัยรุ่น (ในที่สุดเขาก็จะถูกแทนที่) เราอาศัยอยู่ในบัฟฟาโล, นิวยอร์กเพื่อให้เขาขี่ผ่านทุกสภาพอากาศที่คุณสามารถจินตนาการและแน่นอนว่าหิมะเป็นสิ่งที่เลวร้ายที่สุด ปัจจุบันเขาใช้สองสามดวงถ้าไฟราคาถูกที่ทำงานบนแบตเตอรี่ AA แบบชาร์จซ้ำได้และเขาต้องชาร์จทุกสองสามวัน ดังนั้นฉันจึงต้องการให้เขาได้รับแสงคู่ที่ขับเคลื่อนโดยคันเหยียบ ฉันดูออนไลน์และฉันสับสนกับสิ่งที่ฉันค้นหา ฉันไม่รู้ว่าอะไรคือคุณสมบัติเชิงบวกสิ่งที่สำคัญอะไรที่ควรหลีกเลี่ยง ... ฉันรู้ว่ามันสำคัญที่จะต้องทำงานได้ดีในหิมะและสภาพอากาศแปรปรวนอื่น ๆ เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดที่จะมองเห็นได้มากที่สุด เห็นได้ชัดว่ารอบตัวคุณในขณะที่ขี่ คุณช่วยแนะนำฉันหน่อยได้ไหม? หรืออย่างน้อยบอกฉันว่าฉันควรจะมองหาและทำไม? และ [เพิ่มโดยบรรณาธิการ] กำลังเปลี่ยนหลอดไฟที่ใช้แบตเตอรี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการทำงานหรือไม่ รายละเอียดอะไรสำคัญ ช่วงราคาที่ดีคืออะไร ข้อมูลใด ๆ ที่จะเป็นประโยชน์

6
คำแนะนำไฟหน้า
ล็อคแล้ว คำถามและคำตอบของคำถามนี้ถูกล็อคเนื่องจากคำถามอยู่นอกหัวข้อ แต่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ขณะนี้ไม่ยอมรับคำตอบหรือการโต้ตอบใหม่ ไฟหน้าที่ดีสำหรับจักรยานของฉันคืออะไร? ที่ต้องการ: ถอดเปลี่ยนระหว่างจักรยาน เหมาะสำหรับถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ / สถานการณ์เช่นกรวดหรือดิน แบตเตอรี่ที่ยาวนาน ระยะไกลของแสง แน่นอน LED! :-)

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.