คำถามติดแท็ก fuel-injection

ฉันกำลังเรียนจบระบบ EFI ซึ่งทำให้ฉันคิดถึงการเข้าเป็นสมาชิกมากขึ้น เราฉีดเชื้อเพลิงจากคอมมอนเรลแรงดันสูงด้วยเหตุผลหลายประการ เราสามารถทำให้เกิดการเผาไหม้แบบแบ่งชั้นภายในทรงกระบอกหากเราควบคุมผีเสื้อผีเสื้อได้อย่างเต็มที่ บางครั้งเราใช้การหมุนเวียนก๊าซไอเสียเพื่อชะลอการเผาไหม้และลดอุณหภูมิกระบอกสูบ ในสถานการณ์เหล่านั้นทำไมเราไม่เพิ่มคอมมอนเรลของอากาศในบรรยากาศแรงดันสูงและใช้หัวฉีดเพื่อแนะนำอากาศและไอเสียเมื่อจำเป็นในแบบเดียวกันกับเชื้อเพลิง? แน่นอนว่านี่จะให้เครื่องยนต์ที่สามารถตอบสนองได้เร็วขึ้นเพราะไม่มีความล่าช้าในการไหลของอากาศมีชิ้นส่วนทางกลน้อยลงและอาจลดการปล่อยโดยการอนุญาตให้ฉันควบคุมปริมาณออกซิเจนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาได้ง่ายขึ้น?

29 engine  engine-theory  fuel-injection 

ฉันได้เรียนรู้ในคำถามนี้ว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์จะเพิ่มอุณหภูมิของการจุดระเบิดรวมถึงสิ่งอื่น ๆ เช่นทำให้เกิดปัญหากับเครื่องฟอกไอเสีย ฉันไม่รู้ว่าอย่างไรหรือเพราะอะไร อย่างไรและทำไมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบลีน (หรือออกซิเจนที่อุดมไปด้วย) จะเพิ่มอุณหภูมิของการจุดระเบิดได้อย่างไร?

16 fuel-system  ignition  fuel-injection  temperature 

ฉันมีเครื่องยนต์ 2.5 L ที่นี่ซึ่งฉันไม่ทราบรายละเอียดของประสิทธิภาพ (ยัง) เพราะมันปรับแต่ง ฉันจำเป็นต้องเลือกหัวฉีดสำหรับงานสร้างนี้ แต่ดูเหมือนว่าจะมีเพียงสมการเดียวบน interweb เพื่อให้ได้ขนาดหัวฉีดและการใช้กำลังของเครื่องยนต์ในบัญชีซึ่งฉันไม่มี ความคิดของฉันคือการคำนวณการไหลเวียนของอากาศสูงสุดที่เครื่องยนต์จะเคลื่อนออกจากนั้นคำนวณจำนวนเชื้อเพลิงที่ผสมกับที่ AFR ที่รวยที่สุดที่ฉันจะรักษาไว้ (12.05) จากนั้นหารด้วยจำนวนสูงสุด วัฏจักรหน้าที่ควรให้ขนาดหัวฉีดแก่ฉัน ฉันรับ VE 100% ที่ WOT นี่คือผลลัพธ์ที่ได้: Specific air mass: 1.27 kg/m3 Specific fuel mass: 0.75 kg/L Volume air flow: 6000rpm * 2.5L * 1/2 = 7500 L/min = 7.5 m3/min = 0.125 m3/sec (because …

13 engine  fuel-system  fuel-injection  fuel-injectors 

ฉันมีปัญหาเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องดังนั้นฉันจะทำลายมันลงเล็กน้อยและพยายามให้รายละเอียดมากที่สุด ปัญหาหลักของฉัน: ฉันมีเวลาว่างใน Infiniti QX4 ปี 2001 ของฉัน มันไม่ได้หยาบมาก ๆ แต่ค่อนข้างชัดเจน มันไม่ได้เกิดขึ้นตลอดเวลาแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นบ่อยที่สุดหลังจากขึ้นไปบนเนินเขาออกจากทางด่วนหรือหลังจากการเร่งความเร็วสูงการหยุดครั้งต่อไปหลังจากการขับรถช้า ๆ ไม่กี่นาทีมักจะทำให้การเดินเบาราบรื่นอีกครั้ง การเร่งความเร็วและการขับขี่อื่น ๆ นั้นราบรื่นเป็นพิเศษโดยไม่มีอาการสะดุดหรือการสูญเสียพลังงาน ปัญหาอื่น ๆ เพียงอย่างเดียวคือการสตาร์ทอัพที่อบอุ่นนั้นอ่อนแอเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ที่ขาดอากาศ เมื่อเย็นเครื่องยนต์จะเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหาหรือลังเล สถานะของสิ่งต่าง ๆ : ชิ้นส่วนใหม่ (แทนที่ทั้งหมดภายในปีที่ผ่านมา): หัวฉีด ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง กรองน้ำมันเชื้อเพลิง แดมเปอร์เชื้อเพลิง แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง สายสูญญากาศ แพ็คคอยล์ หัวเทียน วาล์วควบคุมไม่ได้ใช้งาน หมายเหตุอื่น ๆ : ตัวกรองอากาศเป็นกรวย K&N ที่เป็นส่วนหนึ่งของ CAI และส่วนใหญ่สะอาด (ยังสามารถเห็นสีและตาข่ายโลหะ) ท่อที่ติดอยู่กับตัวลดการสั่นสะเทือนของเชื้อเพลิง แต่ไม่รั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากพอร์ตเมื่อฉันดึงท่อและใช้เครื่องยนต์เป็นเวลาสองสามนาที พอร์ตสูญญากาศของเครื่องปรับความดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่มีกลิ่น ฉันไม่ได้ยินรอยรั่วสุญญากาศ แต่อย่างใด …

11 fuel-system  rough-idle  fuel-injection  infiniti 

ดังนั้นฉันจึงนึกภาพหัวฉีดโดยตรงว่าเป็นหัวฉีดน้ำมันพุ่งเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรง ปริมาณความดันในห้องเผาไหม้ดูเหมือนจะเพียงพอที่จะผลักน้ำมันเชื้อเพลิงกลับเข้าไปในหัวฉีด เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่กรณี คำถามของฉัน หัวฉีดฉีดโดยตรงแตกต่างจากหัวฉีดฉีดพอร์ตในแง่ของการใช้งานหรือไม่? พวกเขารักษาความดันของการเผาไหม้จากการหลบหนีเข้าไปในหัวฉีดได้อย่างไร คุณมีไดอะแกรมหรือไม่? บอกฉันเหมือนฉัน 5. ขอบคุณ

10 fuel-system  engine-theory  fuel-injection  pressure 

ฉันมี Subaru Forester ปี 1999 พร้อมเกียร์อัตโนมัติและมอเตอร์ 2.5 ลิตร มันมีการเร่งความเร็วที่ไม่ดีและการเปลี่ยนเกียร์แบบหยาบ ฉันเริ่มสังเกตเห็นว่า 'ลังเล' เมื่อบินขึ้น มันเพิ่งปรากฏขึ้นอย่างช้าๆ จากนั้นฉันก็รู้ว่าถ้าฉันพยายามส่งใครบางคนด้วยความเร็ว 40 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงมันจะช้าลงจริง ๆ เมื่อฉันเหยียบคันเร่งแรงขึ้น ฉันเพิ่มความเร็วด้วยการหนุนคันเร่ง มันมีรหัส 02 ที่ไม่ส่งผลต่อการขับขี่เป็นเวลาสองปีแล้ว ฉันคิดว่ามันอาจเป็นปัญหาของ TPS ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนไปและยังคงมีปัญหาเดิมอยู่ ฉันตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเค้นร่างกายออกและมีปัญหากับปะเก็นเก่า ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนปะเก็นนั้นและติดตั้งตัวเค้นแบบเดิมกลับมาเพื่อดู รหัส 02 ของฉันหายไป แต่มันก็ยังทำงานเหมือนอึ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว มันต้องการความเร็วที่ช้าและถ้าคุณพยายามเหยียบคันเร่งหนักเกินไปมันจะชะงักและกึ่งแผงจนกระทั่งคุณถอยกลับออกจากคันเร่งและหาจุดที่น่าสนใจที่มันจะเริ่มเร่งอีกครั้ง ด้วยเครื่องมือการสแกน Snap-On ของฉันเสียบอยู่ฉันได้รับ STFT ประมาณ 22% ถึง 37% เมื่อเครื่องยนต์ดีและอุ่นเครื่อง LTFT อยู่ระหว่าง 25% ถึง 30% ที่ความเร็วในการล่องเรือประมาณ …

9 fuel-system  subaru  fuel-injection  forester  dtc 

ฉันเชื่อว่าสายป้อนในระบบเชื้อเพลิงของฉันได้รับการเน่าเสีย หากฉันจะลดพื้นที่สนิมและต่อสายใหม่ใน ... มันเป็นการดีที่สุดที่จะลุกเป็นไฟอนุกรม? เหล็กเป็นวัสดุ OEM หรือไม่ ฉันจะเชื่อมต่อทั้งสองอย่างไร อุปกรณ์การบีบอัด? ฉันสับสนเกี่ยวกับตัวเลือกในการทำเช่นนี้ ท่อยางเชื้อเพลิงจะทำงานอย่างไร ท่อยางเชื้อเพลิงจะทำงานอย่างไร ฉันแค่ใช้ที่หนีบสายยางหรือไม่? ฉันควรกางท่อที่มีความแข็งก่อนแล้วจึงส่งสายยางต่อหรือไม่? ท่อยางเชื้อเพลิงยืดเยื้อหรือไม่? น้ำมันเชื้อเพลิงซึมผ่านท่อยางทำให้เกิดกลิ่นก๊าซหรือไม่?

8 fuel-system  fuel-consumption  fuel-injection  fuel-line 

ฉันจะลบคาร์บูเรเตอร์ Motorcraft 2150 ใน 2.8L V6 และแลกเปลี่ยนสำหรับ Ford CFI (และ ECU) จาก 3.8L V6 ฉันเพิ่งดึงทุกอย่าง (ECU, เค้นร่างกาย, เซ็นเซอร์, สายรัด ฯลฯ ) จาก Mercury Cougar เมื่อฉันลบ CFI ออกจาก Cougar ฉันสังเกตว่าสายรัด EEC-IV มีสองอินพุตสำหรับเซ็นเซอร์ O2 ที่มีอุณหภูมิสูง (หนึ่งในแต่ละอัน) แต่ 2.8L มีเซ็นเซอร์ O2 เพียงอันเดียว (รอบด้านคนขับ) ) มีวิธีการเชื่อมต่อทั้งเซ็นเซอร์ O2 อินพุตกับเซ็นเซอร์ O2 เดียวหรือไม่? หรือฉันต้องถอดท่ออื่น ๆ ออกแล้วแตะที่รูเข้าไป หากฉันสามารถเชื่อมต่อทั้งสองอินพุตเข้ากับเซ็นเซอร์เดียวมันจะสร้างความแตกต่างในประสิทธิภาพของมันหรือไม่ …

8 o2-sensor  ecu  fuel-injection 

ฉันได้รับผลกระทบหลักของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีคือเครื่องยนต์จะตัดออกด้วยความเร็วสูงกว่าและสิ่งนี้มักไม่สังเกตเห็นได้ง่ายจนกว่าจะเกิดขึ้นเพราะมีสิ่งบ่งชี้ก่อนหน้านี้เล็กน้อยหรือไม่มีเลยที่ฉันรู้ และนั่นไม่ได้หมายความว่ารถจะไม่สามารถสตาร์ทได้ (ในกรณีส่วนใหญ่) ฉันคิดว่าคำตอบต้องเป็นเช่นนั้นด้วยเหตุผลบางอย่างมันจะต้องยากกว่าที่จะรักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีด้วยความเร็วที่สูงขึ้น แต่ฉันก็ไม่เข้าใจว่าทำไม เหตุใดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีจึงเห็นได้ชัดเจนขึ้นด้วยความเร็วที่สูงขึ้น? UPDATE เพียงแค่ชี้แจงโดย "ความเร็วสูง" ฉันหมายถึงการเพิ่มขึ้นของไมล์ต่อชั่วโมง (mph) ของรถเมื่อมีการเคลื่อนไหว

8 engine  fuel-system  engine-theory  fuel-injection  fuel-pump 

Fiat Punto ของฉัน 1.2 ปี 2000 MK2 (ฉันเชื่อว่า) จะไม่เริ่ม เครื่องยนต์ดับ แต่รถไม่สตาร์ท ไฟเชื้อเพลิงกะพริบและมาตรวัดน้ำมันแจ้งว่าว่างเปล่าซึ่งไม่ใช่ในกรณีนี้ แดชบอร์ดมีไฟเตือนสามดวงซึ่งเป็นน้ำมันเครื่องที่มีแรงดันต่ำระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงล้มเหลวและไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร์ก็เปิดอยู่ ลุงของฉันคิดว่าอาจเป็นปัญหาต่อเนื่อง แต่เขาก็ไม่แน่ใจ ความคิดหรือข้อเสนอแนะใด ๆ จะได้รับการชื่นชมอย่างมากกับสิ่งที่ทุกคนคิดว่าปัญหาอาจจะเป็น 18/1/16 ช่างดูเมื่อวานนี้หลังจากลุงของฉันตรวจสอบทุกอย่างที่ทำได้ ช่างบอกว่าเขาตรวจสอบฟิวส์ตัวเชื่อมต่อ ... ฯลฯ ไม่มีความผิดพลาดทางไฟฟ้าเกิดขึ้นเช่นกัน ดูเหมือนเขาจะงงว่าทำไมมันถึงไม่เริ่ม โดยเฉพาะสาเหตุที่มาตรวัดน้ำมันกะพริบและลงทะเบียนถังน้ำมันในรถว่าว่างเปล่า (ฉันเชื่อว่าฉันตรวจสอบปั๊มน้ำมันรีเลย์ ... ฯลฯ ) เขายังเปลี่ยนเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงโดยที่ยังไม่มีโชค ไม่กี่วันก่อนหน้านี้ลุงของฉันถอดสายแบตเตอรี่ออกเป็นเวลาหนึ่งวัน & นำกลับไปใช้หลังจากนั้น จากนั้นรถยนต์ก็เริ่ม เริ่มในวันรุ่งขึ้นอีกครั้งทุกอย่างเรียบร้อยดี หลังจากวันนั้นมันจะไม่เริ่มอีกครั้งดังนั้นฉันจึงโทรหาช่าง ฉันยังพูดกับเขาว่าเมื่อไม่นานมานี้ขณะขับรถฉันได้รับเสียงคลิกที่มาจาก colounn พวงมาลัย แต่รถยนต์ & พวงมาลัยก็ยังคงดีอย่างแน่นอน ช่างคิดว่ากุญแจเสียหายและฉันต้องการคันใหม่ที่จะทำการโปรแกรมใหม่ทำไมรถถึงไม่เริ่ม อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ขั้นตอนราคาถูก & ฉันแค่กังวลว่ามันจะไม่ทำงานเช่นกัน ฉันไม่เชื่อว่าฉันได้รับรหัสสำคัญเพื่อทดสอบทฤษฎีนี้เช่นกัน ฉันผิดหวังมากฉันแค่รู้สึกว่ามันเป็นสิ่งที่งี่เง่าที่ต้องได้รับการแก้ไข (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันเริ่มต้นขึ้นเมื่อไม่นานมานี้) …

7 engine  fuel-injection  warning-light  fiat  punto 

ฉันมี '78 Pioneer Jet Boat ที่มี Ford 460 Big Block V8 เป็นโรงไฟฟ้า ตอนนี้มันมีคาร์โบไฮเดรตของ Holley อยู่ เราเพิ่งเริ่มเล่นกับแนวคิดของการแปลงจาก carbureted เป็นเชื้อเพลิงฉีด เรารู้ว่าเราต้องมีท่อไอดีใหม่ ECU และอื่น ๆ แต่เราสงสัยว่าอะไรจะเป็นวิธีที่ถูกที่สุด ฉันสามารถเดินไปที่พิคแอนด์พูลในพื้นที่ของฉันเพื่อหารถกระบะฟอร์ดเก่าที่มี 460 อยู่ในนั้นและดึงระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาจากนั้นและตบมันลงบนมอเตอร์ของเรือหรือไม่? เมื่อทำสิ่งนี้ฉันต้องระวังอะไร? ฉันแน่ใจว่าท่อไอดีของ EFI อาจมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาเล็กน้อยระหว่างปี ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าระบบ EFI ที่ฉันถอนออกจากผู้บริจาคนั้นจะถูกยึดเข้ากับมอเตอร์ของเรือ หลังจากพูดคุยกับคนที่ทำงานเกี่ยวกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฉันก็บอกว่าฉันควรพยายามหารถฉีดเชื้อเพลิงที่มี OBD-I แทนที่จะเป็น OBD-II เพราะเซ็นเซอร์และขาดการส่งสัญญาณ

4 fuel-system  carburetor  fuel-injection 

เมื่อเร็ว ๆ นี้กระรอกได้ไปเยี่ยมห้องเครื่องของ VW ปี 1999 ของฉัน (ดีเซล 1.9 TDI) นอกจากปล่อยให้ปูเป็นของขวัญแล้วมันก็ยังทำความสะอาดผ่านท่อส่งเชื้อเพลิงหัวฉีดคืนหนึ่ง ฉันไม่ได้ค้นพบมันจนกว่าจะถึงที่หมายและดม / ดูน้ำมันดีเซลที่หกซึ่งอาบน้ำหน้าเครื่องยนต์ ฉันไม่ได้สตาร์ทรถจนกว่าฉันจะติดตามสายยางสำรอง (ไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากสถานที่และความจริงมันเป็นช่วงเย็นวันหยุด) ฉันจะได้เสียบหรือปิดผนึกปลายท่อตัดและขับกลับบ้านโดยไม่ทำความเสียหายหรือไม่?

4 vw  diesel  fuel-injection  hose 

ฉันได้รับรถยนต์ Opel Vectra GTS 2.2 ปี 2007 (ซึ่งยังคงมีปัญหาปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง แต่ยังแก้ไขไม่ได้) เบนซิน, 114 kW, เครื่องยนต์ Z22YH หลังจากได้รับข้อผิดพลาด P0130-52 (ไม่มีความน่าเชื่อถือระหว่าง O2 Sensor 1 Bank 1 และ O2 sensor 2 Bank 1) ฉันเริ่มตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ O2 (ผ่าน Opcom) หนึ่งซึ่งเป็นแมวก่อนคือประมาณ 1.5 โวลต์ (ไม่เกิน 2) โวลต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ฉันได้รับแจ้งว่าโพรบแลมบ์ดาไม่ควรให้มากกว่า 1 โวลต์ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจแทนที่ ตอนนี้มันแสดง 5 โวลต์ ECU ไม่ได้ให้ข้อผิดพลาดใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนั้น ในกรณีที่เร่งขึ้นฉันจะได้ P0130-52 …

3 fuel-system  o2-sensor  fuel-injection  opel  gasoline-direct-injection 

คุณจะทดสอบหัวฉีดในปี 1999 F-350 ด้วยมอเตอร์ 7.3 ได้อย่างไร ฉันคิดว่ามันอาจจะผิดพลาด

ford  diesel  fuel-injection  f-350 

ฉันต้องการเพิ่มตัวทำความสะอาดหัวฉีดใน Nissan Tiida 2012 ระยะทางประมาณ 15,000 กม. และฉันไม่เคยเติมสารเติมแต่งใด ๆ เลย น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีด Sonax ราคา 20 ดอลลาร์และ 3M ราคา 10 ดอลลาร์ คุณแนะนำฉันแบบไหน คุณสามารถแนะนำแบรนด์อื่น ๆ ได้ไหม?

-1 nissan  cleaning  fuel-injection