คำถามติดแท็ก transmission

ดังนั้นฉันจึงมีปัญหานี้ในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมาเมื่อฉันเริ่มรถครั้งแรกการเปลี่ยนไปใช้ Drive (เกียร์อัตโนมัติ) ไม่ได้ทำอะไรเลย การกดแก๊สจะทำให้เครื่องยนต์เปลี่ยนไปเช่นเดียวกับในสภาวะที่เป็นกลาง การเลื่อนลงมาเป็นเกียร์ต่ำ (1 และ 2) มีผลเหมือนกัน ทำการย้อนกลับตามที่คาดไว้ฉันสามารถสำรองข้อมูลได้โดยไม่มีปัญหา หลังจากเดินเบา ๆ ไม่กี่นาทีรถก็จะค่อยๆดึงออกอย่างช้า ๆ เกือบจะไม่เต็มใจ ฉันตรวจสอบทรานส์ฟลูอิดและฉันก็ดีและฉันก็ไม่เห็นรอยรั่ว เนื่องจากฉันเผชิญกับปัญหานี้มาระยะหนึ่งแล้วฉันจึงสังเกตเห็นบางสิ่ง 1. รถจะเคลื่อนที่เมื่อ rpms ของฉัน (ขณะอยู่ใน Drive) ลดลงต่ำกว่า 1,000 2. เมื่อเริ่มสตาร์ทรถและเปลี่ยนมาขับเป็นครั้งแรกฉันไม่ได้ใช้งานอยู่ที่ประมาณ 1500 จากนั้นเมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งฉันเริ่มเคลื่อนที่ (ต่ำกว่า 1,000) 3. การเร่งสูงสุดประมาณ 4000 rpms จะลดเวลาที่ใช้ในการ "อุ่นเครื่อง" และปล่อยเข็มต่ำกว่า 1,000 ดังนั้นคำถามของฉันคือ (ก) อะไรคือสาเหตุ? เห็นได้ชัดว่าเกียร์ของฉันไม่เชื่อมต่อจนกว่าจะถึงรอบต่อนาที ทำไม? (b) ทำไมฉันถึงไม่ได้ใช้งานในตอนแรกแล้วลดลงเรื่อย ๆ …

8 transmission  automatic-transmission  gears 

ฉันเข้าใจ Audi A3 รุ่นใหม่กว่าด้วยการส่งสัญญาณทั้งสองแบบ (อัตโนมัติหรือ DSG) มีวิธีตรวจสอบที่แปลกมาก มีใครช่วยอธิบายวิธีการทำสิ่งนี้และเครื่องมือ / สิ่งใดบ้างที่จำเป็นในการทำอย่างถูกต้อง

8 transmission  audi  transmission-fluid  a3 

มันเกิดขึ้นเดือนละครั้งหรือสองครั้งฉันสามารถทำ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและมันเกือบจะเป็นสีแดงที่ 5000 รอบต่อนาที! เมื่อรถเข้าสู่อุณหภูมิการทำงานปกติและฉันปิดมันไปสองสามนาทีแล้วเปิดอีกครั้งฉันไม่สามารถไปได้มากกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมงหากไม่มียานพาหนะที่ต้องการจะทำการบินใหม่ ฉันต้องปล่อยให้รถเย็นลงข้ามคืนเพื่อที่ฉันจะสามารถขับได้ไม่เกิน 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและไม่ใช่ระยะทางไกล (ไม่เกิน 9 หรือ 10 ไมล์) มันจะทำเช่นนี้เป็นเวลา 10 วันทันใดนั้นมันหยุดและวิ่ง วิธีที่ควรจะเป็น ไม่สามารถคิดออก ความช่วยเหลือใด ๆ จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก ขอบคุณจอห์น

8 transmission  mercedes-benz 

คู่มือสำหรับมาสด้ารุ่นที่ 3 rx7 บอกว่าอย่ากลิ้งลงเขาโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์เพราะไอเสียอาจทำให้ร้อนเกินไป น่าเสียดายที่คู่มือไม่ได้อธิบายกลไกที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปดังนั้นฉันจึงไม่รู้ว่ามันจะมีผลกับรถยนต์คันอื่นหรือไม่ สิ่งที่อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและมันอาจเป็นปัญหากับรถเกียร์ธรรมดาแบบเทอร์โบชาร์จอื่น ๆ ? หรือเพียง rotaries เทอร์โบคู่?

8 transmission  mazda  manual-transmission 

ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมโซ่ขับโรลเลอร์ของรถจักรยานยนต์มีอาการหน่วงบ้าง (ประมาณ 1 นิ้วเคลื่อนไหว) ในนั้น? มีอะไรผิดปกติกับการมีห่วงโซ่ตึงอย่างสมบูรณ์โดยไม่หย่อน? นอกจากนี้ปริมาณของการหย่อนในห่วงโซ่ส่งผลต่อการส่ง (กำลังส่ง) ในทางใดทางหนึ่งหรือไม่

8 motorcycle  transmission 

ทำไมเกียร์ไม่อนุญาตให้ฉันใส่รถในเกียร์ใด ๆ ที่ฉันต้องการ (เช่นก่อน) ที่ความเร็วใด ๆ ที่ฉันต้องการ การส่ง (รวมถึงเกียร์แบบซิงโครนัส) ถูกตัดการเชื่อมต่อจากมู่เล่เมื่อกดคลัตช์หรือไม่? ฉันคิดว่าพวกเขาถูกตัดการเชื่อมต่อเพราะฉันรู้สึกถึงการมีส่วนร่วมแบบซิงโครนัสเมื่อฉันยกเท้าขึ้น หากพวกเขาเชื่อมต่อในความเป็นจริงแล้วทำไมวิธีการลดระดับ (เช่นการกำซ้ำ) จึงมีอยู่?

7 transmission  manual-transmission  shifting 

ฉันกำลังจะพาฉันไปรับใบรับรอง "ความปลอดภัย" เพื่อที่ฉันจะได้ลงทะเบียนได้ (QLD, ออสเตรเลีย) และฉันมีปัญหาเหลืออีกหนึ่งปัญหาที่อาจเป็นไปได้ สวิตช์ที่ทำงานไฟถอยหลังไม่ทำงาน หรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งบิตในการส่งสัญญาณที่เปิดใช้งานสวิตช์ไม่ทำงานเนื่องจากฉันได้เปลี่ยนสวิตช์สำหรับสวิตช์ใหม่และรู้ว่าถูกต้อง ดูเหมือนว่ากระปุกเกียร์จะดูดีกว่านั้นและสวิตช์ทำงานตามที่คาดไว้หากตัดการเชื่อมต่อและเปิดใช้งานด้วยตนเอง ฉันไม่มีเงินเวลาหรือทักษะในการดึงเครื่องยนต์และเกียร์ออกไป ฯลฯ ฉันต้องการทราบว่าวิธีที่ดีที่สุดถัดไปในการสร้างสวิตช์ย้อนกลับคืออะไร ฉันคิดว่าสวิตช์กดอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องใกล้กับตัวเปลี่ยนเกียร์เพื่อที่จะได้รับการผลักเมื่อย้อนกลับ มีวิธีอื่นที่สามารถทำได้ซึ่งน่าเชื่อถือหรือไม่? แก้ไข: เห็นได้ชัดว่าเราไม่สามารถเชื่อถือได้ที่นี่เพื่อใช้งานสวิตช์ด้วยตนเอง ดูเหมือนว่าจากสิ่งที่ฉันพบว่ามันจะต้องเปลี่ยนโดยอัตโนมัติเมื่อใส่ในสิ่งที่ตรงกันข้าม

7 electrical  transmission  lights  4wd  tail-lights 

ฉันเคยมี Renault Laguna (รุ่นปี 2000) จนกระทั่งฉันได้รับ Volvo V70 (รุ่นปี 2006) มาแทนที่ สิ่งหนึ่งที่ทำให้ฉันรำคาญเกี่ยวกับเรโนลต์ก็คือถ้าฉันเข้าใกล้ไฟแดงฉันไม่สามารถ "pre-shift" เป็นเกียร์แรกจากเกียร์สูงกว่าก่อนที่รถจะหยุดเต็มหรืออาจเป็นไปได้ ใกล้กับจุดแวะพักเต็มแม้ว่าฉันจะรู้ว่าฉันจะต้องใช้เกียร์แรกต่อไป (หมายเหตุ: ฉันขายเรโนลต์เมื่อหลายปีก่อนดังนั้นรายละเอียดที่แน่นอนนั้นค่อนข้างมืดไปเล็กน้อยอย่างไรก็ตามส่วนสำคัญทั่วไปนั้นถูกต้อง) ตอนนี้ฉันเข้าใจแล้วว่าทำไมฉันไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่โดยไม่ถอดเครื่องยนต์ออกจากส่วนที่เหลือของรถไฟขับเคลื่อนโดยการเหยียบคันคลัตช์ นั่นทำให้รู้สึกถึงสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ฉันรู้เกี่ยวกับรถยนต์และไม่ใช่สิ่งที่ฉันถามเกี่ยวกับที่นี่ ค่อนข้างฉันอยากรู้ว่าทำไมเรโนลต์ต้องการให้ฉันนำรถไปหยุดเต็มก่อนที่ฉันจะสามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์แรกโดยเฉพาะ (ฉันไม่คิดว่าฉันเคยลองด้วยการย้อนกลับและไม่จำได้ว่าเคยมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ใด ๆ ) วอลโว่พยายามที่จะทำให้สิ่งเดียวกันทำงานได้ไม่กี่ปีต่อมาและดูเหมือนจะไม่เป็นวิทยาศาสตร์จรวด ท้ายที่สุดแล้วมันเป็นคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับเกียร์เดินหน้าอื่น ๆ ทั้งหมดเพื่อให้สามารถเคลื่อนเข้าหาพวกเขาได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่และรถรุ่นปี 2000 นั้นแทบจะเป็นของเก่า วอลโว่ขาดกลไกการป้องกันบางอย่างที่เรโนลต์มี (กล่าวอีกนัยหนึ่งคือคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของเรโนลต์เพื่อป้องกันการเปลี่ยนเกียร์เข้าเกียร์แรกด้วยความเร็วที่ไม่เหมาะสมอย่างเหมาะสมในขณะที่วอลโว่ตัดสินใจไว้วางใจคนขับ) หรือไม่ บางสิ่งบางอย่างที่เรโนลต์ไม่ได้ (ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์แรกในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่) ความแตกต่างเฉพาะที่สามารถอธิบายพฤติกรรมนี้คืออะไร

5 transmission  manual-transmission  volvo  renault 

รถปอนเตี๊ยกของฉันเริ่มขยับอย่างหนักและบางครั้งใช้เวลานานมากในการหาอุปกรณ์ ความสงสัยครั้งแรกของฉันคือมันมี MDS (Multiple Driver Syndrome) ดังนั้นฉันต้องการลองตัวเลือกที่ถูกที่สุดในการรีเซ็ตส่วนที่ปรับได้ของการส่งข้อมูลแบบปรับตัว สำหรับรถยนต์คันอื่น (BMW?) มันง่ายพอ ๆ กับการเปิดกุญแจและกดคันเร่งค้างไว้เป็นเวลา 30 วินาที แต่ดูเหมือนจะไม่ทำอะไรเลยสำหรับฉัน อาการ: กะอย่างหนัก ใช้เวลานานในการเปลี่ยน รู้สึกเหมือนไม่มีส่วนร่วม "ตลอด" เมื่อเริ่มต้น (รู้สึกเหมือนคลัตช์เลื่อน ... ไม่เลื่อนออกจากพิกัดมากเกินไปอย่างสม่ำเสมอ สิ่งเหล่านี้ไม่เกิดขึ้นตลอดเวลา พวกเขาทั้งหมดเป็นระยะ ๆ ฉันจะยอมรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการรีเซ็ตคอมพิวเตอร์และ / หรือวิธีแก้ไขปัญหาราคาถูกอื่น

4 transmission  pontiac 

ฉันใส่จักรยาน 7281 Kms มาแล้วและเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพบปัญหา ขณะยกระดับโดยใช้คลัตช์จักรยานจะส่งเสียงแหลม เสียงจะปรากฏขึ้นเมื่อฉันปล่อยคลัตช์ ปัญหานี้เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้และไม่ได้ทำการ apear ถ้าฉันใช้ quickshifter หรือระหว่าง downshifts คำถามของฉันคือ: สิ่งนี้เกิดจากความผิดปกติในกระปุกเกียร์หรือเป็นอย่างอื่นหรือไม่? สิ่งนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายในระยะยาวหรือแย่ลงเป็นอุบัติเหตุ? มีวิธีแก้ไขไหม จักรยานในคำถาม: MV Agusta Brutale 675 MY 2014 Ussage: การเล่นกีฬาเป็นหลัก (เข้าโค้ง) และการเดินทางเป็นครั้งคราว (ไม่ค่อยมี)

4 motorcycle  transmission  shifting  noise  mv-agusta 

ฉันเพิ่งซื้อรถคันนี้ด้วยเกียร์อัตโนมัติ หลังจากสำรองข้อมูลแล้วฉันไม่สามารถนำไปใช้ขับได้ ฉันรีเซ็ตรถโดยปิดและเปิดใหม่จนกว่าจะทำงานได้ ไม่กี่ครั้งที่ฉันขับมันมันไม่ได้เกิดขึ้น มีการตรวจสอบน้ำมันเกียร์และมันก็ดี ไม่มีเสียงดังรบกวนหรือปัญหาอื่น ๆ อะไรเป็นสาเหตุของรถที่ไม่ได้เปลี่ยนกลับไปเป็นไดรฟ์ มีบางสิ่งที่ฉันสามารถตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมพื้นฐานได้หรือไม่ ทำไมการเปลี่ยนเกียร์ถึงย้อนกลับและไม่เปลี่ยนเป็นไดรฟ์

4 chevrolet  transmission  automatic-transmission  shifting  impala 

ฉันมี 6cyl มัสแตงอัตโนมัติปี 2002 ที่ยอดเยี่ยมในสภาพที่ดี แต่ฉันเป็นกังวลและต้องการความคิดเห็นจากภายนอก ฉันเป็นเจ้าของรถคันที่สอง ได้เป็นเจ้าของ 1 ปี 7 เดือนและฉันได้รับการตรวจสอบของเหลวของฉันเป็นประจำแรงดันลมยางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการหยุดรถยอดเยี่ยมทำทุกๆ 3-5k ใกล้กับเครื่องหมาย 5k เพราะฉันไม่ได้ขับรถมากขนาดนั้น เจ้าของคนก่อนซื้อยางใหม่มาไม่นานก่อนขายและฉันมีเอกสารจำวันที่ไม่ได้ ฉันเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเมื่อซื้อครั้งแรก การเดินทางไปทำงานของฉันคือ 26 ไมล์ไปกลับ 70-75pmh และรอบ ๆ เมืองขับรถ จนถึงตอนนี้ฉันก็ไม่มีปัญหา ฉันควรดูอะไรก่อนตัดสินใจขับรถไปครึ่งทางทั่วประเทศ?

4 engine  ford  tires  transmission  coolant 

2002 BMW 325xi มันมีเกียร์อัตโนมัติ GM 5L40-E ยานพาหนะไดรฟ์ออกในขณะที่เคลื่อนย้าย g / f ของฉันกำลังขับรถและการส่งกำลังทำงานเช่นกำลังถูกส่งจากเพลาส่งออกของเครื่องยนต์ไปยังเพลาอินพุตของทรานส์จากนั้นจากทรานส์ไปยังเคสถ่ายโอนและเพลาขับ ทันใดนั้นก็ไม่มีการถ่ายโอนอำนาจไปที่เพลาขับ เมื่อเธอหยุดรถวาง "P" ลงบนพื้นเล็กน้อยซึ่งฉันคิดว่าเป็นที่จอดรถพุ่งเข้าใส่เกียร์จอดรถเพราะมันยังคงหมุนอยู่ เมื่อตัวเลือกการเลื่อนอยู่ในตำแหน่ง "P" รถจะไม่จอดและยังสามารถเร่งเครื่องยนต์ได้ เมื่อเลือก "R" กับตัวเลือกเกียร์จะไม่สามารถมีส่วนร่วมและเอ็นจิ้นได้ เช่นเดียวกับ "D" และเกียร์ต่ำทั้งหมด ฉันยังไม่ได้อยู่ใต้รถเพื่อตรวจสอบการเชื่อมโยงเพลาขับหรือกรณีโอน สมมติว่าไม่มีความล้มเหลวทางกลไกที่สำคัญของเคสการโอนหรือเพลาขับกระบวนการไหลเมื่อตัวเลือกเกียร์ถูกใส่เข้าไปในแต่ละตำแหน่งคืออะไร? IE สถานะของ Torque Converter Clutch คืออะไรเมื่อรถอยู่ใน "P" และการจุดระเบิดไม่ได้อยู่สถานะ TCC เมื่อสถานะของการจุดระเบิดคือ "ON" และเพลาส่งออกของเครื่องยนต์หมุนอยู่? ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า TCC ทำอะไรในแต่ละรัฐ? Pulse Width Modulator Solenoid ทำอะไรได้บ้างในทุกรัฐ หากไม่ใช่ความล้มเหลวทางกลไกขนาดใหญ่ (ไม่มีเสียงดังปังหรือเสียงดังเมื่อเธอขับรถและทรานส์ปลดเกียร์ทั้งหมดปัญหาคือสิ่งที่เป็นกลางผิดถ้าคุณเคยขี่จักรยานสกปรก / รถ …

4 transmission  bmw 

ฉันกำลังเตรียมที่จะสร้างงานส่งใหม่ (ด้วยตนเอง) ครั้งแรกของฉัน ฉันแค่อยากรู้ว่ามันเป็นไปได้หรือไม่ที่จะทดสอบว่างานถูกต้องหรือไม่ในขณะที่คนขับรถออกจากรถในขณะที่ทำการจำลองแรงบิดและคลัชไฮดรอลิค? เช่นคุณสามารถด้วยตนเองหรือวิธีอื่น ๆ ที่จะหมุนเพลาถ่ายโอนในขณะที่ใช้การจำลองคลัตช์มือถือ (หรือเหยียบคันเร่ง) เพื่อให้ฉันรู้ว่าฉันทำทุกอย่างถูกต้องก่อนที่จะนำ tranny กลับมาใช้ใหม่หรือไม่

4 transmission  manual-transmission 

ส่วนหนึ่งในกระปุกเกียร์ของ Renault Megane 1.6 ปี 2006 ของฉันพังดังนั้นบริการจึงจำเป็นต้องมีส่วนนี้ในการซ่อม มันวางไว้ที่ไหนสักแห่งในคลัตช์เกียร์ระบบสูบ ปัญหาคือฉันไม่รู้ว่าส่วนนี้เรียกว่าอย่างไรฉันจึงไม่สามารถค้นหาซื้อทางออนไลน์ได้ ฉันจะหาชื่อของชิ้นส่วนเพื่อซื้อออนไลน์ได้อย่างไร? ใครช่วยได้บ้าง

3 transmission  renault  megane