คำถามติดแท็ก transmission

เมื่อฉันเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 มันจะบด การเปลี่ยนจากวันที่ 1 ถึงวันที่ 2 เป็นเรื่องแปลก ๆ มันเป็นรถตู้ VW - LT 35 TDI LWB ไม่มีใครมีความคิดว่าจะเป็นอย่างไรและจะแก้ไขได้อย่างไร

3 vw  transmission  manual-transmission 

เก่าแก่ผู้ซื่อสัตย์ (ผู้ซื่อสัตย์ต่อการทำลายอย่างน้อย) กำลังประสบปัญหาอีกครั้ง (2009 Chevy Malibu) การเปลี่ยนเกียร์เป็นระยะจะไม่เปลี่ยนเป็นปาร์ค มันจะเลื่อนออกและระหว่างเกียร์อื่น ๆ โดยไม่มีปัญหา ขณะนี้ฉันสามารถทิ้งรถไว้ที่ Neutral ปิดเครื่องยนต์ทิ้งการหยุดพักฉุกเฉินและทิ้งกุญแจไว้ที่จุดระเบิด นี่เป็นใบ้ แต่ทางเลือกอื่นปล่อยให้มันเป็นกลางโดยที่เครื่องยนต์เปิดอยู่ดังนั้นฉันจะเอาไป เครื่องยนต์จะเปิด / ปิดแบบเป็นกลาง (ดังนั้นจึงไม่ใช่สวิตช์ความปลอดภัย / การจุดระเบิดที่เป็นกลาง) แนวคิดเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องตรวจสอบ / สิ่งที่ต้องทดสอบ ฉันต้องการเปลี่ยนการส่งเป็นทางเลือกสุดท้าย

2 chevrolet  transmission  shifting  malibu  parking 

วันนี้เมื่อฉันพยายามเข้าสู่วงเวียนกระปุกเกียร์ของ Astra ในปี 2003 ของฉันติดขัดในขณะที่ฉันพยายามเปลี่ยนไปใช้ก่อน ในที่สุดฉันก็สามารถขยับได้หลังจากกระตุกคันโยกไปรอบ ๆ และใช้แรงมากขึ้นเท่านั้นเพื่อติดอยู่ในความเป็นกลางอีกครั้งดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะดึงขึ้น หลังจากการทดลองบางอย่างฉันพบว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน หากฉันพยายามที่จะย้อนกลับฉันจะได้ยินเสียงบด (เกิดขึ้นเฉพาะเมื่อขยับถอยหลังเกียร์อื่น ๆ ทั้งหมดจะถูก "บล็อก") ถ้าฉันสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนแรกเครื่องยนต์จะติดขัดและดับลงหลังจากนั้นไม่กี่วินาที สิ่งนี้จะเกิดขึ้นแบบสุ่มบางครั้งฉันสามารถเปลี่ยนได้ตามปกติและอื่น ๆ ก็จะติดอยู่ มันคือ 2003 Opel (Vauxhall) 1.6l Astra กับ 200k km (130k ไมล์) ฉันตรวจสุขภาพเป็นประจำทุกปีไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา อะไรคือผู้ร้ายที่นี่? การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบธรรมดาจะแก้ปัญหาได้หรือไม่ ขอบคุณ!

2 transmission  manual-transmission  vauxhall 

ฉันจะเปลี่ยนข้อต่อ CV บน Acura TL 2003 ของฉันได้อย่างไร Acura TL 3.2 ปี 2003 ของฉันทำเสียงลั่นดังเอี๊ยดเมื่อฉันหันหลังกลับและบอกว่าข้อต่อ CV ที่เก่าแก่และมีเสียงดังน่าจะเป็นตัวการ ฉันจะเปลี่ยนพวกเขาออกได้อย่างไร?

1 transmission  drivetrain  acura 

ฉันจะพยายามอธิบายปัญหานี้ให้ชัดเจนที่สุด ฉันมี 97 Bonneville เกียร์อัตโนมัติ เมื่อเร่งความเร็วจากการไม่ได้ใช้งาน บางครั้ง มีสิ่งแปลก ๆ เกิดขึ้นสองอย่าง: รถมาถึงประมาณ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงแล้วจะไม่ไปเร็วขึ้นแม้ว่าจะป้อนน้ำมันมากขึ้นก็ตาม มันถึง 3000 รอบต่อนาทีและไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์สอง นอกจากนี้สเปดามิเตอร์ยังคงอยู่ที่ 0 ไมล์ต่อชั่วโมง มันไม่ได้สะท้อนความเร็วเลย สิ่งที่จะเกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากระยะเวลาสั้น ๆ แต่ไม่น่าไว้วางใจรถคันนั้นเปลี่ยนเป็นวินาที spedometer เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องและทุกอย่างก็เรียบร้อยหลังจากนั้น หลังจากกลับไปที่เกียร์แรกปัญหานี้อาจเกิดขึ้นหรืออาจไม่เกิดขึ้นอีกครั้ง ฉันเพิ่งพบปัญหานี้เมื่อไปจากที่หนึ่งถึงสอง และในตอนแรกฉันคิดว่ามันแค่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เย็น แต่มันเริ่มเกิดขึ้นมากขึ้นเรื่อย ๆ แม้ว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ดี ดังนั้นการส่งสัญญาณเกิดความยุ่งเหยิง? ฉันควรทำอะไรที่นี่

1 transmission  automatic-transmission  shifting  bonneville 

ฉันใช้ยามาฮ่า R6 2000 สำหรับฤดูกาลติดตามของปีนี้ ครั้งสุดท้ายที่ฉันใช้มันฉันกำลังลดระดับจากวันที่ 3 เป็นครั้งที่ 2 ขณะเบรกที่ปลายเส้นตรงและเครื่องยนต์หยุดล้อล็อคล้อ สิ่งนี้เกิดขึ้นอีกสองครั้งหลังจากนั้นที่ rpms ต่างกันตั้งแต่ฉันทดสอบพฤติกรรม มันอยู่ระหว่างวันที่ 3 ถึงวันที่ 2 เสมอ ฉันกำลังเหยียบคันเร่งเพื่อหมุนรอบการแข่งขัน ตั้งแต่นั้นมาฉันทดสอบอุปกรณ์ทั้งหมดขึ้นและลงด้วยการวางจักรยานไว้บนแท่นรอง ดูเหมือนว่าพวกเขาจะทำงานได้ดีและฉันก็ไม่สามารถทำซ้ำพฤติกรรมได้ ตอนนี้ก่อนที่ฉันจะเปิดกล่องเกียร์ค้นหาสิ่งผิดปกติฉันต้องการทราบสาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับพฤติกรรมนี้ ฉันเดากะส้อมที่ชำรุด แต่อาจเป็นอย่างอื่นได้หรือไม่

1 motorcycle  transmission  stall  yamaha 

ในขณะที่ฉันขับในเกียร์ 3 มันก็ดี แต่ถ้าฉันพยายามใช้เบรก / หยุดความเร็วกะทันหันเกียร์ 3 จะลื่นเข้าตำแหน่งที่เป็นกลาง (ไม่เป็นกลางอย่างแน่นอน) และในขณะที่ฉันพยายามใส่เกียร์สามอีกครั้งมันจะสร้างเสียงเหมือนฉันไม่ ใช้คลัทช์ หวังว่าผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำสิ่งที่เป็นปัญหา ..

1 transmission  jeep 

สามวันที่ผ่านมาเมื่อฉันออกจากร้านฉันเริ่มต้นปี 2006 Chevy Trailblazer Ls และมันจะไม่ย้อนกลับ ฉันพยายามเดินหน้าต่อไปและนั่นก็ไม่ได้ผลเช่นกัน เมื่อฉันเปลี่ยนจากไดรฟ์หรือย้อนกลับไปจอดก็มีเสียงการคลิกที่ดังเกิดขึ้นทุกครั้งเป็นเวลาสองสามวินาที ผู้ชายคนหนึ่งในร้านค้าที่ระบุว่าเขาเป็นช่างบอกว่ามันเป็นปัญหากับการส่งสัญญาณและแนะนำให้เพิ่มของเหลวมากกว่าหนึ่งควอร์ต แต่นั่นก็ไม่ได้แก้ปัญหา ถัดไปเขาแนะนำให้ปลดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกและเชื่อมต่อกับมันและรถบรรทุกก็สามารถเคลื่อนที่ได้ ฉันเอามันกลับบ้านซึ่งอยู่ห่างจากที่ฉันอยู่ประมาณ 2 นาที แต่ฉันสังเกตเห็นการลดลงของพลังงานและเสียงกระแทกเมื่อฉันเร่งความเร็ว หลังจากทำให้ระดับของเหลวเต็มฉันก็สามารถขับรถไปได้โดยไม่มีปัญหา วันนี้เมื่อฉันเริ่มรถบรรทุกของฉันมันย้อนกลับไปในขณะที่จอดอยู่และรู้สึกเหมือนกำลังลื่นอีกครั้งขณะขับรถ คุณเคยมีอาการเหล่านี้บ้างหรือไม่ถ้าเช่นนั้นมีสาเหตุอะไรบ้าง

1 chevrolet  transmission  automatic-transmission  trailblazer  slipping 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว: แรงบิดของเครื่องยนต์สูงถึง 5,000 รอบต่อนาทีเมื่อเหยียบคันเร่งหรือขึ้นเนิน 3 คำตอบ ฉันมีรถ Hyundai Accent 2002 เมื่อเร็ว ๆ นี้ทุกครั้งที่ฉันตีไม้พายเพื่อเร่งความเร็ว RPM ของฉันก็สูงขึ้น แต่ไม่ใช่ความเร็วจริงของรถ ใครสามารถคิดว่าปัญหาคืออะไร

1 transmission  hyundai  shifting  accent 

Opel Agila ปี 2003 ของฉันกำลังทำเสียงล้อเลียน / เสียงดังตลก ๆ ที่มาจากด้านหน้าของรถเฉพาะเมื่อฉันย้อนกลับเท่านั้นและเมื่อฉันเดินหน้าต่อไปบางครั้งคุณก็ได้ยินเสียง แต่มันเงียบจริงๆมันดังมากเมื่อคุณกลับด้าน ฉันบันทึกมันลงบนSoundCloud มันคือกระปุกเกียร์เหรอ?

1 transmission  noise  opel  agila 

ฉันเป็น DIYer พยายามแก้ไขมอเตอร์คลัทช์แอคทูเอเตอร์บน smart fortwo ของฉัน แอคชูเอเตอร์มี 3 องค์ประกอบ ก. มอเตอร์ B. แขนกล C. ตัวเข้ารหัส A & B เป็นสิ่งที่ดี องค์ประกอบ C ดังที่แสดง คำถาม ตัวเข้ารหัสประเภทนี้คืออะไร มันทำงานอย่างไร? ฉันสามารถแก้ไขได้โดยทำความสะอาดหรือไม่ ถ้าไม่ใช่การแก้ไขคืออะไร? รอคอยที่จะให้ความช่วยเหลือของคุณ NB ฉันไม่ใช่วิศวกร - ไม่ ๆ ! ฉันมีแอคชูเอเตอร์ DEAD! และเชื่ออย่างยิ่งว่ามีการแก้ไขสำหรับพวกเขา

1 transmission  clutch  smart-car  fortwo  actuator 

ผ้าพันคอ 02 Dodge Caravan ของฉันร่วงลงบางครั้งเมื่อฉันมุ่งหน้าไปยังสถานที่ที่แฟนของฉัน ฉันไม่ได้สังเกตจนกระทั่งฉันไปถึงสถานที่ของเธอเพราะฉันฟังเพลงเสียงดัง อย่างไรก็ตามฉันขับรถไปรอบ ๆ สองสามวันและทุกอย่างเรียบร้อยฉันแขวนสายไอเสียที่เหลือด้วยสายไฟเพื่อไม่ให้สายห้อยลงมา แต่ตอนนี้ไม่มีปัญหาการส่งสัญญาณที่แย่จริงๆทรานส์ฟลูทเป็นสีชมพูอย่างสมบูรณ์และในระดับที่ถูกต้องเอ็นจิ้นตรวจสอบก็เข้ามาและให้รหัส P0700, P0731, P0732, P0733 และ P0736 ทั้งหมดนี้อาจเป็นเพราะผ้าพันคอตกลงมาหรือไม่ เครื่องยนต์เป็น 3.3 V6 และท่อไอเสียมี resonator เช่นกันหากมีการเปลี่ยนแปลงอะไร

1 engine  transmission  exhaust  caravan  muffler 

ถ้านี่คือ TMI ให้ฉันรู้แล้วฉันจะพยายามทำให้มันง่ายขึ้น ฉันมี CTS คาดิลแลค 2003 ด้วยความยาวประมาณ 205k ไมล์ ฉันเพิ่งเปลี่ยนกระบอกสูบหลักและตัวเพิ่มกำลังเบรค เมื่อเสร็จแล้วเบรกก็ไวเกินไป ตอนแรกฉันคิดว่าฉันต้องคุ้นเคยกับมัน แต่หลังจากที่ฉันขับรถไปซักพักมันก็รู้สึกว่าเครื่องยนต์กำลังต่อสู้กับเบรค ฉันรู้ว่าฉันต้องการแบริ่งหน้าดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนตลับใหม่ในกรณีที่ฉันรู้สึกถึงแรงเสียดทาน เสียงจากถนนลดลงอย่างมาก แต่ก็ยังไม่สมบูรณ์แบบดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนคาลิปเปอร์ด้านหน้า เมื่อรถร้อนมันก็ยังรู้สึกเหมือนมีอะไรลากอยู่ ในระหว่างการขับรถคันหนึ่งให้ฉันเตือนความร้อนในการส่ง ฉันเอาไปที่ร้านแล้วพวกเขาก็เปลี่ยนสายเบรคหน้า ฉันให้พวกเขาทำบริการส่งและเปลี่ยนไส้กรองของเหลวด้วย ฉันยังรู้สึกถึงการลากเมื่อรถร้อนขึ้น ฉันยังไม่ได้ทำอะไรกับล้อหลังเลย ขั้นตอนการวินิจฉัยต่อไปของฉันคืออะไร คุณสงสัยว่าเบรกหลัง (และ / หรือที่จอดรถ), แบริ่งด้านหลัง, ระบบส่งกำลังหรือไม่?

1 brakes  transmission  troubleshooting  wheel-bearing 

ถ้าหนึ่งล้อกับดักในโคลนหรือยกขึ้นบนแจ็คหมุนรอบเดินเบาและอีกล้อหยุดหมุน (เพราะความแตกต่าง) สถานการณ์นี้เกิดความเสียหายต่อแรงบิดของตัวแปลงแรงบิดหรือเกียร์อัตโนมัติหรือไม่? หรือดิฟเฟอเรนเชียลจะหยุดยั้งความกดดัน?! รถแจ็คอิมเมจ

-1 transmission  automatic-transmission  torque-converter