คำถามติดแท็ก etiquette

สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันขับรถ (ใช่ในรถสิ่งที่ฉันไม่ค่อยได้ทำ) ลงไปตามถนนบนภูเขาที่ค่อนข้างชันและโค้งมาก (ด้วยสายตาที่มองไม่เห็น / ทัศนวิสัยในอนาคต) เมื่อฉันสังเกตเห็นนักปั่นในกระจกมองหลัง เขาดู "มืออาชีพ" และเป็นผู้ควบคุม แต่ก็ใกล้พอสำหรับฉันแล้วที่ฉันเป็นห่วงว่าถ้าฉันเบรกช้าลงสำหรับหนึ่งในโค้งเหล่านี้ฉันจะต้องปั่นจักรยานไปทั่วด้านหลังของรถ หลังจากนานกว่าเราคนใดคนหนึ่งจะชอบ (สองนาทีหรือมากกว่านั้น) ในที่สุดฉันก็ไปข้างหน้าของเขามากพอที่จะชะลอตัวลงมากและดึงไปทางขวาบนเส้นยืดที่มีทัศนวิสัยเพียงพอสำหรับเขาที่จะผ่านฉันไปทางซ้าย เนื่องจากเขาต้องการเห็นได้ชัดว่าเร็วกว่าที่ฉันรู้สึกสบายมากกับโค้ง) และฉันกลิ้งหน้าต่างลงเพื่อโบก "ตกลง" ให้เขา ในขณะที่เขาผ่านเขาตะโกนใส่ฉัน (ตะโกนเข้าใจในกรณีนี้มีเพียงเสี้ยววินาที) เกี่ยวกับรถยนต์ที่ต้องการดึงออกสำหรับนักปั่น ฉันรู้สึกแย่มากถ้าฉันทำอันตรายเขาหรือทำให้เขาทำเบรคของเขาเสียหายหรืออะไรก็ตามที่ทำให้ความเร็วของเขาช้ากว่าที่เขาชอบ และฉันก็ไม่สนใจว่ากฎหมายจะพูดว่าถ้าฉันสามารถทำสิ่งที่ดีกว่าเพื่อรองรับนักปั่นจักรยานดาวน์ฮิลล์ที่ดีกว่าในอนาคตฉันแค่พยายามคิดว่าฉันควรทำอะไรต่างไป ฉันคิดว่านักปั่นอยากให้ฉันไปดึงทันทีที่ฉันสังเกตเห็นเขา เมื่อมองย้อนกลับไปฉันคิดว่าฉันสามารถทำได้อย่างปลอดภัยโดยใส่ไฟกระพริบฉุกเฉินของฉันเพื่อบอกเขาว่าฉันได้เห็นเขาและวางแผนที่จะชะลอตัวลง ในขณะที่ผมเป็นห่วงเกี่ยวกับวิธีการปิดเขาเป็นวิธีการที่ตัวแปรความเร็วของฉันคือรอบโค้งแน่นวิธีแคบถนนเป็นและวิธีการเพียงเล็ก ๆ น้อย ๆ ฉันจะได้เห็นหน้าของผม (คือผมไม่ได้ไปดึงซ้ายไป ปล่อยให้เขาผ่านฉันไปทางขวาของฉันเนื่องจากฉันสามารถฆ่าเขาได้ถ้าฉันต้องการกลับมาอย่างรวดเร็วเนื่องจากรถที่กำลังจะมาถึง) ใครบ้างที่มีความรู้สึกรุนแรงเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันควร / ไม่ควรทำ? ฉันไม่ได้กังวลเกี่ยวกับสิทธิ์ของฉัน - ฉันมักจะเป็นหนึ่งในจักรยาน - ดังนั้นเพียงแค่ช่วยให้ฉันคิดออกสิ่งที่ฉันควรจะทำดีกว่าในครั้งต่อไปเพื่อรองรับเขาถ้าฉันอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายกัน

52 road-bike  safety  etiquette 

โชคดีที่ฉันมีปฏิกิริยาในทางลบกับรถยนต์น้อยมาก (โดยทั่วไปคนส่วนใหญ่ดูเหมือนจะเคารพวิธีที่ฉันขี่) แต่คนที่ติดกับฉันอยู่พักหนึ่ง สถานการณ์จะเหมือนกันเกือบตลอดเวลา ผู้ขับขี่ที่หยาบคายเข้าใกล้ทำสิ่งที่หยาบคายของพวกเขา (หยาบคาย, "ออกไปจากถนน," การผ่านที่ไม่ปลอดภัย, ฯลฯ ... ) จากนั้นเร่งความเร็วเพื่อรบกวนผู้ปั่นจักรยานคนต่อไป (หรือมากกว่าที่จะมา แม้ว่าโดยทั่วไปจะเป็นการโต้ตอบสั้น ๆ แต่ฉันพบว่าฉันไม่มีเวลาพัก ฉันพบว่าตัวเองโกรธคนขับรถคิดเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันสามารถทำได้แตกต่างกันและโดยทั่วไปจะโกรธ เห็นได้ชัดว่าฉันรู้ว่ามันเป็นไปได้ว่าฉันเป็นคนฉ้อฉล แต่ได้รับความไม่บ่อยครั้งจากเหตุการณ์เหล่านี้ฉันหวังว่าจะไม่เป็นเช่นนั้นและฉันเพิ่งขี่ป้องกันและผู้ขับขี่นี้มีวันที่เลวร้าย ฉันจะทำอย่างไรเพื่อเอาชนะ (หรือลด) ความโกรธของฉันที่ผู้ขับขี่ไม่เกรงกลัว?

50 safety  traffic  etiquette 

กฎทั่วไปคืออะไรเมื่อเผชิญหน้ากับผู้ขับขี่ (บนม้า) บนเส้นทาง? ฉันเข้าใจว่าเรากำลังเข้าหากันฉันจะลงจากหลังหรือไม่ย้ายไปด้านข้างของเส้นทางและอนุญาตให้พวกเขาผ่าน อย่างไรก็ตามถ้าเรากำลังเดินทางไปในทิศทางเดียวกันและฉันแซงพวกเขา (พูดว่าจะลงเขา) คุณจะเตือนผู้ขับขี่อย่างไรและไม่ทำให้ม้าตกใจ? ฉันยังไม่ได้มาถึงผู้ขับขี่บนเส้นทางปกติของฉัน แต่ฉันสังเกตเห็นการเพิ่มขึ้นของ "แอปเปิ้ล" บนท้องถนนดังนั้นฉันจึงรู้ว่ามันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ฉันได้ยินมาว่าการถอดเป็นสิ่งสำคัญเพราะม้าอาจจำคุณไม่ได้ การเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ (จากมุมมองของม้า)

49 safety  off-road  etiquette  trails  animals 

เรามีที่จอดรถจักรยานใกล้อาคารสำนักงาน มันค่อนข้างใหญ่: ประมาณ 30-35 ไบค์ มีคนล็อกของพวกเขา (โซ่หรืออะไรก็ตาม) ล็อครอบส่วนหนึ่งของชั้นวาง ดังนั้นฉันมีคำถามสองข้อ: นี่หยาบคายหรือฉันแค่คิดแบบนี้ ฉันสามารถจอดจักรยานในสถานที่ดังกล่าวได้หรือไม่หากไม่มีตัวเลือกอื่น

41 lock  etiquette  parking 

ในการเดินทางไปทำงานของฉันถ้ามีนักปั่นอยู่ตรงหน้าฉันมันหยาบคายที่จะตามทันหรือไม่ ในการร่างอย่างมีประสิทธิภาพฉันมักจะต้องอยู่ในวงล้อหลังของพวกเขา มีสองสถานการณ์: Trainers มีส่วนหนึ่งของการเดินทางที่มักใช้โดยบุคคลและกลุ่มผู้ขับขี่ที่ดูเหมือนจะเป็นการฝึกอบรมมากกว่าการเดินทาง โดยทั่วไปฉันจะร่างคนเหล่านี้ถ้าฉันสามารถวิ่งไปจับพวกเขาได้ ในขณะที่พวกเขากำลังจะเร็วกว่าที่ฉันสามารถรักษาฉันไม่เคยหันไปข้างหน้า ผู้ สัญจรฉันคิดว่าผู้เดินทางคนอื่น ๆ อาจจะดีกว่าที่จะร่างและหากพวกเขาช้าลงพอฉันจะหันไปข้างหน้า

39 commuter  etiquette  drafting 

บางครั้งฉันนั่งในสวนสาธารณะที่ไม่มีแสงสว่าง มีนักวิ่งสุนัขนักวิ่งและนักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ อยู่เสมอ ดังนั้นเมื่อฉันขี่ไปหาคนที่ฉันมีสองตัวเลือก: หรี่แสงของฉันและทำให้ช้าลง (เนื่องจากฉันไม่สามารถไปได้เร็วขึ้นอีกต่อไป) เร่งความเร็วเพื่อลดเวลาที่ฉันมองเห็นคนเหล่านั้น ไฟหน้าของฉันคือ: ดังนั้นคำถามคือวิธีการระคายเคืองน้อยลง?

28 lighting  etiquette  night-riding 

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาบนถนนในชนบทฉันถูกกลุ่มคน (5) คนขี่จักรยานบนถนนอย่างช้า ๆ พวกเขาเป็นนักปั่นจักรยานบนถนนที่ "เหมาะสม" ถ้าคุณรู้ว่าฉันหมายถึงอะไร เมื่อพวกเขาเดินผ่านฉันฉันเพิ่งแอบเข้าไปข้างหลังพวกเขาแล้วร่างขึ้นประมาณ 5 ไมล์จนกระทั่งเราแยกทางกัน ฉันพยายามที่จะเก็บรายละเอียดต่ำ ฉันไม่ได้มีปัญหาในการติดตามพวกเขา แต่ฉันไม่ได้ "หันไปทางด้านหน้า" เพราะฉันไม่แน่ใจว่าฉันยินดีต้อนรับ พวกเขาดูเหมือนจะไม่ยอมรับการปรากฏตัวของฉันเลย (ซึ่งก็ดีกับฉัน) ยกเว้นผู้ชายคนหนึ่งที่ขี่มอเตอร์ไซค์ของฉัน (mtb) พฤติกรรมนี้เป็นที่ยอมรับหรือไม่? ฉันแน่ใจว่าจะไม่รังเกียจ แต่ฉันไม่ใช่นักเลงศาสนา: D

27 mountain-bike  road-bike  etiquette  group-rides  drafting 

ที่ที่ฉันอาศัยอยู่จักรยานได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในการจราจร ผู้ขับขี่รถยนต์มีความสมดุลและรอบคอบรอบตัวเรา แต่ในชีวิตประจำวันเกือบผมทำงานเป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีมากเกินไป "สุภาพ" ที่ทางแยก พวกเขาหยุดและพยายามโบกมือให้ฉันเมื่อฉันไม่มีสิทธิ์ที่จะอยู่ในสี่แยกและในบางกรณีเมื่อจริง ๆ แล้วมันจะเป็นอันตรายสำหรับฉันที่จะเข้า ตัวอย่างสองตัวอย่างเกิดขึ้นบ่อยที่สุด: ที่สี่แยกถนนสี่ด้านที่ฉันอยู่ที่ป้ายหยุดและคนขับรถยนต์ไม่มีสัญญาณหรือสัญญาณใด ๆ โดยปกติแล้วยานพาหนะเท่านั้นที่มองเห็นได้คือตัวฉันและรถยนต์ ฉันมักจะพยายามโบกมือให้พวกเขาแทนและให้พวกเขาเป็นมิตร "ขอบคุณทุกอย่าง" คลื่นและรอยยิ้ม ข้ามถนนเดินรถทางเดียวสามเลนที่วุ่นวายซึ่งฉันมีป้ายหยุดและไม่เคลื่อนที่เท้าบนพื้นดิน ผู้ขับขี่ในเลนที่อยู่ใกล้ฉันมากที่สุดต้องการหยุด - ขณะนี้การจราจรหยุดอยู่ข้างหลังพวกเขาและสตรีมไปด้านข้าง - และพยายามโบกมือให้ฉันผ่าน ที่นี่ฉันมักจะแสร้งว่าไม่ใส่ใจ แต่มักจะต้องหันไปใช้คลื่น "ที่ต่อเนื่อง" ที่มีพลังด้วย "ขอบคุณ" แบบเดียวกันในที่สุดเมื่อพวกเขายอมแพ้ ฉันทำงานในการกำหนดค่าอื่น ๆ เช่นกัน*แต่ปัญหาหลักยังคงเหมือนเดิม: มันง่ายกว่าและปลอดภัยกว่ามากสำหรับพวกเขาที่จะดำเนินการต่อและอนุญาตให้ฉันผ่านสี่แยกหลังจากนั้น †เมื่อฉันหยุดและรถกำลังเคลื่อนที่มันจะออกนอกเส้นทางของฉันเร็วกว่าที่ฉันสามารถเคลื่อนที่และผ่านมาได้ ฉันซาบซึ้งในการพิจารณาของพวกเขาจริงๆ แต่ในภาพที่กว้างขึ้นฉันต้องการให้พวกเขาทำต่อไปในทางที่ถูกต้องราวกับว่าฉันเป็นนักขับรถอีก การเพิกเฉยรถที่หยุดนั้นมีผลการผสมที่หลากหลายเท่านั้น มีกลวิธีอื่นใดที่ฉันสามารถใช้เพื่อระบุว่าฉันมีความสุขอย่างสมบูรณ์แบบที่รอคอยและป้องกันไม่ให้คนที่มีเจตนาดีเหล่านี้หยุดอยู่ในสถานที่แรกเคลื่อนไปตามทางและนอกของฉัน? * สิ่งหนึ่งที่ทำให้เกิดความสับสนอย่างแท้จริงคือการทำเครื่องหมายจุดผ่านสองจุดโดยที่สัญญาณเดียวกันบ่งบอกถึงการมีอยู่ของจักรยานและคนเดินเท้า หลังควรยอมแพ้ที่นี่ †ในบางกรณีฉันคิดว่าพวกเขากำลังละเมิดกฎจราจร

24 traffic  etiquette  bike-vs-car 

เมื่อขี่บนเส้นทางจักรยานหรือเส้นทางใช้ผสมมักจะมีคนเดินเท้าเดินไปด้วย คนเดินถนนมีแนวโน้มที่จะคาดเดาไม่ได้ค่อนข้าง; ทันใดนั้นพวกเขาอาจหันไปทางด้านข้าง วิธีที่คุณต้องการในการเตือนคนเดินถนนเมื่อคุณแซงพวกเขาคืออะไร? ฉันถูกสอนให้พูดว่า "ทางซ้ายของคุณ" หรือ "ผ่านทางซ้ายของคุณ" แต่หลายครั้งเมื่อฉันลองสิ่งนั้นคนเดินถนนตีความฉันผิดและก้าวไปทางซ้ายหรือหันไปมองในลักษณะที่ อันที่จริงทำให้พวกเขาย้ายไปทางซ้ายเช่นกันทำให้พวกเขาใกล้กับเส้นทางของฉัน เมื่อไม่นานมานี้เนื่องจากจักรยานในปัจจุบันของฉันมาพร้อมกับกระดิ่งฉันได้ลองใช้วิธีกระดิ่งของฉันเพียงครั้งเดียวเพื่อระบุว่าฉันอยู่ที่นั่น ฉันกังวลว่าสิ่งนี้อาจบ่งบอกถึงคนเดินถนนที่ฉันใจร้อนที่จะส่งต่อพวกเขาและเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันมีคนตะโกนใส่ฉันเพื่อ "พูดอะไร" เมื่อฉันทำเช่นนั้น อะไรคือวิธีที่คุณต้องการที่จะแซงคนเดินถนนที่กำลังแซงอย่างปลอดภัย การเตือนทางวาจาไม่มีเสียงเตือนเลยและให้ท่าเทียบเรือที่กว้างด้วยความเร็วต่ำ?

24 safety  etiquette 

หนึ่งในเส้นทางจักรยานยอดนิยมที่อยู่ใกล้ฉันมีไม่กี่กลุ่มที่ขับรถด้วยกันในวันเสาร์และวันอาทิตย์ กลุ่มมีขนาดใหญ่ถึง 30 ถึง 40 คนและพวกมันก็เคลื่อนที่เร็ว (25 ถึง 35 ไมล์ต่อชั่วโมง) ฉันได้เข้าร่วมกลุ่มที่ด้านหลังและแขวนเพื่อชีวิตที่รัก เมื่ออยู่ที่ด้านหลังฉันมักถูกทิ้งเมื่อพวกเขาเร่งความเร็ว ไม่มีใครมีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีที่จะทำให้รู้สึกสบายขึ้นในแพ็ค? มันเป็นถนนเรียบส่วนใหญ่มีหลุมบ่อบางส่วนที่ได้รับการดูแลค่อนข้างไม่ดี มันมักจะเป็นหลุมบ่อที่ทำให้ฉันมีความเร็วพอที่จะส่ง ในช่วงกลางของแพ็คฉันเพิ่งติดกับสิ่งที่อยู่ในสายของฉัน? สำหรับผู้อยากรู้อยากเห็นเส้นทางคือถนนเชอริแดนตามแนวทะเลสาบมิชิแกนทางเหนือของชิคาโก เยี่ยมมากหากคุณอยู่ในพื้นที่

23 technique  etiquette 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันเห็นช่อง YouTubeที่ผู้ขับขี่ซึ่งมีวาระถือตัวเองเพื่อถ่ายทำภาพยนตร์นักปั่นจักรยานขณะที่พวกเขาทำผิดกฎหมายจราจร การกระทำที่ฉันสังเกตเห็นส่วนใหญ่ (อาจไม่ใช่ทั้งหมด) เป็นสิ่งที่ฉันพิจารณาถึงความจำเป็นหรือความสะดวกสบาย(nb: cycling bias!)เช่น: ขี่ระหว่างเลนที่จอดรถและเลนการจราจร ผ่านไปทางขวาเมื่อปลอดภัย ยอมหยุดแทน ในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่ที่พระราชบัญญัติยานยนต์ถูกนำไปใช้กับยานพาหนะที่ไม่ใช่แบบทั่วไปในถนน (ไฟฟ้า, คันเหยียบ, ฯลฯ ) ดูเหมือนว่าจะมีพื้นที่สีเทาที่ไม่ได้พูดซึ่งตัวอักษรกฎหมายไม่ได้รับการยอมรับจากนักปั่นจักรยาน มีใครประมวลพื้นที่สีเทานี้ในกฎหมายจราจรกับมารยาทในวิธีที่กำหนดไว้ดีขึ้นและเป็นที่ยอมรับของทั้งผู้ขับขี่และนักปั่นจักรยาน? (เนื้อหาทุกอย่างควรได้รับการคุ้มครองโดยกฎหมายจราจร) คำจำกัดความที่ดีขึ้นของพื้นที่สีเทานี้สามารถช่วยแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการพิจารณาเป็นพิเศษภายใต้กฎหมายหรือคุณคิดว่า "จักรยานคือการจราจรระยะเวลา"

22 legal  traffic  advocacy  etiquette 

สองวันติดต่อกันที่บ้านของฉันฉันมียานพาหนะอยู่ข้างหลังฉันเริ่มรู้สึกเป็นเกียรติกับฉัน (หมายเหตุ: ฉันอยู่ในแคนาดาและขับรถทางขวา) ครั้งแรกที่ฉันขี่บนถนนสี่เลนเลนซ้ายและเลนเลี้ยวขวาในเลนที่สองจากขวา (ตั้งแต่ ฉันกำลังเดินผ่าน) คนขับที่อยู่ข้างหลังฉันบีบแตรสองสามครั้งดึงขึ้นมาข้างฉันน้อยกว่า 0.5 เมตร (เลนถัดไปทางซ้ายถูกครอบครองและเลนค่อนข้างแคบ) และยังคงบีบแตรและเริ่มตะโกนใส่ฉัน ฉันโบกมือให้เขาถอยออกไป แต่เขาไม่สนใจฉันและตะโกนต่อไป ครั้งที่สองฉันอยู่บนถนนสายเดียวกัน แต่ไม่ได้อยู่ในจุดที่มีเลนเลี้ยวขวาดังนั้นฉันจึงกอดขอบถนน อีกครั้งยานพาหนะที่อยู่ข้างหลังฉันเริ่มรู้สึกประหลาดใจจนกระทั่งมีช่องว่างในการจราจรในช่องทางถัดไปเมื่อคนขับรถผ่านฉัน (คราวนี้มีการกวาดล้างที่เหมาะสมและไม่มีความยุ่งยากใด ๆ อีกต่อไปเมื่อพวกเขาไม่ได้อยู่ข้างหลังฉัน) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่สองฉันไม่แน่ใจว่าคนขับรู้สึกดีกับอะไรเช่นพวกเขาต้องการให้ฉันทำอะไร ไปเร็วขึ้นไหม ลงจากถนนอย่างสิ้นเชิงเหรอ? ฉันควรทำอย่างไรเพื่อตรวจสอบว่ามีใครบางคนกำลังให้เกียรติฉันด้วยเหตุผลอันชอบด้วยกฎหมายหรือแค่หมดความอดทน? และฉันจะตอบสนองต่อสิ่งที่เท่าที่ฉันสามารถบอกได้คือการใช้เสียงแตรที่ไม่มีเหตุผลรับรองเพื่อบอกให้คนที่จะถอยห่างออกไปเล็กน้อยหากจำเป็นหรืออย่างน้อยก็หยุดที่จะเบี่ยงเบนความสนใจ

21 safety  commuter  urban-riding  etiquette 

การเดินทางของฉันพาฉันไปตามถนนที่ค่อนข้างคึกคักมีการจราจร 4 เลนและรถยนต์ที่จอดอยู่ตามถนนส่วนใหญ่ ไม่มีเลนจักรยาน แต่ในบางสถานที่มันกว้างพอที่ฉันสามารถผ่านการจราจรทางด้านขวา (ซึ่งเป็นกฎหมายในรัฐของฉันเท่าที่ฉันสามารถบอกได้) และในบางสถานที่จริงมีเลนพิเศษทั้งหมด ทางด้านขวาสำหรับหนึ่งหรือสองบล็อก อย่างไรก็ตามเงื่อนไขเปลี่ยนจากบล็อกเป็นบล็อก ในบางช่วงตึกไม่มีที่ว่างพอที่จะผ่านไปอย่างปลอดภัยทางด้านขวาของรถยนต์และมีบางสถานที่ที่เลนพิเศษทางด้านขวาไม่มีอยู่อีกต่อไปข้ามสี่แยกหรือเต็มไปด้วยรถยนต์ที่จอดอยู่ มีหลายครั้งที่ฉันผ่านรถยนต์ทางขวาไม่ว่าจะเป็นเลนเต็มหรือในห้องระหว่างเลนรถหยุดและรถยนต์ที่จอดอยู่แล้วก็ตระหนักได้ว่าหลังจากข้ามผ่านสี่แยกถัดไปที่ฉันต้องรวมกลับเข้าที่ เลนถัดไป มารยาทของการรวมกลับเข้าไปในเลนถัดไปในสถานการณ์เช่นนี้คืออะไร? มีความเป็นไปได้ไม่กี่อย่างที่ฉันได้ลองและพวกเขาทั้งหมดดูเหมือนจะไม่พอใจในบางวิธี เดินทางต่อไปในเลนที่จะวิ่งไปจนสุดเหวี่ยงแล้วหยุดและรอช่องว่างของการจราจรก่อนรวมเข้าด้วยซึ่งบางครั้งอาจต้องหยุดและรอสักครู่เนื่องจากการจราจรไม่ว่าง ส่งสัญญาณไปทางซ้ายล่วงหน้าก่อนที่จะวิ่งออกจากเลนตรวจสอบช่องว่างที่สมเหตุสมผลในรถยนต์ในขณะที่ยังเคลื่อนที่อยู่และรวมเข้าไปในช่องว่างนั้นเมื่อฉันเห็นว่าปลอดภัยหรือถอยกลับไปที่ตัวเลือกแรกหากไม่ งาน. ปัญหาคือต้องใช้วิจารณญาณในการบอกเมื่อมีช่องว่างที่เพียงพอในการรับส่งข้อมูลฉันสามารถเหลียวกลับมาได้อย่างรวดเร็วและไม่สบตากับผู้ขับขี่ในเลนที่ฉันรวมเข้าด้วยกันตั้งแต่ฉัน จำเป็นต้องให้ความสนใจกับสิ่งที่อยู่ข้างหน้าของฉันเช่นกันและฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะตัดคนอย่างใกล้ชิดเกินไปหรือไม่ ผ่านรถไปทางขวาจากนั้นดึงขึ้นด้านหน้าของพวกเขาที่ไฟหยุดเพื่อให้ฉันสามารถใช้เลนเมื่อมันเปลี่ยนเป็นสีเขียว สิ่งนี้ทำให้ฉันรู้สึกกระตุกเหมือนกับที่ฉันกำลังเข้าแถว เพียงอยู่ในช่องทางและช่องทางที่ไม่ให้หายไป นี่คือสิ่งที่ฉันจะทำถ้าฉันขับรถ ปัญหาคือว่าฉันติดอยู่ในการจราจรหยุดและไปที่ช้าลงฉันต้องหายใจในหมอกควันของรถบรรทุกและบัสด้านหน้าของฉันในขณะที่ฉันรอและฉันถือปริมาณการจราจรมากขึ้นเพราะฉันไม่ได้ ใช้โอกาสบล็อกยาว ๆ เพื่อทำให้รถผ่านฉันไปได้ง่าย เปิดไฟสีแดง ด้วยวิธีนี้ฉันสามารถเข้าไปในเลนที่ฉันต้องการก่อนที่ฉันจะต้องต่อสู้กับรถยนต์ แน่นอนว่าข้อเสียคือฉันกำลังวิ่งไฟแดง

20 safety  commuter  traffic  etiquette 

ถือว่าเป็นมารยาทที่ไม่ดีที่จะขี่จักรยานยนต์ผ่านย่านที่พักอาศัยขนาดเล็กหรือไม่? ไม่พูดถึงจักรยานราคาถูกและขี่บนทางเท้า แต่เป็นจักรยานถนนที่ดีกว่า ฉันไม่ต้องการที่จะทำให้ใครบางคนโกรธโดยการตัดผ่านบ้านใกล้เรือนเคียงของพวกเขา แต่มันจะง่ายขึ้นมากสำหรับการเดินทางของฉัน

19 etiquette 

การเดินทางของฉันพาฉันไปบนเส้นทางจักรยานที่วิ่งขนานไปกับถนน (มีทางเท้าคั่นกลาง) เมื่อข้ามถนนสายอื่นทางเท้าและทางจักรยานผสานและมีการตัดและเดินข้ามถนนด้วยสัญญาณคนเดินเท้า ยกเว้นว่าคุณกดปุ่มเพื่อข้ามจะมีแสงสีเขียวบนถนนคู่ขนาน แต่มีสัญญาณ "อย่าเดิน" สำหรับทางม้าลาย ฉันควรจะไปด้วยวิธีใด? ฉันควรหยุดเต็มก่อนที่จะทำเช่นนั้นหรือเพียงชะลอความเร็วของคนเดินเท้าและตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อเปลี่ยนรถก่อนทำเช่นนั้น? หรือฉันควรกดปุ่มและรอสัญญาณไฟคนเดินเท้า? ฉันกำลังพยายามหาวิธี "ถนนเดียวกันกฎเดียวกัน" ใช้งานได้จริงในทางปฏิบัติ ปัญหาคือไม่มีกฎเฉพาะสำหรับจักรยานบนเส้นทางจักรยานที่ใช้ทางแยกกับทางข้ามถนนและแน่นอนว่าคุณไม่สามารถใช้กฎเดียวกันกับรถยนต์ได้เนื่องจากรถยนต์ไม่สามารถใช้เส้นทางจักรยานได้ เพื่อชี้แจงเนื่องจากดูเหมือนจะมีความสับสนเกี่ยวกับการตั้งค่าสี่แยกบางครั้งจะมีแสงสีเขียวบนถนนขนานกับทางจักรยานโดยมีเครื่องหมาย "Don't Walk" สำหรับทางม้าลายและบางครั้งจะมี เป็นไฟเขียวบนถนนขนานกับเส้นทางจักรยานโดยมีสัญลักษณ์ "Walk" สำหรับทางม้าลาย (อาจขึ้นอยู่กับว่ามีคนกดปุ่มหรือขึ้นอยู่กับจังหวะเวลาฉันไม่แน่ใจ) นั่นคือมีบางครั้งที่มีแสงสีเขียวบนถนนคู่ขนานและรถยนต์อาจเลี้ยว แต่คนเดินถนน (และจักรยานน่าจะ) ได้รับการสนับสนุนให้ข้ามและบางครั้งเมื่อมีแสงสีเขียวบนถนนคู่ขนานรถยนต์อาจเลี้ยว แต่คนเดินเท้าได้รับการสนับสนุนไม่ให้ข้าม

17 safety  legal  etiquette