คำถามติดแท็ก legal

กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยานและการบังคับใช้


6
เป็นการดีไหมที่จะโบยรถคันต่อไปเมื่อปลอดภัย?
เมื่อฉันถูกตามด้วยรถที่ไม่สามารถแซงได้อย่างปลอดภัยฉันมักจะใช้เลนและรับตำแหน่งหลักตามที่แนะนำทำให้ย้ายไปยังตำแหน่งรองได้อย่างชัดเจนเมื่อปลอดภัยเพื่อให้แซงได้ บางครั้งรถก็ไม่พยายามแซงและอาจพลาดโอกาสที่จะผ่านฉันไปแม้ว่ามันจะถูกกฎหมายและในความเห็นของนักปั่นจักรยานก็ปลอดภัยที่จะทำเช่นนั้น หากฉันสามารถมองเห็นไกลออกไปอีกมุมถนน (กำลังเดินไปข้างหน้า) ว่าถนนนั้นชัดเจนฉันควรโบกมือให้พวกเขาหรือตัดสินใจทิ้งพวกเขาไว้? ฉันสนใจในเรื่องความปลอดภัยและประเด็นทางกฎหมายรวมถึงหลีกเลี่ยงผู้ขับขี่รถยนต์ที่น่ารำคาญสำหรับนักปั่นทั่วไป

3
หากฉันรายงานการขับขี่ที่เป็นอันตรายโดยเจตนาต่อตำรวจจะมีผลกระทบหรือไม่?
วันนี้ฉันกำลังขี่ ~ 3 ฟุตจากรถที่จอดอยู่ (ประตูเป็นวิธีที่ธรรมดาที่สุดที่จะถูกฆ่า) และรถกระบะคันนี้ขึ้นมาด้านหลังฉันและวางเขาลงบนบล็อกทั้งหมด คนขับยังเร่งเครื่องยนต์ของเขาและเดินเข้ามาทางด้านหลังหรือสองล้อหลังของฉัน คนขับตัดฉันอย่างตั้งใจโดยบังคับให้ฉันหักเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงด้านหลังของรถบรรทุก ในขณะที่เขาผ่านฉันผู้โดยสารกลิ้งลงมาที่หน้าต่างของเขาและแจ้งให้ฉัน (ใช้ภาษาหยาบคายมาก) ว่าฉันควรจะออกจากถนน ฉันมีเหตุการณ์สามหรือสี่เหตุการณ์เช่นนี้ในปีที่แล้วและฉันเริ่มรู้สึกโกรธเคืองมากขึ้น พวกเขาอยู่บนถนนที่อยู่อาศัยซึ่งคนขับใช้เพื่อหลีกเลี่ยงหลอดเลือดแดงของเมือง ฉันทำอย่างดีที่สุดเพื่อให้มีความสุภาพและไม่ยอมรับพฤติกรรมนี้ ฉันคิดว่าฉันต้องทำอะไรบางอย่างเพื่อที่จะไม่จบ ขว้างจักรยานของฉันผ่านกระจกหน้ารถของใครบางคน ทำสิ่งที่ไม่เหมาะสม ฉันได้รับการพิจารณารับกล้องบนจักรยานของฉัน แต่สงสัยว่าจะเป็นประโยชน์ คำถาม: มีใครเคยติดต่อตำรวจท้องที่เกี่ยวกับคนขับรถที่ก้าวร้าวหรือไม่? ตำรวจมีประโยชน์หรือไม่? หลักฐานวิดีโอจะมีประโยชน์หรือไม่ (ฉันสงสัยว่ากล้องจะช่วยจดจำข้อมูลของคนขับรถที่ก้าวร้าวแม้ว่าตำรวจไม่ต้องการหลักฐานทางวิดีโอ) คำถาม:ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหลักฐานวิดีโอจะเป็นประโยชน์ในการกดข้อหาทางอาญากับคนขับหรือไม่? หากฉันได้รับบาดเจ็บหลักฐานวิดีโอจะมีประโยชน์ถ้าฉันต้องการค้นหาความเสียหายในศาลแพ่ง? ฉันอาศัยอยู่ในออนแทรีโอแคนาดา ที่เกี่ยวข้อง: "มีคนบ่นกับ บริษัท เกี่ยวกับการขับขี่ที่ไม่ดีอย่างดวงจันทร์"

6
“ กฎหมาย 3 ฟุต” คืออะไรและสหรัฐฯมีอะไรบ้าง
บางรัฐดูเหมือนจะมีบางสิ่งที่เรียกว่ากฎหมาย 3 ฟุตเพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์อยู่ห่างจากนักปั่น ทำไมถึง 3 ฟุต? รัฐใดในสหรัฐอเมริกาที่มี
13 legal  us 

4
วิธีที่ดีที่สุดในการเข้าถึงรางรถไฟคืออะไร?
ฉันเดินทางปั่นจักรยานผ่านเขตอุตสาหกรรมและข้ามทางรถไฟจำนวนมาก พวกมันเป็นองศา: ส่วนใหญ่ตั้งฉากกับถนน แต่บางตัวก็มีมุมที่ต่ำมาก คำถามนี้มีสองส่วน: เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการข้ามแทร็ค เป็นที่ทราบกันโดยทั่วไปว่าฉากตั้งฉากนั้นดีที่สุด แต่บางครั้งก็ยากที่จะรับสภาพการจราจรและถนน นอกจากนี้ควร "กระโดด" เพื่อลดผลกระทบกับยางหรือเป็นเทคนิคที่ดีกว่าอย่างอื่นหรือไม่? รู้สึกค่อนข้างสั่นสะเทือนเมื่อบินผ่านแทร็ก - มีความเสี่ยงต่อการทำลายจักรยานหรือไม่? สมมติว่ามีรูปแบบการขับขี่ที่เปลี่ยนไปบางประเภทเป็นที่ต้องการวิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คืออะไรโดยไม่กีดขวางการจราจรหรือทำให้คนขับอารมณ์เสีย บางเส้นทางที่ฉันข้ามไม่มีไหล่ แต่พวกเขามีรถยนต์ที่เร่งรีบเพื่อเร่งความเร็วบนทางด่วน การลงจากหลังม้าจะไม่เป็นที่นิยมในการตั้งค่าเหล่านั้น ขอบคุณสำหรับความคิดของคุณ

4
ทางเลือกสำหรับรถพ่วงเพื่อขนย้ายเด็กเล็ก
ตัวแทนในโอเรกอนเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการแนะนำให้รู้จักกับการเรียกเก็บเงินที่จะห้ามไม่ให้เด็กที่มีอายุต่ำกว่าหกปีจากการขี่ในรถพ่วงจักรยาน ในขณะที่มันยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่าการเรียกเก็บเงินนี้จะผ่านและสิ่งที่กฎหมายขั้นสุดท้ายจะมีลักษณะเช่นถ้ามันฉันอยากรู้ว่าทางเลือกอื่น ๆ ที่คนพ่วงจักรยานสามารถแนะนำได้ ฉันไม่มีลูก แต่ฉันโตมากับรถพ่วงจักรยานและรู้จักคนที่มีลูกและใช้รถพ่วงแบบนี้ ฉันสนใจคำแนะนำสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็กหลายคนโดยเฉพาะด้วยเหตุผลหนึ่งที่ครอบครัวของฉันรักรถพ่วงจักรยานเพราะมันสามารถทำให้เราสองคนพร้อมกันได้อย่างง่ายดาย หากกฎหมายนี้ผ่านไปจะมีทางเลือกอะไรบ้าง

5
การขับรถทางขวาเป็นเรื่องถูกต้องหรือไม่หากรถคันนั้นเลี้ยว?
ดังนั้นฉันจึงไปสำรวจมอเตอร์ไซค์ SE และในฐานะนักขี่จักรยานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและผู้ขับขี่รถยนต์ฉันสนใจในหัวข้อที่พูดถึงวิธีที่จักรยานมีปฏิสัมพันธ์กับปริมาณการใช้ยานยนต์ ในคำถามหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นว่ามันถูกกฎหมายในบางเขตอำนาจศาลสำหรับนักขี่จักรยานที่จะส่งรถยนต์ทางด้านขวาที่สี่แยกเพื่อที่จะไปข้างหน้าพวกเขา มันทำให้ฉันประหลาดใจจริงๆและมันก็ทำให้เกิดคำถามที่เกี่ยวข้อง: มันถูกกฎหมายหรือไม่ที่จะส่งรถด้านขวาเมื่อรถคันนั้นเลี้ยวขวา (กล่าวอีกนัยหนึ่งจักรยานที่วิ่งผ่านรถในลักษณะที่ถ้าทั้งคู่รักษาเส้นทางที่ตั้งใจไว้พวกเขาก็จะชนกัน) นั่นอาจฟังดูเป็นคำถามงี่เง่า แต่จริงๆแล้วฉันเคยเห็นสองครั้งในปีที่แล้ว ในตัวอย่างหนึ่งฉันเป็นคนขับรถและฉันเห็นว่าจักรยานเข้ามาจากด้านหลังในระยะไกล ขณะที่ฉันเดินช้าๆเพื่อเลี้ยวขวาฉันเหลียวกลับมามองเขาและฉันเห็นว่าเขาไม่ได้ชะลอความเร็วลง ฉันเหยียบเบรกและคิดถึงเขาอย่างหวุดหวิดในขณะที่เขาหวือหวาโดยฉันทางด้านขวา ฉันอยู่ในเลนเลี้ยวขวา แต่เดิมเขาอยู่ข้างหลังฉันในเลนเดียวกันและไม่มีเลนจักรยานบนถนนสายนั้น ในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ฉันกำลังเดินสุนัขของฉันเมื่อฉันเห็นรถยนต์และจักรยานชนกันภายใต้สถานการณ์ที่เกือบจะเหมือนกัน นักขี่จักรยานไม่ได้รับบาดเจ็บอย่างรุนแรง แต่เขาก็เช็ดออก ฉันพบว่าตัวเองเห็นใจกับคนขับมากกว่านักขี่จักรยาน เห็นได้ชัดว่าคนขับไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับใครบางคนที่จะส่งเธอทางขวาที่ 15MPH ในขณะที่เธอกำลังเลี้ยวขวาจากเลนขวา การซ้อมรบจักรยานของเขาถูกกฎหมายหรือไม่? คนขับเป็นหนี้นักขี่จักรยานใช่ไหม? และถ้าคนขับชนนักขี่จักรยานในสถานการณ์นี้คนขับจะต้องรับผิดตามกฎหมายหรือไม่?

2
รถยนต์สามารถขับในเลนจักรยานตามกฎหมายได้หรือไม่?
ทุกวันระหว่างทางไปโรงเรียนจะมีถนนยาวที่มีเลนจักรยานและเลนรถสองเลนในแต่ละด้าน แต่เมื่อถนนติดขัดฉันมีรถยนต์ที่วิ่งตามหลังฉันไปอย่างรวดเร็วและบีบแตรเพราะฉันไม่ไป 45 ไมล์ต่อชั่วโมงเหมือนรถของพวกเขา พวกเขาทำสิ่งนี้ได้จริงหรือ ฉันหมายถึงมันเป็นเลนจักรยาน การดึงออกจากจุดจอดรถและข้ามถนนจักรยานเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องขับรถ แต่โดยทั่วไปแล้วการขับขี่บนถนนนั้นไม่เหมาะสม ฉันอาศัยอยู่ใน Los Angeles, CA

7
นักวิ่งหรือคนเดินเท้าได้รับอนุญาตให้ใช้เลนจักรยานหรือไม่
เช้านี้ในการเดินทางของฉันฉันพบนักวิ่งในเลนจักรยานที่ฉันกำลังขี่อยู่สิ่งนี้ทำให้ฉันรำคาญเพราะ: เลนจักรยานอยู่บนถนนที่พลุกพล่านโดยมีช่องจราจรสามเลนในแต่ละทิศทาง (ฉันอยู่ทางเหนือที่ Embarcadero ในซานฟรานซิสโกสำหรับคนที่คุณคุ้นเคยกับเมือง) ในการที่จะไปรอบ ๆ นักวิ่งฉันต้องเข้าไปในเลนรถซึ่งทำให้ฉันไม่สบายใจ มีทางเท้ากว้างมากสำหรับนักวิ่งและคนเดินเท้าอื่น ๆ ตามถนนสายนี้ ไม่มีสิ่งกีดขวางบนทางเท้าและไม่สำลักกับคนเดินเท้าคนอื่น กล่าวอีกนัยหนึ่งมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับนักวิ่งคนนี้ที่จะวิ่งบนทางเท้า (ฉันเดาว่าเขาไม่ต้องการวิ่งบนทางเท้าคอนกรีตบนพื้นฐานของความเชื่อที่เข้าใจผิดว่าถนนยางมะตอยจะง่ายกว่าบนข้อต่อของเขา) ดังนั้นเมื่อฉันกำลังจะผ่านนักวิ่งฉันจึงร้องออกมาว่า "คุณอยู่ในเลนของฉัน!" ปฏิกิริยาของเขาคือ ... ไม่เป็นบวก เขาเริ่มตะโกนและสาปแช่งใส่ฉัน ฉันไม่รู้สิ่งที่เขาพูดอย่างแน่นอน อาจเป็นเรื่องของนักวิ่งที่มีสิทธิ์ใช้เลนจักรยานด้วยเช่นกัน ดังนั้นคำถามของฉันคือ: นักวิ่งหรือคนเดินเท้าคนอื่น ๆ มีสิทธิ์ตามกฎหมายในการใช้เลนจักรยาน (ไม่ใช่ว่า SFPD จะบังคับใช้สิ่งนี้แม้ว่าจะเป็นการละเมิด) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีทางเท้าหรือไม่? หากสิ่งนี้แตกต่างกันไปตามเขตอำนาจ - และอาจเป็นไปได้ - ฉันคิดว่าฉันอยากรู้มากที่สุดเกี่ยวกับสิ่งที่กฎหมายบอกว่าฉันขี่รถไปที่ไหนในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก (รายละเอียดที่ไม่เกี่ยวข้อง: ฉันเป็นนักวิ่ง - ฉันวิ่งมากกว่าการปั่นจักรยานจริง ๆ แล้ว - และฉันวิ่งบนเส้นทางนี้หลายครั้งฉันไม่เห็นอกเห็นใจผู้ที่ต้องการวิ่งบนจักรยาน เลนเพียงเพราะฉันรู้สึกว่าทางเท้านั้นเพียงพอสำหรับนักวิ่งเมื่อมีให้บริการฉันไม่ขี่จักรยานบนทางเท้าเลย)
12 safety  us  legal  bike-lane 

4
ขี่จักรยานพาหนะถูกกฎหมายในประเทศฝรั่งเศส?
ฉันเรียนรู้ที่จะนั่งในโตรอนโตที่ไหน พฤติกรรมดังต่อไปนี้ถูกกฎหมาย : หากมีที่ว่างไม่เพียงพอในการแบ่งปันเลนอย่างปลอดภัยกับยานพาหนะคันอื่นการขับขี่ใกล้กับศูนย์กลางของเลนนั้นเป็นเรื่องถูกกฎหมายดังนั้นผู้ขับขี่ต้องรอหรือเปลี่ยนเลนเพื่อแซงหน้า สิ่งนี้เป็นจริงในฝรั่งเศสด้วยหรือไม่ ฉันถามชายชาวฝรั่งเศสคนหนึ่ง (พ่อของนักปั่นแข่งขัน) ผู้ตอบบางสิ่งซึ่งบอกเป็นนัยว่า "ไม่": นักปั่นจักรยานนั้นควรจะถูกต้องตลอดเวลาและแม้ว่ากลุ่มจะขี่สอง - ทันพวกเขากลับไปที่ไฟล์เดียว วิธีการจากด้านหลัง ฉันต้องการตรวจสอบอีกครั้งว่า: ถูกกฎหมายหรือไม่และเป็นธรรมเนียมทุกอย่างหรือมีแนวโน้มที่จะรบกวนหรือก่อให้เกิดการขับขี่ที่รุนแรงหรือไม่ ตัวอย่างของเมื่อฉันอาจต้องการใช้มันรวมถึง: ในเมืองที่ถนนแคบหรือมีรถจอดอยู่ ในฝั่งประเทศขึ้นไปบนเนินเขาด้วยโค้งหลายแห่งซึ่งมันจะไม่ปลอดภัยสำหรับรถแซงที่จะแซง IMO ออกจากเลนของตัวเอง รถยนต์ชะลอตัวลงตามหลังรถแทรกเตอร์เป็นประจำเมื่อพวกเขาขึ้นเขา แต่เมื่อฉันขับรถฉันรู้สึกประหลาดใจที่เห็นนักขี่จักรยานกอดหมิ่นราวกับว่ามีที่ว่างพอสำหรับฉันที่จะแซงเขาได้อย่างปลอดภัย (ฉันไม่คิดว่าจะมีดังนั้น นอกจากนี้ยังมีอัตราการแซงเกินที่จำเป็นตามกฎหมาย (เช่น "รถยนต์จะต้องเว้นระยะห่างหนึ่งเมตร (3 ฟุต) เมื่อแซงนักปั่น") FWIW ฉันเข้าใจว่ามี กฎหมายความรับผิดที่เข้มงวดในประเทศฝรั่งเศส ซึ่งอาจช่วยได้อย่างไรก็ตามฉันต้องการทำสิ่งที่ฉันควรทำ
11 safety  legal 

1
วิธีการพูดคุยกับเจ้าหน้าที่เพื่อโน้มน้าวใจพวกเขาต่อการริเริ่มของจักรยาน?
อย่างน้อยตั้งแต่ปี 1998 ในรุงรังสถานที่เงียบสงบในวอร์ซอ, PL, มีเป็นทางการติดตามดาวน์ฮิลล์ ระหว่างพุ่มไม้เด็กบางคนสร้างขึ้นบนทางลาดของตัวเอง ฯลฯ ระหว่างเดือนกันยายน / ตุลาคมปีนี้ผู้ใช้สถานที่นั้นตัดสินใจที่จะพูดคุยกับเจ้าหน้าที่เพื่อทำเครื่องหมายเส้นทางนี้ (ตามค่าใช้จ่ายส่วนตัวของตัวเอง) และทำให้สถานะทางกฎหมายชัดเจน เจ้าหน้าที่ของเราบอกว่าไม่เพียง: "ไม่" แต่ภายในหนึ่งเดือนเช็ดทุกอย่างออกไปโดยอ้างว่านี่เป็นเพียงเศษขยะที่ไม่ปลอดภัยไม่สอดคล้องกับแผนท้องถิ่นในปี 2000 (แต่แผนนั้นสามารถถูกมองว่าเป็น "ตาย" ภายใน 16 ปีไม่มีอะไรถูกสร้างขึ้นมีต้นไม้ป่าทางเดินเหยียบย่ำขยะจำนวนมากและทางเท้า / บันไดทางหนึ่งไปยังอนุสาวรีย์กบฏวอร์ซอ 2487 วอร์ซอว์) จะไม่ปรึกษาไม่มีน้ำใจเพื่อหารือ ในปัจจุบัน: ดังนั้นคุณจะคุยกับเจ้าหน้าที่อย่างไรเพื่อให้ได้อย่างน้อยก็ไม่มีความเป็นศัตรูกับความคิดริเริ่มระดับรากหญ้า? การชี้แจง: สถานที่แห่งนี้เป็นเนินเขาประดิษฐ์ทำจากซากปรักหักพังหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ตั้งแต่ปี 2004 มีการตั้งชื่อเพื่อรำลึกถึงการจลาจลในกรุงวอร์ซอว์ แต่ไม่ได้เป็นสุสานชนิดใดเลย
11 legal  downhill  xc 

6
ขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวในยุโรป
ประสบการณ์ล่าสุดของฉันกับGoogle แผนที่ใหม่แสดงให้เห็นว่ามันทำให้ฉันต้องเผชิญกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวในยุโรปโดยทั่วไปและในโปแลนด์ (ที่ฉันอาศัยอยู่) โดยเฉพาะ มีกฎหมายหรือข้อบังคับสำหรับเรื่องนี้หรือไม่? ฉันถือว่า Google จะไม่ตั้งค่าแทร็กที่จะละเมิดกฎหมายท้องถิ่น แต่ในทางกลับกันมันค่อนข้างแปลกประหลาดสำหรับฉันที่จะขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียว และเมื่อไม่นานมานี้ฉันได้พบถนนสายเดียวแบบทั่วไปที่มีป้ายทางเดียวแบบทั่วไปที่ปลายทั้งสองด้าน: และแต่ละป้ายนั้นมีป้ายกำกับเพิ่มเติมด้วยป้ายพิเศษที่บอกว่า "ไม่รวมจักรยาน" ซึ่งจะแนะนำว่าห้ามขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวโดยเด็ดขาดเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
11 legal  europe 

3
เป็นรถ“ สิทธิอย่างสมบูรณ์” ที่จะเลี้ยวซ้ายไปรอบ ๆ นักปั่นจักรยาน
(ฉันอยู่อังกฤษฉันจึงขับรถทางซ้าย) เช้านี้มีคนขับดึงฉันมาที่ทางแยก ทันทีที่มีช่องว่างมาฉันก็ดึงออกไปเลี้ยวซ้ายและเขาก็ทำแบบเดียวกันมาภายในไม่กี่ฟุตของฉันเมื่อเราหัน ฉันคัดค้านด้วยวาจา (อะไร .. ?) เขาเผชิญหน้ากับฉันอีกเล็กน้อยตามถนนและยืนยันว่าเขามี "สิทธิอย่างสมบูรณ์" ที่จะเลี้ยวซ้ายไปรอบ ๆ นักปั่นจักรยานที่เลี้ยวซ้ายด้วย ถูกต้องหรือไม่ นี่มาจากถนนเลนเดียวเปลี่ยนเป็นถนนเลนเดียว
10 legal  uk  bike-vs-car 

6
โดยทั่วไปแล้วเป็นกรณีที่อนุญาตให้ใช้จักรยาน "เลนเต็ม" หรือไม่?
บล็อกและแหล่งข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับการขี่จักรยานสนับสนุน "ขี่เหมือนรถ" หรือ "ยึดเลน" เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและทัศนวิสัยเมื่อขี่บนถนน แต่คำแนะนำดังกล่าวถือว่าการทำเช่นนั้นถูกกฎหมาย โดยทั่วไปแล้วเป็นกรณีที่จักรยานอาจใช้ "เลนเต็ม" หรือดีกว่าที่จะตรวจสอบกับกฎหมายท้องถิ่น? ควรใช้กฎทั่วไปหรือไม่ในกรณีที่ไม่แน่ใจเกี่ยวกับกฎท้องถิ่น?

4
ฉันควรจะกังวลเกี่ยวกับกฎหมายหมวกกันน็อกใหม่หรือไม่?
ในประเทศออสเตรเลียเมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานหมวกกันน็อคจักรยานตามที่ระบุไว้ใน AS / NZS 2063: 2008 โดยพื้นฐานแล้วหมวกกันน็อกที่ปฏิบัติตามมาตรฐานฉบับปี 1996 จะกลายเป็นสิ่งผิดกฎหมายในการขายในออสเตรเลีย ฉันต้องการซื้อหมวกนิรภัยที่มีมาตรฐานปี 1996 เพราะตอนนี้ราคาถูกกว่า (เนื่องจากการล้างสต๊อก) แต่ฉันไม่รู้ว่าจะปลอดภัยกว่านี้ไหม? ไม่ใช่ว่าฉันเชื่อมั่นในมาตรฐานเหล่านี้มากเกินไป ... ฉันสงสัยอย่างมากว่ามาตรฐานใหม่จะปลอดภัยกว่าการใช้งานจริงหรือไม่เพราะแทบไม่มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ใด ๆ ที่เปิดเผยต่อสาธารณะเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจริง นอกจากนี้ยังมีกฎหมายที่ถูกส่งผ่านโดยข้าราชการที่ดูเหมือนจะมีความคิดน้อยมากเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์ที่แท้จริงที่อยู่เบื้องหลังมาตรฐานเหล่านี้! เพื่อให้เรื่องแย่ลงไปอีกพวกเขาไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างหมวกกันน็อกสำหรับการใช้จักรยานแบบต่าง ๆ เช่นจักรยานเสือภูเขากับถนนและโยนตัวเลขโดยพลการ ฉันควรจะกังวลเกี่ยวกับการซื้อหมวกกันน็อคที่มีมาตรฐานที่เก่ากว่าหรือคุณคิดว่าระบบราชการที่โง่เขลานี้เป็นเรื่องเล่นหรือไม่

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.