คำถามติดแท็ก wheels

รอบใหญ่ที่คุณขี่จักรยาน ขอบซี่ฮับ ฯลฯ หากทั้งหมดเกี่ยวกับชิ้นส่วนยางแท็ก "ยาง" จะดีกว่า

12
ล้อเหล็กกับอลูมิเนียม
ฉันอยู่ที่กองจักรยานในพื้นที่ของฉันเพื่อหาชุดล้อสำรองสำหรับจักรยานรุ่นเก่าที่ฉันมี เขาบอกว่าพวกเขามีล้อเหล็กจำนวนมาก แต่มีอลูมิเนียมน้อยมาก มีข้อตกลงอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้? ล้อเหล็กและอลูมิเนียมมีความแตกต่างกันอย่างไร? ทำไมล้ออลูมิเนียมจึงเป็นที่ต้องการมากกว่า
10 wheels  steel  aluminum 

4
การอัพเกรดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับจักรยานถนน
ต้นปีนี้ฉันซื้อจักรยานถนนคันแรกของฉัน (2013 - Felt F75) ฉันไม่เคยขี่มาก่อนเลยดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการใช้เงินมากเกินไปโดยไม่ทราบว่าฉันจะขี่ไปมากแค่ไหน โดยรวมแล้วฉันคิดว่าฉันขี่มากกว่าที่ฉันคิดจริงๆ คำถามของฉันคือ: ถ้าฉันต้องการเริ่มต้นอัพเกรดส่วนประกอบบนจักรยานของฉันโดยทั่วไปแล้วพูดว่าฉันจะได้รับผลกระทบมากที่สุดสำหรับเจ้าชู้ของฉันทันทีจากค้างคาว? ฉันได้ยินมาว่าการเพิ่มล้อใหม่สามารถสร้างความแตกต่างในเวลากลางคืนและกลางวันในบางกรณี แต่ไม่ได้ยินหลักฐานมากนักที่จะสนับสนุนเรื่องนี้ พวกคุณคิดอย่างไร นี่คือรายการข้อมูลจำเพาะสำหรับ F75 สำหรับการอ้างอิง: http://www.feltbicycles.com/USA/2013/Road/F-Series-Road-Bike/F75.aspxลิงค์เสีย สำหรับรุ่น 2016 ดูhttp://www.feltbicycles.com/International/2016/Bikes/road/race/f75.aspx

1
ทำไมไม่มีแบริ่งในส้อมด้วยตนเองผ่านเพลา?
เนื่องจากเรากำลังเคลื่อนห่างจาก QR ไปจนถึงเพลา - ส่วนหนึ่งขับเคลื่อนด้วยความต้องการแรงบิดของดิสก์เบรกทำไมไม่ทำตามความก้าวหน้าตามธรรมชาติและย้ายลูกปืนล้อจากฮับไปที่ส้อมด้วยตนเอง โดยทั่วไปคุณต้องการแบริ่งใกล้เคียงกับโหลดมากที่สุด การมีพวกมันไว้ในส้อมก็ใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะทำได้ นอกจากนี้ยังอนุญาตให้เพลาหนามากซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรง ระบุว่าทุกความคิดในการปั่นจักรยานได้มีการทดลองอย่างน้อยหนึ่งครั้งสิ่งนี้เคยทำมาก่อนหรือไม่ สิ่งที่เป็นความคิดเช่นนั้นเสียไป?

2
ล้อหลังทำงานหน้าได้หรือไม่?
สมมติว่าล้อจะพอดีกับหยดล้อหลัง (ลบด้วย freewheel / Cassette) จะทำงานกับล้อหน้าได้หรือไม่ ปัญหานี้เป็นปัญหาอะไรในปัจจุบัน? ฉันมีล้อหลังสำรองสำหรับจักรยานของฉัน (ไม่มีล้อเลื่อน) และสงสัยได้ไหมถ้าด้านหน้าของฉันได้รับผลรวม
9 wheels 

3
จุดประสงค์ของแถบยางระหว่างล้อกับห้องปรับอากาศคืออะไร?
ฉันมียางแบนและแทนที่ห้องปรับอากาศ ในขณะที่ทำเช่นนั้นแถบยางที่อยู่ระหว่างล้อและห้องปรับอากาศก็ฉีกขาดและมันก็ไม่ได้เป็นวงแหวนอีกต่อไป มันยากที่จะนำมาใส่อย่างถูกต้องและฉันก็ไม่มีสิ่งทดแทน จุดประสงค์ของแถบนี้คืออะไร? มันจำเป็นหรือไม่ ออกไปที่นั่น (ติดตั้งไม่ดี) แย่กว่าไม่มีแถบเลยเหรอ?

4
ฉันต้องใช้เครื่องมือแยกชิ้นส่วนสำหรับสร้างล้อด้วยเครื่องมือช่วยจอด TS-2.2 truing stand หรือไม่?
ฉันพยายามเริ่มต้นด้วยการต่อเรือ ฉันมีขาตั้งที่น่าเชื่อถือของ Park Tool TS-2.2 ฉันสามารถพึ่งคาลิเปอร์เพื่อจัดทำคู่มือสำหรับการตั้งศูนย์ล้อและล้อหลังได้หรือไม่หรือฉันต้องใช้เครื่องมือการแยก

3
ขอบล้อมีความทนทานมากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่หนักหรือไม่?
เนื่องจากฉันมีน้ำหนักค่อนข้างมาก (~ 115 กก.) และขับบนถนนที่ไม่ดีที่มีรูและรอยร้าวมากมายฉันกำลังมองหาขอบที่สามารถรับมือกับสภาพที่เลวร้ายโดยไม่หลุดพ้นจากความจริงหรือแตกหัก ยางของฉันคือ 37x622 บางทีฉันจะไปที่ขนาดกว้างกว่าหนึ่งในฤดูหนาว สัญชาตญาณแรกของฉันคือขอบที่ลึกควรคงทนมากขึ้น ฉันถูกไหม? มีบางด้านที่ขอบลึกหรือไม่? พวกเขาเป็นเรื่องง่ายที่จะเป็นจริงและใส่ยาง? ตัวอย่างเช่นสิ่งใดจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในสถานการณ์ของฉันDXT 337 หรือ DXT 221
9 wheels  rims 

2
การอัพเกรดล้อบนกรอบรถเปอโยต์โบราณ
ตกลงดังนั้นฉันมีจักรยาน Peugeot Galibier ที่ประกอบด้วยโครงเหล็ก Reynolds 301 ในขณะที่กลับ Derailer ดั้งเดิมยอมแพ้ผีในขณะที่ขี่ดัดซี่ล้อหลังในกระบวนการ ฉันบอกว่ามันไม่คุ้มค่าที่จะทำการดัดแปลงล้อหลังดังนั้นฉันจึงซื้อล้อ cheapo Raleigh จาก LBS ฉันยังซื้อ freewheel ความเร็ว 7 ความเร็วใหม่และ Shimano derailer ซึ่งฉันสามารถติดตั้งด้วยตัวเอง (ใช้โซ่เดิม) และใช้งานได้ดีมาประมาณหนึ่งปีแล้ว ขี่จักรยานได้ดี แต่ฉันก็ไม่รังเกียจที่จะอัพเกรด wheelset เป็นชุดที่เบากว่าและดีกว่าที่จะช่วยปีนขึ้นไปและทัวร์อีกต่อไป ฉันมีในใจ Mavic Aksium ฉันรู้ว่าชุดล้อนี้พร้อมกับคนอื่น ๆ ใช้ระยะห่างแบบเลื่อนออกอันทันสมัยที่ 130 มม. ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าจักรยานของฉันมีระยะห่าง 126 มม. การเป็นโครงเหล็กฉันค่อนข้างมั่นใจว่าฉันสามารถบีบล้อขนาด 130 มม. ได้ แต่ความกังวลของฉันคือขนาดของเทปและโซ่ ฉันรู้สึกว่าเทป 8 สปีดนั้นใช้โซ่ที่แคบกว่า มันจะใช้ได้กับ crankset และ …

4
ความแข็งแกร่งของล้อมันสังเกตเห็นได้ชัดและฉันควรจะสนใจหรือไม่
ฉันมีเพื่อนที่ซื้อล้อ Aero เมื่อเร็ว ๆ นี้และฉันได้ยินจำนวนมากพูดคุยเกี่ยวกับวิธีล้อนี้แข็งกว่าล้อนั้นและอื่น ๆ ในขณะที่ฉันเข้าใจว่าล้อที่แข็งกว่าควรมีการสูญเสียพลังงานน้อยกว่า แต่จะรู้สึกได้หรือไม่? ฉันมีล้อระดับเริ่มต้นและฉันไม่รู้สึก "นุ่มนวล" ความแข็งของล้อเป็นสิ่งที่สร้างความแตกต่างเฉพาะเมื่อคุณเป็นนักแข่งรถและต้องการที่จะโกนหนวดสักสองสามวินาทีหรือไม่? (ฉันคิดว่ามันอาจเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับจักรยานท่องเที่ยวที่มีการบรรทุกหนัก แต่ฉันสนใจที่จะ "แข่ง" จักรยานถนน)

4
การให้บริการ Vuelta XRP Disc Hub
ฉันไม่สามารถใช้ชีวิตของฉันเพื่อหาวิธีกำจัด freehub ออกจากฮับนี้ได้ ทุกสิ่งที่ฉันสามารถหาได้ทางออนไลน์เกี่ยวกับฮับวูเอลตาบอกว่าฉันควรจะติดกุญแจหกเหลี่ยม 5 มม. ลงในทั้งสองด้านของเพลาและคลายมันได้ แต่ฮับนี้มีเฮกซ์ที่ด้านไดรฟ์เท่านั้น เมื่อฉันพยายามที่จะคลายออกมีเพียงน็อตข้างที่ไม่ใช่ไดรฟ์เท่านั้นที่จะปิด นี่คือล้อ Vuelta XRP 2014 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำใด ๆ ปรับปรุง: ส่วนที่สองของคำตอบของนาธานถูกต้อง เมื่อฉันใส่ประแจขนาด 5 มม. ในเพลาที่ด้านไดรฟ์เช่นเดียวกับประแจรูปกรวยที่ไม่ล็อคด้านข้างฉันสามารถเอาน็อตออกได้

2
ล้อผิดรูป / ไม่สม่ำเสมอ / เป็นหลุมเป็นบ่อ / ยาง / ท่อ, วิธีการวินิจฉัยหรือซ่อมแซม?
จักรยานของฉันมีการเปลี่ยนรูปในล้อหลังเกือบจะไม่แน่นอนเนื่องจากขอบ ในบางจุดยางมี "หุบเขา" ทำให้ชนแทนที่จะกลิ้งอย่างราบรื่น ฉันต้องการที่จะเข้าใจว่าฉันต้องเปลี่ยนยางและ / หรือท่อ ฉันตรวจสอบท่อและดูเหมือนว่าไม่เป็นไรฉันใส่มันเมื่อเร็ว ๆ นี้และตั้งแต่นั้นล้อก็สั่นคลอน ทั้งยางและท่อมีขนาด 700x35 มม. และควรเป็นยางที่เหมาะสมสำหรับจักรยานเนื่องจากยางเป็นยางดั้งเดิม อัปเดต: ฉันได้ "เล่น" กับยางทำให้อ่อนลงและพองอีกหลายครั้งพยายามที่จะนั่งอย่างถูกต้อง ตอนนี้แทนที่จะเป็น "ภาวะซึมเศร้า" มีการเปลี่ยนรูปแบบด้านข้าง นอกจากนี้ในกรณีนี้ขอบมองตรง แต่ฉันไม่สามารถทำให้ยางนั่งได้ ฉันพยายามที่จะวางไว้ในทางที่ฉันคิดว่าฉันทำอะไรผิด? ฉันพบปัญหาแล้ว ก่อนหน้านี้ฉันไม่เคยสังเกตมาก่อน แต่ยางด้านข้างชำรุดและโครงสร้างรองรับก็เปลี่ยนรูป ฉันแก้ไขปัญหาด้วยการซื้อยางใหม่

5
การดึง Loose Loosele จาก Inside Rim
ดังนั้นฉันจึงมีชุดล้อที่ฉันชอบจริงๆมีเพียงปัญหาเดียวคือครั้งแรกที่ฉันขี่ล้อที่หัวนมหลุดออกมาจากก้านเมื่อฉันเปิดตัวด้วยความเร็วที่พุ่งชนเนินเขา เป็นเวลานานมันเงียบ (หัวนมจะต้องติดอยู่ในสแตนหรือบางสิ่งบางอย่าง) แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มันมาหลวมและเขย่าไปทั่วสถานที่เมื่อเบรก ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าสิ่งนี้จะทำให้ฉันบ้า มองหากลยุทธ์ที่ผู้คนพบว่าประสบความสำเร็จในการดึงหัวนมออกจากสถานการณ์นี้ ฉันคิดว่าสิ่งที่เลวร้ายที่สุดมาถึงขั้นแย่ที่สุดฉันสามารถถอดยางออกถอดแกนวาล์วออกแล้วใส่ซีเมนต์ยางลงในขอบที่หวังว่าจะจับหัวนมได้ แต่ฉันต้องการตกปลาถ้าฉันสามารถ
9 wheels  rims  nipples 


1
อะไรทำให้ล้อหมุนออกจากความจริงในทันใด?
เช้านี้ฉันสังเกตุเห็นว่าในทันใดนั้นล้อของฉันหลุดออกมาจากล้อจริงและถูกับผ้าเบรค การเดาครั้งแรกของฉันคือการที่ฉันพูดผิด แต่พวกเขาทั้งหมดดูเหมือนจะไม่เป็นอันตราย ซี่ไม่กี่ซี่ดูตึงกว่าคนอื่นเล็กน้อย แต่ไม่มีซี่ไหนหลวม ฉันจำไม่ได้ว่าโดนหลุมบ่อใหญ่ ๆ เป็นไปได้ไหมที่มีสิ่งกีดขวางที่จะงอขอบโดยไม่เป็นอุปสรรคใหญ่พอที่ฉันจะสังเกตเห็น? ฉันควรจริงแค่ล้อและไปกับชีวิตของฉันหรือมีอะไรอีกที่ฉันควรระวัง? นอกจากการพูดที่หักอะไรที่ทำให้ล้อหมุนออกจากความจริงได้ในทันที

2
ล้อไม่สมมาตร “ ความไม่สมดุล” ควรอยู่ด้านใด
ขณะนี้ฉันกำลังสร้างล้อหน้าโดยอิงจาก WTB i35 rim นี่คือขอบอสมมาตรและคุณสามารถดูรูปภาพด้านล่าง อย่างที่คุณเห็นด้านหนึ่งใหญ่กว่าอีกด้านหนึ่งและฉันก็สงสัยว่าด้านใดของล้อที่ด้านนี้ควรจะอยู่ ฉันควรวางไว้เพื่อให้ด้านที่ใหญ่ที่สุดชี้ไปทางขวาหรือซ้าย? หรือมันไม่สำคัญเนื่องจากความยาวก้านของทั้งสองด้านเท่ากัน? มีพื้นเพมาจาก http://southernwheelworks.com/wp-content/uploads/2015/07/FullSizeRender-30.jpg

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.