คำถามติดแท็ก mechanical-engineering

ฉันต้องการสร้างเครื่องมือทดสอบการดัดงอ 4 จุดของตัวเอง ก่อนอื่นฉันต้องดูว่ามีชิ้นส่วนใดบ้างที่จำหน่าย ทุกคนสามารถบอกฉันได้ไหมว่าส่วนที่เป็นรูปตัวแอลวงกลมมีชื่อที่ฉันสามารถใช้ค้นหาด้วยหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้น อีกทางหนึ่งคำแนะนำใด ๆ เกี่ยวกับชิ้นส่วนที่ฉันสามารถใช้ในรูปแบบที่คล้ายกันจะเป็นประโยชน์

2 mechanical-engineering  measurements 

ฉันเพิ่งเรียนรู้พื้นฐานของคลัชยานยนต์ นี่คือเวอร์ชั่นที่เรียบง่ายของการทำงานของพวกเขาที่อธิบายให้ฉัน (รถเริ่มพัก): เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเชื่อมต่อผ่านแผ่นแรงเสียดทาน เมื่อคลัตช์ถูกกดลงแผ่นจะถูกแยกออก เมื่อคลัตช์ถูกปล่อยออกมาอย่างช้าๆแผ่นกดแรงขึ้นพร้อมกันและแรงเสียดทานระหว่างพวกเขาทำให้รถผ่านการส่งผ่านเพื่อเพิ่มความเร็ว แต่สิ่งที่ทำให้ฉันสับสนก็คือ: รถมีน้ำหนักมากและเครื่องยนต์หมุนเร็วมาก เมื่อแผ่นเปลือกโลกสัมผัสกันพวกมันจะลื่นไถลจนกระทั่งรถเริ่มเคลื่อนที่ สิ่งนี้ไม่ทำให้เกิดความร้อนจำนวนมากใช่ไหม และที่สำคัญที่สุดแผ่นความเสียดทานถูกผลิตขึ้นมาอย่างไรเพื่อที่พวกเขาจะไม่ "ทำให้เรียบ" อย่างรวดเร็วมากลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างพวกเขา ผมเข้าใจว่าพวกเขาจะสวมใส่ออกมาและต้องมีการเปลี่ยนบางครั้ง แต่เมื่อพิจารณาจากแรงบิดสูงและความเร็วของเครื่องยนต์คุณจะคิดว่าพวกเขาจะสวมใส่ได้อย่างรวดเร็วมาก นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดแผ่นกันอย่างมหาศาล? เมื่อพิจารณาถึงขนาดใหญ่ของรถแล้วกลไกแบบไหนที่ใช้ในการอัดแผ่นเข้าด้วยกัน แล้วคน ๆ หนึ่งจะสามารถแยกแผ่นเหล่านี้ออกจากกันได้อย่างไรโดยใช้เพียงเท้าเดียว ฉันคิดว่าเหยียบคลัทช์เชื่อมต่อกับระบบไฮดรอลิกบางชนิดเพื่อขยายกำลังหรือไม่ ฉัน Googled มากและดูวิดีโอ Youtube หลายเรื่อง แต่พวกเขาทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าแรงเสียดทานยึดแผ่นเข้าด้วยกันและการกดคลัตช์จะปล่อยออกมา

2 mechanical-engineering  car  transmission 

ขออภัยสำหรับคำถามพื้นฐานที่โง่นี้ แต่ฉันก็วางสาย เรารู้จากทฤษฎีบทของ Clapeyron ว่าพลังงานความเครียด (ภายใน) ของร่างกายที่มีความยืดหยุ่นมีค่าเท่ากับครึ่งหนึ่งของงาน ยู= W2U=W2 U=\frac{W}{2} สิ่งที่ฉันสับสนได้อย่างมีประสิทธิภาพคือพลังงานส่วนที่เหลือจากการทำงานอยู่ที่ไหน จากการอนุรักษ์พลังงานอีกครึ่งหนึ่งของงานต้องอยู่ที่ใดที่หนึ่ง คุณบอกได้ไหมว่าอีกครึ่งหนึ่งเป็นพลังงานศักย์ หรือพลังงานความเครียดและพลังงานศักย์มีประสิทธิภาพเหมือนกันหรือไม่ หรือฉันกำลังคิดเกี่ยวกับสิ่งนี้ผิดทั้งหมด?

2 mechanical-engineering  applied-mechanics  springs  strength  elastic-modulus 

ฉันต้องการความช่วยเหลือในการกำหนดสเปคของมอเตอร์ของฉันเนื่องจากฉันมีประสบการณ์น้อยในด้านนี้ ฉันลองทำการค้นคว้าผ่าน Google แล้ว แต่ข้อมูลไม่เพียงพอหรือไม่เกี่ยวข้อง โครงการที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวในแนวนอนของแพลตฟอร์มที่มีการโหลดของขึ้นถึง10 กิโลกรัมพร้อมที่ความเร็วของ10mm / วินาที อย่างที่คุณเห็นนี่เป็นภาระมากและความเร็วต่ำ การเคลื่อนไหวจะต้องราบรื่น ฉันไม่แน่ใจว่าจะระบุสิ่งนี้อย่างไรเมื่อค้นหามอเตอร์ (ฉันคิดว่ามันเรียกว่ากระวนกระวายใจ) ฉันยังไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับกลไกการเลื่อนถ้ามันจะใช้ล้อหรือเพียงแค่เลื่อนบนรางทรงกระบอก แต่ฉันจะพยายามลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพื่อลดแรงมอเตอร์ที่ต้องการ ดังนั้นฉันสงสัยว่าใครสามารถช่วยฉันระบุคุณสมบัติที่สำคัญของมอเตอร์เพื่อให้การเคลื่อนไหวราบรื่นมาก? หรือถ้าผู้คนมีประสบการณ์ในการออกแบบชิ้นส่วนรองรับระบบและเหตุผลที่ฉันควรมุ่งเน้นด้านนั้นแทนที่จะเป็นมอเตอร์

2 mechanical-engineering  motors 

วิธีแปลงแผนภูมิพล็อต Joules (พลังงานจลน์) เป็นวัตต์? ใครรู้บ้าง

2 mechanical-engineering  simulation  solidworks  energy 

มีข้อกำหนดด้านทัศนวิสัย / ความสูงใด ๆ เกี่ยวกับการออกแบบ / ติดตั้งระบบท่ออากาศ เรากำลังมองหาการใช้อุปกรณ์ช่องว่างอากาศเพื่อให้หยดน้ำคอนเดนเสท HVAC เข้าสู่ระบบระบายน้ำในอาคาร ฉันเคยเห็นสิ่งนี้มาก่อนในการใช้งานที่อยู่อาศัยที่ท่อระบายน้ำเครื่องซักผ้าและหยดคอนเดนเสท HVAC รวมกันเป็นกล่องเดียวโดยใช้ผลิตภัณฑ์เช่น: http://www.siouxchief.com/products/supply/access/laundry-boxes/oxbox-washing-machine-outlet-box?template=P3Technical หรือ https://www.ferguson.com/product/lancaster-pump-34-x-1-12-in-fip-x-mip-multipurpose-air-gap-lg175/_/R-4376003?skuId=4376003 หรือ https://www.freshwatersystems.com/p-328-mr-drain-air-gap-md-10a-15-or-2-standpipes.aspx ลูกค้ากำลังขอให้กล่องช่องว่างอากาศอยู่ต่ำกว่าระดับเคาน์เตอร์โดยมีจุดตัดที่ด้านหลังของตู้ที่ติดตั้ง คอนเดนเสทจากหน่วยบนชั้นสองต่ำเกินไปสำหรับช่องว่างอากาศที่จะติดตั้งในการไหลที่สอง นี่คือความกังวลที่อยู่เบื้องหลังคำถามของฉัน จะเกิดอะไรขึ้นหากมีการสำรองข้อมูลระบบเนื่องจากการอุดตันและช่องว่างอากาศของฉันเป็นจุดต่ำสุด เห็นได้ชัดว่ามันจะส่งผลให้เกิดการล้น หากมองเห็นช่องว่างอากาศสิ่งนี้จะส่งผลให้เกิดการทำความสะอาดอย่างง่าย หากช่องว่างอากาศถูกซ่อนอยู่หลังตู้หรือในกำแพงการไหลล้นจะไม่มีใครสังเกตเห็นเป็นระยะเวลาหนึ่งและส่งผลให้เกิดการล้างข้อมูลที่ใหญ่ขึ้น ดูเหมือนว่าควรมีข้อกำหนดของรหัสที่ป้องกันช่องว่างอากาศที่ซ่อนอยู่หรือกำหนดให้อยู่เหนืออ่างล้างมือใกล้เคียงหรือท่อระบายน้ำอื่น ๆ ที่มองเห็นได้เพื่อให้มีการ "ล้น" ในพื้นที่ที่มองเห็น ขอบคุณ

2 mechanical-engineering 

ฉันต้องการสร้างวงล้อที่มีพฤติกรรมคล้ายกับวงล้อของเมาส์ - เมื่อคุณหมุนมันด้วยนิ้วของคุณแล้วปล่อยมันจะหมุนไปข้างหน้าหรือข้างหลังด้วยตัวเองเพื่อให้ตรงกับตำแหน่งที่ไม่ต่อเนื่องที่ใกล้ที่สุด วิธีทั่วไปในการทำเช่นนั้นคืออะไร?

2 mechanical-engineering  wheels 

พื้นหลัง ฉันกำลังสร้างเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวในการเป็นวิศวกรเครื่องกลที่ดีกว่า - ปัจจุบันฉันเป็นนักศึกษาปริญญาตรีปีที่สอง เครื่องยนต์ที่ฉันออกแบบนั้นเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะแบบลูกสูบเดี่ยว ฉันยังไม่ได้ตั้งใจจะใช้มันกับสิ่งใดและต้องการให้มันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ปัญหา ฉันกำลังใช้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและฉันได้ยินมาว่าฉันจำเป็นต้องควบคุมความดันบนเส้นอย่างแม่นยำ ฉันต้องการหลีกเลี่ยงการใช้ปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อให้ได้สิ่งที่ฉันสามารถกระตุ้นได้ด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ หนึ่งในสิ่งที่ยากขึ้นที่ฉันพบในวิศวกรรมเครื่องกลคือมันยากที่จะค้นหาว่ามีชิ้นส่วนใดบ้างที่สามารถแก้ปัญหาของคุณได้ ดังนั้นคำถามของฉันคือฉันจะทำสิ่งใดได้บ้างหากฉันไม่ใช้ปั๊มน้ำมัน ฉันอยากเป็นวิศวกรที่ดีมาก ๆ

2 mechanical-engineering  pressure  automotive-engineering  pumps  actuator 

ฉันมีตัวอย่างนี้: = 80 NmMkMkM_k = 30 มมd1d1d_1 = 20 มมd2d2d_2 = 600 มมaaa = 500 มมbbb = 8,5e4 MPaGGG ฉันต้องการรู้ว่าบิดที่ปลายฟรีของเพลานี้ ฉันกำลังใช้สูตร: ϕ=Mk⋅aG⋅πd4132+Mk⋅bG⋅πd4232ϕ=Mk⋅aG⋅πd1432+Mk⋅bG⋅πd2432\phi = \dfrac{M_k \cdot a}{G \cdot \dfrac{\pi d_1^4}{32}} + \dfrac{M_k \cdot b}{G \cdot \dfrac{\pi d_2^4}{32}} มันทำให้ฉัน 0,037 rad แต่ผลลัพธ์ในหนังสือคือ 0,013 rad ข้อผิดพลาดอยู่ที่ไหน

2 mechanical-engineering  stresses 

ฉันต้องการใช้เครื่องกว้านยกและลดโหลด แต่ตอนนี้ฉันไม่แน่ใจว่าเครื่องกว้านสามารถจัดการกับการลดลงได้หรือไม่? โดยปกติรอกจะใช้เพื่อดึงโหลดใช่ไหม? เมื่อตอนนี้ฉันย้อนกลับทิศทางมอเตอร์เครื่องกว้านจะปลดเชือกและดึงออกจากโหลด ตอนนี้พลังงานไปที่ไหน? ส่วนใหญ่ควรเข้าไปในกระปุกฉันคิดว่า มอเตอร์ไม่สามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้เนื่องจากมีการขับเคลื่อนเมื่อทำการปลดรอกกว้านเนื่องจากขาตั้งยังเบรกอยู่ ดังนั้นฉันคิดว่าภาระจะเร่งจนกว่าแรงเสียดทานในกระปุกเกียร์จะสูงพอที่จะทำให้ระบบสมดุล ฉันถูกด้วยสมมติฐานนี้หรือไม่?

2 mechanical-engineering 

ฉันอยากรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ ถ้าฉันมีหลอดที่มีน้ำไหลอยู่ และติดตั้งในแนวตั้งเป็นท่อต่อขยายขนาดเล็กที่มีห่วง น้ำจะไปในแนวตั้งและเพียงไม่กี่หยดจะไปในแนวตั้ง ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น? และคุณจะกำหนดได้อย่างไรว่าน้ำจะไปในแนวตั้งได้มากแค่ไหน? ฉันพยายามค้นหาคำอธิบายทางวิทยาศาสตร์ แต่ไม่พบอะไรเลย ถ้าฉันต้องการออกแบบหลอดด้วยลูปนี้ แต่ฉันไม่ต้องการให้น้ำไหลในแนวตั้งล่ะ นี่คือแผนภาพหากคุณไม่เข้าใจ: มีวิธีใดที่จะป้องกันไม่ให้น้ำไหลหากท่อถูกกั้น

2 mechanical-engineering  fluid-mechanics 

ขออภัยสำหรับคำถามที่น่าสงสัยฉันกำลังคิดจะซื้อบอลสกรู KURODA ขนาดเล็ก (ความยาวโดยรวม 180 มม. เส้นผ่าศูนย์กลาง 8 มม. ตะกั่ว 2 มม.) ฉันมีรูปถ่ายจากผู้ขายและฉันสังเกตเห็นพื้นที่ที่กว้างขึ้นไปทางปลายด้านหนึ่งของสกรู ฉันสงสัยว่ามันใช้สำหรับติดตั้งรอก (ดูเหมือนว่าจะมีพื้นที่สกรูแบน) คุณช่วยยืนยันได้ไหมถ้าความเข้าใจของฉันถูกต้อง?

2 mechanical-engineering 

ฉันกำลังทำการทดสอบการสั่นสะเทือนของชุดเฟืองดาวเคราะห์และข้อมูลจำนวนมากที่ฉันได้อ่านกล่าวถึงรูปร่างและโหมดหลายความถี่ของความถี่ธรรมชาติมากมาย ฉันเข้าใจว่าจะได้รับความถี่ตามธรรมชาติจากสมการการเคลื่อนที่ของเกียร์และแม้แต่ค่าลักษณะเฉพาะ แต่ฉันไม่เข้าใจความหลากหลายของความถี่ตามธรรมชาติหมายถึงอะไร มันหมายถึงความกลมกลืนของ frecuency ตามธรรมชาติหรือไม่? ตัวอย่างเช่นถ้ามีความผิดพลาดมันอาจจะเป็นฮาร์โมนิกแห่งที่หนึ่งหรือไม่? ค่าลักษณะเฉพาะนั้นเกี่ยวข้องกับโหมดโมดอลหรือไม่?

2 mechanical-engineering  gears  vibration  modal-analysis  frequency-response 

ฉันพยายามค้นหาตัวเลขจริงสำหรับพลังการเบรกของรถยนต์ (เพื่อกำหนดสิ่งต่าง ๆ เช่นเวลาหยุด) อย่างที่ฉันเข้าใจมันมีสองส่วนด้วยกัน: แรงสูงสุดที่เบรกสามารถนำไปใช้กับยางได้และแรงสูงสุดที่ยางสามารถใช้ได้บนถนน ฉันชอบที่จะหาตัวเลขสำหรับรถยนต์เฉพาะ (หรือระบบเบรกหรือยาง) แต่ฉันจะดีกับตัวเลขใด ๆ สำหรับรถยนต์จริงภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม มันง่ายที่จะพบปัญหาทางคณิตศาสตร์ของการเรียงลำดับออนไลน์นี้ แต่ฉันไม่คิดว่าตัวเลขของพวกเขาจะมีอะไรเหมือนกันมากในโลกแห่งความเป็นจริง หากใครบางคนสามารถชี้ให้ฉันไปในทิศทางที่ถูกต้อง (เอกสารข้อมูลรถยนต์, การทดสอบโดยบุคคลที่สาม, กฎระเบียบของรัฐบาล, และอื่น ๆ ) ฉันจำเป็นต้องมีภาระหน้าที่อย่างมาก

2 mechanical-engineering  automotive-engineering  energy 

สองเกียร์กำลังหมุนอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามฉันต้องการเกียร์สามหมุนในทิศทางเดียว (ทิศทางนั้นไม่สำคัญ) และเกียร์สามนี้ต้องเป็นผลรวมของการเคลื่อนที่ของสองเกียร์ ความเร็วของสองเกียร์นั้นอาจแตกต่างกันไป ถ้าพวกเขาหมุนด้วยความเร็วคงที่สิ่งนี้จะเป็นเรื่องง่ายสำหรับฉัน

2 mechanical-engineering