การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

คำถาม & คำตอบสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่ชื่นชอบการ DIY รถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์

1
ฉันจะรีเซ็ตการส่งข้อมูลแบบปรับตัวบน Pontiac G6 ของฉันได้อย่างไร
รถปอนเตี๊ยกของฉันเริ่มขยับอย่างหนักและบางครั้งใช้เวลานานมากในการหาอุปกรณ์ ความสงสัยครั้งแรกของฉันคือมันมี MDS (Multiple Driver Syndrome) ดังนั้นฉันต้องการลองตัวเลือกที่ถูกที่สุดในการรีเซ็ตส่วนที่ปรับได้ของการส่งข้อมูลแบบปรับตัว สำหรับรถยนต์คันอื่น (BMW?) มันง่ายพอ ๆ กับการเปิดกุญแจและกดคันเร่งค้างไว้เป็นเวลา 30 วินาที แต่ดูเหมือนจะไม่ทำอะไรเลยสำหรับฉัน อาการ: กะอย่างหนัก ใช้เวลานานในการเปลี่ยน รู้สึกเหมือนไม่มีส่วนร่วม "ตลอด" เมื่อเริ่มต้น (รู้สึกเหมือนคลัตช์เลื่อน ... ไม่เลื่อนออกจากพิกัดมากเกินไปอย่างสม่ำเสมอ สิ่งเหล่านี้ไม่เกิดขึ้นตลอดเวลา พวกเขาทั้งหมดเป็นระยะ ๆ ฉันจะยอมรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการรีเซ็ตคอมพิวเตอร์และ / หรือวิธีแก้ไขปัญหาราคาถูกอื่น

0
ปัญหาเครื่องทำฟอร์ดฟิวชั่น 2011
แบตเตอรี่หมด 2 วันที่ผ่านมา หลังจากเริ่มกระโดดฉันเริ่มขับรถไปทำงาน ตอนแรกฉันสังเกตเห็นความร้อนและจากนั้นก็ได้ยินเสียงราวกับว่ามอเตอร์เป่าลมของฉันหมุนได้ถึง 11 (มันเป็นจุดสูงสุดแล้ว) และอากาศเย็นเริ่มพัด ปิดรถทิ้งไว้หนึ่งนาทีแล้วเริ่มใหม่ ความร้อนประมาณ 1-2 นาทีจากนั้นพฤติกรรมเดียวกันตามที่อธิบายไว้ข้างต้นจะเกิดขึ้น ทำซ้ำได้โดยไม่ล้มเหลว ยังสังเกตเห็นปัญหาในการสลับระหว่างโหมดโบลเวอร์ ตัวอย่างเช่นฉันจะมีการละลายน้ำแข็ง / พื้นและกดประ / ชั้นและไฟที่ปุ่มจะมา แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในที่ที่มีอากาศพัดจาก
4 ford  heater  heat  fusion 

2
ฉันสามารถยึดเครื่องยนต์ (ที่มีบล็อกอลูมิเนียม) ไว้ในกล่องเกียร์ได้หรือไม่?
ฉันเพิ่งสร้างแท่นวางเครื่องยนต์ของฉันเองเสร็จแล้ว แต่ฉันมีปัญหา (ยังอีกอัน) ที่จะแก้ปัญหา: ในคู่มือเชโกสโลวะเกียดั้งเดิมที่ฉันเห็นว่าขาตั้งโรงงานจับเครื่องยนต์จากด้านข้าง บ่อน้ำมันจะถูกยึดและตรงกลางของด้านนั้นโดยรูเกลียวระหว่าง cyls # 2 และ # 3 แต่ไม่ผ่าน ปัญหาคือรูนั้นมีเส้นผ่านศูนย์กลางแปลก ๆ และเธรด: หัวเทียนดูเหมือนว่าจะมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากัน แต่เธรดนั้นมีค่าเท่ากับ 1.25 อย่างไรก็ตามมันจะไม่เป็นเช่นนั้นเมื่อฉันใช้เกจวัดเกลียว เนื่องจากเครื่องยนต์จะสร้างน้ำหนักจำนวนมากเมื่อเพิ่มชิ้นส่วน (หัวเป็นเหล็กหล่อเป็นต้น) ฉันกังวลเกี่ยวกับหลุมนั้นหรือสิ่งประดิษฐ์ใด ๆ ที่ฉันสามารถทำได้ ฉันคิดเกี่ยวกับการทำเกลียวซ้ำกับสิ่งที่เป็นหัวเทียนแล้วเชื่อมแกนกับหัวเทียนที่ว่างเปล่าเพื่อทำให้มันกลายเป็นส่วนที่ ... สามารถทำงานได้ แต่ ... คำถาม: ฉันสามารถวางเครื่องยนต์ไว้ทางด้านหลังด้านข้างที่มีล้อมู่เล่ด้านที่ยึดติดกับกระปุกเกียร์โดยใช้หมุดเดียวกับที่ไปที่นั่นหรือไม่ จะถือเครื่องยนต์ตกลงเพื่อประกอบหรือไม่? หรือข้อเสนอแนะอื่น ๆ :) จำไว้ว่าบล็อคเครื่องยนต์เป็นอลูมิเนียม เครื่องยนต์: Skoda 120 Estelle, 70's, RWD, ด้านหลังติดตั้ง แก้ไข: ขาตั้งที่แสดงในคู่มือต้นฉบับ แก้ไข: ดังนั้นฉันจึงกลัวด้วยความคิดที่จะแขวนเครื่องยนต์จากด้านหลัง: กุดมีเพียง M8 …

1
มันยากแค่ไหน / เป็นไปได้ไหมที่จะขยายแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริด
เพื่อนบ้านของฉันมี Audi A6 C7 2.0 Hybrid ที่มีลำตัวค่อนข้างใหญ่ในความคิดของฉัน ประมาณ 1/5 ของพื้นที่ว่างอยู่กับแบตเตอรี่แล้ว ฉันสงสัยว่าถ้ามีวิธีเพิ่มแบตเตอรี่สองสามอันจริง ๆ สมมุติว่าเป็นรถผู้บริจาค เราสามารถสันนิษฐานว่าเป็นรุ่นเดียวกัน สิ่งที่คุณต้องจำไว้ถ้าคุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่แพคอื่นในแง่ของเซ็นเซอร์ / คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คอมพิวเตอร์จะตรวจพบโดยอัตโนมัติว่ามีการเปลี่ยนแปลงและรู้ว่ามันใหญ่กว่าหรือไม่ คอมพิวเตอร์จะสับสนและไม่ทำอะไรเลยหรือ
4 battery  hybrid 

2
วอกซ์ฮอลแอสทร้าปี 2549 ใช้แบตเตอรี่หมดและไม่เริ่มต้น
สวัสดีฉันซื้อแอสตรา 06 ในเดือนตุลาคมและตั้งแต่นั้นมามีแบตเตอรี่ 4 ก้อนและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ฉันได้รับการบอกว่ามีโอกาสที่วิทยุจะระบายออกและนั่นเป็นความผิดที่รู้ ฉันถอดปลั๊กวิทยุและรถวิ่งได้ดีเป็นเวลา 2 สัปดาห์ แต่เสียชีวิตอีกครั้ง มีใครอีกบ้างที่จะรู้ได้ ฉันคิดว่ามอเตอร์สตาร์ท เมื่อมันเสียชีวิตมันจะปลดล็อคด้วยกุญแจรีโมทและนาฬิกายังคงทำงาน แต่เมื่อฉันพยายามที่จะเริ่มมันก็แค่เห็บลง แต่ก็ใช้ได้อีกครั้งหลังจากเริ่มต้น ฉันให้โชคกับมันมากดังนั้นคิดว่ารหัสถามที่นี่

1
ส่วนนี้เรียกว่าอะไร? (ล็อคล้อหลัง)
ฉันต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาวิธีการเปิดส่วนนี้ แต่ก่อนอื่นฉันต้องรู้ว่ามันคืออะไร ส่วนนี้ควรเป็นล็อคที่เชื่อมต่อเพลาขับกับส่วนต่างของ KIA Sportage ฉันได้รับการบอกว่ามีสามส่วน: ส่วนด้านนอกเชื่อมต่อกับเพลาส่วนด้านในเชื่อมต่อกับส่วนต่างและส่วนตรงกลางควรได้รับการแก้ไข ตรงกลางหนึ่งคู่ด้านนอกกับด้านในผ่านแรงแม่เหล็ก ส่วนนั้นเรียกว่าอะไร? คำอธิบายของฉันเกี่ยวกับสามส่วนภายในถูกต้องหรือไม่?

1
เริ่มต้นปัญหา
04 Honda Accord EX ไม่เริ่มทำงาน เฉพาะแผงหน้าปัดสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ในขณะที่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ไม่กี่วันก่อนหน้านี้ฉันขับรถไปที่ Advance auto store ... ใช้แบตเตอรี่แบตเตอรีกระแสสลับและการทดสอบสตาร์ท บทสรุปของทุกสิ่งนั่นคือทุกอย่างที่ทดสอบได้ดี ชั่วโมงก่อนการสอบฉันเริ่มมีปัญหา แต่รถก็เริ่มสตาร์ทได้แล้วและฉันก็ขับรถไปที่ Advance auto ทันที หลังจากการทดสอบทั้งหมดกลับมาได้ดีคนเทคนิคก็ทำการทดสอบท่อระบายน้ำ (ของแบตเตอรี่) การทดสอบดังกล่าวส่งผลให้มีการอ่าน 1.50 แอมป์โดยมีทุกอย่างที่ปิด / ตัดการเชื่อมต่อและที่จอดรถในที่จอด ดังนั้นในการแก้ปัญหาชั่วคราวจนกว่าฉันจะไปที่ช่างฉันจะปล่อยให้แบตเตอรี่ถูกตัดการเชื่อมต่อในขณะที่จอดอยู่จนกว่าฉันจะขับรถอีกครั้ง ฉันขับรถมาหลายวันแล้วและเมื่อเช้านี้ฉันไปต่อแบตเตอรีใหม่แล้วสตาร์ทรถ ... และไม่ได้อะไรเลย! Whassup Doc!

2
รถกำลังนั่งเป็นเวลาหลายเดือนฉันควรทำอย่างไรเพื่อให้รถวิ่งได้ดี
ฉันมีรถยนต์ที่ได้นั่งเป็นเวลาหลายเดือนและฉันเพิ่งได้ทำงานอีก ฉันควรทำอย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ดี?

1
ตรวจสอบเบรก Toyota แท้
ฉันขายสินค้าบน eBay และผู้ซื้อบ่นว่าเบรคที่ฉันส่งให้เขาไม่ใช่เบรคของแท้ "โตโยต้า" ฉันเกือบจะแน่ใจว่าพวกเขาเป็นของแท้ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าจะยืนยันได้อย่างไร เขาบอกว่า "ผ้าเบรคไม่ใช่ของแท้จากตัวแทนจำหน่ายมันแค่ใส่ไว้ในกล่องของแท้" โชคดีที่ฉันได้ภาพของเบรคเอง ดังนั้นการเพิกเฉยกล่องฉันจะบอกได้อย่างไรว่าเบรคเป็นของแท้จาก Toyota ประทับบนเบรกคือ "โตโยต้า 018 - AL NS368 FF"

3
เครื่องยนต์จะสูญเสียพลังงานในขณะขับรถด้วยความเร็วของทางหลวง
เมื่อขับรถฟอร์ดเฟียสต้าปี 2549 อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 6 ถึง 7 ชั่วโมงรักษาความเร็วเฉลี่ยที่ 100-120 กม. / ชม. ฉันรู้สึกได้ว่าเครื่องยนต์ค่อยๆให้พลังงานน้อยลงและจะหยุดทำงานหลังจากนั้น ไม่มีการเตือนอุณหภูมิ ฉันนำมันไปที่โชว์รูมและพวกเขาสแกนเอ็นจินเพื่อหารหัสข้อผิดพลาด แต่ไม่มีรหัสข้อผิดพลาด

2
ยางหนึ่งสึกหรอมากกว่า 1 มม. โอกาสในการเกิดปัญหาการจัดตำแหน่งคืออะไร
เมื่อเร็ว ๆ นี้เปลี่ยนล้อฤดูร้อนของฉันเป็นล้อฤดูหนาวบนรถขับเคลื่อนล้อหน้าฉันสังเกตเห็นว่ายางฤดูร้อนที่ด้านหน้าขวามีดอกยางเหลืออยู่เพียง 4mm เท่านั้นในขณะที่ยางอื่น ๆ มีดอกยาง 5 มม. ขีด จำกัด ทางกฎหมายของดอกยาง 1.6 มม. สำหรับยางฤดูร้อนดังนั้นยังมีเหลืออีกมาก รถคันนี้ขับได้เพียง 4,000 กม. โดยมีล้อฤดูร้อนในตำแหน่งเหล่านี้ แต่มีระยะทางรวม 30000 กม. สำหรับยางฤดูร้อน ฉันได้ติดตั้งล้อไว้ที่ตำแหน่งสุ่มเสมอดังนั้นฉันจึงไม่ติดตามว่าล้ออยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง มีโอกาสที่จะเกิดปัญหาการจัดตำแหน่งของรถหรือไม่ หรือเป็นไปได้ว่ายาง 4mm เป็นเพียงยางที่โชคร้ายที่ได้รับการติดตั้งแบบสุ่มไปด้านหน้าเสมอและมันจะสึกมากขึ้นด้วยเหตุนี้ ฉันจะติดตั้งยางที่มีดอกยางขนาด 4mm ต่อไปที่ไหน? ทางเลือกหนึ่งคือความปลอดภัย: ติดตั้งไว้ด้านหน้าเพื่อป้องกันอันตรายจากการฉุดลากที่ด้านหลัง อีกทางเลือกหนึ่งคือการพิจารณาว่าสำหรับรถยนต์ FWD ยางหน้าจะสึกหรอเร็วกว่าดังนั้นยาง 4mm ควรติดตั้งทางด้านหลังเพื่อให้สวมใส่ได้มากขึ้นในอนาคต เรามีปริมาณการใช้ทางขวาในฟินแลนด์ ฉันคิดว่าอาจมีน้ำมากขึ้นบนถนนทางด้านคนขับ (ซ้าย) ดังนั้นไม่ว่าฉันจะติดตั้งยาง 4mm ไปทางด้านหลังหรือด้านหน้าฉันควรติดตั้งทางด้านขวา นี่เป็นความคิดที่ถูกต้องหรือไม่
4 tires  alignment  wear 

0
เบรกที่สั่นเป็นจังหวะและรถยนต์ที่มีการสั่นสะเทือนหลังจากเปลี่ยนแผ่นรอง (หลังจากนั้นหายไป) ฉันควรขับรถต่อไปหรือไม่?
ฉันเปลี่ยนเบรกที่อู่ซ่อมรถในท้องถิ่น ในการขับครั้งแรกรอบ ๆ เมืองและถนนเบรกในท้องที่ร้อนแรงจนเกือบจะเป็นควันสีแดงและฉันก็กังวลว่ายางจะติดไฟคุณสามารถได้ยินเสียงคลิกที่ทำจากโลหะ ฉันรู้ว่ามันเป็นเรื่องปกติที่เบรคจะร้อนขึ้นในไดรฟ์แรก ๆ วันนี้ฉันขับรถเป็นครั้งที่สอง (ประมาณ 140 ไมล์) ตอนแรกฉันขับรถผ่านเมืองและเบรกให้ร้อนจนถึงจุดที่มีควันเข้ามาเพราะฉันได้กลิ่น จากนั้นฉันก็ไปมอเตอร์เวย์ที่ประมาณ 70 ไมล์ต่อชั่วโมงของฉัน Cadillac CTS ก็เริ่มสั่นสะเทือนดังนั้นฉันจึงกระแทกความเร็วสูง หลังจากขับรถเป็นเวลา 30 นาทีหรือมากกว่านั้นฉันก็ลดความเร็วลงเหลือ 70 และการสั่นสะเทือนก็หายไป เมื่อมาถึงฉันตรวจสอบเบรกด้วยการคายและพวกเขาก็ร้อน แต่ไม่มากเกินไปแค่เปล่งเสียงฟู่เล็กน้อย การขับขี่ปลอดภัยหรือไม่ (หรือฉันควรจะไปที่โรงจอดรถอัตโนมัติ)

2
เครื่องยนต์ผิดพลาดเมื่อเร่งเกียร์แรก
พาหนะ : Chevrolet Blazer 2000 V6 4.3L เครื่องยนต์ 4WD 234,000 ไมล์ อาการ: เมื่อเร่งความเร็วเมื่อถึงประมาณ 1,500 รอบต่อนาทีถึงประมาณ 2,750 รอบต่อนาทีเครื่องยนต์จะดับในเกียร์แรก (เกียร์ 2 เป็นครั้งคราว) มันมีแนวโน้มที่จะทำเช่นนี้เป็นเวลาประมาณ 15 นาทีหลังจากที่ยานพาหนะเริ่มต้น (ถึงแม้จะเย็นนิดหน่อยก็จะหยุดเมื่อมันอุ่นขึ้นพอ) ประมาณ 5-10 เริ่ม / หยุดใน 15 นาที เมื่อถึงระดับที่สูงขึ้นแล้วจะเสร็จสิ้นการหยุดเกียร์ในช่วง RPM ที่ระบุ ไม่มีไฟตรวจเช็คเครื่องยนต์หรือไฟอื่น ๆ ที่ติดขึ้นมา ปรากฏว่าเมื่อถังแก๊สเต็มแล้วจะทำงานได้ดีขึ้นเล็กน้อย นี่อาจหมายถึงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงหรือไม่? (เช่นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ ) ข้อมูลการบำรุงรักษา: เมื่อวานนี้ฉันแทนที่สิ่งต่อไปนี้: อากาศ & amp; ไส้กรองน้ำมัน (รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน) หัวเทียน …

1
การหมุนใบพัดจะทำให้ส่วนหน้าของฉันออกไปจากแนวหรือไม่?
เนื่องจากฉันมีใบพัดหมุนหน้าของฉันตอนนี้ดึงไปทางขวาที่มันไม่เคยมาก่อน ทั้งสองเกี่ยวข้องกันหรือไม่พวกเขาควรปรับแนวหน้าของฉันให้เป็นแนวเดียวกันหรือไม่

1
Mercedes Benz E300 BlueTEC HYBRID
ใครช่วยกรุณาบอกฉันว่าอะไร BlueTEC HYBRID และ Blue Efficiency หมายถึงและข้อดีข้อเสียของเหล่านั้นหรือไม่ เป็นสิ่งที่ดีกว่า BMWs Efficient Dynamics ? ความผิดพลาดทั่วไปที่พวกเขาประสบ? เกณฑ์การบำรุงรักษา? ขอบคุณ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.