คำถามติดแท็ก engine

เครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ในยานยนต์ที่ไปทางถนนเป็นเครื่องยนต์เบนซินเผาไหม้ภายใน 4 รอบ


1
ฟรี revving เครื่องยนต์ดีเซลถึง 4000 รอบต่อนาที (1.6 crdi- hyundai) ทำให้เกิดความเสียหายใด ๆ
มันเป็นรุ่น Hyundai CRETA / ix25 ... ติดตั้ง 1800kms บนมาตรวัดระยะทาง, เครื่องยนต์ดีเซล spec 1.6 crdi unit, เกียร์ธรรมดา! มันมี Redline ที่ประมาณ 4800 รอบต่อนาทีในเครื่องวัดวามเร็ว เมื่อฉันเอามันไปให้บริการ! ช่างโง่เง่าฟรี REVVED เครื่องยนต์ไม่เกิน 4000 รอบต่อนาที 2-3 ครั้ง: @ ทั้งในสภาพกลางและในการใช้งานยานพาหนะโดยมีคลัตช์มา ... ฉันได้ยินมาว่าการหมุนเครื่องยนต์ฟรีทำให้เครื่องยนต์เสียหาย! ฉันรู้สึกรำคาญจริงๆ มันกินชีวิตเครื่องยนต์หรือไม่? ฉันเป็นห่วง! ... โปรดช่วยด้วย

2
สตาร์ทมอเตอร์เป็นระยะจะไม่เข้าร่วม
2003 Kia Pregio Diesel Van เพิ่งซื้อ 1 สัปดาห์ที่ผ่านมา เจ้าของอ้างว่าไม่มีปัญหา เพิ่งเปลี่ยนน้ำมัน เมื่อวานเมื่อฉันหมุนกุญแจเพื่อเริ่มสตาร์ทมอเตอร์สตาร์ทไม่ทำงาน ไม่มีเสียงฉันเพิ่งได้ยินเสียงคลิกเบา ๆ เพียงครั้งเดียวเมื่อฉันเปิดกุญแจจากนั้นไฟเครื่องยนต์จะดับลง แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น หลังจากพยายาม 5 ครั้งครั้งที่ 5 เอ็นจิ้นเวลาเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหา วันนี้สิ่งเดียวกันเกิดขึ้นถึงแม้ว่าในความพยายามครั้งที่ 4 แต่สตาร์ทมอเตอร์พยายามอย่างอ่อนที่จะหมุนมอเตอร์กลับโดยทำหน้าที่เหมือนไม่มีแบตเตอรีเพียงพอ หลังจากนั้นก็เริ่มโดยไม่มีปัญหา ฉันคาดเดาว่าโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์นี้ถูกต้องหรือไม่ แก้ไข: ขอบคุณสำหรับคำตอบ! ตกลงดังนั้นหนึ่งกล่าวว่าเพื่อตรวจสอบบางสิ่งบางอย่างและแก้ไข / อัปเดตโพสต์นี้นี่คือ: ในสัปดาห์ที่ผ่านมาปัญหานี้ไม่ได้เกิดขึ้นจนกระทั่งวันนี้รถจะไม่เริ่มต้นอีก 50 รอบของการจุดระเบิด! ฉันอัปโหลดวิดีโอเพื่อแสดงสิ่งที่เกิดขึ้น: https://youtu.be/K1vBdoX2D50 เสียงที่ฟังดูคลุ้มคลั่งเกิดจากการกดคลัตช์ไม่ได้ทำอะไรกับสตาร์ทเตอร์ เมื่อฉันหมุนกุญแจคุณจะได้ยินเสียงคลิกเบา ๆ จากที่ใดก็ได้ในห้องเครื่องยนต์ แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น หลังจากพยายาม 50 ครั้งมันก็เริ่มขึ้นโดยไม่มีปัญหา! ฉันตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าทั้งสองตกลง ฉันยังตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมด ทุกอย่างดูโอเค แต่จุดฟิวส์หลายจุดในกล่องฟิวส์ในห้องโดยสารนั้นไม่มีฟิวส์อยู่เลยฉันพยายามติดตามถ้าฉันขาดฟิวส์ไปเลย แต่ฉันไม่เชื่อว่านี่จะทำให้เกิดปัญหาต่อเนื่อง ดูเหมือนว่ามันจะมีการเชื่อมต่อสายไฟ แต่อย่างใดไม่ได้ส่งกระแสไฟฟ้าไปยังมอเตอร์สตาร์ท …


1
การล้างข้อมูลใน VW Jetta TDI EGR 2006
ฉันจะทำความสะอาดท่อ EGR ใน VW Jetta TDI ของฉัน มีข้อควรพิจารณาเป็นพิเศษเกี่ยวกับวิธีการกำจัดคาร์บอนซึ่งอาจปิดกั้นการไหลหรือไม่?
8 engine  vw  jetta  tdi 

6
ทำไมรถยนต์ไม่ใช้น้ำมันก๊าด (และเครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะกับน้ำมันก๊าด)?
เมื่อวันที่ SE: บินมีคนถามว่าทำไมเครื่องบินไม่ได้ใช้น้ำมันเบนซิน ความคิดเห็นด้านล่างระบุไว้ดังต่อไปนี้: คำถามที่ดีกว่าคือทำไมรถยนต์จึงใช้น้ำมันมากกว่าน้ำมันก๊าด - อารอน ดังนั้นที่นี่ฉันถามสิ่งเดียวกันแน่นอน
8 engine 

7
ช่วยด้วยหัวเทียนติดอยู่คว่ำลงเช่นกัน
ฉันกำลังติดตั้งหัวเทียนใหม่ใน Chevy Cruze 2013 ของฉันและฉันติดตั้งหัวเทียนแบบคว่ำลง ฉันพยายามที่จะเอามันออกมาด้วยคีมห่วงบ่วง 8 นิ้ว แต่มันจะไม่เคลื่อนที่ความช่วยเหลือใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชม

4
รถเร็วต้องขับเร็วไหม?
ในช่วงกว้างของรถยนต์มีรุ่นปลายสูงกว่าด้วยเครื่องยนต์ที่เน้นกีฬา ตัวอย่างจะเป็น BMW M3 และยิ่งกว่านั้น Ferraris และ Koenigseggs เป็นต้นเห็นได้ชัดว่าพวกเขามีอาการจุกจิกมากขึ้นในรถคันใหม่นั้นต้องใช้น้ำมันอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษและอื่น ๆ เนื่องจากพวกเขามักจะมีแรงบิดที่มากคุณสามารถหนีไปได้ด้วยความเร็วรอบต่ำและรอบต่อนาทีที่ต่ำสำหรับการขับขี่บนถนนแบบอนุรักษ์นิยม คำถามคือมันโอเคไหม ฉันเคยได้ยินว่ารถยนต์เหล่านี้ "ต้องการ" ที่จะขับรถอย่างหนักเป็นครั้งคราวนั่นคือ "การปรับแต่งภาษาอิตาลี" และทั้งหมดนั้น ได้รับมีแรงจูงใจที่ซ่อนเร้นของการใช้รถให้เต็มศักยภาพ เจ้าของรายหนึ่งเขียนไว้ในฟอรัมว่าหลังจากนำ BMW M5 ไปยังแทร็คแล้วท่อไอเสียก็ถูกทำความสะอาดอย่างดีและมันก็เป็นไดรฟ์ที่นุ่มนวลในทางกลับ นอกเหนือจากการกำจัดคาร์บอนที่เกิดจากการใช้อุณหภูมิต่ำและการไหลเวียนของอากาศต่ำแล้วปัญหาอื่นอาจเป็น RPM ที่เหมาะสมสำหรับลูกสูบและอายุการใช้งาน เครื่องยนต์อาจได้รับการปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุดที่ 8,000 รอบต่อนาทีซึ่งสามารถขับขี่ได้ในระยะยาว 1,500 รอบต่อนาทีแม้ว่าจะสามารถทำได้มากอาจส่งผลให้เกิดการสึกหรอของเครื่องยนต์ มีความจริงอะไรบ้างไหม? อาจมีรถสปอร์ตบางรุ่นที่ต้องการการรักษาแบบ "อิตาเลียน" นี้หรือไม่?

1
04 GMC Savanna G2500 4.8 V8 ไม่มีพลังงาน
ครั้งแรกที่ฉันดูที่นี่คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไม่ได้มีส่วนร่วม เรื่องสั้นสั้น: สวิตช์ความดันสูงที่ด้านหลังของคอมเพรสเซอร์ไม่ได้เสียบปลั๊ก สังเกตว่าเครื่องยนต์สั่น (เหมือนมันกำลังดับ) ขณะที่ฉันดูพวกเขาเพิ่มสารทำความเย็น ในวันถัดไปฉันได้รับโทรศัพท์ขอให้ฉันดูว่าทำไมรถตู้ไม่เร่งความเร็วก็ผิดพลาด ฯลฯ ... พวกเขาเปลี่ยนเครื่องยนต์ก่อนหน้านี้เก่ามีปัญหาปะเก็นหัวอย่างที่ฉันบอก ฉันยังบอกด้วยว่าพวกเขาทดสอบการบีบอัดเครื่องยนต์และตัวเลขทั้งหมดมีค่าเท่ากันแม้ว่าพวกเขาจะไม่พบตัวเลขที่พวกเขาเขียนลงไป ปะเก็นไอดีเป็นของใหม่และปลั๊กและสายไฟเป็นของใหม่ เมื่อคิดว่าไอเสียอาจถูกเสียบพวกเขาตัดการเชื่อมต่อทั้งสองธนาคารหลังจากที่ท่อร่วมไอเสียก็ยังคงไม่เร่งความเร็ว พวกเขายังลองกับ MAF ที่ไม่ได้เสียบปลั๊กด้วยเหมือนกัน ดึงรหัสอะไรก็ได้ที่มีในคอมพิวเตอร์ P0102 P0171 P0174 P0175 เรื่องนี้สมเหตุสมผลกับท่อไอเสียและ MAF ที่ไม่ได้เสียบปลั๊ก แม้ว่า P0175 อาจจะต้องดูเพิ่มเติมอีกครั้งเมื่อพวกเขาติดตั้งระบบไอเสียกลับคืน ล้างรหัสและปล่อยให้ว่างขณะดูหน้าจอที่ติดอยู่ เมื่อสตาร์ทอัพกระบอกสูบ 1 และ 8 พบว่ามีการยิงผิดพลาดประมาณ 80 ครั้ง จากนั้นรอบการติดไฟจะหยุดโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน ... อย่างน้อยนี่ก็เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับฉัน การจับยึด PIDS ของเครื่องยนต์เมื่อเริ่มสตาร์ท Engine MAP สูงที่ไม่ได้ใช้งานโดยแนะนำให้สูญญากาศของเครื่องยนต์ต่ำ ฉันไม่มีเกจวัดสูญญากาศหรือทรานสดิวเซอร์กับฉัน (ฉันต้องการ WPS500 ... ) ดังนั้นฉันจึงถามว่ามีหรือไม่ …

3
เคาะเครื่องยนต์ / เคาะ / เสียงภายในไม่กี่วินาทีเริ่ม
1998 I6 - 4.0L หุ้นทั้งหมด ประมาณ 175,300 ไมล์ 13.8 mpg - เมืองส่วนใหญ่ ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันเริ่มได้ยินเสียงที่ฟังดูคล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งเริ่มขึ้นสองสามวินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น เมื่ออุ่นเครื่องหรือทันทีที่ขับหรือแก้ไขเสียงจะหายไปอย่างสมบูรณ์ ไฟล์เสียง M4A เชื่อมโยงอยู่ภายใต้ชื่ออะไร ฉันมักจะเดินทางสั้น ๆ เป็นระยะทาง 9 ไมล์เปลี่ยนถนนด้านหลังและทางหลวง สถานที่ : ดังที่สุดที่ด้านล่างของบล็อก หูฟังไม่ได้เปิดเผยแหล่งที่มาที่แตกต่างกัน เมื่อ : ไม่กี่วินาทีหลังจากเริ่มจนกระทั่งอบอุ่น อะไร : การ เคาะมีเสียงคล้ายกับการทุบด้วยค้อนกับแผ่นโลหะแข็งโดยไม่มีการสะท้อน ทำไม : ฉันชอบที่จะรู้ จากฟอรั่มฉันได้เห็นสมมติฐานที่แตกต่างกันมากมายว่ามันอาจจะเป็นอะไร Piston ตบ - ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นตลอดเวลาในไม่กี่วินาทีแรกหลังจากเริ่มต้นและแย่ลงด้วย revving ฉันไม่ได้เอากะทะน้ำมันออกเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนกระโปรง แต่ได้นำแม่เหล็กไปฟังชิ้นที่อาจ "สแน็ป" กับมัน สลักเกลียวแบบเฟล็กเพลทแบบหลวม / น็อต - …

3
ป้องกันเศษซากไม่ให้ตกในเครื่องยนต์ขณะเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว
ฉันกำลังจะเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วใน Ford Focus SE Wagon 2002 ด้วยเครื่องยนต์ DOHC Zetec ฉันไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อนและถึงแม้ว่ามันจะง่าย แต่ฉันก็กังวลหลังจากอ่านคำเตือนมากมายเกี่ยวกับวิธีที่เครื่องยนต์ของคุณสามารถถูกทำลายได้หากเศษซากตกลงมาในขณะที่คุณถอดฝาครอบออกจากปะเก็นเก่า ฯลฯ . คำถามของฉันคือ: 1) นี่หมายความว่าปะเก็นขนาดเล็กที่สุดที่มีฝุ่นขนาดเล็กที่สุดที่เข้าไปในนั้นจะทำให้เกิดความเสียหายหรือไม่? หรือมันมีความหมายมากกว่านี้เช่น " อย่าปล่อยให้ใบไม้นาโชและชิ้นส่วนของวัสดุปะเก็นขนาด 2 นิ้วร่วงหล่น " เท่าไหร่มากเกินไป? 2) คุณใช้กลอุบายอะไรเพื่อป้องกันเศษซากจากการล้มในขณะที่คุณกำลังทำงาน? (นอกจากความระมัดระวังจริงๆ) 3) ถ้าฉันวางวัสดุปะเก็นลงไปในนั้นมีเทคนิคที่ดีในการเอาออกหรือไม่? ขอบคุณ!

1
อะไรคือความสมดุลของเครื่องยนต์หลักและรอง
ฉันสับสนเมื่อพูดถึงหัวข้อนี้ ฉันคิดว่าฉันเข้าใจความสมดุลหลัก ซึ่งเป็นการหมุนไปมาของลูกสูบ แต่ฉันก็ไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้หรือได้รับความสมดุลของเครื่องยนต์สำรองเลย

2
การสูญเสียการบีบอัดไม่ควรเท่ากับการสูญเสียพลังงานหรือไม่?
ฉันเพิ่งทำการทดสอบการบีบอัดบน Nissan B13 GA16DE และได้รับ 125, 127, 122 และ 140 PSI (เย็น) ไม่กี่ปีที่ผ่านมากระบอกสูบทั้ง 4 กระบอกมีอุณหภูมิอยู่ที่ 135-140 PSI การสูญเสียการบีบอัดนี้ไม่ควรนำไปสู่การสูญเสียพลังงานหรือไม่?

3
BMW 325xi ของฉันมีกลิ่นเหมือนน้ำมัน
มันยากที่จะสตาร์ท BMW ของฉันมันจะหยาบและมีกลิ่นเหมือนก๊าซดิบจากท่อไอเสีย ไฟสัญญาณการตรวจสอบของฉันเปิดอยู่ มีปัญหาอะไร ฉันเพิ่งเปลี่ยนเครื่องยนต์ฉันมีเงินมากกว่า 8,000 ดอลลาร์ในรถคันนี้! เครื่องยนต์นี้มีประมาณ 89,000 ไมล์ กรุณาช่วย! ไม่รู้จะทำอย่างไร ณ จุดนี้ฉันรู้สึกอยากหลบไป! ไดแอน

2
วิธีการล้างระบบน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์หลังจากการบุกรุกของน้ำมัน
My 02 Buick LeSabre มีน้ำมันที่มาจากหม้อน้ำเข้าสู่อ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น เมื่อไม่นานมานี้ฉันมีมอเตอร์ใหม่ติดตั้งเพื่อแก้ไขปัญหา อะไรจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการล้างหม้อน้ำ? มีปั๊มน้ำและเทอร์โมสตัทใหม่

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.