คำถามติดแท็ก mazda

ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นรู้จักรถแฮทช์แบคขนาดเล็กหลากหลายคันและรถสปอร์ต mx5 / miata ยอดนิยม

5
ฉันขับรถแทบไม่มีน้ำมันสักสองสามสัปดาห์ก่อนที่จะรู้ปัญหา ตอนนี้คืออะไร
ดังนั้นให้ฉันนำหน้าสิ่งนี้โดยบอกว่าฉันทำตามการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตแนะนำทั้งหมดและน้ำมันของฉันก็เปลี่ยนไปทุกๆ 5K ไมล์ อย่างไรก็ตาม Mazdaspeed6 ปี 2550 ของฉันกำลังจะถึงกำหนดให้บริการ 120,000 ไมล์และในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันสังเกตเห็นว่าเสียงแปลก ๆ ที่น่าประหลาดใจเมื่อฉันเริ่มต้นสิ่งแรกในตอนเช้า มันจะคงอยู่ภายใต้ rpms ต่ำและอยู่ในช่วงโหลดสำหรับ ~ 5 นาทีแรกหลังจากฉันเริ่มรถแล้วในที่สุดก็จากไป เมื่อวานนี้ฉันรู้ว่ามันฟังดูเหมือนน้อยกว่าเสียงสั่นและเสียงคล้ายกับเสียงโลหะมากขึ้นราวกับว่าส่วนประกอบเครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม ฉันตรวจสอบก้านวัดน้ำมันและมันก็เป็นกระดูกที่แห้ง; ไม่มีอะไรกลับมาแน่นอน ฉันมีน้ำมันควอร์ตสองสามตัวในโรงรถและทิ้งไปสามตัวดูเหมือนว่าจะดูแลเสียงรบกวนที่ฉันได้ยิน แต่ตอนนี้ฉันก็สงสัยว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นมากแค่ไหน อย่างรวดเร็วและทำไมแสงไม่เคยมา) ฉันมีตารางนัดหมายกับตัวแทนจำหน่ายเพื่อวินิจฉัยเสียงรบกวนนี้แล้ว แต่มีอะไรบ้างที่ฉันควรให้พวกเขาตรวจสอบในขณะที่อยู่ที่นั่น?
18 mazda  oil-leak 

6
การวางรถอัตโนมัติให้เป็นกลางที่ไฟหยุดส่งผลกระทบต่อการส่งสัญญาณหรือไม่?
ฉันขับมาสด้า 3 ปี 2013 ในกรณีที่สร้างความแตกต่างให้กับคำตอบ ดูเหมือนว่าจะมีการพูดคุยกันสองสามครั้ง บนเว็บซึ่งระบุว่าการใส่รถอัตโนมัติเข้าไปในตำแหน่งที่เป็นกลางนั้นไม่ได้ช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามฉันพัฒนานิสัยนี้ในการวางรถให้เป็นกลางเมื่อไฟหยุดและเพื่อน ๆ บอกว่ามันไม่ดีสำหรับการส่งสัญญาณของรถของฉัน คำตอบนี้ดูเหมือนจะเห็นด้วยกับการประเมินนั้น แต่ไม่ได้ให้หลักฐานที่น่าเชื่อถือใด ๆ ว่าการสึกหรอของชุดเกียร์มีความสำคัญ การวางรถของฉันให้เป็นกลางเมื่อไฟหยุดส่งความเสียหายอย่างมากต่อการส่งสัญญาณหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมมติว่าฉันบำรุงรักษารถยนต์ทุกส่วนตามคำแนะนำของผู้ผลิตนิสัยนี้จะเพิ่มโอกาสที่การทรุดตัวของฉันจะล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญก่อนที่รถส่วนอื่น ๆ ของฉันจะทำหรือไม่?

3
ปะเก็นหัวของฉันแตกหรือไม่
ภรรยาของฉันโดนน้ำจำนวนมากในมาสด้า 5 ของเธอเมื่อปี 2549 จนกระทั่งตอนนี้ก็ยังทำงานได้ดี ไฟสัญญาณการตรวจสอบเครื่องยนต์ติดขึ้นและรถดับลงและจะไม่สตาร์ทอีกครั้ง มาสด้าบอกว่าเป็นปะเก็นหัว เป็นไปได้ไหม

7
กระทบขอบ; เคี้ยวขอบแล้วหยิบก้อนยางออกมา พวกเขาจะต้องการทดแทนหรือไม่
ถูกบังคับให้เข้าไปในถนนในเช้าวันนี้ในขณะที่เดินไปประมาณ 35 ไมล์ต่อชั่วโมง ... แค่สงสัยว่าฉันจะเข้าไปทำอะไรเมื่อฉันใช้มันในช่วงบ่ายนี้ ไม่มีอากาศออกมาเท่าที่ฉันจะบอกได้ ... อาจจะ 1 / 4-1 / 2 นิ้วลึกและประมาณ 2 นิ้วข้าม ... ความคิดใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชม! คำถามรอง ... ฉันมีรถยนต์ประมาณ 6800 ไมล์และเปลี่ยนยางหนึ่งอันเนื่องจากแบนไม่ดี (ด้านหลังซ้าย) ... ระบุว่านี่เป็นยานพาหนะ AWD ... เราคิดว่าฉันจะเป็น สามารถไปด้วยการเปลี่ยนยางที่ได้รับผลกระทบเพียงอันเดียวนี้ได้หรือไม่
16 tires  mazda  awd 

6
สิ่งที่ต้องระวังเมื่อซื้อรถที่โดนกวาง?
ฉันกำลังมองหาซื้อรถยนต์ที่มีอายุเพียง 2 ปีมีไมล์ที่ดีราคาที่ต่ำกว่าที่ฉันคาดไว้ประมาณหนึ่งในสาม ... แต่เกิดอุบัติเหตุบน CarFax เจ้าของคนก่อนตีกวางและตัวแทนจำหน่ายบอกฉันว่ารถน่าจะถูกสร้างขึ้นใหม่โดยประกัน มันไม่ได้รับการกู้อย่างสมบูรณ์ รถดูดีและฉันก็ลองขับทดสอบสั้น ๆ แล้วก็โอเค ฉันไม่รู้ว่าต้องระวังหรือสนใจอะไร ฉันควรตรวจสอบหรือถามถึงปัญหาเชิงกลประเภทใดที่อาจเป็นปัญหาร้ายแรง (ซ่อนเร้น)

8
ห่วงโซ่เวลาเพิ่มขึ้น อาจจะทำให้ลูกสูบงอ เครื่องยนต์ของฉันมีค่าการซ่อมหรือไม่
ฉันมีมาสด้า 3 2.3L ปี 2007 ด้วยระยะทางประมาณ 155k กม. ฉันพยายามเปลี่ยนแบริ่งรอก AC และต้องหมุนรอกข้อเหวี่ยงด้วยตนเองเพื่อให้สายพานกลับมาที่ลูกรอก AC หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกรอก AC ขันแน่นฉันเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อดูว่า AC ทำงานหรือไม่ เมื่อสตาร์ทรถฉันเรียนรู้เสียงดังกราว / เสียงลากและกลับไปดูว่าฉันลืมถอดประแจแรงบิดที่มีอยู่บนรอกข้อเหวี่ยง สตาร์ทเตอร์จะไม่สตาร์ทเครื่องยนต์อีกต่อไปและดูเหมือนว่ามันจะหมุนเร็วกว่าปกติ ฉันถูกบอกว่ามีโอกาสมากที่สุดที่ประแจจับเมื่อฉันสตาร์ทรถและหยุดรอกข้อเหวี่ยงจากการหมุนและต่อมาก็ทำให้โซ่ไทม์ไทม์กระโดดซึ่งเป็นสาเหตุที่มันไม่เริ่มขึ้นอีก นอกจากนี้ฉันหมุนรอกข้อเหวี่ยงสองสามครั้งแล้วมันจะไม่หมุนอีกต่อไป ฉันได้รับการบอกว่านั่นหมายความว่าโซ่มีแนวโน้มที่จะก้มลูกสูบเมื่อมันกระโดดซึ่งเป็นการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงมาก แค่อยากจะดูว่าทั้งหมดนี้สมเหตุสมผลหรือไม่และถ้ามันคุ้มค่าที่จะแยกเครื่องยนต์ออกเพื่อแก้ไขหรือถ้าฉันดีกว่าที่จะเอาเครื่องยนต์ที่ใช้แล้วมาแลกไมล์ที่เท่ากัน ขอบคุณล่วงหน้า. ปรับปรุง: ตามคำแนะนำของโฮวี่ฉันถอดฝาครอบวาล์วออกเพื่อตรวจสอบโซ่ไทม์มิ่งและดูเหมือนว่ามันยังเปิดอยู่ และตอนนี้รอกข้อเหวี่ยงก็กลับมาอีกครั้ง ฉันหมุนมันเพื่อการปฏิวัติเต็มรูปแบบของโซ่ดังนั้นฉันคิดว่ามันไม่ได้เป็นลูกสูบ / ไม้เท้าโค้งงอ ฯลฯ ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่จะทำให้มันติดมาก่อน แต่ฉันคิดว่ามันไม่ใช่โซ่ ในขณะที่ฉันกำลังหมุนโซ่ก็หย่อนบ้างในจุดหนึ่ง แต่ก็กลับมาตึงอีกครั้ง ฉันเดาว่าไม่ได้สร้างความแตกต่าง ตอนนี้ฉันค่อนข้างสับสนว่าสาเหตุของการเริ่มต้นยังไม่เกิดขึ้น แต่ฉันเดาว่ามันเปลี่ยนไปลูกสูบ / วาล์วยังไม่งอดังนั้นดูเหมือนว่าฉันไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์เลย ... อัปเดต 2: ตามคำแนะนำของเบ็นฉันได้รับที่ TDC (ติดเดือยไม้ลงบนเพลาหมุนรอกข้อเหวี่ยงและหยุดเมื่อมันอยู่ในระดับสูงสุดโดยมีก้อนยื่นขึ้นมา) รูปภาพของโซ่ที่ TDC …

2
จะทราบได้อย่างไรว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของฉันมีอะไรผิดปกติ?
ของฉัน 98 มาสด้า 626 GF 2L ใช้ 80 แอมป์ fp34 A2TB0191 กระแสสลับด้วยการควบคุมแรงดันไฟฟ้าภายใน ฉันทำการทดสอบนิดหน่อยว่าเปิดไฟสว่าง AC วิทยุผู้ไล่ฝ้าด้านหลังและเปิดท้ายรถเพื่อเปิดไฟ ที่ว่างฉันไม่ทำงานลดลงจาก 750 เหลือประมาณ 650 และรถทั้งคันสั่นสะเทือน ฉันทำการวัดต่อไปนี้ด้วยแคลมป์มิเตอร์และโวลต์มิเตอร์: 12.34v ที่แบตเตอรี 0.05 แรงดันตกระหว่าง B + และขั้วบวกของแบตเตอรีบวก (บางครั้งเพิ่มเป็น 0.1) 35 แอมป์ที่เทอร์มินัล B + และ -16 แอมป์ที่ขั้วบวกของแบตเตอรีบวก (เช่นระบบ ไม่ทัน) จากนั้นฉันก็ให้ภรรยาของฉันเพิ่ม rpms ประมาณ 2300 และได้ 12.62 โวลต์โดย 58.7 แอมป์ที่อัลเทอร์เนเตอร์และ -5.5 ที่แบตเตอรีซึ่งหมายความว่ามันยังคงวาดจากแบตเตอรี่เนื่องจากการขาดของอัลเทอร์เนเตอร์ …

3
คุณจะเพิ่มแรงม้าให้มากขึ้นจาก Mazda RX7 ในปี 1979 ได้อย่างไร
แรงม้า Moar? Mazda RX7 ปี 1979 - รถติดตามที่น่าจับตา ดูเหมือนว่าแพลตฟอร์มนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในการแข่งคลับในวันนี้ คุณเห็นว่าพวกเขาเป็นสมบัติล้ำค่าที่ชุมนุม SCCA เพื่อติดตามวันที่เรียบง่าย เครื่องยนต์ Wankel สามารถลงโทษได้ครั้งแล้วครั้งเล่าและไม่ได้รับผลกระทบจากจุดอ่อนเดียวกันกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบทั่วไป เช่นกันรถคันนี้มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับพี่น้องและเมื่อได้รับการอัพเกรดอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักนั้นยากที่จะเอาชนะ คำถามของฉัน: ฉันจะทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในดีขึ้นได้อย่างไร * การอัพเกรดประสิทธิภาพบางอย่างที่นำทุกอย่างมารวมกันเป็นอย่างไร หรือเพียงแค่ใส่ ฉันจะทำให้แรงม้าโดยรวมมากขึ้นจากแพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมนี้ได้อย่างไร

5
วิธีการเปลี่ยนหัวเทียนอย่างถูกต้อง?
ฉันกำลังมองหาวิธีเปลี่ยนหัวเทียนของฉันบนมาสด้า 3 ทรงกระบอก 2005 ของฉัน 3 สิ่งที่ฉันรู้คือ: 1: เปิดแต่ละกระบอก 2: ใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียน (พร้อมยางสอด) เพื่อถอดหัวเทียนเก่าในแต่ละกระบอกสูบ 3: ใส่หัวเทียนใหม่ในแต่ละกระบอกสูบและขันให้แน่น (อย่าบิดมากเกินไป) 4: ปิดถังสำรอง จากข้อเท็จจริงที่ว่าฉันไม่ได้มีประสบการณ์ในการทำงานกับรถยนต์ฉันรู้สึกว่ามันง่ายเกินไป มีอะไรฉันหายไปไหม ข้อควรระวังความปลอดภัย? มีอะไรที่ฉันต้องใส่หัวเทียนก่อนใส่อันใหม่เข้าไป?

3
เสียงแปลก ๆ จากบริเวณเข็มขัดเวลา
ฉันเพิ่งเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและปั๊มน้ำของมาสด้า 98 626 ของฉัน หลังจากที่ฉันได้รับทุกอย่างอีกครั้งฉันเริ่มเครื่องยนต์ ฉันใช้งานเครื่องยนต์มาสองสามนาทีเร่งขึ้นประมาณ 3k rpms สองสามครั้งและเริ่มและหยุดมันสองสามครั้ง เมื่อถึงจุดหนึ่งฉันสังเกตเห็นเสียงแปลก ๆ ซึ่งดูเหมือนว่ามาจากบริเวณเข็มขัดเวลา ถ้าฉันต้องเดาฉันจะเดาว่ามันเป็นเสียงของเข็มขัดเวลาที่ไหลไปมาเพราะมันหลวม ฉันไม่เคยได้ยินเสียงจากบริเวณนั้นมาก่อน ฉันนำตัวดึงกลับมาใช้ใหม่สปริงและรอกสำหรับคนขี้เกียจเพราะพวกเขาดูเหมือนจะอยู่ในสภาพที่ดีแม้ว่าฉันจะไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อนดังนั้นฉันจะรู้ได้อย่างไร สิ่งที่ค่อนข้างโดดเด่นสำหรับฉันซึ่งค่อนข้างง่ายที่จะได้รับเข็มขัดใหม่ (คนส่วนใหญ่บอกว่ามันเป็น PITA จริง) ฉันเพียงแค่ใช้ประแจอัลเลนเพื่อเลี้ยวตัวปรับความตึงจนกว่าจะถึงรูประแจอัลเลน ด้านซ้ายของสลักเกลียวปรับความตึง ฉันใส่สายพานเล็กน้อยไปที่แกนหมุนลูกเบี้ยวก่อนจากนั้นก็ใช้งานได้อย่างง่ายดายเพียงเล็กน้อยบนเฟืองข้อเหวี่ยงจากนั้นเดินไปรอบ ๆ ด้วยตะลุมพุกยางแตะเบา ๆ เข้าที่ครั้งละเล็กน้อย ใช้เวลาไม่ถึงห้านาที อีกอย่างที่ฉันสังเกตเห็นคือหลังจากที่ฉันถอดซิปไทมเปอร์ตัวดึงกลับมาได้เล็กน้อยและสปริงตัวดึงความตึงอาจยืดได้ถึง 2.5 เท่านั่นคือความยาวที่เหลือ ฉันไม่รู้ว่ามีอะไรปกติที่นี่ฉันไม่มีพื้นฐานในการเปรียบเทียบ ฉันคิดว่าถ้าเสียงนั้นเป็นเข็มขัดลอยไปรอบ ๆ จริงๆแล้วแม้ว่าจะไม่มีเสียงดังแบบนี้มาก่อน 100% และแม้ว่าสปริงตัวปรับความตึงดูดีบางทีก็อาจไม่แข็งแรงพอที่จะรับมือกับแบรนด์ใหม่ เข็มขัด? ฉันอยากได้ยินความคิดเห็นของผู้คนในขณะที่ฉันกลัวที่จะขับมันจนกว่าฉันจะรู้ว่าเสียงนี้คืออะไรและฉันไม่ต้องการที่จะโยนมันลงไป นี่คือภาพของวิธีที่ฉันดึงสปริงดึงขึ้นโดยจับตัวปรับความตึงด้วยการผูกซิป: แก้ไข 13 พฤศจิกายน 2016 ดังนั้นฉันจึงดึงฝาปิดวาล์วและฝาปิดเวลาส่วนบนและดูที่เข็มขัด: ฉันใช้สายพานทั้งหมดสิบนาทีและส่วนนอกที่สัมผัสกับตัวดึงความตึงและลูกรอกคนขี้เกียจก็มีรอยเปื้อนแบบนี้อยู่แล้ว (ไม่รู้ว่ามันแสดงให้เห็นในภาพ) ฉันยังถ่ายวิดีโอเกี่ยวกับสายพานโดยใช้เครื่องยนต์ประมาณหนึ่งนาทีและไม่มีการโยกเยกในสายพานและไม่มีการเคลื่อนไหวที่เห็นได้ชัดของ tensioner หรือ tensioner …

2
ไฟหน้ามาเองเมื่อรถนั่งกลางแดด
ถ้านั่งอยู่กลางแดดในวันที่อากาศร้อนไฟหน้าของมาสด้าบุตรบุญธรรมปี 323 ครอบครัวของฉันจะยังคงเปิดอยู่แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้เปิดเครื่องก็ตาม ปัญหานี้เกิดขึ้นเมื่อรถดับและกุญแจออกมา วิธีที่ง่ายที่สุดในการปิดเครื่องคือถอดแบตเตอรี่ออกเนื่องจากการใช้สวิตช์ไฟซ้ำ ๆ จะไม่มีผลกระทบ เมื่อการตกแต่งภายในรถเย็นลงแบตเตอรี่สามารถเชื่อมต่อใหม่และแก้ไขปัญหาได้จนกว่าครั้งต่อไปที่จะนั่งกลางแดด (มีหน้าต่างขึ้น) ฉันเรียกร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้าในท้องถิ่นที่อ้างว่าไม่เคยได้ยินปัญหานี้มาก่อน ความคิดใด ๆ
10 mazda  lights  protege 

1
แสงพิเศษบนไฟหน้าของฉันคืออะไร
ฉันเป็นเจ้าของMazda 6 Luxury Sportในออสเตรเลียและไฟหน้าด้านหน้ามี 4 ไฟ: นอกจากนี้ยังมีไฟตัดหมอกซึ่งไม่ปรากฏในภาพนี้ (แต่จะปรากฏในรูปภาพในภายหลัง) ฉันไม่สามารถทำงานในสิ่งที่แสงอย่างใดอย่างหนึ่ง (ที่สองจากซ้าย) รูปถ่าย 4 รูปต่อไปนี้แสดงรถยนต์ที่เปิดไฟต่าง ๆ อธิบายไว้ด้านล่าง: ไฟจอดรถ: คุณสามารถเห็นแสงเล็ก ๆ บนโลกใบใหญ่เช่นเดียวกับไฟตัดหมอก เปิดไฟหน้า: คุณสามารถเห็นไฟด้านบนทั้งหมดรวมทั้งไฟหน้าแบบเต็มทางด้านขวา ลำแสงสูง: คุณสามารถเห็นทุกอย่างที่กล่าวมาข้างต้นรวมถึงโลกใบใหญ่ที่อยู่บน (ดียอมรับว่าคุณไม่สามารถมองเห็นแสงเล็ก ๆ ได้) ไฟสูง + ตัวบ่งชี้: คุณสามารถดูทั้งหมดข้างต้นรวมทั้งตัวบ่งชี้บน ในข้อใดข้างต้นคุณไม่เห็นแสงที่สองจากด้านซ้ายบน นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะปิดไฟตัดหมอก (เป็นที่น่าสังเกตว่าในภาพที่แสดงให้เห็นว่าฉันเปิดไฟตัดหมอก แต่สามารถปิดได้ซึ่งจะส่งผลให้แสงถูกปิดดังที่แสดงไว้): การค้นหาในคู่มือสำหรับเจ้าของ (ลิงก์ PDF) ส่วนที่ 8-43 ไม่มีสถานการณ์ที่ชัดเจน: แสงคืออะไรที่สองจากทางซ้ายเพื่อ? ฉันลองใช้ผลลัพธ์ของ Googling แต่สิ่งที่ฉันสามารถค้นพบได้ก็คือการซื้อไฟหน้าหลังตลาดสำหรับรถยนต์ ฉันพยายามที่จะตรวจสอบว่ามีแม้แต่แสงที่นั่น แต่ฉันไม่ได้มีทักษะทางกล เพื่อความรู้ที่ดีที่สุดของฉันรุ่นสปอร์ตหรูคือ Mazda6 รุ่นยอดนิยม (แม้ว่าMPSจะเป็นเนื้อหา) …

1
2005 Mazda 3 ที่ไฟเตือนเมื่อเริ่มเย็น
ฉันเพิ่งสังเกตเห็นว่ามาสด้า 3 ของฉันเมื่อเริ่มเย็นจะแสดงที่ไฟเตือน เมื่อฉันเริ่มมันปกติจะกระพริบสักครู่แล้วหายไป จากนั้นเมื่อฉันดึงมันออกจากโรงรถสัญญาณไฟเตือนจะปรากฏขึ้น สิ่งที่ฉันทำคือฉันปิดมันทันทีจากนั้นเริ่มอีกครั้งและไฟเตือนจะหายไป มันเกิดขึ้นกับฉันสองครั้งแล้วดังนั้นฉันจึงกังวลเล็กน้อยว่าทำไมมันถึงปรากฏตัว ฉันตรวจสอบน้ำมันเกียร์มันยังคงเป็นสีแดงมากไม่มีกลิ่นไหม้ ฉันคิดว่านี่เป็นปัญหาโซลินอยด์หรือไม่ ฉันวางแผนที่จะตรวจสอบรหัส แต่ฉันสงสัยว่าเป็นเพราะฉันเคลื่อนย้ายรถทันทีประมาณ 5-10 วินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์หรือไม่ จะเป็นปัจจัยสำหรับปัญหาหรือไม่ นอกจากนี้การเปลี่ยนจากการย้อนกลับไปยังเป็นกลางเพื่อขับไปยังเป็นกลางเพื่อย้อนกลับและย้อนกลับไปสู่การขับรถจะทำให้เกิดปัญหากับรถได้หรือไม่ (มันเป็นวิธีที่ฉันดึงออกจากโรงรถของฉัน) จากอาการที่เกิดขึ้นมันมีโอกาสมากที่มันจะเป็นกะโซลินอยด์หรือมีปัญหาอื่นอีกหรือไม่? อย่างน้อยฉันก็ต้องเตรียมตัวถ้ามันไม่ใช่ปัญหาของโซลินอยด์

1
คอยล์เหล่านี้บนรูปคลื่นปลั๊กแนะนำให้ฉันมีตัวควบคุมเครื่องยนต์ไม่ดีหรือไม่?
ฉันมีขีปนาวุธบนกระบอกสูบ 3 ฉันเปลี่ยนขดลวดจากทรงกระบอกที่ 6 และ 3 แต่ขีปนาวุธยังคงอยู่ในกระบอกที่ 3 ฉันได้ทำสิ่งต่อไปนี้แล้ว - แทนที่หัวเทียนทั้งหมด - ตรวจสอบความต้านทานของชุดสายไฟตลอดทางกลับไปที่คอนโทรลเลอร์ ฉันสามารถเข้าถึงขอบเขตที่ดีและโพรบปัจจุบันได้ นี่คือรูปคลื่นปัจจุบันที่ไม่ได้ใช้งานของกระบอกสูบที่ดี การติดตามมีความคงอยู่ 15 วินาทีเพื่อแสดงความสอดคล้องในรูปแบบของคลื่น นี่คือรูปคลื่นปัจจุบันและแรงดันไฟฟ้าของกระบอกสูบที่ไม่ดี ร่องรอยยังคงอยู่ 15 วินาที รูปคลื่นของแรงดันไฟฟ้าในภาพด้านบนถูกลดทอน แต่แสดงให้เห็นถึงเสียง หมายเหตุ: - ไม่มีการตั้งค่า DTC ด้วยการยิงพลาด - ไม่รู้สึกถึงการดับไฟที่ไม่ได้ใช้งาน มันแย่ที่สุดที่ประมาณ 1,600 รอบต่อนาทีในเกียร์ 6 - นี่คือมาสด้า CX9 ปี 2010 แต่มีการจุดประกายด้วยประกายไฟแบบคู่ต่ำกว่า 1,500 รอบต่อนาที - หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่ดีและถูกแทนที่ - เปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมไอดี - การบริโภคถูกกำจัดคาร์บอน ฉันกำลังดูตัวควบคุมเครื่องยนต์ไม่ดีหรือไม่?

2
วิธีตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่?
ฉันซื้อมาสด้าที่ใช้97 มาสด้า 323 BA 1.8L 16 Valve BP DOHCและเจ้าของคนก่อนไม่มีความคิดเมื่อครั้งสุดท้ายที่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดูเหมือนว่าจะมีความลังเลเล็กน้อยเกี่ยวกับความเร่งและฉันก็คิดที่จะตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ไม่รู้ว่าจะต้องบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ แม้ว่าคำตอบคือ "คุณน่าจะเปลี่ยนได้เพียงเพื่อให้แน่ใจ" ฉันยังต้องการทราบวิธีตรวจสอบ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.