คำถามติดแท็ก mercedes-benz

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะปรับปรุงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลดลง) ในรถตู้ของฉันโดยเปลี่ยนอัตราส่วนหลัง ฉันต้องการปรับให้เหมาะสมสำหรับการขับขี่ความเร็วต่ำประมาณ 40 km / h (25 mph) เป็นความจริงหรือไม่ว่าอัตราส่วนความแตกต่างด้านหลังได้รับการปรับให้เหมาะสมกับความเร็วเฉพาะและถ้าความเร็วที่คุณใช้บ่อยที่สุดนั้นแตกต่างกันคุณสามารถลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงได้เล็กน้อยโดยการเปลี่ยนอัตราส่วน? เกี่ยวกับรถตู้: Mercedes-Benz 308D ปี 1992 รุ่น 602.316 OM601.940 เครื่องยนต์ 4 สูบ 58 kW (79 hp) 2299 dm 3เครื่องยนต์ดีเซล แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์: 157 Nm @ 2000..2800 RPM อัตราส่วนค่าเฟืองท้ายมาตรฐาน: 4.875 อัตราส่วน Gears (อัตราส่วนไดรฟ์รถไฟทั้งหมดในวงเล็บ): เกียร์ 1: 4.695 (รวม 22.888) เกียร์สอง: 2.401 (รวม 11.705) เกียร์ …

17 fuel-system  mercedes-benz  rear-differential  drivetrain  fuel-consumption 

ฉันกำลังมองหาซื้อรถยนต์มือสองจากตัวแทนจำหน่าย Mercedes-Benz ที่มีชื่อเสียง (ไม่ใช่แค่พนักงานขายหลบ ๆ ข้างถนน lol .... ) อย่างไรก็ตามมีการบำรุงรักษา / เครื่องจักรกลบางอย่างที่ฉันต้องการตรวจสอบ แต่ฉันไม่ค่อยเข้าใจว่าและฉันสงสัยว่าคุณจะช่วยอธิบายได้อย่างไรว่าฉันจะไปตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ได้อย่างไรเมื่อฉันไปเยี่ยม Mercedes และมี ดูรถยนต์มือสองของพวกเขา สิ่งที่ฉันต้องการตรวจสอบมีดังนี้: ยางรถยนต์ ใช่ฉันได้อ่านออนไลน์ว่าที่นี่ในสหราชอาณาจักรยางจะต้องมีความลึกของดอกยางอย่างน้อย 1.6 มม. ทั่วกลาง 3/4 ของยางและทั่วเส้นรอบวงด้านนอกทั้งหมด เยี่ยมมาก ... แต่ฉันจะตรวจสอบร่างกายได้อย่างไร? ฉันอ่านในบางเว็บไซต์ว่ามีเครื่องมือที่คุณสามารถซื้อได้ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจได้ แต่ฉันไม่สามารถค้นหาเครื่องมือนี้ได้ คุณรู้หรือไม่ว่ามันคือ ..... หรือ .... คุณรู้หรือไม่ว่ามีเทคนิคใดที่ฉันสามารถใช้ในการประมาณว่ายางอยู่ในสภาพดีหรือไม่? ฉันยังมองไปที่การจัดตำแหน่งล้อ จนถึงสิ่งเดียวที่ฉันได้พบในที่นี้คือคุณสามารถทดสอบได้โดยการทดสอบรถและทดสอบเพื่อดูว่ารถขับไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อคุณปล่อยล้อ ถูกต้องหรือไม่? มีอะไรอีกบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อตรวจสอบว่าการจัดตำแหน่งหายไปหรือไม่? เครื่องยนต์ ฉันจะตรวจสอบน้ำมันดูควันไอเสียและฟังเครื่องยนต์โดยทั่วไปและดูว่าการขับนั้นราบรื่น บางคนออนไลน์ระบุว่าคุณควรตรวจสอบปะเก็นเครื่องยนต์และแคมเบลต์สำหรับผุแห้ง ... แต่โลกจะตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ได้อย่างไรที่ตัวแทนจำหน่าย .. ฉันจะต้องเปิดเครื่องยนต์ ... ซึ่งจะชนะอย่างเห็นได้ชัด ไม่ได้รับอนุญาต …

11 engine  tires  oil  mercedes-benz  wheel-balance 

นี่คือรถตู้ Mercedes-Benz 308D ปี 1992 รุ่น 602.316 Pre-OBD ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดทุกอย่างเป็นกลไกล้วนๆ ฉันต้องการติดตั้งระบบใหม่ซึ่งจะทำการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์เพื่อให้สามารถป้อนข้อมูลเข้าสู่ Arduino ของฉันและบันทึกไว้ที่นั่น เครื่องยนต์เป็น OM601.940 - เครื่องยนต์ดีเซลธรรมดาธรรมดาที่มีแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ (ไม่รวมเทอร์โบและซูเปอร์ชาร์จ) การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นทางอ้อมผ่านการเตรียมการล่วงหน้า ปั๊มหัวฉีดเป็นหน่วยฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลที่มีตัวควบคุมเชิงกล 5150 ± 50 รอบต่อนาทีการชดเชยระดับความสูงอัตโนมัติและการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาแบบ 'sensing load' โดยอัตโนมัติ ฉันจะสร้างอุปกรณ์ให้แม่นยำ (ประเภท± 1%) วัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าไปในเครื่องยนต์ในการฉีดแต่ละครั้งและป้อนข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังบอร์ดไมโครคอนโทรลเลอร์ Arduino เพื่อนำไปประมวลผลได้อย่างไร

11 fuel-system  mercedes-benz  retrofit  sensor  fuel-consumption 

ฉันหยิบรถคันนี้มาเป็นของขวัญและวันหนึ่งขับรถกลับบ้านได้มากกว่า 370 ไมล์ หลังจาก 160 ไมล์แรกหรือดังนั้นฉันสังเกตเห็นว่ารถกำลังดิ้นรนเพื่อรักษาความเร็วทางหลวง ดังนั้นฉันจึงหยุดพักและหยุดพัก เมื่อฉันตีทางหลวงอีกครั้งมันก็กลับมามีประสิทธิภาพตามปกติ อย่างไรก็ตามหลังจากขับรถอีกครั้ง (160 ไมล์หรือมากกว่านั้น) ฉันสังเกตเห็นว่าการดิ้นรนเพื่อรักษาความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมงอีกครั้ง ครั้งนี้ฉันดึงออกจากทางหลวงปิดรถแล้วกลับมาใหม่ทันทีและประสิทธิภาพกลับเป็นปกติ เป็นดีเซลตัวแรกของฉันและเป็นครั้งแรกที่ขับรถคันนี้ รถมี "นิสัยใจคอ" มากมาย แต่วิ่งได้ (ส่วนใหญ่) ปรับได้ดีกว่าการลดลงของพลังเมื่อเวลาผ่านไป ไม่ใช่ปัญหาการขับรถแบบวันต่อวัน แต่สิ่งที่ฉันต้องการจะพูดถึงในบางจุด หวังว่ามันจะไม่บ่งบอกถึงการลงโทษในระยะใกล้ วาล์วได้รับการปรับปรุงเมื่อเร็ว ๆ นี้และการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ดูเหมือนจะทันสมัย ฉันไม่คุ้นเคยกับดีเซลโดยทั่วไปดังนั้นในฐานะที่เป็นภาคผนวกที่นี่ฉันจะขอข้อมูลใด ๆ ที่จะอนุญาตให้ฉันใช้คู่มือเพื่อทำให้หญิงชราคนนี้ใช้ แก้ไข: รายละเอียดรถยนต์เพิ่มเติม เทอร์โบดีเซล 300D ตามบทความของ Wikipedia เครื่องยนต์คือ: 3.0 L OM617 A I5 turbodiesel

10 mercedes-benz  diesel 

รถยนต์คือMercedes-Benzรุ่นT1 308D เครื่องยนต์คือMercedes-Benz OM601 0.940 แบบฉีด 4 สูบทางอ้อม 58 kW (79 hp) 2299 dm3 เครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่ปี 1992 มันไม่ใช่ turbodiesel! - เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบธรรมดาที่มีความคลาสสิกตามธรรมชาติ (ไม่มีเทอร์โบชาร์จหรือซูเปอร์ชาร์จ) มันไม่เคยมีปัญหาเริ่มก่อนเสมอเริ่มในไม่กี่วินาทีและวันหนึ่งก็จะไม่เริ่ม นี่คือเดือนเมษายนและครั้งก่อนหน้ายานพาหนะถูกขับเคลื่อนในเดือนธันวาคม ดังนั้นฉันจึงลองสตาร์ทมันในเดือนเมษายนด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จใหม่และจะไม่เริ่มทำงานสตาร์ทเตอร์กำลังเปลี่ยนเครื่องยนต์อย่างบ้าคลั่งเครื่องยนต์ทำเสียงเหมือนว่ามันเกือบจะสตาร์ทแล้วก็ไม่ได้ หลังจากพยายามเริ่มหลายครั้งการเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยสตาร์ทเตอร์อาจเป็นไปได้ประมาณ 5 นาทีหรือมากกว่านั้น (ใช้งานได้เฉพาะเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว) ในที่สุดก็เริ่มทำงานและเมื่อเริ่มต้นทำงานโดยไม่มีปัญหาใด ๆ หลังจากสองสามวันฉันต้องการที่จะเดินทางอีกครั้งและพยายามที่จะเริ่มต้น - ปัญหาเดียวกัน ครั้งนี้ฉันขอให้ใครบางคนดึงเชือกฉันมาด้วยเราขับรถไปกับฉันด้วยเชือกที่ถูกดึงขึ้นมาไม่กี่วงกลมแล้วมันก็เริ่มขึ้น จากนั้นฉันไม่ได้ใช้รถยนต์จนถึงเดือนกรกฎาคมและต้องการเริ่มต้นสองสามครั้งโดยไม่ประสบความสำเร็จอีกครั้งในวันที่อากาศร้อนมาก ๆ ในที่สุดฉันก็ประสบความสำเร็จหลังจากใช้งานเครื่องยนต์พร้อมกับสตาร์ทเตอร์เป็นเวลาหลายนาที จากนั้นฉันทำการทดสอบ: ฉันขับรถประมาณ 1 ชั่วโมงเพื่อให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นจากนั้นปิดเครื่องยนต์และจากนั้นฉันสามารถเริ่มต้นได้ทันทีโดยไม่มีปัญหาใด ๆ จากนั้นฉันก็ปิดเครื่องอีกครั้งและทิ้งเครื่องยนต์ไว้ครึ่งชั่วโมง - และแม้กระทั่งสตาร์ททันที (เครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่เล็กน้อย) แต่ถ้าฉันทิ้งไว้ข้ามคืนและปล่อยให้มันเย็นลงอย่างสมบูรณ์ - มันจะไม่เริ่ม ฉันคิดว่ามันเรืองแสงบวกดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนหนึ่ง …

10 starting  troubleshooting  diesel  mercedes-benz 

ฉันมี Mercedes C240 ​​ปี 2001 เมื่ออากาศเย็นลงฉันจึงมีปัญหาในการสตาร์ทรถ เมื่อฉันพยายามสตาร์ทรถมันก็ไม่มีเสียง หลังจากพยายามหลายครั้งเครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน ช่างท้องถิ่นบอกว่าสตาร์ทเตอร์ใช้ได้ มีปัญหาอะไร

9 starting  mercedes-benz  c240 

หากฉันทำกุญแจสมาร์ท Mercedes สูญหายฉันจะเปลี่ยนได้อย่างไร มีสิ่งใดบ้างที่ฉันควรทำเพื่อป้องกันไม่ให้มีการใช้คีย์เก่าหากถูกขโมย

9 mercedes-benz  key 

1998 Mercedes E320 (57,000 ไมล์) รถของฉันมีการสั่นสะเทือนที่ไม่ดีเมื่ออยู่ในเกียร์ แต่หยุดด้วยเท้าของฉันบนเบรก การสั่นสะเทือนไม่ได้มีในneutral, หรือparkreverse สิ่งนี้จะเกิดขึ้นก่อนที่รถจะอุ่นขึ้น หลังจากอุ่นขึ้นมันก็วิ่งได้ดีจริงๆ มันยังทำงานได้ดีเมื่อมันเย็นและเหยียบเบรคไม่ลง สิ่งที่อาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนนี้ ฉันจะตรวจสอบสาเหตุได้อย่างไร

8 mercedes-benz  vibration  e320 

ปิด คำถามนี้จะต้องมีมากขึ้นมุ่งเน้น ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้มุ่งเน้นที่ปัญหาเดียวโดยแก้ไขโพสต์นี้ ปิดให้บริการใน4 ปีที่แล้ว ฉันเปลี่ยนหัวเทียนแล้ว แต่ฉันยังคงติดไฟผิดที่กระบอก 3 และ 4 บางครั้งมันก็โอเค แล้วบางครั้งก็ไม่มีพลัง

8 mercedes-benz 

ฉันต้องการคีย์ใหม่สำหรับเมอร์เซเดสเบนซ์ของฉันและฉันได้ยินมาว่าคุณสามารถรับสมาร์ทคีย์ที่ใช้แล้วราคาถูกกว่าเมอร์เซเดสเบนซ์ที่มีใบอนุญาต ฉันสามารถนำรหัสสมาร์ทมาร์ทคีย์ที่เขียนโปรแกรมแล้วมาใช้ซ้ำ ฉันได้ยินมาว่า Mercedes สามารถตั้งโปรแกรมให้รับรหัสใหม่ได้นั่นไม่ได้หมายความว่ารหัสที่ใช้จะทำงานได้หรือไม่

8 mercedes-benz  key 

มันเกิดขึ้นเดือนละครั้งหรือสองครั้งฉันสามารถทำ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและมันเกือบจะเป็นสีแดงที่ 5000 รอบต่อนาที! เมื่อรถเข้าสู่อุณหภูมิการทำงานปกติและฉันปิดมันไปสองสามนาทีแล้วเปิดอีกครั้งฉันไม่สามารถไปได้มากกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมงหากไม่มียานพาหนะที่ต้องการจะทำการบินใหม่ ฉันต้องปล่อยให้รถเย็นลงข้ามคืนเพื่อที่ฉันจะสามารถขับได้ไม่เกิน 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและไม่ใช่ระยะทางไกล (ไม่เกิน 9 หรือ 10 ไมล์) มันจะทำเช่นนี้เป็นเวลา 10 วันทันใดนั้นมันหยุดและวิ่ง วิธีที่ควรจะเป็น ไม่สามารถคิดออก ความช่วยเหลือใด ๆ จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก ขอบคุณจอห์น

8 transmission  mercedes-benz 

หนึ่งในหัวสลักเกลียวใน Mercedes C230 ปี 1997 ของฉันถูกถอดขณะทำการถอด มันเป็นดาว 12 แฉกฉันคิดว่าพวกมันถูกเรียกว่าเส้นสามเหลี่ยม ส่วนคนอื่น ๆ จะมีสลักเกลียวที่มีความยาวประมาณ 4 นิ้ว มีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะรับสิ่งใดในนั้น คำแนะนำบางอย่างที่ฉันเคยได้ยินและพยายามบางอย่างกำลังตอกย้ำขนาดที่ใหญ่กว่าโดยใช้ตัวขับอิมแพคและเชื่อมซ็อกเก็ตเข้ากับมันเพื่อให้สิ่งที่จะคว้า โปรดจำไว้ว่ามันเป็นบล็อกอลูมิเนียม เพื่อนช่างของฉันเสนอให้ทำการแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์และเนื่องจากเครื่องยนต์มีระยะทางที่ไกลมากฉันจึงเลือกที่จะทำเช่นนั้น

7 mercedes-benz  repair  diy 

TL; DR Mercedes 250 ดีเซล 12/1995 Rode 350.000km เสมอใน revs ต่ำ รู้สึกอุดตันพลังงานต่ำ ปิดการใช้งาน EGR ตัวเร่งปฏิกิริยาว่างเปล่า คำถาม: วิธีการคืนพลังงานให้กับเครื่องยนต์ EGR ควรทำงานโดยไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยาที่ทำงานหรือไม่? รถของฉันคือ mercedes 250 ดีเซลตั้งแต่ 12/1995 มันมาจากพ่อของฉันที่ซื้อมาประมาณ 250.000km ณ จุดนั้นมันมีพลังมหาศาลและจะเร่งได้อย่างง่ายดายแม้ในขณะที่ปีนเขาที่สูงชัน หลังจากซื้อมาไม่นานเขาก็มี EGR ที่ไม่สมดุล (มันอยู่ที่นั่น แต่มันถูกอุดตัน / ถูกปกคลุมจากด้านในดังนั้นจึงไม่ทำอะไรเลย) ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งนั้นทำให้เกิดไฟตกหรือไม่ เมื่อไม่นานมานี้ (ประมาณหนึ่งปีที่แล้วอาจจะมากกว่านี้) เขามีตัวเร่งปฏิกิริยาภายในที่ว่างเปล่า มันวิ่งไปจนถึง 600.000km ส่วนใหญ่ทำวงจรเมืองและพ่อของฉันไม่ค่อยได้เหยียบคันเร่งมากนักดังนั้นรถมักจะรู้สึกอุดตันด้วยการเร่งความเร็วต่ำและกำลังลดลง รถกลายเป็นของฉันเมื่อสองเดือนก่อน ฉันขี่รถไปซักพักหนึ่งและฉันก็ยังดันคันโยกเป็นครั้งคราวเพื่อให้เขม่าและคราบที่สะสมอยู่ถูกทำความสะอาด ตอนนี้รถรู้สึกดีขึ้นมาก (ก่อนที่มันจะไม่ถึง Redline ในสามตอนนี้มาถึงที่นั่นในเกียร์ถึงสี่ - ไม่ได้ลองที่ห้า) …

5 mercedes-benz  egr 

ใครช่วยกรุณาบอกฉันว่าอะไร BlueTEC HYBRID และ Blue Efficiency หมายถึงและข้อดีข้อเสียของเหล่านั้นหรือไม่ เป็นสิ่งที่ดีกว่า BMWs Efficient Dynamics ? ความผิดพลาดทั่วไปที่พวกเขาประสบ? เกณฑ์การบำรุงรักษา? ขอบคุณ

4 bmw  mercedes-benz 

ฉันมี 2,000 W202 Mercedes C240 มันมีเครื่องยนต์เบนซินรูปตัววีหกสูบ บนฝาถังน้ำมันมันบอกว่า RON 95 EN 228 และในคู่มือยังบอกด้วยว่า "ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วเกรดพรีเมียมเท่านั้น" บางครั้งฉันอยากลอง RON 98 เพราะมันนำเข้ามาจากยุโรปและทุกคนก็ชื่นชมมัน แต่ฉันไม่รู้ว่ามันจะเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์หรือไม่ คู่มือมีความหมายว่า "อย่างน้อย" หรือหมายความว่าอะไรที่บอกว่า - "เท่านั้นไม่ต่ำกว่าไม่สูงกว่า"?

4 mercedes-benz  gasoline  octane  c240