คำถามติดแท็ก sensor

หากกระจกหน้ารถของฉันถูกแทนที่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วและในสัปดาห์นี้สิ่งพลาสติกสีดำรูปสี่เหลี่ยมสีดำนี้หล่นต่อหน้าฉัน จัดขึ้นในสถานที่โดยลวดที่ติดอยู่กับมันจะอยู่ภายใต้ headliner - ความยาวของสายประมาณ 1 "สิ่งที่เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 6-7" ยาว 3/4 "สูง 3/8" หนาไม่มากก็น้อย มันถูกติดตั้งที่ด้านในของกระจกหน้ารถโดยใช้เทปกาวสองชั้น นี่คือ Honda Accord V6 2015 ที่ไม่มีโปรแกรมเสริม (Lojack และอื่น ๆ ) (มันมีระบบตรวจจับการชนกันของข้อมูลแบบมาตรฐานและคำเตือนการออกนอกเลนไม่มีการควบคุมความเร็วแบบปรับได้) (ในภาพด้านบนฉันติดมันกลับเข้าไปที่กระจกหน้ารถด้วยเทปกาวสองแท่งคุณสามารถเห็นสายด้านบนมันจะอยู่ใต้ส่วนหัวของมันเส้นนี้หนาประมาณ 1/8 "-3/16") ฉันเชื่อโดยสุจริตว่าฉันไม่เคยเห็นสิ่งที่ติดอยู่กับด้านในของกระจกหน้ารถเลย - ฉันมีรถหนึ่งปี (แต่ถ้าตำแหน่งเดิมถูกดันให้สูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับพาดหัวมันน่าจะออกมาจากแนวสายตาของฉันได้ค่อนข้างมากและจากข้างนอกมันจะยากที่จะเห็นด้านหลังสีอ่อน) ไปที่ตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าและถามว่า "อะไรคือสิ่งที่" ทุกคนที่นิ่งงันรวมถึงผู้จัดการบริการ (ช่างเทคนิคระดับสูงมาเป็นเวลานาน) เราไม่พบหนึ่งในภายในโชว์รูมฮอนด้าแอคคอร์ด เขาใช้เวลา 30 นาทีกับฉันในการดูคู่มือบริการ (คอมพิวเตอร์) ที่ส่วนประกอบต่าง ๆ - ส่วนใหญ่เป็นเสาอากาศหรือเซ็นเซอร์ - และหาที่ไหนไม่ได้ จากคู่มือเหล่านั้น (และความรู้ของเขา) ดูเหมือนจะไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับวิทยุ …

14 honda  accord  sensor  part-identification 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันถามคำถามเกี่ยวกับมาตรวัดความเร็วว่ามันทำงานอย่างไรและแม่นยำแค่ไหน แต่นั่นทำให้ฉันคิดว่า ... เส้นประที่เหลือทำงานได้จริงอย่างไร ผมเข้าใจว่าวัดรอบต่อนาทีเป็นตัวชี้วัดความเร็วในการหมุนของส่วนประกอบเครื่องจักรกล (เพลาข้อเหวี่ยง) ที่เกี่ยวกับเวลา (นาที) ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณแหล่งที่มาจากวิกิพีเดียนี้ เครื่องวัดวามเร็วทำงานอย่างไร? มีเซ็นเซอร์บางชนิดใน crankcase ที่สามารถนับการหมุนแต่ละครั้งได้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นมันทำงานอย่างไร ข้อมูลที่บันทึกจากสิ่งที่เป็นนั้นจะบันทึกข้อมูลที่แสดงบนเส้นประอย่างไร สัญญาณไฟฟ้าหรือเครื่องกล? เข็มของเครื่องวัดวามเร็วมีการปรับเทียบเพื่อเลื่อนจำนวนที่ถูกต้องและชี้ไปยังหมายเลขที่ถูกต้องอย่างไร (แทนที่จะหมุนรอบเป็นวงกลมหรือไม่เคลื่อนที่เลย) หมายเหตุ:คำตอบสามารถยกเว้นแดชบอร์ดแฟนซีเช่นแผงควบคุม "ส่วนควบคุม" ของออดี้ใหม่ได้เพราะนั่นเป็นเพียงคอมพิวเตอร์ที่ใช้ซอฟต์แวร์ bespoke บนหน้าจอคอมพิวเตอร์ที่มีรูปร่างผิดปกติ ฉันต้องการคำตอบเพื่ออธิบายข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องวัดวามเร็วแบบเข็มที่พบในรถยนต์ส่วนใหญ่ (เท่าที่ฉันทราบ)

12 car  engine-theory  sensor  rpm  tachometer 

นี่คือรถตู้ Mercedes-Benz 308D ปี 1992 รุ่น 602.316 Pre-OBD ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดทุกอย่างเป็นกลไกล้วนๆ ฉันต้องการติดตั้งระบบใหม่ซึ่งจะทำการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์เพื่อให้สามารถป้อนข้อมูลเข้าสู่ Arduino ของฉันและบันทึกไว้ที่นั่น เครื่องยนต์เป็น OM601.940 - เครื่องยนต์ดีเซลธรรมดาธรรมดาที่มีแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ (ไม่รวมเทอร์โบและซูเปอร์ชาร์จ) การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นทางอ้อมผ่านการเตรียมการล่วงหน้า ปั๊มหัวฉีดเป็นหน่วยฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลที่มีตัวควบคุมเชิงกล 5150 ± 50 รอบต่อนาทีการชดเชยระดับความสูงอัตโนมัติและการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาแบบ 'sensing load' โดยอัตโนมัติ ฉันจะสร้างอุปกรณ์ให้แม่นยำ (ประเภท± 1%) วัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าไปในเครื่องยนต์ในการฉีดแต่ละครั้งและป้อนข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังบอร์ดไมโครคอนโทรลเลอร์ Arduino เพื่อนำไปประมวลผลได้อย่างไร

11 fuel-system  mercedes-benz  retrofit  sensor  fuel-consumption 

นี่เป็นปัญหาที่ดูเหมือนง่าย - ฉันสังเกตเห็นว่ามาตรวัดอุณหภูมิของ Opel Meriva ปี 2004 1.7CDTI แม่ของฉันไม่เคยปีนขึ้นไปขั้นต่ำ ฉันตรวจสอบการอ่าน OBD เพื่อดูว่ามันเป็นเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ชำรุดหรือไม่ แต่มันแสดงให้เห็นว่ารถต้องดิ้นรนเพื่อให้ได้อุณหภูมิสูงถึง 70 ° C แม้ในขณะที่ขับรถอย่างหนักอุณหภูมิอบอุ่นปกติคือ ~ 65 ° C อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของรถยนต์เย็นตรงกับอุณหภูมิภายนอกดังนั้นฉันคิดว่าเซ็นเซอร์ทำงานได้ดี ความคิดแรกจะเป็นเทอร์โมสตัทที่ผิดปกติ - สารหล่อเย็นได้รับอนุญาตให้ผ่านหม้อน้ำและไม่ปล่อยให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิที่เหมาะสม ดังนั้นฉันเปลี่ยนมันเป็นอันใหม่ และคุณรู้ว่าสิ่งที่ทำ? ไม่มีอะไรเป็นปัญหาเดียวกัน เท่าที่ฉันรู้ปัญหาที่ปรากฏค่อยๆ ในตอนแรกถึงอุณหภูมิการทำงานที่ดีในขณะที่อุณหภูมิจะไม่สูงกว่า 80 ° C หลังจากนั้นมันจะปีนสูงกว่า 70 ° C (ต่ำสุดในระดับอุณหภูมิ) ในการเดินทางที่ยาวนานขึ้นเท่านั้นและตอนนี้ก็ไม่ได้เลย . ฉันไม่คิดว่าทุกคนยุ่งเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนปัญหานี้ดำเนินไปตามธรรมชาติ สิ่งที่แปลกอย่างหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นก็คือไม่ว่าเทอร์โมสตัลเก่าหรือใหม่จะมีปะเก็นโอริง แต่ดูเหมือนว่าจะพอดีกับที่ของมันอย่างสมบูรณ์ดังนั้นฉันจึงสันนิษฐานว่ามันเป็นเรื่องปกติออกแบบมาให้พอดีกับที่ แม้ว่าฉันจะเคยเห็นเทอร์โมสแตทที่มีโอริงขนาดใหญ่ผนึกขอบไว้ก่อนหน้านี้ ดังนั้นไม่มีใครมีความคิดว่าเกิดอะไรขึ้น? น้ำหล่อเย็นเดินทางไปที่เทอร์โมสแตทหรือเปล่า เซ็นเซอร์อุณหภูมิอาจล้มเหลวในลักษณะที่บอบบางเช่นนี้หรือไม่? UPDATE: หลังจาก 10 …

11 coolant  cooling-system  sensor  thermostat  temperature 

ฉันซื้อ Skoda Fabia มือสองที่ติดตั้งมาพร้อมกับผู้ช่วยจอดรถ (เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง) ซึ่งดูเหมือนจะไม่ทำงาน ตามคู่มือเมื่อฉันเปลี่ยนเป็นแบบย้อนกลับควรส่งเสียงบี๊บสั้น ๆ (สำหรับทุกอย่างไม่เป็นไร) หรือเสียงบี๊บยาว (สำหรับ "ผู้ช่วยจอดรถไม่ทำงาน") แต่กลับไม่มีเสียงและเซ็นเซอร์ก็ไม่ทำเสียงเมื่อมีสิ่งกีดขวาง ฉันตรวจสอบฟิวส์ (5er ฟิวส์ในช่อง 9) แต่มันก็โอเคจากสิ่งที่ฉันสามารถบอกได้ มีอย่างอื่นที่ฉันสามารถทำได้ด้วยตัวเองก่อนที่จะไปที่ร้านซ่อมหรือไม่ นี่เป็นรถคันแรกของฉันและฉันไม่มีความรู้เกี่ยวกับกลไกของรถยนต์ แต่ฉันไม่กลัวที่จะเรียนรู้และทำให้มือสกปรก รถถูกตรวจสอบในไม่ช้าก่อนที่ฉันจะซื้อมัน แต่พวกเขาพบว่าไม่มีปัญหา ตามสมาชิกในครอบครัวฉันซื้อมันจากผู้ช่วยที่จอดรถทำงานก่อนหน้านั้น ปรับปรุง: ตามที่แนะนำฉันตรวจสอบว่าไฟขับด้านหลังของฉันทำงานเมื่อฉันย้อนกลับ อย่างน้อยด้านหนึ่ง (ด้านหลังขวา) สว่างขึ้นไม่แน่ใจว่าควรเป็นสองไฟหรือว่าเป็นเพียงเรื่องปกติ UPDATE2: ในที่สุดฉันก็เช็คสัปดาห์ที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นฟิวส์ มัลติมิเตอร์แสดงพลังงานทั้งสองด้านและ AC นั้นเชื่อมต่อกับฟิวส์และทำงานเหมือนกัน

10 sensor  parking  electronics  skoda 

ฉันต้องการใส่เทอร์โบเรขาคณิตให้พอดีกับรถของฉัน ใบพัดของมันมักจะถูกควบคุมด้วยแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า ข้อมูลอะไรที่ใช้ในการแจ้งสถานะของใบพัดเทอร์โบ - ตำแหน่งปีกผีเสื้อ, มวลอากาศบริโภค, ความเร็วรอบเครื่องยนต์หรืออะไร? มีสูตรมาตรฐานที่ฉันสามารถใช้เพื่อสร้างวงจรที่ให้การตอบสนองที่ถูกต้องสำหรับเงื่อนไขที่กำหนดหรือไม่? ไม่มีปัญหาในการตัดแต่งโพเทนชิโอมิเตอร์เพื่อปรับแต่งในทันที แต่ฉันจำเป็นต้องรู้ว่าข้อมูลอะไรที่เหมาะสมเพื่อที่ฉันจะได้รับสิ่งที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ในการเล่น

9 sensor  turbocharger  electronics  throttle-position-sensor 

ฉันสามารถรับอะแดปเตอร์ที่เชื่อมต่อเครื่องมือสแกน OBD2 ของฉันกับการเชื่อมต่อเครื่องมือสแกน GM ขนาด 12 พินของฉันได้ แต่เครื่องมือจะสามารถอ่านรหัสและบอกสิ่งที่มีประโยชน์หรือไม่ หรือฉันต้องได้รับเครื่องมือสแกนที่ทราบรหัสเฉพาะ OBD-1 หรือ GM หรือไม่ ฉันต้องการทราบว่าเซ็นเซอร์ต่าง ๆ รายงานถึงตัวควบคุมเครื่องยนต์อย่างไร คู่มือการซ่อมแซมของฉันมีลักษณะที่ดีปัญหาในการถ่ายภาพแผนภูมิการไหล แต่พวกเขาเริ่มต้นด้วยการรู้รหัสสแกน รถของฉันคือเชฟโรเลตชานเมืองปี 1994

9 chevrolet  obd-ii  sensor  gm  obd-i 

ตัวฉัน 2002 BMW E46 330Ci, ฉันได้รับรหัสข้อผิดพลาดและ202 Lambda regulating limit Bank1 203 Lambda regulating limit Bank2นี่คือการอ่านเซ็นเซอร์โกรธจากซอฟต์แวร์ INPA: ฉันเข้าใจว่ามีหลายสิ่งที่อาจผิดพลาดที่นี่ แต่การค้นพบในคืนนี้คือการอ่านโพรบแลมบ์ดาโพสต์ของแมวกำลังนั่งอยู่ที่ 0.42 ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานและฉันหมุนรอบเครื่องยนต์ ตรงกันข้ามโพรบ pre-cat มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก: สิ่งเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในขณะที่เครื่องยนต์ของรถยนต์อุ่น แต่ไม่ถูกต้องในระหว่างการขับ หากจำเป็นฉันสามารถโพสต์วิดีโอของการอ่าน แต่นั่นคือส่วนสำคัญของมัน - เซ็นเซอร์ O2 pre-cat มีความผันผวนอย่างมากในขณะที่เซ็นเซอร์หลังแมวไม่ได้อยู่ที่ทั้งหมด เป็นที่น่าสนใจที่ทั้งคู่นั่งอยู่ที่ 0.42 นั่นหมายความว่าเซ็นเซอร์หลังแมวของฉันล้มเหลวและจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ หรือนี่คือการปรับจูนอัจฉริยะที่ BMW อย่างไม่น่าเชื่อ! การอ่านที่ไม่ได้ใช้งานร้อน ฉันเพิ่งขับรถของฉันเพื่อขับรถอย่างรวดเร็วเพื่อให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิจนถึงระดับปฏิบัติการและมีการอ่านต่อไปนี้ผ่านซอฟต์แวร์ INPA: ไม่ได้ล้างข้อผิดพลาดก่อนไดรฟ์ / การอ่าน ที่น่าสนใจคือการอ่าน lambdaintegrator อยู่ในช่วงที่คาดหวังไว้ด้วยเลขศูนย์ ฉันถ่ายภาพหน้าจอของส่วนที่เหลือ (ดิจิทัล, คันเร่ง, …

8 bmw  sensor  o2-sensor  ecu 

ฉันกำลังมองหาตัวเชื่อมต่อตัวผู้แทนที่เพื่อให้พอดีกับเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นนี้จากปี 1989 VW Jetta การหาเซ็นเซอร์ที่เปลี่ยนทดแทนนั้นตรงไปตรงมา แต่จะทำอย่างไรเมื่อซ่อมตัวเชื่อมต่อที่หายไป

8 electrical  vw  wiring  sensor  connector 

ฉันมี Hyundai Accent SE 2007 พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรอยู่ มันหยุดบ่อยดังนั้นผมจึงติดตั้งเครื่องอ่านรหัสและมันบอกว่าเซ็นเซอร์ MAP ไม่ดี ฉันพยายามตรวจสอบมันเพื่อดูว่ามันอาจจะสกปรกหรือไม่และเมื่อฉันดึงเซ็นเซอร์แผนที่ออกมามันก็เปียก เมื่อฉันได้กลิ่นส่วนที่เปียกก็เป็นก๊าซ ฉันไม่สามารถหาวิธีที่ก๊าซสามารถรับเซ็นเซอร์ MAP ของฉันได้ ฉันมีเซ็นเซอร์ MAP ตัวใหม่ แต่ฉันไม่ต้องการใส่เข้าไปจนกว่าฉันจะรู้ได้ว่าทำไมก๊าซถึงเก่า

8 troubleshooting  sensor  map 

ระบบไฟถุงลมนิรภัยของฉันเริ่มสว่างขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ บางครั้งมันก็จะเกิดขึ้นและอยู่ต่อไปบางครั้งมันก็จะดับลงในขณะที่ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อฝนเริ่มตก ฉันทำวิจัยออนไลน์และพบว่ามีปัญหาทั่วไปในรถของฉัน (2006 Chevrolet Silverado 1500) ที่เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านหน้ามีปัญหา เซ็นเซอร์นี้ตั้งอยู่ด้านหน้าของหม้อน้ำและนั่งอยู่ในสายลมดังนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมมันจะมีปัญหากับสภาพอากาศ ในการตรวจสอบว่านี่เป็นปัญหาฉันใส่เครื่องมือสแกนของฉันลงในระบบและตรวจสอบว่านี่เป็นปัญหา คำถามของฉันคือวิธีที่เหมาะสมในการเตรียมยานพาหนะของคุณเพื่อทำการบำรุงรักษาใน SRS (ระบบยับยั้งชั่งใจเสริม) คืออะไร? ฉันนึกภาพได้ว่าวิธีที่ดีที่สุดคือถอดแบตเตอรี่ออกแล้วปล่อยให้มันนั่งหรืออะไรซักอย่างเป็นระยะเวลาหนึ่ง ... ฉันแค่ไม่อยากให้ถุงลมนิรภัยพัดเพราะฉันไม่ได้เตรียมการอย่างถูกต้อง คำแนะนำใด ๆ ที่อ้างอิงจะได้รับการชื่นชม

8 chevrolet  sensor  airbag  silverado 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว : ปิดให้บริการใน8 ปีที่ผ่านมา ซ้ำได้: ระบบไฟเปลี่ยนน้ำมันทำงานอย่างไรและมีความสำคัญต่อน้ำมันชนิดใดที่คุณใช้เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง? ตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้วฉันกำลังเช่ารถ BMW 328i คูเป้ ก่อนหน้านั้นฉันมีรถมือสองที่มีอายุมากกว่าเท่านั้น - ฉันไม่เคยเป็นเจ้าของรถที่มีระยะทางน้อยกว่า 100,000 ไมล์ก่อนหน้ารถ BMW คันนี้ มันเป็นรถยนต์ใหม่คันแรกของฉันมีบางสิ่งที่ฉันประหลาดใจเกี่ยวกับการมาจากรถยนต์ที่ฉันต้องมีส่วนร่วมอย่างประณีตในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ฉันอ่านผิดคอมพิวเตอร์ "ไมล์จนกระทั่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป" เนื่องจาก "ไมล์ที่ขับเคลื่อนเพื่อให้น้ำมันของคุณเปลี่ยนไป" ดังนั้นจึงนำไปผิดที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อทำการเปลี่ยนแปลง ผู้ให้บริการกล่าวว่าเขาเห็นผู้คนต้องนำติดตัวไปทุกที่ 10,000 ถึง 15,000 ไมล์ (หรือตัวเลขบางอย่างจำไม่ได้) ฉันขับรถออกไปแล้วก็คิดว่า: "เดี๋ยวก่อนรถรู้เรื่องนั้นไหม" ดังนั้นเรื่องยาวอีกต่อไปคือการตรวจสอบรถยนต์ของฉันว่าน้ำมันของฉันทำและบอกฉันเมื่อฉันต้องไปตามที่แทนที่จะเป็นระยะหรือเวลาหมดอายุตั้งแต่ครั้งสุดท้าย?

8 oil-change  sensor 

เมื่อเช้าวานนี้ไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบเปิดใน Nissan Maxima 1997 ของฉันระยะทาง 127K ระบบเกียร์ธรรมดา ช่างดึงรหัสเซ็นเซอร์ความเร็ว แต่ตอนนี้อยู่ในช่วงทดสอบ พรุ่งนี้ฉันก็วางแผนจะขับรถ 2-3 ชั่วโมง หากเซ็นเซอร์ล้มเหลวอาการทั่วไปจะเป็นอย่างไร

3 nissan  sensor  maxima 

ฉันเพิ่งได้รถภรรยาของฉันกลับมาจากช่างที่ซ่อมมัน เขาบอกฉันว่ามีเซ็นเซอร์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับท่อและเขาไม่รู้ว่าควรจะเชื่อมต่อที่ใด ปัญหาคือฉันไม่รู้ว่าเซ็นเซอร์เรียกว่าอะไรดังนั้นฉันจึงไม่สามารถใช้การค้นหา google อย่างง่ายเพื่อลองและค้นหาวิธีการเชื่อมต่อและฟังก์ชั่นการใช้งานจริง มันจะดีถ้ามีใครสามารถระบุเซ็นเซอร์สำหรับฉันและอาจบอกฉันว่ามันทำอะไรและมันควรจะเชื่อมต่อที่ไหน เพิ่งทราบมันเชื่อมต่อไฟฟ้ากับรถมันเป็นเพียงการเชื่อมต่อทางกลฉันหลังจาก แก้ไข ข้อมูลเพิ่มเติมตามที่ร้องขอ มันคือรุ่น 2005 Chevy Spark 800cc มีเพียงตัวเลขและคำศัพท์ในเซ็นเซอร์เท่านั้น 5F24 และ กงฮวา สายสองเส้นที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์เป็นสีแดงและสีเทาตามลำดับ

3 chevrolet  part-identification  sensor 

ฉันเพิ่งซื้อรถบักกี้ขนาด 800cc แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ RPM ดังนั้นฉันจึงดูตัวเลือกของฉันในแง่ของการติดตั้ง ในกระบวนการฉันพบว่าวิธีการที่เครื่องยนต์ทั่วไปวัดค่า RPM นั้นผ่านเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (โปรดแก้ไขให้ฉันถ้าฉันผิด) ดังนั้นใครบางคนสามารถแนะนำวิธีที่ฉันจะไปเกี่ยวกับการกำหนดว่าเครื่องยนต์ของฉันรองรับการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวและฉันจะไปเกี่ยวกับการซื้อหนึ่งที่จะเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ของฉันได้อย่างไร คำแนะนำใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก

3 sensor  rpm