จักรยาน

เพิ่งแบนและมีปัญหาในการค้นหาสิ่งที่เจาะท่อในยาง ปกติฉันจะใช้นิ้วมือหมุนไปรอบ ๆ มันจนกว่าฉันจะเจอ แต่ครั้งนี้ทุกอย่างดูโอเค ประสบการณ์ของฉันคือถ้าคุณไม่พบวัตถุแบนอีกจะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้ ... ฉันรู้เคล็ดลับในการค้นหาการเจาะบนยางในพื้นที่เดียวกันกับที่หลุมอยู่บนหลอด ฉันพลิกยางเพื่อให้ลวดลายอยู่ด้านใน แต่ไม่พบอะไรเลย มันเป็นยางจักรยานเสือภูเขาและรูในท่อนั้นเล็กมาก

14 tire  puncture 

ฉันได้รับจักรยานเสือภูเขาใหม่เมื่อปีที่แล้วพร้อมคันเหยียบ SPD ฉันตกลงกับสิ่งเหล่านี้บนจักรยานถนน (โดยปกติฉันไม่ได้ผิดพลาด) แต่บนจักรยานเสือภูเขาเมื่อฉันผิดพลาดฉันมักจะไม่สามารถกระโดดลงจากจักรยานอย่างที่เคยเป็น ฉันสามารถจัดการกับการหยุดตกลงได้ แต่เมื่อฉันกำลังจะพังฉันไม่สามารถกระโดดและลงจอดได้ ฉันจำเป็นต้องคลายการตั้งค่าเหยียบหรือไม่ ฉันควรจะปลดคลิปไหมเมื่อฉันไปถึงจุดแข็งบนเส้นทาง? (ฉันมีคันเหยียบที่ใช้งานได้ทั้งสองทาง) หรือฉันควรฝึกการกระแทกจนกว่าจะทำให้ถูกต้อง? นักขี่จักรยานเสือภูเขา "ของจริง" ทำอะไร?

14 mountain-bike  clipless  spd 

ฉันไม่แน่ใจว่าพวกเขาเป็นแบบนี้หรือไม่ แต่ตัวล็อกของฉันนั้นค่อนข้างหลวมระหว่างสองชิ้นคือ U และบาร์ ตัวยึดที่ให้มายึดติดแน่นกับ U มากทำให้ออกจากบาร์เพื่อป้องกันตัวเองดังนั้นเมื่อฉันขี่รถชน ๆ น้อย ๆ ทำให้ล็อคล็อค ฉันเชื่อว่าแหล่งที่มาหลักของเสียงรบกวนคือส่วนต่อประสานที่หลวม (ไม่ล็อค) ระหว่าง U กับแถบ มันเป็นโลหะกับโลหะที่นั่น มันค่อนข้างน่ารังเกียจ (และฉันรู้สึกเหมือนทุกคนที่ฉันผ่านไปต้องคิดว่าจักรยานของฉันพัง) ดังนั้นถ้าฉันมีกระเป๋าฉันโยนกุญแจไว้ที่นั่นแทน บางครั้งนั่นไม่ใช่ตัวเลือกดังนั้นฉันชอบที่จะหยุดสั่นเมื่ออยู่บนภูเขา ฉันเชื่อว่ามันเป็นหนึ่งในสิ่งเหล่านี้ : ฉันคาดหวังว่าแหวนยางเล็ก ๆ ควรจะดันขึ้นไปที่บาร์และเก็บสิ่งต่าง ๆ ไว้ในสถานที่ แต่ฉันก็หลวมพอที่ด้านขวาสั่นคลอนไปรอบ ๆ

14 noise  lock 

เช้านี้ฉันเกือบจะเห็นอุบัติเหตุ ฉันอยู่หลังเหตุการณ์สองสามร้อยเมตร แต่มาถึงที่เกิดเหตุเมื่อคนเดินถนนกำลังหยิบจักรยานจากกลางถนนคนขับรถที่หวังจะจอดรถตู้ของเขาและนักขี่จักรยานก็นอนอยู่บนทางเท้างงงวย คนเดินถนนหลายคนหยุดหนึ่งที่เรียกว่ารถพยาบาลคนขับรถตู้ใส่แจ็คเก็ตใต้หัวของนักปั่นจักรยานเพื่อความสะดวกสบาย แต่ไม่เช่นนั้นเราไม่ได้ขยับเขาเราเก็บเขาไว้เขาพูดไม่ได้เย็น เขาอยากรู้เกี่ยวกับจักรยานของเขาเขาเป็นห่วงมากกว่าเรื่องขาหัก แต่เราควรทำอย่างไร พวกเราพลาดอะไรสำคัญหรือเปล่า? เราทำผิดหรือเปล่า?

14 safety  accidents 

มองไปที่ IGH ดูเหมือนว่าข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือมีมวลหมุนจำนวนมาก ฉันเคยเห็นจักรยานแฮนด์เมดหนึ่งคันที่ IGH นั่งอยู่เหนือแท่นยึดภายในคาร์บอนไฟเบอร์ที่ห่อหุ้มรอบ ๆ สถานที่จักรยานบางคันมีช่วงล่างด้านหลัง มีโซ่สองอันหนึ่งคันขับ IGH และอีกโซ่หนึ่งเพื่อขับเคลื่อนล้อหลัง ทำไมไม่มีตัวยึดด้านล่างที่มีเกียร์ภายในซึ่ง cranks ขับเพลาป้อนเข้าและแหวนข้อเหวี่ยงหมุนในอัตราส่วนที่เลือกได้โดยคันเกียร์ จากนั้นล้อหลังอาจมีล้อขับเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือเข็มขัดและฮับที่มีน้ำหนักเบาก็แข็งแรงพอที่จะยึดซี่และดิสก์ จากนั้นคุณสามารถใส่เกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้โคลนในขณะที่ลดมวลที่หมุนได้ต่ำกว่าสิ่งที่คุณมีด้วยเทปคาสเซ็ตธรรมดา ... และเมื่อคุณโยนวงเล็บด้านล่างออกไปน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นโดยรวมจะน้อยลง ค่อนข้างงานสำหรับผู้สร้างบ้านที่จะปรับฮับที่มีอยู่ฉันเดา แต่มันควรจะเป็นไปได้

14 internally-geared-hub 

ฉันเริ่มได้รับพินและเข็มในนิ้วก้อยและนิ้วถัดจากมันบางครั้งหลังจากขี่มานานกว่าหนึ่งชั่วโมง ถนนค่อนข้างขรุขระและสั่นสะเทือนที่จับบาร์ของฉันค่อนข้างเยอะ ฉันยังตื่นขึ้นมาตอนเช้าด้วยนิ้ว tingley ฉันคิดว่าอาจเกี่ยวข้องกับการขี่จักรยาน แต่อาจเป็นไปได้ว่านิ้วของฉันใช้เวลาพิมพ์มาก นี่เป็นสิ่งที่ฉันควรกังวลและมีสิ่งใดบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น?

14 bike-fit  health 

ฉันอาศัยอยู่ในเยอรมนีตะวันตกและเริ่มทำงานเกือบทุกวัน มันยอดเยี่ยมในขณะที่มันเป็นฤดูร้อน (ไม่แห้งเท่าที่ฉันหวังไว้ แต่นั่นเป็นอีกเรื่อง) ดังนั้นสิ่งเดียวที่ฉันต้องรับมือคือฝนและบางครั้งอากาศที่เย็นกว่า ในฤดูหนาวบางครั้งหิมะและจะมีน้ำแข็งบนถนนและเส้นทางที่ฉันขี่แน่นอน ฉันจะทำอย่างไรเพื่อเตรียมจักรยานและเสื้อผ้าสำหรับขี่ในฤดูหนาว? ฉันยังพิจารณาที่จะซื้อจักรยานใหม่เนื่องจากจักรยานในปัจจุบันของฉันค่อนข้างชำรุดและจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง ฉันรู้ว่ามันค่อนข้างกว้าง แต่ฉันหวังว่าจะสร้างรายการของสิ่งต่าง ๆ (หรือวิกิชุมชน) ที่ต้องทำเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาว

14 clothes  winter  snow 

บนจักรยานโดยสารของฉันฉันตัดสินใจที่จะกำจัดตัวเองของแหวนโซ่ภายในขนาดเล็ก (ซึ่งแทบจะไม่เคยใช้) และdérailleurด้านหน้า (ตอนนี้ซ้ำซ้อน) อย่างไรก็ตามฉันเจอปัญหาที่ผิดปกติ ในขณะที่การขี่จักรยานโซ่หลุดออกมาจากวงแหวนโซ่ด้านนอกและล้มลงบนแขนหมุน เรื่องนี้มักจะเกิดขึ้นพร้อมกับการเปลี่ยนdérailleurด้านหลังเป็นเฟืองขนาดเล็กถึงแม้ว่าจะไม่ได้ใส่เฟืองเกียร์สูงสุด แต่มันก็เกิดการเลื่อนจากสกูตเตอร์ที่ 5 ถึง 6 บน 12-27 เทปคาสเซ็ต นอกจากนี้ฉันไม่ได้ใช้กำลังที่ผิดปกติกับข้อเหวี่ยงแค่นั่งและขี่ตามปกติ สิ่งนี้เพิ่งเกิดขึ้นจากสีน้ำเงินและคุณสามารถจินตนาการได้ว่าค่อนข้างอึกทึก / เป็นอันตราย ฉันได้พิจารณาและตรวจสอบต่อไปนี้: ความยาวโซ่ - ตึงดีไม่มีปัญหาชัดเจน ... ห่วงโซ่สกปรก - แน่นอนที่สุดมันไม่ได้เห็นเพียง 200 ไมล์และ lubed up รักษา ;-) การจัดเรียงวงแหวนให้เข้ากับคาสเซ็ต - Hollowtech II BB และ Ultegra 53T 6600 crank ในเชลล์ 68 มม. การตั้งค่ามาตรฐานไม่มีปัญหาชัดเจน ... การขาด front-dérailleur - …

14 chain  chainring  drivetrain 

ล็อคแล้ว คำถามและคำตอบของคำถามนี้ถูกล็อคเนื่องจากคำถามอยู่นอกหัวข้อ แต่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ขณะนี้ไม่ยอมรับคำตอบหรือการโต้ตอบใหม่ ฉันกำลังคิดว่าจะได้จักรยานคันใหม่คันที่มีชั้นวางของ Pannier หรือ Cycle งานของฉันต้องการให้ฉันเดินทางไปกับ Macbook Pro และมีปัญหาหลายอย่าง 1) ฉันกังวลเกี่ยวกับการหยุดทำงาน / การทำลายและทำลาย MBP มีถุงกันกระแทกที่แนะนำหรือถุงที่ติดแน่นเพื่อไม่ให้ชนกับด้านข้างของกระจาด หรือเมื่อคุณวางกระเป๋าบนพื้นมันไม่ได้โดนแล็ปท็อป? ฉันได้ดูเชลล์ของ Hardcase และกระเป๋าที่คุณสามารถหาได้สำหรับ MBP ที่ Apple store อย่างไรก็ตามพวกเขาดูบอบบางเหมือนนรกและดูเหมือนจะอยู่ที่นั่นเพื่อลดรอยขีดข่วน a) กระสุนแบบ hardcase (วางจำหน่ายในร้าน Apple) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความเสียหายประเภทนี้หรือไม่? 2) น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจะทำให้จักรยานแกว่งไปมารอบ ๆ มุมเมื่อเบรกหรือเมื่อปีนขึ้นไปบนเนินเขา นี่เป็นปัญหาเฉพาะที่ฉันไม่แน่ใจว่าจะแก้ไขได้อย่างไร ฉันสามารถพกแล็ปท็อปไว้ที่หลังได้ แต่ฉันต้องการย้ายน้ำหนักจากไหล่ของฉันไปที่กระจาด ทางออกที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งคือการใส่ถ่วงในถุงตรงข้าม แต่นี่หมายถึงการแบกน้ำหนักมากกว่าที่ฉันต้องการ นอกจากนี้ฉันไม่ได้มีอะไรที่จะทำหน้าที่เป็นถ่วง อีกวิธีหนึ่งที่เป็นไปได้คือวางไว้ที่ชั้นวางกระจาดกลาง (บนสุด) หลังที่นั่งและใช้สายรัด ฯลฯ เพื่อรัดถุงแล็ปท็อปอย่างแน่นหนา ปัญหาเกี่ยวกับเรื่องนี้คือฝนโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันราบเรียบมันจะเก็บความชื้นและซึมผ่าน ฉันอาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักร

14 product-rec  regional  uk  panniers  bags 

ฉันมีจักรยานถนนที่ฉันต้องการนำติดตัวไปยังสถานที่ที่ฉันจะบินไป ฉันรู้ว่ามีกระเป๋าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์เช่นนี้: กระเป๋าเดินทางสำหรับจักรยานเช่นที่แสดงในภาพด้านล่าง แต่เนื่องจากมีราคาแพง ( เช่นราคา 250 ปอนด์ ) ฉันต้องการประเมินทางเลือกทั้งหมด (ถ้ามี) ก่อนที่ฉันจะไปข้างหน้าและใช้เงินจำนวนมากกับสิ่งที่ฉันจะใช้ครั้งเดียวในดวงจันทร์สีน้ำเงิน ฉันจะเตรียมจักรยานของฉันให้พร้อมสำหรับการขึ้นเครื่องบินได้อย่างไรถ้าฉันไม่มีกระเป๋าเดินทางสำหรับจักรยาน

14 transportation  touring 

อัปเดต ...ฉันควรทำอย่างไรกับไดรฟ์ทดสอบ LBS ใจดีพอที่จะให้ฉันลองจักรยานใหม่เอี่ยม สิ่งที่ฉันควรพิจารณาเมื่อทดสอบการขี่จักรยานที่ฉันกำลังพิจารณาที่จะซื้อที่ LBS และขั้นตอนของฉันควรอยู่ในระหว่างการทดสอบขี่อย่างไร วางแผนที่จะทดสอบการขี่จักรยานระหว่าง 2 - 5 คันที่มีราคาใกล้เคียงกัน นี่จะเป็นจักรยานไฮบริด (ในเมือง) สำหรับการเดินทางประจำวัน LBS จะทำการปรับแต่งเล็กน้อยก่อนการทดสอบการขับขี่ดังนั้นฉันจะทราบได้อย่างไรว่าตัวเลือกที่ดี / ไม่ดี vs ต้องมีการปรับแต่ง / การปรับแต่งที่เหมาะสม?

14 bike-fit  evaluation  bike-selection 

ฉันสร้างชุดล้อชุดแรกและวัดความตึงเครียดเมื่อพูดเสร็จ พวกเขาทั้งหมดตึงเครียดอย่างเท่าเทียมกันที่ประมาณ 100 กิโลกรัมของแรง เมื่อฉันใส่ยางแล้วการวัดนั้นลดลงเล็กน้อยไปประมาณ 90 กิโลกรัม - เหมาะสมแล้วฉันเดา: ท่อและยางจะต้องบีบล้อ แต่การตกทำให้ฉันสงสัยว่าการวัดที่สนใจคือก่อนหรือหลังการเพิ่มยาง

14 tire  spokes  wheel-truing 

ฉันต้องการซื้อยางหน้าใหม่สำหรับ e-bike ใหม่ของฉัน ฉันขอให้เงื่อนไขบางอย่างที่ฉันจะขี่ในและฉันต้องการคำแนะนำของคุณ ก่อนอื่นจักรยานคันนี้ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเดินทางไปทำงาน ฉันอยู่ใกล้สนามบินและงานของฉันอยู่อีกด้านหนึ่งของสนามบิน ผลที่ตามมาก็คือฉันต้องขี่ 5 ไมล์ไปตามถนน 55 ไมล์ต่อชั่วโมง มันไม่มีเลนจักรยาน แต่มีเส้นทางกรวดขนาดใหญ่อยู่ติดกับถนนซึ่งฉันมักจะใช้อย่างกว้างขวาง ฉันควรจะบอกว่าฉันต้องการยางราคาไม่แพง แต่ฉันยินดีที่จะลงทุนในยางมากขึ้นซึ่งจะทำให้ฉันอยู่ได้นานขึ้น หากคุณต้องการที่จะเห็นจักรยานของฉันดูคำถามนี้ ค่อนข้างชัดเจนว่ายางหน้าค่อนข้างแบนและที่จริงแล้วมันต้องเปลี่ยน ... แก้ไข: นี่คือภาพบางส่วนของยางในปัจจุบัน

14 tire  off-road  electric-bike 

สมมติว่าต้องการจอดจักรยานกลางแจ้งตลอดเวลา ภูมิปัญญาดั้งเดิมคือคุณควรจอดจักรยานไว้ในที่กำบัง แต่สมมติว่านั่นไม่ใช่ตัวเลือก คุณควรทำอะไร? แบริ่งตลับลูกปืนที่ปิดสนิทอาจจะดีกว่ารูปกรวยและถ้วย? บางทีเข็มขัด - หรือเพลาขับหรืออย่างน้อยโซ่ยามเต็มรูปแบบเพื่อป้องกันฝนจากโซ่? อาจเป็นการรักษาเพื่อปกป้องยางรถยนต์หรือไม่?

14 storage 

ฉันกำลังพิจารณาปั่นจักรยานอย่างจริงจังเพื่อทำงานและฉันต้องการคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเลือกเส้นทาง โดยเฉพาะฉันมีสองตัวเลือกเหล่านี้: ไปบนเส้นทางที่มีทางแยก 2 แห่งเท่านั้น แต่ถนนที่มีความเร็ว 55 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันอาจต้องปั่นจักรยานนอกถนน แต่มีไหล่สกปรกที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ไปบนเส้นทางที่มีเลนจักรยานเพียง 35 ไมล์ต่อชั่วโมงการจราจร แต่หลายข้ามถนนสัญญาณไฟจราจร ฯลฯ แต่ละอันมีระยะห่างเท่ากันดังนั้นจึงไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ ฉันคุ้นเคยกับเส้นทางแรกมากขึ้นเนื่องจากเป็นเหตุผลที่ชัดเจนในการขับรถทางนั้น แต่ฉันรู้เส้นทางของฉันในเส้นทางที่สอง ไม่มีเส้นทางอื่นใดอีกถึงแม้ว่าฉันอาจจะสามารถทำให้เส้นทางที่สองออกไปจากถนนสายหลักอีกเล็กน้อยด้วยการทำงาน ... นอกจากนี้อย่าลังเลที่จะให้คำแนะนำทั่วไปในการเลือกเส้นทางจักรยาน

14 commuter  bikeroutes