จักรยาน

ในการแสวงหาข้อมูลมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ก่อนกำหนดค่าสามล้อขี้เกียจฉันคิดว่าขาของฉันจะเหนื่อยมากขึ้นเพราะอยู่ในแนวนอนหรือไม่? ในจักรยานที่ตั้งตรงขาของฉันจะ "พักผ่อน" บนคันเหยียบตามที่อยู่ด้านบน ในสามล้อสามล้อขี้เกียจขาของฉันจะอยู่ในตำแหน่งแนวนอนและต้นขาของฉันจะต้องรักษาไว้เช่นเดียวกับการให้อำนาจในการใช้ถีบ สมมติฐานของฉันถูกต้องหรือไม่

10 health  tricycle  recumbent 

จักรยานถนนของฉันมีชุดเกียร์ Campagnolo Veloce มันใช้โซ่ฟัน 53 และ 39 ฉันมีเทป 13-25 10sp ฉันพบว่าหลายครั้งที่ฉันแล่นเรือฉันอยู่ในห่วงโซ่ขนาดใหญ่และในเกียร์ 3 หรือ 4 ที่ใหญ่ที่สุดที่ด้านหลัง มีมุมโซ่ที่มีนัยสำคัญพอสมควร ด้วยเหตุนี้โซ่จึงมีเสียงดังและฉันแน่ใจว่ามันเน้นระบบขับเคลื่อนเล็กน้อย นอกจากนี้เมื่อฉันต้องการวางเกียร์ฉันต้องรีบลงโซ่ลูกโซ่ขนาดเล็กซึ่งจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนที่สำคัญด้านหลัง ฉันกำลังคิดที่จะเปลี่ยนโซ่ 53 เส้นเป็น 50 เส้น ฉันมีความสุขที่ได้สูญเสียความเร็วปลายเล็กน้อย ตามทฤษฎีของฉันการลด 53t ถึง 50t จะลดอัตราส่วนเกียร์ของฉันลง 1.06 (53/50) ซึ่งจะเท่ากับการเปลี่ยนจาก 17t ที่ด้านหลังเป็น 18t สมมติว่าสิ่งนี้ถูกต้องมันจะไม่ส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวง แต่อาจเพียงพอที่จะทำให้คุ้มค่า ฉันรู้ว่ามีตัวเลือกในการใช้ chainring crankset ทั้ง 3 ตัว แต่ฉันคิดว่ามันจะแพงไปหน่อยและยังไม่สามารถแก้ปัญหาหลักของการได้ chainring ขนาดใหญ่ที่เหมาะสม ตัวเลือกอื่นคือเปลี่ยนเทป แต่ฉันไม่สามารถเห็นหลาย ๆ ที่จะสร้างความแตกต่างมากจริงๆ …

10 gears  chainring  modification 

ฉันอยู่ที่กองจักรยานในพื้นที่ของฉันเพื่อหาชุดล้อสำรองสำหรับจักรยานรุ่นเก่าที่ฉันมี เขาบอกว่าพวกเขามีล้อเหล็กจำนวนมาก แต่มีอลูมิเนียมน้อยมาก มีข้อตกลงอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้? ล้อเหล็กและอลูมิเนียมมีความแตกต่างกันอย่างไร? ทำไมล้ออลูมิเนียมจึงเป็นที่ต้องการมากกว่า

10 wheels  steel  aluminum 

ด้วยการเดินทางที่ยาวนานและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวฉันสังเกตเห็นว่าเกลือกัดกร่อนโซ่เร็วมากแม้ว่าฉันจะหล่อลื่นโซ่ไว้ล่วงหน้า เมื่อคุณขาดสารหล่อลื่นลูกโซ่ที่เหมาะสมคุณจะใช้อะไรทดแทน คุณสามารถใช้น้ำมันปรุงอาหารได้ไหมหากคุณพลาดสิ่งที่ถูกต้องหรือฉันควรเก็บขวดน้ำมันไว้กับฉันบ้างไหม? ที่เกี่ยวข้อง น้ำมันพืชเป็นน้ำมันจักรยานหรือไม่? วิธีทำความสะอาดชิ้นส่วนโลหะที่สิ้นเปลืองอย่างถูกในระหว่างการเดินทาง? หล่อลื่นโซ่สำหรับขี่ฤดูหนาว? น้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานถนน?

10 chain  frugal  lubricant  salt 

นักปั่นจักรยานควรทำอะไรให้แน่ใจว่าได้กินก่อนและหลังการขี่จักรยาน?

10 nutrition 

ฉันกำลังมองหาอุปกรณ์ป้องกันดวงตาสำหรับการขี่จักรยาน ฉันไม่รู้ว่าควรซื้อแว่นตาหรือแว่นตาหรือไม่

10 safety  glasses 

จักรยานเสือภูเขาประเภทใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการแข่ง มันต้องมีน้ำหนักที่เบา แต่ก็มีความทนทานเพื่อให้สามารถต้านทานการแข่งขันที่ยากลำบากได้

10 mountain-bike  racing  pedals 

เมื่อเวลา 3:30 น. ในวิดีโอนี้พวกเขาตั้งแสงให้ผู้ขับขี่หน้า ทำไม? สูญเสียไขมันหรือไม่ น้ำมันหล่อลื่นขี้ผึ้งที่ต้องละลาย? ฉันไม่สามารถคิดเหตุผลที่ดี ความคิดใด ๆ

10 maintenance  derailleur 

ฉันสังเกตเห็นว่าคันเหยียบราคาถูกกว่า (รวมถึง <5 $ อัน) หมุนไปตลอดกาลถ้าคุณให้นิ้วด้วยการแตะ คันเหยียบของฉันเองดูเหมือนจะมีความต้านทานเล็กน้อยในแบริ่ง คุณสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายาม แต่หยุดได้ทันที ฉันไปที่ร้านขายจักรยานและเริ่มถีบคันเร่งบนจักรยานเสือภูเขาต่าง ๆ (เพื่อความรำคาญของเจ้าของร้านที่ต้องคิดว่าฉันถูกหลอก) ดังนั้นฉันจึงสรุปได้ว่านี่เป็นของจริงสำหรับบันไดที่มีราคาแพงกว่า นอกจากนี้ยังอ่านในบางกรณี "ปริมาณความเสียดทานที่เพิ่มเข้ามาในตลับลูกปืน" ดังนั้นคำถามคือทำไม และถ้านี่ควรจะเป็นสิ่งที่ดีจริงๆคุณสามารถใช้คันเหยียบแบบนี้ได้กี่วัตต์?

10 pedals  bearings 

ก่อนอื่นบริบทของคำถามของฉันคือการเดินทางในเมือง 80% และการเดินทางบนถนนในวันหยุดสุดสัปดาห์ 20% สูงสุด 70 กม. ด้วยการขี่เส้นทางสบาย ๆ ผสมฉันขี่จักรยานของฉันเพื่อการขนส่งและฉันให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาน้อยที่สุด ในช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมาฉันได้สังเกตเห็นว่านอกเหนือจากการเจาะทะลุแล้วมันทำให้ระบบขับเคลื่อนสึกหรอซึ่งทำให้เกิดความเสียหายมากที่สุด (เพราะฝนตกและอากาศฤดูหนาว) ฉันยอมรับว่าฉันละเลยที่จะรักษาโซ่จำนวนมากและขี่เป็นเวลาหลายสัปดาห์ด้วยประสิทธิภาพที่ไม่ดีเพิ่มการสึกหรอของชิ้นส่วน ดังนั้นฉันจึงคิดที่จะแก้ปัญหานี้ในจักรยานคันต่อไปของฉันโดยไปที่ฮับและกล่องโซ่ (ฉันอาจจะได้รับกรณีโซ่ทำเองในการประชุมเชิงปฏิบัติการ¹) ความเร็วและประสิทธิภาพไม่สำคัญความน่าเชื่อถือและความสามารถรอบด้านนั้น ปัจจุบันฉันขี่ความเร็วเดียว สิ่งที่ฉันหวังว่าจะได้จากมัน: บำรุงรักษาเกือบ 0 ไม่มีการบำรุงรักษาหลังจากนั่งผ่านฝน / ลูกเห็บ / หิมะ ชิ้นส่วนที่ติดทนนาน การกวาดล้างโซ่ที่ดีกว่าการป้องกันจากหิน / ก้อน / แท่ง ทำความสะอาดมือและกางเกงเสมอ การซ่อมแซมแบบเจาะที่ยังคงทำได้ง่าย อย่างไรก็ตามมีการแลกเปลี่ยนที่เกี่ยวข้อง เปรียบเทียบกับการตั้งค่า derailleur มาตรฐานมี: น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น - ฉันรักมอเตอร์ไซค์ขนาดเบาและบรรจุไฟ ช่วงเกียร์ลดลง - มันจะเพียงพอหรือไม่ถ้าฉันอยากออกไปเที่ยวภูเขา? ลดความพร้อมของชิ้นส่วน - ในกรณีที่มีบางอย่างเกิดขึ้นในทัวร์ ราคา - ไม่สามารถจ่ายได้เป็นPinionหรือrohloffแน่นอน ท็อปส์ซูความเร็ว …

10 internally-geared-hub  frugal  touring-bikes 

ฉัน 90% แน่ใจว่าฉันจะซื้อ e-bike วันนี้เพื่อนคนหนึ่งของฉันที่เป็นเจ้าของ ebike แนะนำอย่างยิ่งว่าฉันควรซื้อด้วยศูนย์มอเตอร์เพราะพวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะนานขึ้น ฉัน ebikes อยู่กับศูนย์มอเตอร์ค่าใช้จ่ายสามครั้งกว่า ebikes ผมพบว่าก่อนที่จะ มันจะคุ้มค่าที่จะซื้อศูนย์มอเตอร์ ebike แม้ว่ามันจะมีราคาแพงกว่า?

10 electric-bike 

มีโบลต์ขนาดเดียวที่ใช้กับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งหมด: ตัวยึดขวดน้ำและ braze-ons สำหรับชั้นวางแบบก้าวกระโดด เมื่อใดก็ตามที่ฉันต้องการสักสองสามฉันจะไปที่ร้านฮาร์ดแวร์และลอดผ่านกล่องสลักเกลียวจนกว่าฉันจะพบที่ตรงกัน ฉันโง่ไม่เคยเขียนขนาดลง มีขนาดเท่าไร ฉันเกี่ยวข้องกับความกว้างและเธรดเท่านั้นไม่ใช่หัวหรือความยาว

10 maintenance 

ฉันเล่นกับความคิดในการเข้าร่วมการแข่งขันขี่จักรยานสมัครเล่น (ถนน) เป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่ไม่แน่ใจว่ากีฬาเหมาะกับฉันหรือไม่: ฉันมีรูปร่างที่ดีมากและเพลิดเพลินกับการปั่นจักรยานบนถนน "พื้นฐาน" เช่นเดียวกับ ทริปวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่ฉันไม่ได้เข้าร่วมชมรมปั่นจักรยานใด ๆ เพราะฉันไม่รู้สึกเหมือน Cyclist ™ ฉันไม่ต้องการออกจากงานประจำวันของฉัน - ฉันแค่อยากสนุกกับการแข่งขันกับนักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ และฉันไม่รู้ว่า "ความสนุก" ในตัวเองนั้นเป็นความคาดหวังที่สมจริงสำหรับกิจกรรมการแข่งขันที่เป็นทางการ - เป็นไปได้หรือไม่ หรือการแข่งขันขี่จักรยานสำหรับ gung-ho มากที่สุดเท่านั้น? ชุมชนนักปั่น บรรยากาศเหมือนสโมสรขี่จักรยานส่วนใหญ่และในการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่กว่าคืออะไร - คนทั่วไปมักเป็นมิตรให้การสนับสนุนเป็นต้นหรือทุกคนหวังว่าคนอื่น ๆ จะถูกรถบัสชนเพื่อที่จะชนะ ผู้คนเช่นไปดื่มด้วยกันหลังจากนั้นหรือไม่? ฉันไม่รู้จักใครเลยที่วนเวียนอยู่รอบตัวฉันดังนั้นฉันต้อง "ค้นหา" เพื่อน "ขี่จักรยาน" บ้างและไม่แน่ใจว่าฉันจะคาดหวังส่วนไหนของ "เพื่อน" ความสามารถในการแข่งขันทางเทคโนโลยี ตามที่ระบุไว้ข้างต้นฉันไม่มีความตั้งใจที่จะประกอบอาชีพปั่นจักรยานและฉันเห็นเหตุผลเล็กน้อยที่จะใช้จ่ายเช่น $ 10,000 ในงานอดิเรก บางคนสนุกกับการใช้จ่ายมากกับสิ่งที่พวกเขาจะขี่ที่ความเร็ว 10kph ในวันอาทิตย์ แต่ฉันไม่มีความสามารถหรือความตั้งใจที่จะทำเช่นนั้น อย่างไรก็ตามในการแข่งขันในระดับท้องถิ่น (มือสมัครเล่น) ฉันเห็นจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ …

10 road-bike  racing  race  advice  competition 

วันนี้ฉันเปลี่ยนล้อหลังบนจักรยานลูกของฉัน เมื่อฉันเสร็จแล้วและนำมันกลับมารวมกันอีกครั้งโซ่นั้นลึกลับอีกต่อไป มีจำนวนมากหย่อน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไรและฉันจะแก้ไขได้อย่างไร แก้ไข: ดูรูปฉันคิดว่าฉันอาจต้องเลื่อนเพลาหลังไปข้างหลัง แก้ไข x2: ภาพถ่ายของผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จตามข้อสงสัยของฉันและคำตอบของ Paparazzo

10 chain 

จักรยานเกียร์คงที่ของฉันมีแทร็กฟิกกับตัวปรับความตึงโซ่และใช้น็อตเพลาแข็งของ Pitlock เพื่อยึดล้อในการออกกลางคันแม้ว่าฉันจะมีปัญหาคล้ายกันกับสต็อกถั่ว หลังจากขันน็อตให้แน่นด้วยประแจแรงบิดไปที่ 260-390 นิ้วปอนด์ที่แนะนำโดย Park Tools ล้อจะดูมั่นคงและโดยทั่วไปแล้วจะปรับเป็นเวลาหลายสัปดาห์ในแต่ละครั้ง อย่างไรก็ตามอย่างหลีกเลี่ยงไม่ล้อหลังลื่นไถลไปทางด้านข้างของไดรฟ์บางที 0.5-1 ซม. สิ่งนี้ทำให้เกิดความหย่อนยานในโซ่แม้ว่ามันจะยังสามารถกำจัดได้ในระยะสั้น ฉันเดาว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นภายใต้การเบรกกระทันหันซึ่งฉันได้ยินอาจทำให้เกิดการลื่นเมื่อถั่วไม่แน่น แน่นอนฉันมักจะสังเกตเห็นมันหลังจากที่ต้องหยุดอย่างรวดเร็วที่ไหนสักแห่งระหว่างการนั่ง นี่เป็นเรื่องปกติหรือบ่งบอกว่าสเปคแรงบิดที่ฉันติดตามไม่ถูกต้องหรือไม่? หากปกติสิ่งนี้สามารถป้องกันได้ด้วยการบำรุงรักษาบางอย่าง (เช่นเกิดจากการเลื่อนหลุดทีละน้อยหรือไม่) หากไม่ปกติสาเหตุคืออะไร อาจมีรายละเอียดแรงบิดที่แตกต่างกันสำหรับจักรยานเกียร์คงที่หรือไม่?

10 maintenance  fixed-gear  preventative-maintenance