คำถามติดแท็ก safety

จักรยานของฉันและฉันมองเห็นได้ค่อนข้างดีในเวลากลางคืน - มีแสงสีขาวอยู่ด้านหน้าแสงสีแดงที่ด้านหลังบังโคลนสีเหลืองสดใสแท็บสะท้อนแสงและแสงบนหมวกของฉัน ฉันใช้สัญญาณมือเพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อฉันเลี้ยว แต่ฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะเห็นมือของฉันในที่มืด มีอะไรที่แตกต่างที่ฉันควรทำเมื่อฉันส่งสัญญาณการเลี้ยวในที่มืดสนิท?

34 safety  commuter  traffic  visibility  signals 

ฉันอยากรู้ไหมถ้าใครใช้หมวกกันน็อคสกีสำหรับขี่จักรยานในฤดูหนาว? สิ่งนี้จะปลอดภัยหรือไม่? หมวกกันน็อกสำหรับเล่นสกีได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องคุณจากอุบัติเหตุชนิดเดียวกันกับที่คุณใช้กับจักรยานหรือไม่? ฉันคิดว่าหมวกกันน็อคสกีจะ: ช่วยให้หูของคุณอบอุ่น จะพอดีกับแว่นตาสกี (ซึ่งพอดีกับหมวกกันน็อคจักรยานของฉันไม่ดี) ไม่มีช่องระบายอากาศซึ่งทำให้คุณเย็นในฤดูหนาว

33 winter  safety  helmets 

ฉันกำลังย้ายไปยังเมืองที่ฉันสามารถขี่จักรยานไปที่ร้านขายของชำร้านกาแฟ ฯลฯ ฉันต้องการซื้อจักรยานมือสองที่มีคุณภาพ ฉันเอนไปทางจักรยานที่อยู่ระหว่าง "ความเร็ว 10" หรือจักรยานถนนกับจักรยานเสือภูเขา สิ่งที่ฉันควรมองหาเมื่อเลือกจักรยานโดยเฉพาะ? ฉันไม่เคยซื้อจักรยานมือสองมาก่อน นอกเหนือจากคลาสสิฟายด์ (เช่น Craigslist) ฉันสามารถดูสถานที่ประเภทใดบ้าง ปัญหาอื่น ๆ ที่ฉันควรพิจารณาเช่นขนาดรูปร่างหน้าตาภาพยางรั่วเป็นต้น ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าไม่ได้ถูกขโมย?

31 maintenance  safety  road-bike  used-bike 

ฉันอาศัยอยู่ในประเทศที่ผู้คนขับรถไปทางขวา สมมติว่าฉันกำลังขี่จักรยานของฉันเช่นนี้: - main road vvvv vvvv - narrow path vvvv vv \ \ | | \ \ |* | <-- I want to get here \ \ | | \ \|P | <-- pedestrians crossing \ | \ | | | | | | * | <-- I am …

29 safety  traffic  signals  bike-lane 

ฉันต้องการกล้องที่ครอบคลุมอย่างต่อเนื่องในขณะเดินทางไปตามถนนในเมืองเพื่อที่จะมีหลักฐานในการชนกันใด ๆ ฉันได้ทดลองกับ ATC3K ที่ติดตั้งบนชั้นวางกระจาดหันหน้าไปทางด้านหลัง ที่ 15 fps บนการ์ด SD 2Gb สูงสุดที่สามารถใช้งานได้ซึ่งจะให้วิดีโอประมาณหนึ่งชั่วโมงถึง 90 นาที ฉันหยุดและเริ่มด้วยตนเองที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการขี่แต่ละครั้ง ข้อดี คุณภาพของภาพเพียงพอที่ 640x480 มีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 100 จุดด้อย เสียงโซ่และเฟืองหลังมีเสียงดังปิดบังเสียงอื่น ๆ หน้าจอควบคุมมองเห็นยากและปุ่มซึ่งอยู่ใต้ฝาครอบยางกันน้ำนั้นกดยาก เป็นผลให้ใช้เวลาประมาณหนึ่งนาทีในการบดปุ่มเพื่อลบการ์ด SD มุมมองที่ค่อนข้างแคบ ความครอบคลุมเต็มรูปแบบจะต้องใช้กล้องสองตัวและเพิ่มความยุ่งยากก่อนและหลังการขับขี่แต่ละครั้ง กล้องและการติดตั้งแบบไหนที่อาจจะดีกว่า

29 safety  technology  camera 

ตกลงฉันรู้จากคำตอบที่ดีที่สุดที่นี่: ฉันควรเปลี่ยนหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์บ่อยครั้งหรือเมื่อใด ฉันควรซื้อหมวกกันน็อคใหม่ทุก 2-3 ปีแม้ว่ามันจะไม่ได้อยู่ในความผิดพลาดและไม่มีร่องรอยของความเสียหาย แต่ใครบางคนสามารถอธิบายให้ฉันรู้ว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? ฉันไม่ได้พยายามที่จะเป็น cheapskate แต่เพียงต้องการที่จะรู้ว่าทำไมหมวกกันน็อกจะลดลงเพียงแค่สวมใส่ปกติ? ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เปลี่ยนหมวกกันน็อกทุก 2-3 ปีด้วยหรือไม่ และอย่าบอกฉันว่านี่คือสิ่งที่ผู้ผลิตหมวกกันน็อคแนะนำ แน่นอนพวกเขาจะบอกว่าควรเปลี่ยนใหม่แม้ว่าจะไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ เตือนฉันถึงสุภาษิต: "อย่าถามช่างตัดผมหากคุณต้องการตัดผม" ขอบคุณอินพุต / ข้อมูลเชิงลึกที่คุณสามารถให้ได้

28 safety  helmets 

อะไรคือข้อโต้แย้งสำหรับและต่อต้านเลนจักรยาน? ทุกคนสามารถสรุปเหตุผลที่ดีที่สุดที่พวกเขาทำดีและไม่ดีต่อนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่รถยนต์ได้หรือไม่? ตัวอย่างเช่นมีสภาพแวดล้อมบางอย่างที่เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับเลนจักรยานหรือไม่? มีสถานที่บางประเภทที่เหมาะสมกับพวกเขาเป็นพิเศษโดยที่พวกเขาจะไม่ทำให้เกิดความไม่พอใจ?

28 safety  traffic  advocacy 

สถานการณ์: คุณกำลังขี่ในเลนจักรยานที่อยู่ติดกับถนนเท่านั้น คุณมองข้ามไหล่ของคุณ (หรือในกระจกของคุณ) และเห็นยานพาหนะที่เข้ามาใกล้จากด้านหลังไม่ว่าจะอยู่ในเลนจักรยานหรือใกล้พอที่จะผ่านได้อย่างปลอดภัย สมมติว่าการเข้าไปในเส้นทางของยานพาหนะที่เข้าใกล้ (อยู่นอกขอบถนน) ไม่ใช่ทางเลือกและไม่มีเวลาที่จะชะลอและลงจากทางเท้า มีเทคนิคใดบ้างที่สามารถใช้ที่นี่เพื่อยกจักรยานทั้งสองข้างขึ้นไปและด้านข้างอย่างรวดเร็วในขณะที่เดินทางด้วยความเร็วเช่นคุณสามารถขี่จักรยานบนทางเท้าต่อไปได้อย่างปลอดภัยจนกว่าอันตรายจะผ่านไปหรือไม่ คำตอบที่ไม่จำเป็นต้องมีการระงับจะเหมาะและเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง (แม้ว่าไม่น่าจะเป็นไปได้) ในการค้นหาเทคนิคที่สามารถใช้ในขณะที่ถือกระจาดน้ำหนักที่เหมาะสม (ประมาณ 10 ปอนด์) ที่ชั้นหลัง

28 road-bike  safety  technique  city 

(การกำหนดค่าถนนและศุลกากรของสหรัฐอเมริกาที่นี่ขออภัยพวกคุณที่ขับรถทางซ้าย!) ในการเดินทางกลับบ้านของฉันฉันใช้เลนจักรยานใกล้ทางด้านขวาของถนนแดงทางเดียวที่วุ่นวาย มีเลนรถบัส / เลี้ยวขวาระหว่างเลนจักรยานและขอบถนน ฉันต้องเลี้ยวซ้ายข้ามการจราจรสามเลนที่สี่แยกที (ไม่มีถนนทางขวา) ตัวเลือกของฉันคือ: เลี้ยวซ้ายจากเลนจักรยานโดยตรง คอยจับตาดูสภาพอากาศบนการจราจรให้เคลื่อนไปยังเลนซ้ายและเลี้ยวจากตรงนั้น เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางเท้า (หลีกเลี่ยงรถประจำทาง); รอสัญญาณไฟคนเดินข้าม ข้อใดต่อไปนี้เป็นวิธีที่ถูกต้องในการจัดการตามหลักการสมมติว่าปริมาณการใช้รถยนต์มาก

26 safety  bike-lane 

ในไอดาโฮ (PDF)อนุญาตให้นักปั่นจักรยานรักษาสัญญาณหยุดขณะที่ให้ผลผลิตและไฟสีแดงเป็นสัญญาณหยุด (โดยพื้นฐานดูรายละเอียดกฎหมายที่แท้จริง) ดูเหมือนว่าจะเป็นวิธีการที่สมเหตุสมผลมากสมดุลความจริงที่ว่าจักรยานมีขนาดเล็กลงคล่องแคล่วมากขึ้นและอันตรายน้อยกว่าสำหรับการข้ามทางแยกกับความจริงที่ว่าคุณยังคงต้องหยุดที่ไฟแดงและปลอดภัยเมื่อต้องผ่านทางแยก มีรัฐหรือประเทศอื่นที่มีกฎหมายคล้ายคลึงกันหรือไม่? 49-720 การหยุด - เปิดและหยุดสัญญาณ บุคคลที่ใช้จักรยานหรือยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์ที่กำลังเข้าใกล้ป้ายหยุดรถจะต้องชะลอตัวลงและหากจำเป็นเพื่อความปลอดภัยให้หยุดก่อนที่จะถึงทางแยก หลังจากชะลอความเร็วหรือหยุดอย่างเหมาะสมแล้วบุคคลนั้นจะได้รับสิทธิในการรับยานพาหนะใด ๆ ในทางแยกหรือเข้าสู่ทางหลวงอื่นอย่างใกล้ชิดเพื่อก่อให้เกิดอันตรายทันทีในขณะที่บุคคลกำลังเคลื่อนที่ข้ามหรือภายในสี่แยก หรือทางแยกของทางหลวงยกเว้นว่าบุคคลหลังจากชะลอตัวด้วยความเร็วที่เหมาะสมและยอมให้ทางขวาของทางถ้าจำเป็นอาจระมัดระวังในการเลี้ยวหรือดำเนินการผ่านทางแยกโดยไม่หยุด ผู้ใช้จักรยานหรือยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์ที่กำลังเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจรสีแดงคงที่จะหยุดก่อนที่จะถึงทางแยกและจะให้การจราจรอื่นทั้งหมด เมื่อบุคคลดังกล่าวยอมจำนนเขาอาจดำเนินการผ่านแสงสีแดงที่มั่นคงด้วยความระมัดระวัง อย่างไรก็ตามให้ไว้ว่าบุคคลที่ชะลอตัวหลังจากความเร็วที่เหมาะสมและให้ผลทางด้านขวาหากจำเป็นต้องใช้อาจเลี้ยวขวาอย่างระมัดระวัง การเลี้ยวซ้ายมือไปยังทางหลวงทางเดียวอาจจะทำให้เกิดไฟแดงหลังจากหยุดและให้การจราจรอื่น ๆ

26 safety  traffic  legal 

มันเป็นเพียงฉันหรือทำคาร์บอนไบค์ทำให้คนอื่นประสาท! ฉันรู้ว่าคาร์บอนไฟเบอร์นั้นแข็งแกร่ง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างการมีจักรยานที่ไม่ได้ทำจากโลหะดูเหมือนจะถามถึงปัญหา เหตุผลหลักของฉันที่ไม่ชอบคือโหมดความล้มเหลว คาร์บอนจะไม่งอเหมือนโลหะ แต่จะแตกและหักครึ่ง นี่ทำให้ฉันรู้สึกประหม่า คิดแบบนี้ เมื่อเวลาผ่านไปกรอบการพัฒนาจุดอ่อน ในกรอบโลหะจุดอ่อนเหล่านี้จะทำให้สิ่งต่าง ๆ เริ่มโค้งงอ การดัดจะสังเกตได้ชัดเจนและฉันจะเปลี่ยนชิ้นส่วนก่อนที่มันจะเกิดขึ้นและเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามคาร์บอนไม่ได้งอและในที่สุดมันก็จะแตก อาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ ฉันไม่ต้องการให้ส้อมด้านหน้าสะบัดขณะที่ฉันกำลังขับรถไปตามถนน ข้อกังวลของฉันได้รับการรับประกันหรือฉันไม่คุ้นเคยกับเทคโนโลยีหรือไม่ ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนคาร์บอนบ่อยแค่ไหน? สิ่งที่ฉันควรมองหาสัญญาณของการสึกหรอ?

26 safety  carbon  design 

กรุณาโพสต์เคล็ดลับความปลอดภัยของคุณสำหรับการขี่จักรยาน / การเดินทางที่จะช่วยให้คุณไปถึงสถานที่ปลายทางของคุณในชิ้นเดียว ฉันพบแนวทางพิมพ์ที่ดีเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเมื่อทำงานเป็นผู้ส่งเอกสารมันถูกโพสต์บนผนังในฐานและครอบคลุมสถานการณ์ถนนทั่วไปมากมาย เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพยายามค้นหาบนเว็บ แต่ไม่มีโชคฉันจึงคิดว่าการวางคำถามวิกิชุมชนที่นี่อาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้งานหลายคน

25 safety  traffic 

อะไรคือปัจจัยที่ควรมีผลต่อการมองเห็นของฉันจะสูงขึ้นด้วยเสื้อยืดหรือเสื้อคลุม ดูเหมือนง่ายเกินไปที่จะพูดง่ายๆว่า "สีเหลืองดีกว่า" หรือ "สีส้มดีกว่า" - มีหลายเงื่อนไขที่ฉันมักทราบว่ามีผลกระทบต่อทัศนวิสัยที่รับรู้ของฉัน (n-1): กลางวัน / กลางคืน, หมอกและแสงแดดโดยตรง ใบล้อมรอบหรือไม่ฉันต้องการแยกคำถามนี้ออกจากการอภิปรายของแถบ retroreflective เทป retroreflective หรือไฟกลางคืน - ฉันพยายามเข้าใจความแตกต่างระหว่างสองสีก่อนและสำคัญที่สุดกับคำถามนี้ ฉันได้ตรวจสอบคำถามต่อไปนี้แล้ว แต่ไม่พบการสนทนาเกี่ยวกับทัศนวิสัยที่เกี่ยวกับสี: ฉันจะทำให้จักรยานของฉัน (และตัวฉันเอง) ปรากฏในเวลากลางคืนได้อย่างไร - มุ่งเน้นเฉพาะในเวลากลางคืนโดยเฉพาะอย่างยิ่งมุ่งเน้นไปที่ retroreflectivity และการเพิ่มแสงให้กับจักรยานการขี่จักรยาน กลางคืน: มันคุ้มค่ากับการใช้ลวดไฟฟ้า - เหมือนด้านบน เสื้อผ้าเรืองแสงมีประสิทธิภาพหรือไม่ - ไม่ใช้ตัวเลือกสีที่แตกต่างกันสำหรับเสื้อผ้าที่มองเห็นได้ดี

25 safety  clothes  visibility 

ฉันอาศัยอยู่ใกล้กับเมืองเล็ก ๆ ในรัฐเทนเนสซีและขับรถไม่กี่ไมล์เข้าเมืองและกลับบนทางหลวงของรัฐ ส่วนหนึ่งของเส้นทาง (ส่วนที่ยุ่งน้อยกว่าแดกดัน) มีเลนจักรยานโดยเฉพาะ แต่เต็มไปด้วยเศษขยะในหลายส่วนดังนั้นประมาณปีที่แล้วฉันขี่มาทางซ้ายประมาณ 6-12 นิ้วและ เคลื่อนตัวไปสองสามฟุตเมื่อรถกำลังจะแซงฉัน (ยกเว้นเมื่อมีที่ว่างไม่เพียงพอซึ่งในกรณีนี้ฉันเพิ่งถือตำแหน่งซึ่งผิดว่าเนื้อหา) มันใช้งานได้ดีและฉันมีน้อยมาก การปิดการโทรโดยเฉพาะอย่างยิ่งทัศนวิสัยดูเหมือนว่าจะดีขึ้นเมื่อขับรถที่ขอบถนนแทนที่จะมองไหล่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ตำรวจดูเหมือนว่าจะได้รับในนิสัยของการหยุดฉันทุกไม่กี่สัปดาห์ที่จะบอกฉันว่าฉันควรจะขี่บนไหล่ ... โดยที่เขาเห็นได้ชัดว่าหมายถึงใกล้เคียงกับขอบของพื้นที่ปูที่เป็นไปได้ แต่ตามนี้ภูมิภาควิลล์โครงการจักรยาน PDF , บทความกฎหมายจักรยานนี้และแม้กระทั่งใบอนุญาต TN ไดร์เวอร์อย่างเป็นทางการของตนเอง (P105 หรือ p116 ในรูปแบบไฟล์ PDF)ผม ไม่ต้องใช้เลนจักรยานโดยเฉพาะ ไม่ต้องนั่งบนไหล่และ สามารถครอบครองช่องทางขวาสุดทั้งหมด (เฉพาะ) หากฉันเลือกเนื่องจากความกว้างต่ำกว่ามาตรฐาน สมมติว่าทั้งหมดนี้ถูกต้องฉันควรจัดการสถานการณ์นี้อย่างไร ฉันไม่ต้องการเลือกต่อสู้กับตำรวจ แต่ฉันไม่ต้องการทำตัวอันตรายต่อตัวเองอย่างไร้จุดหมายโดยทำตามคำแนะนำที่ไม่จำเป็นต้องใช้ตามกฎหมาย

25 safety  legal 

ตกลงหรือไม่ที่จะขี่ทางตรงข้ามกับเลนจักรยานที่กำหนด? ฉันอยู่ในหลุยส์วิลล์รัฐเคนตักกี้สหรัฐอเมริกา เหตุผลที่ฉันถามคือเพราะถนนส่วนใหญ่ที่อยู่ใกล้ฉันอยู่เพียงด้านเดียวของถนน ภาพด้านล่างเป็นตัวอย่างของประเภทเลน กฎหมายที่ฉันอาศัยอยู่อนุญาตให้ฉันขี่บนถนนเลนจักรยานหรือไม่ มันจะดีกว่าถ้าขี่ในทางตรงกันข้ามหรือขี่บนถนนเหมือนที่คุณทำหากไม่มีเลนจักรยาน? แก้ไข:ฉันเพิ่มรูปภาพอื่นที่แสดงถึงเลนจักรยานได้ดีขึ้น จริงๆแล้วมันเป็นถนนสองทางที่มีเลนจักรยานในทิศทางเดียว

24 safety