วิศวกรรม

คำถาม & คำตอบสำหรับมืออาชีพและนักศึกษาวิศวกรรม

3
ที่ปัดน้ำฝนทำงานอย่างไร
Googling พื้นฐานในการสร้างกลไกของการเคลื่อนที่แบบสั่น (เคลื่อนย้ายบางสิ่งบางอย่างไปมาในลักษณะของที่ปัดน้ำฝนหรือปีกกระพือ) จากแหล่งกำเนิดของการเคลื่อนที่แบบวงกลมมาพร้อมกับแนวคิดที่เรียกว่า "การเชื่อมโยงสี่แถบ" หรือ "เหวี่ยง โยก" ตัวอย่างเช่นวิดีโอนี้แสดงให้เห็นชัดเจนว่าเป็นวิธีง่ายๆในการสร้างการเคลื่อนไหวของที่ปัดน้ำฝน: Crank-Rocker Four-Bar ลิงก์ ปัญหาคือ, นี่ไม่ได้ดูอะไรเลยเหมือนกับที่ปัดน้ำฝน มันมีแถบที่ติดกับปลายของ "ที่ปัดน้ำฝน" ดึงมันไปมาตามแนวโค้ง แต่ในที่ปัดน้ำฝนที่เกิดขึ้นจริง (หรือปีกสำหรับเรื่องนั้น) แรงเคลื่อนย้ายมาจาก ฐาน, ไม่ใช่ปลาย ดังนั้นคุณจะสร้างการเคลื่อนที่แบบสั่นได้อย่างไรจากฐานของอุปกรณ์แบบสั่น สมมติว่าคุณเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ที่มีการเคลื่อนที่เป็นวงกลมเช่นเดียวกับในวิดีโอ
5 motors 

3
ทำไมการออกแบบเคเบิลจึงอยู่ที่สะพานที่มีเสาซึ่งมีแนวโน้มที่จะกีดขวางสิ่งกีดขวาง?
นี่คือ วิดีโอ YouTube ด้วยแนวคิดของสะพานที่กำลังก่อสร้างในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ช่วงที่ใหญ่ที่สุดของสะพานคือเคเบิลพักและออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนการจราจรบนแฟร์เวย์แม่น้ำเนวา ช่วงที่ใหญ่ที่สุดวางอยู่บนเสาสองเสาวางแบบสมมาตรเพื่อให้แกนเอียงไปทางแกนแฟร์เวย์ บางสิ่งเช่นนี้ สิ่งนี้แตกต่างอย่างมากจากการออกแบบ "ปกติ" ที่เสาตั้งอยู่ในแนวตั้ง พวกเขาอาจมีรูปร่าง "A" แต่ก็ยังไม่มีความชอบตามแนวแกนถนน กลยุทธ์ในการสร้างสายเคเบิลโดยทั่วไปคือสะพานที่คุณต้องสร้างเสาและรองรับชั่วคราวจากนั้นประกอบดาดฟ้าที่รองรับเหล่านั้นแล้วติดตั้งสายเคเบิลจากนั้นจึงถอดสายสนับสนุนชั่วคราวออก บางทีเสาอาจถูกโหลดอย่างเท่าเทียมกันเมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ แต่สร้างเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่ลาดเอียงหลายสิบตันอย่างเห็นได้ชัดทั้งเสาและฐานรากของพวกเขาจำเป็นต้องรองรับแรงพิเศษที่ปรากฏขึ้นเพียงเพราะเสาเอียง การสร้างเสาตั้งตรงดูง่ายกว่ามาก ดูเหมือนว่าการออกแบบนี้จะถามถึงปัญหาเพิ่มเติมและไม่ให้ประโยชน์ใด ๆ เมื่อเทียบกับเสาที่ตั้งขึ้น เหตุใดจึงต้องออกแบบสะพานที่มีเสาโดยหันไปทางแฟร์เวย์แม่น้ำแทนที่จะเป็นเสาตั้งตรง

1
หน่วยความจำที่จัดเรียงเป็นไบต์และ Word จัดระเบียบโดยใช้โมดูลหน่วยความจำ
ฉันกำลังเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการทำงานของ CPU ในระดับฮาร์ดแวร์และบางสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นคือองค์กรหน่วยความจำ จากสิ่งที่ฉันเรียนรู้ (และโปรดแก้ไขสิ่งที่ไม่ถูกต้องให้ฉันด้วย) คุณสามารถจัดหน่วยความจำได้สองวิธีดังต่อไปนี้: หน่วยความจำที่จัดเรียงเป็นไบต์: แต่ละแอดเดรสบนบัสแอดเดรสชี้ไปยังตำแหน่งหน่วยความจำที่เก็บไบต์ (8 บิต) หน่วยความจำที่มีการจัดระบบ Word: แต่ละที่อยู่บนบัสแอดเดรสชี้ไปยังตำแหน่งหน่วยความจำที่เก็บคำ (หลายตัวจาก 8 บิต) กล่าวอีกนัยหนึ่งหน่วยความจำที่จัดระเบียบไบต์สามารถเข้าถึงตำแหน่งหน่วยความจำใด ๆ ที่เป็นขอบเขตไบต์ในขณะที่หน่วยความจำจัดระเบียบคำสามารถเข้าถึงตำแหน่งหน่วยความจำที่เป็นขอบเขตคำ ตอนนี้ที่นี่ฉันมีปัญหา ฉันกำลังเรียนเพื่อรับกลางภาคและฉันกำลังดูงานที่ผ่านมาและคำถามต่อไปนี้เกิดขึ้น: รับชุดโมดูลหน่วยความจำที่มีที่อยู่ 20 บิตและอินเตอร์เฟสข้อมูล 8 บิต เราจำเป็นต้องสร้างหน่วยความจำหลักที่มีหน่วยความจำหลักเป็น 4 ไบต์สำหรับซีพียูสถาปัตยกรรมข้อมูล 16 บิต ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าเราต้องสร้างหน่วยความจำหลักโดยใช้โมดูลหน่วยความจำที่ให้ ในการเริ่มต้นเราต้องค้นหาความจุของแต่ละโมดูลหน่วยความจำที่ได้รับจาก 2 ^ m * n โดย m คือแอดเดรสบัสเป็นบิตและ n คือบัสข้อมูลเป็นบิต สิ่งนี้ให้ความจุ 2 ^ 20 * 8 = …

1
ฉันควรใช้สัมประสิทธิ์อะไรในการสร้างแบบจำลองความร้อนที่ไม่คงที่ของแผ่นเหล็ก
ฉันกำลังพยายามสร้างแบบจำลองของการให้ความร้อนแบบไม่คงที่บนจานซึ่งฉันต้องใช้วิธีการเชิงตัวเลขอย่างชัดเจนในการแก้แบบจำลอง ฉันตัดสินใจว่าแผ่นจะทำจากเหล็ก (0,5% C) และฉันพบว่าค่าสัมประสิทธิ์การแพร่กระจายความร้อน $ k / \ rho c_p $ คือ: $$ \ alpha_ {steel} = 14.74 \ times 10 ^ {- 6} \: \ mathrm {m ^ 2 / s} $$ $$ \ alpha_ {air} = 1.9 \ times 10 ^ {- 5} \: \ mathrm {m …

3
การออกแบบระบบขับเคลื่อนด้วยแรงดันน้ำแบบนี้จะสร้างแรงขับไปข้างหน้าหรือไม่?
ฉันสนใจที่จะสร้างระบบขับเคลื่อนไอพ่นพื้นฐานสำหรับเรือของเล่น ก่อนที่ฉันจะสร้างมันขึ้นมาฉันอยากจะรู้จากมุมมองเชิงความคิดว่าการออกแบบระบบขับเคลื่อนด้วยแรงดันน้ำนั้นจริง ๆ แล้วจะสร้างแรงขับดันไปข้างหน้าหรือไม่ โปรดดูภาพวาดแนวคิดด้านล่างของการออกแบบดำน้ำนี้ ภาพวาดนี้แสดงมุมมองจากบนลงล่างของเรือของเล่น ตัวขับเคลื่อนมอเตอร์แบบฝังตัวจะดึงน้ำลงไปในส่วนของท่อที่มาจากท้ายเรือของเล่นและในเวลาเดียวกันจะบังคับให้น้ำออกจากส่วนท่อกลับไปที่ท้ายของเรือของเล่น แรงที่ควรขับเคลื่อนเรือของเล่นไปข้างหน้าควรมาจากแรงกดดันแบบไดนามิกของน้ำที่พุ่งเข้าชนกับผนังด้านในของข้อศอก 90 องศาทั้งสองของท่อ การออกแบบโดยเฉพาะของเจ็ทน้ำจะสร้างแรงขับไปข้างหน้าตามที่คาดไว้หรือไม่? แม้ว่าฉันจะรู้ว่าระบบดำน้ำแบบอินไลน์แบบดั้งเดิมจะเป็นสิ่งที่เหมาะกว่าในการสร้าง แต่ฉันสนใจที่จะทราบว่าเรือสามารถขับเคลื่อนได้หรือไม่โดยใช้แรงดันแบบไดนามิกที่สร้างขึ้นภายในท่อ

2
จะคำนวณการรับแรงกดของการระเบิดของไซโลได้อย่างไร
ฉันต้องการตรวจสอบการออกแบบไซโลของผู้ขายอิสระเพื่อระบายการระเบิดที่เหมาะสม กรณีที่เลวร้ายที่สุดมันเป็นรูปทรงกระบอกที่เต็มไปด้วยส่วนผสม stoichiometric ฝุ่นน้ำตาลและออกซิเจนในบรรยากาศในขั้นต้นที่ความดันบรรยากาศ หลังคาของทรงกระบอกได้รับการออกแบบให้แยกออกจากโครงสร้างด้วยสมมติว่ามีแรงเป็นศูนย์ หลังคายังมีมวลบางส่วนต่อตารางนิ้ว มีวิธีที่แตกต่างกันมากมายในการทำเรื่องนี้ แต่เริ่มแรกที่จะข้าม calcs ชั่วคราวฉันคิดว่าฉันสามารถคำนวณกรณีที่เลวร้ายที่สุดโดยสมมติว่าออกซิเจน 100% ตอบสนองทันที ใส่พลังงานนั้นลงในกฎของก๊าซในอุดมคติและคำนวณแรงดันสุดท้ายหากไม่ได้ใช้งาน ไม่แน่ใจว่าสิ่งนี้จะเป็นความดันสูงสุดจริง ๆ หรือถ้าความดันของคลื่นช็อกชั่วคราวนั้นเกินกว่านี้ ความดันขั้นต่ำจะเป็นปอนด์ต่อตารางนิ้วจำเป็นต้องยกและเร่งหลังคาขึ้น แรงกดบนหลังคาที่ระบายอากาศควรจะค่อนข้างง่ายอีกครั้งโดยไม่พิจารณาภาวะชั่วครู่ มีความคิดเห็นเกี่ยวกับวิธีการคำนวณแรงกดดันบนผนังโดยไม่ต้อง CFD หรือไม่ ขอบคุณ!

6
ทำไมน้ำหนักถ่วงไม่ได้ถูกใช้มากขึ้นสำหรับประตูโรงรถ
สปริงตัวบิดประตูโรงรถอันหนึ่งของฉันพังอีกครั้ง มันทำให้ฉันสงสัยว่าทำไมระบบถ่วงไม่ได้ใช้แทน สปริงแรงบิดดูเหมือนว่าจะมีการรับประกัน 90 วันโดยทั่วไปและมีการ "จัดอันดับ" สูงสุด 15,000 รอบ ดูเหมือนว่าจะมีความเครียดน้อยลงในระบบที่ใช้ถ่วงน้ำหนักบริษัท นี้มีระบบถ่วงน้ำหนักสำหรับสถานที่ใช้งานสูง (อาคารคอนโดหรือธุรกิจที่มีโรงรถขนาดใหญ่หรือล้างรถ) พร้อมรับประกัน 100,000-500,000 รอบ มันเป็นราคาเริ่มต้นหรือไม่ ต้องการพื้นที่หรือไม่ เพียงเพื่อให้ช่างซ่อมทำธุรกิจ

3
กันชนแข็งและกันชนโช๊คอัพ
คำถามนี้อยู่ในใจของฉันเมื่อฉันทำความสะอาดรถจักรยานยนต์ของฉัน ถ้าโช้คอัพสปริงแบบเดียวกับที่ด้านล่างดูดซับแรงกระแทกจากความไม่สมบูรณ์ของถนนลดความเครียดในตัวรถจักรยานยนต์เมื่อขับรถทำไมผู้ผลิตรถยนต์จึงใช้กันชนแข็งสำหรับรถยนต์แทนที่จะเป็นกันชนกึ่งแข็งหรือยืดหยุ่น มันจะไม่ดีสำหรับรถที่กันชนของมันกระจายพลังงานบางส่วนในการปะทะกันเพื่อให้เวลาของผลกระทบเพิ่มขึ้นดังนั้นจึงลดแรงกระแทก? อะไรคือข้อดีและข้อเสียของความคิดนี้

1
การแยกสัญญาณไฟ
เป็นไปได้ที่จะใช้ไมโครโฟนเพื่อแยกเสียงที่มาจากทิศทาง เป็นไปได้ไหมที่มีโฟโตไดโอดเพื่อแยกสัญญาณแสงที่มาจากทิศทางเดียว? ตัวอย่างเช่นการมีโฟโต้ไดโอดที่มุ่งเน้นไปที่ทิศทางเดียวกันระยะห่าง 2 ซม. และหันหน้าไปทางหลอดไฟที่เพดานเป็นไปได้หรือไม่ที่จะแยกแอมพลิจูดของแหล่งกำเนิดแสงแต่ละแหล่งถึงโฟโต้ไดโอดจากทิศทางต่างๆ อัลกอริทึมหรือวิธีการที่ใช้สำหรับทำสิ่งนี้จะเป็นอย่างไร

2
ความเรียบทั่วไปของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
มีใครบ้างที่รู้สึกถึงความเรียบของปอร์ตแลนด์ซีเมนต์เมื่อรินด้วยวิธีมาตรฐาน / ทั่วๆไป? ตัวอย่างเช่นฉันต้องการเทซีเมนต์ "คิวบ์" (20 "x 18" x 19.25 ") ลงในแม่พิมพ์พื้นผิวด้านบนจะเรียบโดยไม่ต้องใช้วิธีการพิเศษอย่างไร ความเป็นมา: ฉันกำลังจะติดแผ่นความแข็งแรงที่ด้านบนของบล็อกซีเมนต์นี้และฉันกำลังพยายามที่จะตรวจสอบว่าฉันจำเป็นต้องระบุความอดทนความเรียบในการวาดภาพ มีที่ไหนที่ฉันสามารถหาข้อมูลนี้ได้หรือไม่?

2
ข้อดีและข้อเสียของการใช้ Zibgee บน BLE หรือในทางกลับกันสำหรับการสมัคร IOT คืออะไร?
ขณะนี้ฉันกำลังทำงานเพื่อพัฒนาสถาปัตยกรรม IOT อุปกรณ์ตรวจจับจะต้องรวมเข้ากับไมโครคอนโทรลเลอร์ ไมโครคอนโทรลเลอร์จะถูกรวมเข้ากับอุปกรณ์สื่อสาร RF บางประเภท เนื่องจากชุมชนตระหนักถึงโปรโตคอลการสื่อสาร RF ที่เหมาะสมกับการเรียกเก็บเงิน เมื่อพิจารณาเป็น Bluetooth smart / BLE, uIP, zigbee และ Zwave ฉันตั้งใจจะใช้โมดูลเป็นหลักในการแก้ไขปัญหาการรับรองของ FCC ณ จุดนี้บลูทู ธ สมาร์ท / BLE และ Zigbee เป็นผู้สมัครที่สำคัญ คำถาม:จากมุมมองการออกแบบระบบฝังตัวข้อดีและข้อเสียของการใช้ Bluetooth smart / BLE บน Zigbee หรือในทางกลับกัน อ้างอิง: uIP (micro IP)

5
เหตุใดอัตราส่วนเดือยเกียร์จึงไม่เต็มจำนวนเสมอไปในทางปฏิบัติ
กำหนดอัตราทดเกียร์ ( ) เป็นอัตราส่วนระหว่างจำนวนฟันบนเฟือง (ขับเกียร์) ( ) และจำนวนฟันบนเฟือง (เกียร์ขับเคลื่อน) ( N_ {2} )N 1 N 2ผมiiยังไม่มีข้อความ1N1N_{1}ยังไม่มีข้อความ2N2N_{2} นี่คือเหตุผลที่ดีกว่าถ้าดีกว่าที่ทุกคนมีค่าที่ไม่ใช่จำนวนเต็มของผมii ? ใครช่วยกรุณาอธิบายโดยใช้ข้อโต้แย้งสำรวจการผลิตและมุมมองประสิทธิภาพ?

1
ฉันจะเชื่อมต่อแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ไม่ตรงกันในแบบขนานได้อย่างไร
ฉันมีแผงโซลาร์เซลล์สองแผงคือSanyo HIT 240HDE4 (35.5 V และ 6.77 A ที่กำลังสูงสุด) และPanasonic (SANYO) HIT VBHN245SJ25 (44.3 V และ 5.54 A ที่กำลังสูงสุด) พาเนลเหล่านี้ไม่ตรงกันทั้งแรงดันและกระแสดังนั้นจึงไม่เหมาะที่จะเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือแบบขนาน ฉันสามารถเพิ่มตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า / ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าเข้ากับหนึ่งในแผงควบคุมเหล่านี้เพื่อนำแรงดันไฟฟ้าให้สอดคล้องกับอีกแผงหนึ่งได้หรือไม่ ตัวอย่างเช่นถ้าฉันนำพาเนล 240 W มาที่ 44.3 V. จากนั้นฉันสามารถเชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์ MPPT ของฉันและไม่สิ้นเปลืองพลังงาน

1
จะเก็บแก๊สไว้บนระนาบพัลเจ็ทตัวน้อยได้อย่างไร?
ฉันกำลังคิดเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบินขนาดเล็กด้วย Pulsejet แต่เครื่องยนต์จะต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 2 ซม. เป็นไปได้ไหมที่จะมีบางอย่างในการจัดเก็บก๊าซบนเครื่องบินขนาดนั้น? อย่างน้อยก็เหมือนการวิ่ง 10 วินาที

2
การมี 2 เครื่องยนต์เพิ่มอะไรบ้างไหม?
ถ้าฉันมียานพาหนะ (V1) ที่มีเครื่องยนต์ 100 kW หนึ่งคันและยานพาหนะที่เหมือนกัน (V2) ที่มี 2 เครื่องยนต์ 100 กิโลวัตต์เหล่านี้หมายความว่า V2 จะมีแรงบิดเป็นสองเท่าของ V1 และเพิ่มความเร็วเป็นสองเท่าของ V1 คำตอบที่น่าสงสัย มันไม่เหมือนในวงจรอนุกรมซึ่งเมื่อคุณมีแบตเตอรี่ที่เหมือนกันสองก้อนในอนุกรมแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มเป็นสองเท่า ฉันเดาว่าจะมีแรงบิดเพิ่มขึ้น (แต่ไม่ใช่สองเท่า) แต่ความเร็วสูงสุดจะยังคงเหมือนเดิมระหว่าง V1 และ V2 ในขณะที่ดึงโหลดเหมือนกัน ฉันสงสัยว่าความแตกต่างระหว่าง V1 และ V2 จะเป็นไปได้ว่า V2 อาจเร็วกว่าเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด แต่ความเร็วสูงสุดจะไม่เพิ่มขึ้นมากนัก ความเร็วสูงสุดของ IE V1 ที่ดึง 30 กิโลกรัมจะเป็น 20 kph แต่อาจใช้เวลา 10 วินาที แต่ความเร็วสูงสุดของ V2s ที่ดึงได้ 30 กิโลกรัมจะเป็น …

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.