การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

ฉันเพิ่งเห็นแสงเครื่องยนต์ตรวจสอบมาใน VW Passat B5.5 2004 ของฉันและทำการวิจัยเล็กน้อย บางคนบอกว่ามันจะเป็นเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติ ฉันกำลังจะสั่งหนึ่ง แต่จากนั้นฉันอ่านนี้ ( จากที่นี่ ): ถัดไปดูที่ P0172 ซึ่งบอกเราว่าธนาคาร 1 กำลังอ่านเงื่อนไขที่มากเกินไป มีรายงานว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานมากเกินไปซึ่งเป็นสิ่งที่เราคาดหวังหากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้หมดไป สิ่งนี้ก็ไม่ได้เป็นสาเหตุของปัญหาและควรจะล้างออกเมื่อคุณแก้ไขปัญหาหลัก คุณอาจพบว่าเนื่องจากมีน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากถูกทิ้งลงในระบบ O2 (ฉันสมมติว่านี่เป็นเซ็นเซอร์ใหม่ของคุณเช่นกัน) อาจได้รับความเสียหายในกระบวนการ สิ่งนี้อาจกลับมามีชีวิตอีกหลังจากเชื้อเพลิงส่วนเกินหยุดทิ้ง นั่นเกี่ยวข้องกับปัญหาอื่น แต่ก็ทำให้ฉันสับสนมากพอที่จะสงสัยว่าการซื้อเซ็นเซอร์ออกซิเจนตัวใหม่จะช่วยแก้ไขปัญหาได้หรือไม่! ฉันจะแก้ไขรหัสปัญหา P0172 ได้อย่างไร นอกจากนี้ถ้าเป็นเซ็นเซอร์ออกซิเจน - พวกมันเหมือนกันหรือไม่? ฉันสามารถสั่งซื้อผิดสำหรับรถของฉันหรือฉันจะได้รับที่ถูกที่สุด? อัพเดท ฉันได้รับข้อมูลเพิ่มเติมจากแอพบนสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อกับพอร์ต OBDII ของฉัน ฉันเห็นว่าเซ็นเซอร์ O2 เป็น N / A! นั่นหมายความว่าฉันไม่สามารถเห็นได้ว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานน้อยแค่ไหนนั่นหมายความว่ามันเป็นเซ็นเซอร์ที่เสียแล้วใช่ไหม นี่คือภาพหน้าจอ: ว้าวขอโทษนะมันใหญ่มาก!

8 vw  troubleshooting  cel  passat  p0172 

ฉันเชื่อว่าสายป้อนในระบบเชื้อเพลิงของฉันได้รับการเน่าเสีย หากฉันจะลดพื้นที่สนิมและต่อสายใหม่ใน ... มันเป็นการดีที่สุดที่จะลุกเป็นไฟอนุกรม? เหล็กเป็นวัสดุ OEM หรือไม่ ฉันจะเชื่อมต่อทั้งสองอย่างไร อุปกรณ์การบีบอัด? ฉันสับสนเกี่ยวกับตัวเลือกในการทำเช่นนี้ ท่อยางเชื้อเพลิงจะทำงานอย่างไร ท่อยางเชื้อเพลิงจะทำงานอย่างไร ฉันแค่ใช้ที่หนีบสายยางหรือไม่? ฉันควรกางท่อที่มีความแข็งก่อนแล้วจึงส่งสายยางต่อหรือไม่? ท่อยางเชื้อเพลิงยืดเยื้อหรือไม่? น้ำมันเชื้อเพลิงซึมผ่านท่อยางทำให้เกิดกลิ่นก๊าซหรือไม่?

8 fuel-system  fuel-consumption  fuel-injection  fuel-line 

ปะเก็นหัวเป่ามีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์หรือไม่? จากประสบการณ์ของคุณรถยนต์ส่วนใหญ่ที่คุณเคยเห็นด้วยปะเก็นหัวเป่ามีความเสียหายกับเครื่องยนต์หรือไม่?

8 head-gasket 

ฉันได้ยินเสียงติ๊ก ๆ เป็นระยะใน Subaru WRX ปี 2558 ของฉันซึ่งฉันไม่สามารถระบุได้ รถอยู่ในสต็อกกระดูกด้วยระยะทางประมาณ 45kk และยังอยู่ภายใต้การรับประกัน แต่ฉันไม่ควรรอครึ่งวันโดยไม่มีรถของฉันเท่านั้นที่จะได้รับ "ไม่สามารถทำซ้ำ" จากตัวแทนจำหน่าย คำอธิบายของเสียงรบกวน เสียงเริ่มแย่ลงตั้งแต่ฉันเริ่มฟังและตอนนี้ฉันได้ยินได้ดีขึ้นมันดูเหมือนจะสอดคล้องกับเครื่องยนต์อย่างน้อย ฉันจะประมาณความถี่ให้แตกต่างกันประมาณ 2-6Hz ดูเหมือนว่ามันมาจากห้องเครื่อง เมื่อมันเกิดขึ้น มันปรากฏตัวระหว่าง / หลังจากเครื่องยนต์อยู่ในสภาวะโหลดเกินเล็กน้อย (โหลดเพียงพอที่เทอร์โบสร้างแรงดันเชิงบวกในการบริโภคเช่น> 0lb เพิ่ม) ฉันได้ยินเสียงเมื่อแล่น / เร่งรอบ 2K-4K RPM มันจมลงโดยเครื่องยนต์และเสียงไอเสียดังกล่าวข้างต้น ฉันสามารถได้ยินมันสำหรับ 60sec ต่อไปนี้หรือชะลอตัวลงหรือตามชายฝั่ง ฉันไม่ได้ยินเสียงที่ไม่ได้ใช้งาน แต่สามารถได้ยินบางครั้งเมื่อรถจอดและหมุนขึ้นจากนั้นอนุญาตให้หมุน (เช่นคันเร่งแบนบนพื้นจากรอบเดินเบาถึง 4k RPM จากนั้นปล่อยเต็มที่) ไม่มีเสียงรบกวนทุกไดร์ฟ: ตอนแรกฉันได้ยินมันวันจันทร์ เมื่อวานนี้ฉันไม่ได้ยินเลย ฉันได้ยินมาเมื่อเช้านี้ระหว่างทางไปทำงาน (หลังจากขับรถบนทางหลวงประมาณ 45 นาที) เมื่อมันเริ่มส่งเสียงมันก็ไม่หยุดจนกว่าฉันจะจอด (ประมาณ …

8 noise  subaru  wrx  intermittent-problems 

ในขณะที่เปลี่ยนยางสำหรับฤดูหนาวฉันตรวจสอบความดันลมยางของฉันและมันก็ต่ำ (30psi) เมื่อเทียบกับความดันที่แนะนำสำหรับรถ (35psi) สิ่งนี้ทำให้ฉันอยากรู้ว่าแรงดันลมยางขั้นต่ำสำหรับยางของฉันคืออะไรและฉันไม่สามารถหาได้ ฉันรู้ว่าทั้งใต้และใต้ลมยางที่ไม่ดี แต่ฉันอยากรู้ว่าสิ่งที่จะได้รับการพิจารณาขั้นต่ำคืออะไร Nokian (ผู้ผลิตยางรถยนต์ของฉัน) พูดว่า: ความดันลมยางที่ถูกต้องจะได้รับจากผู้ค้าปลีกยางรถยนต์ของคุณ ถ้าไม่ได้อ้างถึงรูปลอกยานพาหนะ แรงกดดันเงินเฟ้อเหล่านี้จะต้องได้รับการดูแลอย่างน้อยที่สุด อย่างไรก็ตามอย่าให้คะแนนความดันสูงสุดเกินกว่าที่ระบุไว้บนแก้มยาง เพื่อความเข้าใจของฉันซึ่งหมายความว่าฉันควรอยู่ระหว่าง 35psi และคะแนนสูงสุด อย่างไรก็ตามฉันก็ได้ยินมาว่านี่เป็นความกดดันที่แนะนำสำหรับวิธีที่ผู้ผลิตต้องการให้รถจัดการ (จำไม่ได้ว่าฉันอ่านตรงไหนขอโทษ) ฉันจะไปได้น้อยแค่ไหนก่อนที่จะทำลายยางของฉันจากแรงดันต่ำ? แก้ไข: ดูเหมือนว่าหมายเลขในแผงประตูจะเป็น "ขั้นต่ำ" ตามคำตอบปัจจุบัน ทำไมในกรณีนี้น้ำหนักของรถยนต์มีผลต่อความดันขั้นต่ำสำหรับ "ยางรถยนต์ทุกยี่ห้อ / รุ่น" อย่างไร

8 tires  maintenance 

จะให้รถของฉันอยู่ใน Sport และปล่อยให้เกียร์ในเกียร์ 8 ที่ความเร็วทางหลวง (โดยใช้การล่องเรือ) เป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากกว่าการทิ้งไว้ในการขับขี่ด้วยระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบหรือไม่ ฉันเพิ่งสังเกตเห็นว่าในขณะที่ขับรถด้วยระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบรถจะขึ้นลงเขา ถ้าฉันใส่มันลงใน Sport และปล่อยให้มันอยู่ในอันดับที่ 8 RPMs จะอยู่ที่ 1600 ไม่ว่าจะขึ้นเขาลงเขาหรือแบน รถยนต์: 2014 Chrysler 300S, เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 8 สปีด / Manumatic (ซึ่งคุณเคยชอบ)

8 automatic-transmission  fuel-consumption 

ฉันน่าจะถูกบังคับให้ใช้Volvo V60 ในรุ่นปลั๊กอินดีเซลไฟฟ้าไฮบริดสำหรับการเดินทางประจำวันของฉัน นี่คือระบบไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตรพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบปลั๊กเพิ่ม (ERAD) มอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 12 kWh ซึ่งจำเป็นต้องเสียบปลั๊กไฟหลักไว้ที่ ca 8 ชม. เพื่อชาร์จเต็ม โดยอุดมคติแล้วใคร ๆ ก็สามารถทำได้ในเวลากลางคืนหรือที่ทำงานระหว่างวัน ปัญหาคือฉันไม่มีที่จะคิดค่าบริการทุกวัน สำหรับผู้เริ่มต้นโรงรถของฉันไม่มีไฟฟ้า ฉันอาจลองหาที่เสียบในโรงรถที่ทำงาน แต่นั่นก็ไม่ใช่ข้อตกลงที่แน่นอน ยิ่งกว่านั้นในเมืองที่ฉันอาศัยอยู่มีจุดชาร์จไฟกระจัดกระจายอยู่ใกล้กับซูเปอร์มาร์เก็ตหรือในที่จอดรถใต้ดิน ดังนั้นถ้าฉันลงเอยด้วยการได้รถคันนี้ฉันจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นหลักและจะไม่ค่อยชาร์จแบตเตอรี่ ฉันรู้ว่าฉันสามารถขับรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเพียงอย่างเดียว รถจะเริ่มและทำงานตามปกติในการกำหนดค่านี้ ฉันสงสัยว่าถ้าไม่เคย / ไม่ค่อยชาร์จแบตเตอรี่จะทำให้เกิดอันตรายกับระบบเครื่องยนต์ไฮบริด / ไฟฟ้า เป็นกรณีนี้หรือไม่?

8 volvo  charging  hybrid  electric-vehicle 

ฉันอยู่ตรงกลางด้วยการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและปั๊มน้ำใน Toyota 1999 ของฉันซึ่งมีเครื่องยนต์ 5VZ-FE 6 สูบ หลังจากปิดการกำหนดเวลาด้านหน้าฉันพบว่ามีจุดสีบางจุดบนฝาปิดเวลาด้านหลังและทั้งลูกเบี้ยวรอก (แม้จะอายุของยานพาหนะในปีที่ผ่านมามันมีระยะทางค่อนข้างต่ำและอาจจะยังมีเข็มขัดเวลาสำหรับโรงงานอยู่ด้วยดังนั้นฉันคิดว่าสเปรย์สีเหล่านี้มาจากโรงงาน) ส่วนใหญ่รอยต่อเหล่านี้ตรงกับรอยหยักของ TDC ที่ถูกหล่อ / ตัดเข้าไปในกล้องและฝาหลัง แต่ค่อนข้างเลอะเทอะ บนเฟืองแคมด้านผู้โดยสารจุดที่ทาสีอยู่เหนือเครื่องหมายกำหนดเวลาของลูกรอกโดยตรง แต่จุดทาสีที่สอดคล้องกันบนฝาหลังคือด้านซ้ายของรอยบาก 'V' จากนั้นทางด้านคนขับจุดทาสีบนลูกรอกจะอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องหมายกำหนดเวลาของลูกรอกและจุดทาสีบนฝาด้านหลังจะอยู่ทางขวาของรอยบาก 'V' เครื่องหมายของสีเหล่านี้คืออะไร? พวกเขามีความหมายอะไรที่สื่อว่าเครื่องหมาย TDC ที่แท้จริงไม่ได้ ฉันจำเป็นต้องตีความตำแหน่งของพวกเขาเมื่อเทียบกับรอยหยักแนว TDC ในลักษณะเฉพาะหรือไม่? ... และถ้าไม่ทำไมโตโยต้าถึงต้องสนใจเรื่องสี? (นอกจากนี้ยังมีเรื่องน่าสงสัยของสเปรย์สีเพิ่มอีกประมาณ 170 องศาจากด้านข้างด้วย TDC ด้านผู้โดยสาร แต่ฉันพอใจที่จะไม่สนใจมัน)

8 toyota  timing  5vz 

มีประโยชน์อะไรบ้างในการใช้เค้นเค้นอิสระกับเครื่องยนต์ที่มีพลังพิเศษ / เทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งต่างจากการวิ่งเค้นร่างกายเดี่ยวบนเครื่องยนต์เดียวกันหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งที่เป็นประโยชน์ (และพวกเขามีวิธีมาก)? ลักษณะคงที่ของเครื่องยนต์ สมมุติฐานเครื่องยนต์เป็นดังนี้: 2,000 ซีซี 4 กระบอกแบบอินไลน์ DOHC 16 โวลต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์เดี่ยว เทอร์โบชาร์จเจอร์นั้นมีสมมุติฐานดังนี้: เส้นผ่าศูนย์กลางตัวจาน 80 มม เส้นผ่านศูนย์กลางตัวส่งออก 120 มม เสียที่ 8 psi ลักษณะตัวแปรของเครื่องยนต์ เค้นร่างกายเดียวจะเป็นนานาไปจากสี่ห้องผู้พิพากษา 20mm ไป 40mm ห้องเดียวในแฟชั่น 4-1 ด้วยวาล์วผีเสื้อในห้อง 40mm เพื่อให้การควบคุมคันเร่ง ร่างกายเค้นอิสระจะเป็นห้อง 20mm แต่ละคนมีอยู่ภายในวาล์วผีเสื้อที่จะให้ควบคุมคันเร่ง

8 engine-theory  air-intake  throttle  throttle-body 

ฉันมี Dodge Dodge Caravan 2003 ที่มอเตอร์โบลเวอร์เพิ่งเป่าออกเนื่องจากสายไฟละลายที่การเชื่อมต่อของสายมอเตอร์โบลเวอร์และตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ (ภาพที่แนบมา) ฉันได้รับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับมอเตอร์โบลเวอร์และตัวต้านทาน แต่ฉันพยายามที่จะถอดปลั๊กขั้วต่อทางซ้าย (สายสีน้ำเงินซึ่งนำไปสู่ที่อื่นในยานพาหนะ) จากตัวต้านทาน มันแน่นมากและตอนนี้ฉันไม่สามารถออกไปได้ ฉันกังวล (แต่ไม่เชื่อ) ว่าพลาสติกอาจหลอมรวมตัวเชื่อมต่อกับตัวต้านทาน ฉันพยายามดึงแล้วงัดมันออกมา แต่มันจะไม่เคลื่อนที่ ฉันได้ตัดพลาสติกส่วนใหญ่ออกจากตัวต้านทานเพื่อให้เห็นช่องเสียบเพิ่มเติม แต่ก็ยังไม่ขยับ ใครบ้างมีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการได้รับนี้ ฉันไม่ชอบที่จะตัดสายเคเบิลและซื้อตัวเชื่อมต่อใหม่ในราคา $ 30 + ขอบคุณ!

8 electrical  wiring  stuck-bolt  caravan  connector 

ฉันเพิ่งซื้อ Toyota Corolla ปี 2559 และกำหนดการบริการที่ดีลเลอร์ได้ให้ไว้มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกที่ 16,000 กม. เมื่อฉันทำการเปลี่ยนแปลงน้ำมันบนยานพาหนะก่อนหน้าของฉันที่ 5,000 กม. ฉันพบว่ามันค่อนข้างยากที่จะเชื่อ ฉันสามารถไป 16,000 กม. ก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกจริง ๆ หรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นรถยนต์คันใหม่มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้พวกเขาใช้งานได้นานระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

8 toyota  oil-change  corolla  scheduled-maintenance 

วันนี้ฉันรู้ว่าตราประทับรอบไฟท้ายซึ่งการระบายน้ำรอบลำตัวไหลผ่านนั้นได้ทำให้รถของฉันทั้งสองข้างเสียชีวิต ด้านขวาแย่กว่าเดิมหากไม่มีช่องว่างขนาดใหญ่ แน่นอนว่าฉันไม่ต้องการที่จะเสี่ยงต่อการเป็นสนิมหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ล้มเหลวดังนั้นฉันจึงจำเป็นต้องแก้ไข ดังนั้นฉันจะแก้ไขได้อย่างไร ฉันหวังว่ามันจะเป็นเพียงตราประทับใหม่แทนที่จะติดตั้งแสงสว่างทั้งหมด เป็น BMW E46 330Ci 2002 พร้อมแพ็คเกจสปอร์ต ฉันเชื่อล่วงหน้า

8 bmw  seal  trunk 

ฉันมี Subaru WRX ปี 2003 (ในสหรัฐอเมริกา) และจุดเชื่อมต่อช่วงล่างด้านซ้ายของประตูท้ายเสียหายอย่างรุนแรง ฉันได้ถามร้านค้าตัวถังและคำพูดมักจะอยู่ในช่วง $ 500 + เพื่อซ่อมแซมความเสียหายโดยการเชื่อม ฉันสามารถอยู่กับมันได้ แต่หวังว่าจะได้รับคำแนะนำที่ถูกกว่า การแก้ไขไม่ต้องดูสวย ฉันไม่แน่ใจว่าเกิดความเสียหายอย่างไรสันนิษฐานว่าเป็นผลมาจากการสิ้นสุดหลังไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ข้อเสนอแนะใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมมาก ส่วนของร่างกายอยู่ด้านหลังที่นี่: ด้านอื่น ๆ:

8 subaru  wrx  welding 

บางคนแนะนำว่าฉันลบตัวเร่งปฏิกิริยารถยนต์ของฉัน นี่เป็นเพราะรถของฉันถูกออกแบบมาสำหรับตลาดที่แตกต่างกันและผู้ผลิตเชื้อเพลิงที่แนะนำไม่ได้ขายในพื้นที่ของฉัน เป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ที่นี่เพื่อให้แมวอุดตันและมีเพียงตัวเลือกเดียวที่จะติดตั้งใหม่ซึ่งมีราคาแพงหรือถอดแมวออกอย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่ใช่ข้อกำหนดทางกฎหมายที่นี่ มีภาวะแทรกซ้อนใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการกำจัดแมวนอกเหนือจากองค์ประกอบของควันไอเสียหรือไม่?

8 catalytic-converter 

คำถามนี้ทำให้ฉันคิดว่า: ถ้าคุณจะติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์มีความสัมพันธ์ที่ตรงไปตรงมาระหว่างการเพิ่มแรงดันและปริมาณพลังงานที่คุณคาดหวังหรือไม่? ตัวอย่างเช่น: หากเครื่องยนต์ทำให้มีแรงจูงใจ 100 กิโลวัตต์โดยธรรมชาติและคุณติดตั้งเทอร์โบและตั้งค่าให้สูงสุด เพิ่มขึ้น 0.5 บาร์คุณสามารถคาดหวังได้สูงสุด 150 กิโลวัตต์ พลังงาน (เช่นกำลังไฟฟ้าใหม่ = กำลังเดิม * (เพิ่มแรงดัน +1))? หรือความสัมพันธ์มีความซับซ้อนมากขึ้น? สมมติว่าเครื่องยนต์ติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อใช้ประโยชน์จากเทอร์โบชาร์จเจอร์นั่นคือหัวฉีดมีความจุเพียงพอและส่วนผสมของเชื้อเพลิง / อากาศยังคงเหมือนเดิม

8 engine-theory  turbocharger