คำถามติดแท็ก engine

เมื่อเร็ว ๆ นี้กิ่งโตโยต้าไฮแลนเดอร์ v6 3.0 4wd มีการกระแทกของเครื่องยนต์ ฉันสงสัยว่าฉันสามารถใช้เครื่องยนต์ของ Toyota Camry แทนการซื้อใหม่สำหรับ Highlander ได้หรือไม่ ถ้าฉันทำสิ่งนี้จะมีความแตกต่างในประสิทธิภาพการทำงานถ้ามี?

2 engine  toyota  camry  highlander 

เมื่อฉันสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นใน '93 Honda Accord ของฉันมันจะหมุนรอบตัวได้ถึง 2000 รอบต่อนาทีและช้าลงไปที่ 800 รอบต่อนาทีเนื่องจากเครื่องยนต์อุ่นขึ้น (พฤติกรรมปกติ) เว้นแต่ฉันจะทำสิ่งใดสิ่งหนึ่งต่อไปนี้ในระหว่างกระบวนการนี้: แตะคันเร่งของฉัน ย้ายพวงมาลัยของฉัน (พวงมาลัยเพาเวอร์) บางครั้งก็ไม่มีแรงกระตุ้น เมื่อกระโดดรถของเพื่อนขณะที่เขาเชื่อมต่อสายจัมเปอร์เข้ากับรถยนต์เครื่องยนต์ของฉันก็เริ่มทำสิ่งนี้ทันที: revs จะสูงถึง 2000 รอบต่อนาทีจากนั้นเลื่อนลงไปที่ 1,000 รอบต่อนาทีและวนรอบทุกวินาที! เครื่องยนต์ของฉันจะยังคงอุ่นเครื่องและ revs จะลดลงตามปกติ แต่จะยังคงรอบต่อไปที่ 1000 รอบต่อนาที (ขึ้นและลงขึ้นและลง ... ) จนกว่าเครื่องยนต์จะอุ่น (idles ที่ 800 รอบต่อนาที) ฉันมักจะดูแปลก ๆ จากผู้คนในขณะที่ฉันขับรถไปรอบ ๆ เพราะมันจะฟังดูราวกับว่าฉันเป็นคนที่ปรับปรุงเครื่องยนต์ ฉันเอารถไปช่าง แต่พวกเขาบอกว่ามันอาจจะมีอะไรผิดปกติเนื่องจากคอมพิวเตอร์ไม่ได้โยนข้อผิดพลาด ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องหรือไม่ แต่ในฤดูหนาวเมื่อ <10 F เครื่องวัดอุณหภูมิของฉันแทบจะไม่ติดเครื่องหมายเย็นแม้จะผ่านไปหลายชั่วโมงบนทางหลวง (เครื่องเป่าลมภายในของฉันจะปั๊มความร้อนออก) พฤติกรรมนี้จะลดลงเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า …

2 engine  honda 

Volvo XC70 ปี 2003 ของฉันมีเสียงเครื่องยนต์กระเด็นเล็กน้อยประมาณ 5,000 ไมล์ แต่ไม่เคยแสดงอาการเสียหายใด ๆ กับเครื่องยนต์ น้ำมันดีและทำให้เสียงในช่วงประมาณ 2500-3500 รอบต่อนาทีเท่านั้น วันหนึ่งฉันขับรถกลับไปที่อินเตอร์สเตตและไฟสัญญาณการตรวจสอบเริ่มทำงานและหลังจากถูกสแกน (ไม่แน่ใจรหัส OBD II) แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานไม่ถูกต้องและรถมีความเร็วข้อเหวี่ยงที่ช้าลง หลังจากตรวจสอบเรื่องนี้และดำเนินการต่อที่ ~ 100 ในการเดินทางของฉันฉันได้ยิน "ปัง" เล็ก ๆ ดังนั้นเพื่อพูดและเครื่องยนต์เคาะดังมากฉันทันทีเปลี่ยนเป็นเป็นกลางเปิดรถออกและเลี้ยวออกจากทางหลวงเข้าสู่ ไหล่. ทำวิจัยบางอย่างฉันเชื่อว่ามันเป็นปั้มน้ำมัน แต่สำหรับกรณีนี้ฉันไม่คิดว่ามันจะออกไปทันทีเช่นนั้น ความคิดใด ๆ ขอบคุณล่วงหน้า ป. ล. ก่อนหน้านี้เมื่อฉันวิ่งเข้าไปในปัญหากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, พวงมาลัยเพาเวอร์เริ่มซัดทอดและแม้กระทั่งเดือด แต่หลังจากหยุดและเริ่มต้นรถใหม่ออกจากนี้ ไม่มีสัญญาณของการรั่วไหลในน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์และอ่างเก็บน้ำเต็ม

2 engine  oil  alternator  knock 

มาสด้า 3 ปี 2012 ของฉันดูเหมือนว่าเครื่องยนต์มีปัญหาในสภาพอากาศหนาวเย็น (ต่ำกว่า 10F) เมื่ออยู่ในอุณหภูมิการทำงาน เมื่อฉันเหยียบคันเร่งค้างไว้เพื่อรักษาความเร็วเครื่องวัดความเร็วจะกระโดดไปมาประมาณ 100 รอบต่อนาที ฉันรู้สึกได้ถึงการเปลี่ยนแปลงของความเร็วที่สั่นขณะขับรถ สิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่าง 35 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยไม่คำนึงถึงระดับของถนน แต่ไม่สามารถสังเกตเห็นได้ชัดเมื่อเร่งความเร็ว ฉันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและทำความสะอาดช่องระบายอากาศเพื่อพยายามกำจัดตัวแปรบางตัว แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง มีปัญหาอะไร

2 engine  tachometer  cold-weather 

ฮอนด้าแอคคอร์ดปี 2005 ของฉันเริ่มกระเซ็น มันเริ่มต้นทันทีในวันหนึ่งและคิดว่ามันอาจเป็นน้ำมันของฉันดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนไปตั้งแต่มันถึงเวลาแล้ว ดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดีในขณะนั้น แต่เมื่อฉันเตะใน AC ของฉันมันจะเขย่าและสปัตเตอร์ในรอบต่อนาทีต่ำ แต่รอบต่อนาทีที่สูงขึ้นดูเหมือนว่าดี เพียงแค่วันนี้ตอนนี้มันแย่จริงๆ แม้ว่าจะปิดแอร์อยู่ก็ตามมันก็เริ่มสปัตเตอร์และถ่วงเวลาจริงๆ มันจะไม่มีการใช้งานเป็นระยะเวลาสั้น ๆ เมื่อเร่งความเร็วที่ RPM สูงมันจะเริ่มเคลื่อนไหว แต่จากนั้นเริ่มสปัตเตอร์และบางครั้งเครื่องยนต์จะโผล่ออกมา แต่เข้าเกียร์ 2 และสูงกว่าดูเหมือนว่าทำได้ดีด้วยความลังเลเล็กน้อย สิ่งนี้จะเป็นอย่างไร ฉันใส่ช่องอากาศเย็นเข้าไปในนั้นและต้องทำรูในท่อสำหรับเซ็นเซอร์ - ฉันจะเอาต้นฉบับกลับมาที่ ASAP นั่นอาจทำให้เกิดปัญหาหรือไม่ มันอาจเป็นไส้กรองอุดตันหรือสกปรกมากเกินไปในเครื่องยนต์หรือไม่?

2 engine  honda  maintenance 

แสงน้ำมันของ VW Tiguan ปี 2014 ของฉันเปิดขึ้นในขณะขับรถกลับบ้านจากนอกเมืองด้วยระยะทางประมาณ 100 ไมล์ฉันออกจากทางหลวงเพื่อตรวจสอบทันที เมื่อฉันเห็นสิ่งผิดปกติระดับน้ำมันไม่ต่ำไม่มีกลิ่นน้ำมันไหม้ ฉันคิดว่าดูโอเค แต่ฉันควรนำมันไปที่ช่างของฉันทันทีที่ฉันถึงบ้าน จากนั้นฉันก็กลับบ้านหยุดตรวจสอบน้ำมันอีกครึ่งทาง แต่ก็ไม่มีอะไรผิดปกติดังนั้นฉันจึงไปต่อเรียกช่างของฉันไป เขาบอกให้ฉันหยุดระหว่างทางกลับบ้านฉันนำมันมาให้เขาโดยตรง หลังจากดูแล้วเขาบอกว่าเขาไม่แน่ใจว่าปัญหาคืออะไร แต่รู้ว่ามันยังอยู่ภายใต้การรับประกันเพื่อนำไปให้ตัวแทนจำหน่ายซึ่งฉันทำ เมื่อฉันพูดกับพวกเขาในวันถัดไปพวกเขาบอกว่าพวกเขาจะติดต่อ บริษัท รับประกันและกลับมาหาฉัน 2 วันต่อมาเขาโทรแจ้งให้ฉันทราบว่า บริษัท รับประกันกำลังขอบันทึกการบริการหลังจากฉันให้เขาบอกว่าเขาจะส่งพวกเขาและรับ กลับมาหาฉัน. ไม่กี่วันต่อมาเขาก็บอกว่ามีการยื่นข้อเรียกร้องและ บริษัท ประกันกำลังส่งตัวปรับและเพื่อให้ตัวตรวจสอบเครื่องยนต์ต้องถอดฝาครอบวาล์วออกเพื่อบอกให้ฉันเรียกร้องสิทธิ์ถูกปฏิเสธฉันจะ รับผิดชอบค่าใช้จ่าย $ 400 ซึ่งดูเหมือนจะสูงชัน แต่ฉันจะทำอย่างไร เขาบอกฉันเมื่อผู้ปรับได้ตรวจสอบแล้วเขาจะติดต่อกลับ หนึ่งสัปดาห์ต่อมาฉันได้รับสายเรียกร้องถูกปฏิเสธเนื่องจากพวกเขาสรุปการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมฉันไม่เข้าใจว่าเป็นไปได้อย่างไรเพราะฉันนำรถยนต์ของฉันไปที่ช่างเดียวกันซึ่งโดยวิธีการเป็นหนึ่งในช่างที่มีชื่อเสียงที่สุดใน พื้นที่ทั้งหมดที่ร้านเปิดดำเนินการและอยู่ในสถานที่เดียวกันมานานกว่า 50 ปี เขาเปลี่ยนน้ำมันของฉันทุกสามเดือนและใช้น้ำมันสังเคราะห์ ตัวปรับมาถึงข้อสรุปที่ระบุว่าผู้โยกถูกแผดเผาฉันไม่เข้าใจว่ามันจะเป็นเช่นไรโดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันคิดว่านี่เป็นเรื่องจริงในบางจุดเครื่องยนต์จะไม่ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปหรืออย่างน้อยร้อนแรงในบางจุด เป็นไปได้ไหม ตัวแทนจำหน่ายขายการรับประกันนี้ให้ฉันในราคา $ 2,500 และตอนนี้พวกเขาต้องการให้ฉันจ่ายเงินมากกว่า $ 500 เพื่อนำมันกลับมานั่นคือไม่ต้องใส่ฝาครอบวาล์วอีกต่อไปปล่อยให้ฉันมีรถยนต์ที่ใช้งานไม่ได้ซึ่งฉันยังมีเวลาเกือบ 3 ปีที่จะจ่าย คำแนะนำใด …

2 engine  vw 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันกำลังขับรถออโต้ใน Audi A4 TDi 2011 ของฉันด้วยสเตจ 1 ปรับเป็น 177 HP / 390 Nm โดยทั่วไปแล้วฉันจะอยู่ในเกียร์ 6 จาก 90 กม. / ตันขึ้นไปทำให้ RPM ค่อนข้างต่ำ นี่คือถ้าฉันกำลังเดินทางขึ้นเขาซึ่งฉันจะไปที่ 5 แทน การเร่งจากจุดนี้ในสภาพแวดล้อมระดับทำให้ฉันเร่งคันเร่งเล็กน้อยในขณะที่เร่งความเร็วไปที่ประมาณ 110 กม. / ตันซึ่งฉันจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเป็น 120 กม. / ตันและหลังจากผ่าน 2,000 รอบต่อนาทีฉันจะเพิ่มความเร็วขึ้นอีก ในช่วงหนึ่งของเนินเขา (ยากที่จะบอกว่าสูงชัน) ฉันอยู่ที่ 2,500 รอบต่อนาทีในเกียร์ 6 เดินทางประมาณ 160-170 กม. / ตัน ฉันจะเก็บคันเร่งไว้เกือบเปิดตลอดและแม้ว่าจะช้านิดหน่อย …

2 engine  rpm  torque 

มีเสียงเครื่องยนต์สั่นเมื่อเรารันด้วยค่าออกเทนผิดปกติ (ต่ำกว่าที่ระบุ) หรือเวลาในการจุดระเบิดไม่ถูกต้องหรือเลือกเกียร์ที่สูงกว่า แต่ไม่สอดคล้องกับโหลดของรถความเร็วและ / หรือถนน มุม. สิ่งนี้ยังเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ร้อนเกินไปน้ำมันเครื่องบางเกินไปหรือมีหัวเทียนที่ล้มเหลว เสียงเหมือนเสียงก้องเมทัลลิกและ "ปิดเสียง" เรียกว่า "ลูกสูบตบ" หรือไม่? และที่ที่มันเกิดขึ้นลูกสูบจะชนกับผนังกระบอก ที่ไหน ... อยู่ด้านบนสุดที่ด้านล่าง? หรือมันคือแบริ่งคัน; อันไหน?

1 engine  noise 

2001 monte carlo สูญเสียการบีบอัดไม่มีน้ำในน้ำมัน แต่น้ำมันในหม้อน้ำ ตอนนี้รถไม่เริ่ม ไม่เคยทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปมันจะเป็นอะไร? ฉันมีน้ำมันกับแฟน ๆ ด้วย

1 engine  chevrolet  monte-carlo 

รถเริ่มหยาบ แต่ทำงานได้ดีไม่มีการสูญเสียพลังงาน ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์และระบบกำจัดความผิดปกติที่เส้นประ อู่ซ่อมรถสแกนรถและเกิดข้อผิดพลาดเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว แต่พวกเขาคิดว่าโซ่ไทม์มิ่ง สิ่งนี้มีการเปลี่ยนแปลงในปี 2554 ดังนั้นมันจึงไปอีกครั้งหรือไม่

1 engine  peugeot  timing 

ฉันมี Toyota Vitz (Yaris เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น) รุ่นปี 2014 ไมล์สะสมปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 22,000 กม. Check Engine และ VSC ติดสว่างไปเมื่อเดือนที่แล้วและดับลงหลังจากปิดรถไประยะหนึ่งแล้วเริ่มสตาร์ท ไฟ Check Engine และ VSC กลับมาอีกครั้งในวันนี้และดับลงหลังจากดับเครื่องยนต์ไประยะหนึ่ง ดูเหมือนว่าปัญหาจะไม่สม่ำเสมอ ฉันได้รับการวินิจฉัยแล้วและรหัสข้อผิดพลาดที่ฉันได้รับคือ: P0571 - สวิตช์เบรค "A" วงจร C1201 - ความผิดปกติของระบบควบคุมเครื่องยนต์ ความคิดใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้? ภาพหน้าจอด้านล่าง:

1 engine  toyota  brakes  p0571 

ฉันมีน้ำมันเปอโยต์ 308 1.4 ปี 2008 ฉันได้รถคันนี้มาเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อนและตั้งแต่ฉันได้มาฉันดูเหมือนจะมีปัญหากับระบบต่อต้านมลพิษ ไฟเตือนการป้องกันมลพิษปรากฏขึ้นเพื่อระบุความผิดพลาดทุกครั้งที่ฉันสตาร์ทรถ ฉันไปช่างเพื่อตรวจสอบกับคอมพิวเตอร์ แต่ฉันไม่พบสิ่งใดที่เป็นประโยชน์ https://www.youtube.com/watch?v=M4oH0bjaOLE ไอคอนไม่กะพริบจริง ๆ เพียงบันทึกว่าเป็นเสียงบี๊บนั้นเป็นการเตือนการป้องกันความผิดพลาดที่เกิดจากมลพิษ ฉันสังเกตเห็นว่าบางครั้งเมื่อใดก็ตามที่ฉันสตาร์ทเครื่องยนต์และฉันนั่งที่นั่นในนาทีแรกหรือประมาณนั้น revs จะลดลงจาก 800 (สิ่งที่เริ่มต้น) เป็นเช่น 700 แล้วกระโดดกลับขึ้นมาพยายามกลับไปที่ 800 การเปลี่ยนแปลงของเสียงจากเครื่องยนต์เกี่ยวข้องและไม่แน่ใจว่าเป็นไปได้ ฉันจะไปเยี่ยมช่างในไม่ช้าเพื่อหวังว่าจะได้ดูเครื่องยนต์ ควรค่าแก่การสังเกตุ - รถคันนี้มีโซ่ไทม์มิ่งเปลี่ยนไปก่อนที่ฉันจะซื้อมันและช่างแนะนำอีกคนหนึ่งที่อาจจะเป็นโซ่และควรดู คำแนะนำใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมมาก

1 engine  noise  idle  peugeot 

ฉันมักจะนำรถเข้ามาเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเครื่องลดลงถึง 5% อย่างไรก็ตามไฟน้ำมันของฉันบนแดชบอร์ดก็เปิดอยู่สองสามสัปดาห์และฉันก็รู้ว่ามันกำลังลดลง แต่ฉันก็ยุ่งมากและไม่ได้นำมันมาเมื่อฉันออกจากรถเมื่อเช้าวานนี้ ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันบอกว่ามันเป็น -2 ฉันไปซื้อน้ำมันหนึ่งควอร์ตแล้วใส่เข้าไป แต่ระดับน้ำมันก็บอกว่า -5 ดังนั้นฉันจึงซื้ออีกสามควอร์ตแล้วเทใส่เข้าไปแล้วใส่เข้าไป แต่ตอนนี้มันอยู่ที่ -20 นั่นหมายความว่าอย่างไร? มันควรจะรีเซ็ตหรืออะไรบางอย่างเมื่อฉันเติมน้ำมัน?

1 engine  honda  oil  fit 

รถของฉันปิดตัวลงหลังจากผ่านไป 10 นาทีใช้เวลานั่ง 20 ถึง 30 นาทีและอยู่บนถนนอีกครั้ง มาตรวัดอุณหภูมิอ่านร้อน แต่เครื่องยนต์ไม่ร้อนและไม่เป็นสารหล่อเย็นพัดลมทำงานถ้าฉันเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โดยตรงซื้อไม่ได้เมื่อฉันเชื่อมต่อกับรถ ไม่มีใครรู้ว่าควรทำอย่างไร?

1 engine  overheating  mercedes-benz 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว: น้ำมันเบนซินพรีเมี่ยม (ออกเทนสูง) มีประโยชน์อย่างไร? 10 คำตอบ ฉันเข้าใจว่าคุณต้องการใช้อ็อกเทนที่รถของคุณต้องการ ค่าออกเทนสูงกว่ามากที่ปั๊ม เอทานอลกันมีตัวอย่างในสภาพภูมิอากาศหรือภูมิประเทศที่การเปลี่ยนระดับออกเทนจะประหยัดเงินในระยะหรือบำรุงรักษาหรือไม่?

1 engine  gasoline  performance  octane  mileage