จักรยาน

ฉันอาจต้องเปลี่ยนโซ่จักรยานของฉัน (ดูคำถามนี้ ) ร้านค้าที่ฉันเคยซื้อชิ้นส่วนมาก่อน ( cyclecomponents.com ) ดูเหมือนว่าจะทำการตลาดทั้งหมดเพื่อผู้ตกรางและฉันมีฮับที่มุ่งเน้นภายใน ฉันสามารถซื้อโซ่หนึ่งของพวกเขาได้ตราบใดที่ขนาดนั้นถูกต้องหรือว่ามีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างสองคนนี้หรือไม่?

9 chain  derailleur  internally-geared-hub 

ฉันพยายามเริ่มต้นด้วยการต่อเรือ ฉันมีขาตั้งที่น่าเชื่อถือของ Park Tool TS-2.2 ฉันสามารถพึ่งคาลิเปอร์เพื่อจัดทำคู่มือสำหรับการตั้งศูนย์ล้อและล้อหลังได้หรือไม่หรือฉันต้องใช้เครื่องมือการแยก

9 wheels  wheel-building 

เนื่องจากฉันมีน้ำหนักค่อนข้างมาก (~ 115 กก.) และขับบนถนนที่ไม่ดีที่มีรูและรอยร้าวมากมายฉันกำลังมองหาขอบที่สามารถรับมือกับสภาพที่เลวร้ายโดยไม่หลุดพ้นจากความจริงหรือแตกหัก ยางของฉันคือ 37x622 บางทีฉันจะไปที่ขนาดกว้างกว่าหนึ่งในฤดูหนาว สัญชาตญาณแรกของฉันคือขอบที่ลึกควรคงทนมากขึ้น ฉันถูกไหม? มีบางด้านที่ขอบลึกหรือไม่? พวกเขาเป็นเรื่องง่ายที่จะเป็นจริงและใส่ยาง? ตัวอย่างเช่นสิ่งใดจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในสถานการณ์ของฉันDXT 337 หรือ DXT 221

9 wheels  rims 

บริบท: ฉันมีจักรยานคอมแพค / ครอสโอเวอร์พร้อมดิสก์เบรกและการเดินทางรายวัน ~ 20 กม. ฉันอัพเกรดเป็นจักรยานที่มีดิสก์เบรกหลังจากเบรกแบบมาตรฐานของคาลิปเปอร์ยังคงติดอยู่และต้องการการเปลี่ยนแผ่นเนื่องจากขอบของฉันก็ถูกเคลือบด้วยน้ำมันจากถนน (ฉันเดินทางผ่านสถานีรถบรรทุกดีเซล ปัญหา: ตั้งแต่ฉันอัพเกรดฉันมีปัญหาตรงข้าม: แท้จริงทุกวันในฤดูหนาวดิสก์เบรกของฉันเต็มไปด้วยโคลนเกลือถนนและทราย สิ่งนั้นจะอยู่ด้านบนและด้านหลังของผ้าเบรค (ติดด้วยสนามแม่เหล็ก) และทำให้พวกมันลากไปบนโรเตอร์ ที่ดีที่สุดพวกเขาทำเบรกอย่างต่อเนื่องราวกับว่าพวกเขามีส่วนร่วมประมาณ 1/2 ที่เลวร้ายที่สุดน้ำในโคลนค้างและขยายตัวข้ามคืน (ฉันมีอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กและจักรยานนอนข้างนอก) และเบรคจะถูกล็อคอย่างสมบูรณ์ในตอนเช้า สิ่งที่ฉันได้ลอง: ตอนแรกฉันคิดว่ามันเป็นสายเคเบิลที่แช่แข็งด้วยความตึงเครียดบนเบรก แต่หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วฉันก็แยกปัญหาไปที่จานเบรค / ผ้าเบรกของตัวเอง ถนนที่ฉันอาศัยอยู่นั้นค่อนข้างจะปกคลุมไปด้วยเศษของฤดูหนาวเสมอดังนั้นการเปลี่ยนการเดินทางของฉันเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งที่ไม่ได้ผลจริงๆ ฉันพยายามปรับผ้าเบรกให้ห่างจากใบพัดมากขึ้น วิธีนี้ใช้งานได้เพียงเล็กน้อย แต่เพื่อป้องกันการเกาะติดอย่างสมบูรณ์ฉันต้องปรับแผ่นอิเล็กโทรดจนฉันไม่สามารถใช้เบรกได้เต็มที่เมื่อฉันต้องการ จนถึงตอนนี้ฉันล้างจักรยานด้วยน้ำทุกคืน (น่ารำคาญเนื่องจากในช่วงฤดูหนาวก๊อกน้ำข้างนอกไม่ทำงาน) และล้างเบรกด้วยน้ำอุ่นทุกเช้าเพื่อทำน้ำแข็งให้ละลาย คำถาม: นี่คืออายุมากแล้วดังนั้นคำถามของฉันคือ: โดยไม่ต้องทำความสะอาดพวกเขาวันละ 1-2 ครั้งฉันจะป้องกันไม่ให้ดิสก์เบรกถูกทากาวได้อย่างไร หากคำตอบคือ "ซื้อดิสก์เบรกที่ดีกว่า" ก็ไม่เป็นไร ฉันไม่รู้ว่าจะมองหาอะไร

9 brakes  winter  disc-brake 

ฉันซื้อล้อใหม่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของฉัน (shimano wh-rs80 ซึ่งมีขอบ c24 alu / carbon) เมื่อวานนี้ฉันติดยางไว้กับพวกมันแล้วขยายเป็น 8 บาร์ (~ 116 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) หลังจากนั้นครู่หนึ่ง (30 วินาทีหรือมากกว่านั้น) ยางเริ่มเลื่อนออกจากขอบในบางสถานที่ทำให้ท่อยางภายในขยายตัวเกินกว่าที่จะสามารถจัดการได้และระเบิดออก ฉันลองอีกครั้งโดยใช้ยางในใหม่ตรวจสอบว่าไม่มีส่วนใดของยางในติดอยู่ระหว่างขอบและยางพองตัวถึง 4 บาร์หรือมากกว่านั้นตรวจสอบอีกครั้งพองตัวที่ 8 บาร์บูม ปัญหาเดียวกัน. ยางนี้เป็นยางใหม่ของ Continental รุ่น GP4000 ขนาด 23 มม. (เพียงไม่กี่ 100 กม. จากศูนย์กลาง 7 ล้อในฤดูร้อนนี้) ซึ่งถูกเก็บไว้นานสองสามเดือนโดยไม่ใช้งาน ท่อภายในยังมีแบบคอนติเนนตัล ฉันตรวจสอบด้านในของขอบและไม่สามารถมองเห็นความเสียหายหรือสิ่งใดที่ดูแปลก มีโรงงานติดตั้งเทปขอบในสถานที่ทุกแบรนด์ใหม่ ฉันมีสองครั้งด้วยล้อหน้าและยางเดียวกัน ฉันสามารถลองล้อหลังและ / หรือยางอื่น ๆ เพื่อดูว่ามีความแตกต่างหรือไม่ แต่ฉันลังเลที่จะทำลายท่อยางด้านในอีกจุด ณ จุดนี้ …

9 tire  rims 

ฉันอยากรู้: ทำไมฮับเปลือกบางขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางอื่น? มันเป็นการพิจารณาที่สวยงามหรือไม่? หรือมีการแลกเปลี่ยนค่าใช้จ่าย / ฟังก์ชั่น? ยกตัวอย่างฮับ ​​Dura-Ace นี้ - ผอมสวย เหมือนกันสำหรับคลาสสิกบ้านนอกบันทึกศูนย์กลาง เปรียบเทียบนี้อ้วนมาก Tiagra ฮับหรือศูนย์กลางด้านหน้าฟิลไม้ ฉันแค่พูดถึงฮับมาตรฐานไม่ใช่เกียร์ภายใน powertaps, dynamos ฯลฯ [นอกเหนือจากคำตอบของ DR Hicks: และฉันไม่ได้พูดถึงครีบหน้าฮับ แต่จะเป็นกระบอกกระบอกของฮับ]

9 hub 

ตกลงดังนั้นฉันมีจักรยาน Peugeot Galibier ที่ประกอบด้วยโครงเหล็ก Reynolds 301 ในขณะที่กลับ Derailer ดั้งเดิมยอมแพ้ผีในขณะที่ขี่ดัดซี่ล้อหลังในกระบวนการ ฉันบอกว่ามันไม่คุ้มค่าที่จะทำการดัดแปลงล้อหลังดังนั้นฉันจึงซื้อล้อ cheapo Raleigh จาก LBS ฉันยังซื้อ freewheel ความเร็ว 7 ความเร็วใหม่และ Shimano derailer ซึ่งฉันสามารถติดตั้งด้วยตัวเอง (ใช้โซ่เดิม) และใช้งานได้ดีมาประมาณหนึ่งปีแล้ว ขี่จักรยานได้ดี แต่ฉันก็ไม่รังเกียจที่จะอัพเกรด wheelset เป็นชุดที่เบากว่าและดีกว่าที่จะช่วยปีนขึ้นไปและทัวร์อีกต่อไป ฉันมีในใจ Mavic Aksium ฉันรู้ว่าชุดล้อนี้พร้อมกับคนอื่น ๆ ใช้ระยะห่างแบบเลื่อนออกอันทันสมัยที่ 130 มม. ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าจักรยานของฉันมีระยะห่าง 126 มม. การเป็นโครงเหล็กฉันค่อนข้างมั่นใจว่าฉันสามารถบีบล้อขนาด 130 มม. ได้ แต่ความกังวลของฉันคือขนาดของเทปและโซ่ ฉันรู้สึกว่าเทป 8 สปีดนั้นใช้โซ่ที่แคบกว่า มันจะใช้ได้กับ crankset และ …

9 chain  wheels  cassette 

LBS ในพื้นที่ของฉันมีแนวโน้มที่จะมียอดขายที่สำคัญในเวลาเดียวกันปีละครั้งหรือสองครั้ง ในช่วงเวลานี้ฉันสามารถรับหลอดทดแทนได้ครึ่งราคาปกติ ฉันสามารถซื้อหลอดได้หลายหลอดเพียงพอที่จะมีอายุหนึ่งปีหรือมากกว่า อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการเก็บหลอดเพื่อให้มีอายุการใช้งานนานที่สุด

9 innertube  storage 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้ถอดล้อหน้าออกจากจักรยานเสือภูเขาของฉันและมีปัญหาอย่างมากในการติดตั้งล้อหน้าในตำแหน่งที่ถูกต้องซึ่งล้อไม่ได้ถูกับเบรกเมื่อฉันขี่ ฉันรู้ว่ามีความเป็นไปได้ที่จะกวาดล้างเพราะถ้าฉันดึงล้อออกอย่างรวดเร็วบนพวงมาลัยแล้วหมุนวงล้อมันก็หมุนได้ดี ฉันจะทำอย่างไรเพื่อปรับเบรกให้เหมาะสม

9 disc-brake  adjustment 

จุดประสงค์ของช่องสัญญาณในที่นั่งของฉันคืออะไร? มันเป็นเพียงเพื่อความสะดวกสบายหรือว่ามันมีประโยชน์ทางการแพทย์บางอย่าง?

9 saddle  health 

ฉันมีจักรยานล่องเรืออายุ 21 เกียร์ ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันกำลังถีบกลับบ้านเมื่อโซ่ของฉันพังและฉันสามารถเปลี่ยนโซ่ได้ในสัปดาห์นี้เท่านั้น หลังจากแทนที่มันแล้วฉันสังเกตว่ามัน 'ข้าม' และปัญหาดูเหมือนว่าจะรุนแรงมากขึ้นในบางเกียร์ ตอนนี้ฟันนั้น 'บิต' ทรุดโทรม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเกียร์กลางที่ด้านหน้า) และ 'การข้าม' ไม่ได้เกิดขึ้นกับโซ่เก่า (ทำให้รู้สึกได้ว่าโซ่เก่าอาจยืดได้มาก) มีความคิดอะไรที่ทำให้เกิดสิ่งนี้

9 chain  gears 

ฉันมีสามเกียร์ที่ด้านหน้าและ 8 ที่ด้านหลัง แต่ฉันมักจะใช้เกียร์สูงสุด (ฉันอาศัยอยู่ในที่ราบ) ฉันอาจวางเกียร์หนึ่งหรือสองครั้งเป็นครั้งคราว แต่นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของเวลา ฉันต้องการซื้ออุปกรณ์ใหม่และจัดวางการกระจายตัวนี้รอบ ๆ สิ่งที่ฉันพบว่ามีประโยชน์ฉันอาจต้องการอัตราส่วนสามอันดับแรกจากการตั้งค่าปัจจุบันของฉันเท่านั้นและฉันอยากจะมีอัตราส่วนมากกว่า 5 เท่า เคยมีการดัดแปลงประเภทนี้หรือไม่? ขออภัยฉันไม่รู้คำศัพท์การปั่นจักรยานที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้อัตราส่วนอำนาจกำลังวัดอะไรและฉันจะกำหนดอัตราส่วนของเกียร์สูงสุดปัจจุบันของฉันได้อย่างไร ฉันจะซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ที่ไหน ฉันสามารถทำการปรับเปลี่ยนนี้ได้ต่ำกว่า $ 100 หรือไม่

9 gears  upgrades 

เมื่อฉันเลี้ยวฉันมักจะเปลี่ยนน้ำหนักของฉันในด้านเดียวกันฉันหันไป เพื่อให้การสนทนาง่ายขึ้นสมมติว่าเรากำลังเลี้ยวซ้ายบนถนนลาดยาง (ไม่มีโคลน / กรวด / หลุมบ่อ / ไขมัน / น้ำมัน / น้ำแข็ง / ประตูดัก) ฉันจะลดเท้าขวาย้ายล่างของฉันไปทางซ้ายและนี่ก็เพียงพอแล้วที่จะเอียงจักรยานไปทางซ้าย อย่างไรก็ตามฉันได้เห็นคนอื่นทำสิ่งต่าง ๆ (จำไว้ว่าเราหันไปทางซ้าย): บางคนทำแบบเดียวกันกับที่ฉันทำ แต่นอกจากนี้พวกเขายังติดเข่าซ้ายไปด้านข้าง ฉันพยายาม (เมื่อไม่มีใครดู) แต่ไม่เห็นประโยชน์ใด ๆ บางคนย้ายที่ด้านล่างของพวกเขาไปทางขวาแล้ว (ฉันคิดว่าใช้มือของพวกเขา) พวกเขาเอียงจักรยานไปทางซ้าย การได้รับบริบทนี้ (แต่รู้สึกอิสระที่จะเพิ่มสไตล์ / วิธีการเพิ่มเติม) ฉันสงสัยว่าอะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการเลี้ยวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความเร็ว แต่ฉันก็สนใจเรื่องความปลอดภัยด้วยเช่นกันเมื่อฉันสามารถกระตุ้นสมองให้มากพอ เกิดขึ้น)

9 safety  speed  riding-position 

วันนี้ฉันถอดชิ้นส่วนเกียร์คงที่ปัจจุบันของฉันและประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดในเฟรมอื่นซึ่งฉันกำลังพิจารณาจะซื้อ เจ้าของเฟรมปัจจุบันเตือนฉันว่ามันอาจใหญ่เกินไปสำหรับฉันและฉันเห็นด้วยกับเขา แม้ว่าฉันคิดว่ามันคุ้มค่าใช้จ่ายฉันจึงตัดสินใจทำการทดสอบ ฉันสังเกตเห็นว่ารูปทรงเรขาคณิตและความสามารถในการขับขี่ขั้นสุดท้ายนั้นค่อนข้างดีและเนื่องจากเฟรมมี headtube ยาว (ซึ่งฉันต้องการ) ฉันเดาว่าปัญหา inseam อาจไม่สำคัญนักเมื่อพิจารณาถึงเป้าหมายหลักคือ randonneuring โดยที่ "ลักษณะการขี่" มีความสำคัญมากกว่า กว่าคุณสมบัติ "การติดตั้งและการปิดการทำงาน" ส่วนใหญ่อาจเป็นจักรยานที่จะได้รับการลดลงถึงแม้ว่าฉันชอบบาร์แบนมาก ด้านล่างเป็นภาพของชุดปัจจุบัน มี seatpost ขนาด 6 ซม. ที่มองเห็นได้และฉันอาจต้องการลดขนาด aditional 1cm เหตุผลหลักที่ฉันต้องการเก็บเฟรมไว้อย่างดื้อรั้นคือฉันชอบขี่มันไม่เห็นปัญหาที่สำคัญใด ๆ ยกเว้นการสัมผัสเล็กน้อยของที่นั่งบนระหว่างต้นขา แต่ก็มีแนวโน้มที่จะหายไปเนื่องจากฉันรู้สึกว่าต้องใส่ อานม้าไปข้างหน้าอีกเล็กน้อย สิ่งที่ฉันถามคือ: แม้การพิจารณาว่าชุดเฟรมมีขนาดใหญ่กว่าที่ฉันเลือกโดยทั่วไปถ้าฉันชอบขี่จักรยานมีปัญหาใด ๆ ที่ฉันไม่ได้พิจารณาหรือไม่เพราะมีเหตุผลที่จะไม่เก็บชุดเฟรมไว้? ฉันสูง 1,88 ซม. (6'3 ") และใช้จักรยานขนาด 56 ซม. อันนี้คือ 64 ซม. (เบาะนั่ง, bbc ขึ้นไป) ขอบคุณสำหรับความเข้าใจใด …

9 road-bike  frames  bike-fit 

ฉันเพิ่งได้ดูการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศของทีมหญิงและเห็นว่าประเทศจีนแพ้การแข่งขันรอบสุดท้ายเนื่องจากมีการละเมิดกฎ ก่อนหน้านี้ทีมผู้ยิ่งใหญ่ของอังกฤษถูกตัดสิทธิ์ด้วยเหตุผลเดียวกัน มีภูมิภาคที่กำหนดไว้ซึ่งผู้ขับขี่รายหนึ่งต้องลอกออกและปล่อยให้อีกฝ่ายผ่าน แม้จะมีความพยายามอย่างเต็มที่ในการแสดงความคิดเห็น แต่ฉันก็ยังไม่เข้าใจว่าภูมิภาคนี้มีการทำเครื่องหมายไว้ที่ใด นอกจากนี้ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมจึงมีกฎดังกล่าวเลย ผู้ขับขี่ตะกั่วช่วยให้ผู้ขับขี่คนที่สองสามารถร่างเพื่อเริ่มการแข่งขันได้ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการที่จะอยู่ในการแข่งขันให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่พวกเขาไม่ต้องการที่จะอยู่ต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุด มีเหตุผลสำหรับโซนเปลี่ยนเกินที่แน่นอน (egsafety) หรือเป็นเพียงกฎที่เป็นส่วนหนึ่งของกีฬาเสมอหรือไม่?

9 racing  track-racing