จักรยาน

ฉันอยู่ในตลาดสำหรับจักรยานใหม่ ฉันไม่ใช่นักขี่คลับ แต่เป็นคนที่มีประโยชน์ฉันเดินทางบนจักรยานไปเยี่ยมเพื่อนและวิ่งไปทำธุระ โดยเฉลี่ยแล้วฉันอาจจะขี่ 2-4 ไมล์ต่อวันเกือบทั้งหมดบนถนนที่ดี บางครั้งฉันจะขี่บนเส้นทางขรุขระเช่นเส้นทางริมแม่น้ำ ฉันเลือกแบบจำลองที่ฉันสนใจและถามเพื่อนนักปั่นว่าเขาจะไปหาแบบนั้นหรือเป็นรุ่นที่แพงกว่า ซื้อเงินพิเศษ: ส้อมอลูมิเนียมแทนเหล็ก เกียร์พิเศษบางอย่าง สายเคเบิลภายใน เกียร์พิเศษนั้นไม่มีคุณค่าสำหรับฉัน ฉันทดสอบทั้งในร้านจักรยานและไม่สามารถบอกความแตกต่างระหว่างอลูมิเนียมและส้อมเหล็กบนพื้นผิวถนนที่ดีซึ่งเป็นที่ที่ฉันขี่เกือบทั้งหมด ที่ทิ้งสายไว้ ฉันเห็นได้ว่าสายเคเบิลภายในดูดีกว่ามาก แต่เพื่อนของฉันบอกว่าพวกเขาจะช่วยฉันประหยัดเงินในการเปลี่ยนสายเคเบิลเพราะพวกเขาจะไม่สกปรกจากการฉีดพ่นบนถนนที่ทำงานอยู่ภายในตัวรถ ความแตกต่างของราคาคือ£ 100 พวกเขาจะช่วยฉัน 100 ปอนด์ตลอดช่วงอายุของจักรยาน (สมมติว่า 10 ปี)?

9 cable  shopping  cable-routing  cable-housing 

ประมาณปีที่แล้วฉันมีปัญหาในการขี่จักรยานบนถนน เดิมทียางด้านหลังของฉันแบนเมื่อยางถูกเจาะด้วยวัสดุสำนักงาน (อย่าถามฉันว่าอุปกรณ์สำนักงานทั่วไปสามารถวางตำแหน่งได้อย่างถูกต้องบนท้องถนนและเจาะผ่านยางในขณะที่ฉันขี่ได้หรือไม่ ลองคิดดูสิ) ตั้งแต่นั้นมาทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนหลอดมันใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์และจะแบนอีกครั้ง ในแต่ละครั้งท่อจะได้รับชิ้นลึกลับนี้ตามด้านใน นี่คือรูปภาพของหนึ่งในส่วนเหล่านี้ มันเป็นลมมาก ลึกพอที่จะเจาะทะลุท่อได้ในบางแห่ง นี่คือภาพด้านในของหลอด ชิ้นนี้เกือบครึ่งหนึ่งลงมาจากรอยต่อและวิ่งข้ามความยาวของท่อที่แสดงที่นี่ แพทช์ของฉันครอบคลุมหลุมที่ใหญ่ที่สุด แต่ไม่ได้แก้ปัญหา ครั้งแรกที่ฉันเห็นสิ่งนี้ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ต้องทำกับขอบ อย่างไรก็ตามชิ้นนี้ (ซึ่งมักจะยาวประมาณ 20 ซม.) จะปรากฏขึ้นในตำแหน่งต่าง ๆ เมื่อเทียบกับวาล์วในหลอดใหม่ทุกหลอด ดังนั้นถ้ามันเป็นสิ่งที่เกี่ยวข้องกับขอบมันไม่ใช่อะไรที่จะอยู่ในตำแหน่งที่คงที่บนขอบ ฉันยังคิดว่าอาจเป็นเพราะข้อผิดพลาดในการติดตั้งดังนั้นฉันจึงแน่ใจว่ามีผู้เชี่ยวชาญอยู่ที่ร้านทำการติดตั้ง สิ่งเดียวกัน; ประมาณสองสัปดาห์ต่อมามันจะแบนด้วยชิ้นเช่นนี้ผ่านมัน เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับยางเนื่องจากไม่มีส่วนใดของยางสัมผัสกับส่วนนี้ของหลอด เมื่อเวลาผ่านไปรูปแบบดูเหมือนว่าบางสิ่งบางอย่างจะค่อยๆตัดลงในหลอดและหลังจากนั้นประมาณสองสัปดาห์ในที่สุดก็สามารถที่จะสวมใส่ผ่านมัน ฉันล้างขอบอย่างถี่ถ้วนแล้วใช้นิ้วของฉันตามนั้นเพื่อตรวจสอบ slivers ไม่มีอะไร ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นแถบริมขอบที่สัมผัสกับหลอด ยังคงเป็นหมายเลขที่ฉันเดา 1 แต่ถ้าใช่ทำไมชิ้นนี้ถึงส่วนหลอดประมาณ 20 ซม. (ฉันตรวจดูส่วนที่เหลือไม่มีชิ้น) และอยู่ในที่ที่แตกต่างกันตามริมเสมอ ทำไมมันจะไม่อยู่ในที่เดียวกันหรือตลอดทั้งท่อถ้ามันเป็นแถบ? อย่างไรก็ตามความลึกลับนี้ทำให้ฉันต้องนิ่งงันและเสียค่าใช้จ่ายโชคในหลอดและค่าโดยสารรถบัส (สิ่งที่มีจักรยานไม่เป็นตัวเลือกการเดินทางของฉัน) เพื่อพยายามลดมันฉันพยายามใช้หลอดซีลตัวเองซึ่งเห็นได้ชัดว่าใช้งานไม่ได้อย่างสมบูรณ์ (ใช้เวลาเพิ่มอีกสองสามวัน) เพราะมันเหมาะกว่าสำหรับการเจาะที่ด้านนอกของหลอด ความคิดต่อไปของฉันคือการพยายามเจาะทะลุท่อ ถ้าฉันไม่สามารถหาวิธีหยุดชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ฉันคิดว่าท่อกันการเจาะจะหนาพอที่จะให้ฉันเพิ่มอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อหลอด สำหรับการบันทึกจักรยานนั้นเป็นรุ่น Trek 3700 ที่มีล้อ …

9 innertube  puncture 

ฉันเคยขี่จักรยานที่มีล้อแบบไม่มียาง แต่ฉันมีประสบการณ์เล็กน้อยเกี่ยวกับการซ่อมหรือเปลี่ยนยาง / ล้อแบบไม่มียาง ฉันอยากจะวางท่อจักรยานเสือภูเขาในยางและขอบโดยไม่มีปัญหาหรือความยุ่งยากมาก เป็นไปได้ไหม

9 tire  tubeless 

ใครบ้างมีประสบการณ์ในการใช้ยางทนการเจาะเมื่อถูกตัดอย่างรุนแรงขณะที่วัตถุทะลุผ่านยาง? ในฐานะนายโชคร้าย 2-3 เดือนที่ผ่านมาฉันพยายามที่จะเจาะทะลุ Schwalbe Marathon Plus ของฉัน ฉันเปลี่ยนอ่างตั้งแต่แรก เมื่อการเจาะครั้งที่สองครั้งที่สามเกิดขึ้นฉันเริ่มมองใกล้ขึ้น วัตถุ (สิ่งที่ฉันคาดเดาว่าเป็นชิ้นส่วนของกระจกจากหน่วยความจำ) ตัดผ่านชั้น "SmartGuard" อย่างหมดจด ฉันเดาว่าวัตถุนั้นยังคงฝังอยู่ในยางเพราะมันใช้เวลา 1-2 วันหลังจากการเจาะรูที่ 2, 3, 4 สำหรับการเจาะครั้งต่อไปเพื่อให้ยางแบนสนิท ฉันตรวจสอบไซต์และพยายามทำความสะอาดด้วยแหนบมีดแคบ ฯลฯ ตัวเลือกของฉันในการใช้ยางนี้ต่อไปคืออะไร? ฉันใช้กาวปะติด (ด้านขวาหรือผิด) ไปด้านนอกของยางบนไซต์เจาะเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้น หรือฉันควรหยุดใช้หรือไม่

9 tire  puncture 

หากฉันต้องการนั่งตัวตรงบนจักรยานเสือภูเขาฟูจิฉันสามารถหมุนที่วางแฮนด์ตรงและกลับด้านเพื่อให้พวกเขาขึ้นมาแล้วชี้ไปทางด้านหลังได้หรือไม่? ฉันไม่ได้เห็นอะไรบนอินเทอร์เน็ตจากใครก็ตามที่ทำสิ่งนั้น

9 handlebars 

ฉันเป็นผู้ขับขี่จักรยานที่ไม่มีรถยนต์ในแคลิฟอร์เนียซึ่งดูเหมือนว่าเป็นการรวมกันที่ผิดปกติซึ่งหาประกันได้ยาก ฉันมีประกันสุขภาพและความพิการจักรยานของฉันมีค่าน้อยกว่า $ 1,000 ฉันไม่ได้เป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์และไม่มีประกันเจ้าของบ้านหรือผู้เช่าไม่มีอะไรน่าจะขโมย ฉันต้องการได้รับความคุ้มครองสำหรับกรณีที่ฉันเกิดอุบัติเหตุ ฉันต้องใช้ประกันประเภทใด ฉันกำลังมองหาสิ่งอื่นที่ฉันต้องการทำประกันหรือไม่ ปรับปรุง: ฉันได้พูดคุยกับ บริษัท ประกันภัยสองแห่ง (Allstate, Farmers, Geico) และขอทำประกันภัยร่มพวกเขาทั้งหมดเริ่มแรกไม่สนใจแนวคิดที่จะทำประกันคนที่ไม่มีรถยนต์ ทั้งสามคนบอกฉันทางโทรศัพท์ว่าไม่มีทางที่จะได้รับประกันภัยรถยนต์ที่ไม่ใช่เจ้าของพวกเขาต้องการประเภทรถที่ไม่มีอยู่และ VIN ของฉัน พวกเขายังบอกฉันว่าคุณไม่สามารถรับประกันภัยร่มถ้าคุณไม่มีประกันภัยรถยนต์ ฉันสงสัยสิ่งนี้ แต่นั่นเป็นคำตอบ จากนั้นฉันก็ดูประกันภัยของผู้เช่าและนั่นครอบคลุมความรับผิดต่ออุบัติเหตุจักรยานอย่างแน่นอนพวกเขายืนยันเรื่องนี้ทางโทรศัพท์ ฉันพบนายหน้าประกันภัยผู้เสนอให้ผู้เช่า + ร่มราคา $ 655 ต่อปี สเตทฟาร์มมีประกันภัยผู้เช่าที่มีความรับผิดสูงมากในราคาประมาณ 250 เหรียญสหรัฐต่อปีซึ่งครอบคลุม 1 ล้านความคุ้มครอง ฉันยังคงสงสัยว่าหากมีการครอบคลุมความรับผิด 1 ล้านเพียงพอ ในประเทศเยอรมนีกฎหมายกำหนดให้คุณต้องมีความคุ้มครองอย่างน้อย 7.5 mio Euro สำหรับความเสียหายส่วนบุคคลและ 1 mio สำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สินหากคุณมีรถยนต์ แต่นั่นเป็นขั้นต่ำที่แน่นอน นโยบายการประกันส่วนใหญ่มีขีด จำกัด 100 mio …

9 legal  us  california 

ฉันเพิ่งติดตั้งดิสก์เบรกหน้าใหม่และโรเตอร์ก็ถูสักครั้งหนึ่งต่อการหมุน ถ้าฉันถอดโรเตอร์ออกแล้ววางมันลงบนพื้นผิวที่ราบเรียบมันก็ดูเหมือนจะแบนโดยสิ้นเชิง แต่เมื่อติดตั้งแล้วฉันจะเห็น / ได้ยินมันถูลงบนคาลิปเปอร์เบรคดิสก์ที่ติดตั้งไว้เมื่อหมุน มันมีแรงเสียดทานมากพอที่จะทำให้ล้อหยุดหมุนค่อนข้างเร็วเมื่อเทียบกับเมื่อหมุนโดยไม่ใช้เบรค (ไม่แน่ใจว่าจะหาปริมาณได้อย่างไร) เป็นเรื่องปกติหรือไม่ (เบรคใหม่เป็นไฮโดรลิค Avid 7 Elixer และแทนที่เดิม (ไฮโดรลิค) Avid 7 Juicy ที่มากับจักรยานมันเป็นโรเตอร์ดั้งเดิมส้อมเป็น Lefty และดังนั้นจึงไม่มีการปรับเปลี่ยนใด ๆ บนล้อ .)

9 disc-brake  hydraulic-disc-brake  rotor 

วงจรชีวิตทั่วไปของผู้หลบหลังหลังระดับกลางโดยไม่มีอุบัติเหตุคืออะไร? แม่นยำยิ่งขึ้นไมล์สะสมเฉลี่ยหลังจากนั้นจึงดีกว่าที่จะแทนที่มันแทนที่จะทำการจูนตลอดเวลาคืออะไร

9 derailleur  derailleur-rear 

ฉันเข้าใจว่ามีมาตรฐานการดึงสายคันเบรค 2 แบบ: ก้านดึงมาตรฐาน Long Pull Levers (สำหรับ V-brakes และ Disc brake) แต่อะไรคือความแตกต่างในการดึงที่แท้จริง? และโดยเฉพาะ: การเดินทางสูงสุดที่เกิดจากคันโยกของสายเคเบิล (เป็นมิลลิเมตรหรือนิ้ว) คืออะไร?

9 brakes  cable  brake-levers 

ถึงเวลาเปลี่ยนดิสก์เบรกไฮดรอลิกของจักรยานของฉันแล้ว ตอนนี้ฉันมีระบบ Hayes Stroker Ryde แต่ฉันต้องการสั่งซื้อ Shimano M395 แทน คำถามคือฉันไม่รู้ถ้าฉันต้องสั่งจานเบรคด้วยเบรกหรือไม่ เบรคทั้งสองนั้นใช้กับโรเตอร์ 160 มม. แต่ไม่เหมือนกัน นี่คือใบพัดเบรกของฉัน และนี่คือใบพัดของ shimano m395

9 brakes  shimano  hayes  rotor 

ฉันกำลังมองหาWhyte T129sและได้เห็นแล้วว่ามีตัวเลือกสองทางสำหรับการจัดวางกระจาดที่ด้านหลังของจักรยานเต็มตัว ไปยังจุดสูงสุด Freeload - ดูลิงก์ มีข้อเสนอแนะใด ๆ ว่าสิ่งเหล่านี้จะใช้ได้กับการท่องเที่ยวนอกถนน (เป็นครั้งคราว) หรือไม่? กังวลว่าเสาหยดน้ำในยุค 129 อาจไม่ติดตั้งแร็ค (เช่น Topeak)

9 mountain-bike  touring  rack  full-suspension  topeak 

ฉันพยายามที่จะเข้าใจฟิสิกส์ของน้ำหนักจักรยาน ฉันเพิ่งได้เปลี่ยนจากจักรยานยนต์ 11Kg เป็น 8Kg หนึ่ง (เห็นได้ชัดว่ามีปัจจัยและความแตกต่างมากมายระหว่าง 2 มอเตอร์ไซค์นอกเหนือจากน้ำหนัก) และสังเกตเห็นประโยชน์ของการลดน้ำหนัก อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าฉันเข้าใจ สมมติว่าตัวอย่างน้ำหนักรวมของฉันคือ 8 +75 สำหรับน้ำหนักรวมของ 83Kg ความแตกต่างระหว่างสิ่งนี้กับ 86Kg นั้นน้อยมาก แต่ก็สร้างความแตกต่างได้มากกว่าที่ฉันคาดไว้ สมมติว่าฉันสามารถทำให้น้ำหนักรวมเท่ากันโดยการบรรทุกหนึ่งซองหรือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง bidon / อานแพ็ค) ซึ่งทำให้น้ำหนักรวมนั้นเท่ากันทำไมจักรยานที่เบากว่าจึงดูเร็วขึ้นเสมอ? ฉันได้อ่านบางอย่างเกี่ยวกับมวลการหมุนซึ่งดูเหมือนว่าบ่งบอกว่ามันไม่ได้ทำอะไรมากมายกับน้ำหนักรวมของคุณตามการรับรู้ผ่านแรงโน้มถ่วง แต่ด้วยความพยายามยกที่เท่าเทียมกันของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวนั่นคือล้อของคุณ เป็นปัจจัยสำคัญเนื่องจากคุณจำเป็นต้องยกล้อครึ่งวงเพื่อสร้างแรงผลักดันไปข้างหน้า นี่คือการเรียงลำดับของไจโรสโคปโดยที่การหมุนวงล้อของคุณเร็วขึ้น

9 speed  weight 

จักรยานของฉันมีการเปลี่ยนรูปในล้อหลังเกือบจะไม่แน่นอนเนื่องจากขอบ ในบางจุดยางมี "หุบเขา" ทำให้ชนแทนที่จะกลิ้งอย่างราบรื่น ฉันต้องการที่จะเข้าใจว่าฉันต้องเปลี่ยนยางและ / หรือท่อ ฉันตรวจสอบท่อและดูเหมือนว่าไม่เป็นไรฉันใส่มันเมื่อเร็ว ๆ นี้และตั้งแต่นั้นล้อก็สั่นคลอน ทั้งยางและท่อมีขนาด 700x35 มม. และควรเป็นยางที่เหมาะสมสำหรับจักรยานเนื่องจากยางเป็นยางดั้งเดิม อัปเดต: ฉันได้ "เล่น" กับยางทำให้อ่อนลงและพองอีกหลายครั้งพยายามที่จะนั่งอย่างถูกต้อง ตอนนี้แทนที่จะเป็น "ภาวะซึมเศร้า" มีการเปลี่ยนรูปแบบด้านข้าง นอกจากนี้ในกรณีนี้ขอบมองตรง แต่ฉันไม่สามารถทำให้ยางนั่งได้ ฉันพยายามที่จะวางไว้ในทางที่ฉันคิดว่าฉันทำอะไรผิด? ฉันพบปัญหาแล้ว ก่อนหน้านี้ฉันไม่เคยสังเกตมาก่อน แต่ยางด้านข้างชำรุดและโครงสร้างรองรับก็เปลี่ยนรูป ฉันแก้ไขปัญหาด้วยการซื้อยางใหม่

9 tire  wheels  repair  innertube 

ฉันอยากรู้ว่าระยะทางสูงสุดที่คุณสามารถอยู่ได้จากการทำงานคืออะไรจึงเป็นระยะทางขี่จักรยานที่สมเหตุสมผล ฉันสนใจที่จะขี่จักรยานประมาณ 30 นาทีเพื่อทำงาน มันจะอยู่ห่างออกไปประมาณ 5 ไมล์ ฉันมีจักรยานครุยเซอร์หนัก (Schwinn) มันจะเป็นการนั่งแบบสบาย ๆ

9 safety  commuter  bike-culture  cruiser 

ฉันมีน้ำหนักประมาณ 230 ปอนด์ เนื่องจากฉันสนุกกับการขี่จักรยานฉันจึงค้นหามอเตอร์ไซค์แข่งรถโรงเรียนเก่า ๆ ที่ Craigslist เฟรมบางส่วนสร้างด้วยเหล็ก "Tange 1" ซึ่งระบุน้ำหนัก จำกัด (180 ปอนด์) เป็นไปได้จริง ๆ หรือไม่ที่ฉันจะทำลายมอเตอร์ไซค์ถ้าฉันเลือกที่จะขี่มัน? สำหรับคนที่น้ำหนักของฉันหรือสูงกว่าควรใช้จักรยานและ / หรือเฟรมแบบไหน มีความกังวลหรือไม่หากใช้เฟรมอลูมิเนียม? หรือทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพการผลิต (เช่น Tange 1 แทนที่จะเป็น Tange 5)

9 frames  weight