จักรยาน

ที่ร้านกาแฟในวันเสาร์ท้องถิ่นของฉันนั่งสองสามคนที่เราพูดคุยและผู้ชายคนหนึ่งถามอีกคนหนึ่งว่าเขากำลังขับรถระบบขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัดหรือไม่ ผู้ชายอีกคนคัดค้านเสียงดังแล้วพวกเขาก็พูดเล่นกับสมาชิกคนอื่น ๆ ในกลุ่มบอกว่าพวกเขากำลังขี่จักรยาน เหตุใดแนวคิดของการขับขี่ระบบขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัดจึงดึงดูดการตอบสนองเช่นนี้?

21 bike-culture  compact-crankset 

23s มาในเกือบทุก bikes ถนนใหม่และการเลือกยางดีกว่ามากสำหรับ 23s ขนาดยางอื่น ๆ ที่ร้านค้าส่วนใหญ่ ประโยชน์ของ 25s และ 28s คือการขับขี่ที่ดีกว่าการยึดเกาะมากขึ้นและมีความต้านทานแนวราบมากกว่ายุค 23 ความแตกต่างของความต้านทานการหมุน (ที่จริงแล้วบางคนอ้างว่าการใช้แรงกดต่ำกว่าเล็กน้อยช่วยให้สามารถต้านทานการหมุนได้ดีขึ้นบนพื้นผิว 'โลกแห่งความเป็นจริง') ยางแคบนั้นใช้สำหรับนักแข่งที่ต้องการเวลาทดสอบเท่านั้นหรือมีข้อได้เปรียบสำหรับนักปั่นอีก 99% หรือไม่?

21 road-bike  tire 

ฉันกำลังจะซื้อจักรยานในอนาคตอันใกล้นี้และได้ไปช็อปปิ้งที่ร้านจักรยานต่าง ๆ เพื่อดูว่าฉันชอบอะไรและอะไรที่พวกเขาเสนอ เป้าหมายหลักของฉันที่นี่คือการเดินทางไปทำงาน ใช้เวลาเดินทาง 6 ไมล์ / 9.5 กม. (แต่ละทาง) มันเป็นถนนลาดยางส่วนใหญ่เป็นเลนจักรยานในช่วงระยะเวลาของการเดินทาง และนั่นคือสิ่งที่ฉันบอกคนขาย ตอนนี้ฉันถูกถามถึงสองครั้งว่าฉันตั้งใจจะใช้จักรยานเป็น 'ฟิตเนส' หรือไม่ และเมื่อฉันพูดว่า 'เอาล่ะแน่นอนว่ามันคงจะดีถ้าทำอย่างนั้น ... ' พนักงานขายชี้ให้ฉันออกจากจักรยานที่ใหญ่กว่า 'พาผู้โดยสาร' และไปยังจักรยานที่เล็กกว่า (คนหนึ่งพูดว่า 'ลาดตระเวน' จะดีที่สุดส่วนอีกแค่แนะนำจักรยาน 'ถนน') ฉันไม่ได้คิดอะไรเลยจนกระทั่งฉันอยู่ที่บ้าน - แต่ตอนนี้มันรบกวนฉัน การมีจักรยานที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้นจะช่วยส่งเสริมความฟิตของอากาศพลศาสตร์ให้ดีขึ้นได้อย่างไร? นั่นไม่ใช่สิ่งที่ตรงกันข้ามแน่นอนหรือ แน่นอนสำหรับการใด ๆ ที่ได้รับการเรียนการสอน / ระยะทางปั่นจักรยานที่มีหนักมีประสิทธิภาพน้อยลง, จักรยานจะทำงานหนักขึ้น ฉันไม่ใช่นักปั่นจักรยาน แต่ฉันรู้ว่าถ้าคุณไปที่โรงยิมและใช้จักรยานที่อยู่กับที่ความต้านทานก็จะยิ่งทำให้คุณออกกำลังกายได้ยากขึ้น ฉันพลาดอะไรไป คุณจะไม่ออกกำลังกายให้หนักกว่ามอเตอร์ไซค์หนักด้วยน้ำหนัก 70 ปอนด์และนั่งในท่าตั้งตรง .... ดีกว่าจักรยานบนท้องถนนใช่ไหม? หรือเป็นเพียงเหตุผลที่จะพาฉันเข้าสู่ช่วงราคาที่สูงขึ้น?

21 road-bike  commuter  fitness  hybrid-bike 

ถูก ฉันมีจักรยานที่ฉันต้องการเก็บไว้ประมาณหกผีเสื้อกลางคืน อุณหภูมิฤดูหนาวอาจต่ำถึง -30 องศาเซลเซียสปัญหาคือฉันไม่มีที่เก็บข้อมูลในร่มดังนั้นมันจึงอยู่บนระเบียง เรายังมีหิมะมากมาย ดังนั้นแผนของฉันคือ: 1. ขยายยางสูงสุดถึง 2. จาระบี 3. ห่อจักรยานในห่อพลาสติก ข้อเสนอแนะใด ๆ

21 winter  storage 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันต้องเปลี่ยนฮับบนล้อหน้าของจักรยานเทียมของฉัน นั่นหมายความว่าปลดออกจากตำแหน่งและปักอีกครั้ง เนื่องจากฮับเหมือนกันฉันจึงใช้ซี่เก่าแบบเดียวกันขอบที่ไม่เหมือนเดิมและรูปแบบการปักแบบเดียวกัน (3-crossings) อย่างไรก็ตามฉันสังเกตเห็น (สังเกตแล้วหลายครั้ง) จุดเชื่อมต่อระหว่างซี่รอบจุดที่ 3 (ซึ่งพวกเขาสัมผัสกันจริง ๆ ) เป็นคราบเล็กน้อย (แม้จะเป็นซี่สแตนเลส) และสวมใส่นิดหน่อย ฉันรู้ว่ามันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะข้ามซี่ด้วยวิธีนี้และเชลดอนบราวน์แนะนำอย่างชัดแจ้งให้ BEND ซี่กับผู้มีประสบการณ์หนึ่งคน (ซึ่งฉันแนะนำให้ทุกคนทำอย่างจริงจังเพิ่มความทนทานของล้ออย่างมาก) แต่เนื่องจากมีล้อแฟนซีมากมายและแม้แต่รูปแบบการปักเสริม (เช่นการปักเรเดียล) ที่ซี่ตรงจากฮับไปที่ขอบฉันสงสัยว่ามันจำเป็นจริงๆที่จะต้องสอดซี่ในตอนแรก อย่างไรก็ตามฉันสามารถนับจำนวนข้อดีข้อเสียและข้อด้อยของ INTERLACING ได้: ข้อดี: ให้จุดสัมผัสพิเศษสำหรับก้านลดการเคลื่อนไหวและการงอและปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้าง ลดเสียงสะท้อน ช่วยสำหรับการตรึงการ์ดก้าน; o) ข้อเสีย: ทำให้การประกอบยากขึ้นอีกเล็กน้อย สร้างจุดความเครียดที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานและการงอ สร้างการดัดเริ่มต้นรอบจุดสัมผัสซึ่งอาจทำให้เกิดการงอการอ่อนเพลียรอบ ๆ ศอกพูด ทำให้การทำความสะอาดยากขึ้นมาก แก้ไข: เนื่องจากความสับสนที่เกิดขึ้นระหว่างการข้ามกับรัศมี (ซึ่งไม่ใช่สิ่งที่ฉันหมายถึง) และวิธีต่าง ๆ ในการผูกลวดลายข้ามแบบเดียวกัน ความเป็นไปได้ ที่ด้านซ้าย "การข้ามทางกายภาพที่สัมผัส" โปรดทราบว่าในมุมมองด้านหน้า (ด้านล่างซ้าย) ซี่นั้นไม่ได้บิดกันจริง …

21 spokes  wheel-building 

ฉันมีจักรยานถนนที่ฉันเดินทางไปทำงานเพียง 9 กม. ต่อเที่ยว ฉันมีความรัดกุมที่หลังส่วนล่างของฉันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากฉันมักจะนั่งอยู่หน้าจอคอมพิวเตอร์ ภรรยาของฉันต้องการให้ฉันเปลี่ยนจักรยานถนนของฉันเพื่อที่ฉันจะไม่งอเมื่อขี่อีกต่อไป แต่มีท่าทางที่ตรงมากขึ้น ฉันสามารถเปลี่ยนก้านและจัดการบาร์ได้อย่างง่ายดาย (และราคาถูก) สำหรับการกำหนดค่าแท่งแบนเพื่อเปลี่ยนจักรยานถนนของฉันให้กลายเป็นจักรยานโดยสารหรือไม่ ป.ล. ฉันกำลังวางแผนที่จะติดตั้งกระจาดบางอย่างเพื่อที่จะเอาน้ำหนักของกระเป๋าเป้สะพายหลังออกไปจากฉัน แต่นั่นอาจเป็นคำถามอื่น

21 road-bike  commuter  modification 

ฉันได้ทาสีเฟรมจักรยานคู่ (คิดว่าถูกจริงๆสร้างโรงรถหาใหม่) ด้วยความล้มเหลวที่แตกต่างกันไป คุณสามารถช่วยฉันแก้ไข / เติมชิ้นส่วนที่ขาดหายไปของกระบวนการทาสีเฟรมได้หรือไม่? ทำลายจักรยาน: ลบทุกอย่างยกเว้น Bracket ด้านล่างซึ่งสามารถปิดบังได้ (การลบ BB เป็นเรื่องง่ายสำหรับฉันที่จะทำให้ยุ่งเหยิง) ส้อมสามารถถอดออกและทาสีแยกกันได้ การลอกสีเก่าออกจากโครงจักรยาน: ง่ายพอที่จะใช้มีดโกนกระดาษทรายหรือแม้แต่เครื่องมือลอกสีที่อันตรายสุด ๆ ทำความสะอาดคราบสนิม: สนิมสามารถถูกขัดออกได้ง่ายแม้ใช้งานทินโฟล์ในบริเวณที่บอบบาง / โครเมี่ยมก็ใช้งานได้ดี การปิดบัง: ปิดบัง BB, หลุมส้อมและ Seatpost และสิ่งอื่น ๆ ที่ไม่ควรทาสี การทำสีรองพื้น: สีรองพื้นบางส่วนจำเป็นอย่างยิ่งในการต่อสู้กับสนิม จิตรกรรม: นี่คือสิ่งที่ฉันหลงทาง ฉันเคยได้ยินตัวเลือกเหล่านี้: Spraypaint / Rattle-Can: วิธีที่เลวร้ายที่สุดใช้สีทับหน้า Engine-Coat Epoxy, เสื้อโค้ทจำนวนมากต้องรักษาเป็นเวลาหลายสัปดาห์ก่อนที่จะอยู่ใกล้กับรอยขีดข่วน ถึงอย่างนั้นเล็บมือที่แข็งแรงก็ดูเหมือนว่าจะสามารถวาดสี Powder-Coating ที่ร้าน AutoBody: ไม่รู้อะไรมากเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายแก้ไข:ราคาประมาณ $ 200 ตาม wdypdx22 …

21 frames  build  paintjob 

ฉันผ่านไปแล้ว สี่ ห้าเฟรมในทศวรรษที่ผ่านมาหรือทั้งหมดจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน เหล็กทั้งหมด แต่ทั้งแข็งแรงและเชื่อมทั้งเหล็กและอลูมิเนียม ในที่สุดทุกคนก็พัฒนารอยร้าวและเหล็กกล้าได้รับการซ่อมแซมแล้วก็พัฒนาขึ้นอีกครั้งจนกว่าฉันจะยอมแพ้และรับชิ้นใหม่ โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ท่อเบาะนั่งลงใกล้กับโครงด้านล่าง แต่หนึ่งครั้งที่ท่อลงใกล้กับชุดหูฟังและ ครั้งหนึ่ง สองครั้งบน chainstay โดยทั่วไปฉันแค่ใช้จักรยานเพื่อการเดินทาง (ประมาณ 150k / สัปดาห์) และการขี่วันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งคราว - ทั้งหมดอยู่บนท้องถนน ฉันขี่จักรยานเสือภูเขามาสองสามปีที่ผ่านมา แต่ฉันคิดถึงยางที่ผอมและฉันก็คิดว่าจะได้จักรยานเสือหมอบตัวใหม่ ดังนั้นมีผู้ใดบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อให้ใช้งานได้นานกว่าสองปีหรือควรเลิกและเพียงติดกับจักรยานเสือภูเขา? สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่ามีบางอย่างผิดปกติกับวิธีการขับขี่ของฉันหรือไม่? คุณคิดว่าการทำแทร็กหมายถึงไฟจะทำให้ปัญหารุนแรงขึ้นหรือไม่? แก้ไข: นี่คือรายชื่อของผู้ผลิตที่เฟรมของฉันพัง: City Cycles Sydney (เหล็กแหล่งกำเนิดที่ไม่รู้จัก แต่มันดีจริงๆ) กรอบเซซิลวอล์คเกอร์เมลเบิร์น (เหล็กกล้า, เคนอีแวนส์, นักสร้างเฟรมที่ได้รับการเคารพในท้องถิ่น, เหมาะสำหรับฉันเอง, ดีมาก,) KHS (เหล็ก, เกาหลี, ราคาถูกและน่ารังเกียจ) Kona (อะลูมิเนียมไต้หวัน (?)) Soma Doublecross (เหล็กอเมริกาจากน้ำหนักของมันฉันคิดว่ามันจะคงอยู่ แต่ไม่) ดูเหมือนว่าฉันจะไม่ซื้อจักรยานฉันเช่ามัน

21 road-bike  commuter  frames  crack 

นี่คือโคลสอัพของสามของฉัน: ทั้งสามวงเป็น Shimano Ultegra และไม่เคยเปลี่ยน พวกเขาอาจมีอย่างน้อย 12,000 กม. ฉันค่อนข้างดีเกี่ยวกับการเปลี่ยนโซ่อย่างสม่ำเสมอแม้ว่า ณ จุดนี้ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าเทปคาสเซ็ตด้านหลังต้องการการเปลี่ยนแปลง หากคุณเปรียบเทียบวงแหวนตรงกลางกับวงแหวนรอบนอกทั้งสองดูเหมือนว่ามันจะค่อนข้างชำรุด มันไม่ดีพอที่จะต้องเปลี่ยน? ถ้าฉันเปลี่ยนเชนและคาสเซ็ทด้านหลังฉันจะเข้าสู่โลกแห่งความเจ็บปวดหรือไม่? UPDATE: ขอบคุณสำหรับคำแนะนำจนถึงตอนนี้ ฉันมีตลับเทปและโซ่ใหม่ตั้งอยู่ข้างๆ แต่จะต้องสั่งแหวนกลางใหม่เพราะมันแปลกใหม่ (LBS หนึ่งไม่รู้ว่า Shimano ยังทำ Ultegra อเนกประสงค์สามอัน) ฉันรู้ว่ามีหลายกิโลเมตรบนวงแหวนเหล่านี้ (ส่วนใหญ่อยู่ตรงกลาง) และฉันก็คุ้นเคยกับปรัชญา "ถ้ามันยังคงข้ามลองเปลี่ยนมัน" ปรัชญา แต่ฉันหวังว่าจะได้คำตอบที่เป็นเป้าหมายมากขึ้น สิ่งที่เกี่ยวกับรูปแบบการสวมใส่หรือสิ่งที่จะมองหาถ้าฉันใส่โซ่ใหม่หรือไม่

21 maintenance  shimano  chainring  wear 

วาล์วชนิดใดดีที่สุดวาล์ว Presta (6mm) หรือวาล์ว Schrader (8mm) อันไหนมีความน่าเชื่อถือที่สุดซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขปัญหาแฟลต

21 innertube  puncture  schrader  presta  valves 

ปิด. คำถามนี้เป็นคำถามปิดหัวข้อ ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้เป็นไปตามหัวข้อสำหรับ Bicycles Stack Exchange ปิดให้บริการใน10 เดือนที่ผ่านมา มีตันที่ใช้สำหรับบันทึกเส้นทางและเช่นนั้น นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งทางกายภาพ iPhone นั้นดีจริง ๆ / มีประโยชน์สำหรับนักปั่นไหม?

21 bike-computer  iphone 

คาดว่าจะมีฝนตกในสุดสัปดาห์นี้ดังนั้นฉันคิดว่าฉันจะทำผ้าใบกันน้ำหล่นลงบนพื้นห้องนั่งเล่นของฉัน คำถาม การบำรุงรักษาอะไรที่ต้องทำกับจักรยานของคุณ? บ่อยแค่ไหน? พื้นหลัง โดยทั่วไปฉันเป็นคนใจ: "ถ้ามันไม่พังก็ไม่ต้องแก้ไข" อย่างไรก็ตามฉันรู้ว่ามีมาตรการป้องกันที่ฉันสามารถทำได้ซึ่งจะปรับปรุงชีวิตของจักรยานของฉันอย่างมากและค่าใช้จ่ายในการซ่อม ฉันค่อนข้างสังเกตเห็นว่าเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในจักรยานของฉัน (ตัวอย่างเช่น: มีบางสิ่งที่ทำให้เกิดเสียงที่แตกต่างออกไปเล็กน้อยบางอย่างไม่หมุนได้ดี ฯลฯ ) หนึ่งคิดว่าฉันกังวลเกี่ยวกับอย่างไรก็ตามคือเมื่อบางสิ่งค่อยๆแย่ลงทีละน้อยซึ่งไม่สามารถสังเกตเห็นได้ ตัวอย่างเช่นคุณลืมน้ำมันส่วน X และมันก็น่ารำคาญหรือหมุนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ฯลฯ ฉันกังวลว่าฉันจะไม่สังเกตเห็นมัน ฉันชอบทำงานของตัวเองเมื่อเป็นไปได้ แต่ฉันจะนำจักรยานมาทำงานเมื่อจำเป็น โครงสร้างคำตอบ คำตอบที่ดีที่สุดจะมีรูปแบบนี้: ประจำวัน สิ่งนี้ สิ่งอื่นนี้ รายสัปดาห์ Bla รายเดือน บางสิ่งบางอย่าง รายปี มีอะไรอีกบ้าง? กระสุนควรจะเรียงตามความสำคัญ ความสำคัญถูกกำหนดโดยค่าใช้จ่าย หากคุณไม่ทำสิ่งนี้คุณจะเสียค่าใช้จ่าย $ X ไม่จำเป็นต้องให้คำอธิบายสำหรับแต่ละขั้นตอนเนื่องจากเราสามารถเปิดคำถามเพิ่มเติมสำหรับแต่ละขั้นตอนเหล่านั้นได้ คำถามที่คล้ายกัน บำรุงรักษาเท่าไหร่ กล่าวถึงความต้องการในการบำรุงรักษาของจักรยาน แต่ไม่ได้กำหนดตารางเวลาที่ชัดเจน การบำรุงรักษาในฤดูหนาว? สิ่งที่ต้องทำก่อนนำจักรยานไปเก็บในฤดูหนาว จะหาข้อมูลการบำรุงรักษาจักรยานที่ดีได้ที่ไหน? ชุดเครื่องมือพื้นฐานสำหรับการบำรุงรักษาจักรยาน แก้ไข (เพื่อรับเงินรางวัล) สิ่งที่ฉันกำลังมองหาคือในส่วนของรายเดือน …

21 maintenance 

ดังนั้นฉันมีจักรยานราเลห์ยุค 80 ที่ประกอบขึ้นใหม่จากชิ้นส่วนอะไหล่ ฉันสงสัยว่าวิธีที่ดีที่สุดในการเพิ่มความเร็วของจักรยานคืออะไร ล้อ? Gears? เกียร์ที่เบากว่า? เหยียบแตกต่างกันอย่างไร ฉันค่อนข้างชอบกรอบดังนั้นฉันจึงไม่ควรแทนที่มัน

21 road-bike  speed 

ฉันเป็นนักปั่นจักรยานทั่วไปเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ฉันมี carerra kraken, MTB พร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าและยางกว้าง ฉันใช้สิ่งนี้สำหรับเส้นทางฟอร์เรสต์และการขี่จักรยานบนถนนหลังท้องถิ่น (ปกติใช้เส้นทาง 15 ไมล์หรือ 30 ไมล์ต่อเดือนถนนทุกสายที่มีแนวลาดเอียงหลายแห่ง) จักรยานถนนให้ประโยชน์อะไรกับการขี่จักรยานในชนบท ฉันไม่เคยใช้จริงและสงสัยว่าฉันจะ "รับ" ออกจากการลงทุนในหนึ่ง

21 road-bike 

ฉันไปปั่นจักรยานและสวมกางเกงยีนส์ (ที่ฉันทำงาน) ฉันพบว่าหลังจากการปั่นจักรยานประมาณ 500 ไมล์ในกางเกงยีนส์คู่เดียวฉันมีรูในกางเกงจากการถูอาน - ยีน ปัญหาของฉันอาจจะเร่งด้วยความจริงที่ว่าฉันมีเบาะผ้า, "Jamis Aurora Sport" อานซึ่งมาพร้อมกับ Jamis Aurora อย่างไรก็ตามฉันบอกว่าคนประสบปัญหาคล้ายกันกับที่นั่งที่ไม่ใช่ผ้า ต้องบอกว่าฉันกำลังพยายามหาว่าฉันควรจะได้อานใหม่หรือไม่ (อย่างนุ่มนวลกว่าอย่างหนังหรือพลาสติก) หรือสวมกางเกงขาสั้นกีฬาคู่กับกางเกงยีนส์ของฉัน ที่อัตราปัจจุบันของฉันฉันจะต้องเปลี่ยนและ / หรือซ่อมกางเกงยีนส์ทุก 2 เดือน คำถามของฉันคือสามารถใช้มาตรการใดเพื่อลดอัตราการสวมใส่กางเกงของฉันเมื่อเดินทางไป (โดยไม่ต้องมีวิธีแก้ปัญหาอย่างชัดเจนในการมีกางเกงสำหรับขี่จักรยาน)?

21 clothes  saddle  commuting-bike