คำถามติดแท็ก drivetrain

ฉันมีลูกผสม 24 สปีดมานานกว่า 3 ปีแล้วและเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วเมื่อมองหาจักรยานสำหรับภรรยาของฉันค้นพบเกียร์ภายใน พอจะพูดได้ว่ามันทำให้ฉันรู้สึกอึดอัดเมื่อเห็นฮับเกียร์ภายใน 7 สปีดตัวอย่างเช่นจักรยานเสือตัวนี้ของผู้หญิง ดังนั้นคำถามคืออะไรการค้าระหว่างฮับเกียร์ภายในและฮับเกียร์ภายนอกและ Derailleur คืออะไร ฉันสมมติว่าพวกเขาจะมีราคาแพงกว่านี้หรือ แต่สิ่งที่เกี่ยวกับชุดของอัตราส่วนเกียร์ที่พวกเขาให้? ความน่าเชื่อถือ? การบริการ? จูน / การบำรุงรักษา? ผลกระทบอื่น ๆ ในห่วงโซ่ / เฟืองหรือไม่ เมื่อย้อนกลับไปที่จักรยานที่มีการเชื่อมโยงด้านบนมีรูปแบบใกล้เคียงกับเกียร์ภายนอก 21 สปีดที่ราคาถูกกว่ามากและฉันสงสัยว่าเงินพิเศษสำหรับเกียร์ภายในจะซื้อผลประโยชน์ที่แท้จริง (เช่นโซ่ / เฟืองที่ยาวนานกว่าหรือ บริการน้อยลง) หรือไม่ว่าจะเป็นเพียงแค่แฟชั่นหรือไม่

51 gears  derailleur  drivetrain  internally-geared-hub 

จักรยานทุกคันที่ฉันเคยเห็นในชีวิตของฉันมีเกียร์และโซ่ของมันอยู่ทางด้านขวา? ทำไมนี้ สิ่งเดียวที่ฉันสามารถค้นหาเกี่ยวกับคำถามนี้คือหัวข้อฟอรัมนี้ซึ่งคาดเดาเกี่ยวกับสิ่งต่าง ๆ เช่นความชุกของคนถนัดขวาความคิดที่ว่ามันจะง่ายกว่าที่จะผลิตกระทู้ขวาเพราะพวกเขาเป็นคนธรรมดาและประเพณีของ ติดตั้งม้า แต่ฉันไม่พบสิ่งที่แน่นอน ใครบ้างที่นี่มีความคิดใด ๆ

44 drivetrain  history 

ทุกครั้งที่ฉันให้บริการจักรยานร้านค้าจักรยานจะจัดเตรียมอุปกรณ์ไว้ที่ฐานในการประชุมเชิงปฏิบัติการ เกียร์เปลี่ยนอย่างสมบูรณ์แบบบนขาตั้ง แต่เมื่อจักรยานอยู่บนท้องถนน Derailleur ด้านหลังจะไม่เปลี่ยนอย่างราบรื่นและเกียร์บางส่วนจะกระโดด ฉันเล่นซอกับตัวเอง แต่ไม่สามารถปรับปรุงได้มากกว่าการตั้งค่าเริ่มต้น เป็นไปได้หรือหมายความว่าชุดเกียร์ Shimano สึกหรอ / สปริงเสื่อมสภาพที่ Derailleur ด้านหลังหรือไม่?

35 maintenance  gears  derailleur  drivetrain  drivetrain-slipping 

ฉันขี่จักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาหนึ่งครั้งเมื่อขี่จักรยานในเหมืองร้างใน Limburg ‡พวกเขาใช้จักรยานที่มีเพลาขับเนื่องจากเหมืองนั้นชื้นและสามารถติดตั้งเพลาได้อย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันความชื้น ฉันชอบรูปลักษณ์ที่สะอาดของจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาซึ่งต่างจากจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ดังนั้นฉันสนใจที่จะรับมัน แต่ฉันพบข้อมูลบางอย่าง (ดัตช์) ที่บอกเป็นนัย ๆ ว่าเป็นทางเลือกที่ไม่ดีสำหรับรถไฟขับเคลื่อนเนื่องจากมีการสึกหรอของเกียร์สูง ไม่มีใครมีประสบการณ์เกี่ยวกับการขี่จักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาหรือไม่? การสึกหรอของเกียร์นั้นแย่หรือไม่? มีปัญหาอื่นอีกไหมที่ฉันต้องระวัง? ‡ประสบการณ์ที่ฉันสามารถแนะนำให้กับทุกคน ด้วยไฟไดนาโมที่จ่ายไฟถ้าคุณหยุดก็จะมีสีดำสนิทรอบตัวคุณ ฉันใช้คำว่า "cardan shaft" ในการแก้ไขคำถามนี้ก่อนหน้านี้ แต่ฉันคิดว่าตอนนี้การใช้งานนั้นไม่ถูกต้อง เพลา Cardan ดูเหมือนจะเป็นเพลาที่ถ่ายโอนการหมุนในมุมโดยใช้ข้อต่อสากลสองข้อ ขับเพลาในจักรยานมักใช้เกียร์ อย่างไรก็ตาม "Cardan" ไม่ใช่ชื่อแบรนด์

32 drivetrain  shaft 

ฉันมีจักรยานเสือภูเขาถีบไปข้างหลังแล้วขยับโซ่ แต่ไม่ขับล้อของจักรยานไปข้างหลังอย่างที่คุณคาดไว้ ทำไมนี้

31 mountain-bike  maintenance  drivetrain  freewheel 

มีใครเคยออกแบบหรือผลิตชุดเกียร์อัตโนมัติ (หรือชุดเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ) สำหรับการขี่จักรยานหรือไม่? ฉันคิดว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติเพื่อให้ผู้ขับขี่รักษาจังหวะคงที่หรือแรงบิดคงที่บนข้อเหวี่ยง ฉันเคยคิดฝันเกี่ยวกับการมีอยู่ของระบบดังกล่าวเมื่อหลายปีก่อนเมื่อขี่นักแข่งคนแรก (มือที่ทารุณมือสอง) ของฉันเพราะมันเป็นอุปสรรคในการเปลี่ยนเกียร์

30 derailleur  drivetrain  shifting  cadence 

ภูมิปัญญาที่ยอมรับก็คือการผูกมัดไขว้นั้นไม่ดีและเราไม่ควรทำ อย่างไรก็ตามเราส่วนใหญ่ตั้งค่าจักรยานของเราเพื่อให้เราสามารถเรียกใช้การรวมกันของเกียร์ใด ๆ บางครั้งฉันจะดูถูกและดูว่าฉันใช้โซ่ใบใหญ่ของฉันกับหนึ่งในฟันเฟืองที่ใหญ่กว่า มีการวัดจำนวนของอุปกรณ์ที่เร็วกว่าที่จะสึกหรอจากการผูกมัดแบบข้ามหรือการสูญเสียพลังงานหรืออะไร?

21 chain  drivetrain 

ฉันเคยเห็นนักปั่นจักรยานมือสมัครเล่นที่แข่งขันกับลูกโซ่รูปไข่ (ด้านหน้า) ข้อตกลงคืออะไร? พวกเขาเป็นเพียงเพื่อแสดงหรือมีผลประโยชน์จากมัน (การถ่ายโอนแรงที่แตกต่างกัน)

20 mechanical  parts  drivetrain  chainring 

ฉันเข้าใจว่าอาจเป็นคำถามหมุนรอบ แต่โปรดอดทนกับฉัน ฉันเป็นคนที่คลั่งไคล้ในเรื่องความสะอาดของรถไฟขับจนกระทั่งฉันได้รับจักรยานสปีด 11 ครั้งและตระหนักว่าฉันไม่ต้องการใช้ ca $$$ h ในการเชื่อมโยงโซ่ความเร็ว 11 แบบใช้ซ้ำได้เท่านั้น การทำความสะอาดด้วยโซ่บนจักรยานนั้นยุ่งเกินไปสำหรับรสนิยมของฉัน ดังนั้นฉันจึงขี่ ~ 2k ไมล์ (จักรยานใหม่) ที่มีการหล่อลื่นเป็นระยะเท่านั้น (ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ดี) ผลลัพธ์? ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น รถไฟไดรฟ์ไม่น่าดู แต่เงียบสงบ เลื่อนลอยไร้ที่ติ ซึ่งทำให้ฉันสงสัยว่าทำไมคนเราควรทำความสะอาดไดรฟ์รถไฟ: กระบวนการนี้ยุ่งยากและระบบขับเคลื่อนที่เป็นมันวาวไม่ยุ่งในเวลาที่ใช้ถนนใช้ในสภาพที่แห้งเท่านั้น เหตุใดจึงต้องใส่ใจ มีการศึกษาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของการทำความสะอาดระบบขับเคลื่อนหรือไม่?

19 chain  drivetrain  cleaning 

ฉันพยายามอย่างหนักในการเรียนรู้ที่จะขี่ fakie (ถอยหลัง) ใน BMX ​​ของฉัน คืนนี้มีความคิดเกิดขึ้นกับฉัน ถ้าฉันเอาโซ่ออกจากจักรยานของฉันมันจะเป็น "รถไฟเหาะฟรี" และฉันไม่ต้องเหยียบไปข้างหลังในขณะที่ขี่ไปข้างหลังดังนั้นฉันจึงสามารถมุ่งเน้นไปที่ความสมดุลและการรักษาความเร็ว ฉันไม่รู้ว่าการถอดโซ่จะมีประโยชน์จริง ๆ หรือไม่แม้ว่าฉันจะแน่ใจว่ามันจะสนุกและฉันก็เรียนรู้บางอย่าง มีโอกาสใดบ้างไหมที่จะเป็นอันตรายต่อจักรยาน?

17 maintenance  chain  drivetrain  bmx 

หนึ่งในเหตุผลหลักที่ฉันเลิกเดินทางจักรยานในฤดูหนาวในที่สุดก็คือการรักษาจักรยานของฉัน - ส่วนใหญ่เป็นระบบขับเคลื่อน - ทำความสะอาดแม้จะมีฝน / ดิน / เกลือ / ลูกเห็บ / หิมะมากเกินไป อากาศหมายความว่าฉันต้องทำความสะอาดโซ่อย่างน้อยทุกสองหรือสามวัน แต่วันนั้นสั้นและฉันไม่มีโรงเก็บของ ดังนั้นในวันธรรมดาซึ่งหมายถึงการทำงานในที่มืดภายใต้แสงไฟในถนนในเย็น ฉันรู้ว่าการทำความสะอาดนั้นคุ้มค่า แต่หลังจากผ่านไปสองสามครั้งด้วยการแช่แข็งนิ้วมือตาเริ่มหาเครื่องมือของฉันฉันมักจะยอมแพ้ สิ่งที่ฉันกำลังมองหาคือกิจวัตรน้อยที่สุดที่จะทำให้ห่วงโซ่ของฉันสะอาดพอแม้จะมีสภาพอากาศ [แก้ไขเพื่อเพิ่ม:] ฉันกำลังลองทำสิ่งต่อไปนี้ แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ดีในระยะยาว: ในตอนท้ายของการเดินทางแต่ละขาของฉันฉันใช้ขวดน้ำของฉันเพื่อฉีดสิ่งสกปรกที่เลวร้ายที่สุดและ (หวังว่า) เกลือทั้งหมดของระบบขับเคลื่อนของฉัน ในตอนเช้าก่อนที่ฉันจะออกไปฉันจะตรวจสอบโซ่ของฉันและถ้าฉันรู้สึกว่ามันมีน้ำมันไม่เพียงพอฉันเพิ่มหยดลงไปที่ลูกกลิ้งลูกโซ่แต่ละอันหมุนข้อเหวี่ยงสองสามครั้งแล้วเช็ดส่วนที่เกิน ไม่มีการทำความสะอาด (นอกเหนือจากขวดน้ำ) ไม่ต้องพักเพื่อให้น้ำมันซึม [edit2 เพื่อตอบคำถาม:] ฉันมีจักรยานกระแทกเต็มหน้า ปัจจุบันฉันใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้: http://www.cyclon.nl/index.php?m1=2&m2=9&m3=11&m4=19&lang_id=4ซึ่งควรจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นเปียก [Edit3: สิ่งที่ฉันทำ:] ฉันเปลี่ยนมาใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เปียกกว่าเดิม (อันนี้: http://www.cyclon.nl/?m1=2&m2=9&m3=11&m4=22&lang_id=1 ) ฉันมีเครื่องมือทำความสะอาดโซ่ (ตัวนี้มาจาก BBB: http://www.chainreactionMp3.com/Models.aspx?ModelID=4671 ) ฉันพบการล้างรถแบบไม่อัตโนมัติ (มันหายากที่นี่ความนิยม google maps สองอันแรกนั้นไม่ได้ทำธุรกิจอีกต่อไป) …

16 maintenance  chain  winter  drivetrain  cleaning 

ฉันขุดจักรยานถนนเก่าออกจากโรงรถสำหรับฤดูหนาวและต้องอัพเกรดรถขับเคลื่อนฉันมีความสุขกับสิ่งที่ฉันต้องการ แต่ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับฮับด้านหลัง (Shimano Ultegra ตัวเก่า ) .. .. ฉันจะต้องเปลี่ยนฮับด้านหลัง / ล้อเพื่อรองรับเทปความเร็ว 10 สปีดหรือไม่?

16 shimano  conversion  drivetrain 

ฉันสงสัยอยู่เสมอว่าสันเขาเหล่านี้ใต้ฟันเฟืองสำหรับอะไร มีใครสอนฉันได้ไหม

14 cassette  drivetrain  sprocket  hyperglide 

มีจุดแข็งมากในวัฒนธรรมจักรยานกลศาสตร์ซึ่งฉันได้เห็นในคำตอบที่มีความสามารถมาก ๆ เช่นกันที่จะใช้น้ำมันหล่อลื่นหยดเดียวในทุกลูกกลิ้งของโซ่สะอาดแล้ว (! สำคัญมาก!) เพื่อเอาออก มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้สารหล่อลื่นส่วนเกินด้วยผ้าแห้ง ฉันรู้ว่าห่วงโซ่ "แช่ในน้ำมัน" ไม่ดีเพราะสิ่งสกปรกเกาะติดน้ำมันหล่อลื่นสูญเปล่าโซ่ "สกปรก" ฉายรังสีน้ำมันสกปรกรอบ ๆ (เหนือจักรยานกางเกงกางเกงถุงเท้า ฯลฯ ) ฉันก็รู้ว่าอาจมี "จุดเวทมนต์" ซึ่งโซ่นั้นได้ถูกลูบแล้ว แต่ยังไม่เปียกโชกและนั่นอาจเกิดขึ้นเมื่อคุณไม่ใส่น้ำมันมากดังนั้นเมื่อคุณ "วิ่ง" น้ำมันบาง ๆ โซ่ที่หมุนอย่างช้าๆแทนที่จะหยดหยดน้ำมันหล่อลื่นลงในทุกลูกกลิ้ง ในที่สุดฉันก็รู้ว่าน้ำมันนอกโซ่นั้นไร้ประโยชน์มากและส่วนเดียวที่ต้องลูบก็น่าเสียดายที่ยากที่จะเข้าถึง - พื้นผิวด้านในของรูในจานซึ่งหมุนรอบหมุดโซ่ ดังนั้นคำถามคือ: "มีอะไรเลวร้ายจริง ๆ ที่เกิดขึ้นกับระบบขับเคลื่อนถ้าคุณไม่เช็ดน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินทันทีหรือเป็นเพียงมาตรการเชิงปฏิบัติที่ทำให้ชีวิตง่ายขึ้น (หรืออย่างอื่น)"

14 maintenance  chain  lubricant  drivetrain 

บนจักรยานโดยสารของฉันฉันตัดสินใจที่จะกำจัดตัวเองของแหวนโซ่ภายในขนาดเล็ก (ซึ่งแทบจะไม่เคยใช้) และdérailleurด้านหน้า (ตอนนี้ซ้ำซ้อน) อย่างไรก็ตามฉันเจอปัญหาที่ผิดปกติ ในขณะที่การขี่จักรยานโซ่หลุดออกมาจากวงแหวนโซ่ด้านนอกและล้มลงบนแขนหมุน เรื่องนี้มักจะเกิดขึ้นพร้อมกับการเปลี่ยนdérailleurด้านหลังเป็นเฟืองขนาดเล็กถึงแม้ว่าจะไม่ได้ใส่เฟืองเกียร์สูงสุด แต่มันก็เกิดการเลื่อนจากสกูตเตอร์ที่ 5 ถึง 6 บน 12-27 เทปคาสเซ็ต นอกจากนี้ฉันไม่ได้ใช้กำลังที่ผิดปกติกับข้อเหวี่ยงแค่นั่งและขี่ตามปกติ สิ่งนี้เพิ่งเกิดขึ้นจากสีน้ำเงินและคุณสามารถจินตนาการได้ว่าค่อนข้างอึกทึก / เป็นอันตราย ฉันได้พิจารณาและตรวจสอบต่อไปนี้: ความยาวโซ่ - ตึงดีไม่มีปัญหาชัดเจน ... ห่วงโซ่สกปรก - แน่นอนที่สุดมันไม่ได้เห็นเพียง 200 ไมล์และ lubed up รักษา ;-) การจัดเรียงวงแหวนให้เข้ากับคาสเซ็ต - Hollowtech II BB และ Ultegra 53T 6600 crank ในเชลล์ 68 มม. การตั้งค่ามาตรฐานไม่มีปัญหาชัดเจน ... การขาด front-dérailleur - …

14 chain  chainring  drivetrain