การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

คำถาม & คำตอบสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่ชื่นชอบการ DIY รถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์

2
ฉันจะหยุดสัญญาณเลี้ยวที่ไม่มีที่สิ้นสุดได้อย่างไร
ฉันมี '07 Chevy Malibu ซึ่งดูเหมือนว่าสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่หลุดเมื่อใดก็ตามที่ฉันเลี้ยวยกเว้นว่าจะมีความยาวมากกว่า 160 องศา (กลับรถ) สาเหตุที่เป็นไปได้มีอะไรบ้างและมีวิธีแก้ปัญหาง่าย ๆ เช่นนี้เพราะฉันและคนขับมักจะรำคาญเมื่อฉันลืมปิดมันด้วยตนเอง

7
ช่องระบายอากาศจากวาล์ว pcv กลับเข้าสู่ช่องรับอากาศที่ต้องการจริงๆหรือไม่?
หลังจากทำงานบนรถของฉันฉันไม่ได้กังวลที่จะต่อสายจากวาล์ว pcv เข้าไปในช่องอากาศเข้าก่อนที่จะทำการทดสอบมอเตอร์ มันวิ่งได้ตามปกติ นี่ทำให้ฉันถามว่าฉันจำเป็นต้องส่งคืนเข้าไปในอากาศหรือไม่ โดยพื้นฐานแล้วฉันสามารถใช้ท่อจากวาล์ว pcv ไปที่กระป๋องหรือที่ยึดที่กรองเพื่อเก็บน้ำมันควันกรองหรือสิ่งอื่น ๆ ที่ออกมาจากกล่องหรือไม่? จากนั้นฉันจะเปิดฝาบนช่องรับไอดี หากทำสิ่งข้างต้นปลอดภัยแล้วจริง ๆ แล้วมันจะช่วยให้เครื่องยนต์ของฉันทำงานได้ดีขึ้นหรือไม่? เหตุผลของฉันเกี่ยวกับสาเหตุที่อาจช่วยได้คือมันขจัดน้ำมันที่อาจผ่านมอเตอร์
11 oil  pcv-valve 

1
แผงนี้ที่ด้านหน้าของ BMW มีไว้ทำอะไร?
ฉันรู้ว่าแผงวงกลมสีเหลืองเป็นเครื่องล้างไฟหน้าและมีอยู่ในรถยนต์หลายคันแล้ว อย่างไรก็ตามในรถ BMW หลายคันฉันสังเกตเห็นแผงเสริมรอบเป็นสีแดง มันไม่ได้เป็นแบบสมมาตรและฉันสังเกตว่ามันอยู่ด้านผู้โดยสารมากขึ้นเท่านั้น มีไว้เพื่ออะไร?

4
เครื่องฟอกไอเสียคืออะไรและเหตุใดจึงต้องใช้งานในช่วงที่กำหนด
ผมได้ยินที่นี่ที่แปลงปัจจัยที่ต้องดำเนินการภายในบางช่วง "สารเคมี" มิฉะนั้นมันจะสร้างความร้อนที่ไม่จำเป็น เครื่องฟอกไอเสียคืออะไร? มันทำงานยังไง? จุดประสงค์ของพวกเขาในรถคืออะไร? พวกเขาจำเป็นหรือไม่ (เช่นรถทุกคันมี) เหตุใดจึงต้องทำงานในช่วงของสารเคมี มันเป็นสิ่งที่ดูตลก นี่เป็นหนึ่งในสิ่งที่ฉันได้ยินบ่อย แต่ก็ยังไม่เข้าใจว่ามันทำอะไร

2
เบรกทำเสียงบดระหว่างหยุดที่ความเร็วต่ำ
ฉันมีรถกระบะมาสด้า B2300 ที่เริ่มทำเสียงบดทุกครั้งที่ฉันหยุดพัก การเบรกด้วยความเร็วสูงนั้นไม่ส่งเสียงใด ๆ แต่เมื่อฉันมีความเร็วต่ำกว่า 25-30 ไมล์ต่อชั่วโมงเสียงบดจะแย่ลงเรื่อย ๆ จนกว่ารถจะหยุด อะไรคือสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดของสิ่งนี้ ปรับปรุง: ฉันเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าในวันเสาร์และค้นพบว่าหนึ่งในนั้นใส่ลงไปด้านหลังอย่างสมบูรณ์ ฉันต้องเปลี่ยนโรเตอร์ด้วยเนื่องจากมีการสึกหรออย่างรุนแรงบนพื้นผิวการผสมพันธุ์
11 brakes 

2
ฉันจะวัดปริมาณของเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์ดีเซลแบบเรียลไทม์ในยานพาหนะ pre-obd ของช่างได้อย่างไร
นี่คือรถตู้ Mercedes-Benz 308D ปี 1992 รุ่น 602.316 Pre-OBD ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดทุกอย่างเป็นกลไกล้วนๆ ฉันต้องการติดตั้งระบบใหม่ซึ่งจะทำการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์เพื่อให้สามารถป้อนข้อมูลเข้าสู่ Arduino ของฉันและบันทึกไว้ที่นั่น เครื่องยนต์เป็น OM601.940 - เครื่องยนต์ดีเซลธรรมดาธรรมดาที่มีแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ (ไม่รวมเทอร์โบและซูเปอร์ชาร์จ) การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นทางอ้อมผ่านการเตรียมการล่วงหน้า ปั๊มหัวฉีดเป็นหน่วยฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลที่มีตัวควบคุมเชิงกล 5150 ± 50 รอบต่อนาทีการชดเชยระดับความสูงอัตโนมัติและการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาแบบ 'sensing load' โดยอัตโนมัติ ฉันจะสร้างอุปกรณ์ให้แม่นยำ (ประเภท± 1%) วัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าไปในเครื่องยนต์ในการฉีดแต่ละครั้งและป้อนข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังบอร์ดไมโครคอนโทรลเลอร์ Arduino เพื่อนำไปประมวลผลได้อย่างไร

2
ฉันโง่และเพิ่มของเหลว tranny ลงในถังน้ำหล่อเย็นของฉัน ฉันคาดหวังอะไรได้บ้าง
ชื่อเรื่องสวยมากพูดทุกอย่าง ฉันเป็นคนคอมพิวเตอร์ไม่ใช่คนขับรถ ฉันเห็นของเหลวสีแดงมากมายไหลออกมาจากยานพาหนะของฉันคิดว่ามันเป็นของเหลว tranny ปรากฎว่ามันเป็นสารป้องกันการแข็งตัว นั่นหมายความว่าของเหลว tranny ที่ฉันใส่ในอ่างเก็บน้ำที่รั่วนั้นเป็นความผิดพลาด ฉันคาดหวังอะไรได้บ้างกับรถของฉัน?

5
ฉันสามารถขับ 4WD 4Runner ของฉันในล้อหน้าได้หรือไม่
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันมีความโชคร้ายที่มีการล็อคด้านหลังของ 4Runner ของปี 1997 เนื่องจากการรั่วไหลและไม่มีน้ำมันเกียร์ น่าเสียดายที่การเพิ่มเฟรมและสมาชิกส่วนใหญ่นั้นเป็นสนิม / ผุ (ฉันมีส่วนท้ายใหม่ที่จะใส่ แต่จะต้องใช้แรงงานจำนวนมาก) เพื่อแทนที่เพราะไม่มีอะไรสลักเกลียวและสลักเกลียวอย่างดี ดังนั้นคำถามคือ - ฉันสามารถปิดการใช้งานด้านหลังอย่างใดอย่างหนึ่งวางไว้ใน 4WD และเรียกใช้เป็นไดรฟ์ล้อหน้าสำหรับชั่วขณะ? ถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งที่ต้องทำ? ฉันคิดว่าฉันจำเป็นต้องถอดเพลาหลังออกจากชุดล้อหน้าในด้านหลังที่แตกต่างกันและถอดสายเพลาขับออกจากชุดเกียร์ น่าเสียดายที่ฉันคิดว่าการทำสองสิ่งเหล่านี้ต้องใช้งานมากเท่ากับการสลับด้านหลัง
11 toyota  4wd  4runner 

2
ฉันต้องอัดสปริงเพื่อติดตั้งอุปกรณ์จัดฟันแบบ Strut Tower หรือไม่?
ฉันมี '99 Maxima ฉันกำลังพิจารณาที่จะติดตั้งค้ำยันเสาค้ำ ในการทำเช่นนั้นฉันจะต้องใช้เครื่องมืออัดสปริงเพื่อยึดสปริงบนเสาหรือน้ำหนักของรถจะเพียงพอที่จะเก็บไว้ในตำแหน่งเมื่อฉันถอดสลักเกลียวบนหอคอยหรือไม่

5
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ควรมีสีอะไร?
เมื่อไม่นานมานี้เริ่มซื้อรถยนต์คันแรกดังนั้นคุณจึงควรรู้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการลดราคา รถที่ฉันดูเมื่อเร็ว ๆ นี้มีสีน้ำตาลสกปรกในอ่างเก็บน้ำพวงมาลัยเพาเวอร์ แต่สิ่งที่ฉันใส่ในรถพ่อของฉันเมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นสีชมพู ถูกต้องหรือไม่

2
การแว็กซ์รถทันสมัยมีประโยชน์อย่างไร?
ฉันได้รับการสอนว่าการแว็กซ์รถช่วยปกป้องผิวสำเร็จโดยการป้องกันความเสียหายจากองค์ประกอบ - น้ำ, เกลือ, และอื่น ๆ ยานพาหนะคันแรกที่ฉันเป็นเจ้าของ (อิมพาลา 1981 และธันเดอร์เบิร์ด 1978) พัฒนาพื้นที่สนิมในร่างกาย สิ่งนี้อาจมาจากอายุของพวกเขา (ยานพาหนะทั้งคู่มีอายุประมาณ 8 ปีเมื่อฉันขับรถ) หรือจากการขาดการบำรุงรักษา ฉันแว็กซ์รถแต่ละคันเพียงครั้งเดียวในขณะที่ฉันเป็นเจ้าของ แต่ฉันล้างพวกเขาประมาณสองครั้งต่อเดือนเมื่ออากาศดี ฉันเป็นเจ้าของยานพาหนะที่ทันสมัยกว่า 10 ปีและฉันสังเกตเห็นว่าสนิมไม่ได้เป็นที่แพร่หลายในยานพาหนะเหล่านี้แม้ว่าฉันจะทำการบำรุงรักษาน้อยลงในยานพาหนะเหล่านี้โดยไม่ต้องแว็กซ์และล้างน้อยลง ฉันระบุคุณลักษณะนี้ไม่ถูกต้องหรือผิดเพื่อความก้าวหน้าในการทำรถยนต์ให้เสร็จ จำเป็นต้องใช้แว็กซ์กับรถยนต์สมัยใหม่หรือไม่? ฉันเดาว่าฉันกำลังมองหาเหตุผลสำหรับความเกียจคร้านของฉัน :)
11 paint  rust 

1
ตอนนี้รถของฉันหล่นลงมาเมื่อวาน - มันคืออะไร
ฉันขับ 2008 Honda Fit และเมื่อวานนี้ฉันพบสิ่งนี้บนถนนรถแล่นซึ่งอยู่ใต้สุดของฉัน ฉันรู้อะไรเล็กน้อยเกี่ยวกับรถยนต์ แต่นี่ดูเรียบง่ายพอที่ฉันคิดว่าฉันสามารถแทนที่ได้ถ้าฉันรู้ว่ามันคืออะไร ตัดสินจากตำแหน่งของส่วนที่เหลือ (นี่คือด้านผู้โดยสาร; ด้านคนขับยังคงยึดติดอยู่) ดูเหมือนว่าจะเป็นแผ่นป้องกันชนิดหนึ่งที่ช่วยป้องกันเศษซากไม่ให้เกาะอยู่ในหม้อน้ำจากด้านล่าง ดังนั้นผู้ใช้อินเทอร์เน็ตที่ฉลาดกว่าฉันเกี่ยวกับสิ่งนี้: dingus นี้คืออะไร?

1
มีแผนที่จะอัพเดต OBD-II หรือไม่?
OBD-IIนั้นโบราณ มันถือกำเนิดพอร์ช 911 GT1 , Windows 95และการดำเนินการตามข้อตกลงเชงเก้น ฉันคิดว่า SAE จะทำงานเพื่อเพิ่มความครอบคลุมการวินิจฉัยเพิ่มเติมสำหรับคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันเช่น ABS, ถุงลมนิรภัยและระบบควบคุมแรงดึง แต่ดูเหมือนจะไม่พบอะไรเลย มีOBD-IIIแต่การวิจัยที่ จำกัด ของฉันชี้ให้เห็นว่าดูเหมือนจะไม่ทำอะไรเลยเพื่อปรับปรุงความสามารถในการวินิจฉัยที่มีอยู่ใน OBD-II วันนี้ ดังนั้นมีแผนเคลื่อนไหวสำหรับสิ่งที่สามารถปรับปรุงมาตรฐานการวินิจฉัยในอุตสาหกรรมหรือไม่

5
ฉันจะบอกได้อย่างไรว่าฉันทำให้น้ำมันเปลี่ยนไป
ฉันเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันใน HD 2500 Silverado เป็นครั้งแรกด้วยตัวเอง ฉันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Toyota Camry ปี 2004 สักครู่ แต่ฉันมีเพื่อนคอยดูแลฉันอยู่เสมอ ฉันจำเป็นต้องรู้สัญญาณทั่วไปที่ทำให้ฉันสับสน ฉันขับรถไปรอบ ๆ บล็อกและสังเกตว่ามีควันออกมาเล็กน้อยจากด้านข้างของท่อยักษ์ (ฉันคิดว่าท่อร่วมไอเสีย แต่ฉันไม่แน่ใจ) มันอยู่ใต้กระทะน้ำมันของฉัน ฉันทำน้ำมันหกใส่ แต่ฉันกังวล แรงดันน้ำมันยังลอยจาก 40 psi ที่ไม่ได้ใช้งานถึง 60 psi ด้วยก๊าซ ฉันได้ยินมาว่านี่เป็นเรื่องปกติ แต่ฉันไม่เคยสังเกตมาก่อน ฉันตรวจสอบไม้จิ้มจุ่ม แต่ถนนรถแล่นของฉันเอียง ไม่มีน้ำมันที่ถูกเผาดูและมันก็เป็นสีน้ำตาลที่ดีต่อสุขภาพ ฉันเข้าใจว่าฉันเป็นทั้ง noob ทั้งหมดและหวาดระแวง; แต่ฉันต้องการที่จะบอกเคล็ดลับการวินิจฉัยเพื่อให้แน่ใจว่าฉันทำทุกอย่างถูกต้อง

5
รถจะไม่ถึงอุณหภูมิในการทำงาน
นี่เป็นปัญหาที่ดูเหมือนง่าย - ฉันสังเกตเห็นว่ามาตรวัดอุณหภูมิของ Opel Meriva ปี 2004 1.7CDTI แม่ของฉันไม่เคยปีนขึ้นไปขั้นต่ำ ฉันตรวจสอบการอ่าน OBD เพื่อดูว่ามันเป็นเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ชำรุดหรือไม่ แต่มันแสดงให้เห็นว่ารถต้องดิ้นรนเพื่อให้ได้อุณหภูมิสูงถึง 70 ° C แม้ในขณะที่ขับรถอย่างหนักอุณหภูมิอบอุ่นปกติคือ ~ 65 ° C อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของรถยนต์เย็นตรงกับอุณหภูมิภายนอกดังนั้นฉันคิดว่าเซ็นเซอร์ทำงานได้ดี ความคิดแรกจะเป็นเทอร์โมสตัทที่ผิดปกติ - สารหล่อเย็นได้รับอนุญาตให้ผ่านหม้อน้ำและไม่ปล่อยให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิที่เหมาะสม ดังนั้นฉันเปลี่ยนมันเป็นอันใหม่ และคุณรู้ว่าสิ่งที่ทำ? ไม่มีอะไรเป็นปัญหาเดียวกัน เท่าที่ฉันรู้ปัญหาที่ปรากฏค่อยๆ ในตอนแรกถึงอุณหภูมิการทำงานที่ดีในขณะที่อุณหภูมิจะไม่สูงกว่า 80 ° C หลังจากนั้นมันจะปีนสูงกว่า 70 ° C (ต่ำสุดในระดับอุณหภูมิ) ในการเดินทางที่ยาวนานขึ้นเท่านั้นและตอนนี้ก็ไม่ได้เลย . ฉันไม่คิดว่าทุกคนยุ่งเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนปัญหานี้ดำเนินไปตามธรรมชาติ สิ่งที่แปลกอย่างหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นก็คือไม่ว่าเทอร์โมสตัลเก่าหรือใหม่จะมีปะเก็นโอริง แต่ดูเหมือนว่าจะพอดีกับที่ของมันอย่างสมบูรณ์ดังนั้นฉันจึงสันนิษฐานว่ามันเป็นเรื่องปกติออกแบบมาให้พอดีกับที่ แม้ว่าฉันจะเคยเห็นเทอร์โมสแตทที่มีโอริงขนาดใหญ่ผนึกขอบไว้ก่อนหน้านี้ ดังนั้นไม่มีใครมีความคิดว่าเกิดอะไรขึ้น? น้ำหล่อเย็นเดินทางไปที่เทอร์โมสแตทหรือเปล่า เซ็นเซอร์อุณหภูมิอาจล้มเหลวในลักษณะที่บอบบางเช่นนี้หรือไม่? UPDATE: หลังจาก 10 …

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.