คำถามติดแท็ก oil-leak

ฉันไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันบ่อยๆ (อาจจะทุกๆ 8,000 ไมล์) และในรถอายุ 10 ปีของฉันแสงไฟก็ติดอยู่และฉันต้องเพิ่มควอร์ตหนึ่งหรือสองตัว ไม่ต้องกังวลอีกสองสามพันไมล์!) หมายความว่ามันรั่วแน่นอน หรือน้ำมันทำให้เป็นไปได้แม้ว่าลูกสูบในรถยนต์รุ่นเก่าและถูกเผาในกระบวนการเผาไหม้? ทราบว่าไม่มีจุด (ใหม่) บนถนนรถแล่นของฉัน

28 oil  oil-leak 

ดังนั้นให้ฉันนำหน้าสิ่งนี้โดยบอกว่าฉันทำตามการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตแนะนำทั้งหมดและน้ำมันของฉันก็เปลี่ยนไปทุกๆ 5K ไมล์ อย่างไรก็ตาม Mazdaspeed6 ปี 2550 ของฉันกำลังจะถึงกำหนดให้บริการ 120,000 ไมล์และในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันสังเกตเห็นว่าเสียงแปลก ๆ ที่น่าประหลาดใจเมื่อฉันเริ่มต้นสิ่งแรกในตอนเช้า มันจะคงอยู่ภายใต้ rpms ต่ำและอยู่ในช่วงโหลดสำหรับ ~ 5 นาทีแรกหลังจากฉันเริ่มรถแล้วในที่สุดก็จากไป เมื่อวานนี้ฉันรู้ว่ามันฟังดูเหมือนน้อยกว่าเสียงสั่นและเสียงคล้ายกับเสียงโลหะมากขึ้นราวกับว่าส่วนประกอบเครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม ฉันตรวจสอบก้านวัดน้ำมันและมันก็เป็นกระดูกที่แห้ง; ไม่มีอะไรกลับมาแน่นอน ฉันมีน้ำมันควอร์ตสองสามตัวในโรงรถและทิ้งไปสามตัวดูเหมือนว่าจะดูแลเสียงรบกวนที่ฉันได้ยิน แต่ตอนนี้ฉันก็สงสัยว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นมากแค่ไหน อย่างรวดเร็วและทำไมแสงไม่เคยมา) ฉันมีตารางนัดหมายกับตัวแทนจำหน่ายเพื่อวินิจฉัยเสียงรบกวนนี้แล้ว แต่มีอะไรบ้างที่ฉันควรให้พวกเขาตรวจสอบในขณะที่อยู่ที่นั่น?

18 mazda  oil-leak 

ฉันมีคำถามหนึ่งข้อ ฉันกำลังดูรถคันนี้ที่ฉันจะซื้อและมีน้ำมันเครื่องอยู่ในหม้อน้ำ ฉันถามพวกเขาว่าทำไมมันถึงอยู่ที่นั่นและเขาบอกว่าเขามีสารหล่อเย็นไม่เพียงพอที่จะเติมมันดังนั้นเขาจึงใช้น้ำมันเครื่อง เขาเติมหม้อน้ำและเติมน้ำมันให้เต็มขวด การมีหม้อน้ำที่เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องจะทำให้มอเตอร์เสียหายหรือไม่ในระยะยาวหรือไม่?

17 oil  radiator  oil-leak  motors 

ฉันสงสัยว่าประเภทของปัญหาที่ฉันมักจะมองด้วยนี้คืออะไร; Ford Escape (V6) ในปี 2003 ของฉันมีกลิ่นน้ำมันที่ไหม้อย่างเด่นชัดมากขึ้นซึ่งพัฒนาขึ้นอย่างช้าๆในหนึ่งปีหรือมากกว่านั้นควบคู่กับการรั่วไหลของน้ำมันอย่างช้าๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้เราสามารถสังเกตเห็นควันสีขาวจำนวนเล็กน้อยจากยานพาหนะหลังจากหยุดเช่นกัน ฉันไม่เคยสังเกตเห็นหลักฐานของสารหล่อเย็นและการผสมน้ำมันและยานพาหนะไม่สูญเสียสารหล่อเย็นใด ๆ ฉันยังไม่ได้สังเกตเห็นควันแปลก ๆ ที่มาจากปลายท่อ เรามีบ่อน้ำมันขนาดเล็กมากในโรงรถซึ่งมีขนาดเท่ากัน ดูเหมือนว่าจะถูกไฟไหม้มากเท่าที่รั่วไหลออกมาเป็นอย่างอื่นและดูเหมือนจะไม่รั่วไหลมากเมื่อจอด (แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่ามีบาง!) ความคิดของฉันจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีกลิ่น / ควันคือมันเป็นสิ่งเล็กน้อยและการตรวจสอบระดับน้ำมันจะโอเคจนกว่าฉันจะได้รับการซ่อมแซม - โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีการผสมน้ำมัน / สารหล่อเย็น มีแนวโน้มว่าจะถูกต้องหรือไม่ ฉันมองจากด้านล่างเล็กน้อยขณะเปลี่ยนน้ำมันและจากข้างบน แต่ฉันไม่เห็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าน้ำมันรั่วได้จากไหน ฉันคิดว่าฉันสามารถใช้ความพยายามมากกว่านี้ในการมองหา ... แต่ที่ไหนที่ฉันควรมองหา ฉันไม่คิดว่าฉันจะแก้ไขด้วยตัวเองเว้นแต่ฉันจะพบว่ามันเป็นอะไรที่น้อยมาก แต่ฉันต้องการมีความคิดก่อนที่ฉันจะไปที่ร้านด้วย

15 ford  oil  oil-leak  smell  cd2 

ฉันได้ติดตามกลิ่นน้ำมันเกรดต่ำในรถเมื่อไม่นานมานี้ (2004 Subaru WRX) จนถึงตอนนี้ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนเพลาหน้าซ้าย (กำลังสูญเสียไขมันทุกชนิดผ่านการบูท) แทนที่ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์ที่มีรูเล็ก ๆ และซ่อมน้ำมันเกียร์เล็กน้อย อย่างไรก็ตามฉันยังมีกลิ่นน้ำมันร้อนเล็กน้อยหลังจากขับรถกลับบ้านจากที่ทำงาน หลังจากทำงานนักสืบกระโปรงหน้าด้านเล็กน้อยฉันก็เห็นสิ่งนี้: นั่นคือท่อของตัวเค้นปีกผีเสื้อที่ออกมาจากด้านหน้าของอินเตอร์คูลเลอร์ นี่ไม่ใช่สถานที่ที่ฉันคาดว่าจะพบน้ำมัน สำหรับบริบทนี่เป็นภาพขนาดใหญ่ขึ้น: ดังนั้นคำถามคือสิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่? น้ำมันขึ้นบนท่อได้อย่างไร (และที่ขอบของอินเตอร์คูลเลอร์)

11 subaru  oil-leak  smell  wrx 

รถคันนี้เป็น '98 Buick Lesabre พร้อมกับเครื่องยนต์ 3800 และประมาณ 170,000 ไมล์ ดูเหมือนว่ามีน้ำมันบางส่วนอยู่ในหม้อน้ำ แต่ฉันไม่เห็นสัญญาณของสารหล่อเย็นในน้ำมัน ปั๊มน้ำไม่ดีเมื่อเร็ว ๆ นี้ดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่ามีน้ำมันอยู่ในหม้อน้ำเท่าใดเพราะสารหล่อเย็นรั่วไหลออกมา ฉันเพิ่งพบบางอย่างที่ด้านในของฝาครอบ เมื่อปั๊มน้ำไปที่เข็มขัดกลับกลอกออกมา ฉันขับรถไปที่ช่างและพวกเขาบอกว่าฉันต้องการปั๊มใหม่สายพานและเปี่ยม พวกเขาไม่ได้พูดถึงปัญหาอื่น ๆ ฉันขับรถกลับบ้านและไม่ได้เริ่มตั้งแต่ มันไม่ร้อนเกินไปในทุกจุด ฉันมีปะเก็นหัวเป่าหรือไม่? ถ้าไม่ทำไมน้ำมันถึงรั่วลงในสารหล่อเย็น แต่ไม่มีสารหล่อเย็นรั่วลงในน้ำมัน?

11 troubleshooting  coolant  cooling-system  oil-leak  water-pump 

หนึ่งใน 6 ของฉันถังเป็นอย่างอ่อนโยนรั่วไหลตามที่ระบุไว้โดยToyota Tacoma cylinder leakdown testในขณะที่กระบอกอื่น ๆ รั่วเพียง 5-10% อันนี้รั่วประมาณ 20% ของแรงดันที่เข้าไปในขณะที่กระบอกสูบอยู่ใน TDC ฉันยังสูญเสียน้ำมันประมาณ 2 qt ทุกๆ 1,000 ไมล์หรือประมาณนั้น ฉันคิดว่ากระบอกสูบรั่วเพราะเมื่อฉันเปลี่ยนชุดแต่งและปะเก็นหัวเมื่อปีที่แล้วฉันจัดเรียงก้านสูบวาล์วใหม่เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการกวาดล้างและหนึ่งในวาล์วไอเสียของกระบอกสูบนั้นปิดตัวลงเล็กน้อยและฉันไม่ต้องการรอหนึ่งสัปดาห์ เพื่อสั่งการเปลี่ยนขนาดที่ถูกต้อง ดังนั้นกระบอกอาจไม่ปิดผนึกอย่างแน่นหนา เป็นไปได้ไหมที่น้ำมันเข้าห้องเผาไหม้เนื่องจากวาล์วไม่ปิดผนึกอย่างแน่นหนา? นอกเหนือจากการสูญเสียน้ำมันรถบรรทุกทำงานได้ดี สิ่งเดียวที่เห็นได้ชัดจากการสูญเสียน้ำมันคือฉันต้องใช้เงินในการเติมระหว่างการเปลี่ยนแปลง แต่ไม่มีความผิดปกติทางกลไก

9 oil  oil-leak  valve  cylinder-head 

ฉันขับรถไปที่ I - 70 และทันใดนั้นไฟน้ำมันก็กระพริบเปิดปิดไฟเครื่องยนต์ติดอยู่ แต่รถเริ่มเสียความเร็วและไม่มี rpms ปรากฏขึ้นในขณะที่ฉันพยายามดึงโดยเร่งความเร็ว ฉันได้ยินเสียงเบา ๆ ภายใต้ประทุนก่อนที่เสียงป๊อปดังจากนั้นควันสีดำและสีเทาขนาดใหญ่ก็โผล่ออกมาจากใต้กระโปรงหน้ารถของฉันฉันดึงขึ้นมาและหลังจากควันเคลียร์ฉันมองใต้ฝากระโปรงมีน้ำมันเกือบทุกอย่าง ฉันหวังว่ามันจะเป็นแค่สายยาง แต่ฉันไม่มีโอกาสได้ดูเพราะรถถูกลากออกไปเป็นเวลาสองวัน มีอะไรผิดปกติ?

9 subaru  oil-leak  forester 

Tacoma 2007 ของฉันสูญเสียน้ำมันประมาณ 3.5 qt จาก 5 ในทุกๆประมาณ 1,500 ไมล์ ฉันรู้ว่ามันต่ำเพราะเครื่องยนต์เริ่มสั่นสะเทือนเป็นระยะ ๆ ฉันไม่รู้ว่าส่วนไหน แต่มีความสัมพันธ์ 100% กับระดับน้ำมันต่ำ ฉันรู้ว่าวัดเพราะฉันระบายน้ำมันที่มีอยู่ในถังเพื่อดูว่ามันหายไปมากแค่ไหน เมื่อฉันเพิ่มน้ำมัน rattling หยุด น้ำมันที่เหลือไม่ได้ดูสกปรกโดยเฉพาะ: นี่เป็นครั้งที่สองที่สิ่งนี้เกิดขึ้นตั้งแต่ฉันเปลี่ยนปะเก็นหัวของฉันเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วดังนั้นฉันจึงกังวลว่าฉันไม่ได้ประทับตราไว้อย่างถูกต้อง เกณฑ์ที่แนะนำจากโรงงานซึ่งฉันคิดว่าค่อนข้างอนุรักษ์นิยม) ดังนั้นฉันจึงอาจรั่วน้ำมันลงในห้องเผาไหม้หนึ่งห้องขึ้นไป ครั้งแรกที่ฉันคิดว่ามันอาจเป็นปะเก็นกะทะน้ำมันรั่วดังนั้นฉันจึงแทนที่มัน (ไม่มีการวิเคราะห์มากนักเพราะมันง่ายและชิ้นส่วนราคาถูก) แต่มันเกิดขึ้นอีกครั้ง สิ่งที่ฉันหวังคือกระทะน้ำมันอาจจะบิดงอดังนั้นมันก็ยังรั่วไหลแม้จะมีปะเก็นใหม่ เพราะในทั้งสองกรณีปริมาณน้ำมันที่เหลือจะสัมพันธ์กับขนาดของกระทะน้ำมัน ฉันตรวจสอบรอบเครื่องยนต์และทุกอย่างดูเก่าแก่ไม่มีรอยรั่วที่มองเห็นได้รอบ ๆ โซ่ไทม์มิ่งหรือฝาสูบฝาสูบ ยังไม่มีสัญญาณของการรั่วไหลรอบ ๆ กระทะน้ำมัน แต่จากนั้นอีกครั้งมันอาจจะแห้งหลังจากที่มันรั่วไหลลงไปที่ข้อต่อ เมื่อพิจารณาถึงอาการและการวัดข้างต้นฉันควรเริ่มสงสัยหรือไม่ว่าฉันทำหายเนื่องจากการรั่วของถังและฉันควรทำการทดสอบการรั่วของถังซึ่งฉันมีเครื่องมือทั้งหมด (แม้ว่าไม่เคยทำมาก่อน)? ที่เกี่ยวข้อง: วิธีการทดสอบว่าน้ำมันรั่วเข้าไปในห้องเผาไหม้? อัปเดต 1: หัวเทียนทุกอันมีลักษณะเช่นนี้ อัปเดต 2: ฉันเพิ่งทำการทดสอบกระบอกสูบทั้ง 6 กระบอกฉีดเกจซ้ายไป 90 ปอนด์ต่อตารางนิ้วในแต่ละกระบอกสูบก่อนที่จะแน่ใจว่ามันอยู่ใน …

8 toyota  oil-leak  tacoma  cylinder 

ฉันอยู่ในขั้นตอนการซ่อมโตโยต้า 4-runner 1997 ของฉันด้วยเครื่องยนต์ v-6 ฉันมียานพาหนะเพียงสองสามวัน ฉันทำการตรวจสอบการซ่อมบำรุงประจำกับของเหลวทั้งหมด สิ่งที่ฉันพบคือสารป้องกันการแข็งตัวที่เป็นสีขาวและมีน้ำมันสีน้ำตาลอยู่ในอ่างเก็บน้ำ ส่วนที่เหลือของของเหลวในรถที่สะอาด น้ำมันสะอาดมากและไม่มีร่องรอยของสีขาวหรือการเปลี่ยนสีมีกลิ่นปกติ ของเหลวที่เปลี่ยนถ่ายนั้นสะอาดมีสีแดงปรกติไม่มีกลิ่นไหม้หรือไม่ดี ฉันทำหม้อน้ำหม้อน้ำเพื่อทำความสะอาดสีขาวทั้งหมดและพุ่งออกมา ฉันเติมด้วยทุกวัตถุประสงค์ 50/50 แข็งตัว หลังจากขับรถประมาณครึ่งชั่วโมงฉันก็ตรวจสอบแอนติฟรีซและอ่างเก็บน้ำก็มีคราบน้ำมันสีน้ำตาลอยู่ข้างๆ ฉันเปิดฝาแล้ววิ่งเครื่องยนต์โดยไม่มีฝาปิด สารป้องกันการแข็งตัวที่หกออกมาจากหม้อน้ำมีสารสีน้ำตาลที่มันเป็นขุยติดอยู่ ของเหลวอื่น ๆ ทั้งหมดที่ตรวจสอบและยังคงสะอาดอยู่ ฉันมีเหตุผลที่เชื่อได้ว่ามันคือหม้อน้ำที่รั่วหรือตัวทำความเย็นน้ำมันรั่ว ฉันพยายามคิดว่ามันเป็นน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเครื่องในแอนติฟรีซหรือไม่? ที่ควรบอกฉันว่าเป็นหม้อน้ำหรือเครื่องทำความเย็นหรือไม่? หรือว่าพวกเขาเป็นสิ่งเดียวกัน ตู้เย็นตั้งอยู่ในหม้อน้ำหรือไม่?

8 toyota  coolant  oil-leak 

ดังนั้นไม่กี่วันที่ผ่านมา Honda Civic EX 2003 ของฉันก็เริ่มผิดพลาดในขณะที่เร่งเครื่องโดยเฉพาะเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศทำให้เกิดเสียงดังและเมื่อวานนี้ก็มี P1259 "รหัสระบบ VTEC ผิดปกติ" เว็บฟอรัมบอกว่าตรวจสอบระดับน้ำมันดังนั้นฉันทำและก้านวัดน้ำมันก็แห้งสนิท อุ่ย เห็นได้ชัดว่าฉันมีปัญหากับการรั่วไหลหรือการเผาไหม้น้ำมัน อย่างไรก็ตามหลังจากเติมน้ำมันและล้างรหัสมันก็ใช้ได้ดี ไม่มีข้อผิดพลาดแม้ว่าฉันจะเปิดเครื่องโดยใช้ A / C ฉันอยากจะเข้าใจสิ่งนี้ให้ดีขึ้น ระดับน้ำมันต่ำทำให้เกิดปัญหาเหล่านี้ได้อย่างไร มันแย่พอที่จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่? ฉันควรระวังปัญหาที่เกี่ยวข้องตอนนี้หรือไม่?

8 oil  oil-leak  misfire 

ฉันมีน้ำมันรั่วจากปะเก็นฝาปิดวาล์วที่ฉันต้องการแทนที่ตัวเอง ฉันซื้อปะเก็นมาเกือบ 6 เดือนแล้วและฉันก็กลัวที่จะทำเองโดยไม่ต้องป้อนกลับเพราะฉันควรใส่ใจ / ระมัดระวัง การขับขี่ของฉันคือ Mazda Mazdagege5 ปี 2002 สิ่งที่ฉันรู้: ติดฉลากสายหัวเทียนเพื่อให้แน่ใจว่าฉันนำมันกลับมาในลำดับเดียวกัน ปิดบางสิ่งบางอย่างเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุหล่น สิ่งที่ฉันอยากรู้: ฉันจำเป็นต้องใช้สิ่งที่ปะเก็นเพื่อสร้างตราประทับที่ดีกว่าหรือไม่? นอกจากนี้ฉันต้องรู้อะไรอีก

8 engine  sparkplugs  oil-leak 

เพื่อนของฉันให้ฉัน Toyota Corolla ของเธอและเมื่อฉันใส่มันลงในถนนรถแล่นของฉันฉันเห็นน้ำมันหยด ต่อมาฉันก็ยกฮูดขึ้นและเห็นน้ำมันหกอยู่ด้านบนของฮูดและบนสายพานทุกที่ มันแสดงให้เห็นที่ว่างเปล่าบนแท่งน้ำมันและสระว่ายน้ำใต้ท้องรถด้านคนขับ

6 toyota  oil-leak  corolla 

ฉันเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วและปะเก็นหัวเทียนสำหรับ Mitsubishi Lancer 2004 ของฉันเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากน้ำมันรั่ว เจ้าของคนก่อน (หรือช่างของเขา) มีการขันสลักเกลียวบนฝาปิดวาล์วจนแน่นเกินไปซึ่งทำให้เกิดการเสียรูปของฝาครอบรอบน็อต ฉันยังสังเกตเห็นเครื่องหมายบางอย่างที่ด้านในของฝาครอบซึ่งบ่งชี้ว่าสองวาล์วสัมผัสกับฝาครอบวาล์วที่ด้านบนของจังหวะ ปัญหาที่ฉันเผชิญอยู่ในขณะนี้คือเมื่อฉันขันน็อตบนปะเก็นใหม่ให้ตรงกับแรงบิดที่ระบุฉันได้น้ำมันรั่วในหัวเทียน ฉันพยายามขันสลักเกลียวให้แน่นขึ้นอีกเล็กน้อยและนั่นทำให้วาล์วทั้งหมดกระแทกกับฝา ฉันคลายพวกมันและทำให้หัวเทียนรั่วไหลอีกครั้ง พวกคุณคิดอย่างไรกับการใช้ RTV บางส่วนเพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่างหัวเทียนกับปะเก็นที่ดี? ความเสี่ยงคืออะไร?

6 oil-leak  mitsubishi  gasket  lancer  valve-cover 

ฉันเพิ่งซื้อมาสด้า 6 ปี 2007 2.3L I4 ระยะทาง 81k และมันอยู่ในสภาพที่ดี รถวิ่งได้ดีไม่มีอาการอะไรผิดปกติเร่งความเร็วและไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์ระยะไมล์ก๊าซเป็นอย่างที่คาดไว้ (ประมาณ 28 MPG) เนื่องจากเป็นสิ่งใหม่สำหรับฉันฉันได้ทำการบำรุงรักษาทั่วไปบางอย่างหนึ่งในนั้นคือการเปลี่ยนหัวเทียน ณ จุดนั้นฉันสังเกตเห็นน้ำมันจำนวนมากในกระบอกสูบที่ 2 และ 3 ไม่มีความผิดพลาดใด ๆ แต่ฉันนำมันไปที่ช่างท้องถิ่นเพื่อแทนที่ปะเก็นฝาปิดวาล์วรวมถึงซีลหลอดหัวเทียน หลังจากรถออกจากร้าน 24 ชั่วโมงฉันเข้าไปดูในบ่อและพอมีน้ำมันประมาณครึ่งนิ้วที่สะสมอยู่รอบ ๆ ปลั๊ก ช่างบอกว่าไม่ดูเหมือนน้ำมันในลูกสูบที่ปลั๊กจุดระเบิดและเหมือนที่ฉันบอกว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ดี ดังนั้นมีอะไรอีกที่เป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดการรั่วไหลนี้? ฉันกลับรถไปที่ช่างในวันอังคารเพื่อตรวจสอบ แต่ในขณะเดียวกันฉันก็หวังว่าจะได้ความคิดว่าจะถามและคิดอย่างไร ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ

5 mazda  oil-leak  mazda-6