การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

นี่เป็นปัญหาที่ฉันได้ทำไปเรื่อย ๆ เป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปี: ในตอนเช้าที่มีหมอกหรือเปียกชื้นทุกอย่างเริ่มต้นได้ดี แต่ไม่กี่นาทีในไดรฟ์ (เช่นเครื่องจักรฉันรู้ว่ามันจะเกิดขึ้นที่ใด) ไฟเช็คเครื่องยนต์จะกะพริบเป็นเวลา 3 วินาทีและรถเริ่มต่อสู้ราวกับว่า มันกำลังจะหยุดทำงานหากฉันไปช้าหรือหยุด ขับรถอีกครั้งมันหายไป เข้าใกล้ไฟแดงอีกอันสวัสดีรถสั่น สิ่งนี้จะดำเนินต่อไปจนกระทั่งประมาณ 10 นาทีในครั้งเดียวเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์ถึง 90 องศาที่สมบูรณ์แบบ บูมปัญหา 'แก้ไข' ฉันชอบที่จะรู้ว่าสิ่งที่ฉันควรจะมองไปที่การแก้ไขที่นี่ ก่อนหน้านี้ฉันได้รับคำสั่งให้สตาร์ทเครื่องยนต์ขณะที่อากาศเย็นในตอนกลางคืนในที่มืดเพื่อมองหาการมองเห็นที่หายไปเมื่อรถร้อนขึ้น อนิจจาไม่พบอะไรเลย จริงอยู่ที่ VWs ซ่อนบิตที่สำคัญทั้งหมดซึ่งจะทำให้สิ่งต่าง ๆ ซับซ้อนยิ่งขึ้น ตัวแทนจำหน่าย VW ท้องถิ่นนั้นเป็นคนหลอกลวงดังนั้นฉันจึงค้นหาตัวแทนเมืองเพื่อแทนที่พวกเขา ที่กล่าวว่าฉันชอบที่จะมีเบาะแสที่จะเข้าร่วมเพื่อที่ฉันจะมีโอกาสน้อยที่จะถูกฉีกออกอีกครั้ง

18 electrical  engine  vw  mil 

ฉันบังเอิญขับ Grand Marquis 2000 ของฉันไปที่เกียร์สองบนทางหลวง ฉันไปที่ 65 เป็นเวลา 5 นาทีและพยายามไปที่ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่รถสั่นเมื่อฉันรู้ว่าฉันใส่มันลงในไดรฟ์ปกติในขณะที่อายุ 65 และหยุดสั่น รถของฉันมีความเสียหายหรือไม่?

18 engine  transmission 

ทุกคนต้องการให้รถยนต์ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงใช่มั้ย ฉันอ่านข้อความต่อไปนี้เกี่ยวกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจากรถยนต์ในเว็บไซต์นี้ : ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบลีนคือใช้อากาศส่วนเกิน เป็นที่ทราบกันดีว่าการวิ่งแบบไม่ใช้เชื้อเพลิงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ในสมัยก่อนภายใต้เงื่อนไขการล่องเรือเครื่องยนต์มักจะวิ่งน้อยกว่า 15% อากาศส่วนเกิน - ประหยัดได้ แล้วจะเกิดอะไรขึ้นกับการเปลี่ยนแปลงสิ่งนี้? ปัญหาคือตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง (CO, UHC, NOx) ที่ใช้กับไอเสียของเครื่องยนต์ ใช้งานได้เฉพาะในกรณีที่อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (โดยมวล) เป็นปริมาณสัมพันธ์ทางเคมี (ถูกต้องทางเคมี) สำหรับน้ำมันเบนซินอัตราส่วนนี้คือ 14.6: 1 คอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ออกซิเจนไอเสียช่วยรักษาอัตราส่วน stoichiometric สำหรับการขับขี่ส่วนใหญ่ของคุณ เฉพาะในอัตราส่วนนี้ตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถออกซิไดซ์ CO และ UHC (เป็น CO2 และ H2O) และลด NOx (เป็น N2) ทางเคมี (UHC = ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่มีการเผาไหม้) สิ่งที่มนุษย์ต้องการคือตัวเร่งปฏิกิริยาแบบลีน NOx ข้อความนี้ดูเหมือนสมเหตุสมผล ใช้อากาศมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามฉันไม่เข้าใจว่าทำไมเครื่องฟอกไอเสียถึงไม่สามารถจัดการหรือปรับให้เข้ากับอากาศในเครื่องยนต์ได้มากขึ้น อะไรคือข้อดีและข้อเสียในการบังคับให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยเทอร์โบหรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่จะแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ทำหรือไม่ทำมัน?

18 engine  engine-theory  air-intake  air-fuel-ratio  forced-induction 

ดังนั้นให้ฉันนำหน้าสิ่งนี้โดยบอกว่าฉันทำตามการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตแนะนำทั้งหมดและน้ำมันของฉันก็เปลี่ยนไปทุกๆ 5K ไมล์ อย่างไรก็ตาม Mazdaspeed6 ปี 2550 ของฉันกำลังจะถึงกำหนดให้บริการ 120,000 ไมล์และในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันสังเกตเห็นว่าเสียงแปลก ๆ ที่น่าประหลาดใจเมื่อฉันเริ่มต้นสิ่งแรกในตอนเช้า มันจะคงอยู่ภายใต้ rpms ต่ำและอยู่ในช่วงโหลดสำหรับ ~ 5 นาทีแรกหลังจากฉันเริ่มรถแล้วในที่สุดก็จากไป เมื่อวานนี้ฉันรู้ว่ามันฟังดูเหมือนน้อยกว่าเสียงสั่นและเสียงคล้ายกับเสียงโลหะมากขึ้นราวกับว่าส่วนประกอบเครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม ฉันตรวจสอบก้านวัดน้ำมันและมันก็เป็นกระดูกที่แห้ง; ไม่มีอะไรกลับมาแน่นอน ฉันมีน้ำมันควอร์ตสองสามตัวในโรงรถและทิ้งไปสามตัวดูเหมือนว่าจะดูแลเสียงรบกวนที่ฉันได้ยิน แต่ตอนนี้ฉันก็สงสัยว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นมากแค่ไหน อย่างรวดเร็วและทำไมแสงไม่เคยมา) ฉันมีตารางนัดหมายกับตัวแทนจำหน่ายเพื่อวินิจฉัยเสียงรบกวนนี้แล้ว แต่มีอะไรบ้างที่ฉันควรให้พวกเขาตรวจสอบในขณะที่อยู่ที่นั่น?

18 mazda  oil-leak 

เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน แต่ยานพาหนะไม่เคลื่อนที่เชื้อเพลิงยังคงมีการบริโภคพลังงานจะไปไหน ฉันเดาว่ามันจะหมุนล้อและเพลาข้อเหวี่ยงและสิ่งของ แต่ฉันก็ไม่แน่ใจ คำอธิบายรายละเอียดใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชม นอกจากนี้เมื่อเราปล่อยคลัตช์รอบต่อนาทีที่ดูเหมือนจะลงไปทำไมมันเกิดขึ้น?

18 engine 

เราเปลี่ยนน้ำมันเสร็จแล้วที่ร้านขายน้ำมันหล่อลื่นด่วน หลังจากขับรถเกือบ 3 เดือน 3,000 ไมล์ปลั๊กท่อระบายน้ำมันหลุดออกมาส่งผลให้เครื่องยนต์ระเบิด ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันหรือสัญญาณใด ๆ ของปัญหาจนถึงจุดที่ปลั๊กหลุดออกมา ไม่มีน้ำมันเครื่องในถนนหรือที่จอดรถ ณ ที่ทำงาน เราได้ผ่านขั้นตอนการยื่นเรื่องร้องเรียนกับร้านเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและทั้งเจ้าของและ บริษัท ประกันภัยของพวกเขาได้ปฏิเสธความรับผิดชอบแม้ว่าพวกเขาจะเป็นคนสุดท้ายที่ได้แตะปลั๊กท่อระบายน้ำมัน สิ่งใดที่อาจทำให้ปลั๊กน้ำมันเพิ่งออกมาหากไม่ได้รับการเอาใจใส่จาก บริษัท หรือฝีมือต่ำ เราเพิ่งขับรถไปหลายไมล์เกินไปเพื่อกำหนดความผิดให้กับฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งหรือไม่

18 oil 

ปิด คำถามนี้เป็นคำถามความคิดเห็นตาม ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้สามารถตอบข้อเท็จจริงและการอ้างอิงได้โดยแก้ไขโพสต์นี้ ปิดให้บริการใน3 ปีที่ผ่านมา ฉันได้รับแจ้งว่าการย้อนกลับเป็นอุปกรณ์ที่ "แข็งแกร่งที่สุด" ดังนั้นในรถเกียร์ธรรมดาคุณควรจอดรถของคุณไว้และถอยรถในกรณีที่เบรกจอดรถผิดปกติ บางคนบอกว่าเกียร์แรกหรือเกียร์สองก็ใช้ได้เช่นกัน มี "เกียร์ที่ดีที่สุด" ในการจอดรถด้วยตนเองเมื่อจอดหรือไม่

18 brakes  manual-transmission  safety  gears 

ก่อนที่คุณจะเขียนคำถามของฉันในแบบที่ได้รับคำตอบไปแล้วล้านครั้งฉันต้องการชี้แจง ฉันเข้าใจว่าเครื่องยนต์จำเป็นต้องใช้รอบต่อนาทีที่แน่นอนและเมื่อคุณพยายามที่จะใช้คลัทช์ในครั้งเดียวจากการหยุดแบบเต็มเครื่องยนต์ไม่มีกำลังมากพอที่จะเคลื่อนที่ยานพาหนะในรอบต่อนาทีนั้นและจากนั้นแผงเครื่องยนต์ คำถามของฉันคือทำไมเครื่องยนต์ต้องทำงานที่รอบต่อนาทีต่ำสุด? เพื่อชี้แจงมีสองสถานการณ์ที่ฉันต้องการหารือ: 1. ) สมมติว่าคุณกำลังหยุดจากอันดับ 1 จนเต็ม คุณมีส่วนร่วมกับคลัตช์เร็วเกินไป เครื่องยนต์พยายามเคลื่อนย้ายรถบังคับให้ rpms หล่นลงต่ำเกินไปซึ่งเป็นสาเหตุให้รถหยุดนิ่ง ทำไมเครื่องยนต์ถึงไม่สามารถออกแบบได้ดังนั้น rpms ต่ำจึงไม่เท่ากับเครื่องยนต์ที่จนตรอก? นี่เป็นเพราะเครื่องยนต์ร้อนจัดและทำหน้าที่เป็นมาตรการป้องกันหรือไม่? 2. ) สมมติว่าคุณกำลังวิ่งที่ความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมงจากนั้นคุณชะลอความเร็วลงเหลือ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะที่ยังอยู่ในเกียร์ 5 ในสถานการณ์นี้ (ฉันไม่เคยทำแบบนี้มาก่อน แต่คาดเดาเท่านั้น) เครื่องยนต์น่าจะหยุดเพราะเครื่องยนต์ต้องการความเร็วรอบต่อนาที แต่ในเกียร์ 5 เครื่องยนต์ต้องช้ากว่ารอบต่อนาทีขั้นต่ำและเครื่องยนต์ ไม่มีพลังงานเพียงพอที่จะเร่งความเร็วรถ ถูกต้องหรือไม่ ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ! ฉันแค่เรียนรู้วิธีขับรถและฉันต้องการที่จะเข้าใจว่าทุกอย่างทำงานอย่างไรภายใต้ประทุนด้วยเช่นกัน :)

18 engine  stall  manual-transmission 

ฉันอาศัยอยู่ในสภาพอากาศร้อนจัดที่อุณหภูมิ 45 องศาเซลเซียสเป็นประจำและความร้อนในบริเวณช่องเครื่องยนต์หมายความว่าสายไฟที่อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถโดยเฉพาะที่บางกว่าทนความเหนื่อยล้าจากความร้อนในระดับสูง เป็นผลให้เมื่อทำงานกับรถยนต์เก่า (10 ปีขึ้นไป) ฉันกังวลมากเกี่ยวกับการโค้งงอสายไฟใด ๆ ในบริเวณอ่าวเครื่องยนต์ในกรณีที่ฉันหยุดพัก (และปวดหัวใหม่) ซึ่งรวมถึงสายไฟสำหรับสิ่งต่าง ๆ เช่นเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเซ็นเซอร์ MAF ขดลวดและแหล่งจ่ายไฟหัวฉีด มีสิ่งใดบ้างที่เราสามารถทำได้เพื่อชะลอการโจมตีของลวด embrittlement? มันจะช่วยได้ไหมถ้าผู้ผลิตใช้ลวดเกรด / เกจวัดที่แตกต่างกันเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งาน

18 electrical  wiring  heat 

ฉันพบแอพจำนวนมากสำหรับ iPhone / iPad ที่เชื่อมต่อกับเครื่องอ่าน ODB-II ผ่าน WiFi แต่น่าเสียดายที่นั่นหมายความว่ามันปิดการใช้งาน 3G และประโยชน์ทั้งหมดของการมีอุปกรณ์ 3G ในตัวของฉัน ฉันดูเหมือนจะไม่พบแอปใด ๆ ที่ทำงานผ่านบลูทู ธแทนที่จะเป็น WiFi มีใครบ้างไหมที่รู้ว่ามีอยู่หรือไม่?

18 obd-ii 

หากวัตถุประสงค์ของการสร้างใหม่คือการนำเครื่องยนต์กลับมา (หรือใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้) เพื่อประสิทธิภาพดั้งเดิมสิ่งที่ควรเปลี่ยนใหม่คืออะไร? เห็นได้ชัดว่ามันขึ้นอยู่กับสภาพของเครื่องยนต์ดังนั้นสมมติว่าเครื่องยนต์ 300,000 กม. ที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเป็นประจำ ปะเก็น, ซีล, เข็มขัด, สลักเกลียว ฯลฯ ใช่แล้วคุณควรเปลี่ยนใหม่ แต่ส่วนประกอบต่างๆเช่นวาล์ว, สปริงวาล์ว / ไฮโดรลิค, หัวลูกสูบ, ก้านสูบ, ก้านสูบ, เพลาลูกเบี้ยว, แหวนลูกสูบเป็นต้น

18 engine  rebuild 

ฉันขับมาสด้า 3 ปี 2013 ในกรณีที่สร้างความแตกต่างให้กับคำตอบ ดูเหมือนว่าจะมีการพูดคุยกันสองสามครั้ง บนเว็บซึ่งระบุว่าการใส่รถอัตโนมัติเข้าไปในตำแหน่งที่เป็นกลางนั้นไม่ได้ช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามฉันพัฒนานิสัยนี้ในการวางรถให้เป็นกลางเมื่อไฟหยุดและเพื่อน ๆ บอกว่ามันไม่ดีสำหรับการส่งสัญญาณของรถของฉัน คำตอบนี้ดูเหมือนจะเห็นด้วยกับการประเมินนั้น แต่ไม่ได้ให้หลักฐานที่น่าเชื่อถือใด ๆ ว่าการสึกหรอของชุดเกียร์มีความสำคัญ การวางรถของฉันให้เป็นกลางเมื่อไฟหยุดส่งความเสียหายอย่างมากต่อการส่งสัญญาณหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมมติว่าฉันบำรุงรักษารถยนต์ทุกส่วนตามคำแนะนำของผู้ผลิตนิสัยนี้จะเพิ่มโอกาสที่การทรุดตัวของฉันจะล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญก่อนที่รถส่วนอื่น ๆ ของฉันจะทำหรือไม่?

18 engine  automatic-transmission  mazda  mazda-3 

พอร์ต OBD-II ในยานพาหนะใช้สำหรับการอ่านรหัสการวินิจฉัยเท่านั้นหรือมีฟังก์ชั่นบางอย่างที่ช่วยให้ยานพาหนะ (เช่นการเร่งเครื่องยนต์) สามารถควบคุมผ่าน OBD-II ได้หรือไม่? ขอบคุณ

18 obd-ii 

บริษัท รถยนต์โฆษณาพลังของเครื่องยนต์ที่ rpms ต่างกัน รถยนต์ 1: 80 PS ที่ 6,000 รอบต่อนาที รถยนต์ 2: 85 PS ที่ 6500 รอบต่อนาที พลังงานที่รอบต่อนาทีที่แตกต่างกันหมายถึงอะไร? นั่นหมายความว่ารถยนต์ 1 มีพลังดีกว่ารถยนต์ 2 เพราะที่รอบต่อนาทีต่ำกว่า? หรือรอบต่อนาทีไม่ส่งผลกระทบต่อการเปรียบเทียบพลังงาน?

17 engine  engine-theory  power  rpm 

ฉันเคยพบผู้เชี่ยวชาญ OBD-II ในขณะเดินทางและถามเขาว่ารถจักรยานยนต์ (โดยเฉพาะที่ฉีดเชื้อเพลิง) ใช้โปรโตคอลที่คล้ายกันหรือไม่ เขาบอกว่าการใช้โพรโทคอลดังกล่าวไม่แพร่หลาย แต่เมื่อพวกเขาใช้มันไม่ใช่ OBD-II ฉันจำชื่อเขาไม่ได้ รถจักรยานยนต์ใช้อะไรเป็นโปรโตคอลการสื่อสาร ทำไมมันจึงไม่ใช้กันอย่างแพร่หลาย? มันแตกต่างจาก OBD-II อย่างไร?

17 motorcycle  obd-ii