คำถามติดแท็ก forester

หมายถึง Fuji Heavy Industries แบรนด์ Subaru ของยานยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1997 ถึงปัจจุบัน รถคันนี้ผลิตเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดครอสโอเวอร์ตั้งแต่ปี 1997 ถึงปี 2008 และเป็นรถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดกลางตั้งแต่ปี 2009 ถึงปัจจุบัน

4
พฤติกรรมความร้อนสูงเกินไปแปลก
Litchfield Forester STI อายุ 10 ปีของฉันต้องการการบำรุงรักษาเล็กน้อยเพื่อเรียงลำดับการรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อย แต่นอกเหนือจากนั้นทำงานได้ดีในปีที่ผ่านมาด้วยการเติมน้ำมันตามปกติ สัปดาห์นี้ที่บ้านไดรฟ์ฉันสังเกตเห็นเป็นครั้งแรกว่าไม่มีความร้อนในรถและจากนั้นอุณหภูมิเครื่องยนต์เริ่มพุ่งขึ้นไปที่เส้นสีแดง ดังนั้นฉันจึงดึงขึ้นมาปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงและทำการตรวจสอบเบื้องต้น ด้านบนของหม้อน้ำเย็น น้ำมันมันอยู่ในระดับต่ำดังนั้นฉันจึงเติมมันได้ตามปกติ ระดับน้ำในหม้อน้ำล้นขวดก็ดี เปิดฝาหม้อน้ำอย่างระมัดระวังไม่มีไอน้ำออกมา ดำเนินต่อไปอย่างช้าๆ แต่จะได้รับเพียงประมาณ 400 หลาก่อนที่อุณหภูมิจะเข้าสู่เส้นสีแดงอีกครั้ง บางครั้งฉันต้องได้รับอากาศร้อนผ่านความร้อนในรถ แต่หลังจากนั้นอากาศจะเย็นลงอีกครั้ง การใช้พัดลมทำความร้อนภายในช่วยให้รถเย็นลงเร็วขึ้น แต่อีกครั้งเมื่อตรวจสอบหม้อน้ำและชิ้นส่วนสัมผัสทั้งหมดของบล็อกเครื่องยนต์ไม่มีอะไรรู้สึกร้อนมาก

5
เหตุใดเต้าเสียบ 12V ที่ให้การป้องกัน 120W ด้วยฟิวส์ 20A ใน Forester 2015 ของฉัน
ใน Subaru Forester 2015 ของฉันเต้าเสียบไฟ 12V ในคอนโซลกลางบอกว่ามันถูกออกแบบมาเพื่อจ่ายโหลดที่ดึงดูดพลังงานสูงสุด 120W สำหรับฉันนี่หมายความว่าควรมีสูงสุด 10 แอมป์ที่ไหลผ่านเต้าเสียบ (120W / 12V = 10A) อย่างไรก็ตามในกล่องฟิวส์ (และยืนยันในคู่มือเจ้าของ) ฟิวส์สำหรับเต้าเสียบไฟเสริมคือ 20A ซึ่งหมายความว่าสำหรับฉันมันจะไม่เดินทางต่ำกว่า 240W (12V * 20A = 240W) ฉันต้องการซื้ออินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าเช่นคันนี้เพื่อใช้ในรถของฉันและฉันต้องการที่จะเข้าใจว่าอะไรคือภาระสูงสุดที่ฉันสามารถใช้อินเวอร์เตอร์นี้เพื่อรับข้อ จำกัด ที่อธิบายไว้ข้างต้น คำถามของฉันเป็นสิ่งสำคัญที่ทำให้ทำไมถึงต้องให้คะแนน 120W สำหรับเต้าเสียบที่แตกต่างจากฟิวส์ที่เชื่อมต่อกับจริง (240W) แก้ไข - นี่คือลิงค์ไปยังคู่มือเจ้าของเวอร์ชั่นออนไลน์ที่ฉันพบ ข้อมูลเต้ารับไฟฟ้าเริ่มต้นที่หน้า 330 ของ PDF (ส่วนที่ 6-9 ของคู่มือ) และข้อมูลฟิวส์อยู่ในหน้า 505 ของ PDF (12-10 ของคู่มือ) …

1
ปัญหาที่ไม่ทำงานเป็นครั้งคราว
ฉันมี Subaru Forester XS 2004 (เกียร์ธรรมดา) เดือนละสองสามครั้งเครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทหรือไม่ทำงานหากไม่มีการเร่งความเร็ว ในระหว่างการขับขี่ปกติทุกอย่างทำงานได้ดีจนกระทั่งฉันกดคลัตช์หรือทำให้รถเป็นกลาง รู้สึกเหมือนไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะป้อนเข้าเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ฉันไม่มีปัญหา ปัญหานี้ได้ปรากฏและหายไปสองสามปีแล้ว มันเกิดขึ้นในฤดูร้อนและในฤดูหนาว มันเกิดขึ้นเมื่อรถนั่งอยู่หนึ่งหรือสองวันและมันก็เกิดขึ้นในขณะที่ฉันออกไปข้างนอก ฉันดึงออกมาและทำความสะอาดวาล์วควบคุมอากาศเดินเบาตลอดจนระบบไอดีของอากาศ ฉันใช้น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดเชื้อเพลิงสองสามแบบ ฉันตรวจสอบรอยรั่วสุญญากาศ สายพานราวลิ้นเปลี่ยนไปเมื่อเร็ว ๆ นี้และพวกเขาตรวจสอบปั๊มน้ำมันขณะที่อยู่ในนั้นและบอกว่าใช้ได้ ความคิดใด ๆ บางทีสิ่งที่ฉันควรตรวจสอบอีกครั้งหรือทดสอบอย่างละเอียดมากขึ้น? มันเป็นความไม่สะดวกเล็ก ๆ น้อย ๆ มากกว่าปัญหาหายนะซึ่งเป็นสาเหตุหลังจากสองสามปีที่ผ่านมาฉันยังไม่ได้แก้ไขปัญหา เมื่อใดก็ตามที่มันเกิดขึ้นฉันก็แค่ให้ก๊าซขณะที่ฉันกำลังสตาร์ทและเมื่อเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ในเกียร์และมันก็ใช้ได้ดี

1
ฉันจะป้องกัน power block สำหรับไฟหน้า LED ของฉันได้อย่างไร
ฉันซื้อชุดแปลงไฟต่ำ LEDและติดตั้งเมื่อวานนี้ใน 2010 Forester ของฉัน การติดตั้งนั้นง่ายพอนอกจากต้องย้ายแบตเตอรี่เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอเพื่อให้พอดีกับไฟหน้าของฉัน อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าฉันได้ทำงานอย่างเพียงพอแล้วติดบัลลาสต์ (อิฐโลหะสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่แปลงการเชื่อมต่อพลังงานของไฟหน้าปกติและ จำกัด กระแสในสิ่งที่ไฟ LED ต้องการ) ฉันอ่านคำแนะนำนี้ซึ่งแนะนำให้ใช้ double-stick-tape ซึ่งฉันใช้ - แต่ฉันไม่เชื่อว่านี่จะเป็นเวลาหลายปี เทปสองแท่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยในการติดตั้งหรือไม่ มีตัวเลือกที่ดีกว่าที่ฉันจะมีที่บ้านหรือไม่ (ฉันอยู่ในระดับ 'ความสามารถเชิงกลในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไฟหน้า' กับรถยนต์ แต่ไม่เกินนั้น) ฉันควรถามช่างของฉันในครั้งต่อไปที่ฉันเอามันไปใช้เพื่อสิ่งอื่นที่แนบมาดีกว่า หากเกี่ยวข้องบัลลาสต์ทั้งสองจะถูกยึดไว้กับส่วนโลหะของเฟรมด้านล่างไฟหน้า The Forester มีฝุ่นเล็ก ๆ ที่อยู่ด้านหลังหลอดไฟหน้า (แค่รอบแคปอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 นิ้วและสูงไม่ถึงหนึ่งนิ้ว) ซึ่งฉันไม่สามารถใช้งานได้เพราะหลอดไฟ (ที่มีฮีทซิงค์) ยาวเกินไปดังนั้นฉันจึงสามารถ ' ไม่ยึดติดกับคำแนะนำที่แนะนำได้

4
2004 Subaru Forester น้ำมันควันดำไม่เร่งความเร็ว
ฉันขับรถไปที่ I - 70 และทันใดนั้นไฟน้ำมันก็กระพริบเปิดปิดไฟเครื่องยนต์ติดอยู่ แต่รถเริ่มเสียความเร็วและไม่มี rpms ปรากฏขึ้นในขณะที่ฉันพยายามดึงโดยเร่งความเร็ว ฉันได้ยินเสียงเบา ๆ ภายใต้ประทุนก่อนที่เสียงป๊อปดังจากนั้นควันสีดำและสีเทาขนาดใหญ่ก็โผล่ออกมาจากใต้กระโปรงหน้ารถของฉันฉันดึงขึ้นมาและหลังจากควันเคลียร์ฉันมองใต้ฝากระโปรงมีน้ำมันเกือบทุกอย่าง ฉันหวังว่ามันจะเป็นแค่สายยาง แต่ฉันไม่มีโอกาสได้ดูเพราะรถถูกลากออกไปเป็นเวลาสองวัน มีอะไรผิดปกติ?

2
1999 Subaru Forester - อัตราเร่งไม่ดีการเปลี่ยนเกียร์แบบหยาบ
ฉันมี Subaru Forester ปี 1999 พร้อมเกียร์อัตโนมัติและมอเตอร์ 2.5 ลิตร มันมีการเร่งความเร็วที่ไม่ดีและการเปลี่ยนเกียร์แบบหยาบ ฉันเริ่มสังเกตเห็นว่า 'ลังเล' เมื่อบินขึ้น มันเพิ่งปรากฏขึ้นอย่างช้าๆ จากนั้นฉันก็รู้ว่าถ้าฉันพยายามส่งใครบางคนด้วยความเร็ว 40 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงมันจะช้าลงจริง ๆ เมื่อฉันเหยียบคันเร่งแรงขึ้น ฉันเพิ่มความเร็วด้วยการหนุนคันเร่ง มันมีรหัส 02 ที่ไม่ส่งผลต่อการขับขี่เป็นเวลาสองปีแล้ว ฉันคิดว่ามันอาจเป็นปัญหาของ TPS ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนไปและยังคงมีปัญหาเดิมอยู่ ฉันตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเค้นร่างกายออกและมีปัญหากับปะเก็นเก่า ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนปะเก็นนั้นและติดตั้งตัวเค้นแบบเดิมกลับมาเพื่อดู รหัส 02 ของฉันหายไป แต่มันก็ยังทำงานเหมือนอึ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว มันต้องการความเร็วที่ช้าและถ้าคุณพยายามเหยียบคันเร่งหนักเกินไปมันจะชะงักและกึ่งแผงจนกระทั่งคุณถอยกลับออกจากคันเร่งและหาจุดที่น่าสนใจที่มันจะเริ่มเร่งอีกครั้ง ด้วยเครื่องมือการสแกน Snap-On ของฉันเสียบอยู่ฉันได้รับ STFT ประมาณ 22% ถึง 37% เมื่อเครื่องยนต์ดีและอุ่นเครื่อง LTFT อยู่ระหว่าง 25% ถึง 30% ที่ความเร็วในการล่องเรือประมาณ …

3
ไม่อนุญาตให้เปิดท้าย Subaru Forester Power Tailgate
เมื่อฉันกดปุ่ม power tailgate เพื่อเปิดประตูท้ายมันจะส่งเสียงบี๊บ 3 ครั้งอย่างรวดเร็ว (และไม่เปิด) พฤติกรรมเดียวกันเมื่อพยายามปิดประตูโดยใช้ปุ่มที่ด้านล่าง (3 เสียงบี๊บไม่ปิด) วิธีแก้ปัญหาคือกดปุ่มเปิดตัวสองสามวินาทีเพื่อให้เปิดประตูด้วยตนเองหรือเพียงแค่ปิดมันเอง อย่างไรก็ตามชนิดของความผิดหวัง
8 subaru  body  forester 

1
revving เสียงและเครื่องยนต์ตัด
ฉันมี Subaru Forester ปี 2002 แสงเครื่องยนต์ของฉันมาในสองสามวันที่ผ่านมาและฉันกำลังวางแผนที่จะนำรถของฉันเพื่อตรวจสอบ เย็นนี้ในขณะที่ฉันกำลังขับรถฉันรู้สึกเหมือนรถจะไม่เร่งความเร็วเหมือนปกติและเมื่อฉันชะลอความเร็วเครื่องยนต์ก็ตัด ฉันสามารถรีสตาร์ทรถทันทีและตัดสินใจที่จะขับรถกลับบ้าน ในขณะที่ไฟหยุดเครื่องยนต์กำลังส่งเสียงก้องกังวาน ฉันสามารถรับรถของฉันกลับบ้านและไม่มีปัญหาใด ๆ ในการเริ่มต้น ความคิดใด ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่อาจเป็น?

2
น้ำรั่วที่เท้าด้านผู้โดยสารเมื่อฝนตก
ฉันมี Subaru Forester ปี 2008 เมื่อฝนตกน้ำหยดลงบนพื้นด้านผู้โดยสารจากด้านล่างกล่องเก็บของ ไม่สำคัญว่ารถกำลังเคลื่อนที่หรือจอดอยู่ ในความเป็นจริงดูเหมือนว่าจะหยดน้ำมากขึ้นเมื่อจอด ในการให้บริการครั้งล่าสุดของฉันช่างวิ่งท่อไปที่รถชั่วขณะหนึ่งและไม่สามารถดูว่ามันมาจากไหน เขาแนะนำให้พูดคุยกับผู้ชายที่ซ่อมกระจกหน้ารถ ฉันโทรหาคนซ่อมกระจกหน้ารถและพวกเขาบอกว่าเป็นไปได้มากที่สุดว่ามาจากชั้นวางของบนหลังคาและฉันควรพูดคุยกับผู้ชนะแผงหน้าปัด ฉันไม่ต้องการนำมันไปที่ร้านแผงและใช้เงินกับพวกที่กำลังมองหาปัญหาเมื่อฉันสามารถทำมันเองก่อน แค่อยากจะดูว่าใครมีคำแนะนำใด ๆ เกี่ยวกับที่จะดู

2
อายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของผ้าเบรคและใบพัด
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันให้บริการ Forester ปี 2002 ของฉันที่ร้านตัวแทนจำหน่าย ฉันถูกบอกว่าผ้าเบรคมีเหลืออยู่ 2 มม. บนพวกเขาและพวกเขาแนะนำให้เปลี่ยนผ้าเบรคและใบพัด (ดิสก์) ปกติฉันมักจะอ่อนโยนกับเบรคของฉันและพวกเขามักจะอยู่ได้นานพอสมควร คำถามของฉันคือ: ฉันสามารถคาดหวังระยะทางอีกมากมายได้จากแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้? จำเป็นหรือไม่ที่จะต้องเปลี่ยนใบพัดด้วยเช่นกันเมื่อใช้แผ่นอิเล็กโทรด?

1
2000 subaru forester 2.5l [ปิด]
ฉันมีฝาพลาสติกที่หล่นจากรูห้านิ้วที่บล็อกเครื่องยนต์ใต้กล่องอากาศของฉันไม่รู้ว่าฝานั้นคืออะไรหรือควรปิดผนึกหรือไม่ นอกจากนี้ฉันกำลังขว้างรหัส p0440 ... และปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของฉันก็คือเสียงสั่นสะเทือนที่มาจากด้านหน้าของมอเตอร์ แต่เสียงดังหากิน ... ดูเหมือนว่าจะอยู่ใกล้กับรอกเพลาลูกเบี้ยวใช่ไหม มันแย่ลงไปอีกไหมตั้งแต่ฉันเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เป็นไปได้ไหมที่ฝาจะส่งเสียงดังเมื่อพิจารณาว่าฉันต้องนั่งมันกลับไปที่รูที่มันคลุมไว้? ฉันสงสัยว่ามันเคยถูกผนึกไว้เหนือหลุมหรือไม่ความช่วยเหลือใด ๆ ที่ได้รับการชื่นชมอย่างมาก
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.