คำถามติดแท็ก rpm

RPM = จำนวนรอบต่อนาที ส่วนใหญ่เป็นตัวย่อสำหรับความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

6
สเปคกำลังเครื่องยนต์ที่รอบต่อนาทีต่างกัน
บริษัท รถยนต์โฆษณาพลังของเครื่องยนต์ที่ rpms ต่างกัน รถยนต์ 1: 80 PS ที่ 6,000 รอบต่อนาที รถยนต์ 2: 85 PS ที่ 6500 รอบต่อนาที พลังงานที่รอบต่อนาทีที่แตกต่างกันหมายถึงอะไร? นั่นหมายความว่ารถยนต์ 1 มีพลังดีกว่ารถยนต์ 2 เพราะที่รอบต่อนาทีต่ำกว่า? หรือรอบต่อนาทีไม่ส่งผลกระทบต่อการเปรียบเทียบพลังงาน?

2
การปฏิวัติเชิงกลแบบใดที่วัดได้ใน“ RPM”
ฉันรู้ว่ามันหมายถึงการปฏิวัติต่อนาที แต่ชิ้นส่วนการหมุนที่วัดได้คืออะไร สมมติว่าเป็นเพลาข้อเหวี่ยง RPM คำนวณโดยเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงหรือโดยวิธีอื่นหรือไม่? ทำไมรถยนต์เก่าที่ถูกคาร์บูเรเตอร์ถึงไม่มีเครื่องวัดวามเร็ว - เป็นเพราะ ECU และเซ็นเซอร์ขาดหรือไม่ นี่คือสถานการณ์: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1,000 ซีซีที่มี 4 สูบกำลังทำงานที่ 1k RPM แต่ละกระบอกสูบยิงต่อวินาทีกี่ครั้ง สิ่งนี้จะคำนวณได้อย่างไร? นอกจากนี้ลูกสูบยังให้แรงกับเพลาข้อเหวี่ยงในแต่ละจังหวะแม้ในช่วงจังหวะไอเสียหรือไม่? เครื่องยนต์สร้างแรงบิดที่เท่ากันกับลูกสูบแต่ละจังหวะหรือว่าแต่ละจังหวะนั้นใช้พลังงานต่างกันหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นทำไม RPM จึงไม่ผันผวนกับจังหวะที่แตกต่างกันของกระบอกสูบ

3
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลถึงมี Redline ต่ำกว่า Redline ของเครื่องยนต์เบนซินมาก
ทำไมเครื่องยนต์ยานยนต์ดีเซลถึงขีด จำกัด รอบ 4500 รอบต่อนาทีในขณะที่น้ำมันเบนซินถึง 6500-8000 รอบต่อนาที สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอัตราส่วนการบีบอัดหรือไม่?

3
เป็นอันตรายหรือไม่หากขับด้วยความเร็วสูง rms
การขับขี่ด้วยความเร็วรอบต่อนาทีสูง (3,000-3500) ในเกียร์ธรรมดาทำให้เกิดการสึกหรอเป็นพิเศษกับชิ้นส่วนกลไกหรือไม่? เห็นได้ชัดว่ามันสร้างความเสียหายให้กับไมล์สะสมของก๊าซ แต่มันทำร้ายสิ่งอื่นหรือไม่?

4
การเร่งความเร็วให้เร็วขึ้นจะทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงแย่ลงหรือไม่
ฉันเคยได้ยินบ่อยๆว่าการเร่งความเร็วให้หนักขึ้นทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงไม่ดี แต่ยังไม่ได้รับคำอธิบายที่ชัดเจนว่าทำไม โดยปกติสิ่งนี้ทำให้ฉันตั้งคำถามกับคำแนะนำนี้ ตอนนี้เห็นได้ชัดว่าเมื่อคุณเร่งความเร็วมากขึ้นจะมีการสูบเชื้อเพลิงเข้าไปในเครื่องยนต์ของคุณมากขึ้น แต่ในไม่ช้าคุณจะไปถึงจุดที่แล่นเรือใบที่ซึ่งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่ามาก ดังนั้นผลตอบแทนคุ้มค่าหรือไม่? คำถามนี้ต้องมีพารามิเตอร์บางอย่างเช่นถ้าคุณบินไปที่ไฟเพื่อหยุดอย่างหนักในระยะ 100 เมตรคุณจะต้องเผชิญหน้ากับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่แย่มากอย่างแน่นอน ฉันกำลังพูดถึงแสงไฟมากขึ้นในตอนต้นของถนนที่เปิดกว้างซึ่งวิธีเร่งความเร็วของคุณไม่มีผลกระทบต่อการเบรกในที่สุดที่จะเกิดขึ้น ฉันคิดว่าประเด็นสำคัญของคำถามนี้เกี่ยวข้องกับกำลังขับต่อการป้อนเชื้อเพลิงที่ RPM ของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ฉันเคยคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้เพราะรถของฉันมีแรงบิดต่ำมากที่รอบต่อนาทีต่ำ แต่เมื่อประมาณ 3,000 รอบต่อนาทีมันยอดเยี่ยมมาก (BMW 320i เก่า) อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์ของฉันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ 3,000 รอบต่อนาทีและการเร่งความเร็วที่หนักกว่าปกติเล็กน้อยจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้หรือไม่? หรือฉันจะฝัน

1
เครื่องวัดวามเร็วบนแดชบอร์ดของฉันทำงานอย่างไร
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันถามคำถามเกี่ยวกับมาตรวัดความเร็วว่ามันทำงานอย่างไรและแม่นยำแค่ไหน แต่นั่นทำให้ฉันคิดว่า ... เส้นประที่เหลือทำงานได้จริงอย่างไร ผมเข้าใจว่าวัดรอบต่อนาทีเป็นตัวชี้วัดความเร็วในการหมุนของส่วนประกอบเครื่องจักรกล (เพลาข้อเหวี่ยง) ที่เกี่ยวกับเวลา (นาที) ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณแหล่งที่มาจากวิกิพีเดียนี้ เครื่องวัดวามเร็วทำงานอย่างไร? มีเซ็นเซอร์บางชนิดใน crankcase ที่สามารถนับการหมุนแต่ละครั้งได้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นมันทำงานอย่างไร ข้อมูลที่บันทึกจากสิ่งที่เป็นนั้นจะบันทึกข้อมูลที่แสดงบนเส้นประอย่างไร สัญญาณไฟฟ้าหรือเครื่องกล? เข็มของเครื่องวัดวามเร็วมีการปรับเทียบเพื่อเลื่อนจำนวนที่ถูกต้องและชี้ไปยังหมายเลขที่ถูกต้องอย่างไร (แทนที่จะหมุนรอบเป็นวงกลมหรือไม่เคลื่อนที่เลย) หมายเหตุ:คำตอบสามารถยกเว้นแดชบอร์ดแฟนซีเช่นแผงควบคุม "ส่วนควบคุม" ของออดี้ใหม่ได้เพราะนั่นเป็นเพียงคอมพิวเตอร์ที่ใช้ซอฟต์แวร์ bespoke บนหน้าจอคอมพิวเตอร์ที่มีรูปร่างผิดปกติ ฉันต้องการคำตอบเพื่ออธิบายข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องวัดวามเร็วแบบเข็มที่พบในรถยนต์ส่วนใหญ่ (เท่าที่ฉันทราบ)

4
ช่วง RPM ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเกียร์ธรรมดา
มีช่วง RPM ที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะต่างกันหรือไม่? ฉันได้รับการบอกว่าดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์ที่จะขับด้วยความเร็วรอบต่อนาทีที่สูงขึ้น (เช่น 2,500-3,000 สำหรับ Tacoma ของฉัน) ต่ำกว่า (1,000-1500) ฉันเข้าใจมากขึ้นอยู่กับขนาดของเกียร์และอัตราส่วนต่าง ๆ ของ trannies เช่นอัตราส่วนระหว่างเกียร์ 1 และ 2 ของฉันมีขนาดค่อนข้างใหญ่ดังนั้นการลดลงของ RPM ระหว่างความเร็วทั้งสองนั้นจะเกือบ 1,000 นั่นหมายความว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการ lugging เมื่อเปลี่ยนเป็น 2 ฉันต้องหมุนรอบที่ 1 ถึง 3,000 รอบต่อนาทีซึ่งผลลัพธ์ ในเสียงเครื่องยนต์น้อยกว่าที่พอใจ มีช่วง RPM ที่ดีที่สุดสำหรับความเร็วทั้งหมดหรือไม่ซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์หรือความเร็วนั้นจำเพาะหรือไม่? IOW มันแย่น้อยลงไหมที่จะได้ใช้ความเร็วต่ำกว่าสูงกว่า? เป็นคำถามโบนัสคุณสามารถอธิบายได้หรือไม่ว่าทำไม RPM ที่สูงกว่าจึงดีกว่าต่ำกว่าในแง่ของสุขภาพเครื่องยนต์ประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมัน

6
ทำไม RPM ของฉันถึงลดลงเมื่อนั่งเฉยๆที่สัญญาณไฟจราจร?
ในขณะที่ฉันนั่งเฉยๆที่สัญญาณไฟจราจรฉันวางรถให้เป็นกลาง เครื่องยนต์ยังคงเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 1,000 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตามทุก ๆ ตอนมันจะลดลงไปที่ประมาณ 500 รอบต่อนาทีและกลับไปอย่างรวดเร็วประมาณ 1200 จากนั้นก็ค่อย ๆ ลงไปที่ 1,000 และอยู่ที่นั่นสักครู่จนกว่าฉันจะไปอีกครั้งหรือมันจะลดลงอีกครั้ง มันเกิดขึ้นเพียงหนึ่งหรือสองวินาทีและประมาณ 3 ครั้งต่อนาที นี่เป็นเรื่องปกติหรือบ่งบอกถึงปัญหาบางอย่างกับรถยนต์ของฉันหรือไม่?

1
ทำไมตัว จำกัด รอบของฉันจึงไม่เด้ง
ฉันมี BMW 630i Steptronic จากปี 2007 ถ้าฉันเหยียบคันเร่งในตำแหน่งที่เป็นกลาง RPM จะถูก จำกัด แน่นอน แต่มันก็ไม่ "เด้ง" เหมือนกับตัว จำกัด รอบหมุนปกติ แต่มันคงที่และ "RPM" ที่สะอาดอยู่เสมอ Audi A6 Multitronic 2008 รุ่นเก่าของฉันทำสิ่งเดียวกัน สิ่งที่เปลี่ยนไปจากตัว จำกัด การเต้น "เก่า" เป็นประเภทนี้?

5
การขับช้าที่ rpms ต่ำในเกียร์ที่ 4 หรือที่ 5 หรือไม่? คุณจะได้รับไมล์สะสมที่ดีขึ้นหรือไม่
เห็นได้ชัดว่าใช้เครื่องยนต์ของคุณด้วย RPM ที่สูงเกินไปนานเกินไปไม่ดี แต่สิ่งที่เกี่ยวกับการทำงานต่ำเกินไป?ไม่ต่ำมากจนแผงลอยหรือเชื่อมแต่ภายในประมาณ 1,000 รอบต่อนาที? คุณจะได้รับไมล์สะสมที่ดีขึ้นหรือไม่ มันจะเสื่อมสภาพเครื่องยนต์หรือเกียร์เร็วขึ้นหรือไม่? ตัวอย่างเช่นการไปที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงในเกียร์ 5 ลงบนถนนในเมืองที่เงียบสงบที่คุณรู้ว่าไม่มีสัญญาณหยุดนิ่งสำหรับครึ่งไมล์หรือมากกว่านั้น

5
เหตุใดกำลังงานสูงสุดจึงลดลงตามความเร็วเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น
เมื่อไม่นานมานี้ฉันได้ดูที่แถบพลังงานสำหรับรถยนต์ของฉัน (2000 Opel Agila 1.2) เนื่องจากฉันต้องการออกกำลังกายเมื่อต้องการเปลี่ยนเกียร์และสิ่งต่าง ๆ ให้ดีที่สุดเนื่องจากฉันไม่มีชีวิต! นี่เป็นกราฟโดยประมาณที่ฉันสร้างขึ้นใน Excel เพื่อเปรียบเทียบกำลังและแรงบิด: ทำไมพลังงานลดลงหลังจาก 5500 RPM ทำไมแรงบิดลดลงหลังจาก 4000 RPM ฉันคิดเสมอว่าความเร็วที่สูงขึ้นหมายถึงพลังที่มากขึ้นดังนั้นทำไมพวกเขาทั้งสองจึงไม่เพิ่มคะแนนเหล่านี้ผ่าน? หมายเหตุ: เครื่องยนต์สำลัก ...
10 engine  power  rpm  torque 

4
2015 Honda Fit iVTEC - เปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 ที่ Highway Speed
ฉันแค่ขับรถบนทางหลวงและไปส่งคนขึ้นเขาดังนั้นฉันจึงใส่เกียร์ 4 (จากที่ 5 หรือที่ 6) ฉันทำผิดพลาดในการใส่มันลงไปในอันดับที่ 2 และเครื่องยนต์ก็กรีดร้องและอาจกระทบประมาณ 9k หรือ 10k RPMs (Redline เหมือนประมาณ 7k) ทันทีที่ฉันได้ยินเสียงเครื่องยนต์กระโดดขึ้นมา ฉันมี Honda Fit 2015 พร้อมเครื่องยนต์ L15B ฉันทำไม่ดีและมีการตรวจสอบประเภทใดบ้างที่ฉันควรทำ (หรือให้ช่างทำ)
8 engine  honda  rpm  fit  redline 

1
เครื่องยนต์เร่งความเร็วขณะเบรก
แบ็คกราว: 2012 Honda Civic EX, 5 สปีดอัตโนมัติไม่มี mods ยกเว้นยางนอกสต็อก (วิ่งข้ามโบลต์ใหญ่) ฉันเก็บรักษาไว้ตามคู่มือของผู้ผลิตและมักจะเห็นตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าที่ขายให้ฉันใหม่สำหรับการบำรุงรักษา 20k ไมล์ บางครั้งเมื่อฉันจะเอียงลงที่ประมาณ 65 ไมล์ต่อชั่วโมงและฉันต้องเบรกในระดับปานกลาง (ชะลอตัวลงประมาณ 3 - 4 ไมล์ต่อวินาทีต่อวินาที) เครื่องยนต์ของฉันจะหมุนอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นถ้าการล่องเรือรอบต่อนาทีของฉันที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ที่ประมาณ 2100 รอบต่อนาทีมันจะเตะได้สูงถึง 2500 - 2800 รอบต่อนาทีเมื่อเบรกและกลับลงไปที่ประมาณ 1500 รอบต่อนาทีเมื่อฉันเหยียบแก๊สอีกครั้งหรือถึงต่ำมาก ความเร็ว (ต่ำกว่า 20 mph) เกิดอะไรขึ้น? รถเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่ต่ำมากหรือไม่โดยคาดหวังว่าจะหยุดอย่างรวดเร็วหรือไม่? ฉันมักจะเบรกเพียงพอที่จะไม่ให้วิ่งเข้าไปในรถข้างหน้าของฉันและถึงแม้ว่าแป้นเบรกจะไม่หดหู่เกือบเต็ม (เช่นฉันพูดว่า "เบรก" ปานกลาง ") ฉันไม่ค่อยต้องหยุดรถแบบเต็มเมื่อ ฉันอยู่ในสถานการณ์นี้ ดูเหมือนว่าไม่มีประสิทธิภาพในการใช้งานเครื่องยนต์ที่ 2500 - 3000 …
8 honda  civic  braking  rpm 

2
เครื่องยนต์ทุกรุ่นรองรับการติดตั้งเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
ฉันเพิ่งซื้อรถบักกี้ขนาด 800cc แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ RPM ดังนั้นฉันจึงดูตัวเลือกของฉันในแง่ของการติดตั้ง ในกระบวนการฉันพบว่าวิธีการที่เครื่องยนต์ทั่วไปวัดค่า RPM นั้นผ่านเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (โปรดแก้ไขให้ฉันถ้าฉันผิด) ดังนั้นใครบางคนสามารถแนะนำวิธีที่ฉันจะไปเกี่ยวกับการกำหนดว่าเครื่องยนต์ของฉันรองรับการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวและฉันจะไปเกี่ยวกับการซื้อหนึ่งที่จะเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ของฉันได้อย่างไร คำแนะนำใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก
3 sensor  rpm 

2
เครื่องยนต์ RPM นิสสัน X Trail 2001 เพิ่มขึ้น แต่ยานพาหนะไม่เร่งความเร็วไม่มีพลัง
2544 Nissan Xtrail หลังจากขับรถมานานกว่า 20 นาทีดูเหมือนว่ารถจะมีพลังงานน้อยลง ความเร็วรอบต่อนาทีจะสูงขึ้น แต่รถช้า รอบต่อนาทีสามารถเข้าใกล้ redzone แต่ฉันก็ยังขับรถที่ 10-25kmph การแก้ไขชั่วคราวกำลังปิดรถยนต์และรอ 20 ถึง 30 นาที ปัญหาจะเกิดขึ้นอีกครั้งหลังจากขับรถอีก 20 นาที มีใครช่วยฉันไม่ได้นำรถไปที่ร้านซ่อมฉันต้องการทราบว่ามีใครบางคนที่มีปัญหานี้หรือไม่และพวกเขาแก้ไขได้อย่างไร

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.