คำถามติดแท็ก sparkplugs

ฉันเป็นเจ้าของ Volvo XC90 T6 2.9L AWD ปี 2004 กับ 6 สูบ (เทอร์โบคู่พร้อมตัวเร่งปฏิกิริยา) ในขณะที่เปลี่ยนหัวเทียนหัวเทียนหนึ่งอัน (เซรามิกทั้งหมดใต้เกลียวและนิ้วโลหะของปลั๊ก - ฉันไม่แน่ใจ) และล้มลงผ่านวาล์วหลังจากงอและทำให้วาล์วไหม้ (อาจ) . ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือวาล์วนั้นสูงมาก! ดังนั้นฉันตั้งใจจะขับ SUV กลับบ้าน (ประมาณ 20 ไมล์) จากนั้นเปลี่ยนปลั๊กด้วยอิริเดียม NGK และขับมัน ฉันหวังว่าชิ้นส่วนหัวเทียนที่แตกออกจะละลายในลูกสูบและไม่ทำลายลูกสูบ คุณคิดอย่างไร? ฉันสามารถขับรถยนต์หรือทำลายเครื่องยนต์ได้หรือไม่ หัวเทียนอายุน้อยกว่า 2 ปี

31 engine  sparkplugs  volvo 

อะไรคือความแตกต่าง (นอกเหนือจากราคา) ระหว่างหัวเทียนธรรมดาแพลตตินัมและอิริเดียม

29 sparkplugs 

คู่มือยานพาหนะของ AFAIK บอกว่าเจ้าของจะต้องเปลี่ยนหัวเทียนทุก N ไมล์ สมมติว่าเขาล้มเหลวในการทำเช่นนั้นและหัวเทียนเดียวก็ตายในเครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบหลายกระบอกในฟรีเวย์ มีโอกาสเกิดอะไรขึ้นกับยานพาหนะ?

22 engine  sparkplugs 

ฉันขี่สกู๊ตเตอร์ Piaggio ด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพังและเครื่องยนต์จะไม่รีสตาร์ท ปรากฎว่าหัวเทียนถูกยัดไว้ ฉันจะมั่นใจได้อย่างไรว่าจะไม่เกิดขึ้นอีก

21 sparkplugs  scheduled-maintenance  scooter 

ฉันได้อ่านรายงานที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับการอุดช่องว่างที่มีผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่นฉันได้อ่านว่าช่องว่างที่เล็กเกินไปจะไม่ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สะอาดหรือช่องว่างที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอที่จะข้ามช่องว่าง นอกเหนือจากช่วงช่องว่างที่แนะนำของผู้ผลิตแล้วยังมีข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับการปรับช่องว่างปลั๊กให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดหรือไม่?

15 fuel-consumption  sparkplugs 

ฉันกำลังมองหาวิธีเปลี่ยนหัวเทียนของฉันบนมาสด้า 3 ทรงกระบอก 2005 ของฉัน 3 สิ่งที่ฉันรู้คือ: 1: เปิดแต่ละกระบอก 2: ใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียน (พร้อมยางสอด) เพื่อถอดหัวเทียนเก่าในแต่ละกระบอกสูบ 3: ใส่หัวเทียนใหม่ในแต่ละกระบอกสูบและขันให้แน่น (อย่าบิดมากเกินไป) 4: ปิดถังสำรอง จากข้อเท็จจริงที่ว่าฉันไม่ได้มีประสบการณ์ในการทำงานกับรถยนต์ฉันรู้สึกว่ามันง่ายเกินไป มีอะไรฉันหายไปไหม ข้อควรระวังความปลอดภัย? มีอะไรที่ฉันต้องใส่หัวเทียนก่อนใส่อันใหม่เข้าไป?

13 engine  mazda  sparkplugs 

92 Civic ของฉันมีสายหัวเทียนที่เก่ามากอาจเป็นแบบดั้งเดิม แต่ความต้านทานของพวกเขาอยู่ในข้อมูลจำเพาะ (ต่ำกว่า 20k โอห์ม) พวกเขาไม่มีความเสียหายภายนอกและยานพาหนะไม่มีอาการหลงผิดหรืออาการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสายไฟที่แย่ ไมล์สะสมของก๊าซมากกว่าที่เคยเป็น มีเหตุผลใดที่จะแทนที่พวกเขา? การทำเช่นนั้นอาจทำให้ได้เวลาสปาร์คที่ดีที่สุดหรือสปาร์คที่แรงขึ้นการเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้น ฯลฯ ? หรือการเรียกร้องเหล่านั้นเพิ่งจะขายสาย?

12 honda  civic  ignition  sparkplugs 

ฉันทุบหัวเทียน 2 อันในบูอิคเลเบรของฉัน 3800 ปลั๊กแตกที่ด้านบนของน็อต พอร์ซเลนแตกในซ็อกเก็ต เอาไปให้ช่างและบอกว่าเขาจะต้องนำเครื่องยนต์ทั้งหมดออกมาเพื่อดึงมันออกมา ถูกหรือผิด? Btw มันเสียบหมายเลข 2 และ 4 ที่ด้านหลัง

11 sparkplugs  buick 

ประจุไฟฟ้ามาจากไหนและมีประจุไฟฟ้าจำนวนมากอยู่หรือไม่?

10 engine-theory  sparkplugs  spark-plug-wires 

ฉันพยายามทำให้ Toyota RAV4 รุ่นแรก (ปี 1998) ที่ต้องทนทุกข์ทรมานมานานเพื่อเริ่มต้นหลังจากปัญหาต่าง ๆ นานาซึ่งล่าสุดฉันได้แคบลงไปที่หัวเทียนไม่ได้ยิงเพราะดูเหมือนว่าจะไม่มีสายไฟถึงหัวเทียน ดังนั้นปัญหาต่อไปของฉันคือการหาสาเหตุที่ไม่มีพลังงานถึงสายหัวเทียน: ฉันได้ตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมด (แม้จะไม่เกี่ยวข้องกับปัญหา) และทดสอบพวกเขาทั้งหมดด้วยมัลติมิเตอร์แม้ว่ามันจะดูดีก็ตาม ฉันได้ตรวจสอบและทดสอบการถ่ายทอดหลักออกจากรถ (แม้ว่าฉันคิดว่ามันเป็นไปได้มีปัญหากับการเชื่อมต่อไปยังและจากการถ่ายทอดหรือไม่) แบตเตอรี่, มอเตอร์สตาร์ท, แดชบอร์ด, พัดลมและปั๊มเชื้อเพลิงดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดี หัวเทียนตัวเองเป็นของใหม่ดูเหมือนจะไม่ได้รับความเสียหาย อาจสกปรกเล็กน้อย แต่ดูเหมือนจะไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิดปัญหา ไฟ "เช็คเครื่องยนต์" ไม่ทำงานขณะที่ฉันพยายามสตาร์ทรถ ฉันรู้ว่าในบางรุ่นสิ่งนี้บ่งชี้ว่าไม่มีอำนาจใด ๆ ต่อ ECU ฉันไม่สามารถยืนยันได้ว่าเป็นเรื่องจริงสำหรับ RAV4 รุ่นเก่าหรือไม่ ไม่มีอะไรในคู่มือของเจ้าของรถหรือฉันสามารถหาออนไลน์ได้ ฉันมีช่างไฟฟ้ากำลังมาดู แต่ฉันได้รับคำเตือนจากเจ้าของรถหลายคนที่เคยอยู่ในประเทศนี้ (เซียร์ราลีโอน) นานกว่าที่ฉันมีรถยนต์ไฟฟ้าเป็นทักษะที่ใหญ่ที่สุดในช่องว่างที่ตนเองเรียนรู้ด้วยตนเองเป็นส่วนใหญ่ กลไกท้องถิ่นมีบางอย่างที่ฉันเห็นหลักฐานแล้วเช่นไม่มีใครสามารถดำเนินการใด ๆ กับปัญหาแผงควบคุมนี้และฉันพบสิ่งต่าง ๆ ที่น่ากังวลเช่นฟิวส์เป่า "แก้ไข" โดยห่อลวดทองแดงรอบ ๆ การเชื่อมต่อ (ฉันแทนที่สิ่งเหล่านี้ทันที!) อย่างน้อยฉันก็สามารถที่จะทำการตรวจสอบปัญหาด้วยตัวเองและถ้าฉันไม่สามารถแก้ปัญหาด้วยตัวเองได้อย่างน้อยก็อยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าในการดูแล อัปเดต : …

10 electrical  toyota  ignition  sparkplugs  diagnostics 

ฉันมีเพื่อนที่มีมอเตอร์ F150 V8 3 Valve V8 ปี 2003 เมื่อเขาไปเปลี่ยนหัวเทียนบางอันก็พัง คุณจะลบส่วนที่ยังคงอยู่ในหัวได้อย่างไร นี่คือสิ่งที่มีลักษณะใหม่เพื่อให้ส่วนที่ขยายติดอยู่ในหัว

10 ford  sparkplugs 

ในการเปลี่ยนหัวเทียนในฟอร์ดมัสแตง GT 2000 (4.6L) ของฉันฉันได้ตัดหนึ่งในนั้น (หมายเลข 3) เซรามิกจะถูกลบออกทั้งหมดเช่นเดียวกับน็อตหกเหลี่ยม ส่วนเกลียวและอิเล็กโทรดภาคพื้นดินยังคงเมาอยู่ในหัว (และสึกกร่อนปานกลางเนื่องจากการรั่วไหลที่ไม่รู้จักก่อนหน้านี้) รูปภาพเพื่ออธิบายสิ่งที่ฉันกำลังดู ฉันได้ดื่มด่ำกับคนเสพเวจมรรคใน PB Blaster ในช่วงสองวันที่ผ่านมาและจะพยายามสกัดในวันพรุ่งนี้ ฉันไม่ได้ทำงานกับรถยนต์ แต่เป็นคนที่มีความโน้มเอียงทางกลไกฉันได้พยายามค้นหาข้อมูลและคำแนะนำเกี่ยวกับการถอดหัวเทียนและการถอดหัว แต่การสกัดมันดูเหมือนเป็นข้อตกลงและทำเสร็จแล้ว ไม่ว่าจะทำงานหรือหัวทั้งหมดจะถูกปิด ฉันมีวันหยุดทั้งสัปดาห์เพื่อถอดหัวดังนั้นเวลาจึงไม่มีปัญหา ข้อ จำกัด ของฉันคือเครื่องมือและประสบการณ์ สิ่งใดที่นำมาสู่คำถามของฉัน: มีค่าใช้จ่ายที่จะนำไปใช้ในการสกัดหรือไม่ หรือเขาจะเจอปัญหาแบบเดียวกันกับฉันได้ไหม? ในที่สุดหากการดึงข้อมูลล้มเหลวคุณจะแนะนำให้นำศีรษะออกเป็นวิธีการรวบรวมประสบการณ์การทำ DIY และประหยัดเงินหรือไม่ คำถามนี้มีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อและเต็มไปด้วยข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับผู้ที่สะดุดกับปัญหานี้: วิธีที่เหมาะสมในการแยกหัวเทียนที่เสียหายคืออะไร? แผ่นข้อมูลจำเพาะที่เฉพาะเจาะจงกับ Mustang 2000 ลิงค์ที่มีประโยชน์ดีจากฟอรัม แก้ไข: ข่าวร้าย จะอัปเดตคืนนี้ด้วยภาพใหม่ ... //////// BIG EDIT //////// ดังนั้นจึงเป็นเวลาหลายเดือนหลังจากการทดสอบทั้งหมดและด้วยความช่วยเหลือของช่าง / เพื่อนฉันจัดการเพื่อผ่านมันนี่คือ scoop เต็ม ดังนั้นฉันจึงโทรและได้รับการประเมินจากตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดในท้องถิ่นพวกเขากล่าวว่าพวกเขามีเครื่องมือพิเศษที่จะนำมันออกมาและพวกเขาจะทำมันในราคา $ …

10 engine  ford  sparkplugs  mustang 

ฉันสงสัยว่ามีวิธีง่ายๆในการยิงม้วนปลั๊กที่ด้านนอกของรถ ขดลวดที่มีปัญหานั้นเป็นเพียงปลั๊กขดลวดสองเส้นและฉันไม่รู้ว่ามันเป็นไปได้หรือไม่ที่จะเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟแรงดันไฟฟ้า 12V เข้ากับมันเพื่อดูว่ามันจะทำการยิงหรือไม่ ความคิดใด ๆ เกี่ยวกับวิธีการทำเช่นนี้จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก

9 sparkplugs  diagnostics 

ในเครื่องยนต์ของฉัน ('99, 360 v8 Magnum) ฉันเปลี่ยนหัวเทียนน้อยกว่า 15k ไมล์ที่แล้วเนื่องจากความผิดพลาดในกระบอกสูบที่ 2 และ 8 นั้นทั้งสองปลั๊กนั้นสึกกร่อนไม่ดี วันนี้ฉันต้องแทนที่พวกเขาอีกครั้งและ 2 อันเดียวกันนั้นสึกกร่อนมากกว่าคนอื่น ๆ เนื่องจากฉันได้พบหลักฐานของการรั่วไหลของปะเก็นหัว (กลิ่นน้ำหล่อเย็นที่เผาไหม้ในไอเสียและการสูญเสียน้ำหล่อเย็น) ฉันจึงคิดว่าบางทีสารหล่อเย็นจะเข้าไปในกระบอกสูบทั้งสองและทำให้เกิดการกัดกร่อนได้เร็วขึ้น เป็นไปได้ไหม หากไม่เป็นเช่นนั้นจะทำให้เกิดการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ปลั๊กของกระบอกที่ 8: ปลั๊กของกระบอก 2: ปลั๊กทั้งหมด:

9 dodge  sparkplugs  truck  diagnostics 

@vini_i ให้คำตอบที่ดีสำหรับคำถามก่อนหน้าของฉันที่นี่ ( ช่วงหัวเทียนคืออะไร ) ส่วนหนึ่งของคำตอบนั้นคือเหตุผลที่ว่าหัวเทียนที่มีช่วงความร้อนต่างกันคือถ้ามันร้อนจัดคุณจะได้รับการจุดระเบิดก่อนและเย็นเกินไปคุณจะได้รับคราบสกปรกที่ปลั๊กซึ่งควรจะเผาไหม้ ดังนั้นเมื่อคิดถึงคำถามอื่น ๆ ก็เกิดขึ้น: คุณจะเห็นอาการอะไร (แค่ขับรถ) หากคุณกำลังเสียบปลั๊กเย็น หัวเทียนจะมีลักษณะอย่างไรถ้าคุณได้รับการจุดระเบิดหรือการสะสมล่วงหน้า ปลั๊กที่ทำงานในเขตเนยมีลักษณะอย่างไรสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์และสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะขนาดเล็กเช่นเครื่องเป่าหิมะหรือเครื่องตัดหญ้า เครื่องยนต์ที่ต่างกันต้องการปลั๊กในช่วงความร้อนที่ต่างกัน คุณลักษณะของเครื่องยนต์เหล่านั้นสร้างความต้องการช่วงที่แตกต่างกันอย่างไร ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูลใด ๆ !

9 engine  sparkplugs