คำถามติดแท็ก starting

ฉันต้องทำอย่างไรเพื่อให้มอเตอร์ไซค์ของฉันทำงานได้อีกครั้งหลังจากทิ้งไว้ในโรงรถนานกว่าหนึ่งปี

10 motorcycle  starting  fuel-line  long-term-storage 

ฉันมี Mercedes C240 ​​ปี 2001 เมื่ออากาศเย็นลงฉันจึงมีปัญหาในการสตาร์ทรถ เมื่อฉันพยายามสตาร์ทรถมันก็ไม่มีเสียง หลังจากพยายามหลายครั้งเครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน ช่างท้องถิ่นบอกว่าสตาร์ทเตอร์ใช้ได้ มีปัญหาอะไร

9 starting  mercedes-benz  c240 

ฉันเห็นการสนทนาดังต่อไปนี้มาก: ตอบ: รถยนต์ของฉันไม่เริ่มทำงาน B: มันหมุนหรือไม่? ตอบ: ใช่ แต่มันจะไม่พลิกกลับ B: เดี๋ยวก่อนฉันสับสน ดังนั้นมันจะพยายาม? ตอบ: มันทำให้เกิดเสียง B: เหมือนเสียงหวือหวือหวือหวาหรือแค่คลิก? ตอบ: ใช่ B: AHHHHHH! โดยทั่วไปคำศัพท์และวลีใดที่ใช้ในบริบทของการสังเกตที่เกิดขึ้นจากการสตาร์ทรถยนต์ (หรือพยายาม) และอะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา ฉันสามารถคิด: เสียงคลิก (ไม่แน่ใจว่าเรียกว่าอะไร) ข้อเหวี่ยง เทิร์นโอเวอร์ (ฉันคิดว่านั่นหมายถึงสิ่งเดียวกันกับข้อเหวี่ยงหรือไม่หรือมันหมายถึงช่วงเวลาที่มันเคลื่อนที่เกินความพยายามและเริ่มจริงหรือไม่รถจะไม่เหวี่ยงพลิกหรือเริ่มเป็นตัวอย่างที่ดีของชื่อคำถามที่สับสน อาจเป็นปัจจุบัน) เริ่มต้น บางทีสิ่งอื่น ๆ (เช่นที่นี่มีคนใช้คำว่า "catch") ดูเหมือนว่าจะมีความสับสนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเมื่อพยายามเริ่มต้นซึ่งฉันไม่สามารถอธิบายได้อย่างถูกต้องเนื่องจากฉันไม่รู้คำพูด แต่ความก้าวหน้าดูเหมือนจะ: ไม่มีการคลิกเลย คลิกเท่านั้น ความพยายามที่ทำให้เกิดเสียง "น่าเศร้า" เช่นกับแบตเตอรี่ที่กำลังจะตาย (และยังมีเวอร์ชั่น "น่าเศร้าจริงๆ " ของที่นี่ซึ่งมันก็แค่ฉวัดเฉวียนเล็กน้อยหรือพยายามเพียงครั้งเดียว) ความพยายาม "เต็มกำลัง" ล้มเหลวเช่นปั๊มน้ำมันหัก การเริ่มต้นจริงอย่างเต็มรูปแบบจากนั้นก็ลาดลงและหยุดทันทีเช่นปัญหา ECU …

9 engine  starting  engine-theory  terminology 

มันเกี่ยวข้องกับรถบรรทุก บริษัท 08 Chevy Silverado ฉันไม่ใช่ช่างหรือ DIY และฉันไม่เล่นมันในทีวี ปัญหาที่ฉันมีอยู่คือทุก 2 หรือ 3 เดือนรถบรรทุกคันนี้จะไม่สตาร์ทและสูญเสียพลังงานอย่างสมบูรณ์จนกว่าจะนั่งได้นานหลายชั่วโมงจากนั้นจะหมุนราวกับว่าไม่มีปัญหา เราเปลี่ยนแบตเตอรี่หลังจากครั้งแรกที่คิดว่านี่เป็นปัญหาและทำงานได้ดีประมาณ 3 เดือนจากนั้นปัญหาก็เกิดขึ้นอีกครั้ง เราทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ (ทดสอบมิเตอร์และทดสอบเซลล์) ซึ่งทดสอบเหมือนแบตเตอรี่ใหม่ควร เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับยังแสดงให้เห็นว่ามันกำลังชาร์จแบตเตอรี่ การเชื่อมต่อทั้งหมดนั้นสะอาดจากการกัดกร่อนและแน่นหนา ฟิวส์ทั้งหมดนั้นดี เรื่องนี้ดำเนินไปประมาณ 10 เดือนแล้วและตอนล่าสุดเราได้นำเรื่องนี้ไปที่แผนกบริการตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ มีสัญญาณว่าเรื่องนี้เกิดขึ้นเช่นสองสามวันก่อนที่รถบรรทุกอาจลังเลเพียงเล็กน้อยก่อนที่จะหมุน สัญญาณต่อไปคือทันทีที่มีคนปิดกุญแจวิทยุและไฟที่มักจะอยู่จนกว่าคุณจะเปิดประตูและรถบรรทุกอาจไม่หมุนในครั้งแรกหลังจากเหตุการณ์นี้ สุดท้ายนี้มักจะหมายความว่าไม่กี่ cranks ในภายหลังว่าจะไม่เริ่มต้นและมีการสูญเสียพลังงานโดยสิ้นเชิง ผู้ร้ายปกติสำหรับปัญหาพลังงานดูเหมือนจะทำงานอย่างถูกต้อง ข้อเสนอแนะใด ๆ เกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้น? นี่อาจเป็นปัญหาคอมพิวเตอร์หรือเซ็นเซอร์ใช่ไหม

9 electrical  starting  chevrolet  power  truck 

เพื่อนอยากขายสกูตเตอร์ให้ฉันในราคาถูกมาก มันเป็นรูปแบบจีน (Qingqi QM125T-10M) อาจเป็นเครื่องขนาด 125 ซีซี เขาบอกฉันว่าสกูตเตอร์ทำงานได้ดีและเขาใช้มันเพื่อไปทำงานทุกวันจนกระทั่งเขาทำกุญแจหาย สกูตเตอร์ไม่ได้ใช้งานประมาณ 8 เดือน ฉันมีรหัสใหม่แล้วและฉันเติมน้ำมันใหม่ลงในถัง (ซึ่งเกือบจะว่างเปล่า) แต่ปัญหาดังต่อไปนี้: การเปิดเครื่องยนต์ยากมาก หลังจากการทดลองหลายครั้งอาจทำงานได้ไม่เสถียร (ประมาณ 1,000 รอบต่อนาที - 2,000 รอบต่อนาที) ชั่วครู่หนึ่ง แต่จากนั้นจะปิดโดยลำพังหลังจาก 3 ถึง 30 วินาที ฉันไม่สามารถหายใจไม่ออก เมื่อมันทำงานและฉันเร่งความเร็วมันจะดับลงทันที มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้มันทำงานเร็วกว่าความเร็วสแตนด์บาย การเร่งความเร็วฆ่ามอเตอร์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องดูเหมือนว่าจะตกลง เมื่อดึงท่อที่มีความยืดหยุ่นจำนวนมาก pertol จะไหลออกมา ฉันมีคำถามต่อไปนี้: อะไรคือสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดสำหรับสิ่งนี้ สาเหตุอาจเป็นเพราะเครื่องไม่ได้ใช้งานมาหลายเดือนได้หรือไม่? เป็นความจริงหรือไม่ที่น้ำมันเบนซินอาจ "แก่แล้ว" หลังจากผ่านไปหลายเดือนจึงไม่สามารถเผาไหม้ได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป? ความยากลำบากในการซ่อม (ทำความสะอาดอะไรภายในเปลี่ยนหัวเทียน) สูงแค่ไหนหรือฉันต้องการอู่ซ่อมรถสำหรับเรื่องนี้? มีใครรู้บ้างว่าฉันจะรับคู่มือบริการสำหรับรุ่นนั้นได้จากที่ใด

9 starting  scooter  acceleration 

ฉันมีมาสด้า B3000 ในปี 2545 (เป็นฟอร์ดเรนเจอร์) ซึ่งแทบไม่เคยเริ่มเลยในการลองครั้งแรก โดยปกติแล้วจะใช้เวลา 2 หรือ 3 ครั้งก่อนที่รถจะกลับมาในที่สุด ทุกครั้งที่ฉันจับข้อเหวี่ยงฉันได้ยินเสียงสตาร์ทเครื่องยนต์และเสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น แต่รถไม่สตาร์ท ฉันได้ลองปั่นกุญแจเพื่อไปยังแหล่งกำเนิดรอประมาณ 10 วินาทีจากนั้นกลับไปปิดหลายครั้งเพื่อลองและสิ่งที่สำคัญ แต่ดูเหมือนจะไม่ช่วย ฉันขับรถ Seafoam ไปตามสายแก๊สเพื่อพยายามกำจัดคาร์บอนที่สะสมอยู่ แต่สิ่งนี้ก็ไม่ได้ทำอะไรเลย ฉันได้นำมันไปให้ช่างสองครั้งทั้งสองครั้งพวกเขาไม่สามารถทำซ้ำปัญหาที่พัดใจของฉันเพราะมันเกิดขึ้นประมาณ 95% ของเวลาที่ฉันพยายามสตาร์ทยานพาหนะ พวกเขาทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและบอกฉันว่ามันเป็นเรื่องปกติ นี่อาจจะเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ฉันสังเกตว่าถ้าฉันหยุดรถแล้วเริ่มใหม่อีกครั้งในไม่ช้า (ภายใน 10-15 นาที) หลังจากที่มีโอกาสเริ่มต้นได้ทันทีในการลองครั้งแรก แก้ไข: ฉันทำความสะอาดเซ็นเซอร์วัดปริมาณอากาศไม่เป็นประโยชน์ เป็นรายละเอียดเพิ่มเติมเมื่อรถเริ่มต้นมันมักจะเริ่มทันทีหรือ revs ต่ำมากและจากนั้นลุกขึ้นยืนว่างในสองหรือสอง บางครั้งมันจะหมุนรอบต่ำและปิด แก้ไข 2: คุณสามารถดูการตอบคำถามของฉันเองด้านล่าง พบว่าทั้งเซ็นเซอร์มวลอากาศและเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

9 ford  starting  troubleshooting  ranger 

ฉันมีฟอร์ดวินด์สตาร์ปี 2544 เมื่อฉันไปทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี: อันที่มีฝาครอบสีแดงมันเป็นสีฟ้าสดใส; อื่น ๆ มีการกัดกร่อนสีขาวปกติ ฉันไม่รู้ว่าทำไมปัญหาการกัดกร่อนนี้จึงแสดงสีที่ต่างกัน BTW รถของฉันไม่ทำงานในขณะนี้ซึ่งทำให้ฉันตรวจสอบแบตเตอรี่ทำความสะอาดขั้วและตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาไม่ใช่แบตเตอรี่ ณ จุดนี้เราคิดว่ามันเป็นปั๊มน้ำมันแม้ว่าฉันจะใส่ปั๊มเชื้อเพลิงใหม่ในเดือนมีนาคม 2011 ถ้าฉันขอให้คุณช่วยฉันแก้ปัญหานี้มีค่าใช้จ่ายหรือ "มันทำงานอย่างไร? "

9 ford  battery  starting  windstar  corrosion 

วันนี้ฉันหมุนกุญแจเพื่อสตาร์ทรถและไฟทั้งหมด (ไฟหน้าและแผงหน้าปัด) ก็สว่างและเป็นปกติ แต่เครื่องยนต์ไม่มีเสียงเลย มันไม่เริ่มเลยมันไม่ได้พยายามหมุนมันเหมือนว่าไม่มีมอเตอร์อยู่เลย ฉันนั่งที่นั่นประมาณ 10 นาทีแล้วลองอีกครั้ง voila! มันเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ไม่มีแม้แต่ความล่าช้าในการเริ่มต้นมันเพิ่งเริ่มต้นเหมือนรถใหม่เอี่ยม สิ่งเดียวที่ฉันสามารถพูดได้ก็คือในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมาเมื่อฉันเปิดคีย์มันจะล่าช้าประมาณหนึ่งหรือสองวินาทีจากนั้นก็เปิดขึ้นในที่สุด แต่ก็เป็นระยะ ๆ ความคิดใด ๆ ฉันเกลียดที่จะออกไปข้างนอกและที่ไหนสักแห่งและตัดสินใจที่จะไม่เริ่มต้นที่ดี รถยนต์: 1998 Buick LeSabre

9 engine  starting 

ฉันเพิ่งเอารถจักรยานยนต์ออกจากที่เก็บฉันขี่เธอไปรอบ ๆ บล็อกหนึ่งจอดรถและตอนนี้เธอปฏิเสธที่จะกลับ ดูเหมือนว่าสตาร์ทเตอร์จะทำงานได้ดี ฉันเพิ่งเติมน้ำมันเต็มถังแล้วเติมน้ำมัน นอกจากนี้แบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว ในระหว่างที่ฉันขับรถไปรอบ ๆ ตึกฉันรู้สึกว่า "กระแทก" เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มาจากเครื่องยนต์ราวกับกำลังดิ้นรนที่จะทำงานต่อไป ฉันควรมองหาปัญหาที่อาจเกิดขึ้นต่อไปอย่างไร ฉันเดาว่าจะตรวจสอบหัวเทียนและทดสอบการอุดตันของน้ำมัน / น้ำมันตามลำดับ แต่ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญดังนั้นฉันจึงมองหาคำแนะนำ (มีอย่างอื่นที่เป็นปัญหามากกว่า) หรือการยืนยัน

9 motorcycle  starting 

ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันซื้อซูซูกิคาตานะ 600 ที่ใช้แล้วปี 2001 ด้วยประมาณ 11,000 ไมล์ ฉันขี่มันโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในเดือนแรกหรือดังนั้น หลังจากนั้นฉันเริ่มมีปัญหาเป็นครั้งคราวด้วยการเริ่มต้นขึ้น การเริ่มต้นปุ่มสองสามครั้งแรกจะไม่ทำงานทันที ฉันต้องลองใหม่สองสามครั้งก่อนที่มอเตอร์ไซค์จะเริ่มต้นขึ้น จากนั้นสองสามครั้งที่ปุ่มเริ่มทำงานไม่ได้แม้หลังจากพยายามสองสามครั้ง อย่างไรก็ตามการสตาร์ทเริ่มทำงาน โปรดทราบว่าในระหว่างการเริ่มต้นปุ่มเหตุการณ์ที่แยกเหล่านี้จะทำงานได้ตามปกตินั่นคือในครั้งแรกที่พยายาม ในที่สุดเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาหลังจากที่ฉันไม่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์มาเกือบสามสัปดาห์ฉันก็ลองสตาร์ทมัน การเริ่มปุ่มไม่ทำงานแม้หลังจากผ่านไปหลายครั้งและไม่เริ่มต้นการผลัก ฉันตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่และอ่านประมาณ 10.5V ดังนั้นฉันจึงซื้อที่ชาร์จแบบหยดและติดมันไว้ ห้าชั่วโมงต่อมาก็ยังไม่มีโชค ดังนั้นฉันจึงนำแบตเตอรี่ไปให้ช่างเพื่อทดสอบโหลดและช่างบอกว่ามันใช้ได้ ฉันสงสัยว่ามอเตอร์สตาร์ทเตอร์ แต่ฉันได้ยินเสียง whirring ทุกครั้งที่ฉันกดปุ่ม (ซึ่งตรงข้ามกับการได้ยินเพียงเสียงคลิก); มันไม่ได้สตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งหนึ่งที่ควรทราบคือถ้าฉันพยายามกดปุ่มเริ่มสตาร์ทมอเตอร์จะช้าลงในแต่ละครั้ง ในที่สุดมันก็จะหยุดชะงัก ถ้าฉันปล่อยให้รถจักรยานยนต์ "พัก" สักสองสามชั่วโมงแล้วลองอีกครั้งมันก็เป็นวงจรเดียวกันอีกรอบ มีอะไรผิดปกติอีกไหม? ฉันทิ้งรถมอเตอร์ไซด์ไปกับช่าง แต่ฉันก็ยังใหม่กับมอเตอร์ไซค์และไม่อยากถูกช่าง (ปุนไม่ได้ตั้งใจ) โดยช่าง อย่างดีที่สุดฉันต้องการทำการซ่อมแซมด้วยตัวเองเพื่อที่ฉันจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ของฉันและประหยัดค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน แต่แม้ว่าฉันจะต้องจ่ายเงินให้ช่างเพื่อแก้ไขปัญหาที่ฉันต้องการ ขอบคุณ!

9 motorcycle  starting  suzuki  katana 

ฉันมีมอเตอร์ไซค์ฮอนด้า CB750 1981 ที่นั่งอยู่ในโรงรถในรัฐแอริโซนาเป็นเวลา 5 ปี จนถึงตอนนี้ฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่และพบว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดทำงานได้ เครื่องยนต์ไม่ถูกยึดและข้อเหวี่ยงของจักรยาน แต่จะไม่เริ่มขึ้น ฉันทำงานเกี่ยวกับรถยนต์มานาน แต่รถจักรยานยนต์ต่างจากฉันอย่างสิ้นเชิง ข้อเสนอแนะใด ๆ

8 honda  motorcycle  starting  cb750 

ฉันมี Audi A4 B7 2005 2.5TDI อุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 0 ° C ที่ฉันอาศัยอยู่ เมื่ออากาศเย็น (เช่นเริ่มจาก 5 ° C) รถของฉันเริ่มมีปัญหาในการสตาร์ท เมื่อฉันเริ่มมันในตอนเช้าทุกอย่างก็โอเค ปลั๊กเรืองแสงจะสว่างขึ้นและรถสตาร์ทติดได้ไม่ว่าจะอยู่ที่อุณหภูมิใดก็ตาม หลังจากที่ฉันหยุดรถและปล่อยให้มันเย็นลงประมาณ 1-2 ชั่วโมงแล้วลองสตาร์ทอีกครั้งมันมีปัญหา ปลั๊กเรืองแสงไม่เปิดและใช้เวลาก่อนที่เครื่องยนต์จะหมุนเอง ฉันรู้ว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันไม่ได้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด ฉันมีพวกเขาทดสอบ ปลั๊กเรืองแสงควรเปิดใช้งานเป็นเวลาสองสามวินาทีหรือไม่หากรถยนต์ไม่มีการใช้งานเป็นเวลา 2 ชั่วโมง (ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0) ถ้าใช่มันเป็นไปได้ไหมที่ฉันมีเซ็นเซอร์ผิดปกติและจะเปิดปลั๊กเรืองแสงเมื่อรถยนต์เย็นลงมากเท่านั้น? ถ้าไม่เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเปลี่ยนอุณหภูมิที่ปลั๊กเรืองแสงจะเปิด? หรือเปิดไว้ตลอดเวลาตามระยะเวลาที่กำหนด ขอบคุณสำหรับข้อเสนอแนะใด ๆ !

8 starting  diesel  audi  cold-start  glowplugs 

หลังจากเปลี่ยนปั๊มน้ำมันแล้ว 2 ปั๊มแล้วทั้งคู่ก็เสียชีวิต ดูเหมือนว่าจะมีปัญหาในบางแห่ง (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, แบตเตอรี่, ไฟฟ้า) หรือฉันไม่มีโชคสำหรับปั๊มเชื้อเพลิง คนสุดท้าย 6 เดือนที่ผ่านมาก่อนที่จะเสียชีวิตอย่างสมบูรณ์มันเริ่มทำเสียงดัง ยานพาหนะ: Dodge Charger SRT8 2009 ในตัวเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองมีหมุดมุมที่ถูกเผาไหม้ ไม่มีใครในโรงรถสามารถบอกได้ว่ามีอะไรผิดปกติ ทุกคนมีความคิดว่าจะเป็นอย่างไร **** คำถามล่าสุด **** ดังนั้นหลังจากทดสอบไฟฟ้าทุกอย่างก็เรียบร้อยยกเว้นว่าแบตเตอรี่กำลังจะตาย แต่นั่นไม่ใช่กรณี กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานได้ดีรีเลย์ทำงานได้ดีการจัดการสายเคเบิลควรได้รับการแก้ไขสำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ปัญหาคือ: ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกมากเครื่องยนต์ปั๊มเชื้อเพลิงเสียชีวิตอย่างสมบูรณ์และส่วนที่เหลือทั้งหมดของชุดปั๊มเชื้อเพลิงสกปรกตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงเกือบดำสนิทจากสิ่งสกปรกนั้น ตอนนี้ฉันคิดว่าจะกลับไปที่โรงรถซึ่งก่อนหน้านี้พวกเขาทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันเพื่อทำในวิธีที่เหมาะสม ในขณะเดียวกันฉันต้องสั่งปั๊มน้ำมันใหม่ คำถามคือเป็นไปได้ไหมที่ฝุ่นอาจทำให้พินถูกเผาได้?

8 electrical  starting  fuel-system  fuel-pump 

ผู้เริ่มต้นเก่าของฉันจะคลิก แต่ไม่พลิกกลับเครื่องยนต์ ฉันได้สตาร์ทเตอร์ใหม่และติดตั้งแล้ว สายไฟสองเส้นเท่านั้นที่เชื่อมต่อกับสตาร์ทเตอร์นั้นแตกต่างกันโดยสิ้นเชิงและสามารถอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเท่านั้นดังนั้นสตาร์ทเตอร์จึงได้รับการติดตั้งและต่อสายอย่างถูกต้อง ไปที่จุดเริ่มต้น: ไม่มีอะไรไม่คลิกไม่มีเสียงรบกวนเลย แบตเตอรี่ดีเทอร์มินัลดี โซลินอยด์ซึ่งอยู่ในชุดสตาร์ทนั้นดีมากใหม่ Relay: ฉันยังไม่ได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งนั้น แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าผู้เริ่มต้นไม่ได้รับพลังใด ๆ เกี่ยวกับการเชื่อมต่อสองจุดเข้ากับสตาร์ทเตอร์: พวกเขาคืออะไร พวกเขามาจากที่ไหน? เส้นทางจากแบตเตอรี่ไปยังสตาร์ทเตอร์คืออะไร หนึ่งในการเชื่อมต่อเริ่มต้น (คลิปหรือปลั๊กไม่ได้มีน็อต) เชื่อมต่อกับสิ่งที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ของฉัน นั่นคือการเชื่อมต่อภาคพื้นดินหรือไม่? ตัวเริ่มต้นของฉันไม่ได้รับพลังงานสิ่งที่เป็นสาเหตุของแบตเตอรี่เทอร์มินัลอุปกรณ์ที่คนทั่วไปไม่รู้หรือใครสามารถบอกฉันได้ว่าจะหาข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาของฉันได้ที่ไหนหรือดาวน์โหลดคู่มือการซ่อมสำหรับ 84 รถกระบะโตโยต้า เฮ้ขอบคุณเว็บไซต์นี้ยอดเยี่ยมมากพร้อมคนเก่ง ๆ

8 electrical  toyota  battery  starting  starter 

จากสภาพอากาศในปัจจุบันในบางส่วนของซีกโลกเหนือฉันคิดว่ามีบางคนที่ทุกข์ทรมานจากปัญหายานพาหนะที่เกี่ยวกับความเย็น อะไรคือประเด็นสำคัญในการทำให้ยานพาหนะวิ่งในช่วงเย็น? สิ่งที่สามารถทำได้เพื่อแก้ไขยานพาหนะเพื่อให้มันเริ่มมีประสิทธิภาพมากขึ้นในเย็น? เราสามารถให้คำแนะนำง่ายๆแก่ผู้คนเพื่อช่วยพวกเขาในการแก้ไขปัญหารถยนต์ของพวกเขาหากพวกเขาติดอยู่ในสภาพอากาศหนาวเย็นและไม่สามารถสตาร์ทรถยนต์ได้

8 engine  starting  maintenance  cold-start