คำถามติดแท็ก valve

รายการวิกิพีเดียเป็นเรื่องยากที่จะgrok : Valve float เป็นสภาวะที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงเมื่อวาล์ว poppet ใน valvetrain ของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ถูกต้องตามระยะการปิดของโปรไฟล์ลูกเบี้ยว สิ่งนี้จะลดประสิทธิภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์และอาจเพิ่มการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่สำคัญของความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงเนื่องจากความเสียหายของสปริงวาล์วและ / หรือลูกสูบที่สัมผัสกับวาล์ว บางคนสามารถแปลสิ่งนี้เป็นสิ่งที่เข้าใจได้มากขึ้นหรือไม่ ไดอะแกรมวิดีโอและภาพเคลื่อนไหวเป็นโบนัสต้อนรับ

21 engine-theory  valve  terminology 

Ducati ใช้วิธีการเฉพาะในการเปิดและปิดวาล์ว มันเรียกว่ารถไฟวาล์ว desmodromic ระบบวาล์ว desmodromic ไม่ได้ใช้สปริงเพื่อปิดวาล์วมันใช้กล้องและมีกลีบปิดวาล์ว ประโยชน์ของการถอดสปริงวาล์วจากรถไฟวาล์วคืออะไร ทำไมดูคาติจึงใช้กลไกวาล์วชนิดนี้เมื่อเทียบกับประเพณีมากขึ้นภายใต้การออกแบบถังน้ำถัง?

18 engine  engine-theory  valve  camshaft  springs 

ฉันเจอคำศัพท์นี้สองสามครั้งในบริบทของการวินิจฉัยปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ แต่ไม่รู้ว่ามันหมายถึงอะไร นี่เป็นตัวอย่างจากฟอรัมยานยนต์ที่ฉันพบบ่อย: ฉันต้องบอกว่ามันไม่น่าจะเป็นวาล์วที่ถูกเผา เอ็นจิ้นเหล่านี้ดูเหมือนจะเป็นเกราะป้องกันกระสุนที่ค่อนข้างดี ดังนั้นวาล์วที่ถูกเผาไหม้อ้างถึงอะไรและทำให้เกิดอะไรขึ้น?

18 engine  engine-theory  valve  terminology 

ฉันเพิ่งซื้อรถยนต์มือสองและเมื่อฉันถึงบ้านฉันพยายามตรวจสอบแรงดันลมยางด้วยมาตรวัดความดันเชิงกลอย่างง่ายเช่นนี้ซึ่งฉันเคยใช้เป็นเวลาหลายปีกับรถคันก่อนหน้านี้โดยไม่มีปัญหา มันดีสำหรับยาง 3 ใน 4 แต่ฉันไม่สามารถอ่านสำหรับหนึ่งในนั้นได้ - ไม่ว่าฉันกดเกจเข้าไปในวาล์วหรือมุมที่ฉันกดเข้าไปที่มันดูเหมือนจะไม่สามารถทำได้ กดพินเข้าไปดูใกล้ ๆ และเปรียบเทียบกับหนึ่งในยางอื่น ๆ ดูเหมือนว่าพินนั้นอยู่ในวาล์วมากกว่ายางอื่นหรือว่าตัวมันเองนั้นสั้นกว่าหรือไม่ นี่เป็นความผิดปกติทั่วไปและเป็นสิ่งที่ฉันควรกังวลหรือไม่ มันน่ารำคาญที่จะไม่สามารถอ่านแรงกดดันได้ แต่ในขณะเดียวกันก็รู้สึกว่าเป็นเรื่องร้องเรียนเล็กน้อยที่ต้องกลับไปที่ดีลเลอร์ด้วย เป็นตัวแทนจำหน่ายหลักของ Volkswagen และเราจ่ายราคา 'ตัวแทนจำหน่ายหลัก' เพื่อให้ฉันไม่รู้สึกแย่เกินไปเกี่ยวกับการจู้จี้จุกจิก แต่เพียงต้องการตรวจสอบว่ามันดูเหมือนว่ามีการร้องเรียนที่สมเหตุสมผลหรือหากมีสิ่งที่เรียบง่ายฉันควร ตรวจสอบก่อนหรือไม่

11 tires  valve  pressure 

เพื่อนและฉันซื้อเพลาลูกเบี้ยวที่ดัดแปลงแล้วสำหรับ ninja 300 / EX 300 ของเขาหลังจากติดตั้งและตรวจสอบ / ปรับระยะห่างของวาล์ว หลังจากรอบสองสามรอบบนเส้นทางของเราจักรยานเริ่มทำเสียงคล้ายกับเมื่อวาล์วสูญเสียไปเล็กน้อยเราจึงกลับไปเปิดเธอขึ้น วัดทุกอย่างและทุกอย่างดีดังนั้นจึงไม่ใช่วาล์วปิดเธอและไม่มีเสียงดังอีกครั้ง หลังจากวิ่งไปตามทางอื่นเสียงก็ดังขึ้น ดังนั้นดูเหมือนว่าสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ร้อนทฤษฎีของฉันคือ: โซ่ขับแน่นเกินไป (ฉันสังเกตสิ่งนี้ แต่ไม่ทราบว่าความตึงเครียดที่ถูกต้องคืออะไร) ส่วนผสมของเครื่องยนต์ร้อนและการหล่อลื่นที่ไม่ดีเมื่อร้อน เพื่อนของฉันสั่งให้ tensioner โซ่ด้วยตนเองเพื่อดูว่ามันช่วยได้หรือไม่ดังนั้นฉันจะกลับมาและอัปเดตเธรดหากมีการเปลี่ยนแปลง คุณคิดยังไง? การอัปเดตด่วนเครื่องมือปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่งด้วยตนเองควรเข้ามาในวันจันทร์ดังนั้นเราจะทำการติดตั้งในคืนวันจันทร์และทำการตรวจสอบอีกครั้ง อัพเดทใหม่ เราใส่ตัวปรับความตึงด้วยตนเองและจนถึงตอนนี้ที่ดูเหมือนว่าจะมีปัญหาเรายังต้องทดสอบสิ่งนี้และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันจะไม่เกิดขึ้นหลังจากที่รอบหนึ่งวิ่งไปตามทาง แต่เราปล่อยให้จักรยานวิ่งสักสองสามนาทีและมันก็โอเค การปรับปรุงครั้งสุดท้าย หลังจากวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขันเต็มรูปแบบและติดตามวันเต็มจักรยานที่ดีและไม่มีเสียงแปลก ๆ เพิ่มเติมที่พบดังนั้นมันเป็นมั่นเหมาะ tensioner ดูเหมือนว่าหลังจากปรับเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวมันทำให้เกิดความเครียดมากขึ้นในห่วงโซ่และตัวปรับความตึงของสต็อกไม่ดีพอ ขอบคุณทุกคนที่ชี้เราในทิศทางที่ถูกต้อง

11 motorcycle  valve  camshaft 

ผู้คนหมายถึงอะไรเมื่อพวกเขาพูดว่าเครื่องยนต์มีการออกแบบการรบกวน มันแตกต่างจากเอนจินที่ไม่มีการรบกวนอย่างไร?

11 valve  engine-theory  piston  interference-engine 

ฉันเคยได้ยินว่าท่อตรง / สั้น / ที่กำหนดเองสามารถเผาไหม้วาล์วในเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามด้วยเครื่องยนต์ฟอร์ดโมเดล A 4 สูบฉันได้รับแจ้งว่านี่ไม่ใช่กรณีเพราะมันมีการบีบอัดที่ต่ำมาก หากมีความถูกต้องใด ๆ กับวาล์วการเผาไหม้ท่อตรง / สั้น / ที่กำหนดเองสาเหตุใดและทำไมมันเกิดขึ้น?

10 exhaust  engine-theory  valve 

มีคำสั่งในโพสต์เกี่ยวกับรถไฟวาล์วสูตร 1 ว่าเป็นนิวแมติกหรือแม่เหล็ก มีวาล์วรถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กหรือทางลมที่อยู่ในตลาดหรือไม่? พวกเขาเริ่มใช้รถไฟประเภทนี้เมื่อใด นี่หมายความว่าพวกเขาไม่มีเพลาลูกเบี้ยวและถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์หรือไม่?

10 engine  valve  camshaft 

วาล์วนี้มาจาก LS1 ของฉัน (ไอเสีย # 3) มันได้รับความเดือดร้อนจากการสะสมของคาร์บอนจำนวนมากเนื่องจากประวัติศาสตร์ของปัญหาการเติมน้ำมัน / ประกายไฟ ผมเคยพยายามปรุงอาหารในเอทิลีนไกลคอล ฉันลองใช้การขัดถูด้วยแปรงล้อทองเหลืองที่ติดตั้งสว่านและไม่ได้ปรับปรุงสถานการณ์มากนัก ฉันสามารถเริ่มตบวาล์วนี้ด้วยมือได้หรือไม่

9 valve  rebuild  ls1 

พื้นหลัง ฉันทำงานบางอย่างกับวาล์วหัวเครื่องยนต์และที่นั่งของพวกเขา นี่เป็นเครื่องยนต์ที่เก่ามากที่มีชิ้นส่วนที่เก่ามาก / ที่ถูกทารุณ / คิดค้น / ดัดแปลง ฯลฯ ทั้งวาล์วและที่นั่งอยู่ในสภาพน่าสงสาร ในบางกรณีพวกเขาจำเป็นต้องใช้สิ่วและค้อนขนาดเล็กเพื่อกำจัดการสะสมของคาร์บอน! ฉันยังขัดห้องด้วยเดรเมลดอกสว่าน ฯลฯ ฉันสามารถดันสปริงลงด้วยนิ้วหัวแม่มือของฉัน (มันเป็นเรื่องยาก แต่ทำได้) และยังคงใส่ cotters (หรือที่รู้จักกันในชื่อ valve guard, collets หรือ lock) สปริงอื่น ๆ นั้นยากมากและจะไม่ยื่นมือเปล่าของฉัน ฉันทำอะไรลงไป ฉันตักไปสักสองรอบหยาบครั้งแรก (150 grits), ปรับต่อไป (600 grits) จากนั้นวางมันลงบนกระจกขัดเงา (สีเขียว dremel paste ... ) เมื่อฉันพยายามที่จะหมุนวาล์วด้วยการกดนิ้วหัวแม่มือที่เบามากพวกเขาจะไม่หมุนบนที่นั่งของพวกเขา ฉันคิดว่านี่หมายความว่าพวกเขาจับคู่กันแน่น ถูกต้องไหม การทดสอบการรั่วไหลครั้งแรกของฉันล้มเหลว ฉันใส่หัวเทียนวาล์วที่หงายขึ้นแล้วเททินเนอร์ลงในห้อง ไม่มี แต่มีหนึ่งพอร์ต "เปียก" แต่ไม่หยด …

9 leak  valve 

หนึ่งใน 6 ของฉันถังเป็นอย่างอ่อนโยนรั่วไหลตามที่ระบุไว้โดยToyota Tacoma cylinder leakdown testในขณะที่กระบอกอื่น ๆ รั่วเพียง 5-10% อันนี้รั่วประมาณ 20% ของแรงดันที่เข้าไปในขณะที่กระบอกสูบอยู่ใน TDC ฉันยังสูญเสียน้ำมันประมาณ 2 qt ทุกๆ 1,000 ไมล์หรือประมาณนั้น ฉันคิดว่ากระบอกสูบรั่วเพราะเมื่อฉันเปลี่ยนชุดแต่งและปะเก็นหัวเมื่อปีที่แล้วฉันจัดเรียงก้านสูบวาล์วใหม่เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการกวาดล้างและหนึ่งในวาล์วไอเสียของกระบอกสูบนั้นปิดตัวลงเล็กน้อยและฉันไม่ต้องการรอหนึ่งสัปดาห์ เพื่อสั่งการเปลี่ยนขนาดที่ถูกต้อง ดังนั้นกระบอกอาจไม่ปิดผนึกอย่างแน่นหนา เป็นไปได้ไหมที่น้ำมันเข้าห้องเผาไหม้เนื่องจากวาล์วไม่ปิดผนึกอย่างแน่นหนา? นอกเหนือจากการสูญเสียน้ำมันรถบรรทุกทำงานได้ดี สิ่งเดียวที่เห็นได้ชัดจากการสูญเสียน้ำมันคือฉันต้องใช้เงินในการเติมระหว่างการเปลี่ยนแปลง แต่ไม่มีความผิดปกติทางกลไก

9 oil  oil-leak  valve  cylinder-head 

คำถามก่อนหน้าเกี่ยวกับ tappets พบได้ที่นี่: Tappets คืออะไร ครอบคลุมพื้นฐานของแท็บเล็ต หากเราไปขั้นตอนต่อไปนี่คือคำถามของฉัน: แท็บเล็ต / ลิฟท์หลากหลายชนิดคืออะไร? ข้อดีและข้อเสียของแต่ละข้อคืออะไร มีเครื่องยนต์จริง ๆ ที่ยังมีวาล์วอยู่ แต่ไม่มี lifters หรือไม่? (การจัดเรียงบางอย่างที่ขั้นตอนวาล์วและสปริงติดตามลูกเบี้ยวอีกทาง) ฉันรู้ว่ามีแท็บเล็ตที่เป็นของแข็งอุปกรณ์ยกไฮดรอลิกและลูกกลิ้งแทร็กมีชนิดอื่น ๆ อีกไหม?

9 engine  engine-theory  valve  valve-timing  valve-lifter 

ฉันมีฮอนด้า CBR600 F4i ปี 2005 ซึ่งมีความลังเลเป็นครั้งคราวที่รอบต่อนาทีต่ำเมื่อเร่ง ฉันยังได้รับรหัสความผิดปกติเป็นครั้งคราวจาก ECU ที่ระบุว่ามีการรั่วของสูญญากาศ วันนี้ฉันเชื่อมต่อมาตรวัดสูญญากาศระหว่างเซ็นเซอร์ MAP และท่อร่วมไอดีคู่มือระบุว่าฉันควรเห็นระหว่าง 150 - 250 มม. ปรอท ในขณะที่ฉันกำลังวิ่งจักรยานที่เดินเบา ๆ มาตรวัดก็กระโดดอย่างรวดเร็วระหว่าง 5 ถึง 20 ซม. ปรอท เท่าที่ฉันสามารถบอกได้บ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลของวาล์ว เมื่อฉันเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์สูงถึงประมาณ 3000 รอบต่อนาทีสูญญากาศจะหยุดลงและอยู่ที่ประมาณ 18 ซม. ปรอท โดยทั่วไปแล้วจักรยานจะทำงานได้ดีมากและนอกเหนือจากความลังเลใจที่รอบต่อนาทีต่ำไม่มีปัญหาที่เห็นได้ชัดที่สูงกว่า 3,000 รอบต่อนาที แต่ก่อนที่ฉันจะเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์มีอะไรอีกบ้างที่ฉันควรมองก่อน ฉันได้ทำเพียงแค่การทดสอบการบีบอัดถ้าคุณสนใจคุณสามารถเห็นผลที่นี่

9 motorcycle  fuel-system  maintenance  troubleshooting  valve 

ในขณะที่สร้างวาล์วขึ้นใหม่ฉันสังเกตว่าวาล์วไอเสีย 4 จาก 6 ตัวที่ด้านหนึ่งของเครื่องยนต์ V6 รั่วไหลหลังจากที่ขัดและฉันต้องเชื่อมต่อใหม่ ผมตั้งใจว่าด้วยการทำทดสอบน้ำ ฉันเดาว่าพวกเขากำลังรั่วไหลมาก่อน (IOW ว่าการรั่วไหลไม่ได้เกิดจากงานขัดที่ไม่ดี) ซึ่งฟังดูได้เพราะพอร์ตไอเสียดูเหมือนเป็นระเบียบก่อนที่ฉันจะทำความสะอาด ความจริงที่ว่าไม่มีวาล์วไอดีรั่วไหลออกมาทำให้ฉันสรุปได้ว่าวาล์วไอเสียใช้ความร้อนมากขึ้นดังนั้นพวกเขาจึงมีแนวโน้มที่จะต้องมีการปรับใหม่ แต่อะไรคือผลกระทบของลิ้นไอเสียที่รั่วออกมา? เช่นฉันได้รับปะเก็นส่วนหัวที่สมบูรณ์และขั้นตอนการสร้างวาล์วใหม่เพราะเครื่องยนต์ของฉันร้อนเกินไปและปะเก็นส่วนหัวก็ทอด การเก็งกำไรของฉันเป็นเพราะเทอร์โมติดอยู่ที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป แต่มันอาจเป็นเพราะวาล์วไอเสียที่รั่วออกมา?

9 engine  exhaust  valve 

ฉันกำลังจะเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วใน Ford Focus SE Wagon 2002 ด้วยเครื่องยนต์ DOHC Zetec ฉันไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อนและถึงแม้ว่ามันจะง่าย แต่ฉันก็กังวลหลังจากอ่านคำเตือนมากมายเกี่ยวกับวิธีที่เครื่องยนต์ของคุณสามารถถูกทำลายได้หากเศษซากตกลงมาในขณะที่คุณถอดฝาครอบออกจากปะเก็นเก่า ฯลฯ . คำถามของฉันคือ: 1) นี่หมายความว่าปะเก็นขนาดเล็กที่สุดที่มีฝุ่นขนาดเล็กที่สุดที่เข้าไปในนั้นจะทำให้เกิดความเสียหายหรือไม่? หรือมันมีความหมายมากกว่านี้เช่น " อย่าปล่อยให้ใบไม้นาโชและชิ้นส่วนของวัสดุปะเก็นขนาด 2 นิ้วร่วงหล่น " เท่าไหร่มากเกินไป? 2) คุณใช้กลอุบายอะไรเพื่อป้องกันเศษซากจากการล้มในขณะที่คุณกำลังทำงาน? (นอกจากความระมัดระวังจริงๆ) 3) ถ้าฉันวางวัสดุปะเก็นลงไปในนั้นมีเทคนิคที่ดีในการเอาออกหรือไม่? ขอบคุณ!

8 engine  repair  valve  gasket  valve-cover