คำถามติดแท็ก motor

ฉันไม่เข้าใจจริงๆว่าไดโอดเหล่านี้ในวงจรนี้และวงจรที่คล้ายกัน (เช่นขับวงจรรีเลย์) ปกป้องวงจรควบคุมจากพลังงานที่เก็บไว้โดยการเหนี่ยวนำของขดลวด ฉันซาบซึ้งจริง ๆ ถ้ามีคนอธิบายกราฟิกได้ (ฉันหมายถึงวิธีที่ไดโอดบล็อกกระแสและอื่น ๆ ) คำถามที่สองเกี่ยวกับวงจรนี้คือตัวเก็บประจุ จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันไม่มี

21 capacitor  motor  diodes  driver  protection 

เครื่องปรับอากาศทั้งหมดที่ฉันทำงานด้วยมีคำต่อไปนี้อยู่: ก่อนเริ่มต้นใหม่ให้รอสามนาที ในกรณีที่คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศปิดและเปิดกลับมาเร็วเกินไปมอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะมีเสียงดังหึ่งๆแทนที่จะวิ่งและการเดินทางแบบ PTC เพื่อหยุดคอมเพรสเซอร์หรือเบรกเกอร์พร้อมกัน สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อทำสิ่งเดียวกันบนตู้เย็น (และโดยการต่อพ่วงอุปกรณ์ใด ๆ ที่ใช้เครื่องทำความเย็นแบบบีบอัดไอ) ทำไมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหยุดทำงานเมื่อปิดและเปิดอย่างรวดเร็ว

20 motor  induction-motor 

มอเตอร์ที่มีพิกัด 3S (11.1 V) มีความต้านทานภายใน 0.12 โอห์ม กระแสสูงสุดคือ 22 A 11.1 V / 0.12 ohm = 92.5 A นี่ไม่ได้หมายความว่าโดยการจ่ายกระแสไฟสามเฟส 11.1 V มอเตอร์จะเผาไหม้ทันทีหรือไม่ การควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ป้องกันไม่ให้กระแสเกิน 22 A อย่างไร

18 current  motor  motor-controller 

ฉันจะบรรลุสิ่งนี้ได้อย่างไร อะไรคือข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสเต็ปเปอร์มอเตอร์และสติปัญญาที่ฉันต้องจำไว้ในการออกแบบวงจรเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ มีทางเลือกและวงจรสำเร็จรูป readymade / open source เพื่อให้บรรลุภารกิจนี้หรือไม่? ฉันต้องเข้าใกล้การออกแบบสำหรับสเต็ปเปอร์มอเตอร์และไม่ใช้เกียร์หรือไม่?

18 stepper-motor  motor  driver 

คำถามของฉันคือที่สิ้นสุด (เพื่อเปลี่ยนความเร็ว) เรากำลังควบคุมแรงดันไฟฟ้าอินพุตของมอเตอร์ DC ในทั้ง PWM (การปรับความกว้างพัลส์) และกรณีความต้านทานผันแปร เป็นเหตุผลเดียวที่เลือก PWM เพื่อให้ได้ความแม่นยำที่ดีขึ้นหรือไม่สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น? หากเป็นเหตุผลเดียวที่ดูเหมือนจะแปลกที่จะใช้อุปกรณ์ PWM สำหรับการสาธิตอย่างง่าย

17 motor  dc  pwm 

มันเกี่ยวกับการมีหลายขดลวดที่ช่วยให้สนามแม่เหล็กหรือไม่ เหตุใดฉันจึงไม่มีลวดขนาดใหญ่หรือลวดเกลียวบนมอเตอร์ ขออภัยมันเป็นคำถามสำหรับเด็ก แต่ฉันไม่พบคำตอบ

16 motor  electromagnetism  magnetics  electromagnetic  electric 

คำถามล่าสุดนี้ทำให้ฉันคิดเกี่ยวกับช่วงเวลาในการแลกเปลี่ยนและทำไมการพัฒนาถึงเป็นที่พึงปรารถนา อย่างไรก็ตามฉันต้องการพิจารณาปรากฏการณ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและฉันค่อนข้างมั่นใจว่าความเข้าใจของฉันไม่สมบูรณ์ดังนั้นฉันจึงคิดว่าฉันจะลองคำถามใหม่ สนามสเตเตอร์และโรเตอร์รวมกันเพื่อสร้างสนามโดยรวมที่มีการหมุนและมอเตอร์บางตัวเลื่อนเวลาเปลี่ยนไปเพื่อลดการสลับขั้ว นี่คือภาพประกอบจากบทความนี้เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าใต้น้ำ : ส่วนที่สิ่งนี้ปรากฏขึ้นกำลังพูดถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังนั้นลูกศรที่ชื่อว่า "การหมุน" จะย้อนกลับหากเราคิดว่านี่เป็นมอเตอร์ หากนี่คือมอเตอร์ที่มีกระแสและสนามลากเราคาดหวังว่ามันจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามทวนเข็มนาฬิกา เนื่องจากที่จุดเลเบล "ระนาบกลางใหม่" โรเตอร์ไม่ผ่านเส้นแรงแม่เหล็กใด ๆ จึงไม่มีแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำดังนั้นหากทำการเปลี่ยนที่นี่จะมีแรงกระทำน้อยที่สุด แต่โดยการย้ายจุดเปลี่ยนเราได้สละพารามิเตอร์อื่น ๆ บ้างไหม? เราลดแรงบิดหรือไม่? ประสิทธิภาพ? หรือนี่คือจุดเปลี่ยนที่เหมาะสมที่สุดในทุกประการ?

16 motor  electromagnetism 

ดังนั้นฉันจึงพบวงจรมอเตอร์ซึ่งมีลักษณะดังนี้: เนื่องจากผู้ใช้หลายคนเชื่อว่าแผนการวาดด้วยมือของฉันเป็นภาพของสัตว์ประหลาดปาเก็ตตี้ที่บินได้ฉันจะให้คำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษร: มีสองสายอินพุตที่มีเครื่องหมาย + และ - ไปที่มอเตอร์ มีตัวเก็บประจุเชื่อมต่อขนานกับมอเตอร์ มีตัวเก็บประจุหนึ่งตัวเชื่อมต่อกับด้านบวกของมอเตอร์และตัวโลหะของมอเตอร์และมีตัวเก็บประจุหนึ่งตัวเชื่อมต่อกับด้านลบของมอเตอร์และตัวโลหะของมอเตอร์ ตัวเก็บประจุมีลักษณะเช่นตัวเก็บประจุเซรามิกหลายและมีความจุของF มอเตอร์เป็นKysan อิเล็กทรอนิกส์ FK-180SH-3240มอเตอร์ DC เป็นที่น่าสังเกตว่ามอเตอร์มีแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยที่ 3 V แต่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ LiPo 2 เซลล์และควบคุมด้วยวงจรไมโครคอนโทรลเลอร์0.1 μF0.1 μF0.1 \mbox{ } \mu F ดังนั้นคำถามของฉันคือ: ทำไมต้องใช้ตัวเก็บประจุ 3 ตัวโดยที่ทั้งสองเชื่อมต่อกับตัวมอเตอร์? ดูเหมือนว่ามีเหตุผลที่จะมีตัวเก็บประจุบนขั้วมอเตอร์เพื่อป้องกันการรบกวนจากไมโครคอนโทรลเลอร์ แต่ฉันไม่เห็นว่าการมีตัวเก็บประจุบัดกรีกับตัวมอเตอร์จะช่วยได้อย่างไร

16 capacitor  motor  decoupling-capacitor 

ฉันมีพื้นหลังที่เป็นของแข็งในการควบคุมมอเตอร์ AC อุตสาหกรรม (starters อ่อน, VFDs, ฯลฯ ) แต่สิ่งที่ฉันไม่เชี่ยวชาญเป็นมอเตอร์ DC brushless ... ประเภทที่พบในฮาร์ดไดรฟ์ทุกแห่งในโลก เท่าที่ฉันสามารถบอกได้พวกเขาดูเหมือนมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับที่เชื่อมต่อกับดาวทั่วไปของคุณและตัวควบคุมมอเตอร์ดูเหมือนจะคล้ายกับตัวควบคุม AC สามเฟสทั่วไปที่ฉันใช้ในการออกแบบชีวิตมืออาชีพเป็นส่วนใหญ่ ฉันไม่สามารถค้นหาความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างสองสิ่งนี้ได้มากนักทั้งจากมุมมองการก่อสร้างเชิงกลหรือจากมุมมองควบคุม สิ่งที่ฉันดูเหมือนจะใกล้เคียงที่สุดคือ "พวกมันคล้ายกัน" ใครบ้างมีทรัพยากรใด ๆ หรือสามารถให้คำอธิบายทางเทคนิคอย่างเป็นธรรมเกี่ยวกับความแตกต่างที่สำคัญระหว่างมอเตอร์ประเภทนี้กับวิธีการควบคุมของพวกเขา?

15 motor  control  brushless-dc-motor  induction-motor 

ฉันรู้ว่าแรงบิดคืออะไร แต่ฉันเข้าใจยากว่า Torque: 3kgcm หมายถึงอะไร ฉันไม่แน่ใจว่ามอเตอร์มีน้ำหนักเท่าใดและฉันอยากรู้ว่าฉันจะคำนวณได้อย่างไร โปรดให้คำแนะนำกับฉัน :)

15 motor  torque 

เพลาของมอเตอร์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อนั้นสามารถหมุนได้ง่ายเมื่อเทียบกับมอเตอร์ที่มีขั้วที่สั้น หากโหลดความต้านทานเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลความยากในการเลี้ยวจะอยู่ระหว่าง ทำไมนี้ (ฉันใช้มอเตอร์ BLDC)

14 motor  dc-motor  generator 

ขออภัยถ้าคำถามนี้ยาวนิดหน่อย แต่ฉันก็รอบคอบที่นี่เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับสถานะของศิลปะอย่างที่ฉันรู้ก่อนถามคำถาม ปัญหา เมื่อใช้ H-bridge ในการขับเคลื่อนคอยล์แบบสองทิศทางของมอเตอร์ ฯลฯ ฉันมีข้อกังวลใจเสมอเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับกระแส fly-back CLASSIC FLY-BACK คลาสสิกเราจะเห็นวงจรต่อไปนี้ที่ใช้ที่ไดโอดบินกลับข้ามสวิตช์ของสะพานช่วยให้กระแสไดรฟ์แสดงเป็นสีเขียวเพื่อเปลี่ยนกลับไปที่แหล่งจ่ายไฟ (แสดงเป็นสีแดง) อย่างไรก็ตามฉันมักจะมีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับวิธีการนั้นโดยเฉพาะเกี่ยวกับการย้อนกลับอย่างฉับพลันของกระแสไฟฟ้าในสายอุปทานที่มีผลต่อตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าข้าม C1 การคืนค่าการบินกลับ อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับ classic คือใช้ fly-back แบบหมุนเวียน วิธีนี้จะปิดสวิตช์คู่หนึ่งเท่านั้น (ต่ำหรือสูง) ในกรณีนี้กระแสสีแดงจะหมุนเวียนเฉพาะภายในสะพานและกระจายในไดโอดและมอสเฟต เห็นได้ชัดว่าวิธีนี้จะลบปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ แต่มันต้องใช้ระบบควบคุมที่ซับซ้อนมากขึ้น การสลายตัวในปัจจุบันนั้นช้ากว่าวิธีนี้มากเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับขดลวดนั้นเป็นเพียงไดโอด - ดรอป + + IR ของบนมอสเฟต เช่นนี้มันเป็นทางออกที่ดีกว่ามากในวิธีการแบบคลาสสิกในขณะที่ใช้ PWM ในการควบคุมกระแสในขดลวด อย่างไรก็ตามสำหรับการสูดดมกระแสก่อนที่จะพลิกทิศทางมันจะช้าและทิ้งพลังงานทั้งหมดในขดลวดเป็นความร้อนในไดโอดและมอสเฟต ZENER บายพาส ฉันยังได้เห็นวิธีการย้อนกลับแบบคลาสสิกที่ได้รับการแก้ไขเพื่อแยกอุปทานและใช้บายพาสซีเนอร์ตามที่แสดงไว้ที่นี่ ซีเนอร์ได้รับเลือกให้เป็นแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่ารางจ่ายอย่างมีนัยสำคัญ แต่มีค่าความปลอดภัยน้อยกว่าแรงดันสะพานสูงสุดใด ๆ ก็ตาม เมื่อปิดสะพานแรงดันไฟฟ้าย้อนกลับจะถูก จำกัด ที่แรงดันซีเนอร์และกระแสการไหลเวียนจะถูกปิดกั้นไม่ให้กลับไปที่แหล่งจ่ายโดย D1 วิธีนี้ลบปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟและไม่ต้องการระบบควบคุมที่ซับซ้อนมากขึ้น มันดักกระแสเร็วขึ้นเนื่องจากใช้แรงดันย้อนกลับที่ใหญ่กว่าในขดลวด …

14 motor  h-bridge  flyback  commutation 

ฉันต้องการติดตามตำแหน่งเชิงมุมของแขนหมุนด้วยมอเตอร์ที่ค่อนข้างช้า (direct-drive; ดูภาพประกอบด้านล่าง) - แต่ต้องการความแม่นยำเชิงมุมต่ำกว่า 0.05 °และความละเอียดที่คล้ายกัน ตามที่ @ gbulmer ระบุไว้ในความคิดเห็นซึ่งเทียบเท่ากับการติดตามปลายแขนตามแนวเส้นรอบวงอย่างแม่นยำด้วยความแม่นยำ (2 ×π× 10 ซม.) / (360˚ / 0.05) = 0.08 มม. ในปัจจุบันมีเซ็นเซอร์หรือวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถให้ความแม่นยำระดับนี้ในการตรวจจับแบบหมุนโดยไม่ต้องใช้โชคหรือไม่? นี่คือสิ่งที่ฉันได้ลองมาแล้วตั้งแต่ง่ายที่สุดไปจนถึงซับซ้อน: เข็มทิศ / แม่เหล็กดิจิตอล: ฉันเริ่มต้นด้วยสิ่งนี้ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่มีที่ไหนใกล้กับการแสดงที่ฉันกำลังมองหา การเข้ารหัสแบบหมุน: การเข้ารหัสตามโพเทนชิโอมิเตอร์ / Hall-Effect-sensor: ไม่สามารถรับความละเอียดที่เพียงพอและมีข้อผิดพลาดเชิงเส้นที่มีนัยสำคัญ วิชันซิสเต็ม: พยายามวางเครื่องหมายออปติคอลไว้ที่ปลายแขน (เนื่องจากส่วนปลายมีส่วนโค้งยาวที่สุด) และใช้กล้อง (OpenCV) เพื่อติดตามตำแหน่งของเครื่องหมาย: ไม่สามารถแก้ไขการหมุนที่เล็กมาก ๆ ได้เนื่องจากแขนหมุน พื้นที่ 10x10 ซม. ตัวเข้ารหัสแบบแม่เหล็ก: ฉันกำลังตรวจสอบการใช้ AS5048 ตัวเข้ารหัสแบบหมุนแม่เหล็กจาก …

14 sensor  motor  magnetics  encoder 

ฉันเข้าใจถึงข้อดีของการใช้ระบบปรับกระแสไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ AC แทนที่จะเสียบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลักเพราะมันช่วยให้ควบคุมความเร็วและประสิทธิภาพได้ดีขึ้นมาก แต่สิ่งที่ฉันไม่เข้าใจคือ: เนื่องจากไฟ AC ดั้งเดิมต้องถูกแปลงเป็น DC เพื่อป้อนวงจรอินเวอร์เตอร์เหตุใด DC นี้จึงไม่ส่งโดยตรงไปยังมอเตอร์ DC แทนที่จะเปลี่ยนกลับเป็น AC แล้วส่ง ไปที่มอเตอร์ AC หรือไม่?

14 motor  dc  ac  rectifier  inverter 

ฉันไม่มีประสบการณ์ใด ๆ กับการออกแบบทางกลไกที่รุนแรง แต่ด้วยความจำเป็นและความอยากรู้อยากเห็นฉันพยายามสร้างเครื่องหยิบและวาง (สำหรับโครงการงานอดิเรกของฉันรวมถึงการผลิต PCB ในปริมาณต่ำ) - แต่เป็นรุ่นพื้นฐานมาก ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปของฉันเอง รายละเอียด:ฉันพยายามสร้างระบบด้วย: ราคา <US $ 100 (ไม่รวมเครื่องดูดฝุ่น, กล้องจุลทรรศน์, ฯลฯ ) พื้นที่บอร์ด / แผง: ประมาณ หนึ่งตารางฟุต (ไม่สำคัญ) ความเร็วประมาณ 1 ส่วนหยิบและวางภายใน 5 วินาที (ไม่สำคัญ) "โพรบ" (ดูรูปด้านล่าง) มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นตัวรวบรวมสุญญากาศ (รวมถึงกล้องจุลทรรศน์ดิจิตอล USB ขนาดเล็กที่ต่ออยู่) ความละเอียด / ขั้นตอนขนาด 0.3 มม. หรือน้อยกว่า (ส่วนที่เล็กที่สุดของฉันคือ 1206 ตัวต้านทานและ 3 มม. QFNs) ความแม่นยำและความสามารถในการทำซ้ำไม่สำคัญเกินไปเนื่องจากฉันมีการกำกับดูแลแบบเห็นภาพ …

14 pcb  motor  stepper-motor  pcb-assembly  mechanical-assembly