การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

ฉันเริ่มคิดว่านี่เป็นเรื่องตลกที่ป่วย มันมีรูปร่างเหมือนสายฟ้า มันมีหัวข้อเหมือนสายฟ้า แต่สำหรับทุกเจตนาและวัตถุประสงค์มันเป็นหนึ่งเดียวกับท่อร่วมไอเสีย นี่คือชิ้นส่วนที่ฉันทำงานด้วย และนี่คือสิ่งที่เหลืออยู่ของสลักเกลียว ฉันต้องการลบทั้งสองอย่าง แต่ตัดออกเพียงอันเดียว \ นี่คือมุมมองจากด้านที่เคยใช้สลักเกลียว นี่คือส่วนอื่น ๆ คุณสามารถเห็นได้ว่าหลุมนั้นไม่ได้อยู่ตรงกลางเมื่อถึงด้านล่าง แต่มันก็ไม่ได้กระจัดกระจายเท่าที่ดู ฉันคิดว่ากล้องที่อยู่ด้านนั้นทำให้มันดูแย่ลงไปอีก และนี่คือสิ่งที่สถานการณ์การนำออกของฉันดูเหมือน โอเคขอโทษฉันเพิ่งรู้ว่าประแจอยู่ด้านผิดในภาพนั้น แต่ฉันเพิ่งติดมันอย่างรวดเร็วจริง ๆ เพื่อให้คุณมีความคิดทั่วไป ฉันเพียงแค่ใส่ก๊อกขั้นตอนที่หลากหลายและเปิด มันไม่เหมาะ ฉันคิดว่าโอกาสที่จะทำลายบางสิ่งบางอย่างจะลดลงหากฉันสามารถรักษาความปลอดภัยให้กับบางสิ่งได้ และในที่สุดgif นี้พยายามที่จะแสดงให้เห็นว่าในตอนท้ายที่อยู่ตรงข้ามกับศีรษะโลหะที่อยู่ระหว่างท่อร่วมกับสลักเกลียวดูไร้รอยต่อ ดูเหมือนว่าพวกเขาขันน็อตแล้วเชื่อมเข้าไปในท่อร่วม ไม่จริง แต่เรียงลำดับจาก ฉันหยิบ dremel รอบ ๆ บริเวณนั้นเพื่อดูว่าฉันสามารถหาตะเข็บได้ แต่ไม่พบ ฉันลองความร้อน จริงๆแล้วความร้อนยังไม่ได้ผลสำหรับฉัน เป็นการเสียเวลาอย่างสมบูรณ์ ฉันได้คบเพลิงสีเหลืองอันหนึ่งและฉันจะทำให้โลหะร้อนขึ้นรอบ ๆ โบลต์เป็นเวลา 5 นาที มันไม่เคยเริ่มที่จะเรืองแสงสีแดง มันไม่เคยทำอะไรเลย ฉันได้ฉีดสายฟ้าด้วย PB blaster อาจเป็น 20 เท่าในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา …

8 stuck-bolt 

ฉันทำลายมันโดยไม่ได้ตั้งใจและพยายามที่จะแทนที่ นี่คือสิ่งที่ฉันกำลังดู และนี่คือสิ่งที่ฉันได้ลองไปแล้ว ถ้าฉันลองสีเขียวฉันสามารถดึงได้ยากมาก แต่ก็ไม่หลุด ฉันสามารถดึงอย่างแรงจนฉันกลัวว่าฉันจะทุบแผ่นพลาสติกเป็นสองส่วนและมันจะตกลงไปในกระทะน้ำมัน แต่ถ้าฉันลองหลอดสีเหลืองหลอดก็หมุนได้ง่ายคุณจะไม่สามารถยึดเกาะแน่นได้ งานที่ฉันทำคือปะเก็นหัวเป่า ฉันมีหัวหน้าทำใหม่และผู้ชายที่ร้านขายเครื่องบอกว่าพวกเขาร้อน ชิ้นส่วนที่ร้อนแรงที่สุดของรถบรรทุกคันนี้ไม่สามารถทำงานได้ ยกเว้นหลอดนี้หมุนด้วยแรงเล็กน้อย มันจะไม่ดึงออกมา ฉันจะออกหลอดนี้ได้อย่างไร ฉันหมดหวัง แต่จริงๆไม่ต้องการที่จะวางบางสิ่งบางอย่างในการมี

8 stuck-bolt 

ฉันขับ 2013 Chevy Sonic โดยพื้นฐานแล้วเครื่องปรับอากาศจะไม่เป่าลมเย็นหากรถไม่ทำงานเมื่อเคลื่อนไหวเท่านั้น ดูเหมือนว่าจะเป็นการระเบิดความเย็นที่สุดในระหว่างการขับรถเร็วเป็นระยะเวลานานเช่นบนทางด่วน เมื่อฉันชะลอความเร็วลงอย่างเห็นได้ชัดหรือหยุดลงอากาศที่พัดออกมาก็จะอุ่นขึ้นและอบอุ่นขึ้น ถ้าฉันปล่อยให้เครื่องปรับอากาศเย็นเกินไปนานพอ (มากกว่าประมาณห้านาที) ในขณะที่อยู่ช้าพอ (เดินเบาหรือขับรถ> 10 ไมล์ต่อชั่วโมงในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น) จากนั้นสัญญาณเตือนเครื่องยนต์ร้อนเกินไปจะปรากฏขึ้นบนแผงควบคุม เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นฉันหยุดเปิดหน้าต่างและเปิดความร้อนให้สูงสุด โดยทั่วไปจะทำให้คำเตือนหายไปอย่างรวดเร็วภายใน 20-30 วินาที คำเตือนจะไม่กลับมาจนกว่าฉันจะกลับไปทำงานโดยไม่ได้เปิดแอร์เย็น สิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างน้อยครึ่งโหลในปีที่ผ่านมาดังนั้นฉันมักจะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่อจะช้าเพื่อหลีกเลี่ยงมัน ครั้งแรกที่มันร้อนเกินไปฉันเติมน้ำยาหล่อเย็น แต่นั่นไม่ได้จบลงที่มีผลกระทบที่น่าสังเกตใด ๆ มีอะไรที่ฉันสามารถตรวจสอบเพื่อลองหาสาเหตุของปัญหานี้หรือไม่ เป็นเรื่องเร่งด่วนที่ฉันควรจะเช็คเอาท์ทันทีหรือไม่?

8 chevrolet  ac  overheating  sonic 

1998 I6 - 4.0L หุ้นทั้งหมด ประมาณ 175,300 ไมล์ 13.8 mpg - เมืองส่วนใหญ่ ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันเริ่มได้ยินเสียงที่ฟังดูคล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งเริ่มขึ้นสองสามวินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น เมื่ออุ่นเครื่องหรือทันทีที่ขับหรือแก้ไขเสียงจะหายไปอย่างสมบูรณ์ ไฟล์เสียง M4A เชื่อมโยงอยู่ภายใต้ชื่ออะไร ฉันมักจะเดินทางสั้น ๆ เป็นระยะทาง 9 ไมล์เปลี่ยนถนนด้านหลังและทางหลวง สถานที่ : ดังที่สุดที่ด้านล่างของบล็อก หูฟังไม่ได้เปิดเผยแหล่งที่มาที่แตกต่างกัน เมื่อ : ไม่กี่วินาทีหลังจากเริ่มจนกระทั่งอบอุ่น อะไร : การ เคาะมีเสียงคล้ายกับการทุบด้วยค้อนกับแผ่นโลหะแข็งโดยไม่มีการสะท้อน ทำไม : ฉันชอบที่จะรู้ จากฟอรั่มฉันได้เห็นสมมติฐานที่แตกต่างกันมากมายว่ามันอาจจะเป็นอะไร Piston ตบ - ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นตลอดเวลาในไม่กี่วินาทีแรกหลังจากเริ่มต้นและแย่ลงด้วย revving ฉันไม่ได้เอากะทะน้ำมันออกเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนกระโปรง แต่ได้นำแม่เหล็กไปฟังชิ้นที่อาจ "สแน็ป" กับมัน สลักเกลียวแบบเฟล็กเพลทแบบหลวม / น็อต - …

8 engine  automatic-transmission  jeep  noise  cherokee 

ฉันกำลังจะเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วใน Ford Focus SE Wagon 2002 ด้วยเครื่องยนต์ DOHC Zetec ฉันไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อนและถึงแม้ว่ามันจะง่าย แต่ฉันก็กังวลหลังจากอ่านคำเตือนมากมายเกี่ยวกับวิธีที่เครื่องยนต์ของคุณสามารถถูกทำลายได้หากเศษซากตกลงมาในขณะที่คุณถอดฝาครอบออกจากปะเก็นเก่า ฯลฯ . คำถามของฉันคือ: 1) นี่หมายความว่าปะเก็นขนาดเล็กที่สุดที่มีฝุ่นขนาดเล็กที่สุดที่เข้าไปในนั้นจะทำให้เกิดความเสียหายหรือไม่? หรือมันมีความหมายมากกว่านี้เช่น " อย่าปล่อยให้ใบไม้นาโชและชิ้นส่วนของวัสดุปะเก็นขนาด 2 นิ้วร่วงหล่น " เท่าไหร่มากเกินไป? 2) คุณใช้กลอุบายอะไรเพื่อป้องกันเศษซากจากการล้มในขณะที่คุณกำลังทำงาน? (นอกจากความระมัดระวังจริงๆ) 3) ถ้าฉันวางวัสดุปะเก็นลงไปในนั้นมีเทคนิคที่ดีในการเอาออกหรือไม่? ขอบคุณ!

8 engine  repair  valve  gasket  valve-cover 

ฉันมี Honda crf150F ปี 2549 ฉันต้องไปที่ส่วนประกอบของตัวเปลี่ยนเกียร์เพื่อปรับบางอย่าง แต่ฉันต้องถอดที่อยู่อาศัยของคลัตช์ทั้งหมดเพื่อไปที่ส่วนดังกล่าว นี่คือภาพวาดของชุดคลัตช์: http://www.bikebandit.com/oem-parts/2006-honda-crf150f/o/m15655?a=11#sch415323 ฉันต้องเอาตอนที่ 12 ออกเพื่อถอดที่อยู่อาศัย ในการไปยังตอนที่ 12 ฉันต้องลบ 8, 4 11s และ 4 10s ณ จุดนี้ไม่มีแรงกดบนแผ่นแรงเสียดทานดังนั้นเมื่อฉันพยายามที่จะลบ 12 ฉันเพิ่งหมุนเพลาใดก็ตามที่เชื่อมต่อกับไดรฟ์รถไฟและล้อหลัง (ไม่หมุนส่วนหนึ่งของคลัตช์ด้วยเฟืองเกียร์กับเครื่องยนต์ เกียร์) และฉันไม่มีทางที่จะหยุดการหมุนอย่างแน่นหนาพอที่จะทำลายทุกสิ่งที่ถืออยู่ในน็อตอย่างแน่นหนา ฉันเรียกตัวแทนจำหน่ายแล้วแม้ว่าพวกเขาจะไม่มีเครื่องมือสำหรับสิ่งนี้ ... มีใครรู้บ้างไหมว่าฉันจะลองลงมือทำอะไรได้บ้าง? ณ จุดนี้ดูเหมือนว่าตัวเลือกเดียวของฉันคือการทำสิ่งที่กำหนดเองและค่าใช้จ่ายสูงซึ่งฉันต้องการหลีกเลี่ยง

8 honda  motorcycle  clutch  repair  nut 

ฉันจัดการกับรถที่เริ่มแล้วก็เสียชีวิตทันที ฉันเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF (การไหลเวียนของอากาศจำนวนมาก) ด้วยเซ็นเซอร์ใหม่และตอนนี้มันยังคงเปิดอยู่จนกว่าฉันจะกดคันเร่ง เค้นร่างกายสะอาด ก่อนที่รถจะทำงานขึ้นหัวเทียนก็ดูดี / ขาวปกติที่ปลาย รถปล่อยควันดำออกมาเล็กน้อยและฉันจำได้ว่ารถคันนั้นดูเหมือนว่าจะมีการตอบสนองที่ไม่แน่นอนจากวันหนึ่งไปยังอีกวันหนึ่ง ปัญหาของฉันคือฉันยากจนและรถจักรยานยนต์ของฉันต้องการการซ่อมแซมเช่นกันและฉันอยู่ในจุดที่ไม่ดีดังนั้นฉันจึงต้องนับเงินทุกครั้ง ข้อกังวลอีกประการคือมันอาจเป็นตัวเค้นปีก แต่มีสัญญาณมากกว่าชี้ไปที่ FPR (Fuel Pressure Regulator) ฉันแค่สงสัยว่าใครมีความรู้พอที่จะรู้ว่า FPR เป็นปัญหาหรือไม่ รถยนต์เป็นรถวอลโว่ c70 2.3 t5 ในปี 1999

8 fuel-system  volvo  maf  smoke 

ฉันสับสนเมื่อพูดถึงหัวข้อนี้ ฉันคิดว่าฉันเข้าใจความสมดุลหลัก ซึ่งเป็นการหมุนไปมาของลูกสูบ แต่ฉันก็ไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้หรือได้รับความสมดุลของเครื่องยนต์สำรองเลย

8 engine  engine-theory 

ฉันเพิ่งทำการทดสอบการบีบอัดบน Nissan B13 GA16DE และได้รับ 125, 127, 122 และ 140 PSI (เย็น) ไม่กี่ปีที่ผ่านมากระบอกสูบทั้ง 4 กระบอกมีอุณหภูมิอยู่ที่ 135-140 PSI การสูญเสียการบีบอัดนี้ไม่ควรนำไปสู่การสูญเสียพลังงานหรือไม่?

8 engine  compression  horsepower 

ฉันกำลังทำงานกับ VW Jetta และดึงข้อต่อลูกลอยหนึ่งอันมาแทนที่เพลาขับ สลักเกลียวสามตัวที่ถือลูกหมากไว้ที่แขนควบคุมด้านล่างจะมีการระบุไว้ในคู่มือการบริการของเบนท์ลีย์ว่า "เปลี่ยนใหม่เสมอ" ในวิดีโอและคำแนะนำออนไลน์ที่ฉันพบสำหรับการเปลี่ยนเพลาขับไม่มีการพูดถึงการเปลี่ยนสลักเกลียว (พวกเขามักจะพันด้วย "ใส่ทั้งหมดกลับมารวมกันและแรงบิดสเป็ค" หรืออะไรทำนองนั้น) หลังจากถอดข้อต่อลูกออกแล้วการปรับตำแหน่งจะต้องมีการตรวจสอบ / ตั้งค่าใหม่ดังนั้นคำถามหนึ่งที่ฉันมีคือฉันจะคาดหวังว่าร้านจัดตำแหน่งจะเปลี่ยนสลักเกลียวเหล่านั้นด้วยเพื่อที่จะไม่จำเป็นหรือประหยัดในการเปลี่ยนสลักเกลียว คำถามอื่นที่ฉันชอบคำตอบคือทำไมสลักเกลียว "แทนที่เสมอ" กระบวนการ torquing (20 Nm + 90º) ทำให้โบลต์ลดลงหรือไม่สามารถทำซ้ำได้หรือไม่? หรืออย่างอื่นเลย?

8 vw  suspension  torque  fastener 

รถของฉันมีปัญหาสีหลายประเภทที่ฉันกังวลว่าพวกเขาอาจทำให้ฉันมีปัญหาใหญ่ในอนาคต ฉันกำลังมองหาวิธีการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในขณะนี้เพื่อที่ฉันจะบันทึกปัญหาบางอย่างในอนาคต โดยเฉพาะฉันต้องการทำแบบป้องกันสนิมและปรับปรุงเครื่องสำอาง! ฉันไม่ต้องการให้มันดูเหมือนใหม่! นี่คือปัญหาสีของฉัน: 1 บางสีลอกออก 2 มีรอยขีดข่วนอยู่ด้านข้าง (ฉันไม่รู้ว่าพวกเขามาที่นี่ได้อย่างไรและฉันไม่รู้ว่าจะประเมินได้อย่างไรว่ารอยขีดข่วนเหล่านี้ลึกเพียงใด 3 สีบางส่วนหายไปที่นี่ คุณสามารถให้คำแนะนำบางอย่างเกี่ยวกับปัญหาสีเหล่านี้ได้หรือไม่ โซลูชันงบประมาณที่ต่ำจะได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษ! ตอนนี้ฉันรู้วิธีรับรหัสสีของรถตามที่อธิบายไว้ที่นี่ ดูที่นี่สำหรับรถยนต์วอลโว่

8 paint  paint-scratches  diy 

ฉันเข้าใจว่าผู้ดูแลแบตเตอรี่เช่นเดียวกับที่เสนอภายใต้แบรนด์Battery Tender ®ถูกใช้เพื่อเก็บแบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บระยะยาวและที่ชาร์จแบบหยดก็ .... ใช้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่หรือไม่ ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ทั้งสองนี้ทำงานอย่างไรแอพพลิเคชั่นของพวกเขาคืออะไรและข้อดีและข้อเสียของแต่ละอุปกรณ์คืออะไร แก้ไข: อุปกรณ์แต่ละชนิดมีผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่อย่างไร?

8 electrical  battery  long-term-storage  battery-charger 

ปีที่แล้วฉันมีชิปหินก้อนใหญ่ที่มีสนิมขึ้น ฉันขัดมันอย่างทั่วถึงทารองพื้นแล้วทาสี มันไม่ได้ดูดีเท่าที่ฉันต้องการเพื่อป้องกันการขยายตัวของสนิม อย่างไรก็ตามหลังจากหนึ่งปีสนิมก็ฟูมฟักขึ้นมาอีกครั้งดังแสดงด้านล่าง: ฉันจะกำจัดสนิมถาวรได้อย่างไร ฉันควรใช้ผลิตภัณฑ์อย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้ก่อนทาสีหรือไม่ ตัวแปลงสนิม น้ำยาล้างสนิม ฉันไม่แน่ใจว่ามันดีกับสีทาตัวรถหรืออันไหนดีกว่า

8 paint  rust  corrosion 

ฉันสังเกตเห็นว่ารถบรรทุกทุกวันนี้มีตัวป้องกันพลาสติกขนาด 3-4 นิ้วที่วิ่งไปตามด้านล่างของกันชนหน้ามันทำให้ฉันรู้สึกว่าเป็นสิ่งที่ขัดขวางการกวาดล้างดิน บริการเหล่านี้มีจุดประสงค์อะไร? ทำไมพวกเขาถึงใหญ่ขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้? คุณสามารถเห็นความเด่นชัดของมันในรถบรรทุกต่อไปนี้: ในขณะที่รถบรรทุกรุ่นเก่าเหล่านี้มองเห็นได้ชัดเจนน้อยลงหรือดูเหมือนจะเป็นกันชนตามธรรมชาติ

8 truck  bumper 

ฉันเคยเห็นหลายคนใช้ Nissan Leafs ในราคาที่ถูกมาก (เพียง 6,000 เหรียญ ณ สิ้นปี 2016) แต่ฉันกังวลเกี่ยวกับอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ในแบตเตอรี่ของรถยนต์เหล่านั้น นิสสันกล่าวว่าพวกเขาจะแทนที่ทั้งชุดในราคา 5,499 เหรียญ แต่ฉันไม่เชื่อว่าพวกเขาจะทำเช่นนั้นเสมอดังนั้นฉันอยากจะทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองโดยใช้ชิ้นส่วนชุดสินค้าในกรณีที่นิสสันเปลี่ยนใจ ฉันรู้ว่านี่เป็นไปได้ใน Toyota Prius มีทรัพยากรเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยน / สร้างแบตเตอรี่ใหม่ใน Nissan Leaf หรือไม่?

8 battery  nissan  electric-vehicle  leaf