การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

หากโจรขโมยรถยนต์ต้องการขโมยรถยนต์ที่ทันสมัยเขามักจะใช้ OBD2 (การวินิจฉัยแบบ On Board) เพื่อ "ขโมย" รถยนต์ แบบง่าย: เขาประสบความสำเร็จโดยการเสียบ "อุปกรณ์แฮ็ก" ของเขาในพอร์ตซึ่งได้รับรหัสสำหรับเครื่องยนต์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ด้วยรหัสทำให้เขาสามารถสตาร์ทรถได้ ตอนนี้สำหรับรถยนต์ของฉันฉันต้องการจัดการกับส่วนต่อประสาน OBD2 โดยการเปลี่ยนพิน การประชุมเชิงปฏิบัติการแน่นอนว่ายังคงต้องเข้าถึงพอร์ตเพื่อการบำรุงรักษาดังนั้นฉันต้องการใช้อะแดปเตอร์ที่ยกเลิกการเปลี่ยนแปลง นี่คือ Pin-schema สำหรับ OBD-plug อะไรจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับปลั๊กนี้ ฉันคิดถึงการสลับพิน 7 (K-Line) ด้วยพิน 16 (12 โวลท์) สิ่งนี้จะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องมือแฮ็คของขโมยหรือไม่ถ้าเขาเสียบอุปกรณ์ของเขา? หรือจะเป็นการดีกว่าถ้าจะเปลี่ยน GND และ 12V? คุณมีคำแนะนำอื่น ๆ เกี่ยวกับวิธีการบรรลุเป้าหมายของฉันหรือไม่?

9 obd-ii  security  theft-prevention 

ขณะที่อ่านคำถามนี้อยู่ในใจ: เหตุใดผู้ผลิตจึงเริ่มสร้างการส่งสัญญาณโดยไม่มีอัตราส่วน 1: 1 ในการส่งข้อมูลแบบเก่าคุณจะเห็นอัตราส่วน 1: 1 ตลอดเวลาไม่ว่าจะเป็นอัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายหรืออย่างใดอย่างหนึ่งก่อนถึงพิกัดความเร็วสูง มีเหตุผลสำหรับเรื่องนี้ไม่ว่าจะเป็นด้านเทคนิคกลไกหรือด้านการเงินหรือไม่? ดูเหมือนว่าฉันจะต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นในการสร้างการส่งข้อมูลของคุณเนื่องจาก 1: 1 (สำหรับฉัน) จะมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนน้อยลง * กำลังเข้า = กำลังออก ... ช่วยให้ฉันเข้าใจไหม * หมายเหตุ:โดยการใส่เกียร์นี่ผมอาจจะได้กล่าวว่าทางวิศวกรรม

9 transmission 

จากสิ่งที่ฉันได้รวบรวม "ปะเก็นหัว" เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ในรถยนต์ส่วนใหญ่ แต่นั่นเป็นเรื่องเกี่ยวกับมัน อะไรปะเก็นหัวคืออะไร? ปะเก็นหัวอยู่ที่ไหน ทำไมถึงจำเป็น?

9 engine  engine-theory  head-gasket 

น้ำมันเครื่องใช้ในกระบวนการหล่อลื่นในสถานที่เดียวกัน อะไรที่ทำให้น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำมันเบนซินในรถจักรยานยนต์

9 engine  motorcycle  lubrication 

การทดสอบนี้มักถูกกล่าวถึงในบริบทของการพิจารณาว่ามีอะไรผิดปกติกับการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ (ความผิด, ความลังเล, การประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดี ฯลฯ ) การทดสอบนี้คืออะไรและเราต้องทำอะไรบ้าง

9 diagnostics 

เมื่อใดก็ตามที่ฉันมีส่วนร่วม 4x4 ของฉันแสง 4x4 จะกระพริบ มันไม่ได้ใช้ทำสิ่งนี้ มันดูน่ารำคาญมันแฟลช ความคิดใดที่ทำให้แฟลชกระพริบได้?

9 electrical  suzuki  grand-vitara 

ฉันซื้อรถที่ใช้มันเป็น Scion tC ปี 2549 สีเดิมของรถเป็นสีเงินเมื่อฉันรวบรวมจากการมองแยมประตูของฉัน อย่างไรก็ตามฉันเชื่อว่าเจ้าของคนก่อนทาสีครึ่งบนของรถ (ฝากระโปรงครึ่งกระจกและจากหน้าต่างขึ้นไป) เป็นสีฟ้าเมทัลลิก ฉันต้องการทาสีสีน้ำเงินส่วนหนึ่งของรถ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะระบุสีน้ำเงินได้อย่างไร ข้อเสนอแนะใด ๆ

9 paint 

ฉันซื้อชุดแปลงไฟต่ำ LEDและติดตั้งเมื่อวานนี้ใน 2010 Forester ของฉัน การติดตั้งนั้นง่ายพอนอกจากต้องย้ายแบตเตอรี่เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอเพื่อให้พอดีกับไฟหน้าของฉัน อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าฉันได้ทำงานอย่างเพียงพอแล้วติดบัลลาสต์ (อิฐโลหะสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่แปลงการเชื่อมต่อพลังงานของไฟหน้าปกติและ จำกัด กระแสในสิ่งที่ไฟ LED ต้องการ) ฉันอ่านคำแนะนำนี้ซึ่งแนะนำให้ใช้ double-stick-tape ซึ่งฉันใช้ - แต่ฉันไม่เชื่อว่านี่จะเป็นเวลาหลายปี เทปสองแท่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยในการติดตั้งหรือไม่ มีตัวเลือกที่ดีกว่าที่ฉันจะมีที่บ้านหรือไม่ (ฉันอยู่ในระดับ 'ความสามารถเชิงกลในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไฟหน้า' กับรถยนต์ แต่ไม่เกินนั้น) ฉันควรถามช่างของฉันในครั้งต่อไปที่ฉันเอามันไปใช้เพื่อสิ่งอื่นที่แนบมาดีกว่า หากเกี่ยวข้องบัลลาสต์ทั้งสองจะถูกยึดไว้กับส่วนโลหะของเฟรมด้านล่างไฟหน้า The Forester มีฝุ่นเล็ก ๆ ที่อยู่ด้านหลังหลอดไฟหน้า (แค่รอบแคปอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 นิ้วและสูงไม่ถึงหนึ่งนิ้ว) ซึ่งฉันไม่สามารถใช้งานได้เพราะหลอดไฟ (ที่มีฮีทซิงค์) ยาวเกินไปดังนั้นฉันจึงสามารถ ' ไม่ยึดติดกับคำแนะนำที่แนะนำได้

9 subaru  headlight  forester  led 

จีเอ็มพัฒนาแดมเปอร์แม่เหล็กสำหรับเรือลาดตระเวนหลายปีก่อน ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟแม่เหล็กคืออะไรและทำงานอย่างไร ฉันเข้าใจว่ามีของเหลวเป็นแม่เหล็กในแรงกระแทก แต่วิธีการนี้ทำงานได้ลึกลงไปกว่าการใช้ไฟฟ้าผ่านมันหรือไม่? ฉันคิดว่าพวกเขาให้สิทธิ์การใช้งานกับ Ferrari เช่นกัน แต่นั่นเป็นแถลงการณ์ของฟอรัมและฉันก็ไม่มีการอ้างอิง

9 chevrolet  suspension  gm  corvette 

ฉันอ่านคำถามต่อไปนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้: มันเกี่ยวกับสมรรถนะของกล้องที่ทำให้เครื่องยนต์ผลิตพลังงานมากขึ้นเมื่อทำการติดตั้ง? ฉันรู้ว่ามีองค์ประกอบบางอย่างสำหรับรถยนต์ที่มี "cam" ในชื่อเช่น "เพลาลูกเบี้ยว", "เข็มขัดลูกเบี้ยว", "เซ็นเซอร์ลูกเบี้ยว", "ย้อนยุคลูกเบี้ยว " เป็นต้น พวกเขาหมายถึงอะไรโดย "กล้องประสิทธิภาพ" และพวกเขาจะเพิ่มกำลังไฟฟ้าจากเครื่องยนต์ได้อย่างไร?

9 engine  performance  engine-theory  camshaft 

Touareg ของฉันมีท่อไอดีที่ยึดแน่นด้วยที่หนีบท่อชนิดสปริง ตอนนี้ฉันใช้ตัวหนีบ C ขนาดเล็กเพื่อขยายพวกมัน แต่มันช้าอย่างเจ็บปวดมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลและการเข้าถึงอาจเป็นปัญหาได้ตลอดเวลา ฉันมีคีมจมูกงอ แต่ไม่เปิดกว้างพอ ก่อนที่จะระดมทุนเพื่อซื้อรุ่นที่ใหญ่กว่าฉันสงสัยว่ามีบางสิ่งบางอย่างที่ทำให้ตัวหนีบขยายได้โดยไม่ทำให้มือข้างหนึ่งยุ่ง ดังนั้นจะมีเครื่องมือที่สะดวกกว่าและสร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์สำหรับงานหรือไม่

9 tools  hose-clamp 

ฉันมีมาสด้า B3000 ในปี 2545 (เป็นฟอร์ดเรนเจอร์) ซึ่งแทบไม่เคยเริ่มเลยในการลองครั้งแรก โดยปกติแล้วจะใช้เวลา 2 หรือ 3 ครั้งก่อนที่รถจะกลับมาในที่สุด ทุกครั้งที่ฉันจับข้อเหวี่ยงฉันได้ยินเสียงสตาร์ทเครื่องยนต์และเสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น แต่รถไม่สตาร์ท ฉันได้ลองปั่นกุญแจเพื่อไปยังแหล่งกำเนิดรอประมาณ 10 วินาทีจากนั้นกลับไปปิดหลายครั้งเพื่อลองและสิ่งที่สำคัญ แต่ดูเหมือนจะไม่ช่วย ฉันขับรถ Seafoam ไปตามสายแก๊สเพื่อพยายามกำจัดคาร์บอนที่สะสมอยู่ แต่สิ่งนี้ก็ไม่ได้ทำอะไรเลย ฉันได้นำมันไปให้ช่างสองครั้งทั้งสองครั้งพวกเขาไม่สามารถทำซ้ำปัญหาที่พัดใจของฉันเพราะมันเกิดขึ้นประมาณ 95% ของเวลาที่ฉันพยายามสตาร์ทยานพาหนะ พวกเขาทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและบอกฉันว่ามันเป็นเรื่องปกติ นี่อาจจะเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ฉันสังเกตว่าถ้าฉันหยุดรถแล้วเริ่มใหม่อีกครั้งในไม่ช้า (ภายใน 10-15 นาที) หลังจากที่มีโอกาสเริ่มต้นได้ทันทีในการลองครั้งแรก แก้ไข: ฉันทำความสะอาดเซ็นเซอร์วัดปริมาณอากาศไม่เป็นประโยชน์ เป็นรายละเอียดเพิ่มเติมเมื่อรถเริ่มต้นมันมักจะเริ่มทันทีหรือ revs ต่ำมากและจากนั้นลุกขึ้นยืนว่างในสองหรือสอง บางครั้งมันจะหมุนรอบต่ำและปิด แก้ไข 2: คุณสามารถดูการตอบคำถามของฉันเองด้านล่าง พบว่าทั้งเซ็นเซอร์มวลอากาศและเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

9 ford  starting  troubleshooting  ranger 

ฉันมีปัญหากับรถเกียร์ธรรมดา Toyota Yaris ปี 2011 ที่เกียร์แรกไม่ทำงานเมื่อหยุดนิ่ง สิ่งนี้เกิดขึ้นน้อยมากอาจจะเดือนละครั้ง สิ่งที่ฉันต้องทำเพื่อให้ได้อุปกรณ์แรกที่เข้าร่วม: ก่อนอื่นฉันลองเลื่อนตัวเลือกกลับไปที่เป็นกลางและไปที่เกียร์แรกอีกครั้งโดยไม่ปล่อยคลัตช์ บางครั้งสิ่งนี้ช่วย ฉันลองย้ายตัวเลือกไปยังเกียร์อื่น (โดยปกติคือเกียร์ที่สอง) และไปที่เกียร์แรกอีกครั้ง สิ่งนี้ช่วยได้บ่อย แต่ไม่เสมอไป หากขั้นตอนก่อนหน้าทั้งสองล้มเหลวฉันเลื่อนตัวเลือกไปที่เป็นกลางปล่อยคลัตช์กดคลัตช์อีกครั้งและเข้าเกียร์แรก สิ่งนี้ไม่เคยล้มเหลวในการทำงานแม้ว่าจะเป็นไปได้ (แต่หายากมาก) ที่ฉันต้องทำสองครั้ง ปัญหานี้เกิดขึ้นกับการย้อนกลับเช่นกันอาจจะบ่อยกว่าเกียร์แรก สิ่งนี้ค่อนข้างน่ารำคาญเพราะอาจหมายถึงไม่กี่วินาทีก่อนที่จะจัดการกับการขับรถจากไฟหยุด ฉันได้อ่านจากฟอรั่มออนไลน์ที่เจ้าของ Yaris รายอื่นเคยประสบปัญหานี้เช่นกันดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นคุณสมบัติของการส่งสัญญาณมากกว่าเป็นปัญหาของแท้ ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นได้อย่างไรกับรถยนต์ประเภทอื่น

9 toyota  yaris  manual-transmission 

เนื่องจากปัญหาล่าสุดของฉันกับปลั๊กไฟที่อ่อนแอฉันกำลังมองหาเครื่องทดสอบประกายไฟแบบอินไลน์ ฉันเคยเห็นสามประเภทพื้นฐาน: วิบวับที่ใช้งานง่ายซึ่งเชื่อมต่อระหว่างสายไฟและปลั๊กพร้อมปลั๊กเข้าที่: ชนิดที่ซับซ้อนกว่าเล็กน้อยด้วยการเพิ่มการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน : และประเภทที่มีช่องว่างที่ปรับได้และมีการต่อสายดิน : ตรงกลางทำให้การเรียกร้องต่อไปนี้: ระบุว่ามีปัญหาเกี่ยวกับหัวเทียนลวดปลั๊กเครื่องจักรกลปัญหาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปัญหาไฟฟ้า แสดงมุมมองที่แตกต่างกันของประกายไฟจุดระเบิดเพื่อให้ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสภาพของระบบจุดระเบิดที่มองเห็นได้ในแต่ละกระบอกสูบ ปัญหาประเภทใดบ้างที่สามารถตรวจพบได้ในแต่ละประเภทและพวกมันทำงานอย่างไร

9 ignition  sparkplugs  tools  diagnostics 

เมื่อฉันต้องหยุดรถ แต่ฉันรู้ว่าฉันจะเคลื่อนที่อีกครั้งในไม่ช้าเช่นแสงสีแดงฉันควรเปลี่ยนให้เป็นกลางหรือไม่? เมื่อฉันได้เรียนรู้วิธีการขับรถครูของฉันบอกว่ามีปัญหาในการหยุดเป็นเวลานานกับรถส่วนร่วมในเกียร์แรกตราบเท่าที่เหยียบคลัทช์ไม่กดอย่างเต็มที่ แต่ทุกคนบอกว่าถึงแม้ว่าเหยียบคลัทช์ถูกกดอย่างเต็มที่กระปุกก็จะเสื่อมสภาพดังนั้นฉันควรเปลี่ยนให้เป็นกลางจริงหรือไม่? ฉันไม่สบายใจกับความคิดที่จะเปลี่ยนเกียร์ให้เป็นกลางเมื่อหยุดจากนั้นเลื่อนเกียร์กลับเป็นเกียร์แรกเพื่อเคลื่อนที่จากนั้นเลื่อนไปที่เกียร์ว่างเพื่อหยุดแล้วเลื่อนกลับไปที่เกียร์แรกอีกครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งการจราจรหนาแน่น

9 clutch  manual-transmission