คำถามติดแท็ก engine

เมื่อรถยนต์ถูกเติมด้วยน้ำมันมันชัดเจนกับคนส่วนใหญ่ที่คุณควรจะเติมให้เต็มตามจำนวนที่แนะนำตามที่ระบุโดยผู้ผลิต (โดยปกติจะอยู่บนก้านจุ่ม) อะไรคือข้อเสียทั้งหมดของการใช้เครื่องยนต์เมื่อน้ำมันต่ำเกินไป?

61 engine  oil  oil-change  engine-theory  service 

ฉันเพิ่งซื้อรถจาน 2011 ใหม่ ฉันเคยได้ยินเรื่องราวของเครื่องมือ 'การเผาไหม้' ของผู้คนในช่วงสองสามร้อยหรือสองพันไมล์แรกโดยใช้วิธีการเช่น: ไม่ขับเกิน 50 ไมล์ต่อชั่วโมง ปรับเปลี่ยนความเร็วได้มากกว่าปกติตลอดทั้งช่วง ทำให้ revs ต่ำกว่า 3.5k ฉันเคยได้ยินเช่นกันว่าเครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่ถูกทำลายที่โรงงานและที่กล่าวมาข้างต้นนั้นเป็นขยะที่สมบูรณ์ 'การเผาไหม้' จำเป็นสำหรับรถยนต์สมัยใหม่หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันจะ 'เผาไหม้' เครื่องยนต์ใหม่ได้อย่างไร

38 engine  break-in 

บางครั้งขณะขับรถบนถนนฉันเจอรถหนึ่งคันหรือสองคันซึ่งจะหยดเหมือนหยดน้ำจากที่มันหมดลงอย่างต่อเนื่องในเวลา 4-5 วินาที ฉันพยายามถามผู้คนสองสามคนที่การประชุมเชิงปฏิบัติการในท้องถิ่นพวกเขาพูดและฉันพูดว่า "รถยนต์กำลังให้ระยะทางที่น่าทึ่ง" และฉันก็ชอบน้ำหยดนั้นหมายความว่าอย่างไร คำถามคือทำไมน้ำหยด ต้นกำเนิดของมันคืออะไร? และมันมีความหมายว่าอะไร?

37 engine  exhaust  performance  emissions 

backstory ในการขี่จักรยานยนต์คุณจะได้รับกล้องที่เปลี่ยนลำดับการยิงและเวลาจาก 1,3,4,2 แบบดั้งเดิม มันเป็นเรื่องธรรมดามากในการแข่งรถบนท้องถนนในอเมริกาในปี 1990 ที่ได้ยินเครื่องยนต์ 4 สูบที่ฟังเหมือน v-twins สองสูบ วิธีที่คนเหล่านี้ทำมันและในที่สุดก็นิยมการกำหนดค่าสำหรับชั่วขณะนี้คือการตัดกล้องครึ่งหนึ่งที่กึ่งกลางและหมุนด้านหนึ่ง 180 องศาแล้วเชื่อมกลับเข้าด้วยกัน ความพยายามครั้งแรกนี้ไม่น่าเชื่อถือด้วยเหตุผลที่ชัดเจน แต่คุณรู้ว่านักแข่งเป็นอย่างไรและพวกเขาจะทำอย่างไรเพื่อให้ได้เปรียบ การกำหนดค่านี้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ บน 180 องศาหมุน 1 และ 4 จะยิงในเวลาเดียวกันและ 2 และ 3 จะยิงในเวลาเดียวกัน 180 องศาต่อมาในการหมุน สิ่งนี้อนุญาตให้ตัวเลขแรงบิดต่ำสุดของ v-twin เพิ่มขึ้น (การถกเถียงกันอย่างมากเกี่ยวกับเรื่องนั้น) และเนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบที่มีความสมดุล วัตถุประสงค์หลักสำหรับการกำหนดค่านี้คือเส้นโค้งพลังงานด้านล่างสุดที่ชันมากและระดับออกไปก่อนหน้านี้เพื่อแรงม้าสูงสุด มันทำให้มอเตอร์รู้สึกเหมือนเป็นสองจังหวะในหลาย ๆ ด้าน ตั้งแต่เวลานั้นฉันได้สร้างเอ็นจินสองสามตัวที่มีกล้องที่ใช้งานได้ในตอนนี้ แต่หาได้ยาก ฉันบอกได้เลยว่าพวกเขาสนุกสุด ๆ และฟังดูยอดเยี่ยม ในที่สุดคำถามของฉัน มีสี่กระบอกรถพวกนั้นวิ่งไปที่การตั้งค่านี้ไหม? หากพวกเขาทำสิ่งที่พวกเขาจะเรียกว่ากล้องเหล่านั้น? โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันอยากรู้อยากเห็นจริงๆมีโซลูชั่นที่คล้ายกันสำหรับแพลตฟอร์ม …

35 engine  camshaft  valve-timing  engine-theory 

แฟน ๆ ที่มีลักษณะเช่นนี้: เป็นการช่วยสมดุลของเครื่องยนต์หรือไม่?

34 engine  engine-theory  cooling-system  fan 

ฉันสงสัยว่าทำไมผู้ผลิตถึงติดเครื่องยนต์ ตัวอย่าง - มีคนอื่น ๆ - เป็นเครื่องมือ Mercedes-Benz OM612 เครื่องยนต์เดียวกันกำลังขับต่ำกว่า (สูงสุด) ใน Sprinter กว่าใน E-class ฮาร์ดแวร์เดียวกัน (และค่าใช้จ่ายเท่ากัน) แต่พวกเขา 'เทียม' ลดการส่งออกพลังงานและทำให้รายละเอียดที่พวกเขาสามารถใช้ในการขายผลิตภัณฑ์ มันเกี่ยวกับการใช้เอ็นจิ้นเดียวกันเพื่อจุดประสงค์ที่แตกต่างกันหรือไม่? ด้วยรถตู้คุณอาจต้องการพลังและแรงบิดที่แตกต่างจากรถซีดาน ในตัวอย่างที่ฉันให้ดูเหมือนจะเป็นเช่นนั้นเมื่อรถตู้มาถึงจุดสูงสุดและแรงบิดสูงสุดที่รอบต่อนาทีต่ำกว่าซีดาน หรือมีเหตุผลอื่น ๆ (การคลัง, ยุทธศาสตร์, ... ) ที่นำไปสู่การตัดสินใจเหล่านี้? ใช้ตัวอย่างเดียวกันในเบลเยียมเครื่องยนต์ได้รับการลดทอนสัญญาณในขณะที่ในประเทศอื่น ๆ ไม่ใช่ (ทั้งสำหรับรถยนต์คันเดียวกัน) ดังที่เห็นได้ในหน้า Wikipedia ฉันอาศัยอยู่ในเบลเยียม แต่ฉันไม่รู้ว่าทำไมพวกเขาถึงทำสิ่งนี้เพื่อเบลเยียมโดยเฉพาะ ในกรณีนี้ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือกำลังเอาต์พุตสูงสุดคือรอบต่อนาทีที่เกิดขึ้นและแรงบิดสูงสุดยังคงเท่าเดิม หากมีเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ (บางครั้ง) เหมาะสมหรือไม่ที่จะปรับสิ่งเหล่านี้อีกครั้งกับข้อมูลจำเพาะ 'ปกติ' ของพวกเขา

33 engine  engine-theory 

ฉันเป็นเจ้าของ Volvo XC90 T6 2.9L AWD ปี 2004 กับ 6 สูบ (เทอร์โบคู่พร้อมตัวเร่งปฏิกิริยา) ในขณะที่เปลี่ยนหัวเทียนหัวเทียนหนึ่งอัน (เซรามิกทั้งหมดใต้เกลียวและนิ้วโลหะของปลั๊ก - ฉันไม่แน่ใจ) และล้มลงผ่านวาล์วหลังจากงอและทำให้วาล์วไหม้ (อาจ) . ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือวาล์วนั้นสูงมาก! ดังนั้นฉันตั้งใจจะขับ SUV กลับบ้าน (ประมาณ 20 ไมล์) จากนั้นเปลี่ยนปลั๊กด้วยอิริเดียม NGK และขับมัน ฉันหวังว่าชิ้นส่วนหัวเทียนที่แตกออกจะละลายในลูกสูบและไม่ทำลายลูกสูบ คุณคิดอย่างไร? ฉันสามารถขับรถยนต์หรือทำลายเครื่องยนต์ได้หรือไม่ หัวเทียนอายุน้อยกว่า 2 ปี

31 engine  sparkplugs  volvo 

ฉันต้องการทราบการกำหนดค่า SOHC และ DOHC ปัจจัยใดที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ตัดสินใจเลือกใช้ SOHC หรือ DOHC ฉันควรเลือกอะไร DOHC หรือ SOHC

29 engine  automotive-design 

พื้นหลัง ฉันพยายามค้นคว้าหลายอย่างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเมื่อเร็ว ๆ นี้เพราะฉันวางแผนที่จะใช้เทอร์โบเซ็ตอัพระดับปานกลางในรถยนต์รายวัน / งานเบาอัตโนมัติของฉันในอนาคต ฉันพยายามเข้าสู่ฟิสิกส์ของสิ่งต่าง ๆ เพื่อที่ว่าเมื่อฉันสร้างสิ่งที่ฉันทำฉันไม่เพียงตบชิ้นส่วนและหวังว่าจะดีที่สุด แต่แทนที่จะออกแบบมอเตอร์ให้ใช้งานได้ คำถาม คำถามหลักของฉันคือนี่ ฉันได้อ่านบทความนี้และในขณะที่มันลึกความเข้าใจของฉันของการบีบอัดมันใบฉันกับคำถามนี้: ฉันรู้ว่าเครื่องยนต์ทำงานอัตราส่วนการอัดคงสูงขึ้นจำเป็นต้องมีเชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการระเบิดเพื่อทำมอเตอร์ที่มีสูงขึ้นทำไมมีประสิทธิภาพอัตราส่วนการบีบอัด ดูเหมือนจะไม่ต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้น? ฉันมักจะได้ยินเกี่ยวกับคนที่ใช้งานการตั้งค่าเทอร์โบและเพียงแค่ใช้แก๊สปั๊มปกติและไม่มีปัญหาแม้ว่าอัตราส่วนการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพจะสูงกว่าเครื่องยนต์ที่มีแรงกระตุ้นตามธรรมชาติ ตัวอย่างเช่นการตั้งค่าที่ฉันพิจารณาคือ Honda d16a6 ซึ่งมีอัตราส่วนการบีบอัดคงที่ 9.1: 1 พร้อมการเพิ่ม 10 psi ให้การบีบอัดที่มีประสิทธิภาพประมาณ 15: 1

29 engine  performance  octane  compression  turbocharger 

ฉันกำลังเรียนจบระบบ EFI ซึ่งทำให้ฉันคิดถึงการเข้าเป็นสมาชิกมากขึ้น เราฉีดเชื้อเพลิงจากคอมมอนเรลแรงดันสูงด้วยเหตุผลหลายประการ เราสามารถทำให้เกิดการเผาไหม้แบบแบ่งชั้นภายในทรงกระบอกหากเราควบคุมผีเสื้อผีเสื้อได้อย่างเต็มที่ บางครั้งเราใช้การหมุนเวียนก๊าซไอเสียเพื่อชะลอการเผาไหม้และลดอุณหภูมิกระบอกสูบ ในสถานการณ์เหล่านั้นทำไมเราไม่เพิ่มคอมมอนเรลของอากาศในบรรยากาศแรงดันสูงและใช้หัวฉีดเพื่อแนะนำอากาศและไอเสียเมื่อจำเป็นในแบบเดียวกันกับเชื้อเพลิง? แน่นอนว่านี่จะให้เครื่องยนต์ที่สามารถตอบสนองได้เร็วขึ้นเพราะไม่มีความล่าช้าในการไหลของอากาศมีชิ้นส่วนทางกลน้อยลงและอาจลดการปล่อยโดยการอนุญาตให้ฉันควบคุมปริมาณออกซิเจนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาได้ง่ายขึ้น?

29 engine  engine-theory  fuel-injection 

ฉันสังเกตุเห็นว่าเครื่องยนต์ไม่ค่อยมี 1.5 ลิตรหรือ 4.0 ลิตรเท่าไหร่และก็ไม่เป็นไร มันสมเหตุสมผลที่เครื่องยนต์จะมีขนาดที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานบางอย่างโดยพลการดังนั้นฉันคาดว่าการกระจัดของเครื่องยนต์ที่แน่นอนจะอยู่ทั่วทุกที่ แต่ดูเหมือนจะไม่ปกติ นิสสันของ VQ35DE คือ 3,498cc ของโตโยต้า 4U-GSE คือ 1,998cc และ BMW N52B30 คือ 2,996cc ทำไมพวกเขาไม่เพียง 3,500 ซีซี 2,000 ซีซีและ 3,000 ซีซีตามลำดับ

29 engine  engine-theory 

เครื่องยนต์ 5 จังหวะคืออะไร? ทำไมตอนนี้พวกเขาไม่ใช้พวกมันในยานพาหนะ? นี่เป็นสิ่งใหม่หรือว่ามีมาระยะหนึ่งแล้วใช่ไหม

28 engine  engine-theory 

ท่อไอเสียเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะมีรูปร่างแปลก พวกมันขยายเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างแล้วหดตัวลงสู่เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กมากซึ่งก๊าซไอเสียจะปรากฏสู่สิ่งแวดล้อม - ทำไมพวกเขาถึงมีรูปร่างแปลก ๆ ? - การขยายขนาดใหญ่ในท่อไอเสียมีไว้เพื่ออะไร? - ทำไมเส้นผ่านศูนย์กลางจึงลดลงอย่างมากในตอนท้าย

28 engine  motorcycle  exhaust  two-stroke 

ฉันรู้ว่าเครื่องยนต์บ็อกเซอร์เป็นเครื่องยนต์ที่มีลูกสูบเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม นอกจากนี้ความจริงที่ว่าเมื่อพวกเขานั่งต่ำจุดศูนย์ถ่วงจะลดลงซึ่งทำให้จัดการได้ดีขึ้น เหตุใดผู้ผลิตรายใหญ่จึงไม่ใช้การกำหนดค่านักมวย (เช่น Subaru และรถยนต์ BR-Z และไม่รวม VW Beetle และ Tata Nano ด้วย) อะไรคือข้อเสีย?

26 engine  engine-theory 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันอยู่ในตำแหน่งที่โชคดีที่ได้รับ Alfa Romeo MiTo (เกือบใหม่เอี่ยม) Progression เช่นเดียวกับรถใหม่หลายคันที่ออกมาในวันนี้มันมีเทคโนโลยี "Start & Stop" ซึ่งจะดับเครื่องยนต์เมื่อรถจอดนิ่งและวางตัวเป็นกลางและปล่อยคลัทช์ เมื่อวางคลัตช์ลงอีกครั้งเครื่องยนต์จะสตาร์ทกลับ คำถามของฉันคือคำถามนี้: a) เทคโนโลยีเริ่มหยุดทำงานแย่สำหรับเครื่องยนต์ของฉันในทางใดทางหนึ่งหรือไม่? b) ผลกระทบอะไรที่อาจเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ของฉัน คือมันจะไม่ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่เสื่อมลงเมื่อเปิดและปิดอย่างต่อเนื่องใช่หรือไม่ (วิทยุแฟน ๆ และไฟยังคงอยู่ในขณะที่ "หยุด" - โหมด แต่ไม่เหมือนแอร์) c) เทคโนโลยีนี้จะเป็นประโยชน์ต่อฉันอย่างมากเกี่ยวกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่? ฉันสามารถจินตนาการได้ว่ามันจะประหยัดมากขึ้นเมื่อการหยุดรถในการจราจรหนาแน่นเป็นเวลานานหรือสัญญาณไฟจราจรเป็นสีแดงเป็นเวลานาน แต่ส่วนใหญ่เมื่อขับรถไม่ได้ปิดนานกว่าหนึ่งนาทีก่อนที่ฉันจะต้อง "เริ่มต้น" มันอีกครั้ง เมื่อเร็ว ๆ นี้รถยนต์ใหม่ ๆ มีเทคโนโลยีนี้ฉันคิดว่ามันไม่เลวร้ายขนาดนั้น แต่ฉันอยากรู้ว่ามันเป็นประโยชน์ที่แท้จริง ฉันสามารถปิดคุณสมบัตินี้ได้ แต่ฉันต้องทำเช่นนั้นทุกครั้งที่สตาร์ทรถเป็นครั้งแรกและจากนั้นฉันก็ติดอยู่กับแสงสีส้มที่จ้องมองอยู่ในเส้นประบอกให้ฉันรู้ว่ามันปิดอยู่

26 engine  battery  starting