การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

คำถาม & คำตอบสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่ชื่นชอบการ DIY รถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์

3
ฉันจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสมในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้อย่างไร
อัลเทอร์เนเตอร์ใน '04 Lumina SS ของฉันคือส้นเท้า Achilles ' มันใช้เวลาไม่กี่ปีก่อนที่จะเริ่มชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปหลังจากนั้นวิธีแก้ไขที่ใช้งานได้จริงเพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แม้ว่าฉันจะไม่แน่ใจในสาเหตุของเรื่องนี้ แต่ฉันสังเกตเห็นอยู่เสมอว่ามีฝุ่นและฝุ่นสะสมอยู่ในขดลวดจำนวนมหาศาลตลอดเวลา เพื่อยืดอายุของอัลเทอร์เนเตอร์ฉันต้องการทำความสะอาดออกให้มากที่สุด ฉันไม่รังเกียจที่จะเอาตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับออกจากช่องเครื่องยนต์เพื่อทำสิ่งนี้ ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับการถอดแยกชิ้นส่วนแม้ว่าฉันจะลองครั้งแล้วครั้งเล่าและลงเอยทำลายมัน เห็นได้ชัดว่าน้ำและอัลเทอร์เนเตอร์ก็ไม่ค่อยผสมกัน แนวคิดหนึ่งที่ทำให้นึกถึงคือตีด้วยน้ำยาทำความสะอาดเบรกแม้ว่าฉันกังวลว่าการทำเช่นนั้นอาจส่งผลกระทบต่อตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในตัว ดังนั้นคำถาม: ฉันมีตัวเลือกอะไรบ้าง ฉันควรระวังอะไรบ้าง และมีคำแนะนำหรือวิธีทดสอบและทดสอบที่ควรปฏิบัติตามหรือไม่?

1
ปะเก็นหัวรั่วสามารถทำให้แมวเสียบได้หรือไม่?
เหมือนชื่ออ่าน ... ฉันแทนที่หัวด้วยเครื่องยนต์ก๊าซ Dodge Ram V8 5.9L ตอนนี้มันทำงานเหมือนแมวเสียบอยู่ การเป่าขนนกสีขาวของน้ำยาหล่อเย็นหมดที่ปลายท่อไอเสียทำให้แมวเสียบหรือไม่?

3
แบตเตอรี่รถยนต์กำลังจะตาย - ยกเลิกการเชื่อมต่อ
ฉันประสบปัญหาในการสตาร์ทรถของฉัน (จำเป็นต้องกระโดดสองครั้งในตอนเช้าและอีกครั้งในช่วงบ่าย) บางครั้งมันจะส่งเสียงคลิกเมื่อพยายามเริ่มหรือมันจะเงียบ ใช้มัลติมิเตอร์ฉันตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าต่อไปนี้บนแบตเตอรี่: รถวิ่ง: 13.5 รถดับ: 12.5 ฉันตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ข้ามคืนเพื่อดูว่ามีการระบายน้ำออกหรือไม่ แต่รถก็ยังไม่เริ่มในเช้าวันรุ่งขึ้น ฉันตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและเริ่มต้นที่ 11.3 และคืบไปถึง 11.5 เมื่อฉันออกจากมัลติมิเตอร์ที่เชื่อมต่อ มีความคิดอะไรที่อาจจะผิดหรือเปล่า? มันเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ดี? รถคันนี้เป็น Pontiac G6 ปี 2008 และซื้อแบตเตอรี่ในปี 2011

2
มาลิบูหันกลับไม่เริ่ม
มาลิบู 2005 (รุ่นคลาสสิค, รุ่นที่รวดเร็ว) พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.2 ลิตร Ecotec ไม่สามารถเริ่มต้นได้ มันกลับกลายและมีป๊อปที่อ่อนแอกระจายอยู่แสดงว่ามีการเผาไหม้ขั้นพื้นฐานเกิดขึ้น แต่ไม่ทัน ฉันดึงปลั๊กออกมามีประกาย แต่อ่อนแอมาก ปลั๊กอยู่ในสภาพที่ไม่ดีมาก - มีคราบสกปรกและอิเล็กโทรดกินหมด - ดูเหมือนว่าไม่มีใครใส่ใจที่จะเปลี่ยนมันในระยะ 120,000 ไมล์ ฉันได้เปลี่ยนปลั๊ก แต่ฉันพบว่าประกายไฟยังคงอ่อนแออย่างประหลาดไม่ใช่สีน้ำเงินที่ฉันคาดไว้ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ช่วยอะไร นอกจากนี้ยังไม่มีปลั๊กสายไฟเนื่องจากมีชุดตัวต้านทานและบู๊ทยางที่มีหน้าสัมผัสทั้งหมดติดกันเป็นหนึ่งชุดที่ด้านบนของเครื่องยนต์ มีวิธีทดสอบว่าหน่วยจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมหรือไม่? ฉันไม่เคยทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ GM มาก่อนดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่าจะเริ่มต้นอย่างไร เมื่อระบบเชื้อเพลิงเกิดความกังวลปั๊มเชื้อเพลิงจะเปิดใช้งานและมีแรงดันบางส่วนในขณะที่พอร์ตเชื้อเพลิงบนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะฉีดเชื้อเพลิงเมื่อกดด้วยไขควง ฉันไม่แน่ใจว่าไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ปรากฏขึ้นก่อนที่จะเกิดขึ้นหรือไม่ แต่ตอนนี้สิ่งที่ฉันเห็นได้ก็คือมันจะติดอยู่เมื่อมอเตอร์หมุน จากประสบการณ์กับรถของฉันมันควรจะหายไปเมื่อเครื่องยนต์หมุนขณะที่เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงเปิดใช้งาน ฉันมีรอบที่จะทดสอบรหัส MIL และมันก็ไม่ได้โยนใด ๆ หรือบันทึกใด ๆ และระบบทั้งหมดตรวจสอบได้โอเค เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง (หรือการเดินสาย) เป็นผู้ต้องสงสัยหลักของฉัน (แม้ว่ามันควรจะโยนรหัสไม่ได้หรือไม่) แต่ฉันต้องการที่จะเห็นสิ่งที่ปัญหาทั่วไปอื่น ๆ อาจทำให้เกิดสภาพนี้และสิ่งที่ฉันควรมองเข้าไป

5
ควรหมุนด้วยสนิมที่ขอบ แต่ไม่ควรเปลี่ยนใบหน้าพร้อมกับแผ่นอิเล็กโทรดหรือไม่?
ฉันมี Audi A4 ด้วยประมาณ 35k ไมล์ ตัวแทนจำหน่ายของฉันแนะนำว่าฉันจะเปลี่ยนทั้งผ้าเบรคและใบพัดและส่งต่อรูปภาพให้ฉันของใบพัดที่ระบุว่าเป็นสนิมรอบ ๆ ขอบ ความเข้าใจของฉันจากการทำวิจัยนิดหน่อยก็คือว่าสนิมเองนั้นไม่ต้องกังวลเลยและพื้นที่ผิวของใบพัดก็ไม่เลวเลย ... แต่ฉันไม่มีผู้เชี่ยวชาญ คิด?
10 brake-rotor  rust  audi  a4 

3
การเปลี่ยนแปลงในไอเสียทราบหลังจากการย้อนกลับอย่างรุนแรง - ฉันทำลายอะไร?
ฉันมีเช้าวันหนึ่งกับ BMW K75 ปี 1986 ของฉันในสุดสัปดาห์นี้ แผนคือการขี่จักรยานไปที่บ้านเพื่อนเพื่อเก็บไว้สำหรับฤดูหนาว อากาศค่อนข้างเย็นในเช้าวันนี้บางที 15 * F (-9 * C) และจักรยานก็ไม่ยอมเริ่มเป็นครั้งแรกที่ฉันเคยมีปัญหาในการเริ่มต้นกับจักรยานคันนี้ จักรยานคันนี้มีคอมพิวเตอร์อะนาล็อกที่ง่ายมากในการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงฉันคิดว่ามันอาจชดเชยอุณหภูมิต่ำเกินไป ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามจักรยานถูกน้ำท่วมหลังจากช่วงระยะเวลาการหมุนที่ยาวนาน ในความพยายามที่จะล้างน้ำท่วมฉันตัดการเชื่อมต่อพลังงานไปยังปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้ฉันสามารถหมุนเครื่องยนต์โดยไม่ต้องส่งเชื้อเพลิงอีกต่อไป ฉันเหวี่ยงเครื่องยนต์เปิดและปิดเป็นเวลาหนึ่งหรือสองนาทีและในที่สุดเครื่องยนต์ก็เริ่มจับไอและสปัตเตอร์ซึ่งฉันใช้เป็นสัญญาณว่าฉันได้เคลียร์น้ำท่วม จากนั้นฉันเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันอีกครั้งและหมุนอีกครั้ง จักรยานยังไม่ต้องการที่จะเริ่มต้น แต่หลังจากประมาณ 5 วินาทีของการเหวี่ยงมันก็ปล่อยให้กองหลังดังขึ้นอย่างน่ากลัว หลังจากนั้นฉันก็เหวี่ยงไปอีกและจักรยานก็จะสะดุดเป็นระยะ แต่ก็ไม่เคยเริ่มเลยจริงๆ เครื่องยนต์ดับลงอีกครั้งจนถึงจุดที่เครื่องยนต์ไม่สะดุด ฉันทำซ้ำปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เชื่อมต่อเพื่อเหวี่ยงออกเพื่อล้างน้ำท่วมจากนั้นเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเหวี่ยงอีกครั้ง BLAM! การย้อนกลับครั้งใหญ่เช่นเดียวกับครั้งแรก cranking เพิ่มเติมไอมากขึ้น แต่ไม่เริ่ม ทำซ้ำในครั้งนี้การดึงปลั๊กเพื่อช่วยล้างน้ำท่วมเพิ่มเติม ติดตั้งปลั๊กกลับเข้าไปใหม่เชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง BLAM! ย้อนกลับมโหฬาร เพื่อนบ้านที่ดูงงงวย (กลัว?) cranking มากขึ้นไอมากขึ้นไม่เริ่มต้น ทำซ้ำ BLAM! cranking เพิ่มเติม .... เอ่อโอ้, โน้ตไอเสียฟังดูแตกต่างกันไปในตอนนี้เกือบจะเหมือนว่าฉันมีไอเสียที่ร้ายแรงรั่วไหลไปข้างหน้าที่ไหนสักแห่ง แต่อาจจะอยู่ที่กระบอกเดียวเท่านั้น (สามแห่ง) …

2
Ferrari 3.0L V8 - การวางตำแหน่งท่อไอเสียและ x-flow สำหรับเสียงที่เฉพาะเจาะจง
ฉันกำลังออกแบบระบบไอเสียเฟอร์รารีอีกครั้งโดยมีวัตถุประสงค์ 2 ประการ: 1: ปรับปรุงเสียงสูงเสียงแหลมที่คุณคาดหวังจากเฟอร์รารี่ V8 ขนาดเล็ก 2: บรรลุการออกแบบที่ดีไหลฟรี มีท่อประมาณ 1.5 ม. ระหว่างส่วนหัวและท่อหางซึ่งในที่นี้ฉันควรวางเครื่องระงับเสียงเพื่อให้ได้โทนเสียงที่ดีที่สุด? สิ่งนี้สร้างความแตกต่างได้หรือไม่? มีส่วนหัว 2 ส่วนจะมีข้อได้เปรียบอะไรบ้างในการใช้งานชิ้นส่วน x และการใช้งานนั้น (และขนาดของพอร์ต x-flow) นั้นมีผลต่อเสียงอย่างไร พื้นหลัง: รถคันนี้เป็น 3.0L V8 เก่าและไอเสียโรงงานมีอยู่แล้ว - ไม่มีการเปลี่ยนโรงงานและหลังจากที่ตลาดมีเงินไร้สาระ ไอเสียบนมันไม่ได้ดังมากและไม่ได้ทำสิ่งที่ยุติธรรมกับเครื่องยนต์เนื่องจากรถรุ่นใหม่ ๆ ที่มีเสียงบล็อกพื้นฐานเหมือนกันดีกว่า
10 exhaust  diy  ferrari 

5
เป็นไปได้ไหมที่จะมีรถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ธรรมดา?
เมื่ออ่านเกี่ยวกับซุปเปอร์คาร์ใหม่จาก VWฉันสังเกตเห็นได้ชัดเจนเมื่อผู้เขียนกล่าวถึงการเปลี่ยนเป็น "ขับ" เป็นพิเศษ ฉันรู้ว่ารถยนต์ในบทความเป็นรถอัตโนมัติ แต่มันทำให้ฉันคิด เป็นไปได้หรือไม่ที่จะมีรถยนต์แบบแมนนวลที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า?

2
การลบภาพวาดบนรถของฉัน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันซื้อเดวิลล์ปี 2003 มีคนเขียนแปรงทาสีรูปมิกกี้เม้าส์ที่มีสัญลักษณ์คาดิลแลค มันแห้งมาก ใครบ้างมีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการลบโดยไม่ทำให้สีรถของฉันเสียหาย?
10 paint 

3
จะจัดลำดับความสำคัญการซ่อมอย่างไร
รถของฉันต้องการงานบางอย่าง แต่ฉันไม่ชอบที่จะชำระหนี้มากเกินไปและเงินออมของฉันหมดลงสักครู่ดังนั้นฉันต้องทำทีละน้อย ฉันจะจัดลำดับความสำคัญของงานที่ต้องทำอย่างไร สิ่งที่ฉันอยากรู้คือโดยทั่วไปสิ่งที่ควรจัดลำดับความสำคัญของประเภทและประเภทของบริการที่สามารถผลักลงรายการ? การซ่อมแพงกว่ามีแนวโน้มว่าจะจำเป็นหรือหลอกลวง? เห็นได้ชัดว่า "รถไม่ทำงาน" กลายเป็น Super High Priority แต่สิ่งของขนาดเล็กประเภทใดที่ทำให้รถไม่ทำงานเร็วกว่าสิ่งอื่นฉันคิดว่าสิ่งที่ฉันถามคืออะไร? ข้อมูลเฉพาะของสถานการณ์ปัจจุบันของฉันมีดังนี้หากช่วยตอบคำถาม: ตามร้านซ่อมโซ่ท้องถิ่นของฉัน (เนื่องจากฉันไม่มีช่างที่ต้องการ) มันต้องการครั้งต่อไปนี้ที่ฉันทำงานเสร็จแล้ว (พร้อมเสนอราคา) ปะเก็นท่อร่วมไอดี - $ 601.39 ระบบน้ำหล่อเย็น - $ 106.99 บริการล้างข้อมูล - $ 119.99 บริการล้างพวงมาลัยพาวเวอร์ - $ 84.99 บริการทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง - $ 79.99 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - $ 58.99 การกำจัดและซ่อมแซมป๋อ - $ 729.96 การจัดแนวล้อ 4 ล้อด้วยคอมพิวเตอร์ - $ …

2
การสูญเสียพลังงานในรถบรรทุก - ตัวเลือก triage?
ฉันถามอย่างน้อยหนึ่งคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงของฉันก่อนหน้านี้ แต่ ณ จุดนี้ผมกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการใช้งานในโหมด triage เป้าหมายหลักของผมคือการได้รับรถบรรทุกของฉันทำงานได้ดีพอที่จะทำงานโดยไม่มีปัญหาสำหรับสอง สัปดาห์เพราะในอีกสองสัปดาห์รถคันอื่น ๆ และมอเตอร์ไซค์ของฉันจะมาถึงทำให้ฉันมีอิสระมากขึ้นในการทำงานกับรถบรรทุกของฉันรอชิ้นส่วนหรือแม้แต่นำไปให้ช่างที่เหมาะสม แต่จนกว่ามันจะเป็นวิธีเดียวที่ฉันจะได้รับ ไปทำงาน. ปัญหาคือรถบรรทุกของฉัน (2,000 Ford Ranger, V6 4.0) สูญเสียพลังงานจำนวนมากดังนั้นการเร่งความเร็วจึงช้าความเร็วสูงสุดของฉันอยู่ที่ประมาณ 55-65 ไมล์ต่อชั่วโมงและปริมาณการใช้ก๊าซสูง นี่คือรหัสที่จะโยน: P1121: เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่สอดคล้องกับเซ็นเซอร์ MAF P0171: ระบบน้อยเกินไป (ธนาคาร 1) P0174: ระบบน้อยเกินไป (ธนาคาร 2) P0351: คอยล์จุดระเบิดความผิดปกติของวงจรหลัก / รอง P0352: จุดระเบิดคอยล์ B ความผิดปกติของวงจรปฐมภูมิ / ทุติยภูมิ P0141: ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์ O2 เครื่องทำน้ำอุ่น (ธนาคาร 1, เซ็นเซอร์ 2) …
10 ford  fuel-system  maf 

3
การระเบิดยางของฉันสามารถนำมาประกอบกับการลดความเร็วได้หรือไม่?
เมื่อวานฉันมีระเบิดยาง เมื่อฉันไปที่ร้านขายยางรถยนต์ (Costco Tyre Center) หลังจากนั้นคนที่นั่นบอกฉันว่ายางของฉันไม่ได้รับการจัดอันดับสำหรับรถของฉัน รถยนต์ของฉันคือ Honda Accord 2002 ซึ่งคอมพิวเตอร์ของ Costco ระบุว่าต้องใช้การจัดระดับ V ยางที่ระเบิดออกจะมีระดับ H เมื่อฉันติดตั้งยางก่อนหน้านี้ (ที่ Sam's Club) พวกเขาไม่ได้พูดถึงเรตติ้งความเร็ว ฉันแค่เชื่อใจพวกเขาให้ทำสิ่งที่ถูกต้อง ตอนนี้ตัวแทนของ Costco กล่าวว่าการระเบิดของฉันเป็นเรื่องปกติสำหรับยางที่ไม่ได้รับการจัดอันดับ โดยเฉพาะเขาบอกฉันว่าการจัดอันดับความเร็วที่ต่ำกว่าหมายถึงชิดที่อ่อนแอกว่าดังนั้นโอกาสในการระเบิดเช่นนี้จะเพิ่มขึ้น เขากล่าวต่อว่าการระงับของ Accord ของฉันถูกปรับเพื่อให้ได้ระดับความเร็วที่แน่นอนดังนั้นแม้ว่าฉันจะไม่ถึงความเร็ว V ก็ตามมันยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่ยางของฉันจะได้รับการจัดอันดับ V ฉันขับบนทางหลวงที่โค้งวันละสองครั้งดังนั้นฉันจึงเลี้ยว / โค้งที่ 60-70 ไมล์ต่อชั่วโมงดังนั้นฉันสามารถเห็นได้ว่านี่อาจเป็นสิ่งที่ท้าทายสำหรับแก้มยาง (ลมยางพุ่งออกมาบนทางหลวงสายนั้น) คุณเห็นด้วยกับข้อกล่าวอ้างว่าการจัดอันดับความเร็วที่ต่ำกว่าสามารถนำไปสู่การระเบิดได้หรือไม่? .
10 tires 

9
ความทนทานของกล่องเกียร์อัตโนมัติกับความทนทานของกล่องเกียร์ธรรมดา? อายุขัยของพวกเขา?
เพื่อนของฉันต่อต้านรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติเพราะเขาคิดว่าพวกเขาทำลายได้ง่ายและค่าซ่อมมันแพงมาก เขาคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษากล่องเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นเขาจึงหลีกเลี่ยงรถยนต์ทุกคันที่มีการส่งสัญญาณอัตโนมัติ - ฉันสงสัยมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ อายุการใช้งานของกล่องเกียร์อัตโนมัติและกล่องเกียร์ธรรมดาคืออะไร? คุณสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของกล่องเกียร์อัตโนมัติได้ด้วยการกระทำใด การบำรุงรักษารถยนต์ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่ารถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาหรือไม่?

6
แบตเตอรีนั้นดี แต่รถของฉันจะไม่สตาร์ทไม่แม้แต่กับเสียงคลิก
เมื่อฉันเปิดกุญแจเพื่อเริ่มต้นไฟทั้งหมดบนแดชบอร์ดก็ดับลงอย่างสมบูรณ์และเมื่อฉันหมุนกลับไปที่ตำแหน่งปิดไฟสัญญาณจะสว่างขึ้น ปัญหาอาจเกิดขึ้นหากแบตเตอรี่ไม่เป็นไร
10 starting  car  power 

6
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันขับรถโดยไม่มีสารป้องกันการแข็งตัวในรถ
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันขับรถโดยไม่มีสารป้องกันการแข็งตัวในรถ (ไม่มีน้ำ / ไม่มีสารป้องกันการแข็งตัว) นี่คือคำถามหลักของฉัน ฉันได้เพิ่มคำถามติดตามที่เฉพาะเจาะจงกับสถานการณ์ของฉัน แต่สำหรับคำถามหลักที่ฉันต้องการรู้โดยทั่วไปว่าเกิดอะไรขึ้น ประวัติศาสตร์ สมมติว่ามีคนคิดว่าแสงสารป้องกันการแข็งตัวต่ำเป็นแสงเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถต่ำและขับรถ 12 ไมล์เพื่อไปทำงานและกลับบ้านจากที่ทำงานในช่วงกลางฤดูหนาวเป็นเวลาหนึ่งเดือน? จะเกิดอะไรขึ้นถ้าพวกเขาขับรถในช่วงฤดูร้อน? อัปเดต สำหรับเร็กคอร์ดสำหรับฉันฉันรู้แล้วว่าตอนนี้ฉันกำลังขับรถด้วยสารป้องกันการแข็งตัวต่ำยกเว้นการเดินทางหนึ่งหรือสองครั้ง (ประมาณ 40) ฉันเชื่อว่าการเดินทางไม่กี่ครั้งของฉันหมดลงอย่างสมบูรณ์เพราะอุณหภูมิสูงขึ้น 10 ถึง 20 องศาในระยะหนึ่งไมล์ ฉันดึงขึ้นมาทันทีที่ฉันสังเกตเห็นสิ่งนี้และสามารถดึงออกจากถนนหรือเข้าไปในสถานีบริการน้ำมันและเพิ่มสารหล่อเย็น ฉันสามารถนำมันไปรับการแก้ไข ช่างวิ่งทดสอบแรงดันและพบว่าสารหล่อเย็นรั่วในปั๊มน้ำ พวกเขาแทนที่มันและมันก็ทำงานได้ดีตั้งแต่นั้นมา อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ดูเหมือนจะกระแทก / ร็อคเสียงดังมากในบางครั้งที่เริ่ม แต่ในที่สุดก็ตายลง แต่นั่นอาจเกิดขึ้นแล้ว ฉันไม่รู้ อย่างไรก็ตามไม่มีการรั่วไหล หมายเหตุ ฉันไปที่ร้านหนึ่งและฉันบอกว่าฉันมีหม้อน้ำรั่ว พวกเขาวิ่งทดสอบแรงดันและบอกว่าหม้อน้ำและปั๊มน้ำรั่ว ฉันไปที่ร้านที่สองและพวกเขาบอกว่ามีปั๊มน้ำรั่วเท่านั้น เครื่องทดสอบความดันของร้านแรกไม่น่าเชื่อถือหรือไม่?

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.