การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

คำถาม & คำตอบสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่ชื่นชอบการ DIY รถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์

1
แสงพิเศษบนไฟหน้าของฉันคืออะไร
ฉันเป็นเจ้าของMazda 6 Luxury Sportในออสเตรเลียและไฟหน้าด้านหน้ามี 4 ไฟ: นอกจากนี้ยังมีไฟตัดหมอกซึ่งไม่ปรากฏในภาพนี้ (แต่จะปรากฏในรูปภาพในภายหลัง) ฉันไม่สามารถทำงานในสิ่งที่แสงอย่างใดอย่างหนึ่ง (ที่สองจากซ้าย) รูปถ่าย 4 รูปต่อไปนี้แสดงรถยนต์ที่เปิดไฟต่าง ๆ อธิบายไว้ด้านล่าง: ไฟจอดรถ: คุณสามารถเห็นแสงเล็ก ๆ บนโลกใบใหญ่เช่นเดียวกับไฟตัดหมอก เปิดไฟหน้า: คุณสามารถเห็นไฟด้านบนทั้งหมดรวมทั้งไฟหน้าแบบเต็มทางด้านขวา ลำแสงสูง: คุณสามารถเห็นทุกอย่างที่กล่าวมาข้างต้นรวมถึงโลกใบใหญ่ที่อยู่บน (ดียอมรับว่าคุณไม่สามารถมองเห็นแสงเล็ก ๆ ได้) ไฟสูง + ตัวบ่งชี้: คุณสามารถดูทั้งหมดข้างต้นรวมทั้งตัวบ่งชี้บน ในข้อใดข้างต้นคุณไม่เห็นแสงที่สองจากด้านซ้ายบน นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะปิดไฟตัดหมอก (เป็นที่น่าสังเกตว่าในภาพที่แสดงให้เห็นว่าฉันเปิดไฟตัดหมอก แต่สามารถปิดได้ซึ่งจะส่งผลให้แสงถูกปิดดังที่แสดงไว้): การค้นหาในคู่มือสำหรับเจ้าของ (ลิงก์ PDF) ส่วนที่ 8-43 ไม่มีสถานการณ์ที่ชัดเจน: แสงคืออะไรที่สองจากทางซ้ายเพื่อ? ฉันลองใช้ผลลัพธ์ของ Googling แต่สิ่งที่ฉันสามารถค้นพบได้ก็คือการซื้อไฟหน้าหลังตลาดสำหรับรถยนต์ ฉันพยายามที่จะตรวจสอบว่ามีแม้แต่แสงที่นั่น แต่ฉันไม่ได้มีทักษะทางกล เพื่อความรู้ที่ดีที่สุดของฉันรุ่นสปอร์ตหรูคือ Mazda6 รุ่นยอดนิยม (แม้ว่าMPSจะเป็นเนื้อหา) …

3
ย้อนกลับตอนนี้เป็นเกียร์แรกของเกียร์ธรรมดา
Reverse ไม่ทำงานอีกต่อไป ... เมื่อฉันเปลี่ยนเป็น Reverse มันจะเข้าสู่เกียร์ที่ 1 เกียร์อื่น ๆ ทำงานได้ดี 2002 Jetta TDI 1.9 ปัญหานี้จะเป็นอย่างไร
10 vw  shifting  jetta  tdi 

4
รถยนต์เคยใช้เครื่องสูบน้ำไฟฟ้าหรือไม่?
ฉันเห็นคำถามนี้ในคิวเมื่อเร็ว ๆ นี้ ฉันรู้ว่าไม่มีรถยนต์ที่ใช้ในการผลิตที่ใช้ปั๊มน้ำไฟฟ้า ฉันสันนิษฐานว่าเป็นปัญหาต่อเนื่องที่เกี่ยวข้องกับอัตราความล้มเหลวและความเสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์ ฉันเชื่อว่าคำถามนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับคำถามปั้มน้ำมันไฟฟ้าแต่รู้สึกถึงความปรารถนาที่จะขอให้ตรวจสอบความเชื่อผิด ๆ ที่ฉันมี ไม่มีใครรู้เกี่ยวกับยานพาหนะการผลิตที่ใช้ปั๊มน้ำไฟฟ้า? ถ้าไม่ทำไมล่ะ

1
Scams Camshafts - พวกมันคืออะไรและทำไมฉันต้องการมัน?
ดูเหมือนว่าในโลกของมินิเหมือนกับใน Mini Cooper มีเพลาลูกเบี้ยวที่เรียกว่า cam scatter มันเปลี่ยนช่วงเวลาสำหรับกระบอกสูบที่ 2 และ 3 ฉันเคยได้ยินว่าการเปลี่ยนจังหวะให้มีการยิง 1 และ 4 ในเวลาเดียวกันเช่นเดียวกับ 2 และ 3 สำหรับรถจักรยานยนต์ 4 สูบ แต่ไม่เคยเปลี่ยนเพียง 1 และ 4 หรือเพียงแค่ 2 และ 3 ดูเหมือนว่าไม่ได้เปลี่ยนวิธีการกำหนดเวลาทำงานบนกระบอกสูบเพียงสองกระบอกเท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์มาก แต่ฉันอาจไม่ได้มองที่ถูกต้องเพราะดูเหมือนว่าเจ้าของ Mini Cooper จำนวนมากต้องการให้ทำสิ่งนี้ ดังนั้นสิ่งที่ฉันหายไปที่นี่ โปรดทำให้ฉันฉลาดขึ้น เพลาลูกเบี้ยวกระจายคืออะไร ทำไมคุณต้องเปลี่ยนไส้กุญแจ 2 และ 3 เท่านั้น? ประโยชน์สูงสุดของการใช้เพลาลูกเบี้ยวชนิดนี้คืออะไร ทำไมพวกเขาถึงเรียกพวกเขาว่า TIA และไชโย !!

2
ได้รับเฟรมจากรถยนต์ที่มีชิป ECU หลายตัว
ฉันไม่ได้เป็น 'คนในรถ' ดังนั้นหวังว่าฉันจะอธิบายได้ดีพอที่จะรับความช่วยเหลือได้ที่นี่: เมื่อส่งข้อความไปยังอุปกรณ์ OBD-II ฉันได้รับการตอบกลับหนึ่งครั้งในรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ฉันทดสอบ อย่างไรก็ตามด้วยรถยนต์ที่เห็นได้ชัดว่ามีมากกว่าหนึ่ง ECU ชิปฉันได้รับการตอบสนองจากพวกเขาแต่ละคน ตัวอย่างเช่นถ้าฉันส่ง01 0C คำสั่ง PIDไปยังรถยนต์ที่มีชิป ECU 3 ตัวฉันจะได้รับคำตอบ 3 ครั้งซึ่งโดยทั่วไปจะคล้ายกันมาก แต่ก็ยังแตกต่างกัน 01 00คำสั่งควรจะกลับ 4 ไบต์ที่ระบุ PIDs สนับสนุนของรถ แต่นี้ยังส่งกลับ 4 ไบต์สำหรับแต่ละ ECU - หนึ่งเป็นโป่งพองออกอย่างเต็มที่ 4 ไบต์ที่มีธงหลายและปิดในขณะที่คนอื่น ๆ ดูเหมือนจะมีเพียง มีการเปิดใช้งานธงจำนวนหนึ่ง (ธงเหล่านี้ดูเหมือนจะเป็นธงที่รวมอยู่ในการตอบสนอง 'หลัก' เสมอ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าเป็นเช่นนี้หรือไม่) ตัวอย่าง: SENT: 01 00 RECEIVED: 00 BF BF AC D3 …
10 obd-ii  can-bus 

3
ทำไมไฟ LED ที่ทำงานอยู่ดับลงในขณะที่สัญญาณไฟเลี้ยวกะพริบ?
ฉันสังเกตเห็นรถถังใหม่หลายคันในสถานการณ์ต่อไปนี้: ยานพาหนะกำลังเดินทางโดยมีไฟบอกเวลากลางวันแบบ LED รอบ / ติดกับไฟหน้า รถยนต์เปิดใช้งานไฟเลี้ยว ยานพาหนะจะปิดไฟวิ่ง LED ในขณะที่ไฟสัญญาณเลี้ยวกะพริบ ไฟ LED ที่ทำงานจะติดสว่างขึ้นเมื่อไฟเลี้ยวหยุด นี่คือรถยนต์ที่ฉันเคยเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้น: จี๊ปแกรนด์เชอโรกี ออดี้ Q5 Kia Sportage ฟอร์ดโฟกัส ทำไมไฟ LED ทำงานไม่ติดในขณะที่สัญญาณไฟติดสว่าง?

2
ทำไมลูกผสมยังคงใช้ระบบส่งกำลังเชิงกล?
หนึ่งในความคิดเห็นเกี่ยวกับคำถามนี้ทำให้ฉันนึกถึงบางสิ่งที่ฉันสงสัยมาระยะหนึ่งแล้ว เนื่องจากเครื่องยนต์ได้รับประสิทธิภาพที่ดีที่สุดที่แรงบิดสูงสุดทำไมรถยนต์ไฮบริดส่วนใหญ่ยังคงใช้ระบบส่งกำลังเชิงกล (ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์เปลี่ยนความเร็วด้วยโรดสปีดเหมือนในรถยนต์ทั่วไป) แทนที่จะใช้ไฟฟ้าโดยที่เครื่องยนต์ทำงานที่ค่าคงที่ อัตราการเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่? มันเป็นเพียงกรณีของการให้คนในสิ่งที่พวกเขาคุ้นเคยกับ? โปรดจำไว้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ล้วนมีระบบส่งกำลังไฟฟ้า ... รถไฟใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้าดีเซลมาตั้งแต่ยุค 1950 เป็นอย่างน้อยดังนั้นจึงไม่ใช่แนวคิดใหม่ ...

1
เป็นความคิดที่ดีหรือไม่ที่จะใช้ไขควง Pozidriv บนหัว Phillips?
DIY-ers ส่วนใหญ่จะประสบกับความยุ่งยากของความเสียหายของสกรูที่เกิดจากการใช้ไขควงผิดประเภท (หรือขนาด แต่ขอให้หลีกเลี่ยงปัจจัยนั้นจากคำถามนี้โดยเฉพาะ) การวิจัยของฉันจนถึงขณะนี้บ่งชี้ว่าความแตกต่างที่สำคัญระหว่างไขควงฟิลลิปและ Pozidriv คือความจริงที่ว่าไดรเวอร์ฟิลลิปได้รับการออกแบบมาเพื่อ "แรงบิดออก" ของหัวสกรูหากแรงบิดเกินซึ่งเพิ่มโอกาสเกิดความเสียหาย คนขับรถ ในทางกลับกัน Pozidriv ได้รับการออกแบบให้ไม่สามารถกระโจนออกมาได้ แหล่งที่มาเดียวกันกล่าวถึงทั้งไขควงและหัวควรเป็นประเภทเดียวกัน: ไม่ควรใช้ไดรเวอร์ฟิลลิปกับสกรู Posidriv (และในทางกลับกัน) เนื่องจากพวกเขามักจะนั่งออกจากช่องและรอบมุมทั้งเครื่องมือและสกรู ในขณะที่ฉันสามารถเข้าใจสิ่งนี้สำหรับไขควง Phillips บนหัว Pozidriv ฉันพยายามที่จะดูว่าทำไมสิ่งนี้จึงเป็นปัญหาสำหรับการผสมผสานแบบย้อนกลับเนื่องจากความเสี่ยงของแรงบิดไม่อยู่ นี่คือการเปรียบเทียบแบบคู่ขนานของไดร์เวอร์ทั้งสองประเภท (Phillips left, Pozidriv right):
10 screw  phillips 

4
จะทำอย่างไรเมื่อแบตเตอรี่กุญแจแบบไร้สายตายใน Hyundai Elantra 2005
ฉันมี Hyundai Elantra ในปี 2005 เมื่อเช้านี้แบตเตอรี่ในกุญแจไร้สายของฉันเสียชีวิตดังนั้นฉันจึงไม่สามารถใช้เพื่อปลดล็อครถได้ จากประสบการณ์ที่ผ่านมาฉันรู้ว่าการปลดล็อครถโดยใช้ปุ่มทางกายภาพจะเป็นการเตือน ฉันจะปิดเสียงปลุกหลังจากปลดล็อครถยนต์ด้วยปุ่มทางกายภาพได้อย่างไร ฉันควรจะสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ในคีย์ fob เองหรือฉันจะต้องนำไปจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายหรือที่อื่น?
10 hyundai  elantra  alarm 

3
ค่าคาดหวังการไหลของมวลอากาศ
ฉันมีออดี้ A4 Quattro 3.0 ฉันมีสาย USB ของ Vagcom และฉันพยายามวินิจฉัยเซ็นเซอร์ MAF ฉันมีเพื่อนคนหนึ่งได้รับการอ่านจากสแกนเนอร์ OBD2 ซึ่งระบุว่าเซ็นเซอร์ O2 precat (ด้านผู้โดยสารและด้านคนขับ) มีค่าลบ เขาบอกว่าอาจไม่ใช่เซ็นเซอร์ O2 เนื่องจากทั้งคู่กำลังอ่านค่าที่คล้ายกัน นอกจากนี้เขายังกล่าวว่าอาจเป็นเซ็นเซอร์ MAF หรือสูญญากาศรั่วที่ไหนสักแห่ง ฉันได้อ่านสิ่งเหล่านี้จากเซ็นเซอร์ MAF แล้ว ดูเหมือนว่า "กรัมต่อวินาที" จะไม่สูงกว่า 50 แม้ว่าเครื่องยนต์จะหมุนรอบที่ 7000 รอบต่อนาที สิ่งนี้บ่งชี้ว่า MAF ผิดพลาดหรือไม่? มีอะไรอีกบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อดูว่านี่เป็นปัญหาหรือไม่ ฉันพบ PDF นี้: http://www.ross-tech.net/vag-com/advertising/DiagnosingA_MAF_TechTip.pdf ซึ่งบ่งชี้ว่าค่านี้ควรสูงสุดที่ประมาณ 160 กรัม / วินาทีในรถพลังม้า 200 คัน อย่างไรก็ตามความสูงอาจเป็นปัจจัยในการคำนวณนี้ ฉันอยู่ในเดนเวอร์โคโลราโดห่างจากระดับน้ำทะเลประมาณไมล์ …
10 exhaust  audi  o2-sensor  maf 

3
ซื้ออะไหล่รถยนต์ออนไลน์
เป็นที่ชัดเจนสำหรับฉันว่าชิ้นส่วนรถยนต์มีราคาถูกกว่าเมื่อซื้อออนไลน์มากกว่าผ่านช่าง ฉันซื้อยางและผ้าเบรคออนไลน์มาหลายปีโดยมีปัญหาเล็กน้อย ตอนนี้ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนล้อใน Toyota Prius ปี 2009 ของฉัน ฉันต้องการซื้อชิ้นส่วนทดแทนออนไลน์และติดตั้งตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในพื้นที่ ฉันได้ตรวจสอบกับพวกเขาแล้วเพื่อดูว่าพวกเขาต้องการและพวกเขาจะ ฉันต้องการให้แน่ใจว่าฉันได้รับชิ้นส่วนที่ถูกต้อง การซื้อยางและ brakepads นั้นง่าย แต่ฉันจะมั่นใจได้อย่างไรว่าฉันได้รับชิ้นส่วนที่เหมาะสมเพื่อให้พอดีกับรถของฉัน ฉันไม่ได้มองหาคำตอบส่วนตัวเช่นแบรนด์ที่ดีที่สุดหรือล้ออัลลอยที่ดีที่สุด; ทั้งหมดที่ฉันต้องการรู้คือ: ฉันจะมั่นใจได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนต่างๆเข้ากันได้? ฉันควรอ่านคู่มือเจ้าของหรือไม่ ฉันควรตรวจสอบสิ่งที่อยู่ในรถของฉันอยู่แล้ว? มีฐานข้อมูลที่ฉันควรใช้? โปรดตอบคำถามเฉพาะของฉันรวมถึงให้คำแนะนำทั่วไปสำหรับการซื้อชิ้นส่วนที่เข้ากันได้สำหรับรถยนต์
10 wheels  parts 

5
จัดแนวน๊อตของปราสาทให้มีสเป็คแรงบิดกับรูพิน
น๊อตที่สนับมือที่ปลายเน็คไทด้านนอกของฉันคือน๊อตของปราสาทซึ่งถูกล็อกโดยหมุดชนิดผ่าที่ถูกป้อนผ่านรูในกระดุม ถั่วยังมีข้อมูลจำเพาะแรงบิด (27.0 ± 2.5 N ∙ m ในกรณีนี้) ถ้าฉันทำให้แน่นลงไปจนถึงจุดกึ่งกลางของสเปคนั้นหลุมและ crenellations อาจหรือไม่อาจปรับแนวที่ฉันสามารถรับพิน เป็นไปได้ที่จะหมุนแกนเนื่องจากฐานเป็นข้อต่อลูก แต่ต้องถอดน็อตออกจนสุดเพื่อให้สามารถดึงแกนออกจากข้อต่อได้อีก นั่นเป็นโอกาสที่จะต้องพยายามซ้ำแล้วซ้ำอีกและเป็นอาการปวดที่สุด ขั้นตอนที่ถูกต้องที่นี่เพื่อจงใจใช้ช่วงในข้อมูลจำเพาะแรงบิดเพื่อให้รูเข้าแถวหรือไม่? นั่นคือฉันควรบิดน็อตให้ต่ำลงแล้ว - อยู่ภายใน± n - หมุนน็อตเข้าหรือออกเพื่อเข้าถึงสล็อตที่ใกล้ที่สุดไปยังรู
10 steering  torque  nut 

3
เทน้ำมันเครื่องลงในอ่างน้ำหล่อเย็นโดยไม่ได้ตั้งใจ
มาสด้า 626 ปี 1990 ของฉันรั่วซึมเหมือนตะแกรงดังนั้นฉันเติมน้ำมันเป็นประจำ ในช่วงเวลาแห่งความโง่เขลาฉันเปิดฝาหม้อน้ำแทนฝาน้ำมันในขณะเติมน้ำมันเครื่องและเทน้ำมันเครื่องประมาณ 50-100 mls ลงในหม้อน้ำ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอะไรในรถ?
10 oil  radiator  coolant 


5
Shift ปัญหา "เจียร"
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันสังเกตเห็นแรงและแรงต้านและเสียงเมื่อฉันเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์แรกเป็นเกียร์สองในปี 2003 Jetta GLI ของฉัน มันทำลายการขับรถของฉันเพราะทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนจากครั้งแรกเป็นวินาทีฉันรู้สึกว่าแรงบดนี้ผลักคันออกจากเกียร์สอง มีอยู่ครั้งหนึ่งที่ฉันขยับเบา ๆ (นี่คือตอนที่ฉันสังเกตเห็นปัญหาครั้งแรก) และไม้เท้าบินออกจากวินาทีและเป็นกลาง ตอนแรกฉันถามเพื่อนที่มีความโน้มเอียงทางกลไกมากกว่านี้ (ฉันไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับรถยนต์) และพวกเขาบอกว่าเท้าของฉันไม่ได้กดคลัตช์ตลอดทางหรือโซ่ / ลิงค์ / doodad สั้นเกินไป ฉันทำให้แน่ใจว่าฉันกำลังคลัชอย่างเต็มที่และยังคงเกิดขึ้น ฉันเอามันไปที่ร้านขายรถยนต์ที่ฉันเชื่อถือและพวกเขาไม่พบสิ่งผิดปกติกับมัน พวกเขาใช้มันเพื่อขับรถและบอกว่าพวกเขาไม่ได้สัมผัสกับสิ่งที่ฉันกำลังประสบอยู่ ฉันคิดว่าแปลกมาก ดังนั้นฉันจึงมีญาติบางคนขับรถไปรอบ ๆ และพวกเขามีประสบการณ์อาจจะ 5% ของเวลาเมื่อเทียบกับ 90% ของเวลาของฉัน ดังนั้นมันเป็นของฉันอย่างแน่นอน ฉันคิด. ฉันไม่แน่ใจ. ฉันแค่อยากให้มันหยุด ในที่สุดญาติคนหนึ่งประกาศว่าฉันขยับตัวเร็วเกินไปสำหรับบางคนที่รู้ทันเหตุการณ์ ดังนั้นฉันจึงชะลอการขยับของฉัน แต่นั่นก็ไม่ได้หยุดปัญหา มันลดลงเหลือ 80% ของเวลา แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงจริง กรุณาช่วย.

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.