คำถามติดแท็ก battery

อุปกรณ์ชาร์จไฟส่วนใหญ่ทำจากแผ่นตะกั่วที่หุ้มด้วยอิเล็กโทรไลต์และป้องกันด้วยเปลือกพลาสติกซึ่งให้พลังงานไฟฟ้าที่สอดคล้องกับยานยนต์ มักจะเรียกว่าแบตเตอรี่ SLI (เริ่มต้น, แสง, การเผาไหม้) เพิ่มพลังให้มอเตอร์สตาร์ท, ไฟและระบบจุดระเบิดของยานยนต์

2
แบตเตอรี่คายประจุจนเต็มแล้วก็เริ่มกระโดด แต่ฉันจะทำยังไงดี?
แบตเตอรี่ของฉันหมดประจุจนเต็ม (ลืมปิดไฟหน้าสองสามชั่วโมง) รถจะไม่ได้ปลดล็อคจากระยะไกล ฉันควรทำอย่างไรหลังจากได้รับการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว?

2
DIY OBD II“ ตัวรักษาหน่วยความจำ”
เนื่องจากฉันต้องการ "โปรแกรมประหยัดหน่วยความจำ" ในขณะที่เปลี่ยนแบตเตอรี่ใน 05 'S500 ฉันตัดสินใจว่าแทนที่จะยืมจากเพื่อนตลอดเวลาฉันจะทำให้ตัวเอง .. ตอนนี้มันไม่ใช่แค่แหล่งจ่ายไฟ ที่ให้ค่าลบ 12V ไปที่ pin4,5 และบวก 12V ไปยัง 16 ในพอร์ต OBD II ทำไมคนจ่ายไป 39.99 $
5 battery  obd-ii 

3
มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ในปัจจุบัน
พื้นหลังสั้น ๆ แบตเตอรี่รถยนต์ของฉันมักจะแบนเกินไปที่จะสตาร์ทรถหากฉันไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาประมาณ 48 ชั่วโมง ที่เลวร้ายที่สุดมันเกิดขึ้นอีกวันหนึ่งหลังจากออกจากที่จอดรถสนามบินเป็นเวลา 4 วันและมา 22.00 น. พร้อมที่จะกลับบ้านมันแบนเอเอมาและอ่านโวลต์ 7 โวลต์ เอารถไปที่ Kwik Fit ในวันถัดไปเพื่อตรวจสอบแบตเตอรี่และกลับมาไม่มีปัญหา ดังนั้นเมื่อสุขภาพของแบตเตอรี่ดีขึ้นหลังจากอ่านเสร็จฉันคิดว่าฉันจะได้รับมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่าแอมป์ใช้แบตเตอรี่ได้กี่คันเมื่อรถไม่ทำงานเนื่องจากข้อสันนิษฐานของฉันคือต้องมีการระบายจากที่อื่น . ฉันจัดการเพื่อใช้เพื่อตรวจสอบโวลต์เมื่อคืนที่ผ่านมา (12.56) และเมื่อเช้านี้มันประมาณ 12.26 ทำตามคำแนะนำบางอย่าง ( https://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs | http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5859/how-to-stop-car-battery-drains/) | http://www.wikihow.com/Find-a-Parasitic-Battery-Drain) ฉันพยายามตรวจสอบแอมป์ แต่เมื่อฉันทำฉันเชื่อว่าฉันเห็นบางสิ่งบางอย่างเกิดขึ้นในมัลติมิเตอร์ แต่เมื่อวางโพรบทดสอบที่ปลายสายเคเบิลสีดำลงบนขั้วลบของแบตเตอรี่มันจะสร้างประกายขึ้น และโดยธรรมชาติแล้วฉันเพิ่งถอดโพรบออกทันทีเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายใด ๆ (เพิ่มเติม) นี่คือมัลติมิเตอร์ที่ฉันซื้อ - http://www.argos.co.uk/static/Product/partNumber/7015603.htm รถยนต์เป็นกีฬา Subaru Impreza GX 2004 เมื่อตรวจสอบแอมป์ฉันใส่สายเคเบิลสีดำในพอร์ต COM และสายเคเบิลสีแดงในพอร์ต 10A และตั้งค่าการหมุนเป็น A_ …

1
มันยากแค่ไหน / เป็นไปได้ไหมที่จะขยายแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริด
เพื่อนบ้านของฉันมี Audi A6 C7 2.0 Hybrid ที่มีลำตัวค่อนข้างใหญ่ในความคิดของฉัน ประมาณ 1/5 ของพื้นที่ว่างอยู่กับแบตเตอรี่แล้ว ฉันสงสัยว่าถ้ามีวิธีเพิ่มแบตเตอรี่สองสามอันจริง ๆ สมมุติว่าเป็นรถผู้บริจาค เราสามารถสันนิษฐานว่าเป็นรุ่นเดียวกัน สิ่งที่คุณต้องจำไว้ถ้าคุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่แพคอื่นในแง่ของเซ็นเซอร์ / คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คอมพิวเตอร์จะตรวจพบโดยอัตโนมัติว่ามีการเปลี่ยนแปลงและรู้ว่ามันใหญ่กว่าหรือไม่ คอมพิวเตอร์จะสับสนและไม่ทำอะไรเลยหรือ
4 battery  hybrid 

2
วอกซ์ฮอลแอสทร้าปี 2549 ใช้แบตเตอรี่หมดและไม่เริ่มต้น
สวัสดีฉันซื้อแอสตรา 06 ในเดือนตุลาคมและตั้งแต่นั้นมามีแบตเตอรี่ 4 ก้อนและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ฉันได้รับการบอกว่ามีโอกาสที่วิทยุจะระบายออกและนั่นเป็นความผิดที่รู้ ฉันถอดปลั๊กวิทยุและรถวิ่งได้ดีเป็นเวลา 2 สัปดาห์ แต่เสียชีวิตอีกครั้ง มีใครอีกบ้างที่จะรู้ได้ ฉันคิดว่ามอเตอร์สตาร์ท เมื่อมันเสียชีวิตมันจะปลดล็อคด้วยกุญแจรีโมทและนาฬิกายังคงทำงาน แต่เมื่อฉันพยายามที่จะเริ่มมันก็แค่เห็บลง แต่ก็ใช้ได้อีกครั้งหลังจากเริ่มต้น ฉันให้โชคกับมันมากดังนั้นคิดว่ารหัสถามที่นี่

2
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ปกติและแบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีในเซ็กเมนต์ 2 ล้อคืออะไร
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ปกติและแบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีคืออะไร แบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีไม่ต้องบำรุงรักษาจริง ๆ หรือเพียงแค่ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ เลย ปัจจุบันฉันเป็นเจ้าของ 2wheeler อัตโนมัติ (รุ่น Honda Activa 2007) ซึ่งขณะนี้มีแบตเตอรี่ Exide อยู่ ค่าใช้จ่ายของมันลดลงหลังจากเกือบทุก 1 เดือน ซึ่งฉันต้องนำมาไว้ในศูนย์บริการเพื่อทำการชาร์จ (แม้ว่าเมื่อมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่เหนือเครื่องหมายสีแดงแล้วมันก็เริ่มตามปกติบนแบตเตอรี่และหากน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงก็ต้องเริ่มการเตะบังคับ) การชาร์จแบตเตอรี่ต่ำตัวบ่งชี้หยุดทำงานบางครั้งเสียงแตรไปสัปดาห์และบางครั้งแม้แต่ไฟหน้าก็หรี่ลง ปัญหาการเริ่มต้นแย่ลงถ้ามีความชื้นในสภาพอากาศหรือมีฝนตกเล็กน้อย (ใช้เวลา 2-3 นาทีในการเริ่ม) ฉันวางแผนที่จะเข้าไปใช้งานกับแบตเตอรี่ที่ไม่มีการบำรุงรักษาของ บริษัท เดียวกันที่อยู่นอกเนื่องจากอาจไม่ได้มีปัญหามากในการชาร์จรายเดือน

2
วิธีเตรียมรถสำหรับการจัดเก็บหนึ่งปี
นี่เป็นคำถามที่ตรงกันข้ามกับการฟื้นฟูยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ฉันวางแผนที่จะออกจากมาสด้า 3 ปี 2014 ของฉันในที่เก็บสายลับเป็นเวลาหนึ่งปีและสงสัยว่าขั้นตอนใดที่ฉันควรทำล่วงหน้า ฉันอาศัยอยู่ในซิดนีย์, ออสเตรเลียดังนั้นการแปรผันของอุณหภูมิไม่ดีพอที่จะกังวลโดยเฉพาะในโรงรถ ตามที่ฉันควรได้รับการประมูลแบตเตอรี่สำหรับรถที่ไม่ได้ใช้เป็นเวลานาน? ดูเหมือนว่าฉันควรจะซื้อแบตเตอรี่ที่อ่อนนุ่มเพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพดีขณะที่ฉันไม่อยู่ มีอะไรอีกที่ฉันควรกังวลเกี่ยวกับ?

3
คลิกเสียงเมื่อพยายามเริ่ม
เราไม่ได้ขับรถคันนี้มากในเดือนที่แล้วดังนั้นมันจึงนั่งอยู่ที่สนามหลังบ้านของเรา เมื่อวานเราพยายามที่จะเริ่มต้นขึ้น แต่มันทำให้เสียงคลิกในขณะที่เปลี่ยนกุญแจในการจุดระเบิดและมันจะไม่เริ่ม ฉันได้รับแบตเตอรี่ใหม่โดยคิดว่าจะแก้ไขปัญหาได้ แต่มันก็ยังทำให้เสียงเหมือนเดิม จากนั้นฉันก็นึกถึงขั้วปลายที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เพราะมันไม่ได้จับ มันจะลื่นหลุดด้วยแรงกดน้อยมาก อย่างไรก็ตามแม้หลังจากทำเช่นนั้นก็ยังคงไม่เริ่ม

5
จะเปิดไฟหน้าไว้นานสองชั่วโมงเพื่อให้แบตเตอรี่เสียหายหรือไม่
วันนี้ฉันบังเอิญเปิดไฟหน้าของ Hyundai i30 ทิ้งไว้สองชั่วโมง ตอนที่ฉันพยายามสตาร์ทรถยนต์แบตเตอรี่เริ่มอ่อนมากในตอนแรกและฉันไม่มีพลังในการเร่งความเร็ว จากนั้นฉันก็ปิดรถแล้วเริ่มใหม่ ฉันขับรถไปรอบ ๆ บล็อกสองสามครั้งและดูเหมือนว่ามันเป็นพลังปกติ สิ่งที่ฉันควรคาดหวังเมื่อฉันเปิดรถในวันพรุ่งนี้ เป็นไปได้หรือไม่ที่ฉันได้สร้างความเสียหายถาวรให้กับแบตเตอรี่

2
มีการวินิจฉัยที่สามารถทำได้บนแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดที่ใช้แล้วหรือไม่?
ฉันกำลังมองหารถไฮบริลินคอล์น MKZ มือสองที่มีระยะทาง 70k ไมล์ ผู้ผลิตให้การรับประกันไมล์ 8 ปี / 100k ในระบบไฮบริดดังนั้นฉันเชื่อว่าฉันยังคงได้รับความคุ้มครองจนถึงปี 2019 ฉันได้อ่านแล้วว่าการเปลี่ยนก้อนแบตเตอรี่ในไฮบริดใด ๆ อาจมีต้นทุนขั้นต่ำ $ 2,500 + ค่าแรง มีการวินิจฉัยหรือไม่ว่าช่างสามารถทำงานได้เพื่อบอกว่าแบตเตอรี่ยังมีอายุการใช้งานที่ยืนยาวเท่าไหร่และถ้าไม่ต้องใช้ฉันจะต้องวางแผนค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเข้าสู่งบประมาณรถยนต์ของฉันในระดับใด

2
ความยากในการเริ่มต้นเป็นระยะบ่งบอกถึงกระแสสลับหรือสตาร์ทเตอร์หรือไม่?
Tl; dr: รถยนต์มีปัญหาในการเริ่มต้นและฉันสงสัยว่าจะกำหนดได้อย่างไรว่ามันเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือสตาร์ทเตอร์ ฉันไม่ได้พบกับการพลิกผันครั้งต่อไปของการเริ่มต้นที่ผิดปกติ แต่ฉันก็ไม่เห็นไฟหรี่หรือไม่มีเครื่องยนต์รอบต่อนาทีของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีแม้หลังจากใช้งานไปหนึ่งสัปดาห์ ข้อมูลความเป็นมา รถของฉันมีปัญหาในการเริ่มต้น ~ 8 วันที่ผ่านมาไทม์ไลน์ของเราเริ่มต้นที่นั่น จ. วันที่ 1: เครื่องยนต์พยายามพลิกคว่ำหนึ่งครั้งจากนั้นปฏิเสธที่จะลองอีกครั้ง รถคันแรกมีปัญหาในการสตาร์ท ไฟหน้ายังทำงานอยู่เช่นเดียวกับวิทยุและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ดูเหมือนว่าจะเริ่มช้าลงเล็กน้อยหลังเลิกงาน แต่ในไม่กี่วันข้างหน้า ... T-F, วันที่ 2-5: ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทหรือขับ งานของฉันอยู่ห่างออกไป ~ 30 นาทีและฉันจะเข้ารัฐ ส., วันที่ 6: ฉันมีปัญหาในการเริ่มต้นตอนดึกและจำเป็นต้องกระโดด แบบเดียวกับวันที่ 1 นั่งตั้งแต่บ่ายวันศุกร์ อา. วันที่ 7: รถยนต์นั่งตลอดทั้งวัน จ. วันที่ 8: ปัญหาเริ่มเหมือนเมื่อก่อน Advance ทำการวินิจฉัยทางไฟฟ้าของพวกเขาและไม่คิดว่ามันเป็นปัญหากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือแบตเตอรี่แม้ว่าพวกเขาจะสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่จำเป็นต้องชาร์จแม้ว่าฉันจะขับรถประมาณ 30 นาที แอ็ดวานซ์ดูเหมือนจะคิดว่าเป็นสตาร์ทเตอร์เนื่องจากแอมป์หมุนต่ำแม้ว่าแบตเตอรี่จะหมดในขณะที่รถดับ ฉันให้พวกเขาชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม ฉันก็ขับรถไปเล็กน้อยในเวลากลางคืน …

1
แบตเตอรีที่ตายแล้วหลังจากการชาร์จแบบหยดหยุดทำงาน
ฉันเก็บ Corvette ลูกชายของฉันปี 1994 ในโรงรถของฉันและมีแบตเตอรี่ที่ชาร์จแบบหยด เดือนละครั้งฉันเริ่มต้นและใช้มันเพื่อขี่รอบ ๆ บล็อกสองสามครั้ง มันเริ่มต้นขึ้นเสมอตั้งแต่ฉันใช้การชาร์จแบบหยด ฉันไปเริ่มแล้วก็ไม่ได้อะไรเลย ไม่แม้แต่ไฟภายในรถ ฉันตรวจสอบที่ชาร์จหยดน้ำและมันหยุดทำงาน ฉันพยายามกระโดดเริ่มต้นด้วย Honda Accord แต่ฉันไม่สามารถพลิกมันได้ ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือใช้แบตเตอรี่ที่มีกำลังสูงกว่าเพื่อกระโดดอัตโนมัติหรือไม่?

2
แบตเตอรี่ Emtrac Plus
ใครสามารถบอกฉันว่าผลิตแบตเตอรี่โลหะผสมเงินของ Emtrac Plus หรือไม่ แบรนด์นี้ถูกเสนอให้ฉันเมื่อเร็ว ๆ นี้ดูดีมากและฉันซื้อมัน หวังว่ามันจะทำงานได้ดีเหมือนที่เห็น
3 battery 

2
แบตเตอรี่ออดี้ A3 (2001) ไม่ได้ชาร์จ
ฉันออกจาก A3 เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหลังจากขับรถตามปกติและเมื่อฉันกลับมาฉันพบว่าแบตเตอรี่เกือบจะตายหมดแล้ว รถจะไม่สตาร์ทและแม้แต่ไฟอันตรายก็ยังมีปัญหาอยู่ ฉันใช้โอกาสในการกระโดดจากรถเพื่อนเพื่อเริ่มต้นใช้งานและขับรถประมาณ 30 นาที ไฟแดชบอร์ดและแป้นหมุนบางครั้งจะตัดออกในขณะที่ฉันขับรถ! โชคดีที่ไฟหน้าติดอยู่ตลอดเวลา ทันทีที่ฉันปิดเครื่องยนต์แบตเตอรี่ก็ตายอีกครั้งและรถก็จะไม่เข้ามาใกล้ เห็นได้ชัดว่ามีปัญหาไฟฟ้า แต่ฉันจะเริ่มที่ไหนดี แบตเตอรี่มีข้อบกพร่องหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งหมายถึงการชาร์จหรือไม่? บางคนได้แนะนำมอเตอร์สตาร์ทที่ผิดปกติอาจเป็นปัญหา ฉันต้องการทราบวิธีที่ดีที่สุดในการวินิจฉัยปัญหา มันยากที่จะนำรถไปที่โรงรถจากสถานที่พักผ่อนในชนบทในปัจจุบัน! ขอบคุณ การปรับปรุง ฉันทำการทดสอบง่ายๆเพื่อจำกัดความผิดระหว่างตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแบตเตอรี่ บางทีใครบางคนสามารถช่วยฉันสรุปผลจาก: แบตเตอรี่ถูกนำออกมาและชาร์จ รถเริ่ม (ค่อนข้างลังเล) และวิ่งเป็นเวลา 30 นาทีจนกระทั่งจอด แต่หลังจากออกจากรถเป็นเวลา 2 ชั่วโมงหลังจากการเดินทางระยะสั้นแบตเตอรี่ก็ตาย เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วการหมุนเครื่องยนต์จะไม่ส่งผลต่อความสว่างของไฟหน้า การปลดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่นั้นไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์ชะงักหรือทำให้เกิดไฟฟ้า มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ส่งเสียงครวญครางสั้น ๆ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งนี้เคยเกิดขึ้นมาก่อนโดยไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน ดังนั้น ... มันต้องการแบตเตอรี่ใหม่ใช่มั้ย น่าเสียดายที่ฉันไม่มีโวลต์มิเตอร์และฉันติดอยู่ในชนบท!

1
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่สำรองดีหรือไม่?
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ 12V ที่เปลี่ยนใหม่นั้นดีหรือไม่? สิ่งที่000 915 105 DEฉันได้รับในปี 2008 Jetta 2.5L SEดูเหมือนจะมีสติ๊กเกอร์ "9/16" อยู่บนนั้นรวมถึงจารึก "3216" (ซึ่งอาจสอดคล้องกับ 2016-08-08 / 14) และเป็น 2016-10 -01 ตอนนี้ แต่มันจะทดสอบเพียงประมาณ 12.37V ภายใต้การโหลดที่น้อยที่สุดของปุ่มที่เปิดอยู่เมื่อติดตั้ง ปรากฏว่าอาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 70 % เมื่อแบตเตอรี่เชื่อมต่อแล้วและรถถูกถอดออกโดยใช้กุญแจตัวแทนจำหน่ายทดสอบแบตเตอรี่ด้วยเครื่องมือ VAS 6161 ตามคำขอของฉันจากนั้นจึงอ่าน: GOOD BATTERY VOLTAGE 12.45V MEASURED 436 A(DIN) RATED 330 A(DIN) TEMPERATURE 35°C ฉันควรจะกังวลหรือไม่หรืออยู่ในสเป็คที่ไม่มีแบตเตอรี่ใหม่อ่าน 12.7V ถึง 13.1V เมื่อติดตั้งและ / …

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.