คำถามติดแท็ก bmw

ผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์สัญชาติเยอรมันที่หรูหราผลิตรถยนต์เช่น 330i, 540i และ x5

1
ค่า LTFT และ STFT ปิดใช้งานและไม่เข้าท่า
รถยนต์เป็น BMW M5 ของปี 2015 และมี CAI หลังการขายและท่อไอเสีย (ลื่นไถล) ไม่มีการดัดแปลงหรือปรับแต่งประสิทธิภาพอื่น ๆ ประมาณ 6-7 เดือนที่แล้วฉันซื้อ Kiwi OBD-II reader มาจากความอยากรู้อยากเห็นเพราะฉันเป็นคนที่แต่งตัวประหลาดคอมพิวเตอร์และคนที่คลั่งไคล้และอยากรู้อยากเห็นเกี่ยวกับหมายเลข ECU ต่าง ๆ และอยากรู้ว่ารถกำลังทำอะไร นี่คือเมื่อฉันสังเกตเห็นค่า LTFT และ STFT ที่แปลกประหลาดมากและเป็นเรื่องที่บ้ามากที่พยายามวิเคราะห์สิ่งที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่นั้นมา ไม่มีรหัสความผิดปกติหรือปัญหาที่เห็นได้ชัดกับรถอื่น ๆ นอกเหนือจากรอบต่อนาทีที่น่ากลัวมาก "เฉพาะเมื่อในช่วงเย็นเริ่ม" ซึ่งฉันเชื่อว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับ M5 (ไม่แน่ใจ) ที่เมื่อรถเย็นและคุณ เริ่มต้นใช้งาน RPMs ไปจนถึง 1800 รอบต่อนาทีเพื่ออุ่นแมวและเมื่อพวกมันหล่นลงจะมีการเคลื่อนไหวขึ้น / ลงประมาณ 700-900 รอบต่อนาทีและมันจะทำงานต่อไปประมาณ 1-2 วินาทีและหยุด มันไม่ใช่การเพิ่มรอบต่อนาทีอย่างต่อเนื่องหรือรถเกือบจะหยุดนิ่ง มันควบคุมและสอดคล้องกันมากกว่านี้ ฉันเกือบจะแน่ใจว่ามันเป็นขั้นตอนมาตรฐานโดย ECU …


1
ฉันจะหาพินที่ถูกต้องในขั้วต่อ CAN-BUS ได้อย่างไร
คำถามนี้อาจมีเทคนิคเกินไปสำหรับฟอรัมนี้ แต่ฉันจะเลิก ฉันมีมอเตอร์ไซค์ BMW R1200R ปี 2012 กับ CAN-BUS ฉันต้องการสร้างอินเตอร์เฟส Arduino ให้กับตัวเชื่อมต่อบนจักรยาน แต่ฉันไม่ทราบคำจำกัดความของพิน ... ไม่มีใครรู้คำจำกัดความพินหรือวิธีการคิดออกว่าพวกเขาคืออะไร? UPDATE: Pin #.Wire color.Ohms with disconnected battery.Voltage with key off.Voltage with key on 1 Green/Blue 3.2 ohms 0 V 12.25 V 2 Red 2.2 KOhms 12.9 V 12.32 V 3 Brown 0.4 Ohms 0 V …

2
ฉันจะระบายน้ำมันเบรกสำหรับรถ BMW K1200RS ปี 1999 ได้อย่างไร
ฉันต้องการระบายน้ำมันเบรกสำหรับ BMW K1200RS ของฉันในปี 1999 ด้วย ABS เพื่อให้บริการเล็ก ๆ น้อย ๆ ในกระบอกสูบหลัก แต่ฉันไม่มีคู่มือการให้บริการสำหรับจักรยาน ฉันจะทำสิ่งนี้ได้อย่างไรและสิ่งที่ฉันต้องระวังคืออะไร นอกจากนี้ในบางจุดฉันก็จำเป็นต้องใส่น้ำมันเบรกกลับเข้าไปในรถ ฉันจะทำสิ่งนี้ได้เช่นกัน?
13 motorcycle  brakes  bmw  abs 

3
การสูดอากาศเย็นทำให้เกิดสภาพที่สมบูรณ์
นี่เป็นคำถามติดตามคำถามเริ่มต้นของฉันที่สามารถพบได้ที่นี่: ค่าLTFT และ STFT ปิดและไม่สมเหตุสมผล รถเป็น Mods 2015 F10 M5: ช่องอากาศเย็นท่อไอเสียหลังการขาย (แค่ตอนที่ 3) ตั้งแต่โพสต์คำถามเริ่มต้นฉันได้ทำการวิจัยมากมายเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับรถยนต์และรู้ว่าปัญหาคืออะไร ปัญหาคือข้อสรุปที่ฉันไม่เข้าใจ ดังนั้นฉันจะสรุป: หลังจากทดลองขับหลายครั้งตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าสต็อก M5 จากโรงงานมีการตัดแต่งเชื้อเพลิง 7-10% ระหว่างธนาคารทั้งสอง ฉันยืนยันเรื่องนี้หลังจากขับรถ 3 คันที่ต่างกันในแต่ละปี รถยนต์ทั้งหมดเหล่านี้มีธนาคาร 1 ที่วิ่งได้ถึง + 10-12% และธนาคาร 2 มักจะอยู่ที่ + 2% ถึง 0% ดังนั้นปัญหาในรถของฉันตั้งแต่วันที่ 1 จึงไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับด้านเดียว ทำไมเป็นกรณีนี้ฉันไม่รู้ แต่ฉันสามารถเก็งกำไร เครื่องยนต์ในรถคันนี้ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งสมมาตร กล่าวอีกนัยหนึ่งด้านหนึ่งต่ำกว่าอีกด้าน (เอียง) และทุกอย่างก็ขยับเล็กน้อย (อาจจะทำให้มีที่ว่าง) อินเตอร์คูลเลอร์ขยะ ฯลฯ อยู่ในตำแหน่งที่ไม่สมดุลกันเล็กน้อย ปัญหาเชื้อเพลิงที่ฉันมีคือรถยนต์ของฉันทำงาน …

4
น้ำมันเบนซินกำลังหยดออกมาจากท่อยางที่ด้านล่างของมอเตอร์ไซค์ของฉัน - นี่เป็นเรื่องปกติหรือเป็นปัญหาหรือไม่?
จักรยานอะไร BMW 650, 1996 รุ่น มีปัญหาอะไร? ฉันสังเกตเห็นหยดน้ำมันที่ช้า แต่คงที่หยดน้ำมันจากหนึ่งในสองท่อยางที่ส่งออกไปยังด้านล่างของจักรยาน ฉันคิดว่าอีกท่อยางอยู่ที่นั่นเพื่อเอาน้ำออกจากคาร์บูเรเตอร์มันหยดน้ำถ้าฉันขี่จักรยานในวันฤดูร้อนที่ร้อนจริงๆ น้ำมันเบนซินจะหยดออกมาหนึ่งในสองหลอด บริบทเพิ่มเติม ฉันเพิ่งนำจักรยานกลับออกจากที่เก็บและเติมด้วยน้ำมันและก๊าซรวมถึงการใส่แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มกลับเข้าไปใหม่ด้วยเหตุผลบางอย่างก็ปฏิเสธที่จะเริ่ม - ฉันไม่รู้ว่าถ้าไม่ใช่ปัญหาเริ่มต้น เกี่ยวข้องกันนั่นไม่ใช่สิ่งที่ฉันกังวล ฉันกังวลว่าจะเห็นน้ำมันเบนซินหยดออกมาจากหลอดเมื่อฉันไม่รู้ว่าหลอดนี้มีไว้เพื่ออะไร บางทีฉันอาจทำให้เครื่องยนต์เต็มไปด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงและหลอดนี้มีเพื่อระบายหรือไม่

2
สูญเสียน้ำหล่อเย็นอย่างรวดเร็วหลังจากแก้ไขหม้อน้ำ
ฉันเพิ่งได้ถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำเปลี่ยนหลังจากรั่วในหม้อน้ำและถังน้ำหล่อเย็นแตก ฉันเติมถังหล่อเย็นเมื่อเดือนที่แล้วและตอนนี้มันเกือบจะว่างเปล่า ฉันแค่สงสัยว่ามันเป็นเรื่องปกติที่จะสูญเสียมาก (เช่นจะเข้าสู่ระบบ) หรือฉันมีการรั่วไหลอีกหรือไม่ ขอบคุณ
11 coolant  bmw  car  radiator  leak 

1
แผงนี้ที่ด้านหน้าของ BMW มีไว้ทำอะไร?
ฉันรู้ว่าแผงวงกลมสีเหลืองเป็นเครื่องล้างไฟหน้าและมีอยู่ในรถยนต์หลายคันแล้ว อย่างไรก็ตามในรถ BMW หลายคันฉันสังเกตเห็นแผงเสริมรอบเป็นสีแดง มันไม่ได้เป็นแบบสมมาตรและฉันสังเกตว่ามันอยู่ด้านผู้โดยสารมากขึ้นเท่านั้น มีไว้เพื่ออะไร?


3
การเปลี่ยนแปลงในไอเสียทราบหลังจากการย้อนกลับอย่างรุนแรง - ฉันทำลายอะไร?
ฉันมีเช้าวันหนึ่งกับ BMW K75 ปี 1986 ของฉันในสุดสัปดาห์นี้ แผนคือการขี่จักรยานไปที่บ้านเพื่อนเพื่อเก็บไว้สำหรับฤดูหนาว อากาศค่อนข้างเย็นในเช้าวันนี้บางที 15 * F (-9 * C) และจักรยานก็ไม่ยอมเริ่มเป็นครั้งแรกที่ฉันเคยมีปัญหาในการเริ่มต้นกับจักรยานคันนี้ จักรยานคันนี้มีคอมพิวเตอร์อะนาล็อกที่ง่ายมากในการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงฉันคิดว่ามันอาจชดเชยอุณหภูมิต่ำเกินไป ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามจักรยานถูกน้ำท่วมหลังจากช่วงระยะเวลาการหมุนที่ยาวนาน ในความพยายามที่จะล้างน้ำท่วมฉันตัดการเชื่อมต่อพลังงานไปยังปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้ฉันสามารถหมุนเครื่องยนต์โดยไม่ต้องส่งเชื้อเพลิงอีกต่อไป ฉันเหวี่ยงเครื่องยนต์เปิดและปิดเป็นเวลาหนึ่งหรือสองนาทีและในที่สุดเครื่องยนต์ก็เริ่มจับไอและสปัตเตอร์ซึ่งฉันใช้เป็นสัญญาณว่าฉันได้เคลียร์น้ำท่วม จากนั้นฉันเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันอีกครั้งและหมุนอีกครั้ง จักรยานยังไม่ต้องการที่จะเริ่มต้น แต่หลังจากประมาณ 5 วินาทีของการเหวี่ยงมันก็ปล่อยให้กองหลังดังขึ้นอย่างน่ากลัว หลังจากนั้นฉันก็เหวี่ยงไปอีกและจักรยานก็จะสะดุดเป็นระยะ แต่ก็ไม่เคยเริ่มเลยจริงๆ เครื่องยนต์ดับลงอีกครั้งจนถึงจุดที่เครื่องยนต์ไม่สะดุด ฉันทำซ้ำปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เชื่อมต่อเพื่อเหวี่ยงออกเพื่อล้างน้ำท่วมจากนั้นเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเหวี่ยงอีกครั้ง BLAM! การย้อนกลับครั้งใหญ่เช่นเดียวกับครั้งแรก cranking เพิ่มเติมไอมากขึ้น แต่ไม่เริ่ม ทำซ้ำในครั้งนี้การดึงปลั๊กเพื่อช่วยล้างน้ำท่วมเพิ่มเติม ติดตั้งปลั๊กกลับเข้าไปใหม่เชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง BLAM! ย้อนกลับมโหฬาร เพื่อนบ้านที่ดูงงงวย (กลัว?) cranking มากขึ้นไอมากขึ้นไม่เริ่มต้น ทำซ้ำ BLAM! cranking เพิ่มเติม .... เอ่อโอ้, โน้ตไอเสียฟังดูแตกต่างกันไปในตอนนี้เกือบจะเหมือนว่าฉันมีไอเสียที่ร้ายแรงรั่วไหลไปข้างหน้าที่ไหนสักแห่ง แต่อาจจะอยู่ที่กระบอกเดียวเท่านั้น (สามแห่ง) …

1
BMW 1 Series (2016) การซ่อมกันชน
ฉันเพิ่งได้รับ BMW 1 Series 116D (2016) ใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้ในข้อตกลง PCP 4 ปี สัปดาห์ต่อมาฉันพยายามขูดกันชน แม้ว่ามันจะเป็นเพียงเล็กน้อย แต่ฉันไม่ต้องการให้มีความเสี่ยงใด ๆ ในการลดค่าของรถเมื่อฉันแลกเปลี่ยนมันในที่สุด คุณจะแนะนำให้ซ่อมด้วยตัวเองหรือฉันควรจะกลับไปที่ตัวแทนจำหน่าย BMW อะไรคือความแตกต่างของราคาในสองอย่างนี้และฉันจะทำงานเกี่ยวกับ DIY ได้อย่างไร

1
สายไฟตัดการเชื่อมต่อใกล้กับแบตเตอรี่ใน BMW e46
ฉันสังเกตุเห็นว่าสายไฟตัดการเชื่อมต่อนั้นห้อยอยู่ถัดจากแบตเตอรี่ที่ท้ายรถ BMW 330ci ปี 2005 ของฉัน จริงๆแล้วมันเป็นเส้นลวดสีแดงและสีน้ำเงินที่เบี่ยงเบนจากเส้นหนาสีแดงที่อยู่ตรงกลางของภาพ มีสิ่งที่แนบมาสีดำที่ท้ายด้วย 3 ง่ามภายในคุณสามารถเห็นจุดสิ้นสุดของมันห้อยอยู่ถัดจากแบตเตอรี่ ฉันดึงวัสดุผนังพรมกลับมาเพื่อดูว่ามันอาจถูกดึงออกมาจากบางสิ่งบางอย่างหรือไม่และฉันสังเกตเห็นลวดอีกเส้นที่ถอดออกมา นั่นคือชุดของสายสีดำและสีแดง 6 เส้นที่ป้อนเข้าในตัวเชื่อมต่อ 6 ขาแบบแถวเดียว คุณสามารถเห็นมันโค้งขึ้นและด้านหน้าของสายสีแดงหนา ใช้สำหรับทำอะไร ภาพ:

3
2007 BMW Z4 จะไม่เริ่มทำงานเมื่อเสียบโทรศัพท์ของฉันเข้ากับปลั๊กที่จุดบุหรี่
บางครั้งเมื่อโทรศัพท์มือถือของฉันถูกชาร์จใน 2007 BMW Z4 ของฉันก่อนที่จะเริ่มมันไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อฉันเปิดกุญแจ รถทำตัวเหมือนมันราวกับว่าฉันไม่มีคลัตช์ผลัก - กุญแจหมุน แต่มันก็ไม่ได้พยายามที่จะเหวี่ยง มันเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยเมื่อมีการชาร์จโทรศัพท์ แต่ไม่เสมอไป ฉันพยายามสตาร์ทรถยนต์ 5 ครั้งจากนั้นถอดปลั๊กโทรศัพท์ของฉันลองอีกครั้งและมันก็จะเริ่มทำงานเสมอ ฉันเดาว่ามันทำให้เกิดการรบกวนหรือการเบี่ยงเบนพลังงานซึ่งมีความหมายสำหรับอุปกรณ์ที่มีความสำคัญต่อการเริ่มต้นของรถ ความคิดใดที่จะเริ่มมองหา? ฉันได้ตรวจสอบแบตเตอรี่ด้วยเพราะมันน่าจะเป็นแบตเตอรี่ดั้งเดิมในรถ ช่างของฉันบอกว่าแบตเตอรี่ยังอยู่ในสภาพดี

3
เหตุใดแผ่น“ ประสิทธิภาพถนน” ของฉันจึงไม่ทำงานบนถนน
พื้นหลัง ฉันขับรถ BMW BMW 325i ในปี 1989 และไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันได้รับไฟเตือนเบรกด้านใน ฉันดีใจที่ได้ใช้โอกาสในการอัพเกรดจาก OEM rotors และ pads เป็นดี, เงา, cross-drilled และ slotted rotors ด้วยแผ่นประสิทธิภาพถนนที่ได้รับการแนะนำอย่างสูงจาก Turner Motorsports ซึ่งเป็นร้านค้าปลีกออนไลน์ที่ได้รับการยอมรับจาก BMW ฉันไม่ได้แทนที่คาลิเปอร์ ฉันติดตั้งใบพัดและแผ่นรองตัวเองจากนั้นนำรถเข้าไปในร้านค้าในพื้นที่ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในพื้นที่สำหรับการทำงานของพวกเขาเพื่อใส่สายสเตนเลสสตีลที่เป็นประกายเงางามใหม่และทำให้ระบบตก ทุกอย่างดีและดี อาการ อย่างไรก็ตามตั้งแต่ฉันใส่แผ่นใหม่ (และทำสิ่งอื่น ๆ ทั้งหมด), เหยียบเบรคของฉันตอนนี้ลงไปที่พื้นและระยะการหยุดคือดีน่ากลัว ฉันสามารถเคลื่อนที่สี่สิบไมล์ต่อชั่วโมงจากนั้นจึงเหยียบพื้นเบรกให้เกือบคลัตช์ด้วยคลัตช์ (เท่าที่มันสามารถไปได้) จากนั้นรถยนต์จะหยุดหลังจากนั้นหนึ่งหรือสองวินาที ฉันไม่มีตัวเลขใด ๆ อยู่ด้านบนของหัวของฉันว่าการเปรียบเทียบระยะการหยุดอาจอยู่ระหว่าง OEM และสิ่งที่ฉันกำลังเผชิญอยู่ตอนนี้ แต่ในฐานะคนที่มีประสบการณ์ในรถสิ่งที่ไม่ถูกต้อง แต่นั่นคือสิ่งที่มันน่าสนใจ เรานำมันกลับไปที่ร้านและถามว่าทำไมมันอาจจะไม่ได้ผลเช่นกันและพวกเขาก็ทำเลือดมันอีกครั้งและไม่พบอากาศในระบบ แต่นอกเหนือจากนั้นพวกเขาบอกว่ารู้สึกดีกับพวกเขา เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาฉันนำมันไปที่ตัวแทนจำหน่าย (นี่เป็นครั้งแรกที่พวกเขาเห็นรถ) และพวกเขาก็ระเบิดมันอีกครั้งและบอกว่ามันก็รู้สึกดีเช่นกัน พวกเขายังบอกด้วยว่าพวกเขาไม่พบอากาศในระบบ ดังนั้นฉันจึงสับสน …
9 brakes  bmw 

4
Jack ได้คะแนนสำหรับ BMW 325i 2003
ดังนั้นฉันจึงรู้เกี่ยวกับแผ่นยาง 4 ด้านของรถ พวกเขาให้คะแนนที่มั่นคงสำหรับแจ็คของฉัน ปัญหาคือการทำให้แม่แรงยืนใต้แผ่นถ้าฉันใช้พวกเขาเพื่อประคองรถ อีกประเด็นคือแจ็คขนาด 2 ตันของฉันมีช่องว่างเพียงพอที่จะประคองแจ็คที่อยู่ด้านล่าง ฉันเคยใช้แจ็คเพื่อน 4 ตันมาก่อนและสามารถทำ 2 ครั้งต่อหน้า แต่ฉันยังคงสูญเสียสำหรับการวางแจ็คไปทางด้านหลังของรถ ไดอะแกรมและรูปภาพพร้อม
9 bmw  jack  jack-stand 

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.