คำถามติดแท็ก engine

เครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ในยานยนต์ที่ไปทางถนนเป็นเครื่องยนต์เบนซินเผาไหม้ภายใน 4 รอบ

2
R32 Skyline GT-R ใช้พลังงานต่ำ
แก้ไข: เพิ่มข้อมูลจากความคิดเห็นไปที่ด้านล่างของคำถาม เพื่อนของฉันเพิ่งนำเข้าไดรฟ์ขวา 1990 Nissan Skyline GT-R (R32) ด้วยมอเตอร์ RB26TT เข้ามาในอเมริกา มันสวยงามและฉันก็อิจฉาอย่างมาก รถส่วนใหญ่มีสต็อกยกเว้นชิ้นส่วน NISMO aero ตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่อง (นอกเหนือจากตัวทำความเย็น OEM ซึ่งมีการรั่วเล็กน้อย) และตัวควบคุมบูสเตอร์หลังการขาย (แบรนด์ที่ไม่รู้จัก) รถกำลังขับ "ดี" ในสองสามสัปดาห์แรกก่อนที่มันจะสูญเสียพลังงาน โดยพื้นฐานแล้วรถรู้สึกว่าทำเพียง 150 แรงม้าที่มากกว่าครึ่งเค้นหรือความเร็วใด ๆ ที่สูงกว่า ~ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ครึ่งคันเร่งทุกอย่างดูเหมือนปกติและมันก็เพิ่มแรงดัน PSI สองสามอัน รถไม่ทำงานก่อนและหลังมีอาการเกิดขึ้น แต่จะถ่มน้ำลายและย้อนกลับเมื่อมีการปล่อยหลังจากนั้น เครื่องยนต์ไม่ต้องการหมุนรอบจากการไม่ใช้งานเมื่อคุณให้คันเร่งเต็ม (เป็นกลาง) สิ่งที่ถูกแทนที่หรือตรวจสอบแล้วว่าใช้งานได้ (ใช้ชิ้นส่วนที่ดีหลายเมตรหรือที่รู้จักกันดี): เข็มขัดเวลา (แทนที่) ตรวจสอบเวลาก่อนและหลังปัญหาเกิดขึ้น น้ำหล่อเย็น (ล้าง) เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (แทนที่) หัวเทียน (แทนที่) …

2
ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าจริง ๆ แล้วการเคาะคันเป็นจริงการเคาะคัน?
ฉันมีเครื่องยนต์ฟอร์ดเอสเคป Escape 2.3 L ปี 2005 มีเสียงเคาะแบบทันทีที่เครื่องยนต์สตาร์ทและความเร็วของการ "เคาะ" จะตามหลังรอบต่อนาที ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าในความเป็นจริงแล้วมันคือการทุบร็อดและไม่ใช่อย่างอื่น?
9 engine  ford  noise  escape  knock 

2
จะทดสอบว่าน้ำมันรั่วเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้อย่างไร?
ฉันจะทดสอบได้อย่างไรว่าน้ำมันรั่วไปในห้องเผาไหม้ทรงกระบอกและเกิดการเผาไหม้ในกรณีที่น้ำมันสูญเสียระดับหรือไม่? ตัวอย่างเช่นการรั่วไหลผ่านกระทะน้ำมันหรือฝาครอบโซ่เวลา

3
ฉันจะขอความช่วยเหลือในการหาทางไปรอบ ๆ เครื่องยนต์ของรถยนต์เฉพาะรุ่นได้อย่างไร
หลังจากการศึกษาอย่างละเอียดเล็กน้อยฉันได้เรียนรู้เกี่ยวกับการทำงานของรถส่วนใหญ่แล้ว ไม่เพียงพอที่จะหยุดต้องการช่าง แต่ยังพอที่จะเข้าใจว่าทุกองค์ประกอบทำอะไรพื้นฐานของการทำงานและความสัมพันธ์กับส่วนประกอบอื่น ๆ เป็นการเริ่มต้นที่ดีมาก! แต่ฉันต้องการที่จะสามารถเริ่มต้นแก้ไขสิ่งที่ตัวเองจริง ๆ และแม้จะมีความรู้ใหม่ทั้งหมดนี้เมื่อฉันยกฝากระโปรงของรถมันยังคงดูเหมือนว่ายุ่งเหยิงขนาดใหญ่ที่น่ากลัวซึ่งฉันสามารถระบุส่วนของสายตา ส่วนประกอบ ดูเหมือนว่าจากรถคันหนึ่งไปยังอีกคันการจัดเรียงและรูปร่างของส่วนประกอบแตกต่างกันมากเมื่อคุณเป็นมือใหม่มันง่ายมากที่จะหลงทางแม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่าเกิดอะไรขึ้นในภายหลัง มีที่ไหนทางออนไลน์ที่ฉันสามารถหาแผนภูมิที่มีป้ายกำกับบอกให้ฉันทราบว่าองค์ประกอบใดอยู่
9 engine 

3
ฉันควรเปลี่ยนแหวนลูกสูบเป็น chevy 350 หรือไม่
ฉันเพิ่งได้รับ chevy 350 ที่ผลิตในปี 2558 ได้ฟรีเนื่องจากปัญหาข้อเหวี่ยง ฉันอยู่ในกระบวนการสร้างใหม่และเสร็จสิ้นการถอดชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ตัวเครื่องยนต์มีระยะทาง 200 ไมล์เท่านั้นมันจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนวงแหวนลูกสูบบนหัวลูกสูบหรือฉันจะทิ้งมันไว้ในนั้นได้หรือไม่? จะทำให้สูญเสียการบีบอัดหรือไม่?

1
คุณต้องขับรถบ่อยแค่ไหน?
ฉันมีรถที่ได้รับการตกแต่งและไม่ได้ใช้มาก ฉันควรนำออกมาใช้บ่อยแค่ไหนสำหรับไดรฟ์และนานเท่าไหร่ในแต่ละครั้ง? ขณะนี้ฉันได้รับบริการทุก ๆ 10,000 กม.

1
อะไรคือ tappets / lifters ชนิดต่าง ๆ และข้อดี / ข้อเสียของแต่ละชนิด
คำถามก่อนหน้าเกี่ยวกับ tappets พบได้ที่นี่: Tappets คืออะไร ครอบคลุมพื้นฐานของแท็บเล็ต หากเราไปขั้นตอนต่อไปนี่คือคำถามของฉัน: แท็บเล็ต / ลิฟท์หลากหลายชนิดคืออะไร? ข้อดีและข้อเสียของแต่ละข้อคืออะไร มีเครื่องยนต์จริง ๆ ที่ยังมีวาล์วอยู่ แต่ไม่มี lifters หรือไม่? (การจัดเรียงบางอย่างที่ขั้นตอนวาล์วและสปริงติดตามลูกเบี้ยวอีกทาง) ฉันรู้ว่ามีแท็บเล็ตที่เป็นของแข็งอุปกรณ์ยกไฮดรอลิกและลูกกลิ้งแทร็กมีชนิดอื่น ๆ อีกไหม?

2
ติดตามคำถามเกี่ยวกับช่วงความร้อนของหัวเทียน
@vini_i ให้คำตอบที่ดีสำหรับคำถามก่อนหน้าของฉันที่นี่ ( ช่วงหัวเทียนคืออะไร ) ส่วนหนึ่งของคำตอบนั้นคือเหตุผลที่ว่าหัวเทียนที่มีช่วงความร้อนต่างกันคือถ้ามันร้อนจัดคุณจะได้รับการจุดระเบิดก่อนและเย็นเกินไปคุณจะได้รับคราบสกปรกที่ปลั๊กซึ่งควรจะเผาไหม้ ดังนั้นเมื่อคิดถึงคำถามอื่น ๆ ก็เกิดขึ้น: คุณจะเห็นอาการอะไร (แค่ขับรถ) หากคุณกำลังเสียบปลั๊กเย็น หัวเทียนจะมีลักษณะอย่างไรถ้าคุณได้รับการจุดระเบิดหรือการสะสมล่วงหน้า ปลั๊กที่ทำงานในเขตเนยมีลักษณะอย่างไรสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์และสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะขนาดเล็กเช่นเครื่องเป่าหิมะหรือเครื่องตัดหญ้า เครื่องยนต์ที่ต่างกันต้องการปลั๊กในช่วงความร้อนที่ต่างกัน คุณลักษณะของเครื่องยนต์เหล่านั้นสร้างความต้องการช่วงที่แตกต่างกันอย่างไร ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูลใด ๆ !

2
ฉันจะเปลี่ยนปะเก็นหัวในรถบรรทุก Dodge ได้อย่างไร
มันคือ 1999 Dodge Ram 1500 4x4, Laramie SLT, ระบบเกียร์อัตโนมัติ, เครื่องยนต์ Magnum 5.9l, และห้องโดยสารสำหรับลูกเรือ (222k ไมล์) ดูเหมือนว่าจะมีปะเก็นหัวรั่วเนื่องจากมีการเผาไหม้ของสารหล่อเย็น ฉันมีเครื่องมือช่างไม้พื้นฐานเท่านั้นไม่มีอะไรพิเศษและฉันต้องการเปลี่ยนปะเก็นหัว ฉันกำลังมองหาคำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการแทนที่พวกเขา (เฉพาะรุ่นที่เป็นไปได้มากที่สุด) และเครื่องมือ / วัสดุที่ฉันต้องทำสิ่งนี้ถ้าในความเป็นจริงฉันสามารถทำที่บ้านได้

1
ปะเก็นหัวคืออะไร?
จากสิ่งที่ฉันได้รวบรวม "ปะเก็นหัว" เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ในรถยนต์ส่วนใหญ่ แต่นั่นเป็นเรื่องเกี่ยวกับมัน อะไรปะเก็นหัวคืออะไร? ปะเก็นหัวอยู่ที่ไหน ทำไมถึงจำเป็น?

3
สิ่งที่ป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำมันเบนซินในรถจักรยานยนต์
น้ำมันเครื่องใช้ในกระบวนการหล่อลื่นในสถานที่เดียวกัน อะไรที่ทำให้น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำมันเบนซินในรถจักรยานยนต์

2
Camshafts ประสิทธิภาพคืออะไร
ฉันอ่านคำถามต่อไปนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้: มันเกี่ยวกับสมรรถนะของกล้องที่ทำให้เครื่องยนต์ผลิตพลังงานมากขึ้นเมื่อทำการติดตั้ง? ฉันรู้ว่ามีองค์ประกอบบางอย่างสำหรับรถยนต์ที่มี "cam" ในชื่อเช่น "เพลาลูกเบี้ยว", "เข็มขัดลูกเบี้ยว", "เซ็นเซอร์ลูกเบี้ยว", "ย้อนยุคลูกเบี้ยว " เป็นต้น พวกเขาหมายถึงอะไรโดย "กล้องประสิทธิภาพ" และพวกเขาจะเพิ่มกำลังไฟฟ้าจากเครื่องยนต์ได้อย่างไร?

5
เครื่องยนต์เก่าจะมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่แย่กว่าเครื่องยนต์ใหม่หรือไม่?
ฉันมีรถเครื่องยนต์เบนซินที่มีอายุสี่ครึ่งปีและขับได้ 60,000 กิโลเมตร ฉันสังเกตุเห็นว่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงไม่ได้เป็นอย่างที่เคยเป็นเมื่อรถใหม่ อย่างไรก็ตามฉันอยู่ไกลออกไปจากสถานที่ทำงานและมีการเดินทางที่ยาวนานขึ้นด้วยการ จำกัด ความเร็วที่ลดลงเมื่อรถใหม่ ดังนั้นคำถามของฉันคือเครื่องยนต์เก่ามีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่แย่กว่าเครื่องยนต์ใหม่หรือไม่หรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของฉันนั้นเป็นผลมาจากการเดินทางที่สั้นลงโดยมีขีด จำกัด ความเร็วสูงกว่า รถได้รับการบริการอย่างสม่ำเสมอด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเป็นระยะ 15,000 กิโลเมตร น้ำมันดั้งเดิมคือ 0W-20 แต่ฉันสังเกตเห็นว่าในการให้บริการประจำปีมีการติดตั้งน้ำมัน 5W-30 ฉันสังเกตุเห็นว่าเสียงเครื่องยนต์เมื่อเดินเบาอาจจะดังกว่าตอนที่เพิ่งเริ่มใหม่และฉันแทบจะไม่ได้ยินเสียงตบลูกสูบเล็กน้อยมากหลังจากเริ่มเย็นซึ่งโชคดีที่ไม่สามารถได้ยินได้ในไม่ช้าหลังจากเครื่องยนต์อุ่นขึ้นเล็กน้อย ฉันรู้ว่าเครื่องยนต์มีการเคลือบแบบลูกสูบพิเศษ แต่ไม่แน่ใจว่าจะมีอายุการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์หรือไม่ อย่างน้อยก็สำหรับฉันที่นี่ในฟินแลนด์ที่ภาษีซื้อและภาษีรายปีของรถยนต์เป็นสัดส่วนกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมันเป็นแรงจูงใจของผู้ผลิตที่จะทำสิ่งใดก็ตามที่เป็นไปได้เพื่อลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ชัดเจน มีอายุการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของรถ ท้ายที่สุดแล้วการทดสอบการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ทำขึ้นสำหรับรถยนต์ใหม่

3
KTM Duke 390 - ต้องร้อนแรงหรือไม่?
ฉันมีKTM Duke 390 - 2013รถจักรยานยนต์ 373 cc กระบอกเดียวเป็นเวลา 4 เดือนแล้ว ฉันซื้อมันจากเจ้าของคนอื่น ๆ เมื่อมันอยู่ที่ประมาณ 9,500 กม. ตอนนี้มันอยู่ที่ 12000 นี่คือจักรยานคันแรกของฉันและฉันพยายามปรับปรุงความสามารถของฉันความรู้ด้านเทคนิคและทฤษฎีเกี่ยวกับจักรยานด้วย สำหรับเดือนที่แล้ว - เมื่อฤดูหนาวรุนแรงที่นี่ - จักรยานของฉันเริ่มทำงานแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเช้าฉันสตาร์ทเครื่องยนต์และเริ่มขี่ทันทีโดยไม่ทำให้ร้อนขึ้น และที่จุดแรกที่สัญญาณไฟจราจรไม่ว่าฉันจะอยู่ที่neutralใดหรือดึงclutch leverเต็มที่ขณะที่เกียร์แรกเครื่องยนต์จะหยุดและจะไม่เริ่มต้น 10 ถึง 15 นาที (ใช้bump-startงานได้) พฤติกรรมที่น่ารำคาญมาก ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ฉันจะไม่ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา (ให้ก๊าซมากถึง 2500/13000 รอบต่อนาที - รอบเดินเบาคือ 1500 รอบต่อนาที) จุดที่น่าสนใจคือเมื่อฉันนำไปที่บริการKTMพวกเขากล่าวว่า: "นี่เป็นพฤติกรรมปกติของเครื่องยนต์สูบเดี่ยวคุณต้องเริ่มต้นด้วยความเป็นกลางให้อุ่นเครื่องอย่างน้อย 4-5 นาทีกว่าที่คุณจะออกไปไม่งั้นมันก็จะหยุดและจะไม่เริ่มอีกซักพัก " ฉันรับคำแนะนำของพวกเขาและมันใช้ได้ดี แต่ฉันพยายามดิ้นรนที่จะมั่นใจ ฉันวางแผนที่จะขายจักรยานของฉันในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฉันไม่ต้องการขายจักรยานที่ผิดปกติโดยไม่ทราบว่าเป็นความผิด พวกคุณคิดว่าพฤติกรรมนี้เป็นเรื่องปกติและปกติหรือไม่? …

3
การเร่งรถเมื่อเย็นจะทำให้อุ่นขึ้นเร็วขึ้นหรือไม่?
เมื่อฤดูหนาวมาถึงฉันคิดเสมอว่าการเร่งรถจะทำให้มันอุ่นขึ้นเร็วขึ้นดังนั้นความร้อนจะทำงานได้ดีขึ้นเพื่อล้างหน้าต่างน้ำแข็ง / นึ่ง การเร่งรถของฉันที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ประมาณ 2-3k เมื่อเย็น (น้อยกว่า 5C ด้านนอก) ทำให้เครื่องอุ่นขึ้นเร็วขึ้นหรือไม่ การหมุนที่สูงขึ้น (เช่นสูงสุด 4k) เมื่อขับขี่และการขับขี่ด้วยเกียร์ต่ำกว่าปกติทำให้อุ่นขึ้นเร็วขึ้นหรือไม่? เห็นได้ชัดว่าไปที่เส้นแบ่งเมื่อความเย็นของคนโง่ มีข้อควรระวังในการทำเช่นนี้หรือไม่? หมายเหตุ: ฉันหมายถึงการใช้เพื่อละลายน้ำแข็งในรถยนต์เมื่อมันถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งเนื่องจากคุณไม่สามารถขับรถได้เมื่อคุณมองไม่เห็น! ;)

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.