คำถามติดแท็ก automatic-transmission

ฉันได้รับการบอกเล่าจากคนสองคนว่ามันแย่จริง ๆ ที่รถจะเปลี่ยนจาก Reverse เป็น Drive ในขณะที่รถเคลื่อนที่ไปข้างหลัง มันเป็นเรื่องจริงเหรอ? จากประสบการณ์ของฉัน: สำหรับรถยนต์อัตโนมัตินี่อาจเป็นเรื่องจริง - รถส่วนใหญ่ที่ฉันได้ลองทำ (ไม่ใช่บ่อยครั้งที่ต้องคำนึงถึงคุณเพราะฉันไม่ต้องการทำลายรถยนต์ที่ไม่ใช่ของฉัน) กระตุกอย่างรุนแรงเมื่อเปลี่ยน สำหรับรถยนต์ธรรมดานั้นฉันสังเกตเห็นสิ่งที่ตรงกันข้าม มากกว่ากระตุกที่แข็งแกร่งมีความรู้สึกเหมือนสิ่งที่ฉันเรียกว่าความรู้สึกคล้าย 'คดเคี้ยว' - รถช้าลงแล้วเคลื่อนที่ไปข้างหน้าอย่างราบรื่น ดังนั้นอีกครั้งนี่เป็นสิ่งที่ไม่ดีที่จะทำ? สำหรับรถยนต์ทุกคันหรือแค่บางคัน? ถ้าเป็นเพียงบางอย่างมันเป็นสิ่งที่สร้างขึ้นมาและเป็นแบบจำลองหรือเป็นสิ่งอัตโนมัติ / ด้วยตนเอง

14 automatic-transmission  shifting  manual-transmission 

ฉันมีคนเล่าเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ให้ฉัน (เกี่ยวกับประเภทของเพื่อน) เกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในรถยนต์ที่มีระยะทาง 150,000+ ไมล์โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ไม่ได้มีการบำรุงรักษาระบบส่งกำลังเป็นประจำ เรื่องปกติคือบางสิ่งบางอย่างตามแนวของ "ผู้สูงอายุชาวอเมริกันให้การดูแล 200,000 ไมล์ต่อสัปดาห์หลังจากที่เราเปลี่ยนของไหลการส่งออกไป" มีความจริงเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่? คำตอบที่ดีที่สุดที่ฉันพบว่าการค้นหาทางอินเทอร์เน็ตนั้นค่อนข้างไม่สามารถสรุปได้ดีที่สุดเช่นคำตอบ yahoo ที่มีคำตอบที่ไม่ช่วยเหลือเช่น "ถ้ายังไม่พังก็ไม่ต้องแก้ไข" ด้วยยานพาหนะของฉันโดยเฉพาะ (2000 Venture เชฟโรเลต) ฉันมีการซ่อมแซมระบบส่งกำลังและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ 130,000 ไมล์และตอนนี้อยู่ที่ 190,000 ไมล์ (ดังนั้นจึงเป็นการบำรุงรักษาระบบเกียร์เล็กน้อย) ฉันลังเลเล็กน้อยที่จะขยับ: ฉันได้พูดคุยกับช่างของฉันและเขาอาจบอกว่ามันเป็นโซลินอยด์ที่เหนียวและเขาแนะนำวิธีการทำความสะอาดเกียร์ (เช่น Seafoam) แต่เขาไม่ได้มอง ถ้าฉันเข้าใจอย่างถูกต้องการรักษาแบบนี้มักจะตามมาด้วยการเปลี่ยนแปลงของเหลว ถ้าฉันต้องทำการซ่อมแซมครั้งใหญ่ในตอนนี้ฉันจะประกาศรถ "ขยะ" แทน ดังนั้นฉันสบายดีกับการบำรุงรักษาเล็กน้อยเพื่อให้มันดำเนินต่อไปอีกสองสามปี แต่ไม่ต้องการทำอะไรที่อาจเป็นอันตรายต่อการส่งหรือทำให้ปัญหาแย่ลง

14 chevrolet  automatic-transmission  scheduled-maintenance 

นี่ไม่ใช่ความตั้งใจในการประหยัดเชื้อเพลิง (อย่างที่ฉันได้เห็นคำตอบมากมายที่สมมติว่าประหยัดเชื้อเพลิงในขณะที่ทำสิ่งนี้) แต่ฉันมีนิสัยชอบที่จะทำให้รถคันนี้เป็นกลางก่อนเข้าใกล้ (ไฟแดง) เหตุผลหลักที่อยู่เบื้องหลังการทำเช่นนี้คือเพื่อลดความเครียดในการถือคันเบรค หนึ่งในเพื่อนของฉันกำลังเถียงว่ามันไม่ดีสำหรับระบบส่งกำลังเปลี่ยนการส่งจากDเป็นNในขณะที่ยานพาหนะ (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ) กำลังเคลื่อนที่ ฉันไม่เห็นด้วยกับเขาเนื่องจากฉันไม่พบปัญหาใด ๆ กับสิ่งนี้ นอกจากนี้ฉันไม่พบข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับคู่มือเล่มเดียวกันสำหรับ Toyota Corolla พวกคุณมีรายละเอียดทางเทคนิคเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่? ขอบคุณล่วงหน้า.

14 transmission  automatic-transmission  shifting 

คำถามอย่างฉับพลันชักฉัน: เห็นได้ชัดว่ารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเมื่อไม่ใช้เบรคหรือคันเร่ง สิ่งนี้จะไม่ทำลายการส่งผ่านเมื่อเบรกถูกกดอย่างไร ฉันแรกคิดว่าบางทีการส่งสัญญาณเมื่อเบรคถูกนำไปใช้ แต่ทำไมฉันถึงนิ้วไปข้างหน้าในขณะที่ใช้เบรคของฉันแล้ว? ดูเหมือนว่ามันจะตัดการส่งสัญญาณหากพยายามเร่งความเร็วขณะเบรก ขอบคุณ Mac แก้ไข 1: ขอบคุณสำหรับคำตอบทั้งหมดของคุณตอนนี้ฉันเข้าใจแล้ว! ฉันไม่คิดว่ามันจะซ้ำกันเพราะคำถามเกี่ยวกับการทำงานของตัวแปลงแรงบิดไม่รวมคำถามนี้และด้วยเหตุนี้ฉันจึงไม่สามารถหาคำตอบได้โดยไม่ต้องถามคำถามแยกต่างหาก

13 transmission  automatic-transmission  idle 

คำถามของฉันคือการเปลี่ยนแปลงของสองสิ่งนี้: เบรกเครื่องยนต์ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ อะไรคือเกียร์“ 1” และ“ 2” หรือ“ L” ที่ใช้กับเกียร์อัตโนมัติ? ฉันเพิ่งซื้อมาสด้า 3 เกียร์อัตโนมัติ 2012 หลังจากขับด้วยตนเองเป็นเวลาหลายปี ตามนิสัยของฉันกับคู่มือมากกว่าการเบรกบนทางลาดชันฉันเปลี่ยนเกียร์ไปตลอดทางจนถึง 1 เพื่อใช้การเบรกเครื่องยนต์ (ใช้เบรคในตอนท้าย) เมื่อลดระดับจาก 2 เป็น 1 ประมาณ 30 - 40 กม. / ชม. รถจะมีความเร็วลดลงและจะอยู่ที่ประมาณ 4k รอบต่อนาที ฉันถือว่านี่เป็นเพราะโมเมนตัมจำนวนมากถูกถ่ายโอนผ่านการส่งไปยังบล็อกของเครื่องยนต์ในขณะที่คลัทช์มีส่วนร่วม นี่ทำให้เครียดหรือสึกหรอกับการส่งหรือไม่? ฉันประหยัดการสึกหรอของเบรกได้หรือไม่โดยการเปลี่ยนเกียร์ในที่สุด?

13 automatic-transmission  braking 

นี่ดูเหมือนจะเป็นไซต์ที่มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดในการถามคำถามของฉัน ฉันวางแผนที่จะซื้อรถใหม่และรถสั้นของฉันมีเครื่องยนต์ 4 สปีดอัตโนมัติและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร สิ่งที่ฉันกังวลก็คือมันมีความเร็ว 4 แทนที่จะเป็น 5 ความเร็วซึ่งเป็นเรื่องธรรมดามากในรถคันเดียวกันที่นี่และด้วยเหตุผลบางอย่างฉันไม่สามารถไปหาได้ด้วยตนเองและรุ่น 7 สเปคความเร็วสูงสุด 1.8 ลิตรอยู่นอกงบประมาณของฉัน ฉันชอบทุกอย่างเกี่ยวกับรถยกเว้นประเด็นที่เป็นปัญหา ดังนั้นคำถามของฉันคือ: มันจะ จำกัด ความเร็วสูงสุดบนมอเตอร์เวย์หรือไม่? (จำกัด ที่นี่ส่วนใหญ่ 120 หรือ 140 กม. / ชม.) มันจะ จำกัด การเร่งความเร็วขัดขวางแซง ฯลฯ ? การค้นหาของฉันเปิดเผยว่าเวอร์ชันอัตโนมัติ 1.3 ลิตร 4 สปีดนั้นมีกำลังต่ำแม้ในเมือง แต่ฉันได้ขับเคลื่อนคู่มือความเร็ว 5 สปีดแล้วก็โอเค เป็นเพราะเครื่องยนต์ที่เล็กกว่าหรือการส่งความเร็ว 4 ระดับ? ข้อ จำกัด หรือปัญหาอื่น ๆ ที่ฉันอาจพลาดไป? การใช้งานของฉันเกือบทั้งหมดในเมือง …

12 engine  automatic-transmission  manual-transmission 

Honda Civic LX ปี 1998 ของฉันติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ก่อนที่ฉันจะมองมันฉันตัดสินใจที่จะนับจำนวนการหยุดรถหนึ่งครั้งและฉันนับสี่ไม่ใช่สาม ความลึกลับ "เกียร์ห้า" นี้เกิดขึ้นเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ 2,000 รอบต่อนาทีในรอบที่ 4 และการเปลี่ยนจะลดลงเหลือประมาณ ~ 1,400 การคิกดาวน์สำหรับ "เกียร์" นี้มีความอ่อนไหวมาก - แม้แต่ดันคันเร่งเล็กน้อย "ลดเกียร์" รถเป็นสี่และความเร็วรอบเครื่องยนต์ยังคงดำเนินต่อไปจากปี 2000 มากกว่า ~ 1400 ทำไมนี้

11 honda  automatic-transmission  civic  shifting 

ชื่อเรื่องสวยมากพูดทุกอย่าง ฉันเป็นคนคอมพิวเตอร์ไม่ใช่คนขับรถ ฉันเห็นของเหลวสีแดงมากมายไหลออกมาจากยานพาหนะของฉันคิดว่ามันเป็นของเหลว tranny ปรากฎว่ามันเป็นสารป้องกันการแข็งตัว นั่นหมายความว่าของเหลว tranny ที่ฉันใส่ในอ่างเก็บน้ำที่รั่วนั้นเป็นความผิดพลาด ฉันคาดหวังอะไรได้บ้างกับรถของฉัน?

11 automatic-transmission  coolant 

ฉันระบายของเหลวออกจากเกียร์อัตโนมัติของ Sentra '94 ด้วยการส่ง RL4F03A ขณะที่ฉันกำลังเอาแม่เหล็กออกหนึ่งในนั้นก็ถือน็อตหกเหลี่ยม 10 มม. มันสะอาดไม่ยุ่งไม่ถอด หลังจากกลับไปที่ใต้ท้องรถเพื่อถอดตัวกรองการส่งกำลัง (มันปิดอยู่) ฉันมองไปทั่วด้านในของส่วนที่เปิดโล่งของเกียร์ (โดยไม่แยกสิ่งอื่นออก) และหาสายฟ้าที่ขาดหายไป ที่จริงแล้วฉันไม่สามารถหาถั่วแดง น็อตหกเหลี่ยม 10 มม. ของฉันร่วงหล่นลงมาจากอะไร?

11 automatic-transmission  nissan  sentra 

ฉันมีSubaru Outback ปี 2008 (160K ไมล์) พร้อมเกียร์อัตโนมัติและอยากรู้อยากเห็นเกี่ยวกับ Sport Mode ที่สามารถเปลี่ยนเป็น ฉันอ่านในคู่มือรถยนต์ว่ามันเพิ่มการบรรทุกและเป็นที่นิยมสำหรับการขับขึ้นเขา ฉันอยากรู้ว่ามันจะสำเร็จได้อย่างไรและถ้ามันมีผลกระทบอื่น ๆ เช่นกัน (ฉันทำแบบนี้แล้ว แต่พบคำอธิบายที่แตกต่างและไม่น่าพอใจมากมาย) ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบโบนัสสำหรับคำถามนี้ฉันมีการส่งสัญญาณที่ไม่คมชัดซึ่งมีแนวโน้มที่จะ "จับ" หรือ "lurch forward" เมื่อฉันพยายามเร่งความเร็วเร็วเกินไปหลังจากทำลาย เมื่อฉันขับด้วยโหมด Sport เปิดใช้งานดูเหมือนว่าจะลดความถี่ของมันค่อนข้างมาก ทำไมถึงเป็นเช่นนี้?

11 automatic-transmission  subaru  outback 

ในรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติเรามักจะได้รับการต้อนรับจากคำย่อ PRNDL หรือในบางกรณี (รถยนต์เก่า) PRND21 ฉันรู้ว่า L, 1 หรือ 2 จะทำให้เกียร์อยู่ในเกียร์ (L) ow และไม่ขึ้นเกียร์ แต่ฉันได้ยินคำอธิบายต่าง ๆ เกี่ยวกับเกียร์ต่ำ ฉันใช้มันเพื่อเล่นกับมันเท่านั้นและไม่เคยรู้สึกเหมือนฉันมีเหตุผลที่จะใช้มัน เป็นหน้าที่ของอัตโนมัติในการเลือกเกียร์ที่ถูกต้องใช่ไหม PRND21

11 automatic-transmission  terminology 

ฉันมักจะเห็นรถจักรยานยนต์อย่าง BMW S100RR และ Ducati Panigale ที่มีชื่อเสียงด้วยเทคโนโลยี Quick Shifter ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ฉันต้องการที่จะรู้ว่าสิ่งเหล่านี้ทำงานอย่างมีกลไกและมีข้อดีหรือข้อเสียของเทคโนโลยี

10 motorcycle  transmission  automatic-transmission  ducati 

เพื่อนของฉันต่อต้านรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติเพราะเขาคิดว่าพวกเขาทำลายได้ง่ายและค่าซ่อมมันแพงมาก เขาคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษากล่องเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นเขาจึงหลีกเลี่ยงรถยนต์ทุกคันที่มีการส่งสัญญาณอัตโนมัติ - ฉันสงสัยมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ อายุการใช้งานของกล่องเกียร์อัตโนมัติและกล่องเกียร์ธรรมดาคืออะไร? คุณสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของกล่องเกียร์อัตโนมัติได้ด้วยการกระทำใด การบำรุงรักษารถยนต์ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่ารถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาหรือไม่?

10 transmission  maintenance  automatic-transmission  manual-transmission  shifting 

ฉันไม่ทราบจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าควรตรวจสอบระดับ ATF ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานซึ่งแตกต่างจากระดับน้ำมันเครื่องซึ่งคุณควรตรวจสอบอย่างน้อยห้านาทีหลังจากปิดเครื่องยนต์ ฉันสงสัยว่าอะไรคือสาเหตุของความคลาดเคลื่อนนี้?

10 maintenance  automatic-transmission  scheduled-maintenance 

ฉันเพิ่งสังเกตเห็นว่ามาสด้า 3 ของฉันเมื่อเริ่มเย็นจะแสดงที่ไฟเตือน เมื่อฉันเริ่มมันปกติจะกระพริบสักครู่แล้วหายไป จากนั้นเมื่อฉันดึงมันออกจากโรงรถสัญญาณไฟเตือนจะปรากฏขึ้น สิ่งที่ฉันทำคือฉันปิดมันทันทีจากนั้นเริ่มอีกครั้งและไฟเตือนจะหายไป มันเกิดขึ้นกับฉันสองครั้งแล้วดังนั้นฉันจึงกังวลเล็กน้อยว่าทำไมมันถึงปรากฏตัว ฉันตรวจสอบน้ำมันเกียร์มันยังคงเป็นสีแดงมากไม่มีกลิ่นไหม้ ฉันคิดว่านี่เป็นปัญหาโซลินอยด์หรือไม่ ฉันวางแผนที่จะตรวจสอบรหัส แต่ฉันสงสัยว่าเป็นเพราะฉันเคลื่อนย้ายรถทันทีประมาณ 5-10 วินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์หรือไม่ จะเป็นปัจจัยสำหรับปัญหาหรือไม่ นอกจากนี้การเปลี่ยนจากการย้อนกลับไปยังเป็นกลางเพื่อขับไปยังเป็นกลางเพื่อย้อนกลับและย้อนกลับไปสู่การขับรถจะทำให้เกิดปัญหากับรถได้หรือไม่ (มันเป็นวิธีที่ฉันดึงออกจากโรงรถของฉัน) จากอาการที่เกิดขึ้นมันมีโอกาสมากที่มันจะเป็นกะโซลินอยด์หรือมีปัญหาอื่นอีกหรือไม่? อย่างน้อยฉันก็ต้องเตรียมตัวถ้ามันไม่ใช่ปัญหาของโซลินอยด์

9 automatic-transmission  mazda  mazda-3