คำถามติดแท็ก troubleshooting

พื้นหลัง มีคำถามที่เกี่ยวข้องกับปะเก็นหัวอยู่เล็กน้อยในเว็บไซต์ สารหล่อเย็นหรือน้ำในน้ำมันน้ำมันในสารหล่อเย็นหรือน้ำในหม้อน้ำเป็นต้นฉันคิดว่ามีคำสั่งบางอย่างเกี่ยวกับวิธีการใช้เครื่องทดสอบการรั่วไหล ด้วยเหตุนี้ฉันจึงสนใจคำตอบการได้ยินที่เกี่ยวข้องกับสิ่งต่อไปนี้ คำถาม 1. ฉันจะใช้งานเครื่องทดสอบการรั่วไหลได้อย่างไร? 2. ทำไมถึงมีเครื่องปรับความดันอากาศในเครื่องทดสอบการรั่วไหล 3. มีปัญหาอะไรบ้างที่ฉันสามารถแก้ไขปัญหาด้วยเครื่องทดสอบการรั่วซึม 4. ถ้าฉันมีปะเก็นที่หัวพัดที่ฉันจะได้ยินเสียงลมรั่วในรถเพื่อดูว่าปะเก็นหัวของฉันถูกลมพัดหรือไม่?

18 engine  troubleshooting  tools 

คนที่ฉันเคยเห็นที่มีโรงรถได้ทำมัน พวกเขามีพื้นที่ทำงานที่สะอาดและแห้งพร้อมเครื่องมือทั้งหมดที่อยู่ในอุ้งมือ ในโรงรถที่มีการจัดระเบียบมากที่สุดการผสมผสานระหว่างSnap-on Roll Cab กับลิ้นชักและ pegboards ช่วยสร้างกระบวนทัศน์ขององค์กรที่ให้ความสำคัญกับงานที่ต้องทำ คนหนึ่งอธิบายการทำงานในโครงการเป็น"เซน" และ "ประสบการณ์เก่ง" พื้นที่ทำงานที่สะอาดเวลาเหลือเฟือไม่เร่งรีบ สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญต่อบทบาทการแก้ปัญหาไม่ว่าจะเป็นการซ่อมรถยนต์หรือค้นหาข้อบกพร่องในซอฟต์แวร์ ในฐานะที่เป็นวิศวกรฉันรู้ว่าการจัดระบบมีความสำคัญมากเพียงใด ฉันโชคไม่ดีที่ในชีวิตของฉันมีที่จอดรถ ฉันมีเครื่องมือบางอย่าง แต่มันไม่เป็นระเบียบเพราะฉันไม่ใช่มืออาชีพที่มีพื้นที่ทำงานของมืออาชีพ ดังนั้นแทนที่จะสามารถไปต่อจาก "รถยนต์จะไม่เริ่ม" เป็น "ตรวจสอบปลั๊ก" และ "ควบคุมปลั๊ก" ต่อไปฉันจบการเพิ่มหรือเพิ่มเวลาเป็นสามเท่าเพื่อให้ทำงานง่าย ๆ เหล่านี้เพียงเพราะ ฉันใช้เวลาพยายามค้นหาเครื่องมือที่เป็นปัญหา ไม่เพียง แต่ต้องใช้เวลา แต่ยังทำให้เวิร์กโฟลว์หยุดชะงัก มันตรงกันข้ามกับเซน ฉันรู้ว่าวิธีแก้ปัญหาคือการจัดระเบียบแต่ฉันก็รู้ด้วยเช่นกันว่าต้องยั่งยืน องค์กรขึ้นอยู่กับความสามารถในการเข้าถึงและจำเป็นต้องเป็นส่วนหนึ่งของเวิร์กโฟลว์หากมีการปรับปรุง มิฉะนั้นความระส่ำระสายอีกครั้งใช้เวลามากกว่า ด้วยที่จอดรถมันง่ายกว่ามากที่จะได้รับและจัดระเบียบโดยไม่มีที่จอดรถดูเหมือนจะไม่สามารถบรรลุได้เกือบ ฉันรู้สึกเหมือนว่าฉันอยู่เหนือสมองของฉันเล็กน้อยพยายามที่จะเรียนรู้ว่ารถของฉันทำงานอย่างไรและมีสมาธิในการแก้ปัญหาที่แท้จริงในขณะเดียวกันก็ต้องจัดการกับปัญหาที่ทำให้เสียสมาธิเมื่อมีพื้นที่ทำงานไม่เพียงพอและไม่เป็นระเบียบ เทคนิคใดที่ใครบางคนสามารถใช้เพื่อจัดระเบียบเครื่องมือโดยไม่มีที่จอดรถ? วิธีนี้สามารถทำได้อย่างถูก? ฉันคิดว่าจะมีกล่องเครื่องมือพกพาขนาดเล็กและติดฉลากไว้หลายอัน แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันจะง่ายต่อการบำรุงรักษาหรือไม่ ทำงานนอกบ้านเราจะรักษาความสะอาดของเครื่องมือและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ที่อาจไม่เป็นมิตรกับห้องเครื่องรถยนต์ของคุณอย่างไร

16 troubleshooting  tools 

ฉันอ่านคุณสมบัติต่าง ๆ เพื่อค้นหาในเครื่องอ่าน OBD-IIแต่ฉันอยากรู้ว่าการไปใช้นั้นเป็นการย้ายที่ถูกต้องหรือไม่ ฉันแค่วางแผนที่จะซื้อของราคาถูกซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นแหล่งช้อปปิ้งที่น่าสนใจ สิ่งที่ฉันคาดว่าจะเกิดขึ้นคือฉันจะอ่านรหัสไปที่คอมพิวเตอร์ของฉันและค้นหาความหมายแล้วทำตามคำแนะนำในคู่มือของ Chilton เพื่อแก้ไขสิ่งผิดปกติ (สมมติว่าเป็นสิ่งที่ฉันสามารถแก้ไขได้) ฉันได้ หัวเทียนที่เปลี่ยนใหม่เซ็นเซอร์ O2 ตัวกรองเชื้อเพลิง ฯลฯ ก่อนหน้านี้ดังนั้นฉันจึงรู้สึกสบายในระดับปานกลางภายใต้ประทุน ฉันรู้ว่ามีข้อสันนิษฐานในแผนของฉันซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ฉันมาที่นี่ เมื่อฉันใช้ตัวอ่านเพื่ออ่านรหัสฉันจะแปลโค้ดนั้นเป็นสิ่งที่สามารถดำเนินการได้อย่างไร มีเว็บไซต์ที่ฉันไปหรือฉันเพิ่งโพสต์รหัสในเว็บไซต์นี้หรือไม่ และเมื่อฉันได้รับการแปลนั้นจะมีข้อมูลเพียงพอที่จะค้นหาใน Chilton's เพื่อให้ฉันรู้ว่า heck ทำอะไรต่อไป มันเป็น '97 Saturn SL1 และในปัจจุบันจะไม่เริ่มทำงานหลังจากที่มันหยาบมาก (ไม่มีกำลังไฟ) รู้สึกเหมือนมันไม่ได้ถูกเผาในกระบอกสูบทั้งหมด

16 troubleshooting  obd-ii 

มัลติมิเตอร์ ฉันกำลังมองหาคำตอบบางอย่างเกี่ยวกับพื้นฐานมัลติมิเตอร์สำหรับแท็กไซต์วิกิเพื่อชี้ OP เมื่อเราต้องการให้พวกเขาใช้ คำถามคือ; ฟังก์ชั่นพื้นฐานของมัลติมิเตอร์คืออะไร? ฉันจะแก้ไขปัญหาไฟหน้าล้มเหลวด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร ฉันจะทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร ฉันจะทดสอบแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร?

15 electrical  troubleshooting  tools  multimeter 

ฉันต้องการทราบขั้นตอนการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นขั้นตอนเพื่อค้นหาแหล่งน้ำมันที่ปรากฏในสารหล่อเย็น มีจุดแตกต่างกันหลายประการที่อาจเป็นสาเหตุของน้ำมันหล่อเย็น มีจุดต่าง ๆ ในเครื่องยนต์ที่อาจเป็นแหล่งของน้ำมันที่ปรากฏในสารหล่อเย็น? ฉันจะแยกแยะแหล่งน้ำมันต่าง ๆ ในน้ำหล่อเย็นได้อย่างไร? ฉันต้องใช้เครื่องมือชนิดใดในการแก้ไขปัญหาแหล่งน้ำมันในน้ำยาหล่อเย็น? ฉันจะใช้เครื่องมือเหล่านี้เพื่อระบุแหล่งที่มาของน้ำมันในสารหล่อเย็นได้อย่างไร?

14 engine  oil  coolant  troubleshooting  cooling-system 

รถบรรทุกเป็นแบบจำลองการปล่อยระดับความสูง / แคลิฟอร์เนียสูง 318 คาร์บูเรเตอร์ถูกแทนที่ด้วย Holley 4160 บาร์เรล 4 ถึงแม้ว่ามันอาจจะเป็น 4150 ท่อร่วมไอดีก็ถูกแทนที่เพื่อให้พอดีกับคาร์โบไฮเดรตใหม่ รถบรรทุกได้รับการปรับและอัพและทำงานได้ดีเมื่อฉันขับมันทุกสัปดาห์ ฉันเพิ่งเจ็บป่วยนานและรถบรรทุกลุกขึ้นยืนเป็นเวลาสองสัปดาห์ เมื่อฉันกลับมาถึงมันมันไม่ทำงานสูงมากอาจจะ 1,000 รอบต่อนาทีหรือสูงกว่าปกติ แต่ก็ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลแย่มากเมื่อปิดเครื่อง ฉันต่อเครื่องวัดสูญญากาศและไฟบอกเวลา เวลาที่มีการปลดสปาร์คล่วงหน้าประมาณ 10 องศา (ฉันเชื่อว่า 8 เป็นสเป็คจากโรงงาน แต่เป็นรถเก่า) และมาตรวัดสูญญากาศแสดงให้เห็นว่าสูญญากาศคงที่ที่ประมาณ 17Hg ลดลงไปประมาณ 6 หรือประมาณ Hg เมื่อฉันกดคันเร่ง อย่างไรก็ตามมันจะไม่กระโดดสูงขึ้นหลังจากจมลงถึง 6 หรือมากกว่านั้น ฉันเชื่อว่าเมื่อฉันตั้งค่าเดิมมันเคยนั่งประมาณ 15Hg กระโดดลงไปที่ 5Hg แล้วกลับขึ้นไป 20Hg หรือก่อนที่จะกลับสู่ปกติเมื่อเปิดใช้งานเค้น แผ่นปีกผีเสื้อนั่งอยู่อย่างถูกต้องแผ่นปิดสำหรับตัวรองถูกปิดและแผ่นโช๊คก็ดูเหมือนจะเคลื่อนไหวอย่างถูกต้องเช่นกัน มีอะไรอีกบ้างที่ทำให้เกิดการหยุดนิ่งและไม่ได้ใช้งานสูงมากรวมถึงการใช้น้ำมันดีเซลที่ยืดเยื้อเป็นเวลานาน ฉันจะพยายามปรับแต่งคาร์โบไฮเดรตคืนนี้ แต่ฉันกังวลว่าฉันจะชดเชยปัญหาที่ใหญ่กว่า ฉันกำลังคิดที่จะกำจัดสิ่งที่ไม่จำเป็นในการปล่อย / สูญญากาศทั้งหมดและสร้างคาร์บูเรเตอร์ใหม่หากฉันไม่สามารถหาสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงของการไม่ได้ใช้งาน …

13 troubleshooting  dodge  idle  truck  dieseling 

ฉันเคยเห็นรถยนต์จำนวนมากที่ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามให้ชะลอการกำหนดเวลาไว้มากเกินไปที่เค้นแบบเปิดกว้าง - แย่ลงเรื่อย ๆ ที่นั่งของความประทับใจของกางเกงคือพลังที่ลดลงอย่างมากเมื่อ RPMs เข้าใกล้เส้นสีแดง การบันทึกข้อมูล OBD2 ยืนยันข้อมูลนี้โดยแสดงเวลาเป็นตัวเลขหลักเดียวที่ต่ำ นี่คือมอเตอร์สมรรถนะที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานใน powerband นี้และมักจะถูกดัดแปลงในระดับหนึ่ง ขั้นตอนใดที่เราจะทำเพื่อพิจารณาสาเหตุของปัญหานี้?

13 troubleshooting  performance 

คู่ของคนอื่น ๆ "การเริ่มต้น" คำถามได้ถูกปิด (ตามที่ซ้ำซ้อนกับเหล่านี้ คำถาม ) ดังนั้นผมหวังว่าคำถามของฉันคือแตกต่างกันและเฉพาะเจาะจงมากพอ ฉันสนใจที่จะเรียนรู้ที่จะซ่อมรถยนต์ของตัวเอง ฉันมีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จมากกว่านี้หรือไม่หากฉันเริ่มด้วยเครื่องมือ "พื้นฐาน" ที่ค่อนข้างเหมาะสม เครื่องมือรุ่นเก่าจะต้องใช้เครื่องมือพิเศษน้อยลงหรือไม่ รถ "เริ่มต้น" ที่ดีสำหรับโครงการประเภทนี้คืออะไร สองความคิดที่ฉันคิดคือ: ประเภทโฟล์คสวาเก้น I, II หรือ III (Karmann Ghia / Squareback / Fastback) - ฉันรู้ว่ามีหนังสือเกี่ยวกับ VWs เก่าและมีข้อมูลจำนวนมากที่พบได้ทั่วไป ดีเซลปี 1970 Mercedes (เช่น 300D) - อาจเป็นการแปลงเป็นโครงการจาระบีรถยนต์ แต่บางทีการเข้าไปเกี่ยวข้องกับดีเซลเป็นความคิดที่ไม่ดี ฉันอาศัยอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่รถรุ่นเก่าจะไม่ขึ้นสนิมมากนัก

13 maintenance  troubleshooting  restoration 

พ.ศ. 2544 Honda Prelude SH ประมาณสามสัปดาห์ที่ผ่านมาในขณะที่เดินทางประมาณ 10-15 ไมล์ต่อชั่วโมงฉันดึงออกจากด้านข้างของถนนลูกรังเพื่อจอดรถและปรากฎว่ามีแถวของทางรถไฟสองสามสายที่วางอยู่บนพื้นหญ้า ความสัมพันธ์วิ่งเข้าไปในยางด้านขวาโดยน้ำหนักของรถส่วนใหญ่อยู่ในนั้นและรถของฉันก็หยุดลงเมื่อด้านหน้าของหม้อพักไอเสียตีที่ขอบนำของเน็คไท ฉันถอยออกจากพวกเขามองดูคร่าวๆใต้สงสัยว่าท่อไอเสียของฉันยังคงติดอยู่อย่างไรชื่นชมไม้วีเนียร์ไม้แฟนซีใหม่ของท่อไอเสียสำหรับช่วงเวลาหนึ่งจากนั้นจึงตัดสินใจที่จะแกล้งทำเป็นว่าไม่เกิดขึ้น ความสัมพันธ์ที่กระทบระบบไอเสียค่อนข้างยาก นี่คือรูปภาพนี่คือรถของคนอื่นที่มีท่อไอเสียหลังการขาย แต่อย่างน้อยก็แสดงเส้นทาง (เส้นทางผูกทางรถไฟเป็นลูกศรสีส้ม): ( แหล่งรูปภาพขอขอบคุณ @Myself สำหรับการค้นหาสิ่งนั้น ) รถถูกส่งเสียงดังมากหลังจากนั้นกลายเป็นเกราะป้องกันความร้อนที่โค้งงอถูกับท่อไอเสีย (วงกลมสีเขียวด้านบน) การแก้ไขง่าย ๆ ฉันแก้ไขมันในวันนั้น ฉันไม่ได้สังเกตเห็นความเสียหายอื่นใดจากการตรวจสอบด้วยสายตา แมวอยู่กึ่งกลางฉันไม่ได้ชนโดยตรง แต่ฉันแน่ใจว่าฉันเน้นว่าทั้งระบบชนท่อที่ด้านหลัง ตอนนี้เริ่มต้นในวันเดียวกันฉันเห็นการสุ่มดับของกระบอกสูบ 1 และ / หรือ 3 (เป็นอินไลน์ 4) หนึ่งถึงสามครั้งต่อวันโดยไม่ล้มเหลว ที่เกิดขึ้นเป็นเวลาสามสัปดาห์ในขณะนี้โดยไม่ดีขึ้นหรือแย่ลง ฉันยังไม่เห็นความผิดพลาดที่เป็นเลขคู่ รหัสคือ P0301 และ P0303 (misfires), P0300 (ซึ่งเป็นผลมาจากรหัส P030x หลายรายการ) และ P1399 (ซึ่งสำหรับ …

12 honda  troubleshooting  exhaust  misfire  prelude 

แบตเตอรี่รถยนต์ของฉันหมดแรงไปหลังจากหนึ่งสัปดาห์ที่ไม่ได้ใช้งาน ฉันค้นคว้าวิธีระบุสาเหตุและเห็นความคิดเห็นภายใต้บทความนี้ว่า: จะทำอย่างไรถ้าฉันไม่ตรวจจับการอ่าน แต่แบตเตอรี่ยังคงมีอยู่ คุณอาจมีฟิวส์ที่ใช้แบตเตอรี่หมด [ไม่เป็นประโยชน์5 ] [มีประโยชน์7 ] ฟังดูเหมือนสถานการณ์ของฉัน - มีไม่มากนัก แต่ฉันมีปัญหามากมายเกี่ยวกับฟิวส์ (เจ้าของคนก่อนหน้านี้ "แก้ไข" ฟิวส์เป่าโดยการพันลวดทองแดงรอบ ๆ พวกเขาซึ่งในกรณีหนึ่งล้มลงภายในกล่องฟิวส์ .. .. ฮึ!) แต่ฉันไม่เข้าใจว่าฟิวส์อาจทำให้เกิดการระบายน้ำเช่นนี้ได้อย่างไรหรือถ้าฉันไม่สามารถวัดการระบายน้ำแบบปกติฉันจะทราบได้อย่างไรว่านี่เป็นปัญหาและฉันจะแก้ไขได้อย่างไร ใครบางคนสามารถอธิบายรายละเอียด? คุณจะทำอย่างไรถ้าคุณมีรถยนต์ (97 Toyota RAV4) ที่ไม่มีไฟฟ้าระบายแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างใหม่ (หกเดือน) อุณหภูมิสูงตลอดทั้งปีดูเหมือนจะมีแอมป์ในระดับปกติเมื่อปิด แต่กล่องฟิวส์หลบและ แบตเตอรี่แบบระบายน้ำเอง?

12 electrical  battery  troubleshooting  fuse 

นี่คือคำถามที่ติดตามสาเหตุของการสูญญากาศท่อร่วมไอระเหยที่ผันผวนคืออะไร ฉันมีฮอนด้า CBR600 F4i ปี 2005 ซึ่งมีความลังเลเป็นครั้งคราวที่รอบต่อนาทีต่ำเมื่อเร่ง หลังจากการทดสอบแรงอัดของเครื่องยนต์ร้อนฉันได้ผลลัพธ์ต่อไปนี้เป็น psi ก่อนและหลังพ่นน้ำมันลงถังแต่ละอัน คู่มือระบุว่าฉันควรจะเห็น 178 psi Cylinder 1 2 3 4 Before 95 90 95 90 After 105 135 135 135 หัวเทียนดูเหมือนจะบ่งบอกว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ดีพอสมควรพวกมันเป็นสีเทาดำ เครื่องยนต์ไม่ระเบิดควันและสตาร์ทได้อย่างง่ายดายเสมอ จากที่ฉันได้ระบุแล้วว่าการดูดสูญญากาศท่อไอดีมีความผันผวนระหว่าง 5 และ 20 ซม. ปรอทที่ไม่ได้ใช้งานการตีความตัวเลขข้างต้นของคุณคืออะไรและคุณแนะนำให้ทำอะไร

11 engine  honda  motorcycle  troubleshooting  compression 

รถคันนี้เป็น '98 Buick Lesabre พร้อมกับเครื่องยนต์ 3800 และประมาณ 170,000 ไมล์ ดูเหมือนว่ามีน้ำมันบางส่วนอยู่ในหม้อน้ำ แต่ฉันไม่เห็นสัญญาณของสารหล่อเย็นในน้ำมัน ปั๊มน้ำไม่ดีเมื่อเร็ว ๆ นี้ดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่ามีน้ำมันอยู่ในหม้อน้ำเท่าใดเพราะสารหล่อเย็นรั่วไหลออกมา ฉันเพิ่งพบบางอย่างที่ด้านในของฝาครอบ เมื่อปั๊มน้ำไปที่เข็มขัดกลับกลอกออกมา ฉันขับรถไปที่ช่างและพวกเขาบอกว่าฉันต้องการปั๊มใหม่สายพานและเปี่ยม พวกเขาไม่ได้พูดถึงปัญหาอื่น ๆ ฉันขับรถกลับบ้านและไม่ได้เริ่มตั้งแต่ มันไม่ร้อนเกินไปในทุกจุด ฉันมีปะเก็นหัวเป่าหรือไม่? ถ้าไม่ทำไมน้ำมันถึงรั่วลงในสารหล่อเย็น แต่ไม่มีสารหล่อเย็นรั่วลงในน้ำมัน?

11 troubleshooting  coolant  cooling-system  oil-leak  water-pump 

ฉันมี Chevy Impala 07 คนและฉันพยายามระบุการสั่นที่เกิดขึ้นเมื่อเบรก สั่นเมื่อเบรกอย่างช้าๆบนทางหลวงเท่านั้น รถทั้งคันสั่นไม่ดีนัก ฉันเพิ่งใส่ยางชุดใหม่ดังนั้นมันจึงไม่เป็นเช่นนั้น ใบพัดหรือการจัดตำแหน่ง?

10 brakes  troubleshooting  alignment 

ฉันมี Nissan 350Z ปี 2007 และมีแถบตกแต่งภายในรถของฉันที่ให้ความรู้สึกตื่นเต้น ฉันแตะลิ้นของฉันด้วย (โปรดฉันรู้) และฉันรู้สึกถึงไฟฟ้า มันคล้ายกับถ้าคุณเคยใช้แบตเตอรี่ 9 โวลต์และสัมผัสกับลิ้นของคุณ (พี่ชาย) นี่คือพารามิเตอร์บางอย่าง หากการเผาไหม้ถูกปิดและประตูเปิดออกด้วยฉันสามารถรู้สึกได้ หากการเผาไหม้ถูกปิดและประตูถูกปิดฉันไม่รู้สึก ถ้าติดไฟได้ฉันรู้สึกว่าเปิดหรือปิดประตู ชิ้นส่วนที่ตัดเป็นโครเมี่ยมปลอม ฉันคิดว่าพลาสติกที่อยู่ภายใต้รูปลักษณ์โครเมี่ยมปลอม แต่ฉันไม่แน่ใจ ทุกคนที่ฉันถามแค่จ้องมาที่ฉันแล้วส่ายหัว พวกเขามักจะติดตามมันด้วยบางสิ่งเช่น 'นั่นแปลก' ฉันได้ตรวจสอบแบตเตอรี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งตกค้างอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่ การทดสอบใด ๆ ที่ฉันสามารถทำได้หรือทำด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อคิดออกจะน่ากลัว! นี่คือภาพของการตัดแต่ง มันไม่ใช่รูปของฉัน แต่มันเป็นอย่างนั้น เอามันออกจากเว็บ

10 electrical  troubleshooting  nissan  350z 

ในขณะที่ฉันนั่งเฉยๆที่สัญญาณไฟจราจรฉันวางรถให้เป็นกลาง เครื่องยนต์ยังคงเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 1,000 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตามทุก ๆ ตอนมันจะลดลงไปที่ประมาณ 500 รอบต่อนาทีและกลับไปอย่างรวดเร็วประมาณ 1200 จากนั้นก็ค่อย ๆ ลงไปที่ 1,000 และอยู่ที่นั่นสักครู่จนกว่าฉันจะไปอีกครั้งหรือมันจะลดลงอีกครั้ง มันเกิดขึ้นเพียงหนึ่งหรือสองวินาทีและประมาณ 3 ครั้งต่อนาที นี่เป็นเรื่องปกติหรือบ่งบอกถึงปัญหาบางอย่างกับรถยนต์ของฉันหรือไม่?

10 engine  troubleshooting  car  rpm