การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์

ฉันเข้าใจอย่างคร่าวๆว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างไรและมีเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งสามารถหมุนมู่เล่โดยใช้การเผาไหม้ภายใน ฉันเพิ่งรู้ว่าฉันไม่ทราบเลยว่าพลังงานจลน์ของเพลาข้อเหวี่ยงสามารถทำให้ล้อหมุนได้และยังเปลี่ยนความเร็วของล้อตามอินพุตของผู้ขับขี่ ฉันรู้ว่าที่ใดที่หนึ่งมีคลัตช์เกียร์และ "diff" ที่อนุญาตให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน (ยกตัวอย่างเช่น สิ่งเหล่านี้หมดไปจากมู่เล่หรือไม่? มู่เล่ทำอะไรกันแน่และมันเชื่อมต่อกับอะไรนอกจากเพลาข้อเหวี่ยง? มันเชื่อมโยงกับสิ่งอื่น ๆ เหล่านี้ได้อย่างไร?

19 engine  clutch  engine-theory  crankshaft  flywheel 

ฉันคิดว่าฉันรู้คำตอบสำหรับคำถามของฉัน แต่ฉันแค่อยากจะแน่ใจ 100% เมื่อไม่นานมานี้ฉันได้ทิ้งรถไว้ในศูนย์บริการซ่อมบำรุง Vauxhall ที่ได้รับการรับรองและเป็นที่รู้จักเพื่อรับกล่องคันเหยียบใหม่ ฉันจะสำรองไว้ให้คุณรายละเอียด แต่ถ้าหากคุณสนใจนี่คือการเชื่อมโยงไปที่คำถามเดิมของฉัน ฉันได้รับรถคืนวันนี้หลังจากที่พวกเขามีมันเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ (5 วันทำการ) พวกเขาบอกฉันว่ามีปัญหาเกี่ยวกับ "สวิตช์" ในคันเหยียบและพวกเขาต้องการสั่งซื้อใหม่ดังนั้นความล่าช้า ดี - พวกเขาให้รถมารยาทกับเรา ภรรยาของฉันหยิบรถของเราขึ้นมาจากโรงรถในวันนี้และบอกกับฉันว่ามันขับได้อย่างสมบูรณ์แบบและคันเร่งก็ไม่สั่นคลอนอีกต่อไป - "ยอดเยี่ยม" ฉันคิดว่า "ให้ไปเถอะเถอะ ไม่มีกระดิก แต่นี่คือสิ่งที่ฉันได้รับการต้อนรับด้วย: ไม่ใช่สัญญาณที่ดีดังนั้นฉันตัดสินใจตรวจสอบเพิ่มเติม: จากนั้นฉันก็ย้ายไปที่แผงควบคุมใต้พวงมาลัยและสังเกตว่ามีบางอย่างเกี่ยวกับมันด้วย ฉันเอาไฟฉายและกล้องออกแล้วเห็นสิ่งนี้: ตอนนี้ฉันไม่มีความเชี่ยวชาญ แต่ฉันค่อนข้างมั่นใจว่านี่ไม่ถูกต้อง สำหรับฉันดูเหมือนว่าช่างแตกคลิปไม่กี่คลิปและแม้กระทั่งฉากหลังแผงนี้ ใครสามารถบอกฉันว่าสิ่งนี้ประสบความสำเร็จได้อย่างไร ช่างเป็นคนที่ใช้กำลังดุร้ายที่เขาไม่ควรเป็นหรือ? ดูเหมือนว่าช่างพยายามปกปิดความผิดพลาดของเขาโดยการเจาะรูเข้าไปในตัวยึดแล้วใช้สายเคเบิลมัดรวมเข้าด้วยกันไหม? ที่สำคัญที่สุด - เป็นอันตรายหรือไม่? แผงควบคุม ฯลฯ อาจร่วงหล่นขณะขับรถและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้หรือไม่? ฉันรู้ว่าฉันถามคำถามมากมาย แต่ฉันพยายามหามุมมองทางกลศาสตร์เกี่ยวกับเรื่องนี้ก่อนที่ฉันจะเขียนคำร้องเรียนที่มีคำพูดอย่างมากต่อตัวแทนจำหน่ายและอาจเป็นไปได้ที่ผู้ตรวจการแผ่นดินหากพวกเขาไม่แก้ไข นี่คือรถ 2014 ที่ฉันซื้อเมื่อ 3 สัปดาห์ก่อน - ไม่มีความสุขเท่าที่คุณจะจินตนาการได้ ความเข้าใจใด ๆ …

19 interior  opel  vauxhall 

เมื่อสร้างเครื่องยนต์ข้อตกลงเกินตารางและภายใต้สแควร์ขึ้นมา คำเหล่านี้มีความหมายว่าอย่างไร? พวกเขานำไปใช้กับการสร้างเครื่องยนต์อย่างไร ไหนดีกว่าสำหรับวัตถุประสงค์อะไร คุณสามารถยกตัวอย่างการใช้งานของแต่ละคนหรือไม่

19 engine  engine-theory 

ปิด คำถามนี้เป็นคำถามความคิดเห็นตาม ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้สามารถตอบข้อเท็จจริงและการอ้างอิงได้โดยแก้ไขโพสต์นี้ ปิดให้บริการใน3 ปีที่ผ่านมา คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญที่จะสังเกตเห็นว่าเมื่อเวลาผ่านไปเปอร์เซ็นต์ของรถเกียร์ธรรมดาได้ลดลง รถอัตโนมัติจะไม่เพียง แต่ได้รับความนิยมมากขึ้น แต่สะดวกสบายมากขึ้น, ง่ายต่อการใช้งานและความจริงที่ดีกว่าในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ฉันค้นหาอินเทอร์เน็ตเพื่อดูกราฟที่แสดงสัดส่วนรถยนต์อัตโนมัติและรถบังคับด้วยตนเองในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ฉันไม่พบอะไรเลย มีกราฟหรือแผนภูมิบนอินเทอร์เน็ตแสดงการผลิตหรือการขายระหว่างรถเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาในช่วงหลายปีที่ผ่านมาหรือไม่? แก้ไข: ตามที่JPhi1618แสดงความคิดเห็นสิ่งนี้อาจแตกต่างกันมากในประเทศต่างๆ ฉันสนใจสหรัฐอเมริกามากขึ้น แต่คำตอบเกี่ยวกับภูมิภาคอื่นหรือโลกทั้งใบอาจยังคงมีประโยชน์

19 automatic-transmission  manual-transmission 

คำถามนี้ตรงไปตรงมา ... จะกำจัดสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ได้อย่างไร? ควรนำไปที่ห้องบำบัดเช่นน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วหรือปลอดภัยที่จะระบายลงท่อระบายน้ำหรือไม่?

19 coolant 

ฉันมีปี 1999 Dodge Dakota มันเป็น V6, 3.9 ลิตร, ระบบเกียร์อัตโนมัติ ฉันมีปัญหาแปลก ๆ ที่ไม่มีใครสามารถตอบฉันได้ ฉันจะมาแก้ไขปัญหาได้อย่างไร: วันหนึ่งฉันขับรถกลับบ้านและต้องหยุดที่ไฟหยุด แสงเปลี่ยนเป็นสีเขียวและฉันถอดออก ด้วยเหตุผลบางอย่างมันจะไม่เปลี่ยนจากเกียร์ 1 เลย ดังนั้นฉันจึงติดอยู่ที่ 3,000 RPM และ 25ish MPH ฉันขับรถไปที่ธนาคารและจอดไว้ ในวันถัดไปฉันไปรับมัน ฉันแค่ขับรถกลับบ้านและหาว่ามีอะไรผิดปกติในภายหลัง มันยังคงทำหน้าที่เหมือนเมื่อคืนก่อนไม่ขยับ ฉันสังเกตว่าฉันมีน้ำมันไม่พอที่จะกลับบ้านฉันหยุดที่ปั๊มน้ำมันและเติมให้เต็ม เมื่อฉันดึงออกจากปั๊มน้ำมันก็เริ่มขยับตามปกติอีกครั้ง ดังนั้นฉันมีสิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันไม่กี่ครั้งในขณะนี้ มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อฉันใช้แก๊สน้อย เมื่อฉันเติมก๊าซด้วยปัญหาจะหายไป มันมักจะเกิดขึ้นประมาณ 1/8 ของรถถัง ทำไมสิ่งนี้จึงเกิดขึ้น ระดับของก๊าซในถังมีอะไรเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนหรือไม่?

19 automatic-transmission  dodge 

เมื่อหลายปีก่อนฉันมีส่วนร่วมในงานอดิเรกของการสร้างและการบินเครื่องบินจำลอง เครื่องบินดังกล่าวใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะที่มีแอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิง เมื่อเครื่องยนต์เหล่านี้มีสภาพสมบูรณ์ (และว่างตลอดเวลา) พวกเขาผลิตเสียงที่แตกต่างอย่างชัดเจนเมื่อพวกเขาวิ่งด้วยคันเร่งเปิดหรือปิดส่วนใหญ่และส่วนผสมก็โน้มตัวเพื่อส่ง RPM สูงสุด ความแตกต่างของเสียงนั้นถูกอธิบายอย่างไม่เป็นทางการว่า "สี่สโตรก" ฉันเคยได้ยินเอฟเฟกต์ที่คล้ายกันในเครื่องยนต์สองจังหวะขนาดใหญ่เช่นกัน - เครื่องตัดหญ้าและมอเตอร์ไซด์ - ดังนั้นมันจึงดูเหมือนว่าเป็นลักษณะของเครื่องยนต์สองจังหวะโดยทั่วไปไม่ใช่แค่เครื่องบินจำลองขนาดเล็ก คำถามของฉันคือสิ่งที่เกิดขึ้นในเครื่องมือเหล่านี้เมื่อพวกเขา "สี่จังหวะ"? ดูเหมือนว่าการเผาไหม้จะเกิดขึ้นเฉพาะในจังหวะที่ตายแล้ว / พลังงานเท่านั้น มันเป็นเรื่องจริงเหรอ? ถ้าเป็นเช่นนั้นทำไม สิ่งที่ป้องกันไม่ให้ประจุไฟฟ้าบนหนึ่งจังหวะในขณะที่ปล่อยให้มันเกิดขึ้นในครั้งต่อไปและทำซ้ำรูปแบบการสลับ? ในกรณีของเอ็นจิ้นปลั๊กเรืองแสงเป็นอย่างไรบ้างที่ปลั๊กอินโกลว์สามารถไม่ติดไฟประจุไฟฟ้าในหนึ่งรอบและยังคงร้อนพอที่จะยิงในรอบถัดไปได้อย่างไร

19 engine  motorcycle  engine-theory  two-stroke  four-stroke 

ดังนั้น ... การงัดเครื่องยนต์อย่างเห็นได้ชัดไม่ใช่สิ่งที่ดี แต่ทำไม ตัวอย่างเช่นเมื่อคุณคลัตช์คลัตช์เพื่อให้รถเคลื่อนที่มันจะล็อคชั่วขณะหนึ่งเมื่อคุณชนกับจุดจับ (เมื่อไม่มีแก๊ส) หรืออย่างน้อยก็ในรถของฉัน (2014 VW GTI) นี่เป็นนิสัยที่ไม่ดีจริง ๆ ฉันขนมันเมื่อฉันเคลื่อนไหวช้าๆในคำพูด ... การจราจรติดขัดหรือขับรถผ่านและเช่นนั้น ขอบคุณ!

19 engine  manual-transmission 

เมื่อเร็ว ๆ นี้รถของฉัน (2000 Mercury Grand Marquis) เริ่มฟังดูเหมือนรถแข่ง: เครื่องยนต์ดังมาก เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับระบบไอเสีย ฉันพยายามเข้าใจปัญหา ฉันแอบมองใต้ท้องรถและฉันคิดว่าฉันพบปัญหานี้แล้ว แต่ฉันไม่รู้ว่าจะพูดอะไรออกมาแน่นอน หนึ่งในการเชื่อมต่อในท่อไอเสียดูเหมือนจะหลวมไป นี่อาจเป็นสาเหตุของปัญหาหรือไม่ ในทางตรงกันข้ามพี่ชายของท่อปรากฏในรูปร่างที่ดีขึ้นมาก ขอบคุณล่วงหน้า!

19 engine  maintenance  exhaust  noise  mercury 

ฉันซื้อ Toyota Innova ใหม่เอี่ยมแล้ว ฉันต้องติดตั้ง aa mac mini แล็ปท็อป 2 เครื่องและทำให้รถคันนี้เป็นสำนักงานเคลื่อนที่ ฉันต้องรู้ว่าฉันสามารถติดตั้งแบตเตอรี่รถยนต์อีกก้อนในแบบคู่ขนานและจะมีผลข้างเคียงที่เป็นลบหรือไม่? ฉันรู้ว่าแบตเตอรี่แบบขนานควรใช้งานได้ดีเนื่องจากทั้งสองจะชาร์จและคายประจุด้วยกัน และฉันจะได้รับพลังงานเพียงพอที่จะชาร์จโทรศัพท์ในขณะขับรถ (หรือเมื่อเครื่องยนต์ถูกตั้งให้ว่าง) จะต้องใช้อะไรบ้างเพื่อให้ได้งานนี้ หรือเป็นไปได้ยัง?

19 electrical  battery  car 

ฉันมี Mazda RX-8 (พร้อมเครื่องยนต์โรตารี่ Wankel ) มาสด้าแนะนำให้เจ้าของอเมริกาเหนือใช้น้ำมัน 5W-20 เครื่องยนต์เพิ่งถูกแทนที่โดย 200 ไมล์ก่อนโดยตัวแทนจำหน่ายดังนั้นปัจจุบันมี 5W-20 อยู่ในนั้น เนื่องจากความล้มเหลวของเครื่องยนต์จำนวนมากถึงแม้ว่าสาเหตุที่แท้จริงอยู่ภายใต้ข้อพิพาทเจ้าของจำนวนมากได้ยอมรับว่ามาสด้าส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะแนะนำน้ำมัน 5W-20 สำหรับระยะก๊าซที่สูงขึ้นและไม่ได้สำหรับการป้องกันเครื่องยนต์ พวกเขาแนะนำน้ำมันที่หนากว่าเช่น 5W-30 คือการป้องกันที่ดีกว่าสำหรับ RPM สูง RX-8 นั้นเผาผลาญน้ำมันในอัตราที่รวดเร็ว ฉันจะเพิ่มน้ำมันอีกหนึ่งควอร์ตในอีก 500-1,000 ไมล์ ฉันควรรอเพื่อเปลี่ยนเป็น 5W-30 เมื่อฉันเปลี่ยนน้ำมันหรือไม่ก็ควรเติมด้วย 5W-30 (และผสมกับน้ำมันที่มีอยู่)

19 engine  oil 

ฉันมีอินฟินิตี้ Q45 ปี 2545 ฉันเปลี่ยนใบพัดด้านหน้าและแผ่นรองในวันอาทิตย์ นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันทำสิ่งนี้บนรถแม้ว่าฉันจะทำมานับครั้งไม่ถ้วนกับรถมอเตอร์ไซค์หลายคัน ฉันระมัดระวังในการใช้แรงบิดที่เหมาะสมกับอุปกรณ์ทั้งหมดและตรวจสอบทุกอย่างชัดเจนก่อนติดตั้งล้อและขับรถ รถขับได้ดีตลอดสัปดาห์จากนั้นในวันนี้เบรกเริ่มเต้นเป็นจังหวะและส่งเสียงพร้อมกันในจังหวะเดียวกันที่ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงการเต้นเป็นจังหวะและเสียงน่ากลัวดังนั้นฉันจึงจอดรถวางมันไว้บนขาตั้งแม่แรงถอดล้อและหลังจากตรวจสอบฉันไม่พบสิ่งใดที่ผิดอย่างเห็นได้ชัด ฉันสังเกตเห็นว่าโรเตอร์ด้านขวามีรอยขีดข่วนที่มองเห็นได้บ้าง แต่ฉันไม่เห็นสิ่งใดที่สามารถสัมผัสโรเตอร์ได้ยกเว้นแผ่นอิเล็กโทรด การเต้นเป็นจังหวะอย่างสมบูรณ์แบบดังนั้นฉันค่อนข้างมั่นใจว่าอะไรก็ตามที่ทำให้เกิดการเต้นเป็นจังหวะนั้นก็กำลังหมุนอยู่เช่นกัน ใบพัดและแผ่นรองจาก Autozone

19 brakes  brake-rotor 

ปีที่แล้วฉันเพิ่มตัวเลื่อนความผิดพลาดลงในอายุของฉัน Honda CBR 600F (1998) เมื่อไม่นานมานี้ขณะพยายามลบ fairing สำหรับงานอื่นฉันพบว่าน็อตและสลักเกลียวนั้นถูก "ยึด" ที่จริงแล้วโดยใช้ประแจที่ปลายทั้งสองข้างน็อตจะเปิดสลักเกลียว แต่ไม่เคยปีนเกลียวสกรู มันราวกับว่าไม่มีด้ายสำหรับน็อตที่จะซื้อใน น็อตไปรอบ ๆ และตลอดไป (แถบเลื่อนการชนที่ด้านอื่น ๆ ของจักรยานหลุดออกมาโดยไม่มีปัญหา) การเข้าถึงถูก จำกัด อย่างมาก ฉันจัดการเพื่อให้ได้มือของฉันหลังสลักเกลียวด้วยบล็อกไม้เล็ก ๆ ในความพยายามที่จะผลักกลับไปที่สายฟ้าพยายามดึงน็อตเพื่อซื้อเกลียว ไม่มีประโยชน์. เมื่อมาถึงจุดนี้ฉันก็ลาออกไปอาจจะทำลายสายฟ้าเพื่อที่จะได้ออกจากเครื่องบิน (สลักเกลียวใหม่ตามคำสั่ง) แต่ถึงแม้ว่าฉันจะเจาะส่วนหัวของสลักเกลียว (สามารถเข้าถึงได้ภายในแถบเลื่อน) ซึ่งจะทำให้ฉันสามารถใช้ตัวเลื่อนและแฟริ่งออกฉันยังคงไม่สามารถเลื่อนสลักเกลียวออกจากปลายน็อตได้เนื่องจากยังไม่มี มีพื้นที่เพียงพอในพื้นที่นั้น ฉันต้องการวิธีถอดน็อตออก อย่างไร? ปรับปรุง ฉันทำเครื่องหมายเป็นคำแนะนำที่ถูกต้องของ Nick C เพื่อใช้ตัวแยกอ่อนนุช นี่คือการอัปเดตของวิธีการใช้งานเมื่อฉันลองใช้ ก่อนอื่นฉันได้น็อตและสลักเกลียวสำรองและตัวแยกน็อต การติดตั้งตัวแยกสัญญาณเข้ากับน๊อตนั้นค่อนข้างน่าเล่น ฉันใช้เครื่องมืออื่นผ่านรูของประแจเพื่อซื้อให้เพียงพอเพื่อหมุนตัวแยก ในที่สุดก็ปิดอ่อนนุช! แต่อีกครึ่งหนึ่งของน็อตยังคงยึดติดกับโบลต์ ในที่สุดทั้งสองครึ่งก็หลุดออกมา ฉันได้โพสต์คำถามติดตามเพื่อถามว่าเกิดอะไรขึ้นกับเธรดของโบลต์: Thread on bolt - …

19 motorcycle  stuck-bolt  nut 

บาร์เสาหลังการขายหลังการขายได้รับการพิจารณาโดยทั่วไปว่ามีการตกแต่งด้วยรถยนต์ใหม่หลายยี่ห้อ อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าจะมีเหตุผลมากกว่านี้เล็กน้อยที่แชสซีที่มีระยะทาง 100K จะมีการพัฒนาแบบยืดหยุ่นและสามารถใช้สมาชิกไขว้เพื่อทำให้สิ่งต่าง ๆ แข็งตัว ความเป็นมา: รถเฉพาะที่มีปัญหาคือเกวียน Subaru Impreza WRX 2004 คนขับทุกวันที่มีไมล์สะสม 110,000 ไมล์ไม่มีรถออฟโรดหรือรถแข่ง (หมายเหตุจากอนาคตฉัน: และตอนนี้มันมี 190K ไมล์!) ดังนั้นคำถามเฉพาะ: หอเสาหลังการขายมีผลกระทบใด ๆ ที่วัดได้ระหว่างการเดินทางประจำวันที่กระตือรือร้นหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะวัดผลกระทบได้อย่างไร? ฉันต้องยอมรับมีหลายครั้งที่ฉันอยากจะมีบาร์อยู่ตรงข้ามบาร์เครื่องยนต์เพื่อให้ฉันมีบางอย่างที่จะพึ่งพาได้ (ตรงข้ามกับอินเตอร์คูล! แต่นั่นไม่ได้เป็นแรงจูงใจที่เพียงพอ แก้ไขเพื่อติดตามคะแนนบางส่วนในคำตอบ:พื้นฐานของการระงับได้ถูกจัดเรียงแล้ว: แท่ง Sway Hotchkis พร้อมบูชแบบใหม่, KYB Excel struts (ซึ่งเป็นการทดแทน OEM อย่างมีประสิทธิภาพ) ด้วย Kartboy end ลิงค์ นี่ไม่ใช่รถ autocross แต่เป้าหมายง่าย ๆ ได้รับการแก้ไขแล้ว ตอนนี้เรากำลังพูดถึงการทำให้แชสซีที่มีอายุมากขึ้นให้กระชับขึ้น และคำตอบนั้นไม่สามารถจะไม่มีความแตกต่าง

19 subaru  impreza  chassis 

ฉันมี Chevy Malibu ในปี 2001 และได้เปลี่ยนสารหล่อเย็นเครื่องยนต์สองครั้งในช่วงหกเดือนที่ผ่านมาหลังจากที่ไฟเตือนน้ำหล่อเย็นต่ำเปิดขึ้นและไฟก็กลับมาอีกครั้ง สภาพภูมิอากาศไม่รุนแรงที่นี่ดังนั้นจึงไม่มีความเสี่ยงต่อการแช่แข็งและฉันจับตาดูมาตรวัดอุณหภูมิ - มันดูเหมือนจะไม่สูงเกินกว่า 180 องศา F ในสถานะคงที่ซึ่งอยู่เหนือระดับที่ 10 องศา ด้วยน้ำหล่อเย็นเต็ม มันปลอดภัยหรือไม่ที่จะขับรถต่อไปที่มีน้ำหล่อเย็นต่ำตราบใดที่ฉันดูมาตรวัดอุณหภูมิต่อไป ถ้าไม่ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวข้องคืออะไร? ปรับปรุง: ประมาณหนึ่งสัปดาห์หลังจากที่โพสต์ต้นฉบับของฉันฉันตัดสินใจที่จะเติมน้ำหล่อเย็นอีกครั้งและหวังว่าจะดีที่สุด ไม่ 48 ชั่วโมงต่อมาฉันก็ขึ้นไปบนเนินเขาและทันใดนั้นมาตรวัดอุณหภูมิก็พุ่งไปที่เส้นสีแดง ฉันหยุดขับรถทันทีและให้รถลากไปที่ร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุด เปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมไอดีเสียซึ่งทำให้เกิดการรั่ว โชคดีที่ไม่มีความเสียหายต่อเครื่องยนต์ แต่น่าเสียดายที่ท่อร่วมไอดีนั้นไม่สามารถเข้าถึงได้ใน 2001 Malibu ซึ่งต้องใช้เวลามากขึ้นในการแทนที่ $ 1,600 และ 24 ชั่วโมงต่อมา (ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันสองครั้งครั้งแรกคือการล้างการปนเปื้อนสารหล่อเย็น) รถของฉันทำงานได้ดี

19 coolant  cooling-system